В зависимости от года выпуска и варианта модели крепление отличаются.

-выкручиваем четыре винта под капотом (если есть вытаскиваем пистоны) .

-выкручиваем два винта по краям центральной нижней декоративной решетки.

-выкручиваем винты по периметру в нижней части бампера (закручены снизу вверх).

-выворачиваем колеса в левую или правую сторону в зависимости от того, какую сторону будем разбирать первой.

-в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки.

-с помощником оттягиваем края бампера в стороны, срывая с защелок, и стаскиваем с направляющих на себя.

-снимаем разъем с парктроника (если есть).

-если есть омыватели фар, разъединяем шланги. Чтобы жидкость не вытекла нужно заранее подготовить пробку или емкость.

-снимаем разъем с противотуманных фар.             

Задний бампер

В зависимости от года выпуска и варианта модели крепление  отличаются.

-выкручиваем винты в колесных арках, которые крепят подкрылки (чтобы не снимать колеса удобнее откручивать трещоткой с насадкой).

-отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем  по одному винту с каждой стороны .

-выкручиваем два винта, которые крепят нижнюю юбку (могут быть пистоны).

-выкручиваем винты по периметру в нижней части (закручены снизу вверх).

-с помощником стаскиваем бампер с направляющих на

себя.

-снимаем разъем с освещения номерного знака.

-снимаем разъем с парктроника (если есть).