Lada Priora седан (2017 год). Руководство - часть 1

3

Бла го да рим Вас за Ваш выбор 

и  реше ние  прио бре сти  авто мо биль 

LADA Priora .

Перед  нача лом  эксплу а та ции 

Ваше го  авто мо би ля  вни ма тель­

но  изу чи те  дан ное  руко вод ство!  

В нем Вы озна ко ми тесь с осо бен­

но стя ми  его  кон струк ции,  орга­

на ми  упра вле ния,  обо ру до ва ни­

ем, а также с тре бо ва ния ми без­ 

о пас но сти  и  пра ви ла ми  исполь­

зо ва ния .

Авто мо биль  обла да ет  высоки ми 

дина ми че ски ми  каче ства ми,  поэ то-

му в началь ный период эксплу а та-

ции,  неза ви си мо  от  Ваше го  води-

тель ско го  стажа, 

реко мен ду ем 

про являть  осто рож ность,  пока 

пол но стью  не  освои те  тех ни ку 

его  вож де ния . 

При раз го не и во время эксплу а-

та ции  авто мо би ля,  с  целью  исклю че-

ния  увода,  дви же ние  с  отпу щен ным 

руле вым  коле сом  не  допу ска ет ся .

Авто мо биль  пред наз на чен  для 

пере воз ки людей и бага жа (в коли-

че стве  и  массе,  заяв лен ной  изго то-

ви те лем)  при  тем пе ра ту ре  окру жа ю-

ще го воз ду ха от минус 40 

0

С до плюс 

50 

0

С  по  доро гам  обще го  поль зо ва-

ния  с  твер дым  покры ти ем,  отве чаю-

щим тре бо ва ниям ГОСТ Р 50597 . В 

слу чае  необхо ди мо сти  дви же ния  по 

доро гам  со  щебе ноч ным  покры ти ем 

или  по  уха бам  необхо ди мо  выби рать 

режим,  кото рый  обес пе чит  сох ран-

ность  защит ных  чех лов  под ве ски, 

при во да  перед них  колес,  защит ных 

покры тий  кузо ва  от  пов реж де ний, 

выле таю ще го  из-под  колес  щебня, 

рез ких  уда ров  под ве ски  и  силь ных 

«скру чи ва ющих»  нагру зок  на  кузов, 

мак си маль ные 

пре о до ле ва е мые 

подъе мы – не более 30% .

Авто мо биль  соот вет ству ет  уста-

но влен ным  в  Рос сий ской  Феде ра-

ции  тре бо ва ниям,  предъя вляе мым 

к  пока за те лям  каче ства  про дук ции 

и  его  безо пас но сти .  Соот вет ствие 

авто мо би ля  дан ным  тре бо ва ниям 

удо сто ве ре но  соот вет ствую щи ми 

упол но мо чен ны ми  орга на ми  Рос-

сий ской  Феде ра ции  путем  выда-

чи  «Одоб ре ния  типа  транс порт но го 

сред ства»,  номер  кото ро го  ука зан  на 

свод ной  таблич ке  завод ских  дан ных .

При  эксплу а та ции  не  допу скай-

те  пов реж де ний  авто мо би ля,  в  том 

числе  вслед ствие  меха ни че ских, 

хими че ских,  тер ми че ских  и  иных 

внеш них воз дей ствий, а также до- 

рож но-транс порт ных  про ис ше ствий, 

так  как  дан ные  пов реж де ния  влия- 

ют на общее тех ни че ское состоя -

-ние  авто мо би ля,  безо пас ность  его 

эксплу а та ции,  потре би тель ские  свой- 

ства  и  воз мож ность  исполь зо ва ния 

в соот вет ствии с его целе вым наз-

на че ни ем  в  пре де лах  уста но влен-

но го  изго то ви те лем  срока  служ бы 

авто мо би ля .

Пом ни те,  что  любая  завод ская 

марки ров ка,  иден ти фи ка цион ные 

ярлыки и наклей 

ки на деталях и 

узлах  Ваше го  авто мо би ля  дол жны 

быть  сох ра не ны  до  окон ча ния  срока 

служ бы,  в  про тив ном  слу чае  про-

из во ди тель  (упол но мо чен ное  лицо) 

оста вля ет за собой право отка зать  

в  удо вле тво ре нии  тре бо ва ний  вла-

дель ца о ремон те или заме не неис-

прав ной дета ли или узла .

Соот вет ствие  целе во му  наз на-

че нию  и  испол не ние  потре би тель-

ских  свойств  авто мо би лем  в  тече ние 

заявленного  изго то ви те лем  срока 

служ бы  обес пе чи ва ют ся  ком плек-

ВА ШЕ МУ  ВНИ МА НИЮ!

1*

 

4

сом  меро прия тий  по  хра не нию, 

эксплу а та ции,  уходу  и  тех ни че ско-

му  обслу жи ва нию,  уста но влен ных 

изго то ви те лем,  кото рые  являются 

обя за тель ны ми  к  испол не нию  вла-

дель цем  авто мо би ля  либо  лицом 

его  эксплу а ти ру ю щим .

Пом ни те,  что  Феде раль ным  

зако ном  РФ  «О  безо пас но сти  до­ 

рож но го  дви же ния»  на  Вас  воз­

ло же на  обя зан ность  по  под дер­

жа нию  авто мо би ля  в  тех ни че ски 

исправ 

ном состоя 

нии, в связи 

с чем напо ми на ем Вам об обя­

зан но сти  соблю дать  сво е вре­

мен ность  и  пол но ту  выпол не ния 

всех регла мент ных работ по тех­

ни че ско му  обслу жи ва нию,  ука­

зан ных  в  при ла га емой  к  каж до му 

авто мо би лю  сер вис ной  книж ке, 

а также всех необхо ди мых работ 

по  теку ще му  ремон ту .

Тех ни че ское  обслу жи ва ние  и  ре- 

монт  авто мо би ля  про во ди те  у  диле-

ров  LADA,  выпол няю щих  гаран тий-

ный  ремонт  и  тех ни че ское  обслу жи-

ва ние  авто мо би лей  на  тер ри то рии 

Рос сий ской  Феде ра ции  по  дого во-

ру  с  изго то ви те лем  (при ло же ние  

1 сервисной книжки автомобиля) . 

Дилеры  LADA  исполь зу ют  раз - 

ра бо тан ную  на  ПАО  «АВТО ВАЗ»  

тех но ло гию  обслу жи ва ния,  ремон та 

и  ути ли за ции  авто мо би лей  и  осна-

ще ны  всем  необхо ди мым  спе циаль-

ным  обо ру до ва ни ем  и  инстру мен-

том . 

Сво е вре мен ное  выпол не ние  рег- 

ла мент ных и ремонт ных работ су- 

ще ствен но  влия ет  на  тех ни че ское 

состоя ние  авто мо би ля,  обес пе чи ва-

ет  пре дус мо трен ные  кон струк ци ей 

дол го веч ность  и  эксплу а та цион ные 

харак те ри сти ки  авто мо би ля .  По  про-  

хож де нии  тех ни че ско го  обслу жи-

ва ния  про кон тро ли руй те  вне се ние 

пер со на лом  пред при я тия,  про во - 

див шим  его,  соот вет ствую щих  от- 

ме ток  в  сер вис ную  книж ку .

При  эксплу а та ции  и  тех ни че ском 

обслу жи ва нии  авто мо би ля  при ме-

няй те  мате ри а лы,  пере чень  кото рых 

ука зан  в  настоя щем  руко вод стве  

и имеется у дилеров LADA .

Исполь зо ва ние  при  эксплу а та-

ции  авто мо би ля  не  реко мен ду е-

мых  и  нека че ствен ных  бен зи нов  и 

мотор ных масел при во дит к повы-

шен ным  отло же ниям  на  деталях 

дви га те ля,  выхо ду  из  строя  элемен-

тов  систем  упра вле ния  и  сни же ния 

ток сич но сти,  отка зу  или  пере гре-

ву  ней тра ли за то ра  отра бо тав ших 

газов  и  воз мож но му  воз го ра нию  

авто мо би ля .

Не  допу ска ет ся  при ме не ние 

бен зи нов  с  метал лор га ни че ски­

ми  анти де то на то ра ми  на  осно ве 

свин ца  (эти ли ро ван ный  бен зин), 

желе за  (фер ро це на ми),  мар ган­

ца, нике ля и дру гих метал лов . 

Двигатель автомобиля заправ-

лен на заводе-изготовителе маслом 

класса вязкости SAE 5W-30, рассчи-

танным на применение в условиях 

температуры окружающей среды от 

минус 30 

0

С до плюс 25 

0

С . Если экс-

плуатация нового автомобиля пред-

стоит вне этого температурного 

диапазона, то необходимо сменить 

масло на рекомендованное в прило-

жении 1, не дожидаясь срока смены 

масла в соответствии с сервисной 

книжкой .

Не  допу ска ет ся  при ме не ние 

вто рич ных  при са док  к  бен зи нам 

и  сма зоч ным  мас лам .

Ответ ствен ность  за  при ме не ние 

нека че ствен ных  бен зи нов  и  масел 

несёт  авто вла де лец .  Уста нов ку  на 

авто мо биль  любых  допол ни тель ных 

устройств, 

а также заме ну, моди­

фи ка цию  про грам мно го  или  ап­ 

па рат но го  обес пе че ния  кон трол­

ле ра  ЭСУД  про из во ди те  у диле-

ра LADA  с  обя за тель ной  отмет кой 

в  раз де ле  «Осо бые  отмет ки»  сер-

вис ной  книж ки . 

У дилеров LADA 

име ет ся  пере чень  раз ре шен но­

го ПАО «АВТО ВАЗ» к уста нов ке 

5

допол ни тель но го  обо ру до ва ния  и 

спе циаль но  раз ра бо тан ные  тех­

но ло гии  по  его  мон та жу . В про тив-

ном слу чае ПАО «АВТО ВАЗ» не несет 

ответ ствен но сти  за  все  воз мож ные 

послед ствия,  кото рые  могут  воз ни-

кнуть  после  уста нов ки  допол ни тель-

ных устройств .

Не забы 

вай 

те – Ваша безо­

пас ность  и  безо пас ность  дру гих 

участ ни ков  дорож но го  дви же ния, 

состоя ние  окру жа ю щей  среды,  

а  также  обес пе че ние  высо ких 

эксплу а та цион ных  качеств  и  за­ 

яв лен но го  изго то ви те лем  срока 

служ бы  Ваше го  авто мо би ля  зави­ 

сят  от  его  тех ни че ской  исправ но­

сти и соблю де ния вами пра вил 

эксплу а та ции,  изло жен ных  в  на­ 

стоя щем  руко вод стве  и  сер вис­

ной  книж ке!

Заго лов ки 

«ПРЕ ДУ ПРЕЖ ДЕ НИЕ» 

инфор ми ру ют  Вас  об  усло виях,  ко- 

то рые  могут  при ве сти  к  трав ми ро-

ва нию  людей,  заго лов ки 

«ВНИ МА­ 

 НИЕ!» инфор ми ру ют Вас об усло-

виях, кото рые могут при ве сти к пов-

реж де нию  Ваше го  авто мо би ля . 

Кон струк ция  авто мо би ля  посто-

ян но  совер шен ству ет ся,  поэ то му 

отдель ные узлы и дета ли, а также 

вари ан ты  испол не ния  и  ком плек та-

ции  могут  нес коль ко  отли ча ть ся  от 

опи сан ных  в  руко вод стве .  Подроб-

ную инфор 

ма 

цию о Вашем авто- 

 мо би ле  Вы  може те  полу чить  у  про-

дав ца . 

На  новые  авто мо би ли,  прио б­

ре тен ные за рубе жом, равно как 

и  вве зен ные  в  Рос сий скую  Феде­

ра цию  для  реа ли за ции  и  реа ли­

зо ван ные  физи че ским  и  юри ди­

че ским  лицам,  гаран тий ные  обя­

за тель ства  изго то ви те ля  на  тер­

ри то рии  Рос сий ской  Феде ра ции 

не  рас про стра ня ют ся .

Для сокращения сроков поступ-

ления информации о проблемах с 

Вашим автомобилем LADA и серви-

сом автомобиля LADA просим обра-

щаться:

– сайт компании ПАО «АВТОВАЗ» 

www .lada .ru;

– клиентская линия LADA 8-800- 

200-52-32, звонок по России бес-

платный .

6

ОПИС А НИЕ

АВ ТО МО БИ ЛЯ

КУЗОВ И САЛОН

Ключи

К  авто мо би лю  при ла га ют ся  два 

ключа  зажи га ния . 

В вариантном 

исполнении один – с пуль том ди- 

стан цион но го  упра вле ния  1  (рис .  1), 

дру 

гой – с крас 

ной встав 

кой на 

торце . 

Ключ зажи га ния с пуль том дистан- 

цион но го  упра вле ния  сов ме ща ет  в 

себе  функ ции:

– ключа зам ков две рей и крыш ки 

багаж ни ка;

–  ключа  выклю ча те ля  зажи га ния;

–  пуль та  дистан цион но го  упра в- 

ле ния;

–  рабо че го  кодо во го  ключа  иммо-

би ли за то ра* .

Ключ с крас ной встав кой на тор-

це (рис . 1 и рис . 2, поз . 3) сов ме ща ет 

в  себе  сле дую щие  функ ции:

– ключа зам ков две рей и крыш ки 

багаж ни ка;

–  ключа  выклю ча те ля  зажи га ния;

–  обучаю ще го  ключа  иммо би ли-

за то ра .

В  вари ант ном  испол не нии к 

авто мо би лю  при ла га ет ся  ключ  с 

пуль том  дистан цион но го  упра вле-

ния 1 (рис . 2) с выкид ным лез ви ем 

ключа . В исход ном состоя нии лез-

вие  ключа  скла ды ва ет ся  в  пульт .  

В сло жен ном состоя нии пульт удоб-

но носить в кар ма не, сумке и т .п . 

Для  запу ска  дви га те ля  лез вие  ключа 

нужно выдви нуть нажа ти ем на кноп-

ку  1  выбро са/скла ды ва ния  лез вия 

ключа .

Ключ зажи га ния с пуль том дистан- 

цион но го  упра вле ния  с  выкид ным 

лез ви ем  сов ме ща ет  в  себе  функ ции:

– ключа зам ков две рей и крыш ки 

багаж ни ка;

–  ключа  выклю ча те ля  зажи га ния;

–  пуль та  дистан цион но го  упра в- 

ле ния;

–  рабо че го  кодо во го  ключа  иммо-

би ли за то ра* .

Дру гой ключ, с крас ной встав кой 

на торце (рис . 2, поз . 3), сов ме ща ет 

в себе функ ции:

– ключа зам ков две рей и крыш ки 

багаж ни ка;

–  ключа  выклю ча те ля  зажи га ния;

–  обучаю ще го  ключа  иммо би ли-

за то ра .

Номер кода ключа нане 

сен на 

бирке (рис . 1 и рис . 2, поз . 2) . 

Рис . 1 . Ключи для автомобиля

*Иммо би ли за тор  бло ки ру ет  запуск  дви-

га те ля  и  обес пе чи ва ет  допол ни тель ную 

защи ту  авто мо би ля  от  нес анк ци о ни ро ван-

но го  исполь зо ва ния .  Пом ни те,  что  иммо-

би ли за тор  является  лишь  допол ни тель ным 

барье ром  на  пути  злоу мы шлен ни ка  и  не 

обес пе чи ва ет  абсо лют ную  и  пол ную  защи ту 

Ваше го  авто мо би ля  от  нес анк ци о ни ро ван-

но го  исполь зо ва ния .

Рис . 2 . Ключи для автомобиля

(вариантное исполнение)

7

Изготовление новых ключей 

выключателя зажигания взамен 

утерянных производится за счет 

потребителя у дилера LADA .

ВНИ МА НИЕ!

Ключ  выклю ча те ля  зажи га­

ния с крас ной встав кой необхо­

ди мо хра нить в надеж ном месте 

и исполь зо вать его толь ко при 

утере  ключа  выклю ча те ля  зажи­

га ния  с  пуль том  дистан цион но го 

упра вле ния  до  момен та  изго то­

вле ния  ново го  ключа .

 

После обуче 

ния пульт дистан-

цион но го  упра вле ния  является  так- 

же рабо чим кодо вым клю чом иммо-

би ли за то ра  и  слу жит  для  сня тия 

запре та  запу ска  дви га те ля .  Воз мож-

ны обуче ние и рабо та систе мы од- 

но вре мен но  с  четырь мя  пуль та ми 

дистан цион но го  упра вле ния . 

При ме ча ние .  Допол ни тель ные  пуль-

ты  не  вхо дят  в  ком плек та цию  авто мо би ля 
и  могут  прио бре тать ся  отдель но . 

ВНИ МА НИЕ!

Про да жа  авто мо би ля,  осна­

щен но го  систе мой  дистан цион­

но го  упра вле ния,  без  обуче ния 

пуль тов  дистан цион но го  упра в­ 

ле ния  не  допу ска ет ся .  Про це­

ду ра  обуче ния  пуль тов  дол жна 

выпол нят ься  в  пунк тах  пред про­

даж ной  под го тов ки  авто мо би­

Рис . 3 . Пульт дистанционного 

управления (вариантное исполнение)

СИСТЕМА  

ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Систе ма  дистан цион но го  упра в-

ле ния  пред наз на че на  для:

–  дистан цион ной  бло ки ров ки 

(раз бло ки ров ки)  зам ков  две рей  с 

одно вре мен ным  вклю че ни ем  (вы- 

клю че ни ем)  режи ма  охра ны  авто-

мо би ля;

–  откры ва ния  крыш ки  багаж ни ка 

(двери задка);

–  бло ки ров ки  зам ков  всех  две-

рей  пово ро том ключа в замке двери 

води те ля;

–  бло ки ров ки  (раз бло ки ров ки) 

зам ков  всех  две рей  кла ви шей  из 

сало на  авто мо би ля;

–  вклю че ния  тре вож ной  сиг на ли-

за ции  при  нару ше ниях  зон  охра ны 

авто мо би ля;

–  выклю че ния  тре вож ной  сиг на-

ли за ции  дистан цион но  или  после 

вклю че ния  зажи га ния  своим  клю чом;

–  под ня тия  (опу ска ния)  сте кол 

перед них и задних 

(в вариантном 

исполнении) дверей .

К  авто мо би лю  при ла га ет ся  ключ 

выклю ча те ля  зажи га ния  с  пуль том 

дистан цион но го  упра вле ния  (рис .  3) . 

Для  рабо ты  пуль та  дистан цион но го 

упра вле ния  в  составе  авто мо би ля  

его  необхо ди мо  акти ви зи ро вать  (обу-

чить), исполь зуя обучаю щий кодо-

вый ключ .

8

лей или у дилера обя за тель но  в 

при сут ствии  вла дель ца  авто мо­

би ля, в слу чае  отка за  вла дель ца 

авто мо би ля  от  выпол не ния  дан­

ной  про це ду ры  дол жна  быть  сде­

ла на  запись  в  сер вис ную  книж ку 

с  под пи сью  диле ра  по  про да же, 

печа тью  фирмы  и  удо сто ве ряю­

щей  под пи си  вла дель ца .  При 

утере  вла дель цем  авто мо би ля 

обучаю ще го  кодо во го  ключа  пре­

тен зии по каче ству рабо ты систе­

мы  дистан цион но го  упра вле ния 

не  при ни ма ют ся .

Рабо та  систе мы   

дистанционного управления

1 .  Бло ки ров ка  зам ков  две рей 

и  акти ви за ция  режи ма  охра ны  с 

пуль та  дистан цион но го  упра вле­

ния .

Для  бло ки ров ки  зам ков  две рей  и 

акти ви за ции  режи ма  охра ны  наж ми-

те  кноп ку  бло ки ров ки     на пуль те .

При  этом  замки  дверей  заб ло ки ру - 

ют ся,  одно вре мен но  акти ви зи ру ет-

ся режим охра ны,  что  под твер жда-

ет ся  оди ноч ным  мига ни ем  ука за те-

лей  пово ро тов и мед лен ным мига-

ни ем  сиг на ли за то ра  состоя ния 

иммо би ли за то ра 

 в  ком би на ции 

при бо ров . 

Если  при  акти ви за ции  режи ма 

охра 

ны была откры 

та какая-либо 

дверь, капот или багаж ник (дверь 

задка – 

в  вари ант ном  испол не­

нии),  то  ука за те ли  пово ро тов  миг нут 

три раза и будет подан оди ноч ный 

пре ду пре ди тель ный  зву ко вой  сиг-

нал .  Для  того  чтобы  акти ви зи ро вать 

режим  охра ны,  зак рой те  их .  Ана ло-

гич ное  пове де ние  систе мы  будет  в 

слу чае  сра ба ты ва ния  авто ма ти че-

ской защи ты  от  пере гре ва  зам ков 

две рей,  если  бло ки ров ка  (раз бло ки-

ров ка)  зам ков  про ис хо ди ла  мно го - 

крат но  в  тече ние  корот ко го  про ме-

жут ка вре ме ни . В этом слу чае по- 

дож ди те  неко то рое  время,  после 

чего  рабо тос по соб ность  систе мы 

авто ма ти че ски  вос ста но вит ся .

2 .  Раз бло ки ров ка  зам ков  две­

рей и  выклю че ние  режи ма  охра ны 

с  пуль та  дистан цион но го  упра в­ 

ле ния .

Пульт  дистан цион но го  упра вле-

ния в завод ской  ком плек та ции  пре-

дус ма три ва ет  ступенчатую  раз бло-

ки ров ку  две рей .

При  сту пен ча той  раз бло ки ров ке 

при  пер вом  нажа тии  на  кноп ку 

про ис хо дит  раз бло ки ров ка  води-

тель ской двери, а при пов тор ном

нажа тии  на  кноп ку 

  про ис хо дит

раз бло ки ров ка  осталь ных  две рей . 

Нажа тие  на  кноп ку 

  сопро вож да-

ет ся  одно крат ным 

м и г а   н и   е м 

ука за те лей  пово ро тов .

Пре дус мо тре на  воз мож ность  пе- 

репро грам ми ро ва ния  раз бло ки ров-

ки две рей со сту пен ча той на одно-

вре мен ную . Для этого после вклю-

че ния  зажи га ния  и  окон ча ния  теста 

инди ка ции  в  ком би на ции  при бо ров 

сле ду ет  нажать  одно вре мен но  кноп-

ки  бло ки ров ки 

  и  раз бло ки ров ки  

на пуль те в тече ние 5 секунд, 

после чего про изой дет смена режи-

ма  раз бло ки ров ки  две рей .  Таким  же 

спо со бом  можно  пере ве сти  раз бло-

ки ров ку  из  одно вре мен ной  на  сту-

пен ча тую .  Смена  режи ма  раз бло ки-

ров ки  сопро вож да ет ся  двумя  сиг на-

ла ми  зум ме ра  при  вклю че нии  сту-

пен ча той  раз бло ки ров ки  и  одним 

сиг на лом  зум ме ра  при  вклю че нии 

одно вре мен ной  раз бло ки ров ки .

При  одно вре мен ной  раз бло ки-

ров ке  для  раз бло ки ров ки  зам ков 

две рей  наж ми те  кноп ку  раз бло ки-

ров ки 

  на  пуль те .  Раз бло ки ров ка 

две рей  сопро вож да ет ся  одно крат-

ным  мига ни ем  ука за те лей  пово ро-

тов .

3 . Открывание крышки багаж­

ника (двери задка) с пульта дис­

танционного управления .

9

Открывание крышки багажника 

 

(двери задка) с пульта возможно 

только при выключенном зажигании . 

Для открывания крышки багажника 

(двери задка) нажмите два раза 

или нажмите и удерживайте неко-

торое время кнопку 

 на пуль те 

дистан цион но го  упра вле ния . 

При  вклю чен ном  режи ме  охра ны 

откры ва ние  крыш ки  багаж ни ка 

(две­ 

ри задка)  про ис хо дит  одно вре-

мен но  с  отклю че ни ем    зоны  охра ны 

багаж ни ка .

Зона  багаж ни ка 

(двери задка) 

вклю ча ет ся  в  режим  охра ны  через  

2  секун ды  после  зак ры тия  багаж ни ка 

(двери задка) . 

4 .  Цен траль ная  бло ки ров ка  и 

раз бло ки ров ка  зам ков  две рей  из 

сало на .

Для  бло ки ров ки  зам ков  всех  две-

рей  из  сало на  авто мо би ля  наж ми те 

кла ви шу 

 на  под ло кот ни ке 

двери  води те ля  или  уто пи те  кноп ку 

бло ки ров ки  в  двери  води те ля . 

В  режи ме  одно вре мен ной  раз-

бло ки ров ки  зам ков  всех  две рей  из 

сало на  авто мо би ля  наж ми те  кла ви-

шу 

  на  под ло кот ни ке  двери 

води те ля  или  под ни ми те  кноп ку  бло-

ки ров ки  в  двери  води те ля .  Если 

уста но влен  режим  сту пен ча той  раз-

бло ки ров ки,  то  при  под ня тии  кноп ки 

бло ки ров ки  в  двери  води те ля  раз-

бло ки ру ет ся  толь ко  эта  дверь .     

5 .  Цен траль ная  бло ки ров ка 

зам ков  и  раз бло ки ров ка  две рей 

снару жи  авто мо би ля .

Для  бло ки ров ки  зам ков  всех  две-

рей  снару жи  авто мо би ля  повер ни те 

ключ в замке води тель ской двери 

по часо вой стрел ке .  Для  раз бло ки-

ров ки зам ков всех две рей в режи ме 

одно вре мен ной  раз бло ки ров ки  по- 

вер ни те  ключ  в  замке  води тель ской 

двери про тив часо вой стрел ки . Если 

уста но влен  режим  сту пен ча той  раз-

бло ки ров ки,  то  при  пово ро те  ключа 

про тив  часо вой  стрел ки  раз бло ки-

ру ет ся  толь ко  дверь  води те ля .

При ме ча ние .  Цен траль ная  бло ки ров-

ка имеет защи ту зам ков две рей от пере-

гре ва .  Если  бло ки ров ка  и  раз бло ки ров ка 

зам ков  про ис хо дит  мно го крат но в тече-

ние  корот ко го  про ме жут ка  вре ме ни,  то 

систе ма  пере ста ет  реа ги ро вать  на  нажа-

тие  кла ви ши 

 и кно пок пуль та дистан -

цион но го  упра вле ния .  Если  это  про изо-

шло,  не  нажи май те  кла ви шу  и  кноп ки 

пуль 

та неко 

то 

рое время, после чего 

рабо тос по соб ность  систе мы  пол но стью 

вос ста но вит ся .  Для  обес пе че ния  безо-

пас но сти  послед няя  выпол няе мая  коман-

да  всег да  является  коман дой  раз бло ки-

ров ки .

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если  удер жи вать  кноп ку  бло ки­

ров ки в нажа том состоя нии свыше  

3 секунд, про ис хо дит подъем опу­

щен ных  сте кол  две рей  в  сле дую­

щей  после до ва тель но сти:

–  сна ча ла  под ни ма ют ся  сте кла 

води те ля  и  перед не го  пас са жи ра, 

затем – сте кла задних пас са жир­

ских  две рей .

Если  удер жи вать  кноп ку  раз бло­

ки ров ки на пульт е в нажа том сос­

тоя нии  свыше  3  секунд,  про ис хо дит 

опу ска ние  сте кол  дверей  в  сле дую­

щей  после до ва тель но сти:

–  сна ча ла  опу ска ют ся  сте кла 

води те ля  и  перед не го  пас са жи ра, 

затем – сте кла задних пас са жир­

ских  две рей .

При подъе ме и опу ска нии сте­

кол от пуль та сле ду ет пом нить, что 

пульт в этом режи ме дей ству ет в 

зоне  малой  даль но сти  от  авто мо би­

ля .  Это  свя за но  с  безо пас но стью  и 

обес пе че ни ем  защи ты  от  слу чай но­

го  заще мле ния  сте клом  остав ших ся 

в  сало не  пас са жи ров .

6 . Рабо та систе мы в режи ме 

охра ны .

После включения режима охраны 

система контролирует следующие 

охранные зоны:

10

– боко вые  двери;

– капот;

– крыш ка  багаж ни ка  (дверь  зад-

ка);

– выклю ча тель  зажи га ния;

– замок  води тель ской  двери;

– напря же ние 

акку му ля тор ной 

бата реи;

Если  в  режи ме  охра ны  про ис хо-

дит какое-либо из сле дую щих дей-

ствий:

– откры ва ние  любой  двери;

– откры ва ние  капо та;

– откры ва ние  багаж ни ка  (двери 

задка);

– раз бло ки ров ка  двери  водителя;

–  вклю че ние  зажи га ния  «чужим» 

клю чом;

–  отклю че ние/под клю че ние  акку-

му ля тор ной  бата реи;

то  вклю ча ет ся  тре вож ная  сиг-

на ли за ция  в  виде  све то вой  сиг на-

ли за ции  ука за те ля ми  пово ро тов  и 

зву ко вой  сиг на ли за ции  тре вож ным 

зву ко вым  сиг на лом  авто мо би ля  на 

время около 30 секунд .

Одно крат ное  нажа тие  кноп ки 

  

или 

на пуль 

те, когда систе 

ма 

нахо дит ся  в  режи ме  тре во ги,  при во-

дит  к  пре кра ще нию  пода чи  сиг на лов 

тре во ги, но систе ма при этом про-

дол жа ет  оста вать ся  в  режи ме  охра-

ны .  Выклю че ние  режи ма  охра ны 

про ис хо дит  после  пов тор но го  нажа-

тия  кноп ки 

 на пуль те .

7 .  Ресин хро ни за ция  кодов 

ключа .

В слу 

чаях нажа 

тия на кноп 

ки 

пуль та вне зоны дей ствия радио ка-

на ла  счет чик  «пла ваю ще го»  кода  в 

пуль те  выхо дит  из  син хро ни за ции 

со  счет чи ком  в  блоке  упра вле ния 

систе мой .  Если  коли че ство  нажа-

тий кно пок пуль та вне зоны прие ма 

сиг на ла  систе мой  пре вы си ло  1000, 

систе ма  пере ста нет  реа ги ро вать 

на коман ды пуль та . В этом слу чае 

сле ду ет  пов тор но  про ве сти  про це-

ду ру  переоб уче ния  пуль та  у  дилера 

LADA .

ИММОБИЛИЗАТОР

(вариантное исполнение)

На  авто мо билях  семей ства  LADA 

Priora  при ме ня ет ся  элек трон ный 

иммо би ли за тор  (реа ли зо ван ный  в 

ком би на ции  при бо ров),  обес пе чи-

ваю щий  их  допол ни тель ную  защи ту 

от  нес анк ци о ни ро ван но го  исполь-

зо ва ния  за  счет  запре та  запу ска 

дви га те ля .

Авто мо би ли  семей ства  LADA 

Priora  ком плек ту ют ся  двумя  клю-

ча ми  выклю ча те ля  зажи га ния  (см . 

раз дел  «Ключи») .

Один  ключ  выклю ча те ля  зажи-

га ния  с  пуль том  дистан цион но го 

упра вле ния – рабо чий ключ . Он слу-

жит для сня тия запре та запу ска дви-

га те ля .  Этим  клю чом  реко мен ду ет-

ся  поль зо вать ся  для  пов се днев ных 

поез док .

Вто рой  ключ  выклю ча те ля  зажи-

га ния с мет кой крас но го цвета на 

торце – обучаю щий ключ . Он слу жит 

для  сня тия  запре та  запу ска  дви га-

те ля, а также для акти ви за ции (обу- 

че ния,  переоб уче ния)  иммо би ли за-

то ра  систе мы  дистан цион но го  упра-

вле ния  бло ки ров кой  (раз бло ки ров-

кой) две рей .  

Воз мож но  обуче ние  и  эксплу а та-

ция  иммо би ли за то ра  с  коли че ством 

от одно го до четы рех рабо чих клю чей .