Трактор «КИРОВЕЦ» К-424. Руководство - часть 30

 

 

116 

 

11. 
 

Ушки рессор 

Смазка Литол-24 ГОСТ 21150 

Основная применяемая 
смазка 

2 

40 

 

          П р и м е ч а н и е .  

1. Объём сбора отработанных масел при их замене составляет 80% заправочных ёмкостей. 
2. Не допускается при применении смазки Литол-24 смешивать её с кальциевыми (солидолы), натриевыми и алюминиевыми смазками. 
3. При температуре окружающего воздуха +5°С и выше использовать круглогодично летние масла.

 

 

 

7.5. Содержание и порядок проведения операций технического об-

служивания 

7.5.1. Обслуживание воздухоочистителя 

На тракторах применяются воздухоочистители различных производителей. 

Обслуживание фильтроэлементов (кассет) воздухоочистителя производите при срабатыва-
нии сигнализатора засорённости. Для демонтажа кассет 2, 3 (рис. 64) снять крышку 4, откру-
тить гайку. 

 

 

Рис.64. Воздухоочиститель 

1 - корпус воздухоочистителя;2, 3 - фильтроэлементы (кассеты); 4 – крышка. 

Очистку кассет производите продувкой его сжатым воздухом (рис.65) или промывкой 

(рис.66) в моющем растворе. 

 

Рис.65. Продувка кассеты      

Рис.66. Промывка в растворе        

Обслуживание  фильтроэлементов  (кассет)  воздухоочистителя  производите  при  сраба-

тывании сигнализатора засорённости. Сборку воздухоочистителя производить в порядке, об-
ратном указанному выше. Очистку кассет производите продувкой его сжатым воздухом.  

Продувка кассет: 

 Присоедините  шланг  к  источнику  сжатого  воздуха  давлением  не  выше  0,2-0,3  МПа 
(2-3 кгс/см2).  
 Включите подачу воздуха; 
 Направьте  струю  сухого  воздуха  на  тыльный  торец  фильтроэлемента  (со  стороны 
предохранительного  фильтроэлемента),  производите  обдувку  фильтроэлемента,  до 
полного удаления пыли.  

 

 

118 

 

 Интенсивность  обдувки  регулируйте,  изменяя  подачу  воздуха.  При  обдувке  соблю-
дайте  осторожность  во  избежание  разрывов  фильтрующего  материала.  При  наличии 
разрывов или других сквозных повреждений замените фильтроэлемент. Допускается 5 - 
6 очисток фильтроэлементов.  

  ВНИМАНИЕ!  Во  избежание  попадания  пыли  в  цилиндропоршневую  группу  двигателя 

необходимо обратить особое внимание на следующее: 

 При очистке (продувке) фильтроэлемента не допускать попадание пыли во внутрен-
ние полости кассет и всасывающую трассу двигателя. 
 При промывке фильтра необходимости тщательно его просушить до полного испаре-
ния влаги. 
 Не  допускать  к  установке  кассеты  с  нарушенными  уплотнениями  на  торцах,  в  том 
числе с не приклеенными уплотнениями. 
 Следите за плотным прилеганием  торцевых резиновых уплотнений кассет к корпусу 
воздухоочистителя. 
 
Регулярно  проверяйте  надёжность  затяжки  и  производите,  при  необходимости,  под-

тяжку  хомутов  крепления  гофрированного  патрубка,  соединяющего  воздухоочиститель  со 
всасывающим патрубком турбокомпрессора двигателя.  

При обслуживании воздухоочистителя проверяйте всасывающий тракт за воздухоочи-

стителем на отсутствие в нём следов пыли. При обнаружении пыли немедленно устраняйте 
причины её появления. 

 
 

7.5.2. Проверка герметичности трассы подвода очищенного воздуха 

к двигателю и отсоса пыли из воздухоочистителя 

После каждого снятия и установки воздухоочистителя на трактор или отсоединения его 

от двигателя, необходимо проверить герметичность мест разъёмов трассы подвода очищен-
ного воздуха к двигателю, а также трассы отсоса пыли из воздухоочистителя. Проверку про-
изводите с помощью устройства КИ-4870-ГОСНИТИ, либо с помощью U-образного водяно-
го манометра. Перед проверкой подтяните все хомуты рукавов трассы. Проверку производи-
те  при  работе  двигателя  на  холостом  ходу  с  частотой  вращения  коленчатого  вала  30,0  с

-1

 

(1900 об/мин). Наконечник устройства прижимайте к месту разъёма или предполагаемой не 
герметичности. Изменение уровня воды в трубке свидетельствует о не герметичности. 

После  устранения  неисправности  герметичность  проверяют  повторно.  Эксплуатация 

двигателя с негерметичными трассами подвода воздуха от воздухоочистителя к двигателю и 
отсоса пыли из воздухоочистителя ЗАПРЕЩАЕТСЯ. 

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ работать с засорённой или обледенелой сеткой 

воздухозаборного отверстия (см рис. 2 раздел 3.4. системы трактора) и без свободного выхо-
да газов из выхлопной трубы

.

 

7.5.3. Техническое обслуживание системы охлаждения  

Заправка и проверка охлаждающей жидкости: 

 

 

119 

 

 Заправку  системы  охлаждения  трактора  произведите  через  заливную  горловину  и 
пробку  расширительного  бака  до  уровня  60  -  80  мм  от  верхней  плоскости  горловины 
пробки расширительного бака, при работе не допускайте понижения уровня сверх до-
пустимого.  
 Не допускайте подтекания охлаждающей жидкости;    
 Для предупреждения преждевременного загрязнения системы охлаждения заправку и 
слив охлаждающей жидкости производите в чистую ёмкость, не допуская попадания в 
неё нефтепродуктов;    
 Для слива охлаждающей жидкости под радиатором предусмотрен сливной кран, 
расположенный  на  трубе,  соединяющей  радиатор  с  водяным  насосом.  На  левом 
блоке двигателей имеется сливная пробка; 
 Заправку и дозаправку системы охлаждения производите только охлаждающими 
жидкостями, указанными в инструкции на двигатель. 

  ВНИМАНИЕ!  Для  исключения  перегрева  охлаждающей  жидкости  необходимо 

следить за отсутствием засорённости пластин водяного радиатора. Для этого необходи-
мо  при  работе  в  запылённых  условиях  производить  ежесменную  продувку  радиатора 
сжатым воздухом давлением 5…7 кг/см

2

 с двух сторон - с фронта радиатора и со сторо-

ны кожуха вентилятора. 

В  случае  повторяющегося  перегрева  двигателя  необходимо  тщательно  проверить  со-

стояние  сердцевины  радиатора.  Для  этого  необходимо  освободить  крепление  конденсатора 
кондиционера в сборе с вентилятором от рамки и аккуратно откинуть его вперёд, затем про-
верить отсутствие засорённости между пластинами радиатора на просвет с помощью штат-
ной  переносной  лампы.  При  необходимости  произвести  продувку  или  (при  не  удаляемой 
продувкой грязи) промыть сердцевину радиатора водой под давлением 5…7 кг/см

2

. 

 

7.5.4. Слив масла с радиатора ОНВ (охлаждение надувочного воз-

духа)  

Пробка слива масла находится внизу радиатора ОНВ справа по ходу движения тракто-

ра (см. раздел 3.4.3 система охлаждения). Периодичность слива масла, через каждые 500 мо-
то/часов. 

7.6. Техническое обслуживание коробки передач  

7.6.1. Проверка уровня масла: 

Трактор  необходимо  зафиксировать,  например,  от  скатывания,  противооткатными 

упорами для колёс, и от поворота. 

Проверка уровня масла должна осуществляться следующим образом: 
 Проверка уровня масла в конце смены. 
 Транспортное средство устанавливается в горизонтальное положение 
 Коробка передач в нейтральном положении «N». 
 Двигатель в режиме холостого хода. 
 Ослабьте щуп, вращая его против часовой стрелки, вытащите и вытрите его.