|
Технические характеристики шасси FOTON AUMARK C8215 |
| |
|
|
|
Основное |
|
|
Коммерческое наименование |
Aumark C8215 |
|
Модификация |
BJ1089 |
|
Страна производства |
Китай |
|
Категория |
C |
|
Колесная формула |
4х2 |
|
Тип кабины |
Цельнометаллическая, широкая, одинарная, 2-х дверная,
откидывающаяся вперед |
|
Кол-во рядов |
1 |
|
Кол-во мест для сидений |
3 |
|
Спальное место |
- |
|
Кабина |
|
|
Кониционер |
+ |
|
Радио FM / AM |
+ |
|
Электропривод стеклоподъемников |
+ |
|
Электропривод регулировки боковых зеркал |
- |
|
Подогрев боковых зеркалал |
+ |
|
Подушка безопасности водителя |
- |
|
Передние противотуманные фары |
+ |
|
Центральный замок |
+ |
|
Потолочная полка над козырьком для документов |
- |
|
Круиз-контроль |
+ |
|
Массы, (кг) |
|
|
Полная масса транспортного средства1 |
7 990 (9 000) |
|
Снаряженная масса шасси |
3 100 |
|
Грузоподъемность шасси2 |
4 890 (5 900) |
|
Технически допустимая нагрузка на переднюю ось |
3 000 |
|
Технически допустимая нагрузка на заднюю ось |
6 000 |
|
Габаритные размеры, (мм) |
|
Длина |
6 725 |
|
Ширина |
2 030 |
|
Высота |
2 350 |
|
Колесная база |
3 800 |
|
Передний свес |
1 120 |
|
Задний свес |
1 805 |
|
Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту) |
190 |
|
Колея передних колес |
1 685 |
|
Колея задних колес |
1 615 |
|
Радиус разворота от стенки до стенки (левый / правый) |
7 700 / 7 250 |
|
Двигатель |
|
Модель |
Cummins ISF3.8s4R154 |
|
Экологический класс |
Евро-4 |
|
Достижение уровня экологичности |
Система рециркуляции отработавших газов (EGR)
Сажевый фильтр |
|
Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом) |
+ (+) |
|
Топливный фильтр тонкой очистки (с подогревом) |
+ (+) |
|
Тип |
Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением
(интеркулер), система питания - common-rail |
|
Кол-во и расположение цилиндров |
4 в ряд |
|
Объем, (см3) |
3 760 |
|
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) |
115 (154) / 2 600 |
|
Максимальный крутящий момент, (Н.м / об/мин) |
500 / 1 200 - 1 900 |
|
Трансмиссия |
|
Тип |
Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная |
|
Модель |
651В |
Передаточные
числа |
1-я передача |
5,513 |
|
2-я передача |
3,417 |
|
3-я передача |
2,115 |
|
4-я передача |
1,381 |
|
5-я передача |
1,000 |
|
6-я передача |
0,795 |
|
Задняя передача |
5,128 |
|
Передаточное число главной передачи |
4,330 |
|
Сцепление |
|
Тип |
Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод,
вакуумный усилитель |
|
Тормозная система |
|
Тип |
Пневматическая, двухконтурная |
|
Передние тормоза |
Барабанные |
|
Задние тормоза |
Барабанные |
|
ABS / EBD / ASR |
+ / - / + |
|
Стояночный тормоз |
Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси |
|
Вспомогательная |
Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) |
|
Топливный бак |
|
Емкость, (л) |
120 |
|
Подвеска |
|
|
Передняя |
Тип |
Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах |
|
Кол-во рессор |
9 |
|
Гидравлические амортизаторы |
+ |
|
Стабилизатор поперечной устойчивости |
- |
|
Задняя |
Тип |
Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах |
|
Кол-во рессор |
11+7 |
|
Гидравлические амортизаторы |
+ |
|
Стабилизатор поперечной устойчивости |
- |
|
Шины |
|
Передние |
CHAO YANG LT7.50R16 122/120L |
|
Задние |
CHAO YANG LT7.50R16 122/120L |
|
Другие характеристики |
|
Максимальная скорость, (км/ч) |
110 |
|
Максимальный преодолеваемый подъём, (%) |
30,0 |
|
Напряжение бортовой сети, (В) |
24 |
|
Сервисная информация |
|
Межсервисный интервал, (км) |
20 000 |
|
Гарантия |
По времени, (мес.) |
36 |
|
По пробегу, (км) |
150 000 |
|
Кузовное пространство |
|
|
Монтажная длина рамы шасси, (мм) |
5 052 |
|
Максимальные габариты кузова (Д х Ш х В), (мм)3 |
5 452 x 2 300 x 2 200 |
|
Максимально объем кузова, (м2)4 |
27,59 |
|
Штатная коробка отбора мощности5 |
+ |
| |
|
|
|
1 Полная масса комплектного грузового транспортного сресдтва на
базе данного шасси |
|
2 Без учета веса кузова |
|
3 Максимально возможные внешние габариты (длина, ширина, высота)
кузовного пространства фургонного типа |
|
4 Максимально возможный объем кузова фургонного типа |
|
5 Заводская коробка отбора мощности, установленная на коробке
переключения передач. Необходима в случае заказа клиентом
надстройки с гидросистемой, как крано-манипуляторная установка,
эвакуатор, рефрижератор, самосвал и т.д. |