Lotus Eleven/Elise/Exige. Manual - part 5

 

  Index      Lotus     Lotus Eleven/Elise/Exige (engine 1ZZ/2ZZ/1ZR) - service repair manual 2004 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  3  4  5  6   ..

 

 

Lotus Eleven/Elise/Exige. Manual - part 5

 

 

Page 6

 

 

Lotus Service Notes   

 

 

  Introduction

USA Low Speed Damage Mitigation:  January 2007

From ‘07 USA VIN serial no. 1579.

To meet USA safety legislation, modifications made to Elise/Exige: Front; armatures and foam inserts 

added between crash structure and clamshell.  Rear; bumper panel housing foam pads either side of licence 

plate, narrower rear grilles, reinforced boot floor and diffuser support panel, stiffened diffuser.   Some elements 

commonised for all markets.

Lotus Sport Exige Cup 255: January 2007

Produced as post registration official factory conversions of '07 Exige S by the Lotus Sport workshops at 

Hethel for certain territories, excluding U.K. and USA.  Not identifiable from VIN coding.

Based on Exige Cup 240 (see above) with following differences: Power increase to 255 PS by; unique 

ECU calibration, enlarged chargecooler, extended roof duct, larger air cleaner and intake spout, uprated fuel 

pump.  A.P. Racing 4 piston alloy front callipers, 308mm front discs.

2-Eleven Introduction: May 2007

VIN character 6/7/8 = 123; Character 13 = 2

Extreme, minimalist, track focussed Elise variant based on Exige Cup 255 powertrain componentry, but 

using new chargecooler arrangement.  Produced in small numbers for U.K. and certain overseas territories.  In 

U.K. only, SVA road going version available.  All other territories only for track use, in LHD or RHD.

New body with no doors or roof.  Aeroscreen.  Rear aerofoil in two versions.  FIA compliant roll over bar.  

Chassis rear brace, unique front top wishbones and steering arms, optional Ohlins suspension.  Accusump, 

twin front oil coolers.  Standard LTC, optional variable LTC & Launch Control.  Uprated clutch.  Odyssey battery.  

Limited warranty for SVA cars.  Extensive options list.

USA Elise Limited Edition 'Type 72D'

Limited edition of 50 cars to commemorate the 35th anniversary of Lotus' F1 1972 World Championship 

victory with the type 72D.  

Phantom black body colour with hand painted gold pinstriping.  Rear body spoiler, black diffuser.  Gold 

laurel leaf decal on front quarters, gold 'Elise' and 'Type 72D' decals, gold raised LOTUS lettering, gold/black 

nosebadge, gold fuel filler cap.  Gold Exige 8 split-spoke wheels with Yokohama A048 tyres and sports suspen-

sion.  Black & gold seats and interior trim details with Limited Edition plaque.  Scale model crash helmet.

Club Racer: September 2007

Limited edition of 25 for U.K.  Unlimited for Europe. 

For U.K., spec. based on '07 Exige S with Sport, Touring & Super Touring packs and a.c..  Sports exhaust 

supplied for dealer fitment.

For  Europe,  spec.  based  on  '08  Exige  S  (see  below)  with  Sport  and  Performance  packs.    Forged 

wheels.

All cars: Hethel track decal on rear transom, Le Mans blue body with Phantom black triple stripe.  Black 

leather and carbon effect trim with colour coded stitching.

Introduction of 2008 Model Year Elise/Exige:  October 2007

VIN character 10 = 8.  VIN serial number restarts at 0001.  Exige N.A. built only to special order.

All cars now with dual airbags and start button in matt charcoal finish fascia.  PFK 457 security system 

with Lotus design transmitter key.  Tyre pressure monitoring for USA only.  High rpm sequential tell tales.  CAN 

bus diagnostics using laptop Lotus Techcentre.  New paint colours.  Performance Pack option (VIN character 

4 = W) with 240 hp calibration, high flow injectors, big roof scoop, uprated clutch, 4-piston front brake callipers 

and enlarged front discs, variable traction and launch control (excludes warranty).

Elise S Hethel 40th Limited Edition: October 2007

Commemorating 40 years of production at Hethel.  All LHD.

'08 M.Y. Elise S in Burnt Orange with hardtop.  Orange body grilles and centre console.  Black diffuser 

and wheels.  Black leather seats and door trim with orange stitching.  Build plaque.  Country decals below side 

repeater lamps.  7 Union Flag, 6 Swiss, 2 Belgium, 4 French, 10 German, 6 Italian.

Page 7

 

 

Lotus Service Notes   

 

 

  Introduction

Elise 'California' Limited Edition: October 2007

USA only.  25 off Ardent Red with cream/red leather and champagne trim; 25 off Saffron Yellow with black 

leather and champagne trim.

Based on USA Elise with touring pack.  Rear body spoiler.  Silver front intake grilles, other grilles in body 

colour.  16-spoke cast wheels in Hi-power silver, AD07 tyres.  Lotus roundel and California decals on front 

wings.  Sports seats in cream & red or black leather.  Other trim in cream & red or black leather.  Hardtop lining 

in Beige cloth.  RHD footwell divider.

Exige Sprint: November 2007

Limited edition of 40 cars for U.K. market, one for each year from 1967 to 2006. +20 E.U. +2 Japan. 

'08 M.Y. Exige S with Sport, Touring and Performance Pack, a.c., black forged wheels, 2-tone paint in 

Aspen White and either Persian Blue or Saffron Yellow, with gold decal strip and 'Exige Sprint' logo.  Union flag 

on rear body, laurel decal on LHR quarter, colour coded leather seats and trim, embroidered footwell carpet 

mats.  Build plaque on chassis sill.

Introduction of Elise SC: February 2008 (final '07 M.Y. serial no. 3579)

Supercharged Elise without chargecooler.

VIN character 4 = Z

Based on Elise R, but using new Eaton M45 supercharger rotor pack integrated into inlet manifold, high 

flow fuel injectors and unique calibration to produce 220 PS.  Rear body spoiler, Lotus styled 12-spoke road 

wheels in 6.0 and 8.0 front/rear widths, standard AD07 tyres.  Wheelarch lips on non-USA cars.  'Elise Super-

charged' decals on rear transom and front wings.

Lotus Sport Exige Cup 260:  February 2008

Fully Type Approved version of Exige Cup 255 (see above).

VIN character 4 = A

Based on Exige S with: Big roof scoop, high output fuel pump, unique calibration to produce 260 PS.  

Accusump, lightweight flywheel, uprated clutch, Torsen LSD, Variable Traction and Launch control (excludes 

warranty).  4-piston front brake callipers and enlarged front discs, braided hoses, Bilstein or Ohlins adjustable 

spring/dampers, stiff adjustable ARB in hard mounts, hi-power silver 16-spoke cast wheels, A048 tyres.  FIA 

compliant battery isolator and plumbed-in fire extinguisher.  T45 seat belt anchorage frame.  FIA compliant 

cage and 4-point harnesses supplied separately.  

NO airbags and none pre-tensioner 3-point belts.  No CDL.  

Black Alcantara/carbon effect seats and door trim.  Build plaque on dash, 'Lotus Sport' decal on front quarter 

panels, 'Cup 260' decal on rear transom, black diffuser.  Restricted warranty.

USA Elise SC '60th Anniversary': May 2008

Limited edition of 60 USA cars to commemorate 60th anniversary of Lotus Cars.

Based on Elise SC with hard and soft tops, Touring and Sport Packs, supersport suspension, forged 

wheels, A048 tyres, T45 seat belt frame & harness bar.  Body and double stripe paint in BRG/Saffron, Saffron/

Black, Black/Arctic, Storm Titanium/Canyon Red.  Complimentary trim inserts and 60th Anniversary embroidery.  

Anniversary decal on rear transom.

Clark Type 25 Elise SC: June 2008

Limited edition of 25 U.K./25 E.U./25 USA cars to commemorate 40th anniversary of Jim Clark's death.  

Donation to the Jim Clark memorial fund.

Based on Elise SC with hard top and Sport Pack. BRG (B04) with Saffron single centre stripe, Lotus Sport 

wheels with black spokes and silver rims, A048 tyres. Black & red leather themed interior, with sports seats,  

wood gearknob and build plaque.  Type 25 decal on rear transom, Jim Clark signature on LH buttress and inner 

door panels, race roundels on doors with Type 25 decals.  USA cars used 7-splitspoke black forged wheels, 

alloy gear knob, black diffuser.

2009 M.Y. Introduction:  September 2008 (final '08 cars: Elise 2308; Exige 2304; 2-Eleven 2292)

VIN character 10 = 9.  VIN serial number restarts at 0001.

No changes apart from Cup 260.

Page 8

 

 

Lotus Service Notes   

 

 

  Introduction

2009 M.Y. Lotus Sport Exige Cup 260: October 2008

Lightweight body panels using carbon fibre, rear window deleted from rear bulkhead.  Lightweight com-

ponents incl. battery, c/c U-bends, billet flywheel, new forged 12-spoke roadwheels in 7 & 8 inch widths, rear 

subframe with DeltaProtekt coating, deletion of footwell pads, interior mirror, sunvisors, tailgate strut.  HANS 

approved seats.  Body coloured SBAF 'A' frame.  Chassis drilled for front cage.  New body graphics.

2010 M.Y. Introduction:  May 2009 (final '09 cars: Elise TBA; Exige; TBA; 2-Eleven TBA; USA TBA)

VIN character 10 = A.  VIN serial number restarts at 0001.

Elise range unchanged.  Exige S (on USA & Gulf only from 0360): Front clamshell with restyled lower sec-

tion including larger air intake ducts with a horizontal vane in each oil cooler duct.  New full width body colour 

front splitter.  Wider, body mounted rear aerofoil, supported by end plates.  All models: reduced emissions and 

improved economy figures.

2010 M.Y. Lotus Sport Exige Cup 260: August 2009

Adoption of Exige S front clam and rear aerofoil (see above) using some carbon elements.  Strengthened 

engine bay undertray with new fixings to provide 'shear panel' stiffening of subframe suspension mounts.  Ohlins 

2-way adjustable dampers.  Lightened Lotus Sport 5-spoke wheels.  Carbon centre console.

Exige S Type 72: December 2009

Celebrates Type 72 F1 twenty GP victories. Limited edition of 20 for U.K., 20 for Europe, plus selected 

RoW territories.  Phantom Black with gold pin-striping, gold Exige S on rear, Type 72 on passenger 'B' panel. 

Sport and Touring Packs. Machined forged 5-spoke wheels in black and gold. Black microfibre trim with gold 

stitching. Build plaque with GP win.

Exige Scura/Stealth: January 2010

Limited edition of 35 cars for Europe and some RoW territories.  Badged as 'Stealth' for Japan.  Based 

on Exige S with Cup 260 features including powertrain, suspension and body.  Soft feel matt black paint finish 

with gloss Phantom Black triple stripes.  Forged 10-splitspoke wheels in matt black.  Laquered carbon fibre 

seat shells and centre tunnel.  Anthracite gear knob and parking brake sleeve.

2011 M.Y. Introduction:  March 2010 

VIN character 10 = B.  VIN serial number restarts at 0001.

Exige range unchanged.  Changes to Elise range include: Revised front body with enlarged oil cooler intake 

ducts and chin spoilers, restyled radiator outlet ducts, one-piece lift out access cover, aluminium mesh grilles.  

Revised rear body with restyled bumper incorporating licence plate plinth, new engine/boot lid, aluminium mesh 

grilles, separate rear transom panel without faux end grilles, new diffuser.  New headlamp units incorporating 

LED turn lamps and LED daytime running lamps.  New 12-spoke cast roadwheels, or new 5-'Y'spoke forged 

wheels.  Elise S model replaced by base Elise with 1.6 ltr. IZR FAE engine, featuring inlet and exhaust cam 

VVT-i, and VALVEMATIC inlet valve lift control, Lotus T6 controller; new 6-speed type EC60 transmission; 

revised rear subframe; optional cruise control.

Page 9

 

 

Lotus Service Notes   

 

 

  Introduction

ENGINE BAY UNDERTRAY/DIFFUSER

  For certain service operations, it may by necessary to remove the engine bay undertray and/or diffuser 

panel.  The panels contribute to the aerodynamic performance of the car, and also help to keep the engine bay 

clean.  Do not run the car without the panels fitted.                  

Typical model shown - others similar

3 screws to licence    1 screw each side

plate plinth         to grille panel

                               

          

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

      b275b

Diffuser panel 

                                                            3 screws 

                                                            each side

Single screw each                                                 to tank bay

side to clamshell                                                  panel

                                                  Undertray 

                                                  front edge 

        M8 button head                                slots into 

        (2) to subframe    5 screws     M8 button head        chassis              

                      undertray     (2) to lower 

                      to diffuser    link brackets

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  3  4  5  6   ..