Buick LaCrosse (2009 year). Manual - part 11

Emissions Inspection and Maintenance
Programs

Some state/provincial and local governments have or
might begin programs to inspect the emission control
equipment on the vehicle. Failure to pass this inspection
could prevent getting a vehicle registration.

Here are some things to know to help the vehicle pass
an inspection:

•

The vehicle will not pass this inspection if the check
engine light is on with the engine running, or if the
key is in ON/RUN and the light is not on.

•

The vehicle will not pass this inspection if the OBD
II (on-board diagnostic) system determines that
critical emission control systems have not been
completely diagnosed by the system. The vehicle
would be considered not ready for inspection. This
can happen if the battery has recently been replaced
or if the battery has run down. The diagnostic system
is designed to evaluate critical emission control
systems during normal driving. This can take several
days of routine driving. If this has been done and the
vehicle still does not pass the inspection for lack of
OBD II system readiness, your dealer/retailer can
prepare the vehicle for inspection.

Oil Pressure Light

{

CAUTION:

Do not keep driving if the oil pressure is low.
The engine can become so hot that it catches fire.
Someone could be burned. Check the oil as soon
as possible and have the vehicle serviced.

Notice: Lack of proper engine oil maintenance
can damage the engine. The repairs would not be
covered by the vehicle warranty. Always follow
the maintenance schedule in this manual for
changing engine oil.

3-42

This light comes on briefly while starting the engine.
If it does not, have the vehicle serviced by your
dealer/retailer. If the system is working normally
the indicator light then goes off.

If the light comes on and stays on, it means that oil is
not flowing through the engine properly. The vehicle
could be low on oil and it might have some other system
problem.

Change Engine Oil Light

If this light comes on,
it means that service is
required for your vehicle.

See Scheduled Maintenance on page 6-4 and Engine
Oil on page 5-15 for more information.

After having the oil changed you will need to reset the
light. See Engine Oil on page 5-15 for more information.

If this light is blinking, a chime will sound indicating
low engine oil.

Security Light

For information regarding
this light and the vehicle’s
security system, see
Content Theft-Deterrent
on page 2-17.

Cruise Control Light

The cruise control light
comes on whenever the
cruise control is set.

The light goes out when the cruise control is turned off.
See Cruise Control on page 3-10 for more information.

3-43

Reduced Engine Power Light

If the reduced engine
power light is on, a chime
will sound and a noticeable
reduction in the vehicle’s
performance may occur.

If the reduced engine power light is on, but there is no
reduction in performance, proceed to your destination.
The performance may be reduced the next time the
vehicle is driven. The vehicle may be driven at a reduced
speed while the reduced engine power light is on, but
acceleration and speed may be reduced.

Anytime the reduced engine power light stays on,
the vehicle should be taken to an authorized GM
dealer/retailer as soon as possible for service.

Highbeam On Light

This light comes on when
the high-beam headlamps
are in use.

See Headlamp High/Low-Beam Changer on page 3-8
for more information.

Headlamps Suggested Light

This light will come
on when the use of
headlamps is suggested.

3-44

Low Washer Fluid Warning Light

This light will come on
briefly when the ignition is
on. If the light stays on, a
chime will sound indicating
your windshield washer
fluid is low.

See Windshield Washer Fluid on page 5-35 for more
information.

Door Ajar Light

When the ignition is on,
this light will stay on until
all doors are closed
and completely latched.

You will hear a chime if a door is unlatched after the
engine is started and the vehicle is not in PARK (P).

Trunk Ajar Light

This light will come on and
a chime will sound if the
trunk is ajar and the
vehicle is not in P (Park).

Try closing the trunk again. Never drive with the
trunk open.

Service Vehicle Soon Light

This light, comes on if
a condition exists that
requires the vehicle to
be taken in for service.

If the light comes on, see your dealer/retailer for service
as soon as possible.

3-45

Fuel Gage

The fuel gage indicates
about how much fuel is left
in the fuel tank when the
ignition is on.

An arrow on the fuel gage indicates the side of the
vehicle the fuel door is on.

When the indicator nears empty, there is still a little fuel
left, but you should get more fuel soon.

Here are four things that some owners ask about.
All these things are normal and do not indicate that
anything is wrong with the fuel gage:

•

At the gas station, the pump shuts off before the
gage reads full.

•

It takes more, or less, fuel to fill up than the gage
reads. For example, the gage reads half full, but
it took more, or less, than half of the tank’s capacity
to fill it.

•

The gage pointer may move while cornering,
braking or accelerating.

•

The gage may not indicate empty when the ignition
is turned off.

3-46

Low Fuel Warning Light

Your vehicle may have a low fuel light. It is a circle
located on the fuel gage and will come on and a chime
will sound periodically when the vehicle is low on fuel.
The light will go off when fuel is added to the fuel tank.

It will also come on for a few seconds when the ignition
is turned on as a check to indicate it is working. If it
does not come on then, have it fixed.

For vehicles with a Driver Information Center (DIC), a
LOW FUEL message will appear. See DIC Warnings
and Messages on page 3-56 for more information.

Check Gas Cap Light

If your vehicle has this
light, it will come on if your
gas cap is not securely
fastened.

See Malfunction Indicator Lamp on page 3-40 for more
information.

Driver Information Center (DIC)

Your vehicle may have a Driver Information
Center (DIC).

All messages will appear in the DIC display located in
the instrument panel cluster, below the speedometer.
The DIC buttons are located on the center of the
instrument panel, below the center outlets.

The DIC comes on when the ignition is on. After a
short delay, the uplevel DIC will display the WELCOME
DRIVER (1 or 2) if a personalized key 1 or 2 is used, and
then the information that was last displayed before the
engine was turned off.

The base level DIC displays the odometer and trip
odometers only.

The uplevel DIC displays the odometer, trip odometers,
fuel economy, trip computer, vehicle system, and
compass display information. It also displays warning
messages if a system problem is detected. In addition,
the uplevel DIC displays phone numbers that are
called using the OnStar

®

system, if equipped.

See OnStar

®

System on page 2-39.

3-47

The outside air temperature automatically appears in
the bottom right corner of the uplevel DIC display when
viewing the trip/odometer screens, fuel screens and
some of the gages screens. If the outside air temperature
is at or below 37°F (3°C), the temperature reading will
toggle between displaying the outside temperature and
the word ICE for two minutes. If there is a problem with
the system that controls the temperature display, the
letters OC (open circuit) or SC (short circuit) will appear
on the display. If this occurs, have the vehicle serviced
by your dealer/retailer.

The uplevel DIC also allows some features to be
customized or personalized. See DIC Vehicle
Personalization on page 3-74 for more information.

DIC Operation and Displays

The DIC has different modes which can be accessed by
pressing the DIC buttons located on the center of the
instrument panel. Depending on whether your vehicle
has the base level or uplevel DIC, the buttons and
modes available will differ.

The base level buttons are the trip/odometer and
English/Metric buttons.

The uplevel buttons are the trip/odometer, fuel, gages,
set/reset, and option buttons.

The button functions are detailed in the following pages.

DIC Buttons

TRIP/ODO (Trip/Odometer): For vehicles with the
base level DIC, press this button to display the odometer
and trip distance.

For vehicles with the uplevel DIC, press this button
to display the odometer, trip distance, time elapsed,
and average speed.

E/M (English/Metric)**: For vehicles with the base
level DIC, press this button to select between English
or Metric units.

For vehicles with the uplevel DIC, to select between
English or Metric units, see “Units” later in this section.

.

(Fuel)*: Press this button to display the fuel

range and average fuel economy.

2

(Gages)*: Press this button to display the battery

voltage, oil life, and tire pressure readings, if equipped.

Uplevel shown

3-48

r

(Set/Reset)*: Press this button to set or reset

certain functions and to turn off or acknowledge
messages on the DIC.

4

(Option)*: Press this button to display the units,

language, personalization, compass zone, and compass
calibration. See DIC Vehicle Personalization on
page 3-74 and DIC Compass (Uplevel Only) on
page 3-54 for more information.

t

(Traction Control): Press this button to turn

traction control on or off. See Traction Control
System (TCS) on page 4-7 for more information.

Press and hold this button to turn StabiliTrak

®

off,

for vehicles with this feature. Press this button again
to turn both traction control and StabiliTrak

®

on. See

StabiliTrak

®

System on page 4-6 for more information.

|

(Hazard): Press this button to turn the hazard

warning flashers on and off. See Hazard Warning
Flashers on page 3-6 for more information.

*These buttons are only available on vehicles with the
uplevel DIC.

**This button is only available on vehicles with the base
level DIC.

Trip/Odometer Menu Items

TRIP/ODO (Trip Odometer): Press this button to scroll
through the following menu items:

Odometer

Press the trip/odometer button until the odometer
displays. This mode shows the distance the vehicle
has been driven in either miles or kilometers.

Trip A and Trip B

Press the trip/odometer button until A or B displays.
This mode shows the current distance traveled in either
miles or kilometers since the last reset for each trip
odometer. Both trip odometers can be used at the
same time.

The display will show the odometer on the top line and
the trip odometer information, either A or B, on the
bottom line.

Each trip odometer can be reset to zero separately by
briefly pressing the set/reset button on vehicles with the
uplevel DIC or by briefly pressing and holding the trip
odometer button on vehicles with the base level
DIC while the desired trip odometer is displayed.

3-49

There is also a retroactive trip odometer function that
performs the following for each trip odometer:

•

If the vehicle’s speed has exceeded 3 mph (5 km/h)
during the current ignition cycle, this function will
set the trip odometer to the distance driven
during the current ignition cycle.

•

If the vehicle’s speed has not exceeded 3 mph
(5 km/h), this function will set the trip odometer
to the distance driven during the previous ignition
cycle plus the distance driven during the current
ignition cycle.

Press and hold the set/reset button on vehicles with
the uplevel DIC or the trip/odometer button on vehicles
with the base level DIC for three seconds, then release
the button. The retroactive trip odometer value will be set
into the currently displayed trip odometer.

Time Elapsed (Uplevel Only)

Press the trip/odometer button until TIME ELAPSED :00
displays. This mode is like a stopwatch, in that you can
clock the time it takes to get from one point to another.
Each of the fields for the hours, minutes, and seconds
are two numeric digits.

Once TIME ELAPSED :00 is displayed, press the
set/reset button on vehicles with the uplevel DIC to start
the timing feature. Press the set/reset button again to
stop it. If you will be starting and stopping your vehicle,
during a trip for instance, the TIME ELAPSED feature will
automatically start timing where it left off when you last
stopped. To reset it, press and hold the set/reset button
for about 1.5 seconds. The display will return to zero.
Press the trip/odometer button to exit from the TIME
ELAPSED display.

Average Speed (Uplevel Only)

Press the trip/odometer button until AVERAGE SPEED
displays. This mode shows the average speed of the
vehicle in miles per hour (mph) or kilometers per hour
(km/h). This average is calculated based on the various
vehicle speed recorded since the last reset of this value.
To reset the value, press the trip/odometer button to
display AVERAGE SPEED, then press and hold the
set/reset button on vehicles with the uplevel DIC.
The display will return to zero.

3-50

Fuel Menu Items (Uplevel Only)

.

(Fuel): Press this button to scroll through the

following menu items:

Fuel Range

Press the fuel button until FUEL RANGE displays.
This mode shows the approximate number of remaining
miles or kilometers the vehicle can be driven without
refueling.

Fuel range is based on several factors, including
distance traveled, fuel used, fuel capacity, etc.
This estimate will change if driving conditions change.
For example, if driving in traffic and making frequent
stops, this mode may read one number, but if the vehicle
is driven on a freeway, the number may change even
though the same amount of fuel is in the fuel tank. This
is because different driving conditions produce different
fuel economies. Generally, freeway driving produces
better fuel economy than city driving. Fuel range cannot
be reset.

If your vehicle is low on fuel, FUEL RANGE LOW will
display followed by the LOW FUEL message. See “LOW
FUEL” under DIC Warnings and Messages on page 3-56
for more information.

Average Fuel Economy

Press the fuel button until AVG ECONOMY displays.
This mode shows the approximate average miles per
gallon (mpg) or liters per 100 kilometers (L/100 km).
This number is calculated based on the number of mpg
(L/100 km) recorded since the last time this menu item
was reset. To reset AVG ECONOMY, press and hold the
set/reset button. The display will return to zero.

Gages Menu Items (Uplevel Only)

2

(Gages): Press this button to scroll through the

following menu items:

Battery

Press the gages button until BATTERY displays.
This mode shows the current battery voltage.

Your vehicle’s charging system regulates voltage based
on the state of the battery. The battery voltage may
fluctuate when viewing this information on the DIC.
This is normal.

If there is a problem with the battery charging system,
a DIC message will display. See DIC Warnings and
Messages on page 3-56 for more information.

See Electric Power Management on page 3-18 for more
information.

3-51

Oil Life

Press the gages button until OIL LIFE displays. This
mode shows an estimate of the oil’s remaining useful
life. If you see OIL LIFE 99% on the display, that means
99% of the current oil life remains. The engine oil life
system will alert you to change your oil on a schedule
consistent with your driving conditions.

When the remaining oil life is low, the CHANGE OIL
SOON message will appear on the display. You should
change your oil as soon as possible. See Engine Oil
on page 5-15. In addition to the engine oil life system
monitoring the oil life, additional maintenance is
recommended in the Maintenance Schedule in this
manual. See Scheduled Maintenance on page 6-4
for more information.

Remember, you must reset the OIL LIFE yourself after
each oil change. It will not reset itself. Also, be careful not
to reset the OIL LIFE accidentally at any time other than
when the oil has just been changed. It cannot be reset
accurately until the next oil change. To reset the engine
oil life system, see Engine Oil Life System on page 5-18.
The display will show 100% when the system is reset.

Tire Pressure

On vehicles with the Tire Pressure Monitor System
(TPMS), press the gages button until FRONT TIRE
PRESSURE displays. This mode shows the pressure
for the front tires. To view the pressure for the rear
tires, press the gages button again until REAR TIRE
PRESSURE displays. The tire pressure will be shown in
either pounds per square inch (psi) or kilopascals (kPa).

If a low tire pressure condition is detected by the
system while driving, a message advising you to check
the pressure in a specific tire will appear in the display.
See Inflation - Tire Pressure on page 5-61 and DIC
Warnings and Messages on page 3-56 for more
information.

If the tire pressure display shows dashes or blanks
instead of a value, there may be a problem with
your vehicle. If this consistently occurs, see your
dealer/retailer for service.

3-52

Option Menu Items (Uplevel Only)

4

(Option): Press this button to scroll through the

following menu items:

Units

Press the option button until UNITS displays. This mode
allows you to select between English or Metric units
of measurement. Once in this mode, press the set/reset
button to select between ENGLISH or METRIC units.

Language

Press the option button until the language screen
displays. This mode allows you to select the language in
which the DIC messages will appear. Once in this mode,
press the set/reset button to select among the following
choices:

•

English

•

Francais (French)

•

Espanol (Spanish)

Personalization

Press the option button until PERSONAL PROGRAM
displays. Your vehicle may have personalization
capabilities that allow you to program certain features
to a preferred setting for up to two drivers.

Your vehicle may also have customization capabilities
that allow you to program certain features to one
preferred setting. Customization features can only be
programmed to one setting on the vehicle and cannot be
programmed to a preferred setting for up to two drivers.
See DIC Vehicle Personalization on page 3-74 for
additional information on personal programming.

Compass Zone

To change the compass zone through the DIC, see DIC
Compass (Uplevel Only) on page 3-54.

Compass Calibration

The compass can be manually calibrated. To calibrate
the compass through the DIC, see DIC Compass
(Uplevel Only) on page 3-54.

3-53

DIC Compass (Uplevel Only)

Your vehicle may have a compass in the Driver
Information Center (DIC).

Compass Zone

The zone is set to zone eight upon leaving the factory.
Your dealer/retailer will set the correct zone for your
location.

Under certain circumstances, such as during a long
distance cross-country trip or moving to a new state
or province, it will be necessary to compensate for
compass variance by resetting the zone through
the DIC if the zone is not set correctly.

Compass variance is the difference between the earth’s
magnetic north and true geographic north. If the compass
is not set to the zone where you live, the compass may
give false readings. The compass must be set to the
variance zone in which the vehicle is traveling.

To adjust for compass variance, use the following
procedure:

Compass Variance (Zone) Procedure

1. Do not set the compass zone when the vehicle is

moving. Only set it when the vehicle is in Park (P).

Press the option button until COMPASS ZONE
displays.

2. Find the vehicle’s current location and variance

zone number on the map.

Zones 1 through 15 are available.

3. Press the set/reset button to scroll through and

select the appropriate variance zone.

4. Press the trip or fuel button until the vehicle

heading, for example, N for North, is displayed
in the DIC.

5. If calibration is necessary, calibrate the compass.

See “Compass Calibration Procedure” following.

3-54

Compass Calibration

The compass can be manually calibrated. Only calibrate
the compass in a magnetically clean and safe location,
such as an open parking lot, where driving the vehicle in
circles is not a danger. It is suggested to calibrate away
from tall buildings, utility wires, manhole covers, or other
industrial structures, if possible.

If CAL should ever appear in the DIC display, the
compass should be calibrated.

If the DIC display does not show a heading, for
example, N for North, or the heading does not change
after making turns, there may be a strong magnetic field
interfering with the compass. Such interference may be
caused by a magnetic CB or cell phone antenna mount,
a magnetic emergency light, magnetic note pad holder,
or any other magnetic item. Turn off the vehicle, move the
magnetic item, then turn on the vehicle and calibrate the
compass.

To calibrate the compass, use the following procedure:

Compass Calibration Procedure

1. Before calibrating the compass, make sure the

compass zone is set to the variance zone in
which the vehicle is located. See “Compass
Variance (Zone) Procedure” earlier in this section.

Do not operate any switches such as window,
sunroof, climate controls, seats, etc. during
the calibration procedure.

2. Press the option button until COMPASS

CALIBRATION displays.

3. Press the set/reset button to start the compass

calibration.

4. The DIC will display CALIBRATION BEGUN DRIVE

IN CIRCLES. Drive the vehicle in tight circles at less
than 5 mph (8 km/h) to complete the calibration.
The DIC will display CALIBRATION FINISHED
for a few seconds when the calibration is complete.
The DIC display will then return to COMPASS
CALIBRATION.

3-55

DIC Warnings and Messages

Messages are displayed on the uplevel DIC to notify the
driver that the status of the vehicle has changed and that
some action may be needed by the driver to correct the
condition. Multiple messages may appear one after
another.

Some messages may not require immediate action,
but you can press any of the uplevel DIC buttons to
acknowledge that you received the message and
clear it from the DIC display.

Some messages cannot be cleared from the DIC
display because they are more urgent. These messages
require action before they can be cleared.

If there are any active warning messages when the
vehicle is turned off, two chimes sound and the DIC goes
into a reminder mode. The reminder mode displays any
active message. If there are multiple messages, the DIC
displays each message for five seconds. After each
active message is displayed once, the reminder mode
turns off.

You should take any messages that appear on the
display seriously and remember that clearing the
messages will only make the messages disappear,
not correct the problem.

The following are the possible messages that can be
displayed and some information about them.

A/C OFF FOR ENGINE PROTECTION

This message displays when the engine coolant
becomes hotter than the normal operating temperature.
See Engine Coolant Temperature Gage on page 3-38.
To avoid added strain on a hot engine, the air
conditioning compressor is automatically turned off.
When the coolant temperature returns to normal, the
air conditioning compressor turns back on. You can
continue to drive your vehicle.

This message comes on while the ignition is in ON/RUN.
Press any of the DIC buttons to acknowledge this
warning message and to clear it from the screen.

This message continues to display for two seconds
if it has not been acknowledged when the engine
is turned off. It also re-displays for two seconds if the
message has been acknowledged, but the condition
still exists when the engine is turned off.

If the condition still exists, the message re-appears
when the engine is turned on. If this message continues
to appear, have the system repaired by your dealer/
retailer as soon as possible to avoid damage to the
engine.

3-56

BATTERY SAVER ACTIVE

This message displays when the system detects that
the battery voltage is dropping beyond a reasonable
level. The battery saver system starts reducing certain
features of the vehicle that you may be able to notice.
At the point that the features are disabled, this message
is displayed. It means that the vehicle is trying to
save the charge in the battery.

Turn off all unnecessary accessories to allow the battery
to recharge.

The normal battery voltage range is 11.5 to 15.5 volts.
If your vehicle has an uplevel DIC, you can monitor
the battery voltage by pressing the gages button until
BATTERY displays.

CHANGE OIL SOON

This message displays when service is required for
the vehicle. See your dealer/retailer. See Engine Oil on
page 5-15 and Scheduled Maintenance on page 6-4 for
more information.

The CHANGE OIL SOON message is reset by
acknowledging the message. The OIL LIFE screen
under the gages menu on the DIC must also be reset.
See “Oil Life” under DIC Operation and Displays on
page 3-48 and Engine Oil Life System on page 5-18.

This message displays while the ignition is in ON/RUN.
Press any of the DIC buttons to acknowledge this
message and to clear it from the screen.

This message continues to display for two seconds
if it has not been acknowledged when the engine
is turned off. It also re-displays for two seconds if the
message has been acknowledged, but the condition
still exists when the engine is turned off.

If the condition still exists, the message re-appears
when the engine is turned on.

CHARGING SYSTEM FAILURE

This message displays when there is a problem with the
generator and battery charging systems. Driving with this
problem could drain the battery. Turn off all unnecessary
accessories. Stop and turn off the vehicle as soon as it is
safe to do so. Have the electrical system checked by your
dealer/retailer immediately.

This message displays and a chime sounds while the
ignition is in ON/RUN. Press any of the DIC buttons
to acknowledge this message and to clear it from the
screen.

This message continues to display for two seconds
if it has not been acknowledged when the engine
is turned off. It also re-displays for two seconds if the
message has been acknowledged, but the condition
still exists when the engine is turned off.

If the condition still exists, the message re-appears
when the engine is turned on.

3-57