содержание .. 69 70 71 ..
ГРУЗОВИК FOTON 1039 (ФОТОН 1039) - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Foton 1039 - малотоннажный китайский грузовик. К неоспоримым достоинствам Фотон 1039 можно отнести высокую производительность, надёжность, длительный срок службы, низкую стоимостью обслуживания и экономичный расход топлива. Современный дизайн Foton1039, оптимальные размеры кабины грузовика, усовершенсвованное шасси и большая грузоподъемность, мощный двигатель - все это работает на удовлетворение нужд покупателя.
На шасси Фотон 1039 можно установить: борт грузовой (стальной или алюминиевый); фургон промтоварный; изотермический фургон; борт с тентом.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Технические характеристики шасси FOTON AUMARK C3511 | |||
| Основное | |||
| Коммерческое наименование | AUMARK С3511 | ||
| Модификация | BJ1039 NWB | BJ1039 LWB | |
| Страна производства | Китай | ||
| Категория | В | ||
| Колесная формула | 4х2 | ||
| Тип кабины |
Цельнометаллическая, узкая, одинарная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед |
||
| Кол-во рядов | 1 | ||
| Кол-во мест для сидений | 3 | ||
| Спальное место | - | ||
| Кабина | |||
| Кониционер | + | + | |
| Радио FM / AM | + | + | |
| Электропривод стеклоподъемников | + | + | |
| Электропривод регулировки боковых зеркал | - | - | |
| Подогрев боковых зеркал | + | + | |
| Подушка безопасности водителя | - | - | |
| Передние противотуманные фары | + | + | |
| Центральный замок | + | + | |
| Потолочная полка над козырьком для документов | - | - | |
| Круиз-контроль | + | + | |
| Массы, (кг) | |||
| Полная масса транспортного средства1 (допустимая конструкцией) | 3 500 (5 400) | ||
| Снаряженная масса шасси | 1 950 | 2 120 | |
| Грузоподъемность шасси2 (допустимая конструкцией) | 1 550 (3 450) | 1 380 (3 280) | |
| Технически допустимая нагрузка на переднюю ось | 2 400 | ||
| Технически допустимая нагрузка на заднюю ось | 3 000 | ||
| Габаритные размеры, (мм) | |||
| Длина | 4 890 | 5 875 | |
| Ширина | 1 840 | ||
| Высота | 2 170 | ||
| Колесная база | 2 600 | 3 360 | |
| Передний свес | 1 085 | ||
| Задний свес | 1 205 | 1 430 | |
| Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту) | 180 | ||
| Колея передних колес | 1 490 | ||
| Колея задних колес | 1 425 | ||
| Радиус разворота от стенки до стенки (левый / правый) | 5 800 / 5 800 | 6 350 / 6 350 | |
| Двигатель | |||
| Модель | Cummins ISF2.8s4107 | ||
| Экологический класс | Евро-4 | ||
| Достижение уровня экологичности |
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) Катализатор |
||
| Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом) | + (+) | + (+) | |
| Топливный фильтр тонкой очистки (с подогревом) | + (-) | + (-) | |
| Тип | Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail | ||
| Кол-во и расположение цилиндров | 4 в ряд | ||
| Объем, (см3) | 2 780 | ||
| Максимальная мощность, (кВт (л.с.) при об/мин) | 80 (107) / 3 600 | ||
| Максимальный крутящий момент, (Н*м (кг * м при об/мин) | 280 / 1 400 - 2 400 | ||
| Трансмиссия | |||
| Тип | Механическая, 5-ступенчатая, полностью синхронизированная | ||
| Модель | ZF 5S400 | ||
|
Передаточные числа |
1-я передача | 5,015 | |
| 2-я передача | 2,543 | ||
| 3-я передача | 1,536 | ||
| 4-я передача | 1,000 | ||
| 5-я передача | 0,789 | ||
| 6-я передача | - | ||
| Задняя передача | 4,481 | ||
| Передаточное число главной передачи | 4,875 | ||
| Сцепление | |||
| Тип | Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель | ||
| Тормозная система | |||
| Тип | Гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель | ||
| Передние тормоза | Дисковые | ||
| Задние тормоза | Барабанные | ||
| ABS / EBD / ASR | + / - / - | + / - / - | |
| Стояночный тормоз | Барабанного типа на выходном валу коробки передач, механический привод | ||
| Вспомогательная | Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) | ||
| Топливный бак | |||
| Емкость, (л) | 80 | 120 | |
| Подвеска | |||
| Передняя | Тип | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах | |
| Кол-во рессор | 3 | ||
| Гидравлические амортизаторы | + | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | + | ||
| Задняя | Тип | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах | |
| Кол-во рессор | 6 | ||
| Гидравлические амортизаторы | + | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | + | ||
| Шины | |||
| Передние | INFINITY 195/75R16C 107/105R Реберный | ||
| Задние | INFINITY 195/75R16C 107/105R Реберный | ||
| Другие характеристики | |||
| Максимальная скорость, (км/ч) | 110 | ||
| Максимальный преодолеваемый подъём, (%) | 30,0 | ||
| Напряжение бортовой сети, (В) | 12 | ||
| Сервисная информация | |||
| Межсервисный интервал, (км) | 20 000 | ||
| Гарантия | По времени, (мес.) | 36 | |
| По пробегу, (км) | 150 000 | ||
| Кузовное пространство | |||
| Монтажная длина рамы шасси, (мм) | 3 200 | 4 224 | |
| Максимальные габариты кузова (Д х Ш х В), (мм)3 | 3 300 x 2 000 x 2 000 | 4 624 x 2 000 x 2 000 | |
| Максимальный объем кузова, (м2)4 | 13,20 | 18,50 | |
| Штатная коробка отбора мощности5 | - | - | |
| 1. Полная масса комплектного грузового транспортного сресдтва на базе данного шасси | |||
| 2. Без учета веса кузова | |||
| 3. Максимально возможные внешние габариты (длина, ширина, высота) кузовного пространства фургонного типа | |||
| 4. Максимально возможный объем кузова фургонного типа | |||
| 5. Заводская коробка отбора мощности, установленная на коробке переключения передач. Необходима в случае заказа клиентом надстройки с гидросистемой, как крано-манипуляторная установка, эвакуатор, рефрижератор, самосвал и т.д. | |||
содержание .. 69 70 71 ..