LADA 4х4 Bronto (2018 год). Руководство - часть 4

52

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Система гидроусилителя рулевого управления заправ- 
лена рабочей жидкостью Pentosin Hydraulik Fluid CHF 
11S-TL VW52137.
При техническом обслуживании и ремонте системы 
запрещается использовать другие жидкости и смеши-
вать их с указанной жидкостью.
Устранение неисправностей и доливка рабочей жидко-
сти должны выполняться только у дилеров LADA, адреса 
которых указаны в приложении 1 в сервисной книжке 
автомобиля.

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Рис. 39. Аккумуляторная  

батарея

Следите за уровнем электро-
лита в аккумуляторной бата-
рее: уровень электролита 
должен быть между метками 
MIN и MAX (рис . 39), нане-
сенными на полупрозрачный 
корпус батареи . Не допуска-
ется эксплуатация батареи с 
уровнем электролита ниже 
линии с меткой MIN .
Если меток MIN и MAX на 
корпусе батареи нет или кор-
пус непрозрачный, то уро-

вень электролита должен быть на 10–15 мм выше верхнего 
края сепараторов .

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В связи с тем, что электролит является агрессивной жид- 
костью, воздействие которой опасно для Вашего здо-
ровья и для деталей автомобиля, рекомендуем обслу-
живание аккумуляторной батареи проводить на атте-
стованных станциях технического обслуживания авто-
мобилей.

Не допускайте глубокого разряда аккумуляторной батареи и 
при необходимости проводите ее подзарядку .
Если аккумуляторная батарея имеет индикатор плотности и 
уровня электролита («глазок»), то состояние батареи можно 
определить по его цвету:
• «глазок» зеленого цвета – уровень и плотность электролита  

в норме;

53

• «глазок» черного цвета – батарею необходимо зарядить;

• «глазок» белого цвета – уровень электролита ниже нормы .

В вариантном исполнении при отсутствии «глазка» уро-
вень заряда батареи можно определить по напряжению на 
выводах батареи: напряжение батареи (без нагрузки) долж-
но быть не ниже 12,6 В (при температуре 25 °С, это соответ-
ствует 75%-му уровню заряда) .
Регулярно проверяйте уровень заряда аккумуляторной бата-
реи, если:
• Вы используете автомобиль в основном для коротких 

городских поездок .
• Вы эксплуатируете автомобиль при отрицательных тем-

пературах окружающего воздуха . При снижении температу-
ры ёмкость батареи уменьшается . В зимний период старай-
тесь включать только те электроприборы, работа которых 
действительно необходима .
• Вы подключили к электрической сети автомобиля некото-

рое количество дополнительных постоянных потребителей, 
например, часы и другие аксессуары, устанавливаемые при 
послепродажном обслуживании .
• Ваш автомобиль долгое время находится на стоянке;  

в этом случае для лучшей сохранности рекомендуем отсое-
динить аккумуляторную батарею от бортсети автомобиля, 
сняв клемму . При очень низкой отрицательной температуре, 
ниже –30 °С, рекомендуем снять батарею с автомобиля и 
хранить в тёплом помещении .

ВНИМАНИЕ!
запрещается снимать клеммы с выводов аккумулятор-
ной батареи при включенном зажигании, поскольку это 
может вызывать ошибки в работе контроллера ЭСУД или 
привести к отказам изделий электрооборудования.

Следите за чистотой клемм и зажимов аккумуляторной бата-
реи и за надежностью их соединения . Помните, что окисле-
ние клемм и зажимов, а также небрежное соединение вызы-
вают искрение в месте ненадёжного контакта, что может 
привести к отказу электронного оборудования автомобиля . 
Также не допускается проверять работоспособность гене-
ратора при работающем двигателе путем снятия зажимов  
с аккумуляторной батареи .
При установке аккумуляторной батареи на автомобиль клем-
мы жгута проводов подсоединяйте к выводам аккумулятор-
ной батареи в соответствии с указанной полярностью (поло-
жительные клеммы жгута и вывод аккумуляторной батареи 
по размеру больше отрицательных) .
При зарядке аккумуляторной батареи от внешнего зарядно-
го устройства непосредственно на автомобиле обязательно 
отключите батарею от бортсети автомобиля .

СВЕЧИ И ДРУГИЕ ЭЛЕМЕНТЫ СИСТЕМЫ зАЖИГАНИЯ

Свечи зажигания в течение интервала между заменами 
не требуют технического обслуживания . Предохраняйте 
свечи зажигания от ударов и механических повреждений . 
Допускается дополнительная замена свечей зажигания .
Следите за чистотой высоковольтных проводов и за надеж-
ностью их соединений со свечами зажигания и катушкой 
зажигания .

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Демонтаж высоковольтных проводов с элементов систе-
мы зажигания осуществлять только за защитный колпа-
чок. Демонтаж за высоковольтный провод не допуска-
ется.

54

ОМЫВАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ

В бачки омывателей заднего и ветрового стекол рекоменду-
ем заливать смесь воды и специальной стеклоомывающей 
жидкости в пропорции, указанной на ее упаковке . В теплое 
время можно использовать чистую воду .

Рис. 40. Бачок омывателя  

ветрового стекла

Рис. 41. Бачок омывателя  

заднего стекла

Для омыва ветрового стекла доливайте жидкость, отвернув 
пробку 

2 (рис . 40) бачка 1, расположенного в моторном 

отсеке слева . Для омыва заднего стекла доливайте жид-
кость, открыв пробку 

1 (рис . 41) бачка омывателя, распо-

ложенного в багажном отделении с  левой стороны по ходу 
движения автомобиля, под обивкой .

ВНИМАНИЕ!
При температуре окружающего воздуха 0 °C и ниже 
запрещается оставлять в бачках стеклоомывателей 
чистую воду (без добавки незамерзающих стеклоомыва-
ющих жидкостей) ввиду возможного повреждения насо-
са омывателей.

УХОД зА ШИНАМИ

Периодически проверяйте давление воздуха в шинах маноме-
тром (см . табл . 2 и 3) . Эксплуатация шин с давлением, отличаю-
щимся от рекомендованного, приводит к их преждевременно-
му износу, а также к ухудшению устойчивости и управляемости 
автомобиля . Если наблюдается постоянное падение давления 
воздуха в шине, проверьте, нет ли утечки воздуха через золот-
ник вентиля . В случае утечки воздуха доверните золотник, а 
если это не поможет, замените его новым .
Если давление падает при исправном золотнике, то необхо-
димо отремонтировать шину .
Во избежание повреждения герметизирующего слоя шины 
демонтаж и монтаж ее проводите с помощью специального 
приспособления или у дилеров LADA . Чтобы не нарушить 
балансировку колеса, перед разбортовкой сделайте отметку 
мелом на шине против вентиля, а при монтаже установите 
шину по этой метке .

Рис. 42. Схема  

перестановки колес

После установки новых шин 
обязательно отбалансируйте 
колеса у дилеров LADA .
Для обеспечения равномер-
ного износа шин перестав-
ляйте колеса как показано на 
рисунке 42 согласно указани-
ям в сервисной книжке .
При эксплуатации автомоби-

ля избегайте притирания колес к бордюрам дорог и быстрой 
езды по дорогам с нарушенным покрытием (выбоины, ухабы 
и т .д .), так как повреждение обода колеса может вызвать не 
только ее дисбаланс, но и потерю герметичности бескамер-
ных шин . При появлении во время движения вибраций про-
верьте балансировку колес .

55

зАПАСНОЕ КОЛЕСО

1

 

Рис. 43

Автомобиль имеет запасное 
колесо со штампосварным 
диском с вылетом обода (ЕТ) 
58 мм, которое размещается 
в моторном отсеке (рис . 43) .
В случае, когда литые колёса 
и запасное колесо имеют раз-
ный вылет обода, штампос-
варное колесо может исполь-
зоваться совместно с литыми 
колёсами только непродолжи-

тельное время . При этом должен соблюдаться режим ограни-
чения максимальной скорости движения – 80 км/ч . На диске 
запасного колеса имеется информационная табличка 1 с указа-

нием разрешённой максимальной скорости – 80 км/ч (рис . 43) .
Величина вылета обода (ЕТ) указана на внутренней стороне 
спицы литого колеса .

ВНИМАНИЕ!
При установленном запасном колесе временного ис- 

пользования с вылетом обода, отличающимся от осталь-

ных колёс, во время движения автомобиля со скоростью, 

превышающей 80 км/ч, ухудшаются устойчивость и уп- 

равляемость автомобиля, что может привести к ава-

рийной ситуации. После установки запасного колеса 

временного использования необходимо принять меры 

для скорейшего ремонта штатного колеса с литым дис-

ком и установки его на место. Помните, что эксплуатация 

автомобиля с установленными на одной оси колёсами, 

имеющими разный вылет обода, запрещена Правилами 

дорожного движения.

Колесо с литым диском не предназначено для размеще-

ния под капотом. запрещается перевозить повреждён-

ное колесо с литым диском на месте хранения запасного 

колеса. На время доставки к месту ремонта поместите 

повреждённое колесо в багажное отделение. После сня-

тия запасного колеса закрепите ремни, фиксирующие 

его в моторном отсеке, так, чтобы не допустить их каса-

ния с движущимися частями двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не используйте для крепления колёс с литыми колесны-

ми дисками гайки, предназначенные для штампованных 

дисков. Гайки, предназначенные для крепления коле-

са с литым диском, имеют упорный бурт. Допускается 

использовать их для крепления запасного колеса вре-
менного использования.

56

Т а б л и ц а  2

Допускаемые типоразмеры шин, колес и давление воздуха в шинах

Модификация  

и исполнение  

автомобиля

Размерность шин  

с индексами  

грузоподъемности  

и скорости*

Технические данные применяемых колес

Давление воздуха в шинах, 

спереди/сзади, МПа (кгс/см²)

DIA,**

мм

PCD,***

мм

количество 

крепежных  

отверстий, шт .

ширина обода 

(в дюймах)

вылет обода 

(ЕТ)****,  

мм

передние 

колеса

задние  

колеса

Устанавливается производителем

Все модифи-

кации

185/75R16 93Т

98,0+0,15

139,7

5

5J

5½J, 6J

58
40

0,21 (2,1)

0,19 (1,9)

Допускается устанавливать в эксплуатации

Все модифи-

кации

185/75R16 92Q, 

95T

98,0+0,15

139,7

5

5J, 5½J,6J

40-58

0,21 (2,1)

0,19 (1,9)

***

*  Индексы скорости: Q – до 160 км/ч, Т – до 190 км/ч . Индексы грузоподъемности: 92 – 630 кг, 93 – 650 кг, 95 – 690 кг .

**

**  DIA – диаметр центрального отверстия колеса .

*

***  PCD – диаметр расположения крепежных отверстий колеса .

****  Вылет обода (ЕТ) – расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода . Применяемость колёс с вылетом менее 58 мм может 

ограничиваться национальным законодательством . 

Допускается применение зимних шин вышеуказанных размерностей .

57

Т а б л и ц а  3

Крепление колёc

Крепление колес

Резьба

Высота гайки,  

мм

Размер 

шестигранника 

головки гайки  

под ключ,  

мм

Класс  

прочности гайки, 

не менее

Момент  

затяжки колес,  

Н·м

Гайка (штампосварное колесо)

М12х1,25

16+0,7/-0,5

19

6

95±5

Гайка с упором под ключ (штампосварное 
колесо, литое колесо)

17+0,7/-0,5

Гайка закрытая, с упором под ключ (штам-
посварное колесо, литое колесо)

23,7+0,7/-0,5

58

зАМЕНА КОЛЕС

Рис. 45. Укладка и крепление 

домкрата и запасного колеса

Рис. 44. Подъем автомобиля  

при замене колес

Для замены колес:
– установите автомобиль на 
ровной площадке и затормо-
зите его стояночным тормо-
зом;
– высадить пассажиров;
– достаньте домкрат, насос и 
запасное колесо;
– ослабьте гайки крепления 
заменяемого колеса на один 
оборот комбинированным 
ключом (рис . 44);
– вставьте рычаг домкрата 1 в 
кронштейн и вращайте руко-
ятку 2 до тех пор, пока колесо 
не окажется приподнятым на 
несколько сантиметров над 
опорной поверхностью;
– отверните гайки и снимите 
колесо . Установите запасное 
колесо и равномерно затяни-
те гайки крепления;
– опустите автомобиль и сни-
мите домкрат;
– подтяните гайки, проверьте 
и доведите до нормы давле-
ние воздуха в шине;
– уложите домкрат и запас-
ное колесо, как показано 
на рис . 45, и закрепите их 
эластичными ремнями 1 и 2 . 

Кроме того, зафиксируйте положение запасного колеса вин-
том 3, предварительно подав запасное колесо максимально 
возможно вперед по ходу движения автомобиля .

ШИНЫ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПО ЛьДУ И СНЕГУ,  
ИЛИ «зИМНИЕ» ШИНЫ

Особенности зимних шин

Для зимних условий эксплуатации АВТОВАЗ рекомендует 
зимние шины, имеющие отличительный знак на боковине в 
виде «

» . Всесезонные шины с маркировкой «М+S» лучше 

подходят для зимних условий эксплуатации по сравнению с 
летними шинами, но они все же, как правило, уступают по 
эффективности зимним шинам .
Вам необходимо установить такие шины на все четыре ко- 
леса,  что обеспечит Вашему автомобилю наилучшее сцеп-
ление с дорогой .

Шипованные шины

Шипованные шины могут использоваться только ограничен-
ное время и в соответствии с местным законодательством 
и  Правилами дорожного движения . Необходимо придер-
живаться скоростных ограничений, установленных дейст-
вующими правилами .

Хранение

Снятые колеса и шины храните в прохладном, сухом и по воз-
можности темном месте . Предохраняйте шины от попадания 
на них горюче-смазочных материалов . 

59

зАМЕНА ЛАМП

Рис. 46. Фара

При замене ламп используй-
те лампы, указанные в при-
ложении 2 .
Для замены лампы в фаре 
отверните винты 1 (рис . 46) 
крепления декоративной 
облицовки  2 радиатора и 
снимите ее, ослабьте винты 
3 крепления обода оптиче-
ского элемента, поверните 
обод против часовой стрел-

ки и снимите его . Выньте оптический элемент 4, снимите 
колодку, выведите из пазов усики пружинной защелки и 
извлеките лампу .

Рис. 47. задний фонарь

Чтобы заменить лампу в заднем фонаре, снимите с вну-
тренней стороны багажного отделения люк обивки бокови-
ны, отсоедините колодку с гнезда 3 (рис . 47), сожмите 
фиксаторы 2 основания 1 и снимите ее в сборе с лампами . 
Для замены ламп в фонаре освещения номерного знака 
необходимо с внутренней стороны накладки двери задка 

надавить орнамент, установ-
ленный на накладку, и акку-
ратно, преодолевая сопро-
тивление пластмассовых 
защелок, демонтировать ее . 
Затем через отверстия в 
накладке номерного знака 
отверните винты 1 (рис . 48) 
крепления фонаря, выньте 
его из гнезда и снимите рас-
сеиватель 2 .

Рис. 48. Фонарь освещения 

номерного знака

Рис. 49. Плафон освещения 

салона

Чтобы заменить перегорев-
шую лампу 2 (рис . 49) в пла-
фоне  1 освещения салона, 
аккуратно потяните его на 
себя . Плафон удерживается в 
выемке центральной стойки 
двумя пружинами 3 .
Для замены ламп в подфар-
нике поверните патрон со 
стороны моторного отсе-
ка против часовой стрелки 
и снимите его, нажмите на 
перегоревшую лампу, повер-
ните против часовой стрелки 
и выньте ее из патрона .
Перегоревшую лампу в 
боковом указателе поворо-
та заменяйте после снятия 
патрона с лампой со стороны 
моторного отсека .
Для замены контрольных ламп 
1 (рис . 50) и ламп 2 освещения 
в комбинации приборов сни-
мите щиток и отверните винты 
крепления за проушины 4 . 
Затем потяните комбинацию 
приборов на себя и отсоеди-

ните пучки проводов от колодок 3 . Лампу, подлежащую замене, 
поверните против часовой стрелки и выньте из гнезда .
Для замены лампы подсветки в переключателе наружного 
освещения извлеките переключатель из щитка панели при-
боров, отсоедините колодку жгута, извлеките из основания 
переключателя патрон с лампой, замените лампу подсветки .

60

Рис. 50. Комбинация приборов

зАМЕНА ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Рис. 51. Плавкие 

предохранители

Плавкие предохранители в 
автомобиле LADA 4x4 разме-
щены в пяти блоках . 
На рис . 51 изображены 
основной и дополнительный 
блоки, размещенные в сало-
не слева от руля, под пане-
лью приборов . Блоки содер-
жат предохранители типо-
размера «Цилиндр», десять 
и шесть предохранителей 
соответственно . Номиналы и 

назначение предохранителей указаны в таблице 4 «Цепи, 
защищаемые плавкими предохранителями» . 
На рис . 52 . изображен блок с предохранителями типоразме-
ра «Стандарт» . Блок расположен с левой стороны под обив-
кой и содержит предохранители, которые предназначены  

Рис. 52. Дополнительные  

предохранители

для защиты устройств систе-
мы управления двигателем . 
Номиналы и назначение пре-
дохранителей указаны в 
таблице 5 . 
На рис . 53 изображен блок 
предохранителей и реле, рас-
положенный с левой стороны 
от рулевой колонки под пане-
лью приборов . Блок содержит 
два предохранителя типо-
размера «Стандарт», кото-

рые предназначены для защиты цепей электробензонасоса, 
электростеклоподъемников и электрозеркал . Номиналы и 
назначение предохранителей указаны в таблице 6 .

Рис. 53. Блок 

предохранителей и реле

Рис. 54. Блок 

предохранителей и реле

На рис . 54 изображен блок предохранителей и реле, распо-
ложенный с правой стороны от рулевой колонки под панелью 
приборов . Блок содержит один предохранитель типоразме-
ра «Макси» и два предохранителя типоразмера «Стандарт», 
которые предназначены для защиты цепей гидроагрегата 

61

антиблокировочной системы . Номиналы и назначение пре-
дохранителей указаны в таблице 7 .
В случае повторного срабатывания предохранителя для 
выяснения и устранения причин, вызвавших его срабатыва-
ние, обратитесь на аттестованные изготовителем предпри-
ятия дилерской сети . Недопустима установка самодельной 
перемычки или предохранителя другого номинала взамен 
перегоревшего . Плавкими предохранителями не защищают-
ся электрические цепи зажигания, пуска двигателя, генера-
тора (за исключением обмотки возбуждения), реле ближнего 
света фар, реле дальнего света фар .

62

Т а б л и ц а  4

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

№  

предохранителя

Защищаемая цепь

Основной блок

1 (16А)

Электродвигатель вентилятора отопителя

Реле и контрольная лампа включения обогрева заднего стекла

Электродвигатели очистителя и омывателя заднего стекла

Электродвигатель омывателя ветрового стекла

1 (16А)*

Электродвигатель вентилятора отопителя

Реле муфты компрессора кондиционера

Реле электровентилятора отопителя

Терморегулятор

Реле и контрольная лампа включения обогрева заднего стекла

Электродвигатели очистителя и омывателя заднего стекла

Электродвигатель омывателя ветрового стекла

2 (8А)

Комбинация приборов

Лампы света заднего хода 

Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла

Лампы указателей поворота (в режиме указания поворота)

Контрольная лампа включения блокировки дифференциала в раздаточной коробке

3 (8А)

Лампа дальнего света в левой фаре

Контрольная лампа включения дальнего света фар

4 (8А)

Лампа дальнего света в правой фаре

5 (8А)

Лампа ближнего света в левой фаре

6 (8А)

Лампа ближнего света в правой фаре

7 (8А)

Лампа переднего левого габаритного огня

Лампа заднего левого габаритного огня 

Фонари освещения номерного знака 

63

№  

предохранителя

Защищаемая цепь

7 (8А)

Контрольная лампа включения габаритных огней 

Плафон освещения багажника

Реле дневных ходовых огней

8 (8А)

Лампа переднего правого габаритного огня

Лампа заднего правого габаритного огня  

Лампа освещения приборов

Табло подсветки рычагов управления отопителем

Лампы подсветки выключателей и переключателей

9 (16А)

Обогреватель заднего стекла

9 (16А)*

Розетка для дополнительных электропотребителей в салоне и розетка для дополнительных электро-

потребителей в багажнике

10 (16А)

Звуковой сигнал

Плафоны освещения салона

Лампы стоп-сигналов в задних фонарях

Лампы дополнительного сигнала торможения

Дополнительный блок

11 (8А)

Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации  

(в режиме аварийной сигнализации)

Комбинация приборов

12 (8А)

Лампы, контрольная лампа и реле задних противотуманных огней и лампы дневных ходовых огней

13 (8А)

Резервный

13 (8А)**

Обогреватели наружных зеркал

14 (16А)

Розетка для дополнительных электропотребителей в багажнике

14 (16А)*

Обогреватель заднего стекла

15 (16А)

Резервный

Продолжение таблицы 4

64

№  

предохранителя

Защищаемая цепь

15 (16А)*

Электровентилятор отопителя, компрессор кондиционера

16 (8А)

Резервный

16 (8А)***

Обогреватели передних сидений

Т а б л и ц а  5

Номиналы и назначение предохранителей для защиты устройств 

 системы управления двигателем

№  

предохранителя

Защищаемая цепь

1 (30А)

Электровентилятор правый

2 (30А)

Электровентилятор левый, правый

3 (15А)

Форсунки

Катушка зажигания

Контроллер ЭСУД

Реле электровентиляторов

Реле стартера 

4 (15A)

Датчики ЭСУД

Клапан продувки адсорбера

* Только для а/м с кондиционером .

** Только для а/м с электрозеркалами .

*** Только для а/м с обогревом передних сидений .

Окончание таблицы 4

65

Т а б л и ц а  6

Номиналы и назначение предохранителей для защиты цепей электробензонасоса,  

электростеклоподъемников и электрозеркал

№  

предохранителя

Защищаемая цепь

1 (15А)

Электробензонасос

2 (30А)

Электростеклоподъемники передних дверей

2 (30А)*

Электростеклоподъемники передних дверей, моторедукторы электрозеркал

Т а б л и ц а  7

Номиналы и назначение предохранителей для защиты цепей гидроагрегата 

 антиблокировочной системы

№  

предохранителя

Защищаемая цепь

1 (5A)

Гидроагрегат АБС

2 (40А)

Гидроагрегат АБС

3 (25А)

Гидроагрегат АБС

* Только для а/м с электрозеркалами .

66

ПРИБОРЫ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ И ВНЕШНЕЙ 
СВЕТОВОЙ СИГНАЛИзАЦИИ

Во избежание повреждения световых приборов при мойке 
не применяйте агрессивные и абразивные чистящие сред-
ства или химические разбавители .
Во избежание помутнения рассеивателей и появления цара-
пин на поверхности никогда не стирайте высохшие загряз-
нения, предварительно обильно смачивайте поверхность 
рассеивателя водой, для очистки применяйте мягкую ветошь 
или губку, не применяйте острые предметы для очистки рас-
сеивателей от наледи .

ВНИМАНИЕ!
Не включайте световые приборы с сильно загрязнен-
ными рассеивателями или закрытые непрозрачными 
материалами. Сильное загрязнение световых приборов 
можно определить визуально, наличие слоя грязи или 
снега, которое не позволяет отчетливо видеть через рас-
сеиватель лампы или другие детали.
При замене ламп используйте только те типы, которые 
рекомендованы в данном руководстве.
Несоблюдение данных рекомендаций может привести к 
разрушению в виде растрескивания или оплавления рас-
сеивателя по причине его перегрева. 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во время движения автомобиля, при ухудшении види-
мости дорожного полотна, необходимо остановиться и 
очистить световые приборы.
Используйте противотуманные огни только по назначе-
нию и не забывайте выключать их, когда в них нет необхо-
димости, чтобы не мешать другим участникам движения.

При перемене условий окружающей среды с очень влажным 
горячим воздухом на среду с холодным воздухом, например, 
после мойки автомобиля, при сильном дожде, на внутрен-
них поверхностях рассеивателей осветительных и светосиг-
нальных приборов может образовываться конденсат . Для 
исчезновения конденсата не требуется проводить какие-
либо специальные меры . Исчезновение конденсата должно 
происходить при эксплуатации автомобиля, а для ускорения 
процесса рекомендуется включать соответствующие осве-
тительные приборы .

67

КУзОВ

Кузов является базовым и самым дорогостоящим элемен-
том автомобиля . Он изготовлен из современных материа-
лов и защищен от коррозии высококачественными защит-
ными средствами . Основа долговечности антикоррозион-
ной защиты заложена изготовителем, однако лакокрасоч-
ные и другие защитные и декоративные покрытия подвер-
жены естественному старению и износу . Эффективность 
антикоррозионной защиты и ее долговечность зависят от 
климатических условий, экологического состояния окружа-
ющей среды, условий эксплуатации, хранения, правильного 
ухода и своевременности принимаемых профилактических 
мер .
Избегайте чрезмерного приложения усилий либо неконтро-
лируемого движения дверей, крышек багажника и капота, 
приводящих к повреждениям и/или протирам дверей и кузо-
ва, за которые изготовитель ответственности не несет .
Чтобы не появились царапины на лакокрасочном покрытии 
кузова, не удаляйте пыль и грязь сухим обтирочным мате-
риалом . Автомобиль рекомендуется мыть до высыхания 
грязи струей воды небольшого напора с использованием 
мягкой губки и применением автомобильных шампуней, 
которые создают защитные пленки от воздействия окружа-
ющей среды .

ВНИМАНИЕ!
Не мойте автомобиль содовыми и щелочными раство-
рами, а также сточными водами  и другими, не предна-
значенными для мойки а/м средствами.

Перед мойкой автомобиля прочистите дренажные отвер-
стия дверей и порогов .

ВНИМАНИЕ!
Ввиду наличия на рынке услуг моечных машин с раз-
личной конструкцией щеточных узлов, мойка автомоби-
ля с использованием щеточных моечных машин может 
привести к потере блеска лакокрасочного покрытия и 
снижению его защитных свойств. Поэтому, перед мой-
кой, предварительно запрашивайте оператора моечной 
машины о конструкции, техническом состоянии щеток 
и степени их воздействия на лакокрасочное покрытие 
Вашего автомобиля. 

Летом мойте автомобиль на открытом воздухе в тени . Если 
это невозможно, то сразу же обтирайте вымытые поверхности 
насухо, так как при высыхании капель воды на солнце на окра-
шенной поверхности образуются пятна . Зимой после мойки 
автомобиля в теплом помещении перед выездом протрите 
кузов и уплотнители дверей насухо, так как при замерзании 
оставшихся капель могут образоваться трещины на лакокра-
сочном покрытии и примерзание уплотнителей к кузову .

ВНИМАНИЕ!
Не мойте автомобиль с включенным зажиганием.

При мойке автомобиля избегайте попадания прямой струи 
воды на изделия электрооборудования, электронные 
устройства, датчики и разъемные соединения в моторном 
отсеке . Следите за состоянием защитных чехлов разъемных 
соединений электронных блоков и датчиков . При попадании 
влаги разъемные соединения продуйте сжатым воздухом 
и обработайте водоотталкивающим автопрепаратом для 
защиты контактов от окисления .
Во время мойки тщательно промывайте зафланцовки две-
рей, капота, крышки багажника, сварные швы и соединения