Показатели

Значение показателей для одной секции тепловоза

Показатели

Значение показателей для одной секции тепловоза

1

2

1

2

2.1. Техническая характеристика

Система подачи топлива

Мощность по дизелю, кВт (л. с.)

2206 (3000)

Род службы

Грузовой

Удельный расход топлива,

217+12 (160+9)

Конструкционная скорость (для

27,72 (100)

г/(кВт-ч), [г/(э. л. с.-ч)]

средней секции при работе с край

Топливо

Дизельное

ней), м/с (км/ч)

Угол опережения подачи топлива,

0,185+0,017 (11+1)

Масса секции тепловоза, имеющей

138000±3% (138±3%)

рад (град) поворота нижнего колен

служебную экипировку, кг (т) Нагрузка от колесной пары на

226±3% (23±3%)

чатого вала до в. м. т. Топливоподкачивающий насос

Шестеренный с внутрен

рельсы, кН (те)

ним зацеплением зубьев

Сила тяги длительного режима, кН

245 (24,96)

Число

1

(те)

Подача при частоте вращения

1,62 (27)

Длительная скорость, м/с (км/ч)

6,83 (24,6)

22,5 с-1 (1350 об/мин), давлении на

Управление тепловозом

Дистанционное из каби

гнетания 0,35 МПа (3,5кгс/см2), раз

ны любой крайней секции

режении на всасывании 1,33-Ю2 Па

Число ведущих осей

6

(100 мм рт. ст.), м3/ч (л/мин)

Число тележек

2

Привод

От электродвигателя

Тип тележки

Трехосная бесчелюстная

Топливный фильтр грубой очистки

Сетчатый

Диаметр колес, мм

1050

Топливный фильтр тонкой очистки

Бумажный

Тип букс

Поводковые на ролико

Топливный насос дизеля

Плунжерный

подшипниках

Число насосов

20 (по два на каждый

Передача

Электрическая

цилиндр)

Габарит

1Т ГОСТ 9238—83

Форсунка дизеля

Закрытого типа

Колея, мм

1 520

Давление начала впрыска, МПа

21,0 (210)

Минимальный радиус проходимых

125

(кгс/см2)

кривых, м

Число форсунок

20 (по две на каждый

Запасы:

цилиндр)

топлива, кг (л)

6 300 (7 300)

Регулятор частоты вращения

Всережимный центробеж

масла, кг

1 500

ный непрямого действия с

воды, кг

1450

гидравлическим серводви

песка, кг

1 006

гателем, изодромной обрат

Габаритные размеры

Управление частотой вращения

ной связью Дистанционное, электро

Наибольшая высота от голозки

5252

гидравлическое

рельса (по выпускным патрубкам),

Число ступеней

15

мм

Наибольшая ширина по выступаю

3250

Регулирование мощности

Автоматическое на всех

щим частям, мм

скоростных режимах через

Расстояние между осями авто

16969

индуктивный датчик, вклю

сцепки, мм

ченный в схему управления

База тележки, мм

3700

возбуждения генератора

База секции тепловоза, мм

12670

Предельный регулятор

Центробежный, выклю

Расстояние между шкворнями, мм

8600

чает подачу топлива при

Дизель-генератор:

частоте вращения 15,66—

ширина, мм

6705

16,33 с-1 (940—980 об/мин)

высота, мм

2610

длина, мм

3185

Система смазки

2.2. Дизель

Тип

Циркуляционная под

давлением

Условное обозначение (марка)

10Д100

Удельный расход масла, г/(кВт-ч)

4,08 (3)

Тип

Вертикальный двухтакт

[г/(э. л. с.-ч)], не более

ный с турбонаддувом

Масляный фильтр грубой очистки

Щелевой

Расположение цилиндров

Однорядное вертикальное

Масло

М14Б по ТУ 38.101.264-72

Число цилиндров

10

или М14В2 по ТУ 38.101.

Диаметр цилиндров, мм

207

421-73

Ход поршня, мм

2Х254

Масляный фильтр тонкой очистки

Бумажный

Объем цилиндров, дм3 (л)

170,9

Масляный фильтр центробежный

Самовращающийся с гид

Степень сжатия действительная

13,7

равлическим приводом

Порядок работы цилиндров

1-6-10-2-4-9-5-3-7-8

Температура масла на выходе из

60—80

Порядок нумерации цилиндров

Со стороны отсека управ

дизеля {рекомендуемая), °С

Направление вращения нижнего

ления По часовой стрелке со

Максимально допустимая температура масла на выходе из дизеля, °С,

86

коленчатого вала

стороны генератора

нс более

Мощность1 при частоте вращения

2206 (3000)

Давление масла (по манометру) в

0,2 (2,0)

14,17 с"' (850 об/мин), кВт (л. с.)

верхнем коллекторе при частоте вра

Максимальное давление сгорания,

10,5 (105)

щения 14,17 с-1 (850 об/мин) при

МПа (кгс/см2), не более

температуре масла на выходе из ди

Температура газов в выпускных

420

зеля 75 °С, МПа (кгс/см2), не менее

патрубках, °С, не более

Масляный насос

Шестеренный

Минимально устойчивая частота

6,67+0,33 (400+20)

Подача при частоте вращения

120

вращения вала на холостом ходу,

14,17 с-1 (850 об/мин) коленчатого

с~1 (об/мин)

вала дизеля, м3/ч

Соединение коленчатого вала с генератором

Через пластинчатую муфту

Система водяного охлаждения дизеля

Пусковое устройство

Электрическое

Тип системы

Водяная принудительная

Масса дизеля без рамы, кг

16900

Водяной насос системы охлажде

Центробежный

Масса дизеля с рамой, кг

19300

ния дизеля

Показатели

Значение показателей для одной секции тепловоза

Показатели

Значение показателей для одной секция тепловоза

1

2

1

2

Подача при частоте вращения 4,17 с-1 (850

об/мин) коленчатого пала дизеля, м3/ч

150

Дифманометр

Останавливает дизель при давлении в картере 300—350 Па (30—35 мм вод. ст.)

Температура воды на выходе из дизеля

(рекомендуемая), оС

65—80

Температурное реле перегрева

Снимает нагрузку с гене

Максимально допустимая темпера тура воды на выходе из дизеля, °С, не более

94

масла (воды)

ратора ори повышении температуры масла (воды) выше 87

°С (95 оС)

Система водяного охлаждения наддувочного воздуха

Предохранительные клапаны наибольшего давления газов в картере

Срабатывают при повышении давления в картере выше 0,025 МПа

Тип системы

Водяная принудительная

и воздухе в воздушном ресивере

Водяной насос системы охлаждения наддувочного воздуха

Центробежный

(0,25 кгс/см2) и 0,15 МПа (1,5

кгс/см2) в воздушном ресивере

Подача при частоте вращения 14,17 с-1коленчатого вала дизеля, м3/ч

100

Блокировочное устройство валопо-воротного механизма

Не позволяет пустить дизель при зацеплении червяка валоповоротного механизма

Охладитель наддувочного воздуха

Водовоздушный

Число на дизель

2 (по одному с каждой стороны дизеля)

с венцом ведущего диска муфты привода генератора

Количество охлаждающей воды,

50

проходящей через один воздухоохладитель, м3/ч

2.3. Холодильник

Температура охлаждающей воды 1 а входе при температуре окружающего воздуха до +40

°С, °С, не более

65

Тип холодильника, тип секций

Водовоздушный с водо-масляным теплообменником ВС-1,2 и ВС-0,5, водовоз-душные с пластинчатым оребрением плоских трубок

Турбокомпрессор типа ТК.-34Н-04С

Расположение секций

Вертикальное однорядное двухъярусное

Подача нагнетателя при частоте вращения 14,17

с-1 (850 об/мин) ко

3,0

Число секций для охлаждения воды дизеля

13 длиной 1356 мм,

13 длиной 686 мм

ленчатого вала дизеля (на полной мощности), кг/с

Число секций охлаждения воды наддувочного воздуха и масла

25 длиной 1356 мм;

25 длиной 686 мм

Число на дизель

2

Общая поверхность, омываемая воздухом

секций охлаждения воды

дизеля, м2

547

Частота вращения ротора Турбо компрессора длительно допустимая, с-1 (об/мин)

300 (18000)

Степень повышения давления воч-духа в компрессоре при нормальных атмосферных условиях на полной

1,8*

Общая поверхность, омываемая воздухом секций охлаждения воды, масла и наддувочного воздуха, м2

1055

мощности дизеля Давление масла перед подшипниками на полной мощности двигателя, МПа (кгс/см2), не менее

0,25 (2,5)

Тип теплообменника

Круглотрубчатый

Число теплообменников

Частота вращения вентиляторного колеса при частоте вращения 14,17 с-1 (850 об/мин) вала дизеля и полностью заполненном круге циркуляции гидромуфты, с-1 (об/мин)

19,22 (1160)

Воздуходувка II ступени (центробежный нагнетатель)

Тип

Центробежная с механическим приводом через редуктор от верхнего коленчатого вала

Диаметр колеса вентилятора, мм

2000

Привод вентилятора

Гидромеханический

Подача при частоте вращения 14,17 с-1 (850

об/мин) коленчатого вала дизеля, кг/с

6,0

Мощность, потребляемая вентилятором при частоте вращения 19,22 с-1 (1160 об/мин), кВт (л. с.)

125 (170)

Частота вращения ротора воздуходувки при частоте вращения 14,17 с-1 (850 об/мин) дизеля, с-' (об/мин)

141,66 (8500)

Регулирование температуры воды и масла дизеля

Автоматическое путем изменения частоты вращения вентилятора, открытия и закрытия жалюзи

Давление наддувочного воздуха при мощности 2206 кВт (3000 л. с.) н нормальных атмосферных условиях, МПа (кгс/см2)

0,113 (1,13)

2.4. Теплообменник водомасляный

Поверхность охлаждения, м2: со стороны масла со стороны воды

60

48

Аварийная защита

дизеля

Наибольшее давление охлаждаю

0.4 (4)

Реле давления масла (остановка дизеля)

Останавливает дизель при понижении давления масла в верхнем масляном коллекторе ниже 0,05— 0,06 МПа (0,5—0,6

кгс/см2)

щей воды, МПа (кгс/см2) Давление масла, МПа

(кгс/см2), не более

0,8 (8)

Диаметр трубок Число трубок

10х1

955

Предельный регулятор частоты вращения

Останавливает дизель при увеличении частоты вращения вала дизеля выше 15,66—16,33 с-' (940— 980 об/мин)

Габаритные размеры: диаметр корпуса, мм высота, мм

472

2484

2.5. Тяговый генератор

Реле давления масла (сброс нагрузки)

Снимает нагрузку с генератора при давлении масла в верхнем коллекторе 01— 0,11 МПа (1,0— 1,1 кгс/см2) при положении контроллера от 12-го и выше

Тип

ГП-311БУ2

Ток номинальный, А

2870

Ток наибольший, А

4320

Напряжение номинальное, В

465

Напряжение наибольшее, В

700

К. п. д„ %

94,2

Показатели

Значение показателей для одной секции тепловоза

Показатели

Значение показателей для одной секции тепловоза

1

2

1

2

2.6. Тяговый электродвигатель

2.13. Тормозное оборудование

Тип

ЭД 118Б (ЭД-118А)

Тип тормоза

Колодочный двухсторон

Ток номинальный, А

476

ний

Ток наибольший, А

720

Способ приведения в действие тор

Воздушный и ручной

Напряжение наибольшее, В

700

моза

Напряжение номинальное, В

463

Род действия воздушного тормоза

Автоматический прямо-

К п.д, %

91,5

действующий

Род действия ручного тормоза

Механический

2.7. Двухмашинный агрегат

Система воздушного тормоза

Пневматическая с краном машиниста №395.000-3 с воздухораспределителем усл. № 483.000

Тип

А-706БУ2

В-600ВГТ 275/120

Число тормозных осей воздушного тормоза

6

Напряжение номинальное, В

165 75

Ток номинальный, А

125 160

Число заторможенных колесных пар ручного тормоза

2 (вторая и третья колесные пары передней тележки)

К. п. д„ %

84,5 75,0

2.8. Синхронный подвозбудитель

2.14. Компрессор

Тип

ВС-652У2

Напряжение номинальное, В

110

Ток номинальный, А

10

Условное обозначение (марка)

КТ-7

К. п. д„ % 52,5

Тип

Компаундный трехцилиндровый с промежуточным охлаждением воздуха

2.9. Аккумуляторная батарея

Число ступеней сжатия

2

Число цилиндров первой ступени

2

Тип

46ТПНЖ 550У2

Число цилиндров второй ступени

1

Номинальная емкость, А-ч

550

Рабочее давление второй ступени, МПа

(кгс/см2)

0,75—0,9 (7.5—9,0)

Номинальное напряжение, В

57,5

14,17 (850)

Ток при шестичасовом режиме заряда, А

150

Наибольшая частота вращения вала компрессора, с-1 (об/мин)

2.10. Вентиляторы охлаждения тяговых электродвигателей

Подача компрессора при частоте вращения 14,17 с-1 (850 об/мин),

5,3

Тип

Центробежный

м3/мин Мощность, потребляемая компрессором при частоте вращения 14,17 с-1 (850 об/мин), кВт (л. с.)

44 (60)

Число вентиляторов

2

Частота вращения вала вентилятора при частоте вращения 14,17 с-1 (850 об/мин) вала дизеля, с-1(об/мин)

34,16 (2050)

2.15. Передний распределительный редуктор

Мощность, потребляемая вентиля

22 (30)

тором при частоте вращения 34,16 с-1 (2050

об/мин), кВт (л. с.)

Мощность, передаваемая ведущим валом, кВт (л.

с.)

101,47 (138)

Подача при частоте вращения 34,16 с-1 (2050

об/мин), м3/мин

250

Мощность, передаваемая нижним валом, кВт (л.

с.)

27,2 (37)

Привод

Механический от распределительного редуктора через упругие элементы

Мощность, передаваемая валом вентилятора, кВт

(л. с.)

26,5 (30)

Мощность, передаваемая ведущим валом на компрессор, кВт (л. с.)

44.1 (60)

2.11. Вентилятор охлаждения тягового генератора

Частота вращения ведущего вала, с-1 (об/мин)

14,17 (850)

Тип

Центробежный

Частота вращения нижнего вала, с-1 (об/мин)

30,33 (1820)

Привод

Механическии от дизеля через конический редуктор

Частота вращения вала вентилятора, с-1 (об/мин)

36,5 (2190)

Частота вращения сала вентилятора при частоте вращения 14,17 с-1 (850 об/мин) вала дизеля, с-1(об/мин)

30 (1800)

2.16. Задний распределительный редуктор

Подача при 30 с-1 (1800 об/мин), м3/мин

250

Мощность, передаваемая ведущим

150,7 (205)

валом редуктора, кВт (л. с.) Мощность, передаваемая нижним валом редуктора, кВт (л. с.)

Мощность, потребляемая вентилятором при частоте вращения 30 с-1 (1800 об/мин), кВт (л. с.)

19 (26)

117,5(160)

Мощность, передаваемая валом вентилятора, кВт

(л. с.)

26,5 (36)

2.12. Воздухоочиститель

Мощность, передаваемая на масляный насос центробежного фильтра, кВт (л с.)

4 (5,5)

Тип

Масляный непрерывного действия

Привод колеса Частота вращения колеса, с-1

Пневматический

Частота вращения ведущего вала, с-1 (об/мин)

14,17 (850)

41,08 (2465)

(об/мин) Сопротивление на номинальной мощности дизеля (справочный), кПа (мм вод. ст), не более

0,00008—0,00028

(0,005—0,16)

Частота вращения нижнего вала, с-1 (об/мин)

Частота вращения вала вентилятора, с-1 (об/мин)

3 (300)

36,5 (2190)

Показатели

Значение показателей дчя одной секции тепловоза

Показатели

Значение показателей для одной секции тепловоза

1

2

1

2

2.17. Редуктор привода вентилятора охлаждения тяговою генератора

2.19. Противопожарная установка

Объем резервуара, дм3 (л)

290

Мощность, передаваемая редуктором, кВт (л. с.)

18 (25)

Состав раствора для образования пены

6%-ный раствор ПО-1 ГОСТ

6948—81

Частота вращения ведущего вала, с-1

(об/мин)

14,17 (850)

в том числе:

Частота вращения ведомого вала, с-1

(об/мин)

30(1800)

пенообразователя, дм3

16

воды, дм3

260

2.18. Гидропривод вентилятора холодильной камеры

Давление воздуха

Переменное, равное давлению в главных воздушных резервуарах

Мощность, передаваемая гидроприводом, кВт (л. с.)

125 (170)

Частота вращения ведущего вала, с-1

(об/мин)

40,58 (2470)

Кратность выхода пены (соотношение полученной пены к объему исходного раствора)

70—100

Частота вращения вертикального вала, с-1 (об/мин)

19,34 (1160)

Время работы установки, мин: одним генератором

4

двумя генераторами одновременно

2