содержание .. 28 29 30 31 ..

Тепловозы серии ТЭМ18. Руководство по ремонту - часть 30

Продолжение таблицы А.1

3.7 Контактор КПВ-604

Толщина главных контактов:

- подвижного

- неподвижного

3.7.1 Раствор контактов

18-22

более 23

3.7.2

Зазор,

контролирующий

провал (зазор, образующийся между

кронштейном

подвижным

3,1-3,7

менее 3

контактом

при

замкнутом

положении контактов)

3.7.3 Нажатие контактов, кгс

6-7

менее 6

3.8 Контактор электромагнитный КПД

3.8.1

Толщина контактов на

расстоянии 8 мм от основания

8-6

менее 5

3.8.2 Раствор контактов

17-19

17-23

более 25

3.8.3 Провал контактов

2,5-5,5

менее 2

3.8.4 Нажатие контактов, кгс

6,4-7,3

менее 6

3.9 Контактор электромагнитный КПМ

3.9.1 Толщина контакта:

- подвижного

5,0-4,8

менее 3

- неподвижного

6,0-5,5

менее 3

3.9.2 Раствор контактов

6-8

8-10

более 15

3.9.3 Провал контактов

5-7

менее 4

3.9.4 Нажатие контактов, кгс

1,4-1,6

менее 1,4

3.10 Контактор электромагнитный КП-504

3.10.1 Толщина контакта:

- подвижного

6-5

менее 3

- неподвижного

9,0-8,5

менее 5

3.10.2 Раствор контактов

13-17

13-18

более 24

3.10.3 Провал контактов

4,5-5,5

3.10.4 Нажатие контактов, кгс

6-7

менее 6

4 Электрические машины

4.1 Тяговый генератор ГП-321

4.1.1 Генератор в сборе

4.1.1.1 Допуск радиального биения

более 0,06 (при

не более

коллектора в горячем состоянии, мм

удовлетв.

0,06

коммутации)

4.1.1.2 Разность допусков

более 0,04 (при

не более

радиальных биений коллектора в

удовлетв.

0,03

холодном и горячем состоянии, мм

коммутации)

233

Продолжение таблицы А.1

4.1.1.3 Зазор между

щеткодержателем и рабочей

менее 2

2+1

поверхностью коллектора (под

более 3

серединой щеткодержателя), мм

4.1.1.4 Радиальный размер щетки

менее 17

57 ± 0,8

без резиновой накладки, мм

4.1.1.5 Зазор между боковыми

сторонами щетки и стенками обойм,

мм

- по тангенциальному размеру (по

0,08 - 0,254

менее 0,08

размеру 25 мм)

более 0,5

- по аксиальному размеру (по

0,1 - 0,3

менее 0,1

размеру 32 мм)

более 0,6

4.1.1.6 Допуск непараллельности

не более

более

щеток относительно оси

2,0

2,5

коллекторной пластины, мм

4.1.1.7 Нажатие пружин на щетку,

17,64 ± 2

менее 13 (1,3)

Н (кгс)

(1,8 ± 0,2)

4.1.1.8 Контактная поверхность

не менее

менее

притирки щетки к коллектору от

площади её сечения, %

4.1.1.9 Местные сколы кромок у

не более

более

контактной поверхности щетки от

площади её сечения, %

4.1.1.10 Воздушный зазор между

полюсами и якорем, измеренный по

оси полюсов щупом длиной не

менее 500 мм и шириной не более

10 мм, мм

- главными

3,2 - 4,4

менее 3,2

- добавочными (регулируется при

9,0

более 4,4

испытании генератора)

4.1.1.11 Разность между

максимальным и минимальным

не более

более

зазорами, указанными в п.4.1.10 на

0,8

одном генераторе, мм

234

Продолжение таблицы А.1

4.1.1.12 Сопротивление изоляции

обмоток, Мом

- в холодном состоянии

не менее

менее

- в горячем состоянии

не менее

менее

2,5

1,0

4.1.2 Якорь тягового генератора

4.1.2.1 Диаметр поверхности

коллектора, мм.

- рабочей

680 ± 1

менее

655

- между технологической канавкой

680 ± 1

менее

и петушками

665

4.1.2.2 Допуск радиального биения

не более

более 0,04

рабочей поверхности коллектора до

0,02

(при

сборки генератора относительно оси

удовлетв.

поверхности шейки вала под

коммутации)

подшипник, мм

4.1.2.3 Допустимая выработка

более 0,15

более 0,5

коллектора, мм

4.1.2.4 Глубина продорожки канавок

между коллекторными пластинами,

0,7 - 1,0

менее 0,5

мм

более 1,5

4.1.2.5 Диаметр шейки вала под

менее

0,035

посадку внутреннего кольца

100⁺

100,012

0,012

подшипника, мм

более

100,035

4.1.2.6 Допуск круглости и допуск

более

цилиндричности шейки вала под

0,011

посадку подшипника, мм

4.1.2.7 Допуск радиального биения

поверхности фланца корпуса якоря

более

по диаметру 395 мм относительно

0,06

поверхности

под

посадку

подшипника, мм

235

Продолжение таблицы А.1

4.1.2.8 Допуск торцевого биения

привалочной поверхности фланца

более

корпуса якоря к фланцу коленчатого

0,06

вала

дизеля

относительно

поверхности

под

посадку

подшипника, мм

4.1.2.9

Допустимый дисбаланс

должен быть не более в плоскости

исправления, г мм

- нажимного конуса коллектора

не более

более

30000

- корпуса якоря со стороны фланца

не более

более

30000

4.1.2.10 Допустимый дисбаланс

вентилятора, при статическом

не более

более

балансировании, г мм

3500

4.1.2.11 Расстояние между

полюсами по диаметру на оси

сердечника, мм

- главными

848 ± 0,5

менее

847,5

- добавочными (регулируется при

858 ± 0,5

более

испытании генератора)

848,5

4.1.2.12 Расстояние между кромками

сердечников смежных полюсов, мм

- главных

126,4 ± 1

менее 125,4

более 127,4

- главных и добавочных

43,7 ± 1,5

менее 42,2

более 45,2

4.1.3 Подшипниковый щит и подшипник тягового генератора

4.1.3.1 Натяг внутреннего кольца

0,012 -

менее 0,012

подшипника при посадке на вал, мм

0,055

более 0,055

4.1.3.2 Радиальный зазор между

верхним роликом и наружным

кольцом подшипника, мм

- в свободном состоянии нового

0,1 - 0,135

менее 0,1

подшипника

более 0,135

- на собранном и отцентрированном

0,06 - 0,11

менее 0,06

генераторе

более 0,2

236

Продолжение таблицы А.1

4.1.3.3 Диаметр отверстия (гнезда)

кольца подшипникового щита под

215 + 0,045

более 215,1

посадку подшипника, мм

4.2 Тяговый электродвигатель ЭДУ-133П

4.2.1 Двигатель в собранном виде

4.2.1.1

Радиальное

биение

коллектора в собранной машине

(местное выступание отдельных

пластин и групп пластин не

допускается), мм

- в холодном состоянии

не более

более 0,04

0,03

- в горячем состоянии

не более

более 0,06

0,04

4.2.1.2 Разность радиальных биений

не более

более 0,03

коллектора в холодном и горячем

0,02

состоянии, мм

4.2.1.3

Допустимая выработка

более 0,25

коллектора, мм

4.2.1.4 Расстояние от боковой

поверхности щеткодержателя до

12±2

менее 10

петушков коллектора, мм

4.2.1.5 Зазор между

3±1

менее 2

щеткодержателем и рабочей

более 4

поверхностью коллектора (под

серединой щеткодержателя), мм

4.2.1.6 Вертикальный перекос по

коллекторной пластине

не более 1

более 1

относительно рабочей поверхности

коллектора, мм

4.2.1.7 Перекос щеток по

не более

более

коллекторной пластине, мм

1,5

4.2.1.8 Нажатие пружин на щетки, Н

42-48

менее 40(4,0)

менее 40 (4,0)

(кгс)

(4,2-4,8)

более 50 (5,0)

4.2.1.9 Радиальный размер щетки

52±0,8

устанавлива

менее 23

без резинового амортизатора, мм

ются новые

щетки

237

Продолжение таблицы А.1

4.2.1.10 Зазор между боковыми

сторонами щетки и стенками

обоймы щеткодержателя, мм

- по тангенциальному размеру

0,04-0,23

менее 0,04

более 0,5

- по аксиальному размеру

0,05-0,3

менее 0,05

более 1,0

4.2.1.11 Контактная поверхность

не менее

менее 75

притирки щетки к коллектору от

площади ее сечения, %

4.2.1.12 Местные сколы кромок у

контактной поверхности щетки от

не более 5

более 10

площади ее сечения, %

4.2.1.13 Торцевое биение наружного

кольца подшипника, мм

- со стороны коллектора

не более

более 0,15

0,1

- со стороны противоположной

не более

более 0,18

коллектору

0,12

4.2.1.14 Радиальный зазор между

роликом и внутренним кольцом

подшипника в холодном состоянии,

мм

- со стороны коллектора

не менее

менее 0,05

0,05

более 0,24

- со стороны противоположной

не менее

менее 0,09

коллектору

0,09

более 0,29

4.2.1.15 Натяг внутреннего кольца

подшипника при посадке на вал, мм

- со стороны коллектора

0,023-0,065

менее 0,02

более 0,65

- со стороны противоположной

0,027-0,077

менее 0,024

коллектору

более 0,077

4.2.1.16 Осевой разбег якоря, мм

0,2-0,45

менее 0,15

более 1

4.2.1.17 Величина вибрационной

эффективной скорости, мм/с

не более 4

более 4

238

Продолжение таблицы А.1

4.2.1.18 Сопротивление изоляции

обмоток, Мом

- в холодном состоянии

не менее

менее 10

менее 1

- в горячем состоянии

не менее

менее 1

2,5

4.2.2 Якорь

4.2.2.1 Диаметр рабочей

менее 384

400⁺

−1

поверхности коллектора, мм

4.2.2.2 Радиальное биение рабочей

поверхности коллектора до сборки

не более

более 0,03

двигателя относительно общей оси

0,02

поверхности шеек вала, мм

4.2.2.3 Глубина продорожки канавок

менее 0,5

между коллекторными пластинами,

1+0,5

более 1,5

мм

4.2.2.4 Диаметр шейки вала под

посадку

внутреннего

кольца

подшипника, мм

0,045

- со стороны коллектора

85⁺

менее 85,02

+0,023

- со стороны, противоположной

0,052

менее 60,024

160⁺

+0,027

коллектору

4.2.2.5 Диаметр вала под посадку

уплотнительного кольца, мм

внутреннего:

0,059

- со стороны коллектора

90⁺

менее 90,03

+0,037

- со стороны противоположной

0,068

менее 162,04

162⁺

+0,043

коллектору

наружного

0,117

- со стороны противоположной

140⁺

менее 140,09

+0,092

коллектору

4.2.2.6

Внутренний

диаметр

внутреннего

уплотнительного

кольца, мм

0,035

- со стороны коллектора

90⁺

более 90,04

- со стороны противоположной

0,04

более 162,05

162⁺

коллектору

4.2.2.7 Площадь прилегания калибра

не менее

менее

к поверхности конуса при проверке

по окраске конусного конца вала, %

239

Продолжение таблицы А.1

4.2.2.8 Допустимый остаточный

дисбаланс в каждой плоскости

1800

более 4000

коррекции, г·мм

4.2.3 Система магнитная

4.2.3.1 Расстояние между полюсами

по диаметру на оси сердечника, мм

главными

505⁺

менее 504,5

−

более 505,7

+1,

добавочными

менее 510,3

−

более 511,8

4.2.3.2 Наименьшее расстояние

между главными и добавочными

менее 3

полюсами, мм

4.2.3.3

Диаметр

расточки

поверхности подшипникового щита

в корпус, мм

0,063

- со стороны коллектора

более 465,1

465⁺

- со стороны противоположной

более 550,1

0,07

550⁺

коллектору

4.2.4 Щиты подшипниковые

4.2.4.1

Диаметр

посадочной

поверхности подшипникового щита

в корпус, мм

0,083

- со стороны коллектора

465⁺

менее 465,02

+0,023

- со стороны противоположной

0,096

менее 550,02

550⁺

+0,026

коллектору

4.2.4.2 Диаметр отверстия

(гнезда)

подшипникового щита под посадку

подшипника

(для двигателей со

щелевыми

контактными

уплотнениями), мм

0,03

- со стороны коллектора

210⁺

более 210,04

−0,016

- со стороны противоположной

0,035

более 340,05

340⁺

−0,018

коллектору

4.2.4.3 Диаметр отверстия

(гнезда)

подшипникового щита под посадку

подшипника, мм

- со стороны коллектора

210±0,023

более 210,04

- со стороны противоположной

340±0,028

более 340,05

коллектору

240

содержание .. 28 29 30 31 ..