Buick Enclave (2008 year). Manual - part 2

Get it up to speed. Then stop the vehicle. The rider
does not stop.

The person keeps going until stopped by something.
In a real vehicle, it could be the windshield...

1-18

or the instrument panel...

or the safety belts!

With safety belts, you slow down as the vehicle does.
You get more time to stop. You stop over more distance,
and your strongest bones take the forces. That is why
safety belts make such good sense.

1-19

Questions and Answers About
Safety Belts

Q:

Will I be trapped in the vehicle after a crash if I
am wearing a safety belt?

A:

You could be — whether you are wearing a safety
belt or not. But your chance of being conscious
during and after an accident, so you can unbuckle
and get out, is much greater if you are belted.
And you can unbuckle a safety belt, even if you
are upside down.

Q:

If my vehicle has airbags, why should I have to
wear safety belts?

A:

Airbags are supplemental systems only; so they
work with safety belts — not instead of them.
Whether or not an airbag is provided, all occupants
still have to buckle up to get the most protection.
That is true not only in frontal collisions, but
especially in side and other collisions.

Q:

If I am a good driver, and I never drive far from
home, why should I wear safety belts?

A:

You may be an excellent driver, but if you are in
a crash — even one that is not your fault — you
and your passenger(s) can be hurt. Being a
good driver does not protect you from things
beyond your control, such as bad drivers.

Most accidents occur within 25 miles (40 km) of
home. And the greatest number of serious injuries
and deaths occur at speeds of less than 40 mph
(65 km/h).

Safety belts are for everyone.

1-20

How to Wear Safety Belts Properly

This section is only for people of adult size.

Be aware that there are special things to know about
safety belts and children. And there are different
rules for smaller children and babies. If a child will be
riding in your vehicle, see Older Children on page 1-35
or Infants and Young Children on page 1-38. Follow
those rules for everyone’s protection.

It is very important for all occupants to buckle up.
Statistics show that unbelted people are hurt more often
in crashes than those who are wearing safety belts.

Occupants who are not buckled up can be thrown out
of the vehicle in a crash. And they can strike others
in the vehicle who are wearing safety belts.

First, before you or your passenger(s) wear a safety
belt, there is important information you should know.

Sit up straight and always keep your feet on the floor in
front of you. The lap part of the belt should be worn low
and snug on the hips, just touching the thighs. In a crash,
this applies force to the strong pelvic bones and you
would be less likely to slide under the lap belt. If you slid
under it, the belt would apply force on your abdomen.
This could cause serious or even fatal injuries. The
shoulder belt should go over the shoulder and across the
chest. These parts of the body are best able to take belt
restraining forces.

The shoulder belt locks if there is a sudden stop or crash.

1-21

Q:

What is wrong with this?

A:

The shoulder belt is too loose. It will not give nearly
as much protection this way.

{

CAUTION:

You can be seriously hurt if your shoulder
belt is too loose. In a crash, you would move
forward too much, which could increase injury.
The shoulder belt should fit snugly against
your body.

1-22

Q:

What is wrong with this?

A:

The lap belt is too loose. It will not give as much
protection this way.

{

CAUTION:

You can be seriously hurt if your lap belt is too
loose. In a crash, you could slide under the lap
belt and apply force on your abdomen. This
could cause serious or even fatal injuries. The
lap belt should be worn low and snug on the
hips, just touching the thighs.

1-23

Q:

What is wrong with this?

A:

The belt is buckled in the wrong place.

{

CAUTION:

You can be seriously injured if your belt is
buckled in the wrong place like this. In a crash,
the belt would go up over your abdomen. The
belt forces would be there, not on the pelvic
bones. This could cause serious internal
injuries. Always buckle your belt into the
buckle nearest you.

1-24

Q:

What is wrong with this?

A:

The belt is over an armrest.

{

CAUTION:

You can be seriously injured if your belt goes
over an armrest like this. The belt would be
much too high. In a crash, you can slide under
the belt. The belt force would then be applied
on the abdomen, not on the pelvic bones, and
that could cause serious or fatal injuries.
Be sure the belt goes under the armrests.

1-25

Q:

What is wrong with this?

A:

The shoulder belt is worn under the arm. It should
be worn over the shoulder at all times.

{

CAUTION:

You can be seriously injured if you wear the
shoulder belt under your arm. In a crash, your
body would move too far forward, which would
increase the chance of head and neck injury.
Also, the belt would apply too much force to
the ribs, which are not as strong as shoulder
bones. You could also severely injure internal
organs like your liver or spleen. The shoulder
belt should go over the shoulder and across
the chest.

1-26

Q:

What is wrong with this?

A:

The belt is behind the body.

{

CAUTION:

You can be seriously injured by not wearing
the lap-shoulder belt properly. In a crash, you
would not be restrained by the shoulder belt.
Your body could move too far forward
increasing the chance of head and neck injury.
You might also slide under the lap belt. The
belt force would then be applied right on the
abdomen. That could cause serious or fatal
injuries. The shoulder belt should go over
the shoulder and across the chest.

1-27

Q:

What is wrong with this?

A:

The belt is twisted across the body.

{

CAUTION:

You can be seriously injured by a twisted belt.
In a crash, you would not have the full width of
the belt to spread impact forces. If a belt is
twisted, make it straight so it can work
properly, or ask your dealer/retailer to fix it.

1-28

Lap-Shoulder Belt

All seating positions in your vehicle have a
lap-shoulder belt.

If you are using a rear seating position with a detachable
safety belt and the safety belt is not attached, see
Third Row Seats on page 1-12 for instruction on
reconnecting the safety belt to the mini-buckle.

Here is how to wear a lap-shoulder belt properly.

1. Adjust the seat, if the seat is adjustable, so you can

sit up straight. To see how, see “Seats” in the Index.

2. Pick up the latch plate and pull the belt across you.

Do not let it get twisted.

The lap-shoulder belt may lock if you pull the belt
across you very quickly. If this happens, let the
belt go back slightly to unlock it. Then pull the
belt across you more slowly.

If you ever pull the shoulder portion of a passenger
belt out all the way, you may engage the child
restraint locking feature. If this happens, just let
the belt go back all the way and start again.

3. Push the latch plate into the buckle until it clicks.

4. Pull up on the latch plate to make sure it is secure.

If the belt is not long enough, see Safety Belt
Extender on page 1-34.

Make sure the release button on the buckle is
positioned so you would be able to unbuckle the
safety belt quickly if necessary.

5. If equipped with a shoulder belt height adjuster,

move it to the height that is right for you. Improper
shoulder belt height adjustment could reduce
the effectiveness of the safety belt in a crash.
See “Shoulder Belt Height Adjustment” later in
this section.

1-29

6. To make the lap part tight, pull up on the

shoulder belt.

It may be necessary to pull the stitching on the
safety belt through the latch plate to fully tighten
the lap belt on smaller occupants.

To unlatch the belt, push the button on the buckle. The
belt should go back out of the way. When the safety
belt is not in use, slide the latch plate up the safety belt
webbing. The latch plate should rest on the stitching
on the safety belt, near the guide loop on the side wall.

Before you close a door, be sure the belt is out of
the way. If you slam the door on it, you can damage
both the belt and your vehicle.

Shoulder Belt Height Adjustment

Your vehicle has shoulder belt height adjusters for the
driver and right front passenger.

Adjust the height so that the shoulder portion of the
belt is centered on your shoulder. The belt should
be away from your face and neck, but not falling off
your shoulder. Incorrect positioning of the shoulder
belt can reduce the effectiveness of the safety belt.

To move it down, push
down on the button (A)
and move the height
adjuster to the desired
position. You can move
the height adjuster
up by pushing up on
the shoulder belt guide.

After you move the height adjuster to where you want it,
try to move it down without pushing the button down
to make sure it has locked into position.

1-30

Safety Belt Pretensioners

Your vehicle has safety belt pretensioners for front
outboard occupants. Although you cannot see them,
they are part of the safety belt assembly. They can help
tighten the safety belts during the early stages of a
moderate to severe frontal, near frontal, or rear crash
if the threshold conditions for pretensioner activation are
met. And, for vehicles that have side impact airbags,
safety belt pretensioners can help tighten the safety
belts in a side crash or a rollover event.

Pretensioners work only once. If they activate in a
crash, you will need to get new ones, and probably other
new parts for your safety belt system. See Replacing
Restraint System Parts After a Crash on page 1-76.

Rear Safety Belt Comfort Guides

Rear shoulder belt comfort guides may provide added
safety belt comfort for older children who have outgrown
booster seats and for some adults. When installed on
a shoulder belt, the comfort guide positions the belt
away from the neck and head.

There is a guide for each outboard passenger position
in the second row seat and all passenger positions
in the third row. Here is how to install a comfort guide
to the safety belt:

1. For the outboard positions, remove the guide from

its storage clip on the interior body.

For the third row center position, locate the comfort
guide which is located in a storage pocket, at the top
of the seat, under the headrest on the driver’s side of
the vehicle. To access the comfort guide, you will first
need to move the headrest forward by pulling on the
handle behind the seatback. The comfort guide will
now be accessible.

Outboard Positions

1-31

Pull the comfort guide out
of its storage location and
then return the headrest
to its upright position.

The elastic cord on the comfort guide is adjustable.
You can make it longer or shorter by squeezing
both ends of the plastic adjuster.

2. Place the guide over the belt, and insert the

two edges of the belt into the slots of the guide.

Third Row Center

Position

1-32

3. Be sure that the belt is not twisted and it lies flat.

The elastic cord must be under the belt and the
guide on top.

{

CAUTION:

A safety belt that is not properly worn may not
provide the protection needed in a crash. The
person wearing the belt could be seriously
injured. The shoulder belt should go over the

CAUTION:

(Continued)

CAUTION:

(Continued)

shoulder and across the chest. These parts of
the body are best able to take belt restraining
forces.

4. Buckle, position, and release the safety belt as

described previously in this section. Make sure
that the shoulder belt crosses the shoulder.

To remove and store the comfort guide, squeeze the
belt edges together so that you can take them out of
the guide. Slide the guide into its storage location or
on its storage clip.

1-33