LADA 4х4 Bronto (2018 год). Руководство - часть 5

68

моторного отсека, багажника и проемов дверей, так как 
накопившаяся грязь в указанных местах приведет к раз-
рушению защитно-декоративного покрытия и к коррозии 
металла .

ВНИМАНИЕ!
При проявлении признаков коррозии (в том числе по 
сварным соединениям и стыкам), а также нарушений 
лакокрасочного покрытия (сколы, царапины, истирания) 
и других защитных покрытий (сколы и истирание мастики 
и грунта) необходимо обратиться к дилеру LADA для при-
нятия мер по предотвращению дальнейшего развития 
коррозии, восстановлению и ремонту лакокрасочного и 
защитного покрытий. Ремонт сварных швов стыка пане-
ли крыши с рамой ветрового окна и окантовки бокового 
стекла осуществляется путем нанесения клея-гермети-
ка. По внешнему виду клей-герметик может отличаться 
от цвета кузова автомобиля.
Своевременно принятые меры по предотвращению раз-
вития процесса коррозии на кузове и других частях 
автомобиля продлят срок его службы и надолго сохранят 
товарный вид. В случае непринятия Вами своевремен-
ных мер по устранению коррозионных процессов на 
кузове изготовитель не несет ответственности за даль-
нейшее состояние кузова Вашего автомобиля.

Для повышения коррозионной стойкости кузова в замкну-
тые коробчатые полости порогов, лонжеронов, поперечин и 
других элементов основания кузова нанесен специальный 
антикоррозионный состав . При эксплуатации автомобиля 
необходимо проводить антикоррозионную обработку кузова у 
дилера LADA в течение первого года эксплуатации и периоди-
чески раз в год по технологии, разработанной изготовителем .

ВНИМАНИЕ!
После антикоррозионной обработки кузова антикорро-
зионным составом у дилера LADA необходимо проверить 
систему выпуска (нейтрализатор, основной и допол-
нительный глушитель) на предмет отсутствия состава 
на указанных деталях для предотвращения возможного 
возгорания.

В процессе эксплуатации автомобиля покрытие на днище 
кузова, а также лакокрасочное покрытие на нижних частях 
передних и задних крыльев подвергается абразивному изно-
су от воздействия гравия, песка, соли . В результате этого 
воздействия мастика и грунт истираются, оголенный металл 
ржавеет . Поэтому регулярно следите за состоянием покрытий 
и своевременно восстанавливайте поврежденные участки .
Для сохранения блеска окрашенных поверхностей автомоби-
ля (особенно у автомобилей, хранящихся на открытом воз-
духе) регулярно полируйте их с применением полировочных 
паст . Эти пасты закрывают микротрещины и поры, возникшие 
в процессе эксплуатации в лакокрасочном покрытии, что пре-
пятствует возникновению коррозии под слоем краски .
Чтобы поверхность кузова длительное время сохраняла 
блеск, не оставляйте автомобиль продолжительное время на 
солнце, а также не допускайте попадания кислот, растворов 
соды, тормозной жидкости и бензина на поверхность кузова .
Чтобы не появились пятна на лакокрасочном покрытии под 
люком топливного бака при попадании бензина, протирайте 
поверхность чистой ветошью перед заправкой и после нее .
В связи с неблагоприятной экологической обстановкой в 
некоторых районах имеются случаи агрессивного воздей-
ствия отдельных компонентов из окружающей среды на 
защитно-декоративные покрытия автомобиля . Эти воздей-
ствия проявляются в виде рыжей сыпи, локального измене-

69

ния цвета наружного лакокрасочного покрытия, локального 
разрушения эмалевого покрытия кузова .
Причиной появления рыжей сыпи является осаждение на 
горизонтальные поверхности кузова мельчайших частиц 
взвешенной в воздухе металлической пыли, которая прикле-
ивается к кузову продуктами коррозии во время увлажнения 
росой . Рыжая сыпь может быть удалена 5%-м раствором 
щавелевой кислоты с добавлением моющего средства и 
обильной последующей промывкой чистой водой .
Локальные изменения цвета (пятна) наружного лакокрасоч-
ного покрытия и локальные разрушения эмалевого покрытия 
кузова являются следствием воздействия кислотных про-
мышленных выбросов после их соединения с влагой воз-
духа . Такие воздействия в зависимости от степени тяжести 
устраняются полировкой или перекраской кузова .
Детали из пластмасс протирайте влажной ветошью . 
Применять бензин или растворители запрещается, так как 
пластмассовые детали потеряют блеск .

УХОД зА САЛОНОМ АВТОМОБИЛЯ

Рекомендуется регулярно ухаживать за салоном автомоби-
ля . Это позволит дольше сохранять в хорошем состоянии 
детали интерьера .

Обивки сидений, декоративные накладки  
из текстиля или искусственной кожи

Регулярно удаляйте пыль из тканевых обивок сидений . 
Влажной тряпкой удаляйте пыль с поверхности обивок и 
декоративных накладок из пластика и искусственной кожи .
Любые пятна следует немедленно удалить . Каким бы ни была 
природа пятна, используйте раствор холодной или слегка 
теплой мыльной воды на основе натурального мыла .

ВНИМАНИЕ!
Использование моющих средств (жидкости для мытья 
посуды, порошковых чистящих средств, составов на 
основе этилового спирта и т.п.) запрещено.

С помощью мягкой тряпки соберите или слегка промокните 
пятно (ни в кроем случае не трите его), прополощите тряпку и 
соберите остаток пятна, повторите эти действия несколько раз .

Стекло комбинации приборов

Для очистки используйте мягкую ткань или ветошь . Если 
этого недостаточно, используйте мягкую ткань или ветошь, 
слегка смоченную мыльным раствором, затем промойте 
мягкой тканью или влажной ветошью . В завершении осто-
рожно протрите сухой мягкой тканью . Использование мою-
щих средств, содержащих этиловый спирт, не допускается .

70

Ремни безопасности

В случае загрязнения лямок очищайте их мыльным раство-
ром небольшой концентрации . После очистки просушивайте 
сухой тканью . Гладить ленты утюгом не допускается .

ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

В эксплуатации большое внимание уделяйте условиям хра-
нения автомобиля . Оптимальным условиям для хранения 
автомобиля отвечают:
– навес, где температура и влажность соответствуют пара-
метрам окружающей среды, имеется постоянное движение 
воздуха и отсутствует прямое воздействие солнечной ради-
ации и атмосферных осадков;
– отапливаемое помещение (индивидуальный гараж) с тем-
пературой не ниже 5 °С и относительной влажности 50–70%, 
оборудованное приточно-вытяжной вентиляцией .
Если же отапливаемое помещение (индивидуальный гараж) 
имеет малоэффективную приточно-вытяжную вентиляцию, 
а автомобиль эксплуатируется в зимний период или после 
мойки ставится на хранение без предварительной просушки, 
то разрушительные воздействия на защитно-декоративные 
покрытия многократно возрастают .
При хранении автомобиля зимой под навесом или в неотап- 
ливаемом помещении снимите аккумуляторную батарею 
и храните ее отдельно; слейте воду из бачков омывателей 
стекол .

При подготовке автомобиля к длительному хранению:
1 . Вымойте автомобиль и вытрите кузов насухо . Нанесите на 
кузов консервирующий состав .

2 . Полностью зарядите аккумуляторную батарею .
Обслуживание автомобиля во время хранения (один раз в 
два месяца) заключается в следующем: пустите двигатель 
автомобиля на 1–2 минуты, приняв меры к удалению выхлоп-
ных газов, проверьте работоспособность систем и сигнали-
заторов, выключите двигатель .

71

Основные эксплуатационные параметры и размеры

Параметры

Автомобиль и его модификации

LADA 4×4 3 дв .

LADA 4×4 5 дв .

Тип кузова

цельнометаллический, несущий,  

трехдверный универсал

цельнометаллический, несущий,  

пятидверный универсал

Схема компоновки

полноприводный, с продольным расположением двигателя

Количество мест, чел .

4

5

Количество мест при сложенных задних сиденьях, чел .

2

2

Порожняя масса

1210

1350

Разрешенная максимальная масса (РММ), кг

1610

1850

Просвет автомобиля с РММ при статическом радиусе 

шин 315 мм (185/75R16) не менее, мм

200

Внешний наименьший радиус поворота по оси следа 

переднего колеса, м

5,5

6,45

Полная масса буксируемого прицепа*, кг:

– не оборудованного тормозами

– оборудованного тормозами

300

600

300

600

Максимальная масса автопоезда (при условии оборудо-

вания тормозами), кг

2210

2450

Габаритные размеры, мм

рис . 55

рис . 56

ВНИМАНИЕ!
Для модификаций LADA 4x4 3 дв. и LADA 4x4 5 дв. запре-

щается буксировка прицепа со скоростью, превышающей

100 км/ч (если национальным законодательством не 

предписывается меньшая максимальная скорость).

* При этом вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства должна быть в пределах 25–50 кг .

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЯ

72

Рис. 55. Габаритные размеры автомобиля LADA 4х4 3 дв.

* Размер колеи зависит от типа колеса . Применяемость колёс может ограничиваться национальным законодательством .

73

Рис. 56. Габаритные размеры автомобиля LADA 4х4 5 дв.

* Размер колеи зависит от типа колеса . Применяемость колёс может ограничиваться национальным законодательством .

74

Рис.57. Габаритные размеры автомобиля LADA 4x4 Urban 3 дв.

* Размер колеи зависит от типа колеса . Применяемость колёс может ограничиваться национальным законодательством .

75

Рис. 58. Габаритные размеры автомобиля LADA 4х4 Urban 5 дв.

* Размер колеи зависит от типа колеса . Применяемость колёс может ограничиваться национальным законодательством .

76

Основные параметры двигателя

Показатели

Двигатель 

21214

Тип двигателя

четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный

Рабочий объем, л

1,69

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

82х80

Степень сжатия

9,3

Максимальная мощность по ГОСТ 14846 (нетто), кВт 

61

Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, мин

–1

5000

Минимальная частота вращения коленчатого вала двигателя, мин

–1

840±40

Система питания/зажигания

ЭСУД (система распределенного впрыска топлива)

Топливоскоростные характеристики автомобиля

Модель 

автомобиля

Модель 

двигателя

Максимальная скорость*, 

км/ч

Время разгона* 

до 100 км/ч, с

Расход топлива 

при смешанном цикле**, 

л/100 км

LADA 4x4 3 дв .

ВАЗ-21214

142

17,0

9,9

LADA 4x4 5 дв .

ВАЗ-21214

137

19,0

9,9

                         

*

*  Замеряется по специальной методике .

**  Получен при испытаниях по Директивам ЕЭС 93/116 и 99/100 на беговых барабанах . Служит только для сравнения различных моделей авто-

мобилей и эксплуатационной нормой не является .

 

Пояснение. Указанный расход топлива автомобиля в городском, смешанном и загородном циклах определен в лабораторных условиях  

(с применением специального измерительного оборудования) в соответствии с требованиями ГОСТ Р 41 .101-99 (Правила ЕЭК ООН № 101), 
служит для сравнения автомобилей различных автопроизводителей и эксплуатационной нормой не является . См . раздел «Фактический расход 
топлива» .

77

ФАКТИЧЕСКИЙ РАСХОД ТОПЛИВА

Указанный расход топлива автомобиля в городском, сме-
шанном и загородном циклах определен в лабораторных 
условиях (с применением специального измерительно-
го оборудования) в соответствии с требованиями ГОСТ Р 
41 .101-99 (Правила ЕЭК ООН № 101), служит для сравнения 
автомобилей различных автопроизводителей и эксплуатаци-
онной нормой не является .
Фактический расход топлива автомобиля может отличаться 
от заявленного производителем в силу воздействия на авто-
мобиль различных объективных и субъективных факторов: 
влажности, давления и температуры окружающего возду-
ха, рельефа местности (подъёмы и спуски), характеристик 
дорожного покрытия, направления и скорости ветра, атмос-
ферных осадков, фракционного состава используемого 
топлива, выбранной передачи коробки передач, продолжи-
тельности работы системы кондиционирования салона (как в 
режиме движения, так и на холостом ходу), положения окон-
ных стекол (открыты/закрыты), давления воздуха в шинах, а 
также их размерность, марка и модель, массы перевозимого 
груза, включая водителя и пассажиров, наличия буксиру-
емого прицепа (для перевозки грузов, лодок, снегоходов, 
прицепов-дач и т .д .), его полной массы и аэродинамиче-
ского сопротивления, стиля вождения водителя (частота и 
интенсивность продольных и поперечных ускорений, сред-
няя скорость движения автомобиля), наличия в автомобиле 
системы автозапуска (включая систему подогрева двигателя 
и/или салона автомобиля) на период обкатки нового авто-
мобиля .

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УМЕНьШЕНИЮ  
РАСХОДА ТОПЛИВА

Потребление электроэнергии ведет к увеличению расхода 
топлива, поэтому всегда выключайте электроприборы, вклю-
ченные без необходимости . 

ВНИМАНИЕ!
В условиях плохой видимости следует всегда оставлять 
фары включенными (чтобы «видеть и быть видимым»).

Используйте систему вентиляции салона . При высоких скоро-
стях езда с открытыми окнами увеличивает расход топлива .

На автомобилях с системой кондиционирования возду-
ха  при ее использовании наблюдается увеличение рас-
хода топлива, особенно при движении в городском цикле .  
В автомобилях с системой кондиционирования без автома-
тического режима выключайте кондиционер, когда в нем нет 
необходимости .
Если Ваш автомобиль находился на стоянке в очень жаркую пого-
ду или под прямыми лучами солнца, рекомендуем проветрить 
его  салон в течение нескольких минут, прежде чем запустить 
двигатель и включить систему кондиционирования воздуха .
Использование автомобиля для частых и коротких поездок в 
сочетании с длительными остановками не позволяет двига-
телю прогреться до нормальной рабочей температуры и, как 
следствие, ведет к увеличению расхода топлива .
Не ездите с установленным на крыше пустым багажником .
Громоздкие грузы лучше перевозить в прицепе .
Не переполняйте топливный бак при заправке во избежание 
расплескивания топлива .

78

Избегайте длительной работы двигателя на холостом ходу.
Ожидая в стоящем автомобиле более одной минуты, выклю-
чайте двигатель и запустите его вновь, когда это потребуется .

Избегайте резкого набора скорости.
Резкие разгоны приводят к нецелесообразному повышению 
расхода топлива и сокращению срока службы двигателя . 
Набирайте скорость постепенно, если это позволяет дорож-
ная ситуация .

При движении своевременно переключайте передачи в 
коробке передач на высшие.
Передача в раздаточной коробке должна соответствовать 
дорожным условиям . При движении по хорошим дорогам 
используйте высшую передачу раздаточной коробки .

Избегайте ненужных остановок. Поддерживайте посто-
янную скорость.
Избегайте ненужных торможений и остановок . Старайтесь 
поддерживать постоянную (по возможности небольшую) ско-
рость, которую позволяют условия движения . Замедление с 
последующим ускорением увеличивает расход топлива .

Содержите воздушный фильтр в чистоте.
Воздушный фильтр, забитый пылью, оказывает повышенное 
сопротивление потоку воздуха, поступающего в двигатель, в 
результате чего падает мощность двигателя и увеличивается 
расход топлива .

Не загружайте автомобиль без необходимости.
Чем больше загружен автомобиль, тем больше топлива 
потребляет двигатель . Уберите из автомобиля ненужный 
багаж или груз .

Поддерживайте правильное давление воздуха в шинах.
Недостаточное давление воздуха в шинах приводит к излиш-
нему расходу топлива вследствие увеличения сопротивле-
ния качения .

79

заправочные объёмы

Заправляемая система

Объём, л

Топливный бак (включая резерв)

42 (65*)

Система охлаждения двигателя (включая систему отопления салона)

10,7

Система смазки двигателя (включая масляный фильтр)

3,75

Картер коробки передач

1,6

Картер заднего моста

1,3

Картер рулевого механизма

0,18

Картер раздаточной коробки

0,79

Картер переднего моста

1,15

Система гидропривода сцепления

0,2

Система гидропривода тормозов

0,535

Бачок омывателя ветрового стекла и фар

2,8

Бачок омывателя заднего стекла

2,0

Бачок гидроусилителя рулевого управления

1,7

                         

*

*  Для автомобиля LADA 4x4 5 дв . и его модификаций .

80

ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ

Модель и номер автомобиля, модель двигателя, весовые 
данные, номер для запасных частей, варианты исполнения 
и комплектации указаны в пластиковой идентификационной 
(заводской) табличке данных (рис . 59) . Цифровые обозна-
чения на рисунке пластиковой таблички следует читать сле-
дующим образом:
1 – обозначение автомобиля;
2 – обозначение двигателя;
3 – номер для з/ч .
Номер для запасных частей соответствует порядковому 
номеру выхода автомобиля с конвейера . При заказе запас-
ных частей необходимо ссылаться на информацию, которая 
содержится на идентификационной (заводской) табличке;
4 – знак обращения на рынке;
5 – наименование изготовителя (AVTOVAZ обозначает изго-
товителя ПАО «АВТОВАЗ»);
6 – номер одобрения типа транспортного средства .
В полном виде он приводится в паспорте транспортного 
средства;
7 – идентификационный номер .
Идентификационный номер расшифровывается следующим 
образом: первые три буквы по международным стандар-
там обозначают код завода-изготовителя; шесть следующих 
цифр или букв латинского алфавита – тип и модификация 
автомобиля; следующая цифра или буква латинского алфа-
вита – модельный год выпуска автомобиля; последние семь 
цифр VIN-номера – производственный номер транспортно-
го средства, для легкового автомобиля соответствующий 
номеру кузова . В соответствии с Техническим регламентом 
«О безопасности колесных транспортных средств» модель-
ный год определен как условный год, указываемый изгото-

вителем (как правило, следующий за фактическим годом 
выпуска транспортного средства) . В ПАО «АВТОВАЗ» начало 
модельного года установлено с 1 июля календарного года . 
Таким образом, с 1 января по 30 июня модельный год соот-
ветствует фактическому году выпуска автомобиля, а с 1 июля 
по 31 декабря соответствует следующему за фактическим 
годом выпуска автомобиля;
8 – технически допустимая максимальная масса транс-
портного средства;
9 – технически допустимая максимальная масса автопоезда;
10 – технически допустимая максимальная осевая масса  
на переднюю ось;
11 – технически допустимая максимальная осевая масса на 
заднюю ось .

81

Рис. 59. Паспортные данные.

Место установки таблички: LADA 4×4 3 дв. – панель боковины правой; LADA 4×4 5 дв. – панель боковины средней правой

82

ТОПЛИВО

Допускается к использованию только неэтилированный бен-
зин с октановым числом 95 .
Аналоги: 
– бензин «Премиум Евро-95» ГОСТ Р 51866;
– E5: бензин, соответствующий EN 228:2012, или соответ-
ствующее национальное правовое предписание;
– E10: бензин, соответствующий EN 228:2012, или соответ-
ствующее национальное правовое предписание .

ПАО «АВТОВАЗ» рекомендует топливо  

«Роснефть»

МОТОРНОЕ МАСЛО

По приведенной ниже таблице определите уровень качества 
и класс вязкости масла, предписанного для Вашего авто-
мобиля в соответствии с имеющимся температурным диа-
пазоном эксплуатации . В случае необходимости – замените 
масло . Для этого обратитесь к дилеру LADA .

ПАО «АВТОВАЗ» рекомендует моторные масла 

«Роснефть»

ПРИЛОЖЕНИЯ

П р и л о ж е н и е  1

83

Точка заправки

Описание

Система  

смазывания  

двигателя

Масла моторные: 

классы вязкости по SAE и температурный диапазон применения

Минимальная температура  

холодного пуска двигателя, °С

Класс вязкости  

по SAE J 300

Максимальная температура  

окружающей среды, °С

ниже –35

0W-30

25

ниже –35

0W-40

30

–30

5W-30

25

–30

5W-40

35

–25

10W-30

25

–25

10W-40

35

–20

15W-40

45

–15

20W-40

45

–15

20W-50

выше 45

Уровень качества эксплуатационных свойств: API SL/АPI SM/API SN

СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6

Используйте только рекомендованные рабочие и смазы-

вающие жидкости. Для получения информации о реко-

 

мендованных рабочих и смазывающих жидкостях обра-

титесь к дилеру LADA.