ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СОСТАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА ЭД9М (модель 62 - 305)

  Главная      Учебники - Электровозы     Электропоезд ЭД9М модель 62 - 305. Руководство по эксплуатации 305.00.00.000-01 РЭ

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3   ..

 

III  

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СОСТАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА ЭД9М (модель 62 - 305)

 

Конструкционная скорость, км/ч                                                                            130

Максимальная эксплуатационная скорость, км/ч                                                  120
Среднее ускорение поезда при расчётной населённости на

прямом горизонтальном участке пути до скорости 60

км/ч, м/с² , не менее                                                                                                   0,70
Среднее замедление при электрическом торможении

со скорости 80км/ч, м/с²                                                             0,65
Тормозной путь со скорости 120 км/ч при максимальной

населённости, м, не более:

при полном электропневматическом торможении                                    1000

при экстренном пневматическом торможении                                           1080

Общая часовая мощность тяговых электродвигателей, кВт                                        4400

Часовая мощность тяговых электродвигателей                                                           220x4

моторного вагона, кВт                                                                                  (880)

Габарит вписывания по ГОСТ 9238-83                                                       Та (черт.7;

                                                                                                                   черт. 11б с учё-
                                                                                                                       том п. 3.2.2.)

База вагонов, мм                                                                                            15000+5-10

База тележек, мм моторного вагона,                                                                     2600

прицепного и головного вагонов                                           2400

Диаметр колёс, мм:

моторного вагона                                                                          1050+10

прицепного и головного вагонов                                         957± 7

Полная длина электропоезда основной составности

по осям автосцепок головных вагонов, мм                                              220670±500
Длина вагонов электропоезда по боковым стенам

кузова без автосцепки, мм:

головного вагона вместе с лобовой частью                   21550±20

прицепного и моторного вагонов                                    21500±20

Ширина кузова (по гофрам), мм                                                                       3522-10
Высота оси автосцепки от уровня верха

головок рельсов под массой тары, мм:

на головном вагоне со стороны кабины                          1060 ±20

на головном вагоне со стороны торцовой

стены и на моторном и прицепном вагонах                     1132+20

Высота пола от уровня верха головок рельсов под массой

тары, мм                                                                                                               1398±20
Расстояние от уровня верха головок рельсов до нижней

точки кожуха редуктора при новых бандажах под массой

тары, мм, не менее                                                                                                      115
Длина салона, мм:

головного вагона                                                                               12850

моторного вагона                                                                      16050

прицепного вагона                                                                   16050

Ширина салона ( между боковыми стенами), мм                                                3304

Количество мест для сидения:

в головном вагоне                                                                         80

в моторном вагоне                                                                       116

в прицепном вагоне                                                                     116

в прицепном вагоне с туалетом                                                   110

в поезде основной (10-ти вагонной) составности                 1068

в поезде основной (10-ти вагонной) составности с               1050
туалетами в прицепных и головных вагонах

Номинальная населённость (количество мест для сидения

плюс 5 пассажиров на 1 м² свободной площади), пасс:

головного вагона                                                                           205

моторного вагона                                                                                  248

прицепного вагона                                                                        249

поезда основной составности                                                            2397

Масса тары (материалоёмкость), т, не более

головного вагона                                                                                  43,0

моторного вагона                                                                         64,1

прицепного вагона                                                                      39,5

эл.поезда 10-ти вагонной составности                                   525,0

 

Основная составность электропоезда десять вагонов:

(Г+М)+(П+М)+(П+М)+(М+П)+(М+Г)

По условиям эксплуатации допускается формирование поезда из одиннадцати, десяти, девяти, восьми, семи, шести, четырех вагонов (рис. IV-1).

11-ти вагонная составность:

(Г+М)+(П+П+М)+(П+М)+(М+П)+(М+Г)

(Г+М)+(П+П+М)+(М+Г)+(Г+М)+(М+Г)

10-ти вагонная составность:

(Г+М)+(П+П+М)+(М+П+П)+(М+Г)

(Г+М)+(М+П)+(М+Г)+(Г+М)+(М+Г)

9-ти вагонная составность:

(Г+М)+(П+П+М)+(М+П)+(М+Г)

8-ми вагонная составность:

(Г+М)+(П+М)+(М+П)+(М+Г)

7-ми вагонная составность:

(Г+М)+(П+П+М)+(М+Г)

6-ти вагонная составность:

(Г+М)+(М+П)+(М+Г)

4-х вагонная составность:

(Г+М)+(М+Г)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3   ..