Saturn VUE Green Line Hybrid (2009 year). Manual - part 8

Exterior Lamps

The exterior lamp control is located
on the instrument panel to the
left of the steering wheel.

The exterior lamp control can be
turned to the following positions:

9

(Off): Turns off the exterior

lamps. The knob returns to
the AUTO position after it is
released.

AUTO (Automatic): Automatically
turns the exterior lamps on and
off, depending on outside lighting.

;

(Parking Lamps): Turns on the

parking lamps together with the
following:

•

Sidemarker Lamps

•

Taillamps

•

License Plate Lamps

•

Instrument Panel Lights

2

(Headlamps): Turns on the

headlamps, together with the
previously listed lamps and lights.

Lamps On Reminder

A warning chime sounds, if the driver
door is opened while the ignition is
off and the lamps are on.

Wiper Activated
Headlamps

This feature automatically turns
on the headlamps and parking
lamps if the exterior lamp control is
set in the AUTO position and the
windshield wipers are turned on and
have completed eight wipe cycles.
See Exterior Lamps on page 3-12
for additional information.

When the ignition is turned off,
the wiper-activated headlamps
immediately turn off. They also turn
off if the windshield wiper control
is turned off.

3-12

Instrument Panel

Daytime Running
Lamps (DRL)

Daytime Running Lamps (DRL) can
make it easier for others to see
the front of your vehicle during the
day. Fully functional daytime
running lamps are required on all
vehicles first sold in Canada.

The DRL system makes the
low-beam headlamps come on
in daylight when the following
conditions are met:

•

The engine is running,

•

The exterior lamp band is in
AUTO, and

•

The light sensor determines it is
daytime.

When the DRL are on, the low-beam
headlamps will be on. The taillamps,
sidemarker, instrument panel lights
and other lamps will not be on.

When the exterior lamp band is
turned to the headlamp position, the
regular headlamps will come on. The
other lamps that come on with the
headlamps will also come on.

When the headlamps are turned off,
the regular lamps also turn off, and
the low-beam headlamps turn on.

The regular headlamp system
should be used when needed.

Automatic Headlamp
System

When it is dark enough outside, the
headlamps come on automatically.

There is a light sensor located on top
of the instrument panel. Do not cover
the sensor or the headlamps will
come on when they are not needed.

The system may also turn on the
headlamps when driving through a
parking garage or tunnel.

Instrument Panel

3-13

Instrument Panel
Brightness

This feature controls the brightness
of the instrument panel lights.

The thumbwheel for this feature is
located on the left side of the
steering wheel next to the exterior
lamps control.

Turn the thumbwheel to the right or
left to brighten or dim the lights.

Dome Lamp

*

(Dome Lamp Override): Press

this button to keep the dome
lamps and other interior lamps
turned off while any door is open.
Press this button again to return it to
the out position and the lamps
automatically come on when any
door is opened.

+

(On/Off): Press this button to

turn the dome lamps on and off
while the doors are closed.

Entry Lighting

If the dome lamp override button is
in the out position, the lamps
inside the vehicle automatically
come on when any door is opened
or when the Remote Keyless
Entry (RKE) unlock button is
pressed. After the door is opened
the lights remain on and stay on for
20 seconds after the doors are
closed, or until the key is put into
the ignition and turned to the

ACC/ACCESSORY position. The
lights will then gradually dim until it
is no longer lit.

Reading Lamps

The reading lamps are located on
the overhead console.

To turn the reading lamps on or off,
press the button located next to
each lamp.

Electric Power
Management

The vehicle has Electric Power
Management (EPM) that estimates
the battery’s temperature and
state of charge. It then adjusts the
voltage for best performance
and extended life of the battery.

When the battery’s state of charge is
low, the voltage is raised slightly to
quickly bring the charge back up.
When the state of charge is high, the
voltage is lowered slightly to prevent
overcharging. If the vehicle has a
voltmeter gage or a voltage display

3-14

Instrument Panel

on the Driver Information Center
(DIC), you may see the voltage move
up or down. This is normal. If there is
a problem, an alert will be displayed.

The battery can be discharged at
idle if the electrical loads are
very high. This is true for all
vehicles. This is because the
generator (alternator) may not be
spinning fast enough at idle to
produce all the power that is needed
for very high electrical loads.

A high electrical load occurs when
several of the following are on, such
as: headlamps, high beams, fog
lamps, rear window defogger,
climate control fan at high speed,
heated seats, engine cooling fans,
trailer loads, and loads plugged into
accessory power outlets.

EPM works to prevent excessive
discharge of the battery. It does this
by balancing the generator’s output
and the vehicle’s electrical needs. It
can increase engine idle speed to
generate more power, whenever
needed. It can temporarily reduce
the power demands of some
accessories.

Normally, these actions occur in
steps or levels, without being
noticeable. In rare cases at the
highest levels of corrective action,
this action may be noticeable to the
driver. If so, a Driver Information
Center (DIC) message might be
displayed, such as BATTERY
SAVER ACTIVE, BATTERY
VOLTAGE LOW, or LOW BATTERY.
If this message is displayed, it is
recommended that the driver reduce
the electrical loads as much as
possible. See DIC Warnings and
Messages on page 3-42.

Battery Run-Down
Protection

The battery saver feature is
designed to protect the vehicle’s
battery.

If any interior or exterior lamp is left
on and the ignition is turned off, the
battery rundown protection system
automatically turns the lamp off after
10 minutes.

Instrument Panel

3-15

Accessory Power
Outlet(s)

The accessory power outlets can be
used to connect electrical equipment,
such as a cellular phone.

The accessory power outlets are
located on the rear of the center
storage console and in the
rear cargo compartment. There may
be a power outlet located inside
the instrument panel storage
area below the climate controls.

To use the outlets, remove the cover.
When not in use, always cover the
outlet with the protective cap.

Notice: Leaving electrical
equipment on for extended
periods will drain the battery.
Always turn off electrical
equipment when not in use and
do not plug in equipment that
exceeds the maximum 20 ampere
rating.

Certain electrical accessories may
not be compatible with the
accessory power outlet and could
result in blown vehicle or adapter
fuses. If you experience a problem,
see your dealer/retailer for
additional information on the
accessory power outlet.

Notice: Adding any electrical
equipment to your vehicle
may damage it or keep other
components from working as they
should. The repairs would not
be covered by your warranty.
Check with your dealer/retailer
before adding electrical
equipment.

When adding electrical equipment,
be sure to follow the installation
instructions included with the
equipment.

Notice: Improper use of the
power outlet can cause damage
not covered by the warranty.
Do not hang any type of
accessory or accessory bracket
from the plug because the
power outlets are designed for
accessory power plugs only.

3-16

Instrument Panel

Climate Controls

Automatic Climate Control System

The heating, cooling, and ventilation for the vehicle can be controlled with
this system.

A. Fan Control

B. Temperature Control

C. Air Delivery Mode Control

D. Normal Air Conditioning

E. Hybrid Air Conditioning

F. Recirculation

G. Rear Window Defogger

Climate Control Influence on
Hybrid Operation and Fuel
Economy

To maximize your fuel economy, use
the following settings (as indicated
by the green marking):

•

Set the fan knob to AUTO.

•

Set the air delivery knob
to AUTO.

•

Select an air temperature setting
near 75°F (23°C).

•

Select the Hybrid A/C button, if
A/C is required.

Avoid using these settings that may
lead to fewer auto stops and to
higher fuel consumption:

•

Manual fan speed operation.

•

Defrost mode. Only use this
setting to clear the windows.

•

Extreme cold or hot air
temperature settings, such as
60°F (16°C) or 90°F (32°C).

•

Normal air conditioning mode, if
A/C is required.

Instrument Panel

3-17

Automatic Operation

This climate control system
automatically maintains the desired
temperature inside the vehicle.

Do not cover the sensor located on
the top of the instrument panel
near the windshield or the sensor
grille below the climate control
faceplate. These two sensors help
regulate the inside air temperature.

AUTO (Automatic Fan): Turn
the fan knob to AUTO for the system
to automatically adjust the fan
speed to reach the desired inside
temperature.

Temperature Control: Select the
desired air temperature between
60-90°F (16-32°C). Typically,
the best setting is near 75°F (23°C).
Choosing the coldest or warmest
temperature setting does not cause
the system to heat or cool any
faster.

AUTO (Automatic Air Delivery
Mode): Turn the air delivery mode
knob to AUTO for the system to
automatically control the direction of
the airflow to help reach the
desired inside temperature.

The system automatically controls
the air inlet to supply the outside air
or recirculated inside air needed
to cool the vehicle faster. The
indicator light on the recirculation
button will be lit whenever the
system changes to recirculation.
Press the recirculation button
to change to outside air. However,
the recirculation mode may turn
back on automatically.

In cold weather, if the fan and air
delivery modes are in automatic, the
system starts at lower fan speeds
to avoid directing cold air into
the vehicle until warmer air is
available. The climate control
system directs air to the floor, but
may automatically change modes as
the vehicle warms up to maintain
the chosen temperature setting.

The length of time needed to warm
the interior depends on the
outside temperature and inside
temperature of the vehicle.

Manual Operation

It is best to use the automatic
settings to maximize fuel economy.

A

(Fan Control): Turn clockwise

or counterclockwise to increase
or decrease the fan speed. To turn
the fan off, turn the left knob to
the

9

position. In any setting other

than off, the fan runs continuously
with the ignition on. The fan must be
turned on to run the air conditioning
compressor. There will be some
airflow noticeable from the various
outlets when driving, even with
the fan in the off position. This is to
ensure some fresh air is always
available in the vehicle. To turn off
the air completely, turn the fan
to

9

and select the recirculation

button.

3-18

Instrument Panel

Temperature Control: Turn
clockwise or counterclockwise to
increase or decrease the
temperature. Typically, the best
setting is near 75°F (23°C).
Choosing the coldest or warmest
temperature setting does not cause
the system to heat or cool any faster.

Air Delivery Mode Control: Turn
clockwise or counterclockwise
to change the direction of the
airflow inside the vehicle.

Select from the following air delivery
modes:

H

(Vent): Air is directed to the

instrument panel outlets.

)

(Bi-Level): Air is divided

between the instrument panel and
the floor outlets.

6

(Floor): Air is directed to the

floor outlets with some air directed to
the windshield. When this mode is
selected, the system turns the
recirculation mode off. Recirculation
mode cannot be selected while
in floor mode. This is to help prevent
window fogging.

-

(Defog): This mode clears the

windows of fog or moisture. Air
is directed to the floor outlets, with
some air directed to the windshield
and side window outlets. In this
mode, the system turns the
recirculation mode off and runs the
air conditioning compressor
unless the outside air is at or below
freezing. Recirculation mode
cannot be selected while in defog
mode. This helps prevent window
fogging.

0

(Defrost): This mode removes

fog or frost from the windshield
more quickly. Air is directed to the
windshield, with some air directed to
the side window outlets and the
floor outlets. In this mode, the
system turns the recirculation mode
off automatically and runs the air
conditioning compressor unless the
outside air is at or below freezing.
The recirculation mode cannot
be selected while in defrost mode.
This helps prevent window
fogging and moisture building up
inside the vehicle. In this mode, the
climate control system prevents
all automatic engine start/stop
operations. This ensures the best
defrost performance.

For best results, clear all snow and
ice from the windshield before
defrosting.

Instrument Panel

3-19

#

(Normal Air Conditioning):

Press to turn the air conditioning
system on or off. An indicator
light comes on to show that the air
conditioning is on. Normal Air
Conditioning (A/C) can be selected
in any mode as long as the fan
is on and the outside air temperature
is above freezing. Normal A/C
cannot be selected at the same time
as Hybrid Air Conditioning (A/C).
A flashing indicator light indicates
that the air conditioning compressor
is currently not available.

When Normal A/C is selected, the
climate control system prevents
all automatic engine start/stop
operations. This will ensure the
cabin comfort is maintained.
See “Air Conditioning and Automatic
Engine Start/Stop” later in this
section.

N

(Hybrid Air Conditioning):

Press to turn the Hybrid A/C system
on or off. An indicator light comes
on to show that Hybrid A/C is
on. Hybrid A/C can be selected in

any mode, except defrost as long as
the fan is on and the outside air
temperature is above freezing.
Hybrid A/C cannot be selected at
the same time as the normal
air conditioning. A flashing indicator
light shows the air conditioning
compressor is not available.

The Hybrid A/C works to balance
fuel economy and air conditioning
comfort. When Hybrid A/C is used in
warm weather, the vehicle gets
better fuel economy by allowing
more frequent start/stops. For
additional cooling, select Normal
A/C. See “Air Conditioning and
Automatic Engine Start/Stop” later in
this section.

@

(Recirculation): Press to

toggle between the recirculation and
outside air modes. The indicator
light turns on when the recirculation
mode is selected. This mode can
be used to prevent outside air
and odors from entering the vehicle
or to help cool the air inside the
vehicle more quickly. Avoid using

the recirculation mode during high
periods of humidity and cool outside
temperatures since this may
result in increased window fogging.
If window fogging is experienced,
select the defrost mode.

Recirculation mode is not available
in floor, defog or defrost modes.
If the button is selected in
these modes, the indicator will flash.
This helps prevent window fogging
and moisture building up inside
the vehicle.

Rear Window Defogger

The rear window defogger uses a
warming grid to remove fog from the
rear window.

The rear window defogger will only
work when the ignition is in
ON/RUN.

<

(Rear Window Defogger):

Press to turn the rear window
defogger on or off. An indicator light
on the button comes on to show
that it is activated.

3-20

Instrument Panel

The rear window defogger stays on
for about 10 minutes if the vehicle
remains at slower vehicle speeds or
until the button is pressed, or
unless the ignition is turned to
ACC/ACCESSORY or LOCK/OFF. If
turned on again, the defogger
only runs for about five minutes
before turning off again. At higher
vehicle speeds, the defogger
may stay on continuously. The
defogger can also be turned off by
turning off the ignition.

Notice: Do not use anything
sharp on the inside of the rear
window. If you do, you could cut
or damage the warming grid, and
the repairs would not be covered
by the vehicle warranty. Do not
attach a temporary vehicle
license, tape, a decal or anything
similar to the defogger grid.

Air Conditioning and Engine
Start/Stop

On hot days, use the automatic fan
and automatic air delivery mode
settings and the vehicle will reach
the desired temperature more
quickly. The desired fan and air
delivery mode settings can still be
adjusted manually. Open the
windows to let the hot inside air
escape, then close them. This helps
reduce the time it takes for the
vehicle to cool down and helps the
system to operate more efficiently.

When either the Normal A/C or
Hybrid A/C modes are active, the air
conditioning system removes
moisture from the air, so a small
amount of water may drip under the
vehicle while idling or after turning
off the engine. This is normal.

The use of Normal A/C causes the
engine to keep running while
the vehicle is at a complete stop to
allow the climate control system
to continue cooling.

The use of Hybrid A/C allows
automatic engine start/stop
operations while the vehicle is at a
complete stop. The air conditioning
compressor can not run when
the engine is not running, resulting
in reduced cooling performance.
The climate control system
may keep the engine running or
restart the engine during a stop to
continue cooling. Selecting the
Normal A/C button forces the engine
and air conditioning compressor
to restart automatically. For
more information about Engine
Start/Stop operation, see Starting
the Engine (Automatic Engine
Start/Stop) on page 2-15.

Instrument Panel

3-21

Outlet Adjustment

Use the louvers located on the air
outlets to change the direction of the
airflow.

Operation Tips

•

Clear away any ice, snow, or
leaves from the air inlets at
the base of the vehicle that may
block the flow of air into the
vehicle.

•

Do not use any non-GM
approved hood deflectors that
could adversely affect the
performance of the system.

•

Keep the path under the front
seats clear of objects to help
circulate the air inside of
the vehicle more effectively.

Warning Lights,
Gages, and Indicators

Warning lights and gages can
signal that something is wrong
before it becomes serious enough
to cause an expensive repair or
replacement. Paying attention to the
warning lights and gages could
prevent injury.

Warning lights come on when there
may be or is a problem with one
of the vehicle’s functions. Some
warning lights come on briefly when
the engine is started to indicate
they are working.

Gages can indicate when there may
be or is a problem with one of the
vehicle’s functions. Often gages and
warning lights work together to
indicate a problem with the vehicle.

When one of the warning lights
comes on and stays on while
driving, or when one of the gages
shows there may be a problem,
check the section that explains what
to do. Follow this manual’s advice.
Waiting to do repairs can be
costly and even dangerous.

3-22

Instrument Panel

Instrument Panel Cluster

The instrument panel cluster is designed to indicate how the vehicle is running. It shows how fast the vehicle is
going, about how much fuel the vehicle has left and many other things needed to drive safely and economically.

United States cluster, Canada similar

Instrument Panel

3-23

Speedometer and
Odometer

The speedometer shows the
vehicle’s speed in both miles
per hour (mph) and kilometers
per hour (km/h).

The odometer shows how far the
vehicle has been driven, in
either miles or kilometers.

If the vehicle needs a new odometer
installed, the new one is set to
the mileage total of the old
odometer. If it cannot, it will be set
at zero and a label must be put
on the driver’s door to show the old
mileage reading when the new
odometer was installed. If the
mileage is unknown, the label
should then indicate that the
previous mileage is unknown.

Trip Odometer

The trip odometer is located on the
instrument panel and shows how
far the vehicle has been driven since
the trip odometer was last reset.
To reset the trip odometer to zero,
press and hold the trip/reset
button on the speedometer for
about two seconds. Press the
trip/reset button to switch between
the trip odometer and odometer.

Tachometer

The tachometer displays the
engine speed in revolutions
per minute (rpm).

The auto stop indicator is located at
the bottom of the tachometer. For
more information see Auto Stop
Mode on page 3-35.

Safety Belt Reminders

Driver Safety Belt Reminder
Light

When the engine is started, a chime
sounds for several seconds to
remind the driver to fasten their
safety belt, unless it is already
buckled.

The safety belt light comes on and
stays on for several seconds,
then flashes for several more.

This chime and light are repeated if
the driver safety belt remains
unbuckled and the vehicle is in
motion. If the driver safety belt is
already buckled, neither the
chime nor the light comes on.

U.S. shown, Canada similar

3-24

Instrument Panel

Passenger Safety Belt
Reminder Light

Several seconds after the engine
is started, a chime sounds for
several seconds to remind the front
passenger to buckle their safety belt.
This only occurs if the passenger
airbag is enabled. See Passenger
Sensing System on page 1-49 for
more information. The passenger
safety belt light, located on the
instrument panel, comes on and
stays on for several seconds and
then flashes for several more.

This chime and light are repeated if
the passenger remains unbuckled
and the vehicle is in motion.

If the passenger safety belt is
buckled before the engine is started,
neither the chime nor the light
comes on.

The front passenger safety belt
warning light and chime may turn on
if an object is put on the seat
such as a briefcase, handbag,
grocery bag, laptop or other
electronic device. To turn off the
warning light and or chime, remove
the object from the seat or buckle
the safety belt.

Airbag Readiness Light

There is an airbag readiness light on
the instrument panel cluster,
which shows the airbag symbol. The
system checks the airbag’s
electrical system for malfunctions.
The light indicates if there is an
electrical problem. The system
check includes the airbag sensor,
the pretensioners, the airbag
modules, the wiring and the crash
sensing and diagnostic module.
For more information on the airbag
system, see Airbag System on
page 1-41.

{

CAUTION

If the airbag readiness light stays
on after the vehicle is started or
comes on while driving, it means
the airbag system might not be
working properly. The airbags in
the vehicle might not inflate in a
crash, or they could even inflate
without a crash. To help avoid
injury, have the vehicle serviced
right away.

The airbag readiness light comes on
when the vehicle is started, and
flashes for a few seconds. The light
goes out when the system is ready.

Instrument Panel

3-25

If the airbag readiness light stays on
after the vehicle is started or
comes on while driving, the airbag
system may not work properly. Have
the vehicle serviced right away.

The airbag readiness light should
flash for a few seconds when
the engine is started. If the light
does not come on then, have it fixed
immediately. If there is a problem
with the airbag system, an
airbag Driver Information Center
(DIC) message may also come on.
See DIC Warnings and Messages
on page 3-42 for more information.

Passenger Airbag Status
Indicator

The vehicle has the passenger
sensing system. See Passenger
Sensing System on page 1-49
for important safety information. The
instrument panel has a passenger
airbag status indicator.

When the vehicle is started, the
passenger airbag status indicator
will light ON and OFF, or the symbol
for on and off, for several seconds
as a system check. Then, after
several more seconds, the status
indicator will light either ON or OFF,

or either the on or off symbol to let
you know the status of the right
front passenger frontal and
seat-mounted side impact airbags.

If the word ON or the on symbol
is lit on the passenger airbag status
indicator, it means that the right
front passenger frontal airbag and
seat-mounted side impact airbag are
enabled (may inflate).

If the word OFF or the off symbol is
lit on the airbag status indicator,
it means that the passenger sensing
system has turned off the right
front passenger frontal airbag and
seat-mounted side impact airbag.

If, after several seconds, both status
indicator lights remain on, or if
there are no lights at all, there may
be a problem with the lights or
the passenger sensing system. See
your dealer/retailer for service.

United States

Canada

3-26

Instrument Panel

{

CAUTION

If the airbag readiness light ever
comes on and stays on, it means
that something may be wrong with
the airbag system. To help avoid
injury to yourself or others, have
the vehicle serviced right away.
See Airbag Readiness Light on
page 3-25 for more information,
including important safety
information.

Charging System Light

The charging system light comes on
briefly when the ignition is turned
on, but the engine is not running, as
a check to show the light is
working. It should go out when the
engine is started.

If the light stays on, or comes on
while driving, there could be a
problem with the electrical charging
system. Have it checked by your
dealer/retailer. Driving while this light
is on could drain the battery.

If a short distance must be driven
with the light on, be sure to turn off
all accessories, such as the
radio and air conditioner.

Brake System Warning
Light

The brake indicator light should
come on briefly as the engine
is started. If it does not come on
have the vehicle serviced by
your dealer/retailer.

When the ignition is on, the brake
system warning light comes on
when the parking brake is set. The

light stays on if the parking brake
does not fully release. If it stays on
after the parking brake is fully
released, there is a brake problem.
Have the brake system inspected
immediately.

{

CAUTION

The brake system might not be
working properly if the brake
system warning light is on. Driving
with the brake system warning
light on can lead to a crash. If the
light is still on after the vehicle
has been pulled off the road and
carefully stopped, have the
vehicle towed for service.

If the light comes on while driving, a
chime sounds. Pull off the road and
stop. The pedal might be harder to
push or go closer to the floor. It might
also take longer to stop. If the light is
still on, have the vehicle towed for
service. See Towing Your Vehicle on
page 4-22.

United States

Canada

Instrument Panel

3-27