Lancia VOYAGER. Service Manual - part 19

3. Using a small screwdriver or simi-
lar tool, remove the shift lever over-
ride access cover (located near the top
right of the shift lever in the instru-
ment panel).

4. Press and maintain firm pressure
on the brake pedal.

5. Insert the screwdriver or similar
tool into the access port, and push and
hold the override release lever for-
ward.

6. Move the shift lever to the NEU-
TRAL position.

7. The vehicle may then be started in
NEUTRAL.

8. Reinstall the shift lever override
access cover.

301

302

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

• ENGINE COMPARTMENT — 3.6L . . . . . . . . . . . .305
• ENGINE COMPARTMENT — 2.8L DIESEL . . . . .306
• ONBOARD DIAGNOSTIC SYSTEM — OBD II . . .307
• REPLACEMENT PARTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . .307
• MAINTENANCE PROCEDURES . . . . . . . . . . . . . .307

• ENGINE OIL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .308
• ENGINE OIL FILTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .309
• ENGINE AIR CLEANER FILTER . . . . . . . . . . .309
• INTERVENTION REGENERATION STRATEGY –

2.8L DIESEL ENGINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . .310

• EXHAUST SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .310
• MAINTENANCE-FREE BATTERY . . . . . . . . . .311
• AIR CONDITIONER MAINTENANCE . . . . . . . .312
• BODY LUBRICATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . .313
• WINDSHIELD WIPER BLADES . . . . . . . . . . .314
• COOLING SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .315
• BRAKES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .318
• AUTOMATIC TRANSMISSION . . . . . . . . . . . . .320
• APPEARANCE CARE AND PROTECTION FROM

CORROSION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .321

• CLEANING THE INSTRUMENT PANEL

CUPHOLDERS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .324

303

• FUSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .324

• TOTALLY INTEGRATED POWER MODULE . .325

• VEHICLE STORAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .330
• REPLACEMENT BULBS . . . . . . . . . . . . . . . . . . .330
• BULB REPLACEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .330

• HIGH INTENSITY DISCHARGE HEADLAMPS

(HID) (for versions/markets, where provided). .331

• QUAD HEADLAMPS (for versions/markets, where

provided) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .331

• FRONT TURN SIGNAL AND SIDE MARKER

LAMPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .331

• SIDE REPEATER LAMPS . . . . . . . . . . . . . . . .332
• FOG LAMPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .332
• REAR TURN SIGNAL AND BACKUP LAMP . . .332
• CENTER HIGH-MOUNTED STOP LAMP

(CHMSL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .333

• LICENSE LAMP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .333

• FLUID CAPACITIES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .333
• FLUIDS, LUBRICANTS AND GENUINE PARTS . .334

• ENGINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .334
• CHASSIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .335
• ARRANGEMENTS FOR DEALING WITH THE

VEHICLE AT THE END OF ITS LIFE . . . . . . . .336

304

ENGINE COMPARTMENT — 3.6L

1 — Air Filter

6 — Engine Coolant Reservoir

2 — Power Steering Fluid Reservoir

7 — Engine Oil Dipstick

3 — Brake Fluid Reservoir

8 — Engine Oil Fill

4 — Battery

9 — Coolant Pressure Cap

5 — Totally Integrated Power Module (Fuses)

10 — Washer Fluid Reservoir

305

ENGINE COMPARTMENT — 2.8L DIESEL

1 — Air Cleaner Filter

5 — Totally Integrated Power Module (Fuses)

2 — Engine Oil Fill

6 — Engine Coolant Reservoir

3 — Brake Master Cylinder

7 — Engine Oil Dipstick

4 — Battery

8 — Washer Fluid Reservoir

306

ONBOARD DIAGNOSTIC
SYSTEM — OBD II

Your vehicle is equipped with a so-
phisticated Onboard Diagnostic sys-
tem called OBD II. This system moni-
tors the performance of the emissions,
engine, and automatic transmission
control systems. When these systems
are operating properly, your vehicle
will provide excellent performance
and fuel economy, as well as engine
emissions well within current govern-
ment regulations.

If any of these systems require service,
the OBD II system will turn on the
“Malfunction Indicator Light (MIL).”
It will also store diagnostic codes and
other information to assist your ser-
vice technician in making repairs. Al-
though your vehicle will usually be
drivable and not need towing, see
your authorized dealer for service as
soon as possible.

CAUTION!

• Prolonged driving with the MIL

on could cause further damage to
the emission control system. It
could also affect fuel economy
and driveability. The vehicle
must be serviced before any emis-
sions tests can be performed.

• If the MIL is flashing while the

engine is running, severe catalytic
converter damage and power loss
will soon occur. Immediate ser-
vice is required.

REPLACEMENT PARTS

Use of genuine parts for normal/
scheduled maintenance and repairs is
highly recommended to ensure the de-
signed performance. Damage or fail-
ures caused by the use of parts which
are not quality-equivalent to genuine
parts for maintenance and repairs will
not be covered by the manufacturer’s
warranty.

MAINTENANCE
PROCEDURES

The pages that follow contain the re-
quired maintenance services deter-
mined by the engineers who designed
your vehicle.

Besides those maintenance items
specified in the fixed maintenance
schedule, there are other components
which may require servicing or re-
placement in the future.

CAUTION!

• Failure to properly maintain your

vehicle or perform repairs and
service when necessary could re-
sult in more costly repairs, dam-
age to other components or nega-
tively

impact

vehicle

performance. Immediately have
potential malfunctions examined
by an authorized dealership or
qualified repair center.

(Continued)

307

CAUTION!

(Continued)

• Car maintenance should be done

at a LANCIA Dealership. For
routine and minor maintenance
operations you wish to carry out
yourself, we do recommend you
have

the

proper

equipment,

genuine LANCIA spare parts and
the necessary fluids; do not how-
ever carry out these operations if
you have no experience.

• Your vehicle has been built with

improved fluids that protect the
performance and durability of
your vehicle and also allow ex-
tended maintenance intervals. Do
not use chemical flushes in these
components as the chemicals can
damage your engine, transmis-
sion, power steering or air condi-
tioning. Such damage is not cov-
ered by the New Vehicle Limited
Warranty. If a flush is needed be-
cause of component malfunction,
use only the specified fluid for the
flushing procedure.

ENGINE OIL

Checking Oil Level

To assure proper engine lubrication,
the engine oil must be maintained at
the correct level. Check the oil level at
regular intervals, such as every fuel
stop.

The best time to check the engine oil
level is about five minutes after a fully
warmed engine is shut off.

Checking the oil while the vehicle is
on level ground will improve the ac-
curacy of the oil level readings. Main-
tain the oil level between the MIN and
MAX markings on the dipstick. Add-
ing one quart of oil when the reading
is at the MIN mark will result in a
MAX reading on these engines.

CAUTION!

Overfilling or underfilling will
cause oil aeration or loss of oil pres-
sure. This could damage your en-
gine.

CAUTION!

Car maintenance should be done at
a LANCIA Dealership. For routine
and minor maintenance operations
you wish to carry out yourself, we
do recommend you have the proper
equipment, genuine LANCIA spare
parts and the necessary fluids; do
not however carry out these opera-
tions if you have no experience.

Change Engine Oil – All Engines

The oil change indicator system will
remind you that it is time to take your
vehicle in for scheduled maintenance.
Refer to “Maintenance Schedule” for
further information on this system.

Engine Oil Selection – 3.6L
Engine

SAE Grade 5W-20 SELENIA K
POWER fully synthetic engine oil that
meets FIAT Qualification 9.55535-
CR1 API SN, ILSAC GF-5 or equiva-
lent.

The engine oil filler cap also shows the
recommended engine oil viscosity for

308

your vehicle. For information on en-
gine oil filler cap location, refer to
“Engine Compartment” in “Main-
taining Your Vehicle” for further in-
formation.

NOTE:

SAE Grade 5W-30 SELE-

NIA K POWER fully synthetic en-
gine oil that meets FIAT Qualifica-
tion 9.55535-CR1 API SN, ILSAC
GF-5 may be used when SAE
5W-20 engine oil meeting Fiat
9.55535-CR1 is not available.

Engine Oil Selection – 2.8L Diesel
Engine

SAE Grade 5W-30 SELENIA MUL-
TIPOWER C3 fully synthetic engine
oil that meets FIAT Qualification
9.55535-S3, API SM/CF, ACEA C3 or
equivalent.

Synthetic Engine Oils

You may use synthetic engine oils pro-
vided the recommended oil quality
requirements are met, and the recom-
mended maintenance intervals for oil
and filter changes are followed.

Materials Added To Engine Oil

Do not add any supplemental materi-
als, other than leak detection dyes, to
the engine oil. Engine oil is an engi-
neered product and its performance
may be impaired by supplemental ad-
ditives.

Disposing Of Used Engine Oil And
Oil Filters

Care should be taken in disposing of
used engine oil and oil filters from
your vehicle. Used oil and oil filters,
indiscriminately discarded, can pres-
ent a problem to the environment.
Contact your authorized dealer, ser-
vice station or governmental agency
for advice on how and where used oil
and oil filters can be safely discarded
in your area.

ENGINE OIL FILTER

The engine oil filter should be re-
placed with a new filter at every en-
gine oil change.

Engine Oil Filter Selection

This manufacturer's engines have a
full-flow type oil filter. Use a filter of

this type for replacement. The quality
of replacement filters varies consider-
ably. Only high quality filters should
be used to assure most efficient ser-
vice. LANCIA engine oil filters are a
high quality oil filter and are recom-
mended.

ENGINE AIR CLEANER
FILTER

Refer to the “Maintenance Schedule”
for the proper maintenance intervals.

WARNING!

The air induction system (air
cleaner, hoses, etc.) can provide a
measure of protection in the case of
engine backfire. Do not remove the
air induction system (air cleaner,
hoses, etc.) unless such removal is
necessary for repair or mainte-
nance. Make sure that no one is
near the engine compartment be-
fore starting the vehicle with the air
induction

system

(air

cleaner,

hoses, etc.) removed. Failure to do
so can result in serious personal
injury.

309

Engine Air Cleaner Filter
Selection

The quality of replacement engine air
cleaner filters varies considerably.
Only high quality filters should be
used to assure most efficient service.
LANCIA engine air cleaner filters are
a high quality filter and are recom-
mended.

INTERVENTION
REGENERATION
STRATEGY – 2.8L DIESEL
ENGINE

This vehicle is equipped with a state-
of-the-art engine and exhaust system
containing a diesel particulate filter.
The

engine

and

exhaust

after-

treatment system work together to
meet the Emission standards. The
system manages engine combustion to
allow the exhaust system’s catalyst to
trap and burn Particulate Matter
(PM) pollutants with no input or in-
teraction on your part.

Refer to “Electronic Vehicle Informa-
tion Center (EVIC)” in “Understand-
ing Your Instrument Panel” for fur-
ther information.

EXHAUST SYSTEM

The best protection against carbon
monoxide entry into the vehicle body
is a properly maintained engine ex-
haust system.

Whenever a change is noticed in the
sound of the exhaust system, when
exhaust fumes can be detected inside
the vehicle, or when the underside or
rear of the vehicle is damaged, have a
competent mechanic inspect the com-
plete exhaust system and adjacent
body areas for broken, damaged, de-
teriorated, or mispositioned parts.
Open seams or loose connections
could permit exhaust fumes to seep
into the passenger compartment. In
addition, have the exhaust system in-
spected each time the vehicle is raised
for lubrication or oil change. Replace
as required.

WARNING!

Exhaust gases can injure or kill.
They contain carbon monoxide
(CO), which is colorless and odor-
less. Breathing it can make you un-
conscious and can eventually poi-
son you. To avoid breathing CO,
refer to “Safety Tips/Exhaust Gas”
in “Things To Know Before Start-
ing Your Vehicle” for further infor-
mation.

CAUTION!

The catalytic converter requires the
use of unleaded fuel only. Leaded
gasoline will destroy the effective-
ness of the catalyst as an emissions
control device and may seriously
reduce engine performance and
cause serious damage to the engine.

Under normal operating conditions,
the catalytic converter will not require
maintenance. However, it is impor-
tant to keep the engine properly tuned
to assure proper catalyst operation
and prevent possible catalyst damage.

310

CAUTION!

Damage to the catalytic converter
can result if your vehicle is not kept
in proper operating condition. In
the event of engine malfunction,
particularly involving engine mis-
fire or other apparent loss of perfor-
mance, have your vehicle serviced
promptly. Continued operation of
your vehicle with a severe malfunc-
tion could cause the converter to
overheat, resulting in possible dam-
age to the converter and the vehicle.

NOTE: Intentional

tampering

with emissions control systems can
result in civil penalties being as-
sessed against you.

WARNING!

A hot exhaust system can start a fire
if you park over materials that can
burn. Such materials might be
grass or leaves coming into contact
with your exhaust system. Do not
park or operate your vehicle in ar-
eas where your exhaust system can
contact anything that can burn.

In

unusual

situations

involving

grossly malfunctioning engine opera-
tion, a scorching odor may indicate
severe and abnormal catalyst over-
heating. If this occurs, the vehicle
should be stopped, the engine shut
OFF and the vehicle allowed to cool.
Thereafter,

service,

including

a

tune-up to manufacturer's specifica-
tions, should be obtained immedi-
ately.

To minimize the possibility of catalyst
damage:

• Do not shut OFF the engine or in-

terrupt the ignition when the trans-
mission is in gear and the vehicle is
in motion.

• Do not try to start the engine by

pushing or towing the vehicle.

• Do not idle the engine with any

spark plug wires disconnected or
removed, such as when diagnostic
testing, or for prolonged periods
during very rough idling or mal-
functioning operating conditions.

MAINTENANCE-FREE
BATTERY

The top of the maintenance-free bat-
tery is permanently sealed. You will
never have to add water, nor is peri-
odic maintenance required.

WARNING!

• Battery fluid is a corrosive acid

solution and can burn or even
blind you. Do not allow battery
fluid to contact your eyes, skin, or
clothing. Do not lean over a bat-
tery when attaching clamps. If
acid splashes in eyes or on skin,
flush the area immediately with
large amounts of water.

• Battery gas is flammable and ex-

plosive. Keep flame or sparks
away from the battery. Do not use
a booster battery or any other
booster source with an output
greater than 12 Volts. Do not al-
low cable clamps to touch each
other.

(Continued)

311

WARNING!

(Continued)

• Battery posts, terminals, and re-

lated accessories contain lead and
lead compounds. Wash hands af-
ter handling.

CAUTION!

• It is essential when replacing the

cables on the battery that the
positive cable is attached to the
positive post and the negative
cable is attached to the negative
post. Battery posts are marked
positive (+) and negative (-) and
are identified on the battery case.
Cable clamps should be tight on
the terminal posts and free of cor-
rosion.

• If a “fast charger” is used while

the battery is in the vehicle, dis-
connect both vehicle battery
cables before connecting the
charger to the battery. Do not use
a “fast charger” to provide start-
ing voltage.

AIR CONDITIONER
MAINTENANCE

For best possible performance, your
air conditioner should be checked and
serviced by an authorized dealer at
the start of each warm season. This
service should include cleaning of the
condenser fins and a system perfor-
mance check. Drive belt tension
should also be checked at this time.

CAUTION!

Do not use chemical flushes in your
air conditioning system as the
chemicals can damage your air
conditioning

components.

Such

damage is not covered by the New
Vehicle Limited Warranty.

WARNING!

• Use only refrigerants and com-

pressor lubricants approved by
the manufacturer for your air
conditioning system. Some unap-
proved refrigerants are flam-
mable and can explode, injuring
you. Other unapproved refriger-
ants or lubricants can cause the
system to fail, requiring costly re-
pairs.

• The air conditioning system con-

tains refrigerant under high pres-
sure. To avoid risk of personal
injury or damage to the system,
adding refrigerant or any repair
requiring lines to be disconnected
should be done by an experienced
repairman.

Refrigerant Recovery And
Recycling

R-134a Air Conditioning Refrigerant
is a hydrofluorocarbon (HFC) that is
endorsed by the Environmental Pro-
tection Agency and is an ozone-saving
product. However, the manufacturer
recommends that air conditioning

312

service be performed by authorized
dealer or other service facilities using
recovery and recycling equipment.

NOTE: Use only manufacturer
approved A/C system PAG com-
pressor oil and refrigerants.

A/C Air Filter

CAUTION!

Car maintenance should be done at
a LANCIA Dealership. For routine
and minor maintenance operations
you wish to carry out yourself, we
do recommend you have the proper
equipment, genuine LANCIA spare
parts and the necessary fluids; do
not however carry out these opera-
tions if you have no experience.

Refer to the “Maintenance Schedule”
for the proper maintenance intervals.

WARNING!

Do not remove the A/C air filter
while the blower is operating or
personal injury may result.

The A/C air filter is located in the
fresh air inlet behind the glove box.
Perform the following procedure to
replace the filter:

1. Open the glove compartment and
remove all contents.

2. Push in on the sides of the glove
compartment and lower the door.

3. Pivot the glove compartment
downward.

4. Disengage the two retaining tabs
that secure the filter cover to the
HVAC housing, and remove the cover.

5. Remove the A/C air filter by pull-
ing it straight out of the housing.

6. Install the A/C air filter with the
arrow on the filter pointing toward
the floor. When installing the filter
cover, make sure the retaining tabs
fully engage the cover.

CAUTION!

The A/C air filter is identified with
an arrow to indicate airflow direc-
tion through the filter. Failure to
properly install the filter will result
in the need to replace it more often.

7. Rotate the glove compartment
door back into position.

BODY LUBRICATION

Locks and all body pivot points, in-
cluding such items as seat tracks, door
hinge pivot points and rollers, liftgate,
tailgate, sliding doors and hood
hinges, should be lubricated periodi-
cally with a lithium-based grease or
equivalent, to assure quiet, easy op-
eration and to protect against rust and
wear. Prior to the application of any
lubricant, the parts concerned should
be wiped clean to remove dust and
grit; after lubricating excess oil and

A/C Air Filter Replacement

313

grease should be removed. Particular
attention should also be given to hood
latching components to ensure proper
function. When performing other un-
derhood services, the hood latch, re-
lease mechanism and safety catch
should be cleaned and lubricated.

The external lock cylinders should be
lubricated twice a year, preferably in
the Fall and Spring. Apply a small
amount of a high quality lubricant
directly into the lock cylinder.

CAUTION!

Car maintenance should be done at
a LANCIA Dealership. For routine
and minor maintenance operations
you wish to carry out yourself, we
do recommend you have the proper
equipment, genuine LANCIA spare
parts and the necessary fluids; do
not however carry out these opera-
tions if you have no experience.

WINDSHIELD WIPER
BLADES

Clean the rubber edges of the wiper
blades and the windshield periodi-
cally with a sponge or soft cloth and a
mild nonabrasive cleaner. This will
remove accumulations of salt or road
film.

Operation of the wipers on dry glass
for long periods may cause deteriora-
tion of the wiper blades. Always use
washer fluid when using the wipers to
remove salt or dirt from a dry wind-
shield.

Avoid using the wiper blades to re-
move frost or ice from the windshield.
Keep the blade rubber out of contact
with petroleum products such as en-
gine oil, gasoline, etc.

NOTE: Life expectancy of wiper
blades varies depending on geo-
graphical area and frequency of
use. Examples of poor blade per-
formance

include

chattering,

marks, water lines, and wet spots.

If any of these conditions are pres-
ent, clean the wiper blades or re-
place as necessary.

Adding Washer Fluid

The windshield, rear window, and
headlamp washers share a common
fluid reservoir. It is located in the en-
gine compartment and should be
checked at regular intervals. Fill the
reservoir with windshield washer sol-
vent (not radiator antifreeze) and op-
erate the system for a few seconds to
flush out any residual water.

When refilling the washer fluid reser-
voir, apply some washer fluid to a
cloth or towel and wipe the wiper
blades clean. This will help blade per-
formance.

To prevent freeze-up of your wind-
shield washer system in cold weather,
select a solution or mixture that meets
or exceeds the temperature range of
your climate. This rating information
can be found on most washer fluid
containers.

314

The washer fluid reservoir will hold 4
Liters of fluid when the Low Washer
Fluid Light illuminates.

WARNING!

Commercially available windshield
washer solvents are flammable.
They could ignite and burn you.
Care must be exercised when filling
or working around the washer solu-
tion.

After the engine has warmed, operate
the defroster for a few minutes to re-
duce the possibility of smearing or
freezing the fluid on the cold wind-
shield. Use All Weather Windshield
Washer Solution or equivalent, used
with water as directed on the con-
tainer, aids cleaning action, reduces
the freezing point to avoid line clog-
ging, and is not harmful to paint or
trim.

CAUTION!

Car maintenance should be done at
a LANCIA Dealership. For routine
and minor maintenance operations
you wish to carry out yourself, we
do recommend you have the proper
equipment, genuine LANCIA spare
parts and the necessary fluids; do
not however carry out these opera-
tions if you have no experience.

COOLING SYSTEM

WARNING!

• When working near the radiator

cooling fan, disconnect the fan
motor lead or turn the ignition
switch to the OFF position. The
fan is temperature controlled and
can start at anytime the ignition
switch is in the ON position.

(Continued)

WARNING!

(Continued)

• You or others can be badly

burned by hot engine coolant
(antifreeze) or steam from your
radiator. If you see or hear steam
coming from under the hood, do
not open the hood until the radia-
tor has had time to cool. Never try
to open a cooling system pressure
cap when the radiator is hot.

CAUTION!

Car maintenance should be done at
a LANCIA Dealership. For routine
and minor maintenance operations
you wish to carry out yourself, we
do recommend you have the proper
equipment, genuine LANCIA spare
parts and the necessary fluids; do
not however carry out these opera-
tions if you have no experience.

Coolant Checks

Check the engine coolant (antifreeze)
protection every 12 months (before
the onset of freezing weather, where

315

applicable). If the engine coolant (an-
tifreeze) is dirty, the system should be
drained, flushed, and refilled with
fresh OAT coolant (conforming to
FIAT Classification 9.55523) only by
an authorized dealer. Check the front
of the A/C condenser for any accumu-
lation of bugs, leaves, etc. If dirty,
clean by gently spraying water from a
garden hose vertically down the face
of the condenser.

Check the coolant recovery bottle
tubing for brittle rubber, cracking ,
tears, cuts and tightness of the con-
nection at the bottle and radiator. In-
spect the entire system for leaks.

With the engine at normal operating
temperature (but not running), check
the cooling system pressure cap for
proper vacuum sealing by draining a
small amount of engine coolant (anti-
freeze) from the radiator drain cock.
If the cap is sealing properly, the en-
gine coolant (antifreeze) will begin to
drain from the coolant recovery
bottle. DO NOT REMOVE THE
COOLANT PRESSURE CAP WHEN
THE COOLING SYSTEM IS HOT.

Cooling System – Drain, Flush,
And Refill

If the engine coolant (antifreeze) is
dirty or contains a considerable
amount of sediment, clean and flush
with a reliable cooling system cleaner.
Follow with a thorough rinsing to re-
move all deposits and chemicals.
Properly dispose of old engine coolant
(antifreeze).

Refer to the “Maintenance Schedule”
for the proper maintenance intervals.

Selection Of Coolant

Use only the manufacturer's recom-
mended engine coolant (antifreeze).
Refer to “Fluids, Lubricants and
Genuine Parts” in “Maintaining Your
Vehicle” for further information.

CAUTION!

• Mixing of engine coolant (anti-

freeze) other than specified en-
gine coolant (antifreeze), may re-
sult in engine damage and may
decrease corrosion protection. If a
non-specified engine coolant (an-
tifreeze) is introduced into the
cooling system in an emergency, it
should be replaced with the speci-
fied engine coolant (antifreeze) as
soon as possible.

• Do not use plain water alone or

alcohol-based

engine

coolant

(antifreeze) products. Do not use
additional rust inhibitors or anti-
rust products, as they may not be
compatible with the radiator en-
gine coolant (antifreeze) and may
plug the radiator.

• This vehicle has not been de-

signed for use with Propylene
Glycol based engine coolant (an-
tifreeze). Use of Propylene Glycol
based engine coolant (antifreeze)
is not recommended.

316