Передний бампер

-выкручиваем колеса влево или вправо в зависимости от того какую сторону будете откручивать первой

-в колесных арках нужно выкрутить винты, которые крепят подкрылок к бамперу.

-под капотом снимаем уплотнение (стаскиваем в сторону двигателя), и выкручиваем под ним болты, которые крепят верхнюю часть бампера.

-снимаем нижнюю решетку радиатора и облицовки противотуманных фар (крепится на защелках).

-под решетками выкручиваем четыре винта (закручены снизу вверх)

-сдергиваем углы с боковых защелок и стаскиваем бампер на себя (чтобы не поцарапать краску на крыльях лучше делать это вдвоем).

-снимаем разъемы с противотуманных фар.

-если есть омыватели фар, снимаем шланги с форсунок (если в бачке есть жидкость, она будет вытекать через снятые шланги, нужно подготовить заглушки).

-если есть парктроник, разъединяем разъем.

-бампер снят.

 Задний бампер

-в колесных арках откручиваем винты и вытаскиваем пистоны, которые крепят подкрылок  (чтобы не снимать колеса, можно воспользоваться трещоткой с насадкой).

-по всей длине нижней части бампера вытаскиваем пистоны.

-снимаем номерной знак вместе с корпусом.

-под номерным знаком выкручиваем два винта (под внутреннюю звездочку).

-сдергиваем бампер с боковых защёлок, края тянем вниз и на себя (чтобы не поцарапать краску на крыльях лучше

делать это вдвоем).

-стаскиваем бампер на себя.

-если есть парктроник, снимаем разъем.

-бампер снят.