Трактор «КИРОВЕЦ» К-424. Руководство - часть 25

 

 

96 

 

5.15.5. Комплект сдваивания колес (опция) 

 

Рис.58. Комплект сдваивания колес 

1 - основное колесо; 2 – дополнительное колесо; 3 – проставка; 4 – гайка М22х1,5; 5 - 

гайка М22х1. 

 

Установка КСК: 

1. Перед установкой проставки 3 необходимо открутить десять гаек 5 крепления колеса. При 
этом  оставшиеся  две  гайки  В,  должны  располагаться  диаметрально  противоположно  друг 
другу, как показано на разрезе А-А. 
2. При установке проставки 3 необходимо следить за тем чтобы: 

 вентиль камеры совпал с отверстием Б проставки 3;  
 направление рисунка протектора дополнительного колеса имело одно направление с 
основным. 

3. Момент затяжки гаек 4 и 5 от 500 до 620 Нм, затяжку производить крест-накрест. 
4. Установить давление воздуха в шинах основных колес  - 0,1±0,01 МПа (1,1±0,1 кгс/ см²); 
дополнительных колес 0,078±0,01 МПа (0,8±0,1 кгс/ см²). 
5. Произвести обкатку трактора с установленным комплектом для сдваивания колес в тече-
ние не менее двух часов без нагрузки, после чего проверить и момент затяжки гаек основно-
го и дополнительного колес.  
6.  При  ежесменном  техническом  обслуживании  (не  более,  чем  через  10  мото/часов  работы 
трактора) производить проверку момента затяжки гаек крепления основных и дополнитель-
ных колес. Подтяжку крепления основных колес трактора производить при первом техниче-
ском обслуживании (ТО-1 через каждые 125 мото/часов). 
7. Запрещается эксплуатация трактора с установленным комплектом для сдваивания колес на 
передачах транспортного диапазона. 

 

 

97 

 

6. РАБОТА С СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ 

 

Трактор в агрегате с навесными полунавесными, полунавесными прицепными маши-

нами и орудиями применяется на различных сельскохозяйственных работах (пахота, бороно-
вание, культивация, посев, лущение, транспортные работы и др.) 

Рекомендации по применяемым машинам и комплектованию приведены в разделе 6.8, 

по давлению в шинах в разделе 5.15.4. 

6.1. Присоединение гидросистемы сельскохозяйственных машин, 

орудий и транспортных средств к гидросистеме трактора 

Присоединение обеспечивается посредством восьми гидравлических быстро соединяе-

мых разрывных муфт,  установленных на задней раме трактора и подключённых к четырём 
рабочим секциям гидравлического распределителя.  

Соединение  гидросистемы  трактора  и  сельскохозяйственного  орудия  производить  в 

следующем порядке: 

 соединить рукава 6 с гидросистемой сельскохозяйственного орудия; 
 переместить рукав 9 на себя, до упора, при этом шарики 7 установятся напротив ка-
навки запорной втулки 3; 
 установить клапан 5 в муфту 1 до упора; 
 отпустить рукав 9, муфта 1 под действием пружины 8 вернётся в исходное положение; 
 убедиться в надёжности фиксации клапана 5 в корпусе 1. 

 

Рис.59. Схема работы быстросоединяемых разрывных устройств 

1 - муфта, 2, 4, 8 – пружины; 3 – запорная втулка; 5 - клапан; 6, 9 – рукава; 7 – шарики 

 

 

 

 

 

 

98 

 

ВНИМАНИЕ! Большинство отказов гидроузлов происходит из-за попадания в них 

загрязняющих  частиц.  Одним  из  источников  такого  загрязнения  является  грязь  в 
соединении  «быстроразъемная  муфта  трактора  –  клапан  гидросистемы  орудия». 
Поэтому  необходимо  следить  за  чистотой  элементов,  соединящих  гидросистемы 
трактора и орудия. 

 

При не использовании муфт 
трактора, они должны быть закрыты 
защитными колпачками. 

 

 

После отсоединения гидросистемы 
орудия от гидросистемы трактора 
необходимо тщательно очистить 
внутренние поверхности муфты 
безворсовой тканью. 

 

Перед установкой защитных 
колпачков сопрягаемые с муфтой 
поверхности также следует 
очистить. 

 

  ВНИМАНИЕ!  Также  необходимо  содержать  в  чистоте,  очищать  и  предохранять 

сопрягаемые поверхности клапанов гидросистемы с/х орудия. 

 

 

 

99 

 

6.2. Электрическое соединение с прицепным устройством 

Контактные  соединения  находятся на  кронштейне  гидравлического  соединения  в  зад-

ней  части  трактора.  Это  7-контактное  соединение,  которое  может  использоваться  для  под-
ключения освещения, прицепного оборудования или для подключения переключателя поло-
жения (навесного) оборудования к трактору, оснащенному дополнительным монитором про-
изводительности. 

Контакты в соединении определяются следующим образом: 

 

 

Рис.60. Электрическое соединение с прицепным устройством 

1 – заземление; 2 – освещение прицепа; 3 – левый указатель поворота; 4 – переключа-

тель положения оборудования; 5 – правый указатель 

 

6.3. Соединение сельскохозяйственных машин, орудий и транс-

портных средств с тягово-сцепными устройствами трактора 

Для соединения трактора с сельскохозяйственными машинами, орудиями и транспорт-

ными средствами предусмотрены: навесное 3-точечное устройство.  

Навесное  устройство  обеспечивает  соединение  с  навесными  сельскохозяйственными 

машинами  и  орудиями,  имеющие  три  присоединительных  элемента,  со  стыковкой,  с  цен-
тральной  тягой  и  нижними  выдвижными  тягами;  с  полунавесными,  имеющими  два  присо-
единительных элемента, со стыковкой с нижними выдвижными тягами. 

 Соединение производится следующим образом: 

 Установите сельскохозяйственную машину или орудие в рабочее положение на ров-
ной площадке и подъезжайте плавно задним ходом так, чтобы задние шарниры вы-
движных тяг подошли к пальцам на раме сельскохозяйственных машин; 

 Откройте замки выдвижных тяг, для чего выньте чеки и поверните рукоятку до упора; 
 Выдвиньте левую тягу и установите шаровой шарнир на ось соединительного элемен-
та  орудия,  закрепив  чекой.  Выдвиньте  и  присоедините  правую  тягу.  Если  шаровой 
шарнир правой тяги не соответствует по высоте присоединительному пальцу на сель-
скохозяйственной  машине  (орудии),  разницу  устраните  путём  разворота  шарового 
шарнира тяги или регулировкой вертикального раскоса;