Saturn Outlook (2010 year). Manual - part 21

10-20

Vehicle Care

If there is no sign of steam, idle the
engine for three minutes while
parked. If the warning is still
displayed, turn off the engine until it
cools down. Also, see “Overheated
Engine Protection Operating Mode”
next in this section.

Overheated Engine
Protection
Operating Mode

This emergency operating mode lets
the vehicle be driven to a safe place
in an emergency situation. If an
overheated engine condition exists,
an overheat protection mode which
alternates firing groups of cylinders
helps prevent engine damage. In
this mode, there is a significant loss
in power and engine performance.
The temperature gage indicates an
overheat condition exists. Driving
extended distances and/or towing a
trailer in the overheat protection
mode should be avoided.

Notice: After driving in the
overheated engine protection
operating mode, to avoid engine
damage, allow the engine to cool
before attempting any repair.
The engine oil will be severely
degraded. Repair the cause of
coolant loss, change the oil and
reset the oil life system. See
Engine Oil on page 10‑8.

Power Steering Fluid

The power steering fluid reservoir is
located under the engine cover on
the passenger side of the vehicle.
See Engine Compartment Overview
on page 10‑6 for reservoir location.

When to Check Power Steering
Fluid

It is not necessary to regularly
check power steering fluid unless
you suspect there is a leak in the
system or you hear an unusual
noise. A fluid loss in this system
could indicate a problem. Have the
system inspected and repaired.

How to Check Power Steering
Fluid

To check the power steering fluid:

1. Turn the key off and let the

engine compartment cool down.

2. Remove the engine cover. See

Engine Cover on page 10‑7.

3. Wipe the cap and the top of the

reservoir clean.

4. Unscrew the cap and wipe the

dipstick with a clean rag.

5. Replace the cap and completely

tighten it.

6. Remove the cap again and look

at the fluid level on the dipstick.

Vehicle Care

10-21

The fluid level should be
somewhere between MAX and
MIN line on the dipstick in room
temperature. If the fluid is on or
below MIN line, you should add
fluid close to MAX Line.

What to Use

To determine what kind of fluid to
use, see Recommended Fluids and
Lubricants on page 11‑7. Always
use the proper fluid.

Notice: Use of the incorrect fluid
may damage the vehicle and the
damages may not be covered by
the vehicle's warranty. Always
use the correct fluid listed in
Recommended Fluids and
Lubricants on page 11‑7.

Washer Fluid

What to Use

When adding windshield washer
fluid, be sure to read the
manufacturer's instructions before
use. If the vehicle will be operating

in an area where the temperature
may fall below freezing, use a fluid
that has sufficient protection against
freezing.

Adding Washer Fluid

When the windshield washer fluid
reservoir is low, a WASHER FLUID
LOW ADD FLUID message will be
displayed on the Driver Information
Center (DIC). See Washer Fluid
Messages on page 5‑41 for more
information.

Open the cap with the washer
symbol on it. Add washer fluid
until the tank is full. See Engine
Compartment Overview on
page 10‑6 for reservoir location.

Notice:

.

When using concentrated
washer fluid, follow the
manufacturer's instructions
for adding water.

.

Do not mix water with
ready-to-use washer fluid.
Water can cause the solution
to freeze and damage your
washer fluid tank and other
parts of the washer system.
Also, water does not clean as
well as washer fluid.

.

Fill the washer fluid tank only
three-quarters full when it is
very cold. This allows for
fluid expansion if freezing
occurs, which could
damage the tank if it is
completely full.

.

Do not use engine coolant
(antifreeze) in your
windshield washer. It can
damage the vehicle's
windshield washer system
and paint.

10-22

Vehicle Care

Brakes

This vehicle has disc brakes. Disc
brake pads have built-in wear
indicators that make a high-pitched
warning sound when the brake pads
are worn and new pads are needed.
The sound can come and go or be
heard all the time the vehicle is
moving, except when applying the
brake pedal firmly.

{

WARNING

The brake wear warning sound
means that soon the brakes will
not work well. That could lead to
an accident. When the brake
wear warning sound is heard,
have the vehicle serviced.

Notice: Continuing to drive with
worn-out brake pads could result
in costly brake repair.

Some driving conditions or climates
can cause a brake squeal when the
brakes are first applied or lightly
applied. This does not mean
something is wrong with the brakes.

Properly torqued wheel nuts are
necessary to help prevent brake
pulsation. When tires are rotated,
inspect brake pads for wear and
evenly tighten wheel nuts in the
proper sequence to torque
specifications in Capacities and
Specifications on page 12‑2.

Brake linings should always be
replaced as complete axle sets.

Brake Pedal Travel

See your dealer/retailer if the brake
pedal does not return to normal
height, or if there is a rapid increase
in pedal travel. This could be a sign
that brake service might be
required.

Brake Adjustment

Every time the brakes are applied,
with or without the vehicle moving,
the brakes adjust for wear.

Replacing Brake System Parts

The braking system on a vehicle is
complex. Its many parts have to be
of top quality and work well together
if the vehicle is to have really good
braking. The vehicle was designed
and tested with top-quality brake
parts. When parts of the braking
system are replaced, be sure to get
new, approved replacement parts.
If this is not done, the brakes might
not work properly. For example,
installing disc brake pads that are
wrong for the vehicle, can change
the balance between the front and
rear brakes — for the worse. The
braking performance expected can
change in many other ways if the
wrong replacement brake parts are
installed.

Vehicle Care

10-23

Brake Fluid

The brake master cylinder reservoir
is filled with DOT 3 brake fluid as
indicated on the reservoir cap. See
Engine Compartment Overview on
page 10‑6 for the location of the
reservoir.

There are only two reasons why the
brake fluid level in the reservoir
might go down:

.

The brake fluid level goes down

because of normal brake lining
wear. When new linings are
installed, the fluid level goes
back up.

.

A fluid leak in the brake
hydraulic system can also cause
a low fluid level. Have the brake
hydraulic system fixed, since a
leak means that sooner or later
the brakes will not work well.

Do not top off the brake fluid.
Adding fluid does not correct a leak.
If fluid is added when the linings are
worn, there will be too much fluid
when new brake linings are

installed. Add or remove brake fluid,
as necessary, only when work is
done on the brake hydraulic system.

{

WARNING

If too much brake fluid is added, it
can spill on the engine and burn,
if the engine is hot enough. You
or others could be burned, and
the vehicle could be damaged.
Add brake fluid only when work
is done on the brake hydraulic
system.

When the brake fluid falls to a low
level, the brake warning light comes
on. See Brake System Warning
Light on page 5‑20.

10-24

Vehicle Care

What to Add

Use only new DOT 3 brake fluid
from a sealed container. See
Recommended Fluids and
Lubricants on page 11‑7.

Always clean the brake fluid
reservoir cap and the area around
the cap before removing it. This
helps keep dirt from entering the
reservoir.

{

WARNING

With the wrong kind of fluid in
the brake hydraulic system, the
brakes might not work well. This
could cause a crash. Always use
the proper brake fluid.

Notice:

.

Using the wrong fluid can
badly damage brake
hydraulic system parts. For
example, just a few drops of
mineral-based oil, such as
engine oil, in the brake
hydraulic system can

damage brake hydraulic
system parts so badly that
they will have to be replaced.
Do not let someone put in
the wrong kind of fluid.

.

If brake fluid is spilled on

the vehicle's painted
surfaces, the paint finish can
be damaged. Be careful not
to spill brake fluid on the
vehicle. If you do, wash it
off immediately.

Battery

Refer to the replacement number on
the original battery label when a
new battery is needed.

{

DANGER

Battery posts, terminals, and
related accessories contain lead
and lead compounds, chemicals
known to the State of California to
cause cancer and reproductive
harm. Wash hands after handling.

Vehicle Storage

{

WARNING

Batteries have acid that can burn
you and gas that can explode.
You can be badly hurt if you are
not careful. See Jump Starting on
page 10‑78 for tips on working
around a battery without
getting hurt.

Infrequent Usage: Remove the
black, negative (−) cable from the
battery to keep the battery from
running down.

Extended Storage: Remove the
black, negative (−) cable from the
battery or use a battery trickle
charger.

Vehicle Care

10-25

All-Wheel Drive

It is not necessary to check the
all–wheel drive lubricant levels.
A fluid leak is the only reason for
fluid loss. If a leak occurs, take the
vehicle to the dealer/retailer as soon
as possible.

Starter Switch Check

{

WARNING

When you are doing this
inspection, the vehicle could
move suddenly. If the vehicle
moves, you or others could be
injured.

1. Before starting this check, be

sure there is enough room
around the vehicle.

2. Firmly apply both the parking

brake and the regular brake.
See Parking Brake on
page 9‑27.

Do not use the accelerator
pedal, and be ready to turn off
the engine immediately if it
starts.

3. Try to start the engine in each

gear. The vehicle should start
only in P (Park) or N (Neutral).
If the vehicle starts in any other
position, contact your dealer/
retailer for service.

Automatic Transmission
Shift Lock Control
System Check

{

WARNING

When you are doing this
inspection, the vehicle could
move suddenly. If the vehicle
moves, you or others could be
injured.

1. Before starting this check, be

sure there is enough room
around the vehicle. It should be
parked on a level surface.

2. Firmly apply the parking brake.

See Parking Brake on
page 9‑27.

Be ready to apply the regular
brake immediately if the vehicle
begins to move.

10-26

Vehicle Care

3. With the engine off, turn the

ignition to ON/RUN, but do not
start the engine. Without
applying the regular brake, try to
move the shift lever out of
P (Park) with normal effort. If the
shift lever moves out of P (Park),
contact your dealer/retailer for
service.

Ignition Transmission
Lock Check

While parked, and with the parking
brake set, try to turn the ignition to
LOCK/OFF in each shift lever
position.

.

The ignition should turn to
LOCK/OFF only when the shift
lever is in P (Park).

.

The ignition key should come
out only in LOCK/OFF.

Contact your dealer/retailer if
service is required.

Park Brake and P (Park)
Mechanism Check

{

WARNING

When you are doing this check,
the vehicle could begin to move.
You or others could be injured
and property could be damaged.
Make sure there is room in front
of the vehicle in case it begins to
roll. Be ready to apply the regular
brake at once should the vehicle
begin to move.

Park on a fairly steep hill, with the
vehicle facing downhill. Keeping
your foot on the regular brake, set
the parking brake.

.

To check the parking brake's
holding ability: With the engine
running and the transmission in
N (Neutral), slowly remove foot
pressure from the regular brake
pedal. Do this until the vehicle is
held by the parking brake only.

.

To check the P (Park)
mechanism's holding ability:
With the engine running, shift to
P (Park). Then release the
parking brake followed by the
regular brake.

Contact your dealer/retailer if
service is required.

Wiper Blade Replacement

Windshield wiper blades should be
inspected for wear or cracking.
See Scheduled Maintenance on
page 11‑2 for more information.

Replacement blades come in
different types and are removed in
different ways. To replace the wiper
blade assembly:

1. Pull the windshield wiper arm

away from the windshield.

Vehicle Care

10-27

2. Press the button in the middle of

the wiper arm connector and pull
the wiper blade away from the
arm connector.

3. Install the new wiper blade and

make sure the wiper blade locks
into place.

For the proper size and type see
Maintenance Replacement Parts on
page 11‑8.

Backglass Wiper Blade

To replace the backglass wiper
blade:

1. Pull the wiper blade assembly

away from the backglass.

The backglass wiper blade will
not lock in a vertical position so
care should be used when
pulling it away from the vehicle.

2. Rotate the wiper blade

assembly, hold the wiper arm in
position, and push the blade
away from the wiper arm.

3. Replace the wiper blade.

4. Return the wiper arm and blade

assembly to the rest position on
the glass.

Headlamp Aiming

Headlamp aim has been preset at
the factory and should need no
further adjustment.

However, if your vehicle is damaged
in a crash, the headlamp aim may
be affected. Aim adjustment to the
low-beam headlamps may be
necessary if oncoming drivers flash
their high-beam headlamps at you
(for vertical aim).

If the headlamps need to be
re-aimed, it is recommended that
you take the vehicle to your dealer/
retailer for service.

10-28

Vehicle Care

Bulb Replacement

For the proper type of replacement
bulbs, see Replacement Bulbs on
page 10‑29.

For any bulb changing procedure
not listed in this section, contact
your dealer/retailer.

Halogen Bulbs

{

WARNING

Halogen bulbs have pressurized
gas inside and can burst if you
drop or scratch the bulb. You or
others could be injured. Be sure
to read and follow the instructions
on the bulb package.

High Intensity Discharge
(HID) Lighting

{

WARNING

The low beam high intensity
discharge lighting system
operates at a very high voltage.
If you try to service any of the
system components, you could be
seriously injured. Have your
dealer/retailer or a qualified
technician service them.

The up–level vehicle has HID
headlamps. The park lamp function
is also a function of the HID
headlamp. After an HID headlamp
bulb has been replaced, the beam
might be a slightly different shade
than it was originally. This is normal.

Taillamps, Turn Signal,
Sidemarker, and
Stoplamps

A. Sidemarker Lamp

B. Taillamp

To replace one of these bulbs:

1. Open the liftgate. See Liftgate

on page 2‑9.

2. Remove the convenience net,

if the vehicle has one.

3. Remove the two taillamp hex nut

covers.

Vehicle Care

10-29

4. Remove the two hex nuts

holding the taillamp assembly in
place.

5. Pull out the taillamp assembly.

6. Turn the bulb socket

counterclockwise and pull it
straight out to remove it.

7. Replace the old bulb with a

new one.

8. Reverse Steps 3 through 6 to

reinstall the taillamp assembly.

When reinstalling the taillamp
assembly, make sure the plastic
pin on the taillamp assembly
lines up and is inserted correctly
into the opening of the vehicle.

License Plate Lamp

To replace one of these bulbs:

1. Remove the two screws holding

each of the license plate lamps
to the liftgate trim.

2. Turn and pull the license plate

lamp forward through the lift gate
trim opening.

3. Turn the bulb socket

counterclockwise and pull the
bulb straight out of the socket.

4. Install the new bulb.

5. Reverse steps 1 through 3 to

reinstall the license plate lamp.

Replacement Bulbs

Exterior Lamp

Bulb

Number

License Plate Lamp

194

Rear
Sidemarker Lamp

194

Rear Turn Signal
and Taillamps

3157K

For replacement bulbs not listed
here, contact your dealer/retailer.

10-30

Vehicle Care

Electrical System

High Voltage Devices and
Wiring

{

WARNING

Exposure to high voltage can
cause shock, burns, and even
death. The high voltage systems
in your vehicle can only be
serviced by technicians with
special training.

High voltage devices are
identified by labels. Do not
remove, open, take apart,
or modify these devices. High
voltage cable or wiring has
orange covering. Do not probe,
tamper with, cut, or modify high
voltage cable or wiring.

Electrical System
Overload

The vehicle has fuses and circuit
breakers to protect against an
electrical system overload.

When the current electrical load is
too heavy, the circuit breaker opens
and closes, protecting the circuit
until the current load returns to
normal or the problem is fixed.
This greatly reduces the chance of
circuit overload and fire caused by
electrical problems.

Fuses and circuit breakers protect
the following in the vehicle:

.

Headlamp Wiring

.

Windshield Wiper Motor

.

Power Windows and other
Power Accessories

Headlamp Wiring

An electrical overload may cause
the lamps to go on and off, or in
some cases to remain off. Have the
headlamp wiring checked right away
if the lamps go on and off or
remain off.

Windshield Wipers

If the wiper motor overheats due to
heavy snow or ice, the windshield
wipers will stop until the motor cools
and will then restart.

Although the circuit is protected
from electrical overload, overload
due to heavy snow or ice, may
cause wiper linkage damage.
Always clear ice and heavy snow
from the windshield before using the
windshield wipers.

If the overload is caused by an
electrical problem and not snow or
ice, be sure to get it fixed.

Vehicle Care

10-31

Fuses and Circuit
Breakers

The wiring circuits in your vehicle
are protected from short circuits by
a combination of fuses, circuit
breakers and fusible thermal links.
This greatly reduces the chance of
fires caused by electrical problems.

Look at the silver-colored band
inside the fuse. If the band is broken
or melted, replace the fuse. Be sure
you replace a bad fuse with a new
one of the identical size and rating.

Fuses of the same amperage can
be temporarily borrowed from
another fuse location, if a fuse goes
out. Replace the fuse as soon as
you can.

Engine Compartment
Fuse Block

The underhood fuse block is located
in the engine compartment, on the
passenger side of the vehicle.

Lift the cover for access to the fuse/
relay block.

Notice: Spilling liquid on any
electrical components on the
vehicle may damage it. Always
keep the covers on any electrical
component.

To remove fuses, hold the end of
the fuse between your thumb and
index finger and pull straight out.

10-32

Vehicle Care

Fuses

Usage

A/C CLUTCH

Air Conditioning
Clutch

ABS MTR

Antilock Braking
System (ABS)
Motor

AFS

Adaptive Forward
Lighting System

AIRBAG

Airbag System

AUX POWER Auxiliary Power

AUX

VAC PUMP

Auxiliary
Vacuum Pump

AWD

All-Wheel-Drive
System

BATT 1

Battery 1

BATT 2

Battery 2

BATT 3

Battery 3

ECM

Engine Control
Module

ECM 1

Engine Control
Module 1

EMISSION 1 Emission 1

Vehicle Care

10-33

Fuses

Usage

EMISSION 2 Emission 2

EVEN COILS Even Injector Coils

FAN 1

Cooling Fan 1

FAN 2

Cooling Fan 2

FOG LAMP

Fog Lamps

FSCM

Fuel System
Control Module

HORN

Horn

HTD MIR

Heated Outside
Rearview Mirror

HVAC BLWR

Heating, Ventilation
and Air
Conditioning
Blower

LT HI BEAM

Left High-Beam
Headlamp

LT LO BEAM

Left Low-Beam
Headlamp

LT PRK

Left Parking Lamp

Fuses

Usage

LT TRLR

STOP/TRN

Trailer Left
Stoplamp and Turn
Signal

ODD COILS

Odd Injector Coils

PCM IGN

Powertrain Control
Module Ignition

PWR L/GATE Power Liftgate

PWR

OUTLET

Power Outlet

REAR

CAMERA

Rear Camera

RR APO

Rear Accessory
Power Outlet

RR DEFOG

Rear Defogger

RR HVAC

Rear Climate
Control System

RT HI BEAM

Right High-Beam
Headlamp

RT LO BEAM

Right Low-Beam
Headlamp

Fuses

Usage

RT PRK

Right
Parking Lamp

RT TRLR

STOP/TRN

Trailer Right
Stoplamp and Turn
Signal

RVC SNSR

Regulated Voltage
Control Sensor

S/ROOF/

SUNSHADE

Sunroof

SERVICE

Service Repair

SPARE

Spare

Stop Lamps

(China Only)

Stop Lamps
(China Only)

STRTR

Starter

TCM

Transmission
Control Module

TRANS

Transmission

TRLR

BCK/UP

Trailer Back-up
Lamps

TRLR BRK

Trailer Brake

10-34

Vehicle Care

Fuses

Usage

TRLR

PRK LAMP

Trailer Parking
Lamps

TRLR PWR

Trailer Power

WPR/WSW

Windshield Wiper/
Washer

Relays

Usage

A/C

CMPRSR

CLTCH

Air Conditioning
Compressor Clutch

AUX

VAC PUMP

Auxiliary
Vacuum Pump

CRNK

Switched Power

FAN 1

Cooling Fan 1

FAN 2

Cooling Fan 2

FAN 3

Cooling Fan 3

FOG LAMP

Fog Lamps

HI BEAM

High-Beam
Headlamps

Relays

Usage

HID/

LO BEAM

High Intensity
Discharge (HID)
Low-Beam
Headlamps

HORN

Horn

IGN

Ignition Main

LT TRLR

STOP/TRN

Trailer Left
Stoplamp and Turn
Signal Lamp

PRK LAMP

Park Lamp

PWR/TRN

Powertrain

RR DEFOG

Rear Window
Defogger

RT TRLR

STOP/TRN

Trailer Right
Stoplamp and Turn
Signal Lamp

Stop Lamps

(China Only)

Stop Lamps
(China Only)

Relays

Usage

TRLR

BCK/UP

Trailer Back-up
Lamps

WPR

Windshield Wiper

WPR HI

Windshield Wiper
High Speed

Instrument Panel Fuse
Block

The instrument panel fuse block is
located under the instrument panel
on the passenger side of the
vehicle. Pull down on the cover to
access the fuse block.

Vehicle Care

10-35

Fuse Side

Fuses

Usage

AIRBAG

Airbag

AMP

Amplifier

BCK/

UP/STOP

Back-up Lamp/
Stoplamp

BCM

Body Control
Module

CNSTR/

VENT

Canister Vent

CTSY

Courtesy

DR/LCK

Door Locks

DRL

Daytime Running
Lamps

DRL 2

GMC HID Only/
Rear Fog
Lamps-China Only

DSPLY

Display

FRT/WSW

Front Windshield
Washer

HTD/

COOL SEAT

Heated/Cooling
Seats

Fuses

Usage

HVAC

Heating, Ventilation
and Air
Conditioning

INADV/

PWR/LED

Inadvertent
Power LED

INFOTMNT

Infotainment

LT/TRN/SIG

Driver Side Turn
Signal

MSM

Memory Seat
Module

PDM

Power Mirrors,
Liftgate Release

PWR MODE Power Mode

PWR/MIR

Power Mirrors

RDO

Radio

REAR WPR

Rear Wiper

RT/TRN/SIG

Passenger Side
Turn Signal

SPARE

Spare

STR/WHL/

ILLUM

Steering Wheel
Illumination