Pontiac Aztek (2005 year). Manual - part 18

Turn Signals When Towing a Trailer

When you tow a trailer, your vehicle has to have
extra wiring.

The arrows on your instrument panel will flash whenever
you signal a turn or lane change. Properly hooked up,
the trailer lamps will also flash, telling other drivers
you are about to turn, change lanes or stop.

When towing a trailer, the arrows on your instrument
panel will flash for turns even if the bulbs on the trailer
are burned out. Thus, you may think drivers behind
you are seeing your signal when they are not. It’s
important to check occasionally to be sure the trailer
bulbs are still working.

Driving On Grades

Reduce speed and shift to a lower gear before you start
down a long or steep downgrade. If you do not shift
down, you might have to use your brakes so much that
they would get hot and no longer work well.

If you are towing a trailer that weighs more than 1,000 lbs
(450 kg), drive in AUTOMATIC OVERDRIVE (D) or, as
you need to, a lower gear. This will minimize heat
build-up and extend the life of your transaxle.

Parking on Hills

{

CAUTION:

You really should not park your vehicle, with
a trailer attached, on a hill. If something goes
wrong, your rig could start to move. People
can be injured, and both your vehicle and the
trailer can be damaged.

But if you ever have to park your rig on a hill, do the
following:

1. Apply your regular brakes, but do not shift into

PARK (P) yet.

2. Have someone place chocks under the trailer

wheels.

3. When the wheel chocks are in place, release the

regular brakes until the chocks absorb the load.

4. Reapply the regular brakes. Then apply your

parking brake, and then shift to PARK (P).

5. Release the regular brakes.

4-44

When You Are Ready to Leave After
Parking on a Hill

1. Apply your regular brakes and hold the pedal down

while you do the following:

•

Start your engine.

•

Shift into a gear.

•

Release the parking brake.

2. Let up on the brake pedal.

3. Drive slowly until the trailer is clear of the chocks.

4. Stop and have someone pick up and store

the chocks.

Maintenance When Trailer Towing

Your vehicle will need service more often when you are
pulling a trailer. See the Maintenance Schedule for more
on this. Things that are especially important in trailer
operation are automatic transaxle fluid, engine oil, belts,
cooling system and brake system. Each of these is
covered in this manual, and the Index will help you find
them quickly. If you are trailering, it is a good idea to
review these sections before you start your trip.

Check periodically to see that all hitch nuts and bolts
are tight.

Trailer Wiring Harness

Your vehicle may have a trailer wiring harness located
at the rear of your vehicle. To use the trailer wiring
harness you need a converter kit. Contact your dealer
for more information.

4-45

Service ............................................................5-3

Doing Your Own Service Work .........................5-4
Adding Equipment to the Outside

of Your Vehicle ...........................................5-5

Fuel ................................................................5-5

Gasoline Octane ............................................5-5
Gasoline Specifications ....................................5-5
California Fuel ...............................................5-6
Additives .......................................................5-6
Fuels in Foreign Countries ...............................5-7
Filling Your Tank ............................................5-8
Filling a Portable Fuel Container .....................5-10

Checking Things Under the Hood ....................5-10

Hood Release ..............................................5-11
Engine Compartment Overview .......................5-12
Engine Oil ...................................................5-14
Engine Oil Life System ..................................5-17
Engine Air Cleaner/Filter ................................5-19
Automatic Transaxle Fluid ..............................5-20
Engine Coolant .............................................5-23
Radiator Pressure Cap ..................................5-26
Engine Overheating .......................................5-26
Overheated Engine Protection

Operating Mode ........................................5-28

Cooling System ............................................5-28
Power Steering Fluid .....................................5-34

Windshield Washer Fluid ................................5-35
Brakes ........................................................5-36
Battery ........................................................5-38
Jump Starting ...............................................5-39

All-Wheel Drive ..............................................5-44

Bulb Replacement ..........................................5-46

Halogen Bulbs ..............................................5-46
Headlamps ..................................................5-46
Front Turn Signal, Sidemarker and

Parking Lamps ..........................................5-48

Taillamps, Stoplamps and Back-up Lamps ........5-49
Replacement Bulbs .......................................5-50

Windshield Wiper Blade Replacement ..............5-51

Tires ..............................................................5-52

Tire Sidewall Labelling ...................................5-53
Tire Terminology and Definitions .....................5-55
Inflation - Tire Pressure .................................5-58
Check Tire Pressure System ..........................5-60
Tire Inspection and Rotation ...........................5-61
When It Is Time for New Tires .......................5-63
Buying New Tires .........................................5-64
Uniform Tire Quality Grading ..........................5-65
Wheel Alignment and Tire Balance ..................5-66
Wheel Replacement ......................................5-66
Tire Chains ..................................................5-68

Section 5

Service and Appearance Care

5-1

Accessory Inflator .........................................5-68
If a Tire Goes Flat ........................................5-70
Changing a Flat Tire .....................................5-71
Removing the Spare Tire and Tools ................5-72
Removing the Flat Tire and Installing

the Spare Tire ..........................................5-78

Secondary Latch System ...............................5-82
Storing a Flat or Spare Tire and Tools ............5-85
Compact Spare Tire ......................................5-90

Appearance Care ............................................5-91

Fabric/Carpet ...............................................5-92
Vinyl ...........................................................5-93
Leather .......................................................5-94
Instrument Panel ..........................................5-94
Interior Plastic Components ............................5-94
Glass Surfaces .............................................5-94
Care of Safety Belts ......................................5-95
Weatherstrips ...............................................5-95
Washing Your Vehicle ...................................5-95
Cleaning Exterior Lamps/Lenses .....................5-95
Finish Care ..................................................5-96

Windshield and Wiper Blades .........................5-96
Aluminum or Chrome-Plated Wheels ................5-97
Tires ...........................................................5-97
Sheet Metal Damage .....................................5-98
Finish Damage .............................................5-98
Underbody Maintenance ................................5-98
Chemical Paint Spotting .................................5-98
Vehicle Care/Appearance Materials ..................5-99

Vehicle Identification .....................................5-100

Vehicle Identification Number (VIN) ................5-100
Service Parts Identification Label ...................5-100

Electrical System ..........................................5-101

Add-On Electrical Equipment .........................5-101
Headlamp Wiring ........................................5-101
Windshield Wiper Fuses ...............................5-101
Power Windows and Other Power Options ......5-101
Fuses and Circuit Breakers ..........................5-101
Floor Console Fuse Block ............................5-102
Underhood Fuse Block ................................5-104

Capacities and Specifications ........................5-107

Section 5

Service and Appearance Care

5-2

Service

Your dealer knows your vehicle best and wants you to
be happy with it. We hope you will go to your dealer
for all your service needs. You will get genuine GM parts
and GM-trained and supported service people.

We hope you will want to keep your GM vehicle all GM.
Genuine GM parts have one of these marks:

California Proposition 65 Warning

Most motor vehicles, including this one, contain and/or
emit chemicals known to the State of California to
cause cancer and birth defects or other reproductive
harm. Engine exhaust, many parts and systems
(including some inside the vehicle), many fluids, and
some component wear by-products contain and/or emit
these chemicals.

5-3

Doing Your Own Service Work

If you want to do some of your own service work, you
will want to use the proper service manual. It tells
you much more about how to service your vehicle than
this manual can. To order the proper service manual,
see Service Publications Ordering Information on
page 7-12.

Your vehicle has an airbag system. Before attempting to
do your own service work, see Servicing Your
Airbag-Equipped Vehicle on page 1-66.

You should keep a record with all parts receipts and list
the mileage and the date of any service work you
perform. See Maintenance Record on page 6-14.

{

CAUTION:

You can be injured and your vehicle could be
damaged if you try to do service work on a
vehicle without knowing enough about it.

•

Be sure you have sufficient knowledge,
experience, the proper replacement parts
and tools before you attempt any vehicle
maintenance task.

•

Be sure to use the proper nuts, bolts and
other fasteners. English and metric
fasteners can be easily confused. If you
use the wrong fasteners, parts can later
break or fall off. You could be hurt.

5-4

Adding Equipment to the Outside
of Your Vehicle

Things you might add to the outside of your vehicle can
affect the airflow around it. This may cause wind
noise and affect windshield washer performance. Check
with your dealer before adding equipment to the
outside of your vehicle.

Fuel

Use of the recommended fuel is an important part of the
proper maintenance of your vehicle.

Gasoline Octane

Use regular unleaded gasoline with a posted octane of 87
or higher. If the octane is less than 87, you may get a
heavy knocking noise when you drive. If this occurs, use
a gasoline rated at 87 octane or higher as soon as
possible. Otherwise, you might damage your engine.
A little pinging noise when you accelerate or drive uphill is
considered normal. This does not indicate a problem
exists or that a higher-octane fuel is necessary. If you are
using 87 octane or higher-octane fuel and hear heavy
knocking, your engine needs service.

Gasoline Specifications

It is recommended that gasoline meet specifications
which were developed by automobile manufacturers
around the world and contained in the World-Wide Fuel
Charter which is available from the Alliance of Automobile
Manufacturers at www.autoalliance.org/fuel_charter.htm.
Gasoline meeting these specifications could provide
improved driveability and emission control system
performance compared to other gasoline.

5-5

California Fuel

If your vehicle is certified to meet California Emission
Standards (see the underhood emission control label),
it is designed to operate on fuels that meet California
specifications. If this fuel is not available in states
adopting California emissions standards, your vehicle
will operate satisfactorily on fuels meeting federal
specifications, but emission control system performance
may be affected. The malfunction indicator lamp may
turn on and your vehicle may fail a smog-check test.
See Malfunction Indicator Lamp on page 3-34. If
this occurs, return to your authorized GM dealer for
diagnosis. If it is determined that the condition is caused
by the type of fuel used, repairs may not be covered
by your warranty.

Additives

To provide cleaner air, all gasolines in the United States
are now required to contain additives that will help
prevent engine and fuel system deposits from forming,
allowing your emission control system to work
properly. In most cases, you should not have to add
anything to your fuel. However, some gasolines contain
only the minimum amount of additive required to
meet U.S. Environmental Protection Agency regulations.
General Motors recommends that you buy gasolines
that are advertised to help keep fuel injectors and intake
valves clean. If your vehicle experiences problems
due to dirty injectors or valves, try a different brand of
gasoline. Also, your GM dealer has additives that
will help correct and prevent most deposit-related
problems.

Gasolines containing oxygenates, such as ethers and
ethanol, and reformulated gasolines may be available in
your area to contribute to clean air. General Motors
recommends that you use these gasolines, particularly if
they comply with the specifications described earlier.

5-6

Notice: Your vehicle was not designed for fuel that
contains methanol. Do not use fuel containing
methanol. It can corrode metal parts in your fuel
system and also damage the plastic and rubber
parts. That damage would not be covered under
your warranty.

Some gasolines that are not reformulated for low
emissions may contain an octane-enhancing additive
called methylcyclopentadienyl manganese tricarbonyl
(MMT); ask the attendant where you buy gasoline
whether the fuel contains MMT. General Motors does
not recommend the use of such gasolines. Fuels
containing MMT can reduce the life of spark plugs and
the performance of the emission control system may
be affected. The malfunction indicator lamp may turn on.
If this occurs, return to your authorized GM dealer for
service.

Fuels in Foreign Countries

If you plan on driving in another country outside the
United States or Canada, the proper fuel may be hard
to find. Never use leaded gasoline or any other fuel
not recommended in the previous text on fuel. Costly
repairs caused by use of improper fuel would not
be covered by your warranty.

To check the fuel availability, ask an auto club, or
contact a major oil company that does business in the
country where you will be driving.

5-7

Filling Your Tank

{

CAUTION:

Fuel vapor burns violently and a fuel fire can
cause bad injuries. To help avoid injuries to
you and others, read and follow all the
instructions on the pump island. Turn off your
engine when you are refueling. Do not smoke
if you are near fuel or refueling your vehicle.
Keep sparks, flames and smoking materials
away from fuel. Do not leave the fuel pump
unattended when refueling your vehicle — this
is against the law in some places. Keep
children away from the fuel pump; never let
children pump fuel.

The fuel cap is located on
the driver’s side of the
vehicle.

To remove the fuel cap, turn it slowly to the left
(counterclockwise). The fuel cap has spring in it; if the
cap is released too soon, it will spring back to the right.

5-8

While refueling, let the fuel cap hang by the tether.

{

CAUTION:

If you spill fuel and then something ignites it,
you could be badly burned. Fuel can spray out
on you if you open the fuel cap too quickly.
This spray can happen if your tank is nearly
full, and is more likely in hot weather. Open
the fuel cap slowly and wait for any hiss noise
to stop. Then unscrew the cap all the way.

Be careful not to spill fuel. Do not top off or overfill the
tank, and wait a few seconds after you have finished
pumping before removing the nozzle. Clean fuel
from painted surfaces as soon as possible. See
Washing Your Vehicle on page 5-95.

When replacing the fuel cap, turn it to the right
(clockwise) until it clicks. Make sure the cap is fully
installed. The diagnostic system can determine if the
fuel cap has been left off or improperly installed.
This would allow fuel to evaporate into the atmosphere.
See Malfunction Indicator Lamp on page 3-34.

{

CAUTION:

If a fire starts while you are refueling, do not
remove the nozzle. Shut off the flow of fuel
by shutting off the pump or by notifying the
station attendant. Leave the area immediately.

Notice: If you need a new fuel cap, be sure to get
the right type. Your dealer can get one for you.
If you get the wrong type, it may not fit properly.
This may cause your malfunction indicator lamp to
light and may damage your fuel tank and emissions
system. See Malfunction Indicator Lamp on
page 3-34.

5-9

Filling a Portable Fuel Container

{

CAUTION:

Never fill a portable fuel container while it is in
your vehicle. Static electricity discharge from
the container can ignite the gasoline vapor.
You can be badly burned and your vehicle
damaged if this occurs. To help avoid injury
to you and others:

•

Dispense gasoline only into approved
containers.

•

Do not fill a container while it is inside a
vehicle, in a vehicle’s trunk, pickup bed
or on any surface other than the ground.

•

Bring the fill nozzle in contact with the
inside of the fill opening before operating
the nozzle. Contact should be maintained
until the filling is complete.

•

Do not smoke while pumping gasoline.

Checking Things Under
the Hood

{

CAUTION:

An electric fan under the hood can start up
and injure you even when the engine is not
running. Keep hands, clothing and tools away
from any underhood electric fan.

{

CAUTION:

Things that burn can get on hot engine parts
and start a fire. These include liquids like fuel,
oil, coolant, brake fluid, windshield washer and
other fluids, and plastic or rubber. You or
others could be burned. Be careful not to drop
or spill things that will burn onto a hot engine.

5-10

Hood Release

To open the hood, do the following:

1. Pull the hood release handle, located under the

instrument panel on the driver’s side of the
vehicle.

2. At the front of the vehicle, pull up on the center of

the hood, and push the secondary hood release to
the right.

3. After you have partially lifted the hood, gas struts

will automatically take over to lift and hold the
hood in the fully open position.

Before closing the hood, be sure all filler caps are on
properly. Then, pull the hood down to close.

5-11

Engine Compartment Overview

When you open the hood, here is what you will see:

5-12

A. Underhood Fuse Block. See Underhood Fuse Block

on page 5-104.

B. Remote Positive (+) Terminal. See Jump Starting

on page 5-39.

C. Power Steering Fluid Reservoir. See Power Steering

Fluid on page 5-34.

D. Automatic Transaxle Fluid Dipstick. See “Checking

the Fluid Level” under Automatic Transaxle Fluid
on page 5-20.

E. Brake Master Cylinder. See “Brake Fluid” under

Brakes on page 5-36.

F. Windshield Washer Fluid Reservoir. See “Adding

Washer Fluid” under Windshield Washer Fluid
on page 5-35.

G. Battery. See Battery on page 5-38.

H. Radiator Pressure Cap. See Radiator Pressure Cap

on page 5-26.

I. Engine Oil Fill Cap. See “When to Add Engine Oil”

under Engine Oil on page 5-14.

J. Engine Oil Dipstick. See “Checking Engine Oil”

under Engine Oil on page 5-14.

K. Engine Air Cleaner/Filter. See Engine Air

Cleaner/Filter on page 5-19.

L. Engine Coolant Recovery Tank. See Cooling System

on page 5-28.

5-13

Engine Oil

Checking Engine Oil

It is a good idea to check your engine oil every time you
get fuel. In order to get an accurate reading, the oil
must be warm and the vehicle must be on level ground.

The engine oil dipstick handle is a yellow loop. See
Engine Compartment Overview on page 5-12 for
the location of the engine oil dipstick.

1. Turn off the engine and give the oil several minutes

to drain back into the oil pan. If you do not do this,
the oil dipstick might not show the actual level.

2. Pull out the dipstick and clean it with a paper towel

or cloth, then push it back in all the way. Remove it
again, keeping the tip down, and check the level.

When to Add Engine Oil

If the oil is at or below the cross-hatched area at the tip
of the dipstick, then you will need to add at least one
quart of oil. But you must use the right kind. This section
explains what kind of oil to use. For engine oil
crankcase capacity, see Capacities and Specifications
on page 5-107.

5-14