MG GS. Service Manual - part 13

STARTING & DRIVING

Interior Lock and Unlock Switch

1

2

1 Lock Switch

2 Unlock Switch

When the antitheft alarm system is not in operation, press
the lock switch (1) to lock all doors; press the unlock
switch (2) to unlock all doors.

Note: If the antitheft alarm system is switched on,
pressing the lock/unlock button will not lock/unlock
the doors but will trigger the alarm system.

If the doors, bonnet and tailgate are closed, press the
interior lock switch. The yellow indicator on the interior
lock switch illuminates.

If a mislock is caused by non-driver door, tailgate or bonnet,
press the interior lock switch. The yellow indicator on the
interior lock switch illuminates. The information centre
displays the view of the corresponding side door/tailgate
or bonnet that is open.

193

4

STARTING & DRIVING

Interior Door Handles

Use the door handles to open the door:

1 First operation of the door handle unlocks the door.

2 Second operation of the door handle opens the door.

Speed Lock

All the doors will be locked automatically when the road
speed exceeds 10 mph (15 km/h)

Automatic Unlock

When the ignition switch is switched off, all the doors will
be unlocked automatically. For some models, "Automatic
Unlock" can be switched on and off.

For specific configuration method of "Automatic Unlock",
please refer to "Vehicle Settings", "Air Conditioning and
Audio Systems" section.

Tailgate

If the tailgate can not be closed due to
the type of cargo loaded, be sure to close
all windows during driving, select the face
distribution mode of the air condition, and
set the blower to maximum speed, so as to
decrease exhaust fumes entering the vehicle.

194

STARTING & DRIVING

When the car is unlocked, press the open switch on the
tailgate to open the tailgate (A).

Note: For a vehicle equipped with remote key, press
the release button (B) for more than 2 seconds to open
the tailgate.

195

4

STARTING & DRIVING

Starting and Stopping Engine

Ignition Switch

When the vehicle is in motion, do not switch
off the ignition or remove the key, otherwise
the steering wheel may be locked, making it
impossible to turn the vehicle.

DO NOT remove or touch the key while the
car is in motion.

1

0

2

3

The ignition switch is located on the right side of the
steering column. Function of each position is as follows:

Position 0 (LOCK/OFF)

• The key can be inserted or removed.

• After the engine is stopped and the key is removed,

turn the steering wheel to one side to lock the steering
wheel.

Position I (1) (ACC)

• The engine is not started and the key cannot be

removed.

• Individual electrical equipment and accessories can now

be operated, e.g. wipers, electric windows.

Position II (2) (ON/RUN)

• All instruments, warning lights and electrical circuits are

operational.

• When the vehicle is started, the engine runs.

Position III (3) (START/CRANKING)

• Start engine.

When the engine is starting, some

electrical equipment will be isolated during cranking.

• Release the key immediately when engine starts, and the

ignition switch will return to position II automatically.

196

STARTING & DRIVING

Note: For auto transmission vehicle, the key can be
turned from position I to position 0 only when the shift
lever is in P (parking) position.

Note: When the ignition switch is in position I or II,
if the driver side door is opened, an audible warning
sounds to indicate that the key is not removed.

Note: When the steering wheel is locked and the key
cannot be turned from position 0 to position I, please
turn the steering wheel slightly whilst turning the key
to unlock the steering wheel.

Starting the Engine

Never start or leave the engine running in
an unventilated building - exhaust gases are
poisonous and contain carbon monoxide,
which can cause unconsciousness and may
even be fatal.

Catalytic converters can be damaged if the
wrong fuel is used, or if an engine misfire
occurs. Before starting the engine, please
read carefully the precautions detailed under
the section "Catalytic Converter".

Starting the Engine:

1 Switch off all unnecessary electrical equipment

(including the air conditioning) ;

2 Apply the parking brake (refer to "Brake System" of

this chapter) ;

3 For auto transmission vehicle, make sure the shift lever

is in P or N position.

197

4

STARTING & DRIVING

Note: When the shift lever is in any other position,
the engine cannot be started.

4 For manual transmission vehicle, ensure neutral is

selected and the clutch pedal is fully pressed;

5 Insert the key and turn the ignition switch clockwise

to position III; then release the key immediately after
the engine has started.

Note:

Continued use of the starter will not only

discharge the battery, but may damage the starter
and catalytic converter.

Idle speed will decrease after engine warm-up. Do not
increase engine speed immediately after starting the engine.
Progressively operate the engine and transmission so that
oil can warm-up and lubricate all operating components.

DO NOT press the accelerator pedal while starting and
DO NOT operate the starter for more than 15 seconds
at a time. If the engine fails to start, turn off the ignition
switch and wait at least 10 seconds before trying again.

If the key is not recognised by the engine immobilisation
system when it is inserted into the ignition switch, the

engine will be disabled.

The relevant alarm icon and

Invalid Key

will appear on the information center (refer

to "Information Centre" in "Instruments and Controls"
chapter).

Cold Climates

In temperatures of -10°C and below, engine cranking times
will increase. It is essential that all unnecessary electrical
equipment is switched off while cranking.

198

STARTING & DRIVING

IMPORTANT

• If you try to start consecutively for 3 times and

it fails, please seek assistance from your local
authorised MG dealer. When attempting to start the
car consecutively please allow 10 minutes between
attempts to allow battery restoration and engine
cooling, failure to do this may result in battery or
engine damage.

• Do not leave the ignition switch in position I or

position II when the engine is not running, otherwise
it may lead to battery discharge .

• The vehicle is fitted with engine immobilisation

system. Any independently made key cannot start
the engine.

• Your car is controlled by electronic control systems.

When starting the engine, please make sure
there are no electronic devices that can create
electromagnetic interference near the vehicle. This
may cause issues with the electronic control systems
on the vehicle.

Stopping the Engine

Stopping the engine:

1 After bringing the car to a stop, ALWAYS apply the

parking brake;

2 Apply parking brake;

3 For auto transmission vehicle, place the shift lever in P

position;

Note: If the parking brake is applied but the shift
lever is not fully in the parking (P) position, then
there maybe be a risk of the vehicle suddenly
moving and causing injury to yourself or others
when starting the engine.

4 For manual transmission vehicle, place the shift lever

in N position;

5 Turn the key from ON/RUN position to LOCK/OFF

position to stop the engine, and remove the key.

Note:

After strenuous towing or driving at high

speed (particularly in hot weather), it is suggested
to allow the engine to idle for a few minutes before

199

4

STARTING & DRIVING

switching off, which enables the cooling system to
work continuously to lower the engine temperature.

200

STARTING & DRIVING

Economical and Environmental Driving

Running-in

The engine, transmission, brakes and tyres need time to
‘bed-in’ and adjust to the demands of everyday motoring.
During the first 900 miles (1,500 km), it is essential that
you drive with consideration for the running-in process and
heed the following advice:

• Do not allow the engine to exceed 3000 rpm in any gear

or the vehicle speed to exceed 72 MPH (120 km/h).

• Do not operate at full throttle or allow the engine to

labour in any gear.

• Do not drive at a constant speed (either high speed or

low speed).

• Avoid heavy braking where possible.

After 900 miles (1,500 km), engine speeds can be gradually
increased.

Environment Protection

Your car has been designed with the latest technology in
order to minimise the environmental impact of exhaust
emissions.

Driving Style

The way in which you drive your car has a significant
bearing on environmental pollution, as well as affecting the
amount of fuel you use.

Avoid full throttle acceleration

Steady, rather than rapid, acceleration uses considerably
less fuel, reduces exhaust pollutants and also minimises the
wear to mechanical components.

Avoid driving at maximum speed

Fuel consumption, exhaust emissions and noise levels all
increase significantly at high speeds.

Do not drive in a low gear for longer than

necessary

Driving in lower gears uses more fuel and creates more
noise. Change up to a higher gear as soon as possible,
provided it does NOT cause the engine to labour.

201

4

STARTING & DRIVING

Drive smoothly

Anticipating obstructions and slowing down well in
advance, avoids the need for unnecessary acceleration and
harsh braking. A smooth driving style not only reduces
fuel consumption, but can reduce the emission of noxious
gases.

Driving in rain

Emergency braking, accelerating and steering
on slippery roads will reduce the vehicle's
handling performance and grip.

When raining the windows may fog, reducing visibility (Use
the Air-conditioning demist function).

Grip will be reduced, so please drive carefully.

Reduce speed when it rains.

Avoid aquaplaning (the effect of a film of water between
the tyres and the road) affecting steering and braking
performance.

Your MG is equipped with Brake Disc Wiping, activated
by the wipers or rain sensor (where fitted). This will help

to keep the brake pads and discs clear of water and help
restore brake performance.

Avoid driving through floods after heavy rain, which may
lead to serious damage to the vehicle.

Fuel Saving and Extending Vehicle Life

The following are some suggestions on saving fuel and
extending the life of the vehicles.

• Maintain the correct tyre pressure; insufficient air

pressure will accelerate tyre wear and waste fuel.

• Do not carry unnecessary weight.

Heavy loads

will increase the engine load resulting in higher fuel
consumption.

•

Avoid engine idling for extended periods.

• Maintain slow and smooth acceleration and avoid harsh

acceleration; change to a higher gear as soon as possible.

• Avoid labouring the engine or over running. Choose

appropriate gears according to the road conditions.

• Avoid continuous acceleration or deceleration.

A

stop-go driving style will consume more fuel.

202

STARTING & DRIVING

• Avoid unnecessary stopping and braking, maintain

steady speed and attempt to anticipate traffic lights.
Keep an appropriate distance from other vehicles to
avoid emergence braking and reduce brake pad wear.

• Avoid traffic congestion and jam areas as much as

possible.

• Do not ride the brake pedal, this can cause premature

wear, overheating and increased fuel consumption.

• Maintain an appropriate speed on the highway. Higher

speeds use more fuel. Appropriate speed can save fuel.

• Maintain the correct wheel alignment. Avoid collision

with the kerb and reduce speed on uneven road
surfaces. Out of specification wheel alignment will not
only lead to excessive tyre wear, but also increases the
engine load and fuel consumption.

• Avoid driving on mud or beaches. This will prevent

corrosion of the vehicle underside.

• Maintain

the

vehicle

in

accordance

with

MG

recommendations. Dirty air filters, oil etc., will reduce
the engine's performance and raise fuel consumption.
To extend the life of all components and reduce

operating costs, regular MG Approved maintenance is
needed.

• Do not stop the engine straight after high speed or long

ascents or towing a trailer. Allow the engine to idle for
20 to 100 seconds depending upon driving loads and
conditions. Avoid hard acceleration on a cold engine.

203

4

STARTING & DRIVING

Maintenance

Have the vehicle regularly serviced

Regular servicing will ensure optimum fuel consumption
and minimise exhaust pollutants, as well as effectively
extending the service life of the car.

Check tyre pressures regularly

Under-inflated tyres increase the rolling resistance of the
car which, in turn, increases fuel consumption. Over or
under-inflated tyres wear out more rapidly and also have a
detrimental effect on the car’s handling characteristics.

Do not carry unnecessary loads

The additional weight of unnecessary loads wastes fuel,
especially in stop/start conditions where the car is
frequently required to set off from stationary.

204

STARTING & DRIVING

Catalytic Converter

Exhaust temperatures can be extremely high,
do not park on ground where combustible
materials such as dry grass or leaves could
come into contact with the exhaust system
- in dry weather a fire could result.

The exhaust system incorporates a catalytic converter,
which converts poisonous exhaust emissions from the
engine into environmentally less harmful gases. Catalytic
converters are easily damaged through improper use,
please observe the following precautions to minimise the
chance of accidental damage.

Fuel

• Use ONLY fuel recommended for your car.

• Never allow the car to run out of fuel – this could cause

serious damage to the catalyst system.

Starting

• Do not continue to operate the starter after a few failed

attempts; seek MG Authorised Repairer.

• Do not operate the starter if an engine misfire is

suspected and do not attempt to clear a misfire by
pressing the accelerator pedal.

• Do not attempt to push or tow start the car.

Driving

Please pay attention to the following conditions:

• Do not overload or excessively ‘rev’ of engine.

205

4

STARTING & DRIVING

• Do not stop the engine when the car is in motion with

a gear selected.

• Seek MG Authorised Repairer if you think your car’s oil

consumption is abnormal.

• If a misfire is suspected, or the car lacks power while

driving, provided the engine has reached its normal
operating temperature, it may be driven SLOWLY (at
risk of catalyst damage) to an MG Authorised Repairer.

• Do not drive on terrain likely to subject the underside

of the car to heavy impacts.

Note: Any engine misfire, loss of engine performance
or engine run-on, could seriously damage the catalytic
converter.

Regular maintenance must be carried

out in accordance with the schedule specified in
the ‘Warranty and Maintenance Manual’.

Any

modifications to engine without being authorised is
prohibited.

206

STARTING & DRIVING

Fuel System

Fuel Requirements

Use only the recommended fuel which
meets national standard!

Serious damage

to the catalytic converter, a reduction in
engine power/torque and increase in fuel
consumption will occur if the wrong fuel is
used.

Please use the fuel which is recommended and certified
by the manufacturer. See ‘Major Parameters of Engine ’in
‘Technical Data’.

If a lower grade of fuel is used, an engine knocking noise
may occur, please use the recommended or above grade
fuel as soon as possible. If the engine knocking noise is still
noticeable after using the recommended or above grade
fuel, please contact MG Authorised Repairer immediately.

Safety Precautions in a Fuel Filling Station

Vehicle fuel gases are highly flammable
and, in confined spaces, are also extremely
explosive.

Always take care when refueling:

• Switch off the engine.

• Do not smoke or use a naked flame.

• Do not use a mobile phone.

• Avoid spilling fuel.

• Do not overfill the tank.

207

4

STARTING & DRIVING

Fuel Filler

Fuel Filler Flap

The fuel filler flap is located on the rear left-hand wing.
Pull the fuel filler flap release handle under the driver side
instrument pack to open the flap.

Fuel Filler Cap

Unscrew the filler cap anti-clockwise and allow any
pressure inside the tank to escape, before removing the
cap.

After refueling, tighten the filler cap clockwise until you
hear 3 "click" sounds.

Refueling

Do not fully fill the tank if the vehicle is to be parked in
direct sunlight, or high ambient temperature - expansion of
the fuel could cause spillage. The fuel filler tube is designed
to accept a narrow, long filler nozzle. There is a cover
at the filler neck, by inserting the filler nozzle thoroughly
before fuel filling, the cover can be fully opened.

Start the engine after fuel filling.

After refueling, if

the engine runs unevenly, switch off and seek an MG
Authorised Repairer before attempting to restart the
engine.

208