Pontiac GTO (2006 year). Manual - part 3

Infants and Young Children

Everyone in a vehicle needs protection! This includes
infants and all other children. Neither the distance
traveled nor the age and size of the traveler changes
the need, for everyone, to use safety restraints. In fact,
the law in every state in the United States and in
every Canadian province says children up to some age
must be restrained while in a vehicle.

Every time infants and young children ride in vehicles,
they should have the protection provided by appropriate
restraints. Young children should not use the vehicle’s
adult safety belts alone, unless there is no other choice.
Instead, they need to use a child restraint.

{

CAUTION:

People should never hold a baby in their arms
while riding in a vehicle. A baby does not
weigh much — until a crash. During a crash a
baby will become so heavy it is not possible to
hold it. For example, in a crash at only 25 mph
(40 km/h), a 12 lb (5.5 kg) baby will suddenly
become a 240 lb (110 kg) force on a person’s
arms. A baby should be secured in an
appropriate restraint.

1-28

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

{

CAUTION:

Children who are up against, or very close to,
any airbag when it inflates can be seriously
injured or killed. Airbags plus lap-shoulder
belts offer protection for adults and older
children, but not for young children and
infants. Neither the vehicle’s safety belt system
nor its airbag system is designed for them.
Young children and infants need the protection
that a child restraint system can provide.

1-29

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

Q:

What are the different types of add-on child
restraints?

A:

Add-on child restraints, which are purchased by the
vehicle’s owner, are available in four basic types.
Selection of a particular restraint should take
into consideration not only the child’s weight, height
and age but also whether or not the restraint will
be compatible with the motor vehicle in which it will
be used.

For most basic types of child restraints, there are
many different models available. When purchasing a
child restraint, be sure it is designed to be used
in a motor vehicle. If it is, the restraint will have a
label saying that it meets federal motor vehicle
safety standards.

The restraint manufacturer’s instructions that come
with the restraint, state the weight and height
limitations for a particular child restraint. In addition,
there are many kinds of restraints available for
children with special needs.

{

CAUTION:

Newborn infants need complete support,
including support for the head and neck. This
is necessary because a newborn infant’s neck
is weak and its head weighs so much
compared with the rest of its body. In a crash,
an infant in a rear-facing seat settles into the
restraint, so the crash forces can be
distributed across the strongest part of an
infant’s body, the back and shoulders. Infants
always should be secured in appropriate infant
restraints.

1-30

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

{

CAUTION:

The body structure of a young child is quite
unlike that of an adult or older child, for whom
the safety belts are designed. A young child’s
hip bones are still so small that the vehicle’s
regular safety belt may not remain low on the
hip bones, as it should. Instead, it may settle
up around the child’s abdomen. In a crash, the
belt would apply force on a body area that is
unprotected by any bony structure. This alone
could cause serious or fatal injuries. Young
children always should be secured in
appropriate child restraints.

Child Restraint Systems

An infant car bed (A), a special bed made for use in a
motor vehicle, is an infant restraint system designed
to restrain or position a child on a continuous flat
surface. Make sure that the infant’s head rests toward
the center of the vehicle.

1-31

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

A rear-facing infant seat (B) provides restraint with the
seating surface against the back of the infant. The
harness system holds the infant in place and, in a crash,
acts to keep the infant positioned in the restraint.

A forward-facing child seat (C-E) provides restraint for
the child’s body with the harness and also sometimes
with surfaces such as T-shaped or shelf-like shields.

1-32

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

A booster seat (F-G) is a child restraint designed to
improve the fit of the vehicle’s safety belt system. Some
booster seats have a shoulder belt positioner, and
some high-back booster seats have a five-point harness.
A booster seat can also help a child to see out the
window.

Q:

How Should I Use a Child Restraint?

A:

A child restraint system is any device designed for
use in a motor vehicle to restrain, seat, or position
children. A built-in child restraint system is a
permanent part of the motor vehicle. An add-on
child restraint system is a portable one, which
is purchased by the vehicle’s owner. To help reduce
injuries, an add-on child restraint must be secured
in the vehicle. With built-in or add-on child
restraints, the child has to be secured within the
child restraint.

When choosing an add-on child restraint, be sure
the child restraint is designed to be used in a
vehicle. If it is, it will have a label saying that it
meets federal motor vehicle safety standards. Then
follow the instructions for the restraint. You may
find these instructions on the restraint itself or in a
booklet, or both.

1-33

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

Securing an Add-on Child Restraint in
the Vehicle

{

CAUTION:

A child can be seriously injured or killed in a
crash if the child restraint is not properly
secured in the vehicle. Make sure the child
restraint is properly installed in the vehicle
using the vehicle’s safety belt or LATCH
system, following the instructions that came
with that restraint, and also the instructions in
this manual.

To help reduce the chance of injury, the child restraint
must be secured in the vehicle. Child restraint systems
must be secured in vehicle seats by lap belts or the
lap belt portion of a lap-shoulder belt, or by the LATCH
system. See

Lower Anchors and Tethers for Children

(LATCH) on page 1-37 for more information. A child can
be endangered in a crash if the child restraint is not
properly secured in the vehicle.

When securing an add-on child restraint, refer to the
instructions that come with the restraint which may be on
the restraint itself or in a booklet, or both, and to this
manual. The child restraint instructions are important, so
if they are not available, obtain a replacement copy
from the manufacturer.

Keep in mind that an unsecured child restraint can
move around in a collision or sudden stop and injure
people in the vehicle. Be sure to properly secure
any child restraint in your vehicle — even when no child
is in it.

1-34

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

Securing the Child Within the Child
Restraint

There are several systems for securing the child within
the child restraint. One system, the three-point
harness, has straps that come down over each of the
infant’s shoulders and buckle together at the crotch. The
five-point harness system has two shoulder straps,
two hip straps, and a crotch strap. A shield may take the
place of hip straps. A T-shaped shield has shoulder
straps that are attached to a flat pad which rests
low against the child’s body. A shelf- or armrest-type
shield has straps that are attached to a wide, shelf-like
shield that swings up or to the side.

{

CAUTION:

A child can be seriously injured or killed in a
crash if the child is not properly secured in the
child restraint. Make sure the child is properly
secured, following the instructions that came
with that restraint.

Because there are different systems, it is important to
refer to the instructions that come with the restraint.
A child can be endangered in a crash if the child is not
properly secured in the child restraint.

1-35

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

Where to Put the Restraint

Accident statistics show that children are safer if they are
restrained in the rear rather than the front seat. We,
therefore, recommend that child restraints be secured in
a rear seat, including an infant riding in a rear-facing
infant seat, a child riding in a forward-facing child seat
and an older child riding in a booster seat.

Never put a

rear-facing child restraint in the front passenger seat.
Here is why:

{

CAUTION:

A child in a rear-facing child restraint can be
seriously injured or killed if the right front
passenger’s airbag inflates. This is because
the back of the rear-facing child restraint
would be very close to the inflating airbag.
Always secure a rear-facing child restraint in a
rear seat.

CAUTION:

(Continued)

CAUTION:

(Continued)

If you need to secure a forward-facing child
restraint in the right front seat, always move
the front passenger seat as far back as it will
go. It is better to secure the child restraint in a
rear seat.

Wherever you install a child restraint, be sure to secure
the child restraint properly.

Keep in mind that an unsecured child restraint can move
around in a collision or sudden stop and injure people in
the vehicle. Be sure to properly secure any child restraint
in your vehicle — even when no child is in it.

1-36

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

Lower Anchors and Tethers for
Children (LATCH)

Your vehicle has the LATCH system. The LATCH
system holds a child restraint during driving or in a
crash. This system is designed to make installation of a
child restraint easier. The LATCH system uses
anchors in the vehicle and attachments on the child
restraint that are made for use with the LATCH system

Make sure that a LATCH-compatible child restraint
is properly installed using the anchors, or use the
vehicle’s safety belts to secure the restraint, following
the instructions that came with that restraint, and
also the instructions in this manual. When installing a
child restraint with a top tether, you must also use either
the lower anchors or the safety belts to properly
secure the child restraint. A child restraint must never
be installed using only the top tether and anchor.

In order to use the LATCH system in your vehicle, you
need a child restraint equipped with LATCH attachments.
The child restraint manufacturer will provide you with
instructions on how to use the child restraint and its
attachments. The following explains how to attach a child
restraint with these attachments in your vehicle.

Your vehicle has lower anchors and top tether anchors.
Your child restraint may have lower attachments and
a top tether.

Not all vehicle seating positions or child restraints have
lower anchors and attachments or top tether anchors
and attachments.

Lower Anchors

Lower anchors (A) are metal bars built into the vehicle.
There are two lower anchors for each LATCH seating
position that will accommodate a child restraint with
lower attachments (B).

1-37

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

Top Tether Anchor

A top tether (A, C) anchors the top of the child restraint
to the vehicle. A top tether anchor is built into the
vehicle. The top tether attachment (B) on the child
restraint connects to the top tether anchor in the vehicle
in order to reduce the forward movement and rotation
of the child restraint during driving or in a crash.

Your child restraint may have a single tether (A) or a
dual tether (C). Either will have a single attachment (B)
to secure the top tether to the anchor.

Some top tether-equipped child restraints are designed
for use with or without the top tether being attached.
Others require the top tether always to be attached. In
Canada, the law requires that forward-facing child
restraints have a top tether, and that the tether be
attached. In the United States, some child restraints also
have a top tether. Be sure to read and follow the
instructions for your child restraint.

If the child restraint does not have a top tether, one can
be obtained, in kit form, for many child restraints. Ask
the child restraint manufacturer whether or not a kit
is available.

1-38

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

Lower Anchor and Top Tether Anchor
Locations

i

(Top Tether Anchor):

Seating positions with top
tether anchors.

j

(Lower Anchor):

Seating positions with
two lower anchors.

The rear seat positions have exposed metal lower
anchors in the crease between the seatback and the
seat cushion.

The top tether anchors are located behind the rear seat
head restraints. Pull up on the head restraints to
access the anchors. Be sure to use an anchor located
on the same side of the vehicle as the seating
position where the child restraint will be placed.

There is a secondary trunk release handle behind the
passenger side rear head restraint. Do not attach a child
restraint top tether to this handle. See

Trunk on

page 2-9 for additional information.

Rear Seat

1-39

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

Do not secure a child restraint in the right front
passenger’s position if a national or local law requires
that the top tether be attached, or if the instructions that
come with the child restraint say that the top tether
must be attached. There is no place to attach the top
tether in this position.

Accident statistics show that children are safer if they
are restrained in the rear rather than the front seat. See
Where to Put the Restraint on page 1-36 for additional
information.

Securing a Child Restraint Designed for
the LATCH System

{

CAUTION:

If a LATCH-type child restraint is not attached
to anchors, the restraint will not be able to
protect the child correctly. In a crash, the child
could be seriously injured or killed. Make sure
that a LATCH-type child restraint is properly
installed using the anchors, or use the
vehicle’s safety belts to secure the restraint,
following the instructions that came with that
restraint, and also the instructions in this
manual.

{

CAUTION:

Each top tether anchor and lower anchor in the
vehicle is designed to hold only one child
restraint. Attaching more than one child
restraint to a single anchor could cause the
anchor or attachment to come loose or even
break during a crash. A child or others could
be injured if this happens. To help prevent
injury to people and damage to your vehicle,
attach only one child restraint per anchor.

1. Attach the lower attachments to the lower anchors.

If the child restraint does not have lower
attachments or the desired seating position does
not have lower anchors, secure the child restraint
with the top tether and the safety belts. Refer
to your child restraint manufacturer instructions and
the instructions in this manual.

1.1. Find the lower anchors for the desired

seating position.

1.2. Put the child restraint on the seat.

1.3. Attach the lower attachments on the child

restraint to the lower anchors.

1-40

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

2. If the child restraint manufacturer recommends that

the top tether be attached, attach the top tether to
the top tether anchor, if equipped. Refer to the
child restraint instructions and the following steps:

2.1. Find the top tether anchor.

2.2. Pull up on the head restraint to access the

anchors.

2.3. Route and attach the top tether according to

your child restraint instructions and the
following instructions:

If your child restraint has a single or dual top
tether, pull up on the head restraint and route it
under the head restraint and in between the head
restraint posts. Do not route the top tether
around the head restraint.

3. Tighten the lower attachments on the child restraint

to the lower anchors.

4. Tighten the top tether according to your child

restraint instructions.

5. Push and pull the child restraint in different

directions to be sure it is secure.

Securing a Child Restraint in a Rear
Seat Position

If your child restraint is equipped with the LATCH
system, see

Lower Anchors and Tethers for Children

(LATCH) on page 1-37.

If your child restraint does not have the LATCH system,
you will be using the lap-shoulder belt to secure the
child restraint in this position. Be sure to follow the
instructions that came with the child restraint. Secure
the child in the child restraint when and as the
instructions say.

1. Put the child restraint on the seat.

2. Pick up the latch plate, and run the lap and shoulder

portions of the vehicle’s safety belt through or
around the restraint. The child restraint instructions
will show you how.

1-41

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

3. Buckle the belt. Make sure the release button is

positioned so you would be able to unbuckle the
safety belt quickly if you ever had to.

4. Pull the rest of the shoulder belt all the way out of

the retractor to set the lock.

1-42

2006 - Pontiac GTO Owner Manual

5. To tighten the belt, push down on the child restraint,

pull the shoulder portion of the belt to tighten the
lap portion of the belt and feed the shoulder
belt back into the retractor. If you are using a
forward-facing child restraint, you may find it helpful
to use your knee to push down on the child
restraint as you tighten the belt.

6. If your child restraint manufacturer recommends

using a top tether, attach and tighten the top
tether to the top tether anchor. Refer to the
instructions that came with the child restraint and
see

Lower Anchors and Tethers for Children

(LATCH) on page 1-37.

7. Push and pull the child restraint in different

directions to be sure it is secure.

To remove the child restraint, if the top tether is attached
to the top tether anchor, disconnect it. Unbuckle the
vehicle’s safety belt and let it go back all the way. The
safety belt will move freely again and be ready to
work for an adult or larger child passenger.

Securing a Child Restraint in the
Right Front Seat Position

If your child restraint is equipped with the LATCH
system, see

Lower Anchors and Tethers for Children

(LATCH) on page 1-37.

There is no top tether anchor in the right front
passenger’s position. Do not secure a child seat in this
position if a national or local law requires that the
top tether be anchored, or if the instructions that come
with the child restraint say that the top tether must
be anchored. See

Lower Anchors and Tethers

for Children (LATCH) on page 1-37 if the child restraint
has a top tether.

1-43

2006 - Pontiac GTO Owner Manual