Saturn Ion (2007 year). Manual - part 4

A booster seat (F-G) is a child restraint designed
to improve the fit of the vehicle’s safety belt
system. Some booster seats have a shoulder belt
positioner, and some high-back booster seats
have a five-point harness. A booster seat can also
help a child to see out the window.

Q:

How Should I Use a Child Restraint?

A:

A child restraint system is any device designed
for use in a motor vehicle to restrain, seat, or
position children. A built-in child restraint
system is a permanent part of the motor
vehicle. An add-on child restraint system is a
portable one, which is purchased by the
vehicle’s owner. To help reduce injuries, an
add-on child restraint must be secured in
the vehicle. With built-in or add-on child
restraints, the child has to be secured within
the child restraint.

When choosing an add-on child restraint, be
sure the child restraint is designed to be
used in a vehicle. If it is, it will have a label
saying that it meets federal motor vehicle
safety standards. Then follow the instructions
for the restraint. You may find these
instructions on the restraint itself or in a
booklet, or both.

49

Securing an Add-on Child Restraint in
the Vehicle

{

CAUTION:

A child can be seriously injured or killed
in a crash if the child restraint is not
properly secured in the vehicle. Make sure
the child restraint is properly installed in
the vehicle using the vehicle’s safety belt
or LATCH system, following the
instructions that came with that restraint,
and also the instructions in this manual.

To help reduce the chance of injury, the child
restraint must be secured in the vehicle. Child
restraint systems must be secured in vehicle seats
by lap belts or the lap belt portion of a lap-shoulder
belt, or by the LATCH system. See Lower
Anchors and Tethers for Children (LATCH) on
page 53 for more information. A child can
be endangered in a crash if the child restraint is
not properly secured in the vehicle.

When securing an add-on child restraint, refer to
the instructions that come with the restraint
which may be on the restraint itself or in a booklet,
or both, and to this manual. The child restraint
instructions are important, so if they are not
available, obtain a replacement copy from the
manufacturer.

Keep in mind that an unsecured child restraint can
move around in a collision or sudden stop and
injure people in the vehicle. Be sure to properly
secure any child restraint in your vehicle — even
when no child is in it.

50

Securing the Child Within the Child
Restraint

There are several systems for securing the child
within the child restraint. One system, the
three-point harness, has straps that come down
over each of the infant’s shoulders and buckle
together at the crotch. The five-point harness
system has two shoulder straps, two hip straps, and
a crotch strap. A shield may take the place of hip
straps. A T-shaped shield has shoulder straps that
are attached to a flat pad which rests low against
the child’s body. A shelf- or armrest-type shield has
straps that are attached to a wide, shelf-like shield
that swings up or to the side.

{

CAUTION:

A child can be seriously injured or killed
in a crash if the child is not properly
secured in the child restraint. Make sure
the child is properly secured, following
the instructions that came with that
restraint.

Because there are different systems, it is important
to refer to the instructions that come with the
restraint. A child can be endangered in a crash if
the child is not properly secured in the child
restraint.

51

Where to Put the Restraint

Accident statistics show that children are safer if
they are restrained in the rear rather than the front
seat. We recommend that children be secured in a
rear seat, including an infant or a child riding in a
rear-facing child restraint, a child riding in a
forward-facing child seat, and an older child riding
in a booster seat.
Your vehicle has a rear seat that will accommodate
a rear-facing child restraint. A label on your sun
visor says, “Never put a rear-facing child seat in the
front.” This is because the risk to the rear-facing
child is so great, if the airbag deploys.

{

CAUTION:

A child in a rear-facing child restraint can
be seriously injured or killed if the right
front passenger’s airbag inflates. This is

CAUTION:

(Continued)

CAUTION:

(Continued)

because the back of the rear-facing child
restraint would be very close to the
inflating airbag.

Even though the passenger sensing
system is designed to turn off the
passenger’s frontal airbag if the system
detects a rear-facing child restraint, no
system is fail-safe, and no one can
guarantee that an airbag will not deploy
under some unusual circumstance, even
though it is turned off. We recommend that
rear-facing child restraints be secured in
the rear seat, even if the airbag is off.

If you need to secure a forward-facing child
restraint in the right front seat, always
move the front passenger seat as far back
as it will go. It is better to secure the child
restraint in a rear seat.

Wherever you install a child restraint, be sure to
secure the child restraint properly.

52

Keep in mind that an unsecured child restraint can
move around in a collision or sudden stop and
injure people in the vehicle. Be sure to properly
secure any child restraint in your vehicle — even
when no child is in it.

Lower Anchors and Tethers for
Children (LATCH)

The LATCH system holds a child restraint during
driving or in a crash. This system is designed
to make installation of a child restraint easier. The
LATCH system uses anchors in the vehicle and
attachments on the child restraint that are made for
use with the LATCH system.

Make sure that a LATCH-compatible child restraint
is properly installed using the anchors, or use
the vehicle’s safety belts to secure the restraint,
following the instructions that came with that
restraint, and also the instructions in this manual.
When installing a child restraint with a top
tether, you must also use either the lower anchors
or the safety belts to properly secure the child
restraint. A child restraint must never be installed
using only the top tether and anchor.

In order to use the LATCH system in your vehicle,
you need a child restraint that has LATCH
attachments. The child restraint manufacturer will
provide you with instructions on how to use
the child restraint and its attachments. The
following explains how to attach a child restraint
with these attachments in your vehicle.

Not all vehicle seating positions or child restraints
have lower anchors and attachments or top
tether anchors and attachments.

53

Lower Anchors

Lower anchors (A) are metal bars built into the
vehicle. There are two lower anchors for each
LATCH seating position that will accommodate a
child restraint with lower attachments (B).

Top Tether Anchor

A top tether (A, C) anchors the top of the child
restraint to the vehicle. A top tether anchor is built
into the vehicle. The top tether attachment (B)
on the child restraint connects to the top tether
anchor in the vehicle in order to reduce the forward
movement and rotation of the child restraint
during driving or in a crash.

Your child restraint may have a single tether (A) or
a dual tether (C). Either will have a single
attachment (B) to secure the top tether to the
anchor.

54

Some child restraints that have a top tether are
designed for use with or without the top tether
being attached. Others require the top tether
always to be attached. In Canada, the law requires
that forward-facing child restraints have a top
tether, and that the tether be attached. In
the United States, some child restraints also have
a top tether. Be sure to read and follow the
instructions for your child restraint.

If the child restraint does not have a top tether,
one can be obtained, in kit form, for many
child restraints. Ask the child restraint
manufacturer whether or not a kit is available.

Lower Anchor and Top Tether Anchor
Locations

i

(Top Tether Anchor):

Seating positions with
top tether anchors.

j

(Lower Anchor):

Seating positions with
two lower anchors.

Rear Seat — Sedan

55

i

(Top Tether Anchor):

Seating positions with
top tether anchors.

j

(Lower Anchor):

Seating positions with
two lower anchors.

For sedan models, each rear seating position has
exposed metal lower anchors in the crease
between the seatback and the seat cushion. For
coupe models, each rear outboard seating position
has exposed metal lower anchors in the crease
between the seatback and the seat cushion.

To assist you in locating
the top tether anchors,
the top tether anchor
symbol is located on the
trim cover.

Rear Seat — Coupe

56

For sedan models, the top tether anchors are
located under the trim covers on the rear window
trim panel. Be sure to use an anchor located
on the same side of the vehicle as the seating
position where the child restraint will be placed.

For coupe models, the top tether anchors are
located under trim covers on the filler panel. Be
sure to use an anchor located on the same side of
the vehicle as the seating position where the
child restraint will be placed.

Do not secure a child restraint in the right front
passenger’s position if a national or local law
requires that the top tether be attached, or if the
instructions that come with the child restraint
say that the top tether must be attached. There is
no place to attach the top tether in this position.

Accident statistics show that children are safer
if they are restrained in the rear rather than
the front seat. See Where to Put the Restraint on
page 52 for additional information.

Sedan

Coupe

57

Securing a Child Restraint Designed for
the LATCH System

{

CAUTION:

If a LATCH-type child restraint is not
attached to anchors, the restraint will not
be able to protect the child correctly. In a
crash, the child could be seriously injured
or killed. Make sure that a LATCH-type
child restraint is properly installed using
the anchors, or use the vehicle’s safety
belts to secure the restraint, following the
instructions that came with that restraint,
and also the instructions in this manual.

{

CAUTION:

Each top tether anchor and lower anchor
in the vehicle is designed to hold only one
child restraint. Attaching more than one
child restraint to a single anchor could
cause the anchor or attachment to come
loose or even break during a crash. A
child or others could be injured if this
happens. To help prevent injury to people
and damage to your vehicle, attach only
one child restraint per anchor.

58

{

CAUTION:

Children can be seriously injured or
strangled if a shoulder belt is wrapped
around their neck and the safety belt
continues to tighten. Secure any unused
safety belts behind the child restraint so
children cannot reach them. Pull the
shoulder belt all the way out of the
retractor to set the lock, if your vehicle
has one, after the child restraint has been
installed. Be sure to follow the
instructions of the child restraint
manufacturer.

Notice: Contact between the child restraint or
the LATCH attachment parts and the vehicle’s
safety belt assembly may cause damage to
these parts. Make sure when securing unused
safety belts behind the child restraint that
there is no contact between the child restraint
or the LATCH attachment parts and the
vehicle’s safety belt assembly.

Folding an empty rear seat with the safety
belts secured may cause damage to the safety
belt or the seat. When removing the child
restraint, always remember to return the safety
belts to their normal, stowed position before
folding the rear seat.

1. Attach and tighten the lower attachments to

the lower anchors. If the child restraint does
not have lower attachments or the desired
seating position does not have lower anchors,
secure the child restraint with the top tether
and the safety belts. Refer to your child
restraint manufacturer instructions and the
instructions in this manual.

1.1. Find the lower anchors for the desired

seating position.

1.2. Put the child restraint on the seat.

1.3. Attach and tighten the lower

attachments on the child restraint to the
lower anchors.

59

2. If the child restraint manufacturer recommends

that the top tether be attached, attach and
tighten the top tether to the top tether anchor,
if equipped. Refer to the child restraint
instructions and the following steps:

2.1. Find the top tether anchor.

2.2. Pull open the top tether anchor trim

cover to expose the anchor.

2.3. Route, attach, and tighten the top tether

according to your child restraint
instructions and the following
instructions:

If the position you are
using does not have a
head restraint and
you are using a single
tether, route the
tether over the
seatback.

If the position you are
using does not have a
head restraint and
you are using a dual
tether, route the
tether over the
seatback.

If the position you are
using has a fixed
headrest and you are
using a single tether,
route the tether over the
head restraint.

60

If the position you are
using has a fixed
headrest and you are
using a dual tether,
route the tether around
the head restraint.

3. Push and pull the child restraint in different

directions to be sure it is secure.

Securing a Child Restraint in a Rear
Seat Position

If your child restraint has the LATCH system, see
Lower Anchors and Tethers for Children
(LATCH) on page 53.

If your child restraint does not have the LATCH
system, you will be using the lap-shoulder
belt to secure the child restraint. Be sure to follow
the instructions that came with the child restraint.
Secure the child in the child restraint when and as
the instructions say.

1. Put the child restraint on the seat.

2. Pick up the latch plate, and run the lap and

shoulder portions of the vehicle’s safety belt
through or around the restraint. The child
restraint instructions will show you how.

61

3. Buckle the belt. Be sure the latch plate clicks

when you put it into the buckle. This means
you are using the correct buckle. Also,
make sure the release button is positioned so
you would be able to unbuckle the safety
belt quickly if you ever had to.

4. Pull the rest of the shoulder belt all the way

out of the retractor to set the lock.

62

5. To tighten the belt, push down on the child

restraint, pull the shoulder portion of the belt
to tighten the lap portion of the belt and
feed the shoulder belt back into the retractor.
If you are using a forward-facing child
restraint, you may find it helpful to use your
knee to push down on the child restraint
as you tighten the belt.

6. If your child restraint manufacturer

recommends using a top tether, attach and
tighten the top tether to the top tether anchor.
Refer to the instructions that came with the
child restraint and to Lower Anchors and
Tethers for Children (LATCH) on page 53.

7. Push and pull the child restraint in different

directions to be sure it is secure.

To remove the child restraint, if the top tether is
attached to the top tether anchor, disconnect
it. Unbuckle the vehicle’s safety belt and let it go
back all the way. The safety belt will move
freely again and be ready to work for an adult or
larger child passenger.

63

Securing a Child Restraint in the
Right Front Seat Position

Your vehicle has a right front passenger’s airbag.
A rear seat is a safer place to secure a
forward-facing child restraint. See Where to Put
the Restraint on page 52.

In addition, your vehicle may have the passenger
sensing system. The passenger sensing system
is designed to turn off the right front passenger’s
frontal airbag when an infant in a rear-facing
infant seat or a small child in a forward-facing child
restraint or booster seat is detected. See
Passenger Sensing System on page 77 and
Passenger Airbag Status Indicator on page 168 for
more information on this including important
safety information.

A label on your sun visor says, “Never put a
rear-facing child seat in the front.” This is because
the risk to the rear-facing child is so great, if the
airbag deploys.

{

CAUTION:

A child in a rear-facing child restraint can
be seriously injured or killed if the right
front passenger’s airbag inflates. This is
because the back of the rear-facing child
restraint would be very close to the
inflating airbag.

Even though the passenger sensing
system is designed to turn off the right
front passenger’s frontal airbag if the
system detects a rear-facing child
restraint, no system is fail-safe, and no
one can guarantee that an airbag will not
deploy under some unusual circumstance,
even though it is turned off. We
recommend that rear-facing child
restraints be secured in the rear seat,
even if the airbag is off.

CAUTION:

(Continued)

64