содержание      ..     27      28      29      30     ..

САМОСВАЛЫ БЕЛАЗ-7513. Буксировка

В случае возникновения неисправностей, которые невозможно устранить на месте эксплуатации, необходимо отбуксировать самосвал к месту ремонта.

В зависимости от характера неисправности буксировку неисправного самосвала следует осуще-ствлять либо за его переднюю часть, либо за заднюю часть платформы, как показано на рисунке 16.1

При этом необходимо выполнять следующие требования:

• скорость движения при буксировке за бампер не более 15 км/ч;

• скорость движения при буксировке за платформу не более 10 км/ч;

• скорость движения на поворотах не более 5 км/ч;

• при буксировке обеспечить необходимые меры, исключающие возможность бокового контакта буксируемого самосвала с тягачом.

В случае буксировки самосвала, когда зачаливание осуществляется за переднюю часть рамы, необходимо растормозить механизм стояночной тормозной системы.

Буксировка при зачаливании за последний контрфорс платформы производится в исключитель-ных случаях на короткие расстояния. При этом управляемые колеса буксируемого самосвала устано-вить в положение, соответствующее движению по прямой.

Буксируемый самосвал должен быть с полностью разгруженной платформой.

Буксировка самосвала без смазочного масла в редукторах мотор-колес недопустима и приведет к повреждению зубчатой передачи.

Рисунок 16.1 – Схема буксировки самосвала тягачем-буксировщиком

САМОСВАЛЫ БЕЛАЗ-7513. Разгрузка неисправного самосвала

Для опускания платформы самосвала при неработающем двигателе необходимо убедиться в от-сутствии груза в платформе, установить переключатель управления опрокидывающим механизмом в положение «опускание платформы» (ручка переключателя повернута по часовой стрелке до упора) и опустить платформу.

В случае повреждения электрической цепи гидрораспределителя блока управления у самосвала с поднятой платформой допускается произвести опускание платформы вручную, соблюдая меры предосторожности. Для этого необходимо нажать и удерживать толкатель ручного управления (смотри рисунок 14.8) гидрораспределителя блока управления.

Для обеспечения подъема грузовой платформы самосвала в случае невозможности использова-ния штатной гидросистемы (самосвал неисправен) предусмотрена возможность разгрузки от посторон-него источника энергии.

В трубопроводе, соединяющем гидрораспределитель опрокидывающего механизма и поршневые полости гидро-цилиндров подъема платформы, установлена полумуфта 75125-8609930 (рисунок 16.2).

Подъем грузовой платформы рекомендуется произ-водить с помощью гидросистемы тягача-буксировщика БелАЗ-74131 или БелАЗ-74306.

Рисунок 16.2 – Место установки полумуфты (1)

75125-8609930 на самосвале

Разгрузку самосвала выполнять в следующей последовательности:

• убедиться, что платформа неисправного самосвала и захват буксировщика находятся в опу-щенном положении, а органы управления системой аварийной разгрузки буксировщика в нейтральном положении;

• соединить быстроразъёмную муфту 7423-8609930 с маркировкой «П» буксировщика (рисунок 16.3) с полумуфтой 75125-8609930 системы аварийной разгрузки самосвала используя быстроразъём-ные муфты 75131-8609930 и рукава высокого давления. Рукава высокого давления и быстроразъёмные муфты использовать из комплекта тягача;

• отвернуть регулировочный винт предохранительного клапана установленного в линии штоко-вых полостей на гидрораспределителе опрокидывающего механизма неисправного самосвала (глава

  «Опрокидывающий механизм», рисунок 14.7 – Гидрораспределитель) на два полных оборота (штатная регулировка клапана Р=8МПа);

• запустить двигатель;

• установить переключатель аварийной разгрузки на буксировщике в положение «Подъём» и поднять платформу неисправного самосвала. Для исключения перекачки рабочей жидкости из гидро-системы буксировщика в гидросистему неисправного самосвала через переливной клапан цилиндра опрокидывающего механизма необходимо остановить подъем платформы неисправного самосвала при выдвижении последнего штока гидроцилиндров подъема платформы не более 2/3 его рабочего хода;

   

• установить переключатель аварийной разгрузки на буксировщике в положение «Опускание», платформа неисправного самосвала должна опуститься, опускание платформы рекомендуется прово-дить с промежуточными остановками, контролируя уровень масла в баке неисправного самосвала. При превышении уровня необходимо прекратить процесс опускания и слить излишки рабочей жидкости для исключения повреждения масляного бака;

• после восстановления работоспособности неисправно-го самосвала необходимо произвести настройку предохрани-тельного клапана гидрораспределителя установленного в ли-нии штоковых полостей гидроцилиндров подъема платформы на давление Р=8МПа.

Рисунок 16.3 – Место установки полумуфт на буксировщике:

1 – муфта с маркировкой «Ш»; 2 – муфта с маркировкой «П»

содержание      ..     27      28      29      30     ..