Снегоход Lynx RADIEN DEEP SNOW. Руководство по эксплуатации (2022 год)

ДВИГАЙТЕСЬ БЕЗОПАСНО

Положение водителя на снегоходе при движении

задним ходом

При движении задним ходом:

- Перед тем как начать движение задним ходом убедитесь, что

позади снегохода отсутствуют люди и препятствия.

- Компания BRP рекомендует во время движения задним ходом

занимать на снегоходе положение сидя.

- Избегайте движения задним ходом стоя. Ваш вес может сме-

ститься вперед, что может привести к непреднамеренному на-

жатию на рычаг управления дроссельной заслонкой и

ускорению. Неожиданные ускорения при движении задним хо-

дом могут привести к потере управления.

Быстрое движение задним ходом с одновременным поворотом

руля может привести к потере устойчивости и управления.

Поездка с пассажиром(ами)

Это транспортное средство рассчитано на одного (1) водителя и

пассажиров по количеству мест, оборудованных ремнями или по-

ручнями, установленными на транспортном средстве в соответ-

ствии со стандартами SSCC. Пассажир должен сидеть только на

предназначенном для него месте.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ДВИГАЙТЕСЬ БЕЗОПАСНО

ОСТОРОЖНО

– Никогда не перевозите пассажиров на сиденье, не одо-

бренном компанией BRP.

– Размещение пассажира между водителем и рулем кате-

горически запрещено.

Даже когда перевозка пассажира разрешена, он/она должны со-

ответствовать требованиям, предъявляемым к пассажирам

снегоходов.

Во время движения снегохода пассажир должен сидеть на своём

месте, опираясь ногами на подножки и держась руками за поруч-

ни или ремни. Важно следовать этим критериям, так как пасса-

жир, сохраняющий равновесие, со значительно меньшей

вероятностью будет выброшен со снегохода. Падения могут при-

водить к тяжелым травмам или гибели.

Каждый водитель снегохода несет ответственность за безопас-

ность своих пассажиров. Следует проинструктировать пассажи-

ров перед поездкой.

Перед поездкой на автомобиле отрегулируйте подвеску в соот-

ветствии с весом. Более подробная информация приведена в

подразделе Тюнинг.

Попросите пассажира незамедлительно сообщить вам, если во

время движения он почувствует себя неудобно или небезопасно,

чтобы вы могли сбросить скорость или остановиться.

При преодолении неровности пассажир(ы) должен(ны) приподни-

мать свое тело и частично переносить его вес на ноги, сглаживая,

таким образом, силу ударов.

Непредвиденный удар может лишить вас пассажиров. Напомните

пассажиру о необходимости в поворотах наклонять корпус вслед

за вами для предотвращения опрокидывания снегохода. Будьте

особенно осторожны, двигайтесь с более низкой, чем обычно,

скоростью, чаще проверяйте состояние пассажиров. Следите за

поведением своего пассажира.

При перевозке пассажира управляемость снегохода и эффектив-

ность торможения снижены. Снизьте скорость и оставляйте боль-

ше пространства для маневрирования.

Одиночные поездки

Одиночные прогулки также могут представлять опасность. У вас

может закончиться топливо, с вами может произойти несчастный

случай, ваш снегоход может быть поврежден. Помните о том, что

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ДВИГАЙТЕСЬ БЕЗОПАСНО

снегоход за полчаса способен преодолеть расстояние, на которое

вам потребуется целый день. Пусть с вами в поездке будет на-

парник. Это может один из ваших друзей или членов клуба люби-

телей снегоходов.

Но даже в этом случае поставьте в

известность близких о маршруте вашей поездки и предполагае-

мом времени возвращения.

Движение в группе

Перед тем, как начать движение, определите старшего группы и

замыкающего. Убедитесь, что каждый член группы знает маршрут

и пункт назначения. При движении в группе, ограничивайте ваши

водительские умения в соответствии с опытом других водителей.

Обгон старшего группы, а также других членов группы, категори-

чески запрещен. Для обозначения опасностей и планируемых ма-

невров используйте сигналы, обозначенные ниже. Важно

соблюдать безопасное расстояние между каждым снегоходом, но

каждый, кто находится позади лидера, должен постоянно контр-

олировать положение передней машины.

Сигналы рукой

Каждый член группы должен передавать увиденные сигналы во-

дителям, движущимся за ними.

ОСТАНОВ

ЛЕВЫЙ

КА

ПОВОРОТ

Поднимите

Вытяните

любую из рук

левую руку в

над головой.

нужном

направлении.

Правый

ЗАМЕДЛЕ

поворот

НИЕ

Поднимите

Левая рука

согнутую в

вытягивается

локте левую

наружу и

руку. При

опускается

этом плечо

сбоку от тела

руки должно

с взмахами

располагать

руки вниз,

ся

чтобы

горизонталь

сигнализиро

но, а

вать о

предплечье

предупрежде

—

нии или

вертикально.

осторожно

сти.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ДВИГАЙТЕСЬ БЕЗОПАСНО

СЛЕДУЮ

ВСТРЕЧ

ЩИЕ ЗА

НЫЕ

ВОДИТЕ

СНЕГОХО

ЛЕМ

ДЫ

СНЕГОХО

Левая рука

ДЫ

поднята на

Рука

уровне

поднята,

плеча, локоть

локоть

согнут,

предплечье

большой

вертикально,

палец

запястье

направлен

согнуто,

назад,

переместите

толчковыми

руку слева

движениями

направо над

переместите

головой,

руку вперед

указывая на

или назад

правую

через плечо.

сторону

трассы.

ПОСЛЕД

НИЙ

СНЕГОХОД

В КОЛОННЕ

Левая рука

поднята на

уровне

плеча, локоть

согнут,

предплечье

вертикально,

рука сжата в

кулак.

Избегайте столкновений

Куда бы вы ни отправились, всегда ждите неожиданностей. Дей-

ствуйте осторожно. Постоянно следите за присутствием людей,

объектов, условий или движущихся на встречу транспортных

средств. На трассе всегда держитесь соответствующей стороны,

в соответствии с правилами страны, во избежание столкновения,

особенно когда поле обзора ограничено. Например: перед верши-

ной холма и поворотом. Будьте предельно осторожны при движе-

нии вне проложенных трасс.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ДВИГАЙТЕСЬ БЕЗОПАСНО

Всегда держитесь на безопасном расстоянии от других снегохо-

дов и посторонних лиц. Следует избегать слишком близкого дви-

жения за впереди идущим снегоходом. В случае, если по

какой-либо причине он снизит скорость, вы можете стать причи-

ной травмирования водителя и пассажира впереди идущего сне-

гохода.

Поддерживайте дистанцию, достаточную для

безопасного торможения, между вашим и впереди идущим снего-

ходами. В зависимости от условий местности вам может потребо-

ваться большая, чем вы думаете, дистанция для торможения. Не

рискуйте. Будьте готовы к маневру уклонения.

Туман и плотный снегопад сильно ухудшают видимость. В случае,

если вам необходимо двигаться в подобных условиях, двигайтесь

с низкой скоростью, включив осветительные приборы, и внима-

тельно следите за препятствиями. Если вы не уверены в состоя-

нии трассы впереди - не продолжайте свой путь. Поддерживайте

безопасную дистанцию между вашим и другими снегоходами, для

того, чтобы улучшить видимость и увеличить время реакции.

Поведение во время поездки

Снегоход может стать причиной получения травм или гибели во-

дителя, пассажира и находящихся поблизости людей. К трагиче-

ским происшествиям приводит использование снегохода не по

прямому назначению, а также рискованная манера езды, не соот-

ветствующая возможностям водителя или самого транспортного

средства, и провоцирующая возникновение аварийных ситуаций.

Помните, что рекламный видеофильм, в котором демонстрируют-

ся различные эффектные и рискованные маневры снегохода,

снят в идеальных условиях и с участием профессиональных во-

дителей, обладающих высоким мастерством. Ни в коем случае не

пытайтесь повторить их в случае, если они находятся за границей

ваших водительских навыков.

Прыжок на снегоходе может быть опасен. Он требует практики и

должен выполняться в известной и контролируемой среде. Нико-

гда не пытайтесь прыгнуть на трассе. Потеря управления может

привести к удару о различные объекты, например камень, дерево

или другой снегоход. При прыжке будьте готовы к приземлению,

чтобы поглотить удар. Приготовьтесь к удару: ваши колени дол-

жны быть согнуты, чтобы действовать как амортизаторы.

Кроме того, неровной или прокопанной поверхности трассы мо-

жет быть достаточно, чтобы снегоход поднялся вверх и испытал

удар или потерю управления. Кроме того, гусеничный движитель

интенсивно зарывается в снег и портит профиль снежной трассы,

по которой едут остальные снегоходы. Так что защитите других

пользователей, не вращаясь на гусенице посреди трассы.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ДВИГАЙТЕСЬ БЕЗОПАСНО

Ускорение

Чрезмерная скорость и безрассудное вождение могут быть фа-

тальными. Всегда соотносите скорость своего транспортного

средства с состоянием снежного покрытия и прочими условиями

движения. В большинстве случаев вы не сможете достаточно бы-

стро отреагировать на неожиданную опасность. Всегда двигай-

тесь только со скоростью соответствующей условиям трассы,

метеоусловиям и вашим водительским навыкам. Знайте местное

законодательство. На пути вашего следования может быть уста-

новлено ограничение скорости движения подлежащее

выполнению.

Движущиеся части

Держитесь подальше от гусеницы. Касание гусеничной ленты и

вращающихся деталей гусеничного движителя может стать при-

чиной получения травм.

Для предотвращения травмирования лиц, находящихся рядом со

снегоходом:

- Никогда не позади или рядом с вращающейся гусеницей

- Если есть необходимость в проворачивании гусеницы, всегда

устанавливайте заднюю часть снегохода на опору с широким

основанием и отражательным щитком

- При вывешивании гусеницы поддерживайте минимально воз-

можную скорость. Из быстро вращающейся гусеницы под дей-

ствием центробежной силы могут неожиданно вылететь

сломанные шипы, звенья гусеницы или какие-то посторонние

предметы, которые способны нанести травмы ногам и другим

частям тела

- Никогда не запускайте двигатель без надежно установленного

кожуха ременной передачи

- Никогда не эксплуатируйте транспортное средство без надеж-

но установленного кожуха тормозного диска.

- Никогда не управляйте транспортным средством с открытыми

боковыми панелями или снятым капотом.

Знайте особенности местности и варианты

движения

Обслуживаемая трасса

Сидячее положение предпочтительно при движении по обслужи-

ваемой трассе. Не двигайтесь с высокой скоростью и, что самое

главное, держитесь правой стороны трассы. Будьте готовы к не-

ожиданным препятствиям. Соблюдайте предписания знаков, раз-

мещенных на трассе. Не двигайтесь по трассе зигзагом.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ДВИГАЙТЕСЬ БЕЗОПАСНО

Необслуживаемая трасса

Будьте готовы к движению по неровной трассе, а также к снежным

заносам на трассе, в случае, если не выпал свежий снег. При дви-

жении на высокой скорости подобные условия могут привести к

травмам. Снизьте скорость. Крепко держитесь за руль и прив-

станьте — примите положение «полусидя». Ноги должны нахо-

диться прямо под корпусом в полусогнутом состоянии для

эффективного гашения вибрации. На продолжительных неров-

ных участках лучшим способом движения будет движение с од-

ной ногой на подножке, а согнутой в колене другой на сидении.

Данный способ будет достаточно комфортным так как позволит

вам расслабить тело и в то же время управлять снегоходом. Опа-

сайтесь камней и пней частично покрытых свежим снегом.

Глубокий снег

При движении по глубокому мелкому снегу снегоход может в нем

увязнуть. В случае, если вы чувствуете, что это происходит, раз-

вернитесь по максимально возможному радиусу и осмотритесь в

поисках более прочной поверхности. В случае, если это все же

произошло, а это случается с каждым, не пытайтесь выбраться,

проворачивая гусеницу - так вы увязните еще сильнее. Вместо

этого остановите двигатель, сойдите со снегохода и переместите

заднюю часть снегохода на свежий снег. Утопчите небольшой

подъем перед снегоходом. Обычно бывает достаточно подгото-

вить колею длиной полтора-два метра. Снова пустите двигатель.

Встав на подножки аккуратно раскачивайте снегоход, одновре-

менно с этим плавно задействуя рычаг управления дроссельной

заслонкой. В зависимости от того, какая часть снегохода оказа-

лась сильнее погружена в снег (передняя или задняя), перемести-

те ступни ног на противоположный конец опорной площадки

(назад или вперёд). Подкладывать посторонние объекты под гу-

сеницу для поддержки категорически запрещено. Не позволяйте

никому находиться перед снегоходом или за ним при работаю-

щем двигателе. Держитесь подальше от гусеницы. Соприкоснове-

ние с движущейся гусеницей может привести к травме.

Замерзшие водоемы

Пересечение замерзших озер и рек может привести к трагиче-

ским последствиям. Избегайте движения по замерзшим водое-

мам. В случае, если вы находитесь в незнакомой местности,

обратитесь в местную администрацию или к местным жителям за

информацией о состоянии льда, наличии прорубей, ручьях, бы-

стрых течениях и прочих опасностях. Движение по льду, неспо-

собному выдержать совокупный вес водителя и снегохода

категорически запрещено. Движение по льду или обледеневшей

поверхности может представлять крайнюю опасность при несо-

блюдении ряда предосторожностей. Сама природа льда не может

обеспечить достаточную управляемость снегохода или любого

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ДВИГАЙТЕСЬ БЕЗОПАСНО

другого транспортного средства. Сцепление с поверхностью, не-

обходимое для того, чтобы тронуться с места, повернуть или ос-

тановиться на льду гораздо хуже, чем на снегу. Исходя из этого,

расстояние необходимое для выполнения этих действий должно

быть увеличено многократно. Возможности рулевого управления

сведены к минимуму. Неконтролируемые вращения снегохода

представляют постоянную угрозу. При движении по льду поддер-

живайте низкую скорость. Двигайтесь с осторожностью. Оста-

вляйте больше пространства для остановки или выполнения

поворотов.

Шуга

Следует избегать движения по шуге в течение всего периода эк-

сплуатации. Всегда проверяйте наличие шуги перед пересече-

нием любых рек и озер. В случае, если на следах, оставленных

вашим снегоходом, появляются темные пятна, немедленно по-

киньте лед. Куски льда и брызги воды могут попадать на снегохо-

ды, движущиеся вслед за вами. Для того, чтобы вытащить

снегоход из шуги могут потребоваться значительные усилия. В

некоторых случаях это невозможно.

Движение вверх по склону

Встречаются два типа подъемов: открытые подъемы с редкой

растительностью (и, возможно, локальными выходами скальных

пород) и подъемы с ограниченным выбором маршрута преодоле-

ния. Для движения по открытому склону подойдет техника слало-

ма: подъем с движение вдоль склона. Начинайте подъем под

углом. Займите положение стоя с обеими ногами на одной под-

ножке. В течение всего подъема удерживайте вес тела в направ-

лении вершины склона. Поддерживайте постоянную безопасную

скорость. Двигайтесь в одну сторону вдоль склона так долго, на-

сколько это будет возможно, после чего поменяйте направление

движения.

Преодоление склона в движении по прямой может представлять

проблемы. Примите положение стоя. Перед началом подъема на-

берите достаточную скорость. На склоне уменьшите давление на

рычаг управления дроссельной заслонкой для предотвращения

проскальзывания гусеницы.

В любом случае ваша скорость должна соответствовать крутизне

уклона. При приближении к вершине сбросьте скорость. Если вы

не можете продолжить движение, не проворачивайте гусеницу.

Задействуйте стояночный тормоз, остановите двигатель и осво-

бодите лыжи, вытянув их из снега, затем разверните снегоход но-

сом в сторону подножия. Запустите двигатель, отпустите

стояночный тормоз и, плавно нажимая на рычаг акселератора,

начните движение вниз. Расположитесь так, чтобы избежать

опрокидывания, после чего приступайте к спуску.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ДВИГАЙТЕСЬ БЕЗОПАСНО

Движение вниз по склону

Полный контроль над снегоходом необходим в течение всего вре-

мени спуска при движении вниз по склону. При спуске с крутых

склонов займите такое положение, чтобы центр тяжести вашего

тела находился как можно ниже. Держитесь обеими руками за

руль снегохода. Поддерживайте небольшое давление на рычаг

управления дроссельной заслонкой, снегоход должен двигаться

вниз с работающим двигателем. Если скорость спуска превысила

безопасную, задействуйте тормоза частыми легкими нажатиями

на соответствующий рычаг. Ни в коем случае не совершайте рез-

ких нажатий на рычаг тормоза, это может привести к блокировке

гусеницы.

Движение вдоль склона

При движении вдоль склона, а также при подъеме или спуске,

осуществляемым подобным образом, следует придерживаться

определенной процедуры. Любой водитель снегохода должен на-

клоняться в сторону вершины склона для поддержания устойчи-

вости. Предпочтительным рабочим положением является

положение стоя обеими ногами на той подножке, которая распо-

лагается выше по склону. Будьте готовы при необходимости бы-

стро перенести вес тела. Движение вдоль склона, а также крутые

склоны не рекомендованы для начинающих водителей, а также

водителей-новичков.

Угроза схода лавины

При движении в горной местности будьте готовы к сходу лавин.

Лавины различаются размерами и формами, обычно они возни-

кают на крутых уклонах и неустойчивом снежном покрытии.

К сходу лавины могут привести свежевыпавший снег, животные,

люди, ветер и снегоходы. При опасности схода лавин избегайте

движения всякого движения по крутым склонам. При эксплуата-

ции в условиях неустойчивого снега, движение должно быть огра-

ничено лишь пологими склонами. Следует избегать нанесенных

ветром снежных карнизов. Держаться в стороне от нестабильных

факторов - залог безопасных прогулок в горах. Важнее всего, на-

ходясь в горах, ежедневно следовать мерам предосторожности.

Каждый день проверяйте лавинные прогнозы перед тем как от-

правиться в путь. Принимайте во внимание рекомендации, пред-

ложенные в прогнозе.

При движении в горной местности с вами всегда должны быть ло-

пата, щуп и лавинный маяк.

Яркий солнечный свет

Поле зрения при движении в яркий солнечный день может быть

значительно ограничено. Сверкающий на солнце снег иногда

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ДВИГАЙТЕСЬ БЕЗОПАСНО

настолько затрудняет наблюдение за трассой, что вы можете не

заметить лощину, ров или другое опасное препятствие. При дви-

жении в подобных условиях вы должны надевать очки с цветными

стеклами.

Ночные поездки

Суточное изменение естественной освещённости влияет на спо-

собность водителя визуально оценивать обстановку на трассе и

на заметность Вашего снегохода для других участников движе-

ния. Будьте предельно осторожны. Двигайтесь со скоростью, ко-

торая позволит вам своевременно остановиться, если вы

заметите впереди неизвестный или опасный объект. Не покидай-

те проложенных трасс. Движение по незнакомой местности кате-

горически запрещено. Убедитесь, что фары и задний фонарь

исправны и чисты.

Незнакомая местность

При движении по незнакомой местности всегда соблюдайте осо-

бую осторожность. Помните, что под снегом могут скрываться

препятствия. Двигайтесь со скоростью, которая позволит вам рас-

познать потенциальные опасности, например ограждения, стол-

бы, промоины, камни, впадины, натянутые провода и огромное

количество прочих опасностей, контакт с которыми может приве-

сти к прекращению поездки.

Движение вне проложенных трасс, а также по лесистой местности

требует пониженной скорости и повышенной бдительности. Дви-

жение с чрезмерной скоростью может превратить в крайне опас-

ное даже незначительное препятствие. Наезд даже на

небольшой камень или пень может привести к потере управления

снегоходом и травмированию находящихся на нем лиц. Будьте

осторожны даже при движении по проложенным трассам. Ваша

скорость должна позволять вам реагировать на опасности, скры-

вающиеся за поворотом или за вершиной склона.

Скрытые провода

Всегда внимательно следите за возможным появлением скрытых

проводов, особенно при движении по нерегулярно возделывае-

мой местности. Такие провода часто можно встретить на забро-

шенных территориях, где когда-то велась сельскохозяйственная

деятельность. Движение на низкой скорости - это обязательное

требование.

Движение по неровной поверхности

Незапланированные прыжки через сугробы, гребни от снегоочи-

стителя, водопропускные трубы, неразличимые объекты или вне-

запные спуски трассы могут быть опасны. Вы сможет избежать

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ДВИГАЙТЕСЬ БЕЗОПАСНО

их, используя очки или визоры с цветными стеклами, а также дви-

гаясь с низкой скоростью.

Хороший способ помочь увидеть эти изменения местности — на-

деть цветные линзы или защитные маски и двигаться на более

низкой скорости. Присядьте (встаньте) у задней части транспорт-

ного средства и держите лыжи прямо впереди. Осторожно задей-

ствуйте рычаг управления дроссельной заслонкой и

приготовьтесь к столкновению. Колени должны быть расслабле-

ны для того, чтобы выполнить роль амортизаторов.

Пересечение дорог

Ваш снегоход не предназначен для движения или поворота на

тротуаре улиц, дорог или автомагистралей. Избегайте движения

по дорогам. Если вы должны это сделать, и это разрешено, снизь-

те скорость и оставайтесь на краю дороги, где вы можете найти

снег, чтобы обеспечить возможность поддерживать контроль над

направлением движения.

Поскольку маршруты для снегоходов часто пересекают проезжие

части, водителям важно знать, как правильно пересекать дорогу.

Приближаясь к проезжей части, подайте сигнал другим, что вы

останавливаетесь на пересечении, и медленно переходите к пол-

ной остановке у края дороги. В некоторых случаях выезд на доро-

гу будет осуществляться из канавы или с придорожных сугробов.

Выберите участок, на который вы легко сможете взобраться. На

вершине сугроба полностью остановитесь и дождитесь, когда

движение на дороге прекратится. Затем внимательно посмотрите

в обоих направлениях перед пересечением дороги под углом 90°.

При необходимости примите положение стоя и посмотрите в обе

стороны. Будьте осторожны, не заденьте стоящие автомобили.

Убедившись, что дорога свободна, без колебаний проезжайте.

Каждый водитель должен полностью остановиться, посмотреть в

обе стороны, а затем продолжить движение, когда проезжая

часть будет свободна от транспорта.

Пересечение железнодорожных путей

Движение по железнодорожным путям категорически запрещено.

Это незаконно. Железнодорожные пути и полосы отчуждения мо-

гут являться частной собственностью. Эксплуатационные харак-

теристики снегохода не могут сравниться с эксплуатационными

характеристиками поезда. Перед пересечением железнодорож-

ных путей остановитесь, осмотритесь и прислушайтесь.

Защита диких животных и растений

Наблюдение за дикой природой украсит вашу поездку. Следы, ос-

тавленные снегоходом, позволяют животным перемещаться меж-

ду различными участками. Не нарушайте их движения погоней за

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ДВИГАЙТЕСЬ БЕЗОПАСНО

ними. Истощение и усталость могут стать причиной смерти жи-

вотного. Избегайте участков, обозначенных как заповедные или

кормовые. Если вам повезет и на своем пути вы повстречаете жи-

вотное, остановите снегоход и понаблюдайте за ним не произво-

дя шума.

Отравление угарным газом

Отработавшие газы всех двигателей содержат оксид углерода

(угарный газ), который в определенных условиях может предста-

влять смертельную опасность. Вдыхание угарного газа может

стать причиной появления головной боли, головокружения, сон-

ливости, тошноты, спутанности сознания и, в конечном итоге,

стать причиной летального исхода.

Угарный газ является веществом без цвета и запаха, которое мо-

жет присутствовать в воздухе, даже если вы не видите и не ощу-

щаете запаха отработавших газов. Смертельно опасная

концентрация угарного газа может достигаться достаточно бы-

стро, и вы можете оказаться в ситуации, в которой не сможете

спасти себя самостоятельно. В плохо проветриваемом помеще-

нии опасная концентрация угарного газа может сохраняться в те-

чение нескольких часов и даже дней.

Если вы чувствуете какие-нибудь симптомы отравления угарным

газом, немедленно покиньте опасную область, подышите свежим

воздухом и обратитесь за медицинской помощью.

Для предотвращения получения серьёзных травм и летального

исхода в результате отравления угарным газом:

- Запуск двигателя в плохо проветриваемых или частично за-

крытых помещениях (например: гаражи, навесы, амбары) ка-

тегорически запрещен. Даже если вы попытаетесь отводить

отработавшие газы, с помощью вентилятора или, открыв окна

или двери, концентрация угарного газа может быстро достичь

опасного уровня.

- Запуск двигателя в местах, где выхлопные газы могут быть за-

тянуты в помещения через двери или окна, категорически

запрещен.

- Никогда не стойте рядом с транспортным средством при рабо-

тающем двигателе. Человек, стоящий рядом с транспортным

средством при работающем двигателе, может вдыхать вы-

хлопные газы высокой концентрации.

После поездки всегда отсоединяйте шнур безопасности от вы-

ключателя отсечки двигателя, чтобы предотвратить несанкциони-

рованное использование снегохода детьми или другими лицами и

запуск двигателя в закрытом пространстве (например, в ангаре).

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ДВИГАЙТЕСЬ БЕЗОПАСНО

Воспламенение паров бензина и прочие

опасности

Бензин и его пары являются легковоспламеняемыми и взрывоо-

пасными. Пары бензина могут распространиться и воспламенить-

ся на значительном расстоянии от снегохода. В целях снижения

риска возгорания или взрыва следуйте приведенным ниже

инструкциям:

- Для хранения топлива используйте только сертифицирован-

ную топливную емкость.

- Строго придерживайтесь инструкций по заправке транспорт-

ного средства.

- Запуск двигателя и эксплуатация снегохода при неправильно

установленной крышке топливного бака категорически

запрещены.

- Для перевозки дополнительного топлива в транспортном

средстве используйте только топливный бак LinQ, одобренный

BRP. Он должен быть установлен и закреплен должным

образом.

Бензин ядовит и может стать причиной причинения вреда здоро-

вью и даже смерти.

- Не допускайте попадание бензина в рот.

- При попадании бензина в пищеварительную систему и/или

глаза, а также при вдыхании его паров незамедлительно об-

ратитесь к врачу.

- При попадании бензина на кожу и/или одежду промойте пора-

женное место водой с мылом и переоденьтесь.

Опасность ожогов горячими деталями

Во время работы некоторые компоненты нагреваются до высоких

температур. Избегайте контактов с такими деталями как во вре-

мя, так и сразу после эксплуатации для того, чтобы избежать

ожогов.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРАКТИЧЕСКИЕ УПРАЖНЕНИЯ

Выполните следующие упражнения в одиночку после выполнения

полного контрольного осмотра перед поездкой. Запуск и останов

двигателя следует производить строго в соответствии с инструк-

циями главы Процедура запуска двигателя и Остановка двигате-

ля в разделе Основные операции. Не забудьте прикрепить шнур

безопасности к вашей куртке.

Место для выполнения практических

упражнений

Найдите акваторию, подходящую для выполнения практических

упражнений. Убедитесь, что выбранное место соответствует сле-

дующим условиям:

- Отсутствует движение других плавсредств

- Отсутствуют препятствия

- Движение по плотному снегу

- Достаточно места для выполнения маневров.

Практические упражнения

Выполните следующие упражнения в одиночку после выполнения

полного контрольного осмотра перед поездкой. Запуск и останов

двигателя следует производить строго в соответствии с инструк-

циями главы Процедура запуска двигателя и Остановка двигате-

ля в разделе Основные операции. Не забудьте прикрепить шнур

безопасности к вашей куртке.

Использование выключателя аварийной остановки

двигателя

Цель: Ознакомится с работой рычага дроссельной заслонки и на-

учиться пользоваться выключателем аварийной остановки

двигателя.

Инструкции:

- Задействовав стояночный тормоз, запустите двигатель и дай-

те ему поработать на холостом ходу, пока он не достигнет ра-

бочей температуры.

- Заглушите двигатель с помощью выключателя аварийной ос-

тановки двигателя. Нажмите на выключатель большим паль-

цем правой руки, не отрывая ее от рукоятки руля.

- Запустите двигатель заново и повторите упражнение. Никако-

го времени ожидания не требуется.

Дополнительные упражнения:

- Нажмите выключатель аварийной остановки двигателя не гля-

дя на него.

Трогание с места, останов и основное управление

Цель:

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРАКТИЧЕСКИЕ УПРАЖНЕНИЯ

- Освоить работу с акселератором. Узнать, как привести транс-

портное средство в движение.

- Освоить замедление и торможение на низкой скорости.

Если вы почувствуете, что при выполнении данных упражнений

теряете управление, отпустите акселератор, чтобы прекратить

ускорение и нажмите на педаль тормоза, если необходимо сни-

зить скорость. Для полного выключения электропитания исполь-

зуйте выключатель двигателя.

Инструкции: Вначале вы будете задействовать акселератор толь-

ко на непродолжительное время, после чего отпускать его и про-

должать движение по инерции.

- Запустите двигатель и снимите транспортное средство со

стояночного тормоза.

- Плавно вращайте акселератор, пока транспортное средство

не начнет медленно двигаться вперед. Как только транспорт-

ное средство придет в движение, отпустите акселератор и

продолжайте движение по инерции, после чего, нажав на пе-

даль тормоза, остановите транспортное средство.

- Продолжайте выполнять эту часть упражнения, пока не будете

уверено задействовать и отпускать акселератор.

Останов двигателя в движении

Цель: Освойте использование выключателя аварийной остановки

двигателя в движении, чтобы познакомиться с реакцией транс-

портного средства, если вам понадобиться выполнять эту проце-

дуру позднее.

Инструкции:

- На середине прямого участка, двигаясь со скоростью 8 км/ч,

переведите выключатель аварийной остановки двигателя в

положение OFF и остановитесь, двигаясь по инерции.

- Запустите двигатель заново и повторите упражнение. Попы-

тайтесь увеличить скорость движения (не более 20 км/ч) перед

тем, как использовать выключатель двигателя.

В экстренном случае работающий двигатель снегохода можно за-

глушить нажатием выкключателя аварийной остановки двигателя

или отсоединением колпачка шнура безопасности, при этом сле-

дует нажимать на тормоз.

Основные повороты

Цель: Освоить выполнение управляемых поворотов в обе

стороны.

Инструкции:

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРАКТИЧЕСКИЕ УПРАЖНЕНИЯ

- Двигайтесь по прямой линии. на низкой скорости и сделайте

широкий поворот по дуге. Убедитесь, что места достаточно

для выполнения полного поворота.

- Повторяйте повороты вправо и влево и поддерживайте по-

стоянную скорость ниже 8 км/ч. Удерживайте акселератор для

поддержаний низкой скорости движения.

- Наклон корпуса вперед и в направлении поворота облегчит

поворот руля.

Резкое торможение

Цель:

- Освоить возможности тормозной системы.

- Научиться применять тормоза с максимальной

эффективностью.

Это упражнение похоже на то, что вы делали раньше, за исключе-

нием того, что вы будете нажимать на тормоз более жестко, мак-

симально тормозя без блокировки вращения гусеницы. Для

быстрых остановок всегда полностью отпускайте акселератор.

Если вы не отпустите акселератор при торможении, ваш тормоз-

ной путь увеличится.

Инструкции:

- Двигайтесь с начала прямого участка и увеличьте скорость до

8 км/ч. Находясь в середине прямого участка, полностью отпу-

стите акселератор, после чего быстро и уверенно нажмите на

педаль тормоза.

- Не опускайте голову, смотрите на дорогу, держите руль прямо

и не отпускайте педаль тормоза до полной остановки

снегохода.

- Повторите упражнение, увеличив скорость и силу нажатия на

педаль тормоза. Когда вы почувствуете, что вращение гусени-

цы остановится, вам нужно ослабить давление на рычаг тор-

моза. Чтобы сохранить управление, гусеница должна

вращаться.

Движение задним ходом

Цель: Освоить управление родстером и радиус поворота при дви-

жении задним ходом.

Инструкции:

- Включите передачу заднего хода и оставайтесь на сиденьи.

См. подраздел ВКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА в

разделе ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ

- Убедитесь, что позади родстера отсутствуют препятствия. Ко-

гда оглядываетесь назад снижайте скорость и останавливай-

тесь, отпуская акселератор и нажимая на педаль тормоза, как

и при движении в обычном режиме.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ТОПЛИВО

При определенных условиях топливо является легковоспламе-

няемым и взрывоопасным.

- Не используйте источники открытого огня для проверки уров-

ня топлива.

- Не курите и не допускайте нахождения поблизости открытых

источников огня или искр.

- Работайте в хорошо проветриваемом помещении.

Заправка топливом

1. Остановите двигатель и задействуйте стояночный тормоз.

2. Водитель и пассажир должны сойти с транспортного средства.

В случае, если крышка топливного бака не установлена надле-

жащим способом, не садитесь на сиденье и не прислоняйтесь

к нему.

3. Медленно отверните пробку топливного бака против часовой

стрелки, чтобы уравнять давление перед ее окончательным

снятием.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Короткий свист не является признаком неисправности.

4. Вставьте заправочный пистолет в заливную горловину.

5. Заливайте топливо медленно чтобы воздух успевал выходить

из топливного бака и не происходило разбрызгивание топли-

ва. Будьте осторожны, не разлейте топливо.

6. Прекратите заправку сразу после отщелкивания рукоятки пи-

столета топливораздаточной колонки и выждите некоторое

время, прежде чем извлечь пистолет из заправочной горлови-

ны. Не следует вновь нажимать на рукоятку пистолета топли-

вораздаточной колонки и заливать в бак больше топлива. Не

допускайте перелива.

7. Снова установите на место пробку топливного бака и полно-

стью затяните по часовой стрелке.

8. Вытирайте все (даже незначительные) потеки топлива с кор-

пуса снегохода. В случае серьезного пролития снимите боко-

вые панели, чтобы обеспечить испарение паров топлива из

моторного отсека перед запуском двигателя.

9. Перед тем как отправиться в путь, не забудьте убрать стоя-

ночный тормоз.

10. Не заполняйте топливный бак полностью в случае, если соби-

раетесь оставить снегоход в теплом месте. При повышении

температуры топливо расширяется и может вытечь из топлив-

ного бака.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ИНЖЕКЦИОННОЕ МАСЛО

Рекомендованное инжекционное масло

Двигатели Rotax^® разработаны и прошли эксплуатационные ис-

пытания с использованием масла XPS™. Компания BRP рекомен-

дует использовать фирменное инжекционное масло XPS или его

эквивалент на протяжении всего срока эксплуатации снегохода.

Повреждения, вызванные использованием инжекционного масла,

не рекомендованного для данного 2-тактного двигателя с прямым

впрыском, повлекут за собой отказ производителя от гарантийных

обязательств.

РЕКОМЕНДУЕМОЕ инжекционное масло

XPS 2T Synthetic Blend Oil

600 EFI

(полусинтетическое)

600R E-TEC

XPS 2T E-TEC Synthetic Oil (полностью

850 E-TEC

синтетическое)

ЕСЛИ РЕКОМЕНДУЕМОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

XPS НЕДОСТУПНО

Используйте масло для двухтактных двигателей,

предназначенное для снегоходов и соответствующее

следующим промышленным требованиям к смазке (или

превосходящее их):

- JASO FD (M345-2004)

- SAE сорт 4 (F / M 4)

Проверка уровня инжекционного масла

Резервуар системы смазки располагается за левой боковой пане-

лью. Для ознакомления с процедурой открытия см. раздел

«Оборудование».

Всегда поддерживайте надлежащий уровень инжекционного ма-

сла в баке.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ТРАНСПОРТИРОВКА СНЕГОХОДА

Убедитесь, что крышки масляного и топливного баков надежно

закрыты.

Прицепы с наклонной грузовой платформой можно легко осна-

стить лебедкой для максимально безопасной погрузки снегохода.

Самостоятельный въезд на прицеп или иное транспортное сред-

ство категорически запрещен. Простота этого маневра мнимая.

Въезд на прицеп и падение с него стали причинами множества

серьезных травм. Надежно закрепляйте переднюю и заднюю ча-

сти снегохода даже при поездке на небольшие расстояния. Убе-

дитесь, что все оборудование надежно закреплено. При

транспортировке накрывайте снегоход чехлом для защиты от

грязи.

Убедитесь, что ваш прицеп отвечает требованиям федерального

и местного законодательства. Убедитесь, что сцепное устройство

и предохранительные цепи обеспечивают надежное сцепление с

прицепом. Убедитесь, что тормоз прицепа, указатели поворота и

габаритный фонарь работают в штатном режиме.

ОСТОРОЖНО

Не буксируйте снегоход гусеницей вперед. В случае букси-

ровки снегохода гусеницей вперед может произойти повре-

ждение или утрата ветрового стекла.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ, РАЗМЕЩЕННАЯ НА

ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

Момент затяжки ограждения шкива и приводного шкива —

предупреждающая и информационная табличка

ОСТОРОЖНО

Данная защита должна находиться на своем вместе ВСЯ-

КИЙ РАЗ при запуске двигателя. Опасайтесь вращающихся

деталей — они могут причинить травму или зацепить вашу

одежду.

УВЕДОМЛЕНИЕ

– Рекомендуемый момент затяжки болта ведущего шкива

составляет 115–125 Hм (85–92 (в фунтах силы-фут)).

– Затяжка с нарушением рекомендованного момента мо-

жет вызвать серьезную неисправность ведущего шкива

вариатора и двигателя.

– Описание операции сборки приведено в соответствую-

щем Руководстве по ремонту и техническому

обслуживанию.

115-125 Н•м

516009933_RU

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ КОЖУХА ШКИВА И ВЕДУЩЕГО ШКИВА

— НАКЛЕЙКА С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ И УВЕДОМЛЕНИЕМ

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Снегоход Lynx RADIEN DEEP SNOW. Руководство по эксплуатации (2022 год) - часть 2