MG ZS. Service Manual - part 14

 

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MG ZS. Service Manual - part 14

 

 

STARTING & DRIVING

Parking Aid

*

Ultrasonic Sensor Parking Aid

*

The purpose of the parking aid is to assist the
driver in reversing! The sensors may not be
able to detect obstacles of certain type, e.g.
narrow posts or small objects no more than
a few inches wide, small objects close to the
ground, objects above the tailgate and some
objects with non-relective surfaces.

Keep the sensors free from dirt, ice and snow.
If deposits build up on the surface of the
sensors, their performance may be impaired.
When washing the car, avoid aiming high
pressure water jets directly at the sensors
from close range.

Rear Parking Aid

*

The ultrasonic sensors in the rear bumper monitor the area
behind the vehicle to search for obstacles. If any obstacle
is detected, the system will calculate its distance from the
rear of the vehicle and communicates the message to the
driver by sounding warning chimes.

Parking Aid in Operation
When the ignition switch is in the ON position, the rear
parking aid is enabled automatically when reverse gear
is selected, it is switched off as soon as reverse gear is
disengaged. A short beep is given by the parking aid within
1 second after selecting reverse gear to indicate that the
system is operating normally.

The entertainment system screen will display a silhouette
image of the car showing the object distance values for each
sensor.

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4

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STARTING & DRIVING

Note: If a longer, higher pitched sound is emitted for
3 seconds when reverse gear is selected this indicates
a fault in the system. In this case seek assistance from
your MG Authorised Repairer.

With the parking aid enabled, when obstacles are detected,
the system will give sounds in different frequencies (there
might be blind areas).

• If there is an obstacle within 1.2m range from the rear

sensors, the system starts to sound. As the vehicle
moves closer to the obstacle, the audible sounds are
transmitted more rapidly.

• Once the obstruction is within 30cm range of the rear

bumper, the audible sounds will merge into a continuous
warning.

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STARTING & DRIVING

Note: If the car is itted with a tow bar, when the
tow bar is connected you may experience the following
symptoms:

Models featuring Parking Aid (and models with
camera) - a warning message stating 'Rear Parking Aid
System Fault' is displayed in the entertainment screen
alongside the vehicle silhouette.

This depicts the

parking aid has a fault (this is not the case, it has only
been temporarily disabled due to a towed device).

Parking Camera System

*

The purpose of the parking camera system is
to assist the driver in reversing! The camera
has limited ield of view and cannot detect
obstacles outside the ield of view.

Some models have a parking camera itted between left
and right license plate lamps. When the reverse gear is
selected, the camera will display an image of what is directly
behind the car in the entertainment display.

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4

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STARTING & DRIVING

Models itted with the parking camera system display an
overlay grid on the camera image in the entertainment
display to assist parking, this is supported by the silhouette
image showing object distance from each sensor.

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STARTING & DRIVING

Tyre Pressure Monitoring System

(TPMS)

TPMS cannot replace routine maintenance
and checks of the tyre condition or pressures.

If radio transmission devices such as mobile
telephones or wireless headsets are used in
close proximity to the vehicle it may result
in interference with the TPMS and could
register as a fault.

Note: TPMS only gives the driver a warning when the
tyre pressure is low, it will not inlate the tyre.

TPMS system uses pressure sensors built into tyre valves to
continuously monitor pressure and transmits signal to ECU
inside car using RF signals it deduces that the pressure of
that tyre has fallen below the predeined limit of the system.
As a result, the warning light on the instrument pack will
illuminate (always yellow), please refer to "Instruments and
Controls" . Check your tyres at the earliest opportunity

and reinlate to the correct pressures. Refer to ‘Tyre
Pressures (Cold)’ .

System Malfunction

This system is self-monitoring, if a malfunction

is detected, the TPMS warning lamp (yellow) on the
instrument pack will lash for 90 seconds irst and then
illuminate.

Note: When a puncture is detected, the system will
require some time to analyse information prior to
illuminating the warning lamp.

Under certain conditions the warning light may illuminate
when a fault is not present, these conditions include:
• A non recommended tyre itted (including spare tyre).
• Rough terrain driving for excessive periods.
• Bending or mountain type terrain driving for excessive

periods.

• TPMS will not respond immediately if a tyre 'blows out'.

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4

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STARTING & DRIVING

TPMS Self-learning
The TPMS system is a 'self learning' system, after resetting
tyre pressures it will be necessary to allow the system to
go through a self learning process. This is done by driving
the car, during this process the system is suspended and the
data displayed may not be correct. If sensors or receiver
module are replaced the system requires programming,
consult an MG Authorised Repairer. If the wheels are
swapped or rotated the system requires reprogramming
to learn the new transmitter positions, consult an MG
Authorised Repairer.

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STARTING & DRIVING

Load Carrying

DO NOT exceed the gross vehicle weight
or the permitted front and rear axle loads.
Failure may result in vehicle damage or
serious injury.

Loadspace Loading

Ensure that the rear seat backrests are
securely latched in the upright position when
loads are carried in the load space behind
the seats.

If the tailgate can not be closed due to
the type of cargo loaded, be sure to close
all windows during driving, select the face
distribution mode of the air condition, and
set the blower to maximum speed, so as to
decrease exhaust fumes entering the vehicle.

When luggage is carried in the load space, always ensure
heavy items are placed as low and as far forward as possible,

so as to avoid the cargo shift in the event of an accident or
sudden stop.

Drive carefully and avoid emergency braking or
manoeuvres.

Driving with the tailgate open is very dangerous. If the
load being carried requires the tailgate to be open, please
ensure the cargo is suitably secured and every measure is
taken to prevent exhaust fumes entering the vehicle.

IMPORTANT

Trafic regulations must be observed when loading
cargo, if the cargo extrudes the loadspace appropriate
warning measures must be taken to warn other road
users.

Internal Loading

DO NOT carry unsecured equipment, tools
or luggage that could move, causing personal
injury in the event of an accident, or
emergency braking or hard acceleration.

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4

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STARTING & DRIVING

DO NOT obstruct the driver's or passenger's
vision with loads.

Folding the rear seats can increase luggage space, refer
to “Rear Seats” described in the “Seats and Restraints”
section.

When cargo is loaded in the vehicle, place it at a position
as low as possible and ensure that it is tightly secured, so as
to avoid personal injury caused by cargo movement when
trafic accidents or emergency braking occurs. If the cargo
has to be placed on a seat, then the seat must not be used
by an occupant during that time.

General Towing Safety

Your vehicle can tow a trailer if you carefully observe load
limits, use approved equipment, and follow the towing
guidelines. Always check load limits before towing.

Towing loads in excess of the maximum towing weight
can seriously affect vehicle handling and performance, and
could damage your vehicles engine and drive-train.

Note: Exceeding any load limits advised by MG Motor
UK Ltd is dangerous. Consult the recommended load
limits and loading prior to any journey.

Check the loading of your vehicle and trailer

carefully before starting to drive.

Trailer hitch load should never exceed the limit advised by
MG Motor UK Ltd.

Note: Excessive towing loads reduce front tyre traction
and steering control, too little trailer nose load can
make the trailer unstable and cause it to sway.

Tow bars:

Only genuine MG approved tow bars should

be itted to your vehicle. Only use the attachment method
speciied by the vehicle manufacturer for securing the

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STARTING & DRIVING

towing hitch. Contact your authorised MG dealer for
more information.

Safety chains:

Safety chains must be used as a

precautionary measure should the trailer become
unintentionally unhitched. Make sure the safety chain is
securely attached to both the trailer and the vehicle prior
to departure.

Altitude:

Your engine delivers less power at higher

altitude. If you tow a trailer in a mountainous area you
should reduce the combined vehicle and trailer weight by
10% for every 1000m of elevation.

Gradients:

Where possible, when towing, you should

plan your journey to avoid steep gradients. The advised
brake towing mass stated assumes a maximum gradient
capability of 12% where possible it is recommended you
drive on gradients less than 12%.

Follow the trailer

associations recommendations for suitable roads.

Running in period:

Avoid towing a trailer during your

vehicles irst 1000 km or 625 miles.

Stop/Start function:

Turn off Stop/Start function

when towing just use. The trailer weight can affect your

vehicles braking eficiency if Stop/Start is activated on a hill
while towing a trailer.

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EMERGENCY INFORMATION

Hazard Warning Devices

Hazard Warning Lights

Note: Before you stop or slow the car in an emergency,
always press the hazard warning switch.

All the

direction indicators will lash together to warn other
road users when your car is causing an obstruction or
is in a hazardous situation. Remember to switch off
before driving away.

Warning Triangle

The warning triangle supplied with your car is stowed in
the loadspace.

If you have to stop your car on the road in an emergency,
you must place a warning triangle approximately 50 - 150
metres behind the car, if possible, to warn other road users
of your position.

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EMERGENCY INFORMATION

Emergency Starting

Using Booster Cables

NEVER start the engine by pushing or towing.

Make sure that BOTH batteries are of the
same voltage (12 volts), and that the booster
cables are approved for use with 12 volt car
batteries.

Ensure sparks and naked lights are kept well
away from the engine compartment.

Using booster cables (jump leads) from a donor battery,
or a battery itted to a donor vehicle, is the only approved
method of starting a car with a lat battery.

If the battery from a donor vehicle is to be used, the
vehicles should be parked with their battery locations
adjacent to one another. Ensure that the two vehicles do
not touch.

Starting the Car

Ensure that each booster cable connection is
securely made. There must be no risk of the
clips accidentally slipping from the battery
terminals (as a result of engine vibration, for
example), this could cause sparking, which
could lead to ire or explosion.

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EMERGENCY INFORMATION

Remove the ignition key and switch off ALL electrical
equipment of BOTH vehicles, then follow the instructions
below:

1 Connect the RED booster cable between the positive

(+) terminals of both batteries. Connect the BLACK
booster cable from the negative (-) terminal of the
donor battery (A) to a good earth point (an engine
mounting or other unpainted surface, for example), at
least 0.5 m from the battery and well away from fuel
and brake lines on the disabled vehicle (B).

2 Check that the cables are clear of moving parts of both

engines, then start the engine of the donor vehicle and
allow it to idle for a few minutes.

3 Now start the engine of the vehicle with the

discharged battery (DO NOT crank the engine for
more than 10 seconds). If the disabled vehicle will
not start after several attempts, it may need to be
repaired. Please contact the MG Authorised Repairer.

4 After both the vehicles have normally started, allow

the engines to idle for more than 2 minutes before

shutting down the engine of the donor vehicle and
disconnecting the jumper cables.

IMPORTANT

NEVER turn on any electrical equipment on the
started vehicle before removing the booster cables.

5 Disconnecting the booster cables must be an exact

reversal of the procedure used to connect them, i.e.
disconnect the BLACK cable from the earth point on
the disabled vehicle FIRST.

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EMERGENCY INFORMATION

Vehicle Recovery

Towing for Recovery

Towing Eye

DO NOT use a tow rope that is twisted - any untwisting force could unscrew the towing eye.

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EMERGENCY INFORMATION

Your car is equipped with a removable towing eye, that
can be used at the front or the rear of your vehicle. The
towing eye is stored in the tool kit beneath the loadspace
loor when not in use.

To it the towing eye, remove the small cover set into the
bumper by pressing irmly on the bottom left corner, then
screw the towing eye into its mounting behind the bumper
(see illustration). Ensure the towing eye is fully tightened.

Note: The towing eye cover may be secured to the
bumper by a plastic cord.

Both towing points are intended for use by qualiied
recovery specialists to assist in the recovery of your
car when a breakdown or accident occur. They are not
designed for towing other vehicles, and must NEVER be
used to tow a trailer or caravan.

Towing for Recovery

If, due to an electrical fault, potential safety
hazards may exist, it is not allowed to put the
ignition switch in the ON position.

When towing, DO NOT suddenly accelerate
or brake suddenly, this can cause accidents.

Suspended Towing

If your car needs to be towed, most qualiied recovery
specialists will use wheel lift equipment to suspend the
front wheels, while the rear wheels remain on the ground.
Ensure the parking brake is released, the hazard warning
lamps are activated and no passengers are left in the vehicle.

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