Saturn Sky (2008 year). Manual - part 5

Windows

{

CAUTION:

Leaving children, helpless adults, or pets in a
vehicle with the windows closed is dangerous.
They can be overcome by the extreme heat and
suffer permanent injuries or even death from
heat stroke. Never leave a child, a helpless
adult, or a pet alone in a vehicle, especially with
the windows closed in warm or hot weather.

2-10

Power Windows

{

CAUTION:

Leaving children, helpless adults, or pets in a
vehicle with the windows closed is dangerous.
They can be overcome from extreme heat in
warm or hot weather and suffer permanent
injuries or even death from heat stroke.

Leaving children in a vehicle with the ignition
key is dangerous for many reasons, children or
others could be badly injured or even killed.
They could operate the power windows or
other controls or even make the vehicle move.
The windows will function with the keys in the
ignition and they could be seriously injured or
killed if caught in the path of a closing window.
Do not leave keys in a vehicle with children.

When there are children in the rear seat use the
window lockout button to prevent unintentional
operation of the windows.

On vehicles with power
windows, the switches on
the driver’s door armrest
control both windows.

The passenger’s door has a window switch that controls
that window. Press the front of the switch to open the
window. Pull the switch up to close it.

2-11

Express-Down Window

Windows with an express-down feature allow the
window to be lowered fully without pressing and holding
the switch. Press the front of the switch to the first
position, and the window opens a small amount.
Press the switch down fully and the window goes all the
way down.

To stop the window while it is lowering, pull up the front
of the switch.

Sun Visors

To use the sun visor(s), pull the edge of the visor
nearest to the windshield toward you.

Visor Vanity Mirror

Your vehicle may have a driver’s side vanity mirror.
Swing down the sun visor and slide the cover to expose
the mirror.

Theft-Deterrent Systems

Vehicle theft is big business, especially in some cities.
Although your vehicle has a number of theft-deterrent
features, we know that nothing we put on it can make it
impossible to steal.

Content Theft-Deterrent

Your vehicle may have a content theft-deterrent alarm
system.

The security light, located
on the instrument panel
cluster, will turn on to
indicate that arming has
been initiated.

Once the system is armed, the security light will flash
once every three seconds.

If the security light is flashing twice per second, this
means that a door is open.

2-12

Arming the System

While the ignition is off, press the Remote Keyless
Entry (RKE) transmitter lock button, to arm the system.

The system will arm after either of these things occur:

•

Thirty seconds after all the doors are closed.

•

Sixty seconds with any door open.

If you press the lock button on the transmitter a second
time while all the doors are closed, the system will
arm immediately. The system arms in 60 seconds if a
door is open, or after the open door is closed.

If you do not want to arm the system, lock the car with
the manual door lock knobs.

Disarming the System

To disarm the system:

•

Press the unlock button on the RKE transmitter.

•

Turn the ignition on.

If the system is armed and the trunk is opened using
the trunk release button on the transmitter, the system
will temporarily disarm itself and re-arm when the
trunk has been closed. This allows you to exit the
vehicle, lock the doors using the transmitter, or open the
trunk using the transmitter without having to disarm
and re-arm the system.

Once the system is disarmed, the security light will stop
flashing.

How the System Alarm is Activated

To activate the system if it is armed:

•

Open the driver’s door or trunk. This causes a ten
second pre-alarm chirping noise followed by the
horn sounding and lights flashing for 30 seconds.

•

Open a passenger’s door. This immediately causes
a full alarm of the horn sounding and lights flashing
for 30 seconds.

After the 30 second alarm ends, the system will
re-arm itself.

How to Turn Off the System Alarm

To turn off the system alarm, do one of the following:

•

Press the lock button on the RKE transmitter.
The system will then re-arm itself.

•

Press the unlock button on the RKE transmitter.
This will also disarm the system.

•

Insert the key in the ignition and turn it on.
This will also disarm the system.

How to Detect a Tamper Condition

If you hear three chirps when you press the unlock, lock,
or trunk release buttons on the RKE transmitter, it means
that the content theft security system alarm was activated
previously.

2-13

PASS-Key

®

III+

The PASS-Key

®

III+ system operates on a radio

frequency subject to Federal Communications
Commission (FCC) Rules and with Industry Canada.

This device complies with Part 15 of the FCC Rules.
Operation is subject to the following two conditions:

1. This device may not cause harmful interference.

2. This device must accept any interference received,

including interference that may cause undesired
operation.

This device complies with RSS-210 of Industry Canada.
Operation is subject to the following two conditions:

1. This device may not cause interference.

2. This device must accept any interference received,

including interference that may cause undesired
operation of the device.

Changes or modifications to this system by other than
an authorized service facility could void authorization to
use this equipment.

PASS-Key

®

III+ uses a radio frequency transponder in

the key that matches a decoder in your vehicle.

PASS-Key

®

III+ Operation

Your vehicle has PASS-Key

®

III+ (Personalized

Automotive Security System) theft-deterrent system.
PASS-Key

®

III+ is a passive theft-deterrent system.

The system is automatically armed when the key
is removed from the ignition.

You do not have to manually arm or disarm the system.

The security light will come on if there is a problem
with arming or disarming the theft-deterrent system.

When the PASS-Key

®

III+ system senses that someone

is using the wrong key, it prevents the vehicle from
starting. Anyone using a trial-and-error method to start
the vehicle will be discouraged because of the high
number of electrical key codes.

When trying to start the vehicle if the engine does not
start and the security light comes on, there may be
a problem with your theft-deterrent system. Turn the
ignition off and try again.

2-14

If the engine still does not start, and the key appears to
be undamaged, try another ignition key. At this time,
you may also want to check the fuse, see Fuses
and Circuit Breakers on page 5-94. If the engine still
does not start with the other key, your vehicle needs
service. If your vehicle does start, the first key may be
faulty. See your dealer/retailer who can service the
PASS-Key

®

III+ to have a new key made. In an

emergency, contact Roadside Assistance. See Roadside
Assistance Program on page 7-7, for more information.

It may be possible for the PASS-Key

®

III+ decoder

to “learn” the transponder value of a new or replacement
key. Up to 10 keys may be programmed for the
vehicle. The following procedure is for programming
additional keys only. If all the currently programmed
keys are lost or do not operate, you must see your
dealer/retailer or a locksmith who can service
PASS-Key

®

III+ to have keys made and programmed

to the system.

See your dealer/retailer or a locksmith who can service
PASS-Key

®

III+ to get a new key blank that is cut

exactly as the ignition key that operates the system.

To program the new key:

1. Verify that the new key has a

1

stamped on it.

2. Insert the already programmed key in the ignition

and start the engine. If the engine will not start,
see your dealer/retailer for service.

3. After the engine has started, turn the key to

LOCK/OFF, and remove the key.

4. Insert the key to be programmed and turn it to the

ON/RUN position within five seconds of the original
key being turned to the LOCK/OFF position.

The security light will turn off once the key has
been programmed.

5. Repeat Steps 1 through 4 if additional keys are to

be programmed.

If you are ever driving and the security light comes on
and stays on, you may be able to restart your engine if
you turn it off. Your PASS-Key

®

III+ system, however,

is not working properly and must be serviced by your
dealer/retailer. Your vehicle is not protected by the
PASS-Key

®

III+ system at this time.

If you lose or damage your PASS-Key

®

III+ key, see

your dealer/retailer or a locksmith who can service
PASS-Key

®

III+ to have a new key made.

Do not leave the key or device that disarms or
deactivates the theft deterrent system in the vehicle.

2-15

Starting and Operating
Your Vehicle

New Vehicle Break-In

Notice: Your vehicle does not need an elaborate
break-in. But it will perform better in the long run
if you follow these guidelines for the first
500 miles (805 km):

•

Do not drive at any one constant speed,
fast or slow.

•

Do not exceed 70 mph (113 km/h).

•

Do not make full-throttle starts; also refrain
from using the full throttle while driving.
Avoid downshifting to brake or slow the vehicle.

If these break-in procedures are not followed,
the vehicle’s engine, axle, or other parts could be
damaged.

Avoid making hard stops for the first 200 miles
(322 km) or so. During this time the new brake
linings are not yet broken in. Hard stops with new
linings can mean premature wear and earlier
replacement. Follow this breaking-in guideline
every time you get new brake linings.

Following break-in, engine speed and load can be
gradually increased.

Ignition Positions

With the key in the ignition
switch, you can turn it to
four different positions.

In order to shift out of PARK (P), ignition must be in
ON/RUN or ACC/ACCESSORY and the regular brake
pedal must be applied.

Notice: Using a tool to force the key from the
ignition switch could cause damage or break the
key. Use the correct key and turn the key only with
your hand. Make sure the key is all the way in.
If it is, turn the steering wheel left and right while
you turn the key hard. If none of this works,
then your vehicle needs service.

2-16

9

(LOCK/OFF): This position locks your steering

column. It is a theft-deterrent feature. You will only be
able to remove your key when the ignition is turned
to LOCK/OFF.

If you have an automatic transmission, the ignition
switch cannot be turned to LOCK/OFF unless the shift
lever is in PARK (P).

If you have a manual transmission, the ignition switch
can be turned to LOCK/OFF in any shift lever position.

{

CAUTION:

If you have a manual transmission removing
the key from the ignition switch will lock the
steering column and result in a loss of ability
to steer the vehicle. This could cause a
collision. If you need to turn the engine off
while the vehicle is moving, turn the key to
ACC/ACCESSORY.

ACC (ACC/ACCESSORY): This position operates
some of your electrical accessories. It unlocks the
steering wheel and ignition.

R

(ON/RUN): This is the position the switch returns to

after you start your engine and release the switch.
The switch stays in ON/RUN when the engine is
running. But even when the engine is not running, you
can use ON/RUN to operate your electrical accessories
and to display some warning and indicator lights.

The battery could be drained if you leave the key in the
ACC/ACCESSORY or ON/RUN position with the
engine off. You may not be able to start your vehicle if
the battery is allowed to drain for an extended period
of time.

/

(START): This position starts the engine. When the

engine starts, release the key. The ignition switch
will return to ON/RUN for normal driving.

A warning tone will sound if you open the driver’s door
while in LOCK/OFF or ACC/ACCESSORY, when
the key has not been removed from the ignition.

2-17

Key In the Ignition

Never leave your vehicle with the keys inside, as it is an
easy target for joy riders or thieves. If you leave the
key in the ignition and park your vehicle, a chime
will sound, when you open the driver’s door. Always
remember to remove your key from the ignition and take
it with you. This will lock your ignition and transmission.
Also, always remember to lock the doors.

The battery could be drained if you leave the key in the
ignition while your vehicle is parked. You may not be
able to start your vehicle after it has been parked for an
extended period of time.

Retained Accessory Power (RAP)

These vehicle accessories can be used for up to
10 minutes after the engine is turned off:

•

Audio System

•

Power Windows

The radio will work when the key is in ON/RUN or
ACC/ACCESSORY. Once the key is turned off, power
to the radio and windows will continue to work for
up to 10 minutes or until any door is opened.

Starting the Engine

Place the transmission in the proper gear.

Automatic Transmission

Move the shift lever to PARK (P) or NEUTRAL (N).
The engine will not start in any other position — this is
a safety feature. To restart when you are already
moving, use NEUTRAL (N) only.

Notice: Do not try to shift to PARK (P) if your
vehicle is moving. If you do, you could damage the
transmission. Shift to PARK (P) only when your
vehicle is stopped.

Manual Transmission

The shift lever should be in neutral position and the
parking brake engaged. Hold the clutch pedal down to
the floor and start the engine. Your vehicle will not
start if the clutch pedal is not all the way down. That is
a safety feature.

2-18

Starting Procedure

1. With your foot off the accelerator pedal, turn the

ignition key to START. When the engine starts,
let go of the key. The idle speed will go down as
your engine gets warm. Do not race the engine
immediately after starting it. Operate the engine and
transmission gently to allow the oil to warm up
and lubricate all moving parts.

Your vehicle has a Computer-Controlled Cranking
System. This feature assists in starting the
engine and protects components. If the ignition key
is turned to the START position, and then
released when the engine begins cranking, the
engine will continue cranking for a few seconds or
until the vehicle starts. If the engine does not
start and the key is held in START for many
seconds, cranking will be stopped after 15 seconds
to prevent cranking motor damage. To prevent
gear damage, this system also prevents cranking if
the engine is already running. Engine cranking
can be stopped by turning the ignition switch
to ACC/ACCESSORY or LOCK/OFF.

Notice: Cranking the engine for long periods of
time, by returning the key to the START position
immediately after cranking has ended, can overheat
and damage the cranking motor, and drain the
battery. Wait at least 15 seconds between each try,
to let the cranking motor cool down.

2. If the engine does not start after 5-10 seconds,

especially in very cold weather (below 0°F or

−

18°C),

it could be flooded with too much gasoline.
Try pushing the accelerator pedal all the way to the
floor and holding it there as you hold the key in
START for up to a maximum of 15 seconds. Wait at
least 15 seconds between each try, to allow the
cranking motor to cool down. When the engine starts,
let go of the key and accelerator. If the vehicle starts
briefly but then stops again, do the same thing.
This clears the extra gasoline from the engine.
Do not race the engine immediately after starting it.
Operate the engine and transmission gently until the
oil warms up and lubricates all moving parts.

Notice: The engine is designed to work with the
electronics in your vehicle. If you add electrical
parts or accessories, you could change the way the
engine operates. Before adding electrical equipment,
check with your dealer/retailer. If you do not, your
engine might not perform properly. Any resulting
damage would not be covered by your vehicle’s
warranty.

2-19

Automatic Transmission Operation

If your vehicle has an automatic transmission, the
shift lever is located on the center console between the
front seats.

There are several different
positions for the shift lever.

PARK (P): This position locks the rear wheels. It is the
best position to use when you start the engine because
your vehicle cannot move easily.

{

CAUTION:

It can be dangerous to get out of your vehicle
if the shift lever is not fully in PARK (P) with
the parking brake firmly set. Your vehicle can
roll. If you have left the engine running, the
vehicle can move suddenly. You or others
could be injured. To be sure your vehicle will
not move, even when you are on fairly level
ground, use the steps that follow.

Make sure the shift lever is fully in PARK (P) before
starting the engine. Your vehicle has an automatic
transmission shift lock control system. You must fully
apply your regular brakes first and then press the
shift lever button before you can shift from PARK (P)
when the ignition key is in ON/RUN. If you cannot shift
out of PARK (P), ease pressure on the shift lever
and push the shift lever all the way into PARK (P) as
you maintain brake application. Then press the
shift lever button and move the shift lever into another
gear. See Shifting Out of PARK (P) on page 2-26.

2-20

Notice: Shifting to REVERSE (R) while your vehicle
is moving forward could damage the transmission.
The repairs would not be covered by your warranty.
Shift to REVERSE (R) only after your vehicle is
stopped.

REVERSE (R): Use this gear to back up.

At low vehicle speeds, you can also use REVERSE (R)
to rock your vehicle back and forth to get out of
snow, ice, or sand without damaging your transmission.
See If Your Vehicle is Stuck in Sand, Mud, Ice, or
Snow on page 4-22 for additional information.

NEUTRAL (N): In this position, the engine does not
connect with the wheels. To restart when you are
already moving, use NEUTRAL (N) only. You can also
use NEUTRAL (N) when your vehicle is being towed.

{

CAUTION:

Shifting into a drive gear while the engine is
running at high speed is dangerous. Unless
your foot is firmly on the brake pedal, your
vehicle could move very rapidly. You could
lose control and hit people or objects. Do not
shift into a drive gear while your engine is
running at high speed.

Notice: Shifting out of PARK (P) or NEUTRAL (N)
with the engine running at high speed may damage
the transmission. The repairs would not be
covered by your warranty. Be sure the engine is not
running at high speed when shifting your vehicle.

2-21

DRIVE (D): This position is for normal driving. It
provides better fuel economy for your vehicle. If you
need more power for passing, and you are:

•

Going less than 35 mph (55 km/h), push the
accelerator pedal about halfway down.

•

Going about 35 mph (55 km/h) or more, push the
accelerator all the way down.

The transmission will shift down to a lower gear
and have more power.

Downshifting the transmission in slippery road conditions
could result in skidding, see “Skidding” under Loss of
Control on page 4-13.

Notice: If your vehicle seems to start up rather
slowly or not shift gears when you go faster, and
you continue to drive your vehicle that way, you
could damage the transmission. Have your vehicle
serviced right away. You can drive in LOW (L)
when you are driving less than 35 mph (55 km/h)
and DRIVE (D) for higher speeds until then.

FOURTH (4): This position is also used for normal
driving. However, it reduces vehicle speed more than
DRIVE (D) without using your brakes. You might choose
FOURTH (4) instead of DRIVE (D) when driving on
hilly, winding roads and when going down a steep hill.

INTERMEDIATE (I): This position is also used for
normal driving. However, it reduces the vehicle’s speed
without using your brakes, for slight downgrades
where the vehicle would otherwise accelerate due to
steepness of grade. If constant upshifting or
downshifting occurs while driving on steep hills, this
position can be used to prevent repetitive types of shifts.
You might choose INTERMEDIATE (I) instead of
DRIVE (D) when driving on hilly and winding roads.

LOW (L): This position reduces vehicle speed more
than INTERMEDIATE (I) without using your brakes.
You can use it on very steep hills, or in deep snow or
mud. If the shift lever is put in LOW (L), the transmission
will not shift into low gear until the vehicle is going
slowly enough.

Notice: Spinning the tires or holding the vehicle in
one place on a hill using only the accelerator
pedal may damage the transmission. If you are
stuck, do not spin the tires. When stopping on a hill,
use the brakes to hold the vehicle in place.

2-22

Manual Transmission Operation

This is the shift pattern for
a manual transmission.

Here is how to operate your manual transmission:

FIRST (1): Press the clutch pedal and shift into
FIRST (1). Then, slowly let up on the clutch pedal as
you press the accelerator pedal.

You can shift into FIRST (1) when you are going less
than 20 mph (32 km/h). If you have come to a complete
stop and it is hard to shift into FIRST (1), put the shift
lever in NEUTRAL and let up on the clutch pedal. Press
the clutch pedal back down. Then shift into FIRST (1).

SECOND (2): Press the clutch pedal as you let up
on the accelerator pedal and shift into SECOND (2).
Then, slowly let up on the clutch pedal as you press the
accelerator pedal.

THIRD (3), FOURTH (4) and FIFTH (5): Shift into
THIRD (3), FOURTH (4) and FIFTH (5) the same way
you do for SECOND (2).

To stop, let up on the accelerator pedal and press the
brake pedal. Just before the vehicle stops, press the
clutch pedal and the brake pedal, and shift to NEUTRAL.

NEUTRAL: Use this position when you start or idle
your engine.

REVERSE (R): To back up, press the clutch pedal.
After the vehicle stops, shift into REVERSE (R). Slowly
let up on the clutch pedal as you press the accelerator
pedal. If it is hard to shift, let the shift lever return
to NEUTRAL and release the clutch pedal. Then press
the clutch pedal again and shift into REVERSE (R).
Do not attempt to shift into the fifth gear position prior to
shifting into REVERSE (R). Your transmission has a
lock out feature which prevents a fifth gear to reverse
gear shift.

Notice: Shifting to REVERSE (R) while your vehicle
is moving forward could damage the transmission.
The repairs would not be covered by your warranty.
Shift to REVERSE (R) only after your vehicle is
stopped.

Also, use FIRST (1) or REVERSE (R), along with the
parking brake, for parking your vehicle.

2-23

Parking Brake

The parking brake lever is located between the
front seats.

To set the parking brake, hold the brake pedal down
and pull up on the parking brake lever. If the ignition
is on, the brake system warning light will come on.
See Brake System Warning Light on page 3-27.

To release the parking brake, hold the brake pedal
down. Pull the parking brake lever up until you can press
the release button. Hold the release button in as you
move the brake lever all the way down.

If you forget to release your parking brake, a chime will
sound and a warning message will be displayed in
the Driver Information Center (DIC) when the vehicle is
moving faster than 5 mph (8 kph). See DIC Warnings
and Messages on page 3-41.

Notice: Driving with the parking brake on can
overheat the brake system and cause premature
wear or damage to brake system parts. Make sure
that the parking brake is fully released and the brake
warning light is off before driving.

2-24

Shifting Into PARK (P)
(Automatic Transmission)

{

CAUTION:

It can be dangerous to get out of your vehicle
if the shift lever is not fully in PARK (P) with
the parking brake firmly set. Your vehicle can
roll. If you have left the engine running, the
vehicle can move suddenly. You or others
could be injured. To be sure your vehicle will
not move, even when you are on fairly level
ground, use the steps that follow.

1. Hold the brake pedal down and set the parking

brake. See Parking Brake on page 2-24 for more
information.

2. Move the shift lever into PARK (P) by pressing the

button on the shift lever and pushing the lever all
the way toward the front of the vehicle.

3. Turn the ignition key to LOCK/OFF.

4. Remove the key and take it with you. If you can

leave your vehicle with the ignition key in your
hand, your vehicle is in PARK (P).

Leaving Your Vehicle With the Engine
Running (Automatic Transmission)

{

CAUTION:

It can be dangerous to leave your vehicle with
the engine running. Your vehicle could move
suddenly if the shift lever is not fully in
PARK (P) with the parking brake firmly set.
And, if you leave the vehicle with the engine
running, it could overheat and even catch fire.
You or others could be injured. Do not leave
your vehicle with the engine running.

If you have to leave your vehicle with the engine
running, be sure your vehicle is in PARK (P) and your
parking brake is firmly set before you leave it. After you
have moved the shift lever into PARK (P), hold the
regular brake pedal down. If the vehicle has an
automatic transmission, see if you can move the shift
lever away from PARK (P) without first pushing the shift
lock release button. If you can, it means that the shift
lever was not fully locked into PARK (P).

2-25