Buick LaCrosse (2009 year). Manual - part 10

3. Wait for the system to regulate. This may take from

10 to 30 minutes. Then, adjust the temperature,
if necessary.

Do not cover the solar sensor located in the
center of the instrument panel, near the windshield.
For more information on the solar sensor, see
“Sensors” later in this section.

4. Press OFF to turn the climate control system off.

Only the rear defog and heated seats will function.
Press AUTO or any other button except the heated
seats or rear defog to turn the climate control system
back on.

This control has four types of operation.

•

Automatic can set/change the temperature only.
AUTO and temperature only will appear on the
display.

•

Semi-Automatic Fan can set/change the
temperature and mode. The fan operates
automatically. The temperature and mode
will appear on the display.

•

Semi-Automatic Mode can set/change the
temperature and fan speed. The mode operates
automatically. The fan speed and temperature
will appear on the display.

•

Manual can set/change the temperature, mode and
fan. The fan speed, temperature, and mode will
appear on the display.

For vehicles with the remote start feature, the climate
control system automatically regulates the inside
temperature of the vehicle when the remote start system
is activated. Normal operation and the last setting of
the climate control system will return after the key
is turned on.

Manual Operation

During daylight hours, the instrument panel brightness
control might need to be adjusted to the highest setting,
in order to see the indicator lights for the various
climate control settings.

OFF: Press to turn the climate control system off.

y z

(Temperature): Press to manually adjust the

temperature inside the vehicle. Press

y

or

z

on the

driver or passenger side to increase or decrease the
temperature. The display will show the selected
temperature.

z 9

/

9 y

(Fan Control): Press the fan control

buttons to increase or decrease the fan speed. Pressing
the arrows cancels the automatic operation and places
the system in manual or semi-automatic mode. Press the
AUTO button to return to automatic operation. If the
airflow seems low when the fan is at the highest setting,
the passenger compartment air filter may need to
be replaced. For more information see Passenger
Compartment Air Filter on page 3-29 and Scheduled
Maintenance on page 6-4.

3-26

Air Delivery Mode Controls: Use these buttons to
change the direction of the airflow inside the vehicle.

6

(Floor): Air is directed to the floor, with some

air directed to the side window outlets and a small
amount to the windshield.

)

(Bi-Level): Air is divided between the instrument

panel and floor outlets, with some air directed to
the windshield and the side window outlets.

Y

(Vent): Air is directed to the instrument panel

outlets.

-

(Floor/Defog): This mode clears the windows of

fog or moisture. Air is directed to the windshield, floor
outlets and side windows. In this mode, the system turns
recirculation off and runs the air conditioning compressor
unless the outside temperature is near or below freezing.
Pressing the recirculation button will have no effect
other than turning on the indicator light while in floor/
defog mode.

1

(Defrost): This mode clears the windows of fog

or frost more quickly. Air is directed to the windshield,
with some air directed to the side windows. In this mode,
the system automatically turns off the recirculation and
runs the air conditioning compressor, unless the outside
temperature is near or below freezing. Pressing the
recirculation button will have no effect other than turning
on the indicator light while in defrost mode.

Do not drive the vehicle until all windows are clear.

#

(Air Conditioning): Press to turn the air

conditioning compressor on and off. An indicator
light comes on to show that the air conditioning is on.
The indicator light changes with each button press
even when conditions prevent operation.

h

(Recirculation): Press to turn the recirculation

mode on or off. This mode recirculates and helps to
quickly cool the air inside the vehicle. It can be used to
prevent outside air and odors from entering the vehicle.

Recirculation is not available while in the floor, defrost, or
floor/defog modes. Using recirculation for long periods of
time may cause the air inside the vehicle to become too
dry. Recirculation mode has a five minute timer after
which the system allows for some fresh outside air into
the vehicle to maintain interior air quality.

3-27

Rear Window Defogger

The rear window defogger uses a warming grid to
remove fog or frost from the rear window. The rear
window defogger will only work when the engine
is running.

=

(Rear Window Defogger): Press to turn the rear

window defogger on and off. Be sure to clear as much
snow from the rear window as possible.

The rear window defogger turns off about 20 minutes
after the button is pressed. If turned on again, the
defogger only runs for about 20 minutes before turning
off. The defogger can also be turned off by turning
off the engine.

The heated outside rearview mirrors, help to clear fog or
frost from the surface of the mirror when the rear window
defog button is pressed.

Do not drive the vehicle until all the windows are clear.

Notice: Do not use a razor blade or sharp object to
clear the inside rear window. Do not adhere anything
to the defogger grid lines in the rear glass. These
actions may damage the rear defogger. Repairs
would not be covered by your warranty.

(

(Heated Seats): Press to turn the driver or

passenger heated seats on and off. See Heated
Seats on page 1-3 for additional information.

Sensors

The solar sensor on the vehicle monitors the solar heat
and the air inside of the vehicle. This information is used
to maintain the selected temperature by initiating needed
adjustments to the temperature, the fan speed, and the
air delivery system. The system may also supply cooler
air to the side of the vehicle facing the sun. The
recirculation mode will also be activated, as necessary.
Do not cover the solar sensor located in the center of the
instrument panel, near the windshield, or the system will
not work properly.

Outlet Adjustment

Use the thumbwheels located between the center
outlets to open and close the outlets. Move the lever
in the center of each air outlet to adjust the direction
of the airflow.

3-28

Operation Tips

•

Clear away any ice, snow or leaves from the air
inlets at the base of the windshield that may
block the flow of air into the vehicle.

•

Use of non-GM approved hood deflectors may
adversely affect the performance of the system.

•

Keep the path under the front seats clear of objects
to help circulate the air inside of the vehicle more
effectively.

•

This vehicle has a passenger compartment air filter.
If the airflow seems low when the fan is at the highest
setting it may need to be replaced. For more
information, see Passenger Compartment Air
Filter on page 3-29.

Passenger Compartment Air Filter

The passenger compartment air filter is located in
the engine compartment below the air inlet grille,
near the passenger’s side windshield wiper arm.
See Engine Compartment Overview on page 5-12.

The filter traps most of the pollen from the air entering
the air conditioning module. The filter needs to be
changed periodically to keep the air conditioning working
at its best. For information on how often to change the
passenger compartment air filter, see Scheduled
Maintenance on page 6-4.

To change the passenger compartment air filter, use the
following steps:

1. Turn the ignition to ACC/ACCESSORY and turn the

windshield wipers on.

2. Turn the ignition to LOCK/OFF when the windshield

wipers are in the upright position.

3. Raise the hood.

4. Disconnect the windshield washer pump hose from

the fender rail and air inlet grille.

5. Peel back the hood weather-strip from the

passenger’s side of the vehicle halfway to the
center of the hood.

6. Remove the three air inlet grille retainers.

7. Remove the air inlet grille.

8. Remove the water deflector panel.

3-29

9. Remove the old air filter.

10. Install a new passenger compartment air filter.

See Maintenance Replacement Parts on page 6-13
for the type of filter to use. Make sure it slides
under the compartment retainers.

11. Reverse Steps 1 through 8.

For best climate control performance, re-installation of a
clean air filter is required.

Warning Lights, Gages, and
Indicators

Warning lights and gages can signal that something
is wrong before it becomes serious enough to cause an
expensive repair or replacement. Paying attention to
the warning lights and gages could prevent injury.

Warning lights come on when there may be or is a
problem with one of the vehicle’s functions. Some
warning lights come on briefly when the engine is
started to indicate they are working.

Gages can indicate when there may be or is a problem
with one of the vehicle’s functions. Often gages and
warning lights work together to indicate a problem with
the vehicle.

When one of the warning lights comes on and stays on
while driving, or when one of the gages shows there may
be a problem, check the section that explains what to do.
Follow this manual’s advice. Waiting to do repairs can be
costly and even dangerous.

3-30

Instrument Panel Cluster

The instrument panel cluster is designed to let the driver know at a glance how the vehicle is running. It will show
how fast the vehicle is going, about how much fuel is in the fuel tank and many other things needed to drive safely
and economically.

Base level shown, Uplevel similar

3-31

Speedometer and Odometer

Your speedometer lets you see your speed in both
miles per hour (mph) and kilometers per hour (km/h).

Your vehicle’s odometer works together with the driver
information center. You can set a Trip A and Trip B
odometer. See “Trip Information” under DIC Operation
and Displays on page 3-48.

The odometer mileage can be checked without the
vehicle running. Simply press the odometer/trip switch
on the instrument panel cluster.

If your vehicle ever needs a new odometer installed,
the new one will be set to the correct mileage total of
the old odometer.

Tachometer

The tachometer displays the engine speed in revolutions
per minute (rpm).

Safety Belt Reminders

Safety Belt Reminder Light

When the engine is started, a chime sounds for several
seconds to remind a driver to fasten the safety belt,
unless the driver safety belt is already buckled.

The safety belt light comes
on and stays on for several
seconds, then flashes for
several more.

This chime and light are repeated if the driver remains
unbuckled and the vehicle is in motion. If the driver’s
safety belt is already buckled, neither the chime nor
the light comes on.

Passenger Safety Belt Reminder Light

Several seconds after the engine is started, a
chime sounds for several seconds to remind the front
passenger to buckle their safety belt. This only occurs
if the passenger airbag is enabled. See Passenger
Sensing System on page 1-61 for more information.
The passenger safety belt light, located on the instrument
panel, comes on and stays on for several seconds and
then flashes for several more.

3-32

This chime and light are
repeated if the passenger
remains unbuckled and
the vehicle is in motion.

If the passenger safety belt is buckled, neither the
chime nor the light comes on.

The front passenger safety belt warning light and
chime may turn on if an object is put on the seat such
as a briefcase, handbag, grocery bag, laptop or other
electronic device. To turn off the warning light and or
chime, remove the object from the seat or buckle the
safety belt.

Airbag Readiness Light

The system checks the airbag’s electrical system for
possible malfunctions. If the light stays on it indicates
there is an electrical problem. The system check includes
the airbag sensor, the pretensioners, the airbag modules,
the wiring and the crash sensing and diagnostic module.
For more information on the airbag system, see Airbag
System on page 1-53.

The airbag readiness light
flashes for a few seconds
when the engine is started.
If the light does not come
on then, have it fixed
immediately.

{

CAUTION:

If the airbag readiness light stays on after the
vehicle is started or comes on while driving, it
means the airbag system might not be working
properly. The airbags in the vehicle might not
inflate in a crash, or they could even inflate
without a crash. To help avoid injury, have
the vehicle serviced right away.

If there is a problem with the airbag system, an airbag
Driver Information Center (DIC) message can also come
on. See DIC Warnings and Messages on page 3-56
for more information.

3-33

Passenger Airbag Status Indicator

The vehicle has the passenger sensing system.
See Passenger Sensing System on page 1-61 for
important safety information. The instrument panel
has a has a passenger airbag status indicator.

When the vehicle is
started, the passenger
airbag status indicator
will light ON and OFF for
several seconds as a
system check.

If you are using remote start to start the vehicle from a
distance, if equipped, you may not see the system check.
Then, after several more seconds, the status indicator will
light either ON or OFF to let you know the status of the
right front passenger frontal airbag.

If the word ON is lit on the passenger airbag status
indicator, it means that the right front passenger frontal
airbag is enabled (may inflate).

If the word OFF is lit on the airbag status indicator,
it means that the passenger sensing system has turned
off the right front passenger frontal airbag.

If, after several seconds, both status indicator lights
remain on, or if there are no lights at all, there may
be a problem with the lights or the passenger sensing
system. See your dealer/retailer for service.

{

CAUTION:

If the airbag readiness light ever comes on and
stays on, it means that something may be wrong
with the airbag system. To help avoid injury to
yourself or others, have the vehicle serviced right
away. See Airbag Readiness Light on page 3-33
for more information, including important safety
information.

3-34

Charging System Light

This light comes on briefly
when the ignition key is
turned to START, but the
engine is not running, as a
check to show it is working.

If it does not, have the vehicle serviced by your
dealer/retailer.

The light should go out once the engine starts. If it stays
on, or comes on while driving, there could be a problem
with the charging system. A charging system message
in the Driver Information Center (DIC) can also appear.
See DIC Warnings and Messages on page 3-56 for
more information. This light could indicate that there
are problems with a generator drive belt, or that there
is an electrical problem. Have it checked right away.
If the vehicle must be driven a short distance with the
light on, turn off accessories, such as the radio and air
conditioner.

Brake System Warning Light

Your vehicle’s hydraulic brake system is divided into
two parts. If one part is not working, the other part can
still work and stop you. For good braking, though,
you need both parts working well.

If the warning light comes on and the parking brake
is not applied, there is a brake problem. Have your
brake system inspected right away.

This light should come on
briefly when you turn the
ignition key to ON/RUN.

If it does not come on then, have it fixed so it will be
ready to warn you if there is a problem.

3-35

When the ignition is on, the brake system warning
light will also come on when you set your parking brake.
The light will stay on if your parking brake does not
release fully. If it stays on after your parking brake is
fully released, it means you have a brake problem.

If the light comes on while you are driving, a chime will
sound and you should pull off the road and stop carefully.
You may notice that the pedal is harder to push. Or, the
pedal may go closer to the floor. It may take longer to
stop. If the light is still on, have the vehicle towed for
service. See Towing Your Vehicle on page 4-26.

{

CAUTION:

The brake system might not be working properly if
the brake system warning light is on. Driving with
the brake system warning light on can lead to a
crash. If the light is still on after the vehicle has
been pulled off the road and carefully stopped,
have the vehicle towed for service.

Antilock Brake System (ABS)
Warning Light

For vehicles with
the Antilock Brake
System (ABS), this light
comes on briefly when
the engine is started.

If it does not, have the vehicle serviced by your
dealer/retailer. If the system is working normally the
indicator light then goes off.

If the ABS light stays on, turn the ignition off. If the
light comes on while driving, stop as soon as it is safely
possible and turn the ignition off. Then start the engine
again to reset the system. If the ABS light stays on, or
comes on again while driving, the vehicle needs service.
If the regular brake system warning light is not on, the
vehicle still has brakes, but not antilock brakes. If the
regular brake system warning light is also on, the vehicle
does not have antilock brakes and there is a problem with
the regular brakes. See Brake System Warning Light on
page 3-35.

For vehicles with a Driver Information Center (DIC),
see DIC Warnings and Messages on page 3-56 for
all brake related DIC messages.

3-36

Traction Control System (TCS)
Warning Light

Your vehicle has
a Traction Control
System (TCS)
warning light.

If this warning light comes on and stays on, there may
be a problem with the TCS and, if your vehicle has
this feature, the StabiliTrak

®

system.

The TCS warning light will come on briefly when the
engine is started. If it does not come on then, have it fixed
so it will be ready to warn you if there is a problem. This
light will also come on when the traction control button is
pressed disabling the system.

If the TCS warning light stays on or comes on while you
are driving, pull off the road as soon as possible and stop
carefully. Try resetting the system by turning the ignition
off then back on. If the light still stays on or comes back
on again while you are driving, your vehicle needs
service. Have the traction control system and, if your
vehicle has this feature, the StabiliTrak

®

system

inspected as soon as possible. See Traction Control
System (TCS) on page 4-7 and StabiliTrak

®

System on

page 4-6 for more information.

Enhanced Traction System
Warning Light

For vehicles with the
Enhanced Traction
System (ETS), this light
may come on for the
following reasons:

•

If the traction control button located on the instrument
panel is pressed, turning the system off. This light will
come on and stay on. To turn the system back on,
press the button again and the warning light should
turn off. See Enhanced Traction System (ETS) on
page 4-8.

•

If the system is affected by an engine-related
problem, the system will turn off and the warning
light will come on.

If the light comes on and stays on for an extended
period of time when the system is turned on, the vehicle
needs service.

3-37

Engine Coolant Temperature
Warning Light

This light comes on briefly
while starting the vehicle.

If it does not, have the vehicle serviced by the
dealer/retailer. If the system is working normally the
indicator light goes off.

Notice: Driving with the engine coolant temperature
warning light on could cause the vehicle to overheat.
See Engine Overheating on page 5-31. The vehicle’s
engine could be damaged, and it might not be
covered by the vehicle warranty. Never drive with
the engine coolant temperature warning light on.

The engine coolant temperature warning light comes on
when the engine has overheated.

If this happens pull over and turn off the engine as soon
as possible. See Engine Overheating on page 5-31
for more information.

Engine Coolant Temperature Gage

The vehicle has a gage
that shows the engine
coolant temperature.

If the gage pointer moves towards the H, the engine is
too hot.

This reading indicates the same thing as the warning
light. It means that the engine coolant has overheated.
If the vehicle has been operating under normal driving
conditions, pull off the road, stop the vehicle, and turn off
the engine as soon as possible. See Engine Overheating
on page 5-31.

3-38

Low Coolant Warning Light

If your vehicle has this
light, it comes on briefly
when you turn your ignition
on as a bulb check only.

Tire Pressure Light

For vehicles with a tire
pressure light, this light
comes on briefly when
the engine is started and
provides information about
tire pressures and the
Tire Pressure Monitoring
System.

When the Light is On Steady

This indicates that one or more of the tires is significantly
underinflated.

A tire pressure message in the Driver Information
Center (DIC), can accompany the light. See DIC
Warnings and Messages on page 3-56 for more
information. Stop and check the tires as soon as it
is safe to do so. If a tire is underinflated, inflate to the
proper pressure. See Tires on page 5-54 for more
information.

When the Light Flashes First and Then is
On Steady

This indicates that there could be a problem with the
Tire Pressure Monitor System. The light flashes for about
a minute and stays on steady for the remainder of the
ignition cycle. This sequence repeats with every ignition
cycle. See Tire Pressure Monitor System on page 5-62
for more information.

3-39

Malfunction Indicator Lamp

Check Engine Light

A computer system called OBD II (On-Board
Diagnostics-Second Generation) monitors operation
of the fuel, ignition, and emission control systems.
It ensures that emissions are at acceptable levels for
the life of the vehicle, helping to produce a cleaner
environment.

This light should come on
when the ignition is on, but
the engine is not running,
as a check to show it
is working. If it does not,
have the vehicle serviced
by your dealer/retailer.

If the check engine light comes on and stays on, while
the engine is running, this indicates that there is an
OBD II problem and service is required.

Malfunctions often are indicated by the system before
any problem is apparent. Being aware of the light
can prevent more serious damage to the vehicle.
This system assists the service technician in correctly
diagnosing any malfunction.

Notice: If the vehicle is continually driven with
this light on, after a while, the emission controls
might not work as well, the vehicle’s fuel economy
might not be as good, and the engine might not
run as smoothly. This could lead to costly repairs
that might not be covered by the vehicle warranty.

Notice: Modifications made to the engine,
transmission, exhaust, intake, or fuel system of
the vehicle or the replacement of the original tires
with other than those of the same Tire Performance
Criteria (TPC) can affect the vehicle’s emission
controls and can cause this light to come on.
Modifications to these systems could lead to
costly repairs not covered by the vehicle warranty.
This could also result in a failure to pass a required
Emission Inspection/Maintenance test. See
Accessories and Modifications on page 5-3.

3-40

This light comes on during a malfunction in one of
two ways:

Light Flashing: A misfire condition has been detected.
A misfire increases vehicle emissions and could damage
the emission control system on the vehicle. Diagnosis
and service might be required.

To prevent more serious damage to the vehicle:

•

Reduce vehicle speed.

•

Avoid hard accelerations.

•

Avoid steep uphill grades.

•

If towing a trailer, reduce the amount of cargo being
hauled as soon as it is possible.

If the light continues to flash, when it is safe to do so,
stop the vehicle. Find a safe place to park the vehicle.
Turn the key off, wait at least 10 seconds, and restart
the engine. If the light is still flashing, follow the previous
steps and see your dealer/retailer for service as soon
as possible.

Light On Steady: An emission control system
malfunction has been detected on the vehicle.
Diagnosis and service might be required.

An emission system malfunction might be corrected by
doing the following:

•

Make sure the fuel cap is fully installed. See Filling
the Tank on page 5-8. The diagnostic system
can determine if the fuel cap has been left off or
improperly installed. A loose or missing fuel cap
allows fuel to evaporate into the atmosphere.
A few driving trips with the cap properly installed
should turn the light off.

•

If the vehicle has been driven through a deep puddle
of water, the vehicle’s electrical system might be wet.
The condition is usually corrected when the electrical
system dries out. A few driving trips should turn the
light off.

•

Make sure to fuel the vehicle with quality fuel. Poor
fuel quality causes the engine not to run as efficiently
as designed and can cause: stalling after start-up,
stalling when the vehicle is changed into gear,
misfiring, hesitation on acceleration, or stumbling
on acceleration. These conditions might go away
once the engine is warmed up.

If one or more of these conditions occurs, change the
fuel brand used. It will require at least one full tank of
the proper fuel to turn the light off.
See Gasoline Octane on page 5-6.

If none of the above have made the light turn off, your
dealer/retailer can check the vehicle. The dealer/retailer
has the proper test equipment and diagnostic tools to
fix any mechanical or electrical problems that might have
developed.

3-41