Информационные данные автобуса Неман 4202
Идентификационный номер автобуса нанесен на табличке, прикрепленной над пассажирской дверью и на заводской табличке (рисунок 5.1), расположенной в салоне, ниже уровня пола над второй ступенькой справа.
а – наименование предприятия изготовителя;
б – номер одобрения типа транспортного средства; в – идентификационный номер (код VIN) автобуса:
Таблица 5.1
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
|
Y |
3 |
F |
4 |
2 |
0 |
2 |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
|
поз. 1-3: |
Y3F - (WMI) международный идентификационный код изготовителя: Филиал «Ав- тосборочный завод «Неман» Открытого акционерного общества «Минский завод колесных тягачей», г. Лида, Республика Беларусь; |
|
поз. 4-7: |
4202 - обозначение модели автобуса; |
|
поз. 8: |
? - обозначение класса автобуса (1 – класс I; 2 – класс II, 3 - класс III); |
|
поз. 9: |
? - обозначение модификации (таблица 5.3); |
|
поз. 10: |
? - год выпуска (2014 – Е, 2015 – F, 2016 - D и т. д. согласно СТБ 984-2009); |
|
поз. 11-12: |
?? – комплектация автобуса (согласно таблице 5.2); |
|
поз. 13-17: |
????? - порядковый производственный номер автобуса. |
где:
г – технически допустимая максимальная масса, кг;
д – технически допустимая максимальная нагрузка на переднюю ось, в кг; е – технически допустимая максимальная нагрузка на задний мост, в кг;
ж – модель двигателя.
Рисунок 5.1 — Заводская табличка
Модель и производственный номер автобуса, модель и номер двигателя, а так- же номера узлов и агрегатов приведены в «Сервисной книжке», которая прикладывается к каждому автобусу.
Состав автобуса и технические характеристики автобуса Неман 4202
Изготовителем выпускаются модели и модификации моделей автобусов в ком- плектациях, приведенных в таблицах 5.2, 5.3.
Таблица 5. 2
|
Обозначение комплектации |
Комплектность |
|||
|
Шасси |
Двигатель |
Коробка передач |
Экологический класс |
|
|
420222-0000010 420224-0000010 420233-0000010 |
IVECO Daily 65С17 |
IVECO F1CE3481С |
5ZF 6S 400 |
5 |
|
420221-0000011 420222-0000011 420224-0000011 420233-0000011 |
IVECO Daily 65С15 |
IVECO F1CE0481F IVECO F1CE3481J*M |
4 |
|
|
420224-0000012 |
IVECO Daily 65С21 |
IVECO F1CE3481D*B |
5 |
|
|
420211-0000015 |
IVECO Daily 65С14G |
IVECO F1CE0441A |
5 |
|
Таблица 5. 3
|
Наименование параметра |
Значение параметра для автобуса Неман |
||||
|
420221-11 |
420222-10 420222-11 |
420224-10 420224-11 420224-12 |
420233-10 420233-11 |
420211-15 |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Число мест для сидения пассажиров |
20 |
24 |
28 |
25 |
20 |
|
Предельная пассажировместимость |
20 |
33 |
33 |
25 |
36 |
|
Масса автобуса в снаряженном состоянии, кг |
4650 |
4650 |
4650 |
4650 |
4540 |
|
Распределение массы в снаряженного авто- буса по осям через шины, кг: - передней оси - задней оси |
1850 2800 |
1850 2800 |
1850 2800 |
1850 2800 |
1810 2730 |
|
Технически допустимая максимальная масса автобуса, кг |
7000 |
||||
|
Распределение полной конструктивной мас- сы автобуса по осям при предельной мес- тимости через шины, кг: - передней оси - задней оси |
2200 4800 |
||||
|
Габаритная длина, мм |
8040 |
||||
|
База, мм |
4350 |
||||
|
Передний свес, мм |
1000 |
||||
|
Задний свес, мм |
2690 |
||||
|
Габаритная ширина, мм |
2340 |
||||
|
Колея передних колес В1, мм |
1725 |
||||
|
Колея задних колес В2, мм |
1660 |
||||
|
Габаритная высота Н1, мм |
3000 |
||||
|
Максимальная габаритная высота Н2, мм |
- |
3150 |
- |
3150 |
- |
|
Рисунок |
5.6 |
5.3 |
5.4 |
5.5 |
5.2 |
|
Двигатель и его системы (см. Таблицы 5.4-5.7) |
|||||
|
Трансмиссия |
|||||
|
Сцепление (марка,тип) |
Сцепление однодисковое, сухое, с гидрав- лическим приводом выключения. |
||||
|
Коробка передач (марка, тип) (см. Таблицу 5.8) |
ZF 6S 400 |
||||
|
Карданная передача |
Состоит из четырех карданных валов и трех промежуточных опор |
||||
|
Главная передача (марка, тип) -передаточное число |
Одинарная главная передача 4.3 |
||||
Окончание таблицы 5.3
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Подвеска -передняя |
независимая, торсионная или с поперечной рессорой на двух поперечных рычагах, гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
||||
|
-задняя |
зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах или пневматическая, с гидравлическими телескопическими амор- тизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
||||
|
Подвеска |
|||||
|
Ходовая часть |
|||||
|
Рама |
Штампованная, клепаная |
||||
|
Колеса |
См. таблицу 5.9 |
||||
|
Шины |
См. таблицу 5.10 |
||||
|
Рулевое управление |
|||||
|
Рулевое управление (марка, тип) |
ZF 7852 или TRW 15, рулевой механизм типа «шестерня- рейка», с гидроусилителем |
||||
|
Тормозная система |
|||||
|
Тормозная система -рабочая |
гидравлическая двухконтурная с вакуумным усилителем, тормозные механизмы всех колес - дисковые, антиблокиро- вочная система |
||||
|
-стояночная |
механический (троссовый) привод к тормозным механизмам задних колес; |
||||
|
-запасная(марка, тип) |
каждый контур рабочей тормозной системы |
||||
|
- вспомогательная (марка, тип) |
электромагнитный замедлитель TELMA по заказу |
||||
|
Передняя ось |
независимые колеса, усиленная торсионная подвеска |
||||
|
Контрольный расход топлива при скорости 60км/ч, л/100 км, не более |
13 |
- |
|||
|
Максимальная скорость дви- жения на высшей передаче с предельной вместимостью (при полной конструктивной массе) должна быть, не менее км/ч |
85 |
60 |
85 |
||
|
Контрольный расход топлива при скорости 60км/ч, м3/100 км, не более |
- |
15 |
|||
|
Запас хода по контрольному расходу топлива, км, не менее |
690 |
430 |
|||
|
Время разгона до скорости 60 км/ч, не более |
40 c |
||||
|
Заправочные емкости |
|||||
|
Заправочный объем топлив- ного бака (газовых балло- нов), л |
90 |
(272) |
|||
|
Система смазки двигателя, л |
См. таблицу 8.4 |
- |
|||
|
Система охлаждения двига- теля и отопления салона, л |
|||||
|
Гидропривод сцепления, л |
|||||
|
Картер механической короб- ки передач, л |
|||||
|
Картер главной передачи заднего моста, л |
|||||
|
П р и м е ч а н и е — Верхний предел отклонения массы — плюс 5 %. Нижний предел массы не ограничивается. |
|||||
Рисунок 5.2 — Основные размеры автобуса Неман 420211-15
Рисунок 5.3 — Основные размеры автобуса Неман 420222-10(-11)
Рисунок 5.4 — Основные размеры автобуса Неман 420224-10(-11, -12)
Рисунок 5.5 — Основные размеры автобуса Неман 420233-10(-11)
Рисунок 5.6 — Основные размеры автобуса Неман 420221-11
Основные характеристики двигателей и их систем приведены в таблицах 5.4-5.7 Таблица 5. 4
|
Модель двигателя |
IVECO F1CE3481C (Евро 5) |
|
Тип |
четырехтактный, дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
|
Число и расположение цилиндров |
4, рядное |
|
Рабочий объем, л |
2,998 |
|
Максимальная мощность, кВт (мин-1) |
125 (3500) |
|
Максимальный крутящий момент, Н м (мин-1) |
400 (1250) |
|
Система питания |
непосредственный впрыск топлива с общей рампой и электронным управлением |
|
Блок управления впрыском топлива (марка, тип) |
Bosch, EDC17 |
|
Топливный насос высокого давления(марка, тип) |
Bosch, CР4 |
|
Форсунки (марка, тип) |
CR3(DLLA1338) |
|
Турбокомпрессор (марка, тип) |
Borg Warner turbo system B2, K03 |
|
Воздушный фильтр (марка, тип) |
Cornaglia, 500315949 или 580154515 с сухим бумажным элементом |
|
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов |
контур рециркуляции отработавших газов, один глушитель, нейтрализатор отработавших газов, самоочищаемый фильтр твердых частиц |
|
Глушитель (марка, тип) |
Arvin Meritor 504131264 |
|
Нейтрализатор (марка, тип) |
IVECO, 504131264 |
|
Фильтр твердых частиц (марка, тип) |
Arvin Meritor 504131264 |
Т а б л и ц а 5. 5
|
Модель двигателя |
IVECO F1CE0441А (Евро 5) |
|
Тип |
четырехтактный, с принудительным зажиганием и промежуточным охлаждением воздуха |
|
Число и расположение цилиндров |
4, рядное |
|
Рабочий объем, л |
2,998 |
|
Максимальная мощность, кВт (мин-1) |
100 (3500) |
|
Максимальный крутящий момент, Н м (мин-1) |
350 (1500) |
|
Система питания |
электронный многоточечный впрыск топлива |
|
Блок управления впрыском топлива (марка, тип) |
Marelli,5SF |
|
Регулятор давления газа/испаритель |
IVECO, MRI 4 F1C |
|
Форсунки (марка, тип) |
Metatron/ Bosch Injectors Ev1.3 или Bosch NG12 |
|
Турбокомпрессор (марка, тип) |
Mitsubishi, TD04 |
|
Воздушный фильтр (марка, тип) |
Cornaglia, 500315949, с сухим бумажным элементом |
|
Система зажигания |
электронная, бесконтанктная |
|
Блок управления |
Marelli, 5SF |
|
Катушка зажигания (марка, тип) |
Champion BAE 403 C |
|
Свечи зажигания (марка, тип) |
Champion или NGK, Champion RC7YCC или RC7BYC или NGK BKR 7E или IFR7F-D |
|
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов |
один глушитель, нейтрализатор отработавших газов |
|
Глушитель (марка, тип) |
IVECO , 504037808А Kemira или Ecocat, 500329489 Elcom Arvin Meritor 504131265/ 504131265/ 504041821/504163348 или CorTubi504141545 |
|
Нейтрализатор (марка, тип) |
Arvin Meritor 504141531/504141532 или Cor-Tubi 504141541/504141342 |
Таблица 5. 6
|
Модель двигателя |
IVECO F1CE3481J*M (Евро 4) |
IVECO F1CE0481F Евро 4 |
|
|
1 |
2 |
3 |
|
|
Тип |
четырехтактный, дизельный, с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
||
|
Число и расположение цилиндров |
4, рядное |
||
|
Рабочий объем, см3 |
2,998 |
||
|
Степень сжатия |
17.5 |
19 |
|
|
Максимальная мощность, кВт (мин-1) |
107 (3500) |
||
|
Максимальный крутящий момент, Н м (мин-1) |
350 (1400) |
||
|
Система питания |
непосредственный впрыск топлива с общей рампой и электронным управлением |
||
|
Блок управления впрыском топлива (марка, тип) |
Bosch, EDC17 |
Bosch, EDC16 |
|
|
Топливный насос высокого давления(марка, тип) |
Bosch, CР4 0445010 |
Bosch, CР3 |
|
|
Форсунки (марка, тип) |
CR3(DLLA1338) 0445116 |
CRIN1 (DLLA 140P) |
|
|
Турбокомпрессор (марка, тип) |
МНI, ТD04 |
МНI/GARRET, ТD04/GT20 |
|
|
Воздушный фильтр (марка, тип) |
CORNAGLIA, с сухим бумажным элементом |
||
|
5801353825 или 5801353826 |
500315949 |
||
|
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов |
контур рециркуляции отработавших газов, один глушитель, нейтрализатор отработавших газов, самоочищаемый фильтр твердых частиц |
||
Окончание таблицы 5. 6
|
1 |
2 |
3 |
|
Глушитель (марка, тип) |
COR-TUBI 504141541 |
|
|
Arvin Meritor 504141545 |
Iveco, 504037808А Kemira или Ecocat, 500329489 Alcom Arvin Meritor 504131265 /504041821/504163348 |
|
|
Нейтрализатор (марка, тип) |
IVECO, 504141531, 504141541 |
Arvin Meritor 504141531 /504141532 или COR-TUBI 504141541/ 504141342 |
Таблица 5. 7
|
Модель двигателя |
IVECO F1CE3481D*B (Евро 4) |
|
Тип |
четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
|
Число и расположение цилиндров |
4, рядное |
|
Рабочий объем, см3 |
2,998 |
|
Максимальная мощность, кВт (мин-1) |
150 (3500) |
|
Максимальный крутящий момент, Н м (мин-1) |
470 (1400) |
Основные характеристики коробок передач приведены в таблицах 5.8.
Таблица 5. 8
|
Обозначение коробки передач |
|
|
|
ZF 6S 400 |
|
|
|
|
Тип |
Механическая, шестиступенчатая, трехходовая, с шестернями постоянного зацепления на всех передачах, синхронизированная |
||||||
|
Номер передачи |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
З.Х. |
|
Передаточное число |
5,373 |
3,154 |
2,041 |
1,365 |
1,000 |
0,793 |
4,838 |
Система смазки двигателя комбинированная: под давлением и разбрызгиванием.
Система питания двигателя топливом включает топливопроводы из пластиковых трубок, фильтры и топливный бак, расположенный с левой стороны по ходу автобуса в средней части. Доступ к горловине осуществляется через люк на левой боковине кузова. Объем топливного бака приведен в таблице 5.3.
Система питания газового двигателя топливом включает топливопроводы, фильтры и газовые баллоны. Баллоны расположены под рамой. Доступ к заправочному устройству осуществляется через люк на левой боковине кузова. Объем газовых баллонов приведен в таблице 5.3.
Для предпускового подогрева двигателя на автобус может устанавливаться жидкостный подогреватель мощностью 10 кВт. Питание подогревателя электроэнергией и топливом осуществляется от систем автобуса.
Система питания двигателя воздухом включает воздушный фильтр со сменным фильтрующим элементом, трубопроводы, радиатор охлаждения наддувочного воздуха.
Система выпуска отработавших газов включает глушитель активно-реактивного типа, приемные трубы и выхлопную трубу. Выхлопная труба выходит с левой стороны автобуса.
Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытого типа с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости и включает трубопроводы, радиатор трубчатопластинчатый алюминиевый, вентилятор, расширительный бачок. В расширительном бачке радиатора установлена паровоздушная пробка с впускным и выпускным клапанами.
|
Шасси |
Ось |
Параметры колеса |
|||
|
Тип |
Размерность |
Количество |
Количество запасных колес |
||
|
IVECO Daily 65С14G IVECO Daily 65С15 IVECO Daily65С17 IVECO Daily65С21 |
Передняя |
Дисковое |
6,0х16,0 |
2 |
1 |
|
Задняя |
4 |
||||
|
Задняя |
4 |
||||
Основные параметры колеса приведены в таблице 5.9. Таблица 5. 9
Обозначения и основные параметры бескамерных, радиальных шин с дорожным рисунком протектора приведены в таблице 5.10.
Таблица 5. 10
|
Наименование параметра |
Шасси |
||
|
IVECO Daily 65С17/65С14G/ 65С15/65С21 |
|||
|
Значение параметра для шин модели |
|||
|
Pirelli Chrono |
Continental Vanco |
Michelin Agilis |
|
|
Обозначение шины |
225/75R16C |
||
|
Индекс категории скорости |
R |
||
|
Индекс несущей способности |
118/116 |
116/114 |
118/116 |
|
Номинальное давление в шинах, кгс/см2: передних колес задних колес |
5,50 5,50 |
4,80 4,80 |
5,25 5,25 |
На обе оси автобуса устанавливаются шины одной модели. Электрооборудование включает:
электрическую
однопроводную сеть постоянного тока с номинальным напряжением 12
В, отрицательная клемма соединена с кузовом автобуса; указатели
поворотов, нижние габаритные фонари, механизмы управления дверьми,
розетки переносных ламп, управление аварийной сигнализацией,
стояночными огнями и аварийным выключателем подключено по
двухпроводной схеме;
аккумуляторная батарея; генератор переменного тока; стартер;
выключатель стартера и приборов;
подрулевые комбинированные переключатели указателей поворота и освещения;
стеклоочиститель двухщеточный; стеклоомыватель;
звуковые сигналы;
приборы наружной светотехники; приборы внутренней светотехники; контрольные приборы.
Приборы наружной светотехники включают:
-
фары противотуманные;
-
фары ближнего света;
-
фары дальнего света;
-
передние указатели поворота;
-
боковые повторители указателя поворота;
-
верхние габаритные фонари;
-
боковые габаритные фонари;
-
задние фонари.
Приборы внутренней светотехники включают: плафоны потолочные;
фонари освещения подножек.
Контрольные приборы включают панель приборную в сборе со спидометром, та-
хометром, контрольно-измерительными приборами, контрольными лампами.
Рабочее место водителя оборудовано сидением для водителя, двумя наружными боковыми зеркалами заднего вида, одним внутренним зеркалом для наблюдения за салоном, противосолнечной шторкой, местом для хранения аптечки. Водительское сидение имеет регулировку подушки сидения в продольном положении и регулировку по углу наклона спинки.
Вентиляция рабочего места водителя осуществляется через форточку бокового окна и передний отопитель; отопление теплым воздухом от одного отопителя.
Вентиляция салона осуществляется через вентиляционный люк в крыше автобуса, оконные форточки и крышные вентиляторы.
Отопление салона жидкостное, от системы охлаждения двигателя и независимого
подогревателя с помощью салонных отопителей или конвекторов.
Кузов автобуса представляет собой каркас, сваренный из прямоугольных стальных труб, боковины облицованы стальным оцинкованным либо алюминиевым листом с использованием стеклопластиковых элементов, панели задка и передка стеклопластиковые.
-
две служебные двери с электропневмоприводом (для Неман 420211); одну служебную дверь с электропневмоприводом и одну аварийную дверь, окрываемую и закрываемую вручную (для Неман 420233) и одну служебную дверь и одну аварийную дверь (Неман 420222, Неман 420221 и Неман 420224).
-
оконные проемы с вклеенными стеклами;
-
один вентиляционный люк в крыше кузова;
-
места для установки двух огнетушителей;
-
кондиционер (устанавливается по заказу).
Автобусы должны поставляться полностью укомплектованными в соответствии с действующей конструкторской документацией.
Полностью укомплектованные автобусы отправляются потребителям в собранном виде без упаковки.
Принадлежности и инструмент должны быть упакованы и уложены в инструментальный ящик. Руководство по эксплуатации и сопроводительная документация должны быть вложены в водонепроницаемый пакет и находиться в кабине.
-