Brilliance M2 Junjie. Руководство по ремонту - часть 34

КУЗОВ - Стекла

42-18

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ

 СНЯТИЕ НИЖНЕГО МОЛДИНГА ЗАДНЕГО СТЕКЛА И

МОЛДИНГА УПЛОТНИТЕЛЯ КРЫШИ

Используйте специальный инструмент, чтобы поддеть молдинг.
Внимание:
Если молдинг был деформирован, он не должен использоваться по-
вторно.

 СНЯТИЕ ЗАДНЕГО СТЕКЛА

Снимите заднее стекло таким же образом, как и ветровое стекло
(См. стр. 42-11).

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

 УСТАНОВКА ВЕРХНЕГО МОЛДИНГА ЗАДНЕГО СТЕК-

ЛА, ДИСТАНЦИОННОЙ ВСТАВКИ СТЕКЛА, ФИКСАТОРА
СТЕКЛА И ЗАДНЕГО СТЕКЛА

Установите заднее стекло таким же образом, как и ветровое стекло
(См. стр. 42-11).

КУЗОВ

 - Двери

42-19

ДВЕРЬ

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ

Параметры

Номинальное значение

Передней

3,7 или больше

Ход наружной ручки двери, мм

Задней

2,4 или больше

Рабочая сила тока стеклоподъемника, А

5 

±

 1 (для напряжения 14 - 15В при 25

°

С)

Ход внутренней ручки двери, мм

5,3 или больше

ГЕРМЕТИК

Наименование

Наименование герметика

Примечание

Водонепроницаемая пленка

3M ATD Part No. 8625 или аналог

Липкая лента

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

Инструмент

Номер

Название

Назначение

МВ991502

Комплект принадлежностей к
прибору MUT-II

Проверка сигнала на входе элек-
тронного блока управления
ETACS

МВ990784

Съемник деталей отделки

Снятие отделки двери

МВ990900 или МВ991164

Регулировочный ключ уста-
новки двери

Регулировка установки двери в
проеме кузова

КУЗОВ

 - Двери

42-20

Инструмент

Номер

Название

Назначение

МВ991223

А: МВ991219

В: МВ991220

С: МВ991221

D: МВ991222

Жгуты проводов и переход-
ники

А: Жгут тестовых проводов

В: Жгут тестовых проводов
со светодиодом

С: Переходник жгута тесто-
вых проводов со светодио-
дом

D: Пробник

Измерение напряжений между
выводами
А: Проверка давления контактов
в разъемах
В, С: Проверка цепи питания
D: Подсоединение тестера

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ СИГНАЛА НА ВХО-
ДЕ <АВТОМОБИЛИ С ЭЛЕКТРОННЫМ БЛОКОМ УПРАВ-
ЛЕНИЯ ETACS>

1.

Подсоедините прибор MUT-II к диагностическому разъему.

2.

Если при работе привода выключателя замка двери зуммер прибора
MUT-II звучит один раз (СВОБОДНО/ЗАБЛОКИРОВАНО), сигнал на
входе электронного блока управления ETACS для цепи этого выклю-
чателя нормальный.

КУЗОВ

 - Двери

42-21

ТАБЛИЦА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО ИХ ПРИЗНАКАМ

Признак неисправности

Методика проверки

Страница
для справки

При включении любого из переключателей электропривод стек-
лоподъемника не работает.

1

42-22

Стеклоподъемник со стороны водителя не работает при вклю-
чении главного переключателя стеклоподъемников.

2

42-24

Стеклоподъемник со стороны пассажира и задние стеклоподъ-
емники не работают при включении главного переключателя
стеклоподъемников. (Однако они могут работать при включении
вспомогательных переключателей стеклоподъемников).

3

42-25

Поднятое стекло автоматически опускается.

4

42-25

Стекло не опускается, если в створ его окна попадает посто-
ронний предмет.

5

42-25

Электропривод
стеклоподъемников

После полного поднятия стекла оно автоматически опускается.

6

42-26

Не работает блокировка замка ни на одной двери.

7

42-26

При отпирании дверей (кроме двери водителя), они опять запи-
раются, когда ключ возвращается в нейтральное положение;
или двери не запираются и не отпираются при нажатой кнопке
блокировки замка двери водителя или при повороте личинки
замка двери водителя.

8

42-27

Механизмы блоки-
ровки замков двери

Некоторые двери не отпираются и не запираются.

9

42-27

КУЗОВ

 - Двери

42-22

МЕТОДИКИ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО ИХ ПРИЗНАКАМ

Методика №1

При включении любого из переключателей электропривод
стеклоподъемника не работает <Автомобили без ETACS>

Возможная причина

Причиной может являться неисправность реле электропривода стеклоподъемника и
цепи привода реле электропривода стеклоподъемника.

•

  Неисправность реле электропривода стеклоподъ-

емника

•

  Неисправность жгута проводов или разъема

Проверьте реле электропривода стек-
лоподъемника (См. стр.42-40).

Измерьте напряжение на разъеме В-
15Х реле электропривода стеклоподъ-
емника.

•

  Отсоедините разъем и измерьте

напряжение со стороны жгута про-
водов.

•

  Напряжение между выводом 1 и

«массой»

•

  Напряжение между выводом 5 и

«массой»

Норма: Напряжение бортсети

Проверьте разъемы

C-131, C-141

Проверьте наличие признака неис-
правности.

Проверьте жгут проводов между замком
зажигания (IG2) и реле электропривода
стеклоподъемника, между плавкой встав-
кой №3 и реле электропривода стекло-
подъемников, и отремонтируйте при необ-

ходимости.

Замените

OK

OK

NG

NG

Отремонтируйте

Проверьте на разъеме F-19 главного
переключателя стеклоподъемников.

•

  Отсоедините разъем и проверьте

со стороны жгута проводов.

•

  Состояние цепи между выводом 9 и

«массой»

Норма:  Цепь замкнута

NG

NG

Измерьте напряжение на разъеме F-
19 главного переключателя стекло-
подъемников.

•

  Отсоедините разъем и измерьте

напряжение со стороны жгута про-
водов.

•

  Напряжение между выводом 6 и

«массой»

Норма: Напряжение бортсети

Проверьте разъемы

F-19, C-120, C-114, B-15X

Проверьте наличие признака неис-

правности.

OK

NG

Отремонтируйте

NG

OK

OK

Проверьте жгут проводов между главным
переключателем стеклоподъемников и
реле электропривода стеклоподъемника, и

отремонтируйте при необходимости

NG

Проверьте разъемы

C-120, F-19

Проверьте наличие признака неис-
правности.

OK

NG

Отремонтируйте

NG

Проверьте жгут проводов между главным
переключателем стеклоподъемников и
«массой», и отремонтируйте при необхо-

димости.

NG

Проверьте на разъеме В-15Х реле
электропривода стеклоподъемника.

•

  Отсоедините разъем и проверьте

состояние цепи со стороны жгута
проводов.

•

  Состояние цепи между выводом 3 и

«массой»

Норма:  Цепь замкнута

Проверьте наличие признака неис-

правности.

NG

NG

OK

Проверьте жгут проводов между реле
электропривода стеклоподъемника и «мас-
сой», и отремонтируйте при необходимо-

сти.

OK

Замените переключатель стеклоподъ-
емников.

КУЗОВ

 - Двери

42-23

Стеклоподъемники не работают ни от одного из пере-
ключателей <Автомобили с системой управления за-
держкой сигнала блокировки центрального замка и пре-
дупреждения о включенном освещении (ETACS)>

Возможная причина

Причиной может являться неисправность реле электропривода стеклоподъемника,
цепи реле электропривода стеклоподъемника и электронного блока управления
ETACS.

•

  Неисправность реле электропривода стеклоподъ-

емника

•

  Неисправность электронного блока управления

ETACS

•

  Неисправность жгута проводов или разъема

Проверьте реле электропривода стек-
лоподъемника (См. стр. 42-40).

Замените

OK

Измерьте напряжение на разъеме С-
138 электронного блока управления
ETACS.
Отсоедините разъем и измерьте на-
пряжение со стороны жгута проводов.
Напряжение между выводом 26 и
«массой»

Норма: Напряжение бортсети

NG

Измерьте напряжение на разъеме F-
19 главного переключателя стекло-
подъемников.

•

  Отсоедините разъем и измерьте

напряжение со стороны жгута про-
водов.

•

  Положение замка зажигания

ON (ВКЛ). и OFF (ВЫКЛ).

•

  Напряжение между выводом 6 и

«массой»
Норма:
Напряжение бортсети    ON (ВКЛ)

0В                                OFF (ВЫКЛ)

Проверьте разъем

F-19, C-120, C-114, B-15X

Проверьте наличие признака неис-

правности.

OK

NG

Отремонтируйте

NG

OK

Проверьте жгут проводов между плавкой
вставкой №3 и реле электропривода стек-
лоподъемника и отремонтируйте при не-

обходимости.

NG

Проверьте разъемы

C-138, C-116, B-15X

Проверьте наличие признака неис-
правности.

OK

NG

Отремонтируйте

NG

Проверьте жгут проводов между реле
электропривода стеклоподъемника и
электронным блоком управления ETACS и

отремонтируйте при необходимости.

NG

OK

Замените электронный блок управле-
ния ETACS.

КУЗОВ

 - Двери

42-24

Методика №2

Стеклоподъемник со стороны водителя не работает при
включении главного переключателя стеклоподъемников.

Возможная причина

Причиной может являться неисправность главного переключателя стеклоподъемни-
ков, электронного блока управления электродвигателями стеклоподъемников, или
обрыв цепи или короткое замыкания линии связи между главным переключателем
стеклоподъемников и электронным блоком управления электродвигателями стекло-
подъемников.

•

  Неисправность главного переключателя стекло-

подъемников

•

  Неисправность электронного блока управления

электродвигателями стеклоподъемников

•

  Неисправность жгута проводов или разъема

Измерьте разъем F-21 электронного
блока управления электродвигателей
стеклоподъемников.
Отсоедините разъем и измерьте со
стороны жгута проводов.

•

  Замок зажигания: ON (ВКЛ) и OFF

(ВЫКЛ)

•

  Напряжение между выводом 2 и

«массой»
Норма: Напряжение бортсети   ON
              0В                                 OFF

•

  Состояние цепи между выводом

1 и «массой»

Норма: Цепь замкнута

Измерьте напряжение на разъеме
F-19 главного переключателя стекло-
подъемников.

•

  Отсоедините разъем и измерьте

напряжение со стороны жгута про-
водов.

•

  Замок зажигания: ON (ВКЛ). и OFF

(ВЫКЛ).

•

  Напряжение между выводом 6 и

«массой»
Норма:
Напряжение бортсети   ON (ВКЛ).
0В                               OFF (ВЫКЛ).

•

  Состояние цепи между выводом 9 и

«массой»
Норма: Цепь замкнута

Проверьте разъем

F-19, C-120, C-114, B-15X.

Проверьте наличие признака неис-

правности.

OK

NG

Отремонтируйте

NG

OK

Проверьте жгут проводов между реле
электропривода стеклоподъемника и
главным переключателем стеклоподъем-
ников, между и главным переключателем
стеклоподъемников и «массой», и отре-

монтируйте при необходимости.

NG

Проверьте разъемы

F-21, C-120.

Проверьте наличие признака неис-
правности.

OK

NG

Отремонтируйте

NG

Проверьте жгут проводов между реле
электропривода стеклоподъемника и
электронным блоком управления элек-
тродвигателя стеклоподъемника и между
и электронным блоком управления элек-
тродвигателя стеклоподъемника и «мас-

сой».

NG

OK

Замените главный переключатель

стеклоподъемника.

OK

Измерьте на разъеме F-21 электрон-
ного блока управления электродвига-
телей стеклоподъемников и разъеме
F-19 главного переключателя стекло-
подъемников.

•

  Отсоедините разъем и измерьте со

стороны жгута проводов.

•

  Состояние цепи между выводом 2

(со стороны главного переключа-
теля стеклоподъемников) и выво-
дом 4 (со стороны электронного
блока управления стеклоподъем-
никами)

Норма: Цепь замкнута

Проверьте жгут проводов между
главным переключателем стекло-
подъемников и электронным блоком
управления электродвигателя стек-
лоподъемника, и отремонтируйте при
необходимости.

NG

OK

Замените главный переключатель
стеклоподъемников.

Проверьте наличие признака неис-

правности.

NG

Замените электронный блок управления

электродвигателей стеклоподъемников.

КУЗОВ

 - Двери

42-25

Методика №3

Стеклоподъемник со стороны пассажира и задние стек-
лоподъемники не работают при включении главного пе-
реключателя стеклоподъемников (Однако они могут ра-
ботать при включении вспомогательных переключателей
стеклоподъемников).

Возможная причина

Причиной может являться обрыв цепи или короткое замыкание на линии связи меж-
ду главным переключателем стеклоподъемников, электронным блоком управления
электродвигателя стеклоподъемника со стороны пассажира и электронного блока
управления электродвигателем заднего стеклоподъемника.

•

  Неисправности жгута проводов или разъема

Методика №4

После поднятия стекла оно автоматически опускается.

Возможная причина

Сопротивление скольжению слишком велико при поднятии стекла, считается, что
что-то зажато стеклом, и стекло опускается примерно на 150 мм.

•

  Неправильная регулировка стекла двери

•

  Направляющая стекла неправильно установлена

или погнута.

Методика №5

Стекло не опускается когда что-то зажато стеклом.

Возможная причина

Причиной может являться неисправность датчика определения оборотов в элек-
тронном блоке управления электродвигателем стеклоподъемника

•

  Неисправность электронного блока управления

электродвигателем стеклоподъемника

Проверьте разъемы

F-10, F-15, F-04 или F-21.

Проверьте жгут проводов между главным переключателем стек-

лоподъемников F-19 и соединительным разъемом (1 или 5)

OK

NG

Проверьте разъемы
Со стороны пассажира:
<Автомобили с левым рулем> С-61, С-124 <Автомобили с правым рулем > С-65, С-120
Задний (левый):
<Автомобили с левым рулем > С-61, С-119, Е-17 <Автомобили с правым рулем > С-65, С-119, Е-17
Задний (правый):

 <Автомобили с левым рулем > С-61, С-123, Е-10 <Автомобили с правым рулем > С-65, С-123, Е-10

NG

Отремонтируйте

NG

Отремонтируйте

OK

OK

Проверьте наличие признака неисправности.

NG

Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом и элек-
тронным блоком управления электродвигателем стеклоподъемника.

Отремонтируйте

Движется ли стекло в противоположном направлении, когда
сила тока привода стеклоподъемника превышает следующее
значение? (См. стр. 42-30).

Сила тока привода: 5 

±

 1 А

NG

Отрегулируйте стекло двери (См. стр. 42-28).

Проверьте наличие признака неисправности.

Замените электронный блок управления электродвигателем
стеклоподъемника.

Замените ручку стеклоподъемника стекла в сборе.

Нет

Да

Замените электронный блок управления электродвигателем
стеклоподъемника.