41
ря которому исключена ручная регулировка привода за весь
срок службы накладок. Во избежание пробуксовки сцепле-
ния, после переключения передачи и включения сцепления
снимите ногу с педали.
ВНИМАНИЕ!
В процессе движения не держите ногу на педали сцепле-
ния и не держите руку на рычаге переключения передач,
это может привести к повреждению и преждевременно-
му износу деталей механизма переключения передач.
Постоянно следите за чистотой клемм и зажимов аккумуля-
торной батареи и за надежностью их соединения. Помните,
что окисление клемм и зажимов, а также ненадежное соеди-
нение вызывают искрение в месте ненадежного контакта,
что может привести к отказу электронного оборудования ав-
томобиля. Также не допускается проверять работоспособ-
ность генератора при работающем двигателе путем снятия
зажимов с аккумуляторной батареи.
Предупреждение
На автомобиле установлена система зажигания высокой
энергии. Поэтому при работающем двигателе касание
элементов системы зажигания опасно.
Кроме того, не рекомендуется проверять цепи высокого на-
пряжения «на искру», так как это может привести к отказу
элементов системы зажигания. При техническом обслужива-
нии автомобиля с 8-клапанным двигателем проверяйте на-
дежность соединений высоковольтных проводов с катушка-
ми и свечами зажигания.
Демонтаж высоковольтных проводов с приборов системы
зажигания осуществляйте только за защитный колпачок. Де-
монтаж за высоковольтный провод не допускается!
Во избежание разрядки аккумуляторной батареи при не-
работающем двигателе не оставляйте на длительное время
ключ в выключателе зажигания.
Избегайте резкого открывания дверей в конце их хода. Не
оставляйте незакрытыми двери на остановке при сильном
ветре, чтобы избежать деформации передних кромок дверей.
Зимой, когда слой льда или снега на опускных стеклах за-
трудняет их передвижение, не применяйте чрезмерных уси-
лий при вращении ручки, чтобы не повредить механизм сте-
клоподъемника. Для предотвращения отказа электростекло-
подъемников обязательно очищайте стекла дверей от льда
и снега.
Эксплуатация нового автомобиля
Во время обкатки нового автомобиля до пробега первых
2000 км:
– после пробега первой тысячи километров проконтроли-
руйте затяжку болтов крепления колес и, при необходимо-
сти, подтяните;
– при движении автомобиля не превышайте скорости 110 км/ч
и частоты вращения двигателя 3500 мин
-1
;
– своевременно, в соответствии с дорожными условиями,
включайте высшие передачи в коробке передач, избегая
перегрузки двигателя;
– не производите буксировки прицепа или другого автомо-
биля;
– режимы движения – резкое трогание с места, в том числе
с включенным ручным тормозом, разворот с пробуксовкой
передних колес при максимальной частоте вращения двига-
теля – не допускается, так как это приводит к повреждению
дифференциала.
До окончания обкатки допускается относительная разность
тормозных сил колёс задней оси не более 35%.
После пробега первых 2000 км можно постепенно увеличи-
вать частоту вращения двигателя и скорость автомобиля.