СНЕГОХОД RM Vector 551i. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ S10000010РЭ

СОДЕРЖАНИЕ

стр.

1 ОСНОВНЫЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

3 ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ И ПОРЯДОК РАБОТЫ

3.1 Подготовка нового снегохода к эксплуатации

3.2 Заправка снегохода топливом и моторным маслом

3.3 Пуск и остановка двигателя

3.4 Рекомендации по эксплуатации

3.5 Обкатка снегохода

4 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СНЕГОХОДА

4.1 Виды и периодичность технического обслуживания

4.2 Ежедневное техническое обслуживание

4.3 Техническое обслуживание после обкатки

4.4 Периодическое техническое обслуживание

4.5 Смазка

4.6 Техническое обслуживание двигателя

4.7 Техническое обслуживание ручного стартера

4.8 Техническое обслуживание системы питания

4.9 Техническое обслуживание трансмиссии

4.10 Техническое обслуживание ходовой части

4.11 Техническое обслуживание механизмов управления

4.12 Техническое обслуживание гидравлической

тормозной системы

4.13 Техническое обслуживание системы

электрооборудования

5 КОНСЕРВАЦИЯ И ХРАНЕНИЕ

6 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ

УСТРАНЕНИЯ

ПРИЛОЖЕНИЕ

Вы приобрели снегоход RM Vector 551i. Получите у дилера первую

консультацию по вождению и техническому обслуживанию снегохода.

Надежность работы снегохода будет обеспечена, если при со-

блюдении требований Руководства по эксплуатации Вы поручите

уход за ним Вашему дилеру. Предприятия по техническому обслужи-

ванию снегоходов оснащены необходимым специальным оборудова-

нием, инструментом и запасными частями для проведения квалифи-

цированного обслуживания и ремонта. Работы по техническому об-

служиванию выполняются опытными специалистами. Ваши затраты

на техническое обслуживание и ремонт полностью компенсируются

долговечной и безотказной работой снегохода.

Вы можете обратиться к Вашему дилеру для приобретения Руко-

водства по ремонту или Каталога деталей и сборочных единиц сне-

гохода RM Vector 551i. У него Вы можете также приобрести запасные

части или дополнительное оборудование, которые Вам понадобятся в

процессе эксплуатации.

Руководство по эксплуатации предназначено для того, чтобы

владелец или другой водитель, эксплуатирующий снегоход, могли

ознакомиться с назначением органов управления, порядком техниче-

ского обслуживания снегохода и с приемами безопасного вождения

снегохода. Изготовитель не несет ответственности за неисправную

работу снегохода при нарушении указаний настоящего Руководства.

Ниже в тексте Руководства используются следующие способы

зрительного выделения важных предупреждений.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Текст в рамке содержит инструкции, нарушение которых может

привести к тяжелым и опасным травмам или даже гибели людей.

ВНИМАНИЕ

Текст в рамке содержит инструкции, нарушение которых мо-

жет привести к выходу снегохода из строя или стать причиной

серьезных повреждений отдельных деталей и узлов.

При использовании в тексте слов "правый" и "левый" подразумевает-

ся рабочее положение водителя на снегоходе.

Следует иметь в виду, что приведенная информация и описание

устройства узлов и систем снегохода соответствуют состоянию техниче-

ской документации изготовителя на время подготовки данного Руковод-

ства к публикации. Вследствие постоянного совершенствования кон-

струкции снегохода, вы можете встретить некоторые отличия технического

описания от реального изделия. Иллюстрации, приведенные в Руковод-

стве по эксплуатации, показывают типовую конструкцию различных уз-

лов и деталей снегохода и могут не в полной мере отражать все особенно-

сти конструкции и формы деталей аналогичного назначения, установлен-

1 ОСНОВНЫЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Перед началом эксплуатации снегохода внимательно прочитайте

настоящее Руководство и ознакомьтесь с содержанием предупре-

ждающих табличек, расположенных на снегоходе. Помните о том, что

снегоход требует внимательного отношения к техническому обслужи-

ванию и в этом отношении ничем не отличается от любого другого са-

моходного транспортного средства. Здравый смысл, правильное об-

ращение, а также своевременное и полное техническое обслуживание

снегохода являются залогом Вашей безопасности. Пренебрежение

мерами безопасности или игнорирование предупреждений и правил

эксплуатации снегохода может привести к серьезным травмам и даже

гибели людей.

Снегоход не предназначен для движения по улицам и дорогам

общего пользования. Однако при движении как по зимнему бездоро-

жью, так и во всех иных местах, где возможно движение других транс-

портных средств, водитель должен подчиняться Правилам дорожного

движения, строго соблюдая их требования.

Снегоход должен быть зарегистрирован в органах Гостехнадзора

в пятидневный срок с момента приобретения.

К управлению снегоходом допускаются лица, имеющие удостове-

рение тракториста-машиниста, подтверждающее право на управление

самоходными машинами категории "А".

Не рекомендуется самостоятельно садиться за руль новичкам и

малоопытным водителям без надлежащей предварительной подготовки.

Для поездок на снегоходе следует надевать удобную и теплую

одежду. Всегда надевайте защитный шлем, защитные очки или лице-

вой щиток.

Перед выездом водитель должен убедиться в исправности снего-

хода и следить за его состоянием в пути. Эксплуатация неисправного

снегохода не допускается.

Перед пуском двигателя проверьте плавность работы привода

управления дросселем карбюратора.

Работающий двигатель снегохода можно заглушить тремя раз-

личными способами: нажатием на кнопку выключателя экстренного

останова двигателя, отсоединением колпачка шнура безопасности и

поворотом ключа зажигания в крайнее левое положение (соответству-

ет выключенному зажиганию).

Никогда не оставляйте ключ в замке зажигания. Это может спровоци-

ровать кражу снегохода и, кроме того, представляет опасность для детей.

Запрещается запускать двигатель снегохода, если демонтирован

защитный кожух ремня вариатора. Не допускайте работу двигателя

при снятом ремне вариатора. Пуск двигателя без нагрузки может

представлять опасность.

Снегоход в неудовлетворительном техническом состоянии сам по

себе представляет потенциальную опасность. Изношенные механизмы

могут вывести из строя весь снегоход. Постоянно поддерживайте сне-

гоход в исправном состоянии. Выполняйте все операции технического

обслуживания согласно разделу "Техническое обслуживание снегохода".

При необходимости выполнить другие операции, проконсультируйтесь

у специалистов дилера.

Если в Руководстве отсутствует специальное на то указание, то

все работы по техническому обслуживанию двигателя, включая сма-

зочные операции, должны выполняться только на неработающем хо-

лодном двигателе.

Не разбирайте без необходимости агрегаты и механизмы снего-

хода. Помните, что самостоятельная доработка и замена фирменных

деталей на другие снижает эксплуатационную безопасность.

Будьте осторожны при обращении с топливом. Это чрезвычайно

легко воспламеняющаяся жидкость. При проведении осмотров и тех-

нического обслуживания снегохода должны приниматься все меры,

исключающие возможность возникновения пожара.

Не допускается:

 пользоваться открытым огнем и курить при заправке топливом,

при проверке уровня топлива в баке, а также в помещении, где уста-

новлен снегоход;

 заливать в бак топливо при работающем двигателе;

 прогревать двигатель открытым пламенем для облегчения пуска

при низких температурах;

 держать снегоход с открытым отверстием заливной горловины

топливного бака;

 сливать топливо и масло в местах хранения снегохода;

 хранить снегоход с заправленным баком в помещении, где

имеются источники тепла и пламени (нагреватели, электросушилки,

открытый огонь).

 при заправке топливного бака находитесь с наветренной сторо-

ны снегохода;

 при разливе бензина залитые места сразу же протрите вето-

шью, смоченной в керосине. Загрязненные бензином обтирочные ма-

териалы должны уничтожаться;

 не применяйте бензин для мытья рук и деталей снегохода;

 при попадании этилированного бензина на кожу обмойте ее керо-

сином, а затем теплой водой с мылом. Если бензин попал в пищевари-

тельный тракт, дыхательные пути или глаза, сразу же обратитесь к врачу.

Не производите пуск двигателя в закрытых помещениях. Выхлоп-

ные газы опасны для жизни.

Дополнительные указания по мерам безопасности при выполнении

отдельных работ помещены в соответствующие разделы Руководства.

Расположение табличек с предупреждениями

Рекомендуем внимательно ознакомиться с содержанием преду-

преждающих табличек, прежде чем начинать эксплуатацию снегохода.

Рисунок 2 - Расположение табличек с предупреждениями

1. На защитном кожухе вариатора

2. На глушителе шума впуска воздуха

3. На корпусе

Крепление государственного регистрационного знака

Государственный регистрационный знак крепить сбоку на левой

стороне снегохода в его задней части параллельно продольной плос-

кости симметрии. Детали крепления номерного знака поставляются в

комплекте со снегоходом.

Верхнюю часть знака крепить к трубе багажника с помощью хомутов,

нижнюю часть знака крепить через отверстие в корпусе рамы крепежны-

ми деталями из комплекта крепления номерного знака (рисунок 3).

2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

Расположение органов управления и контрольных приборов сне-

гохода показано на рисунке 4.

1 - рычаг тормоза; 2 - рычаг стояночного тормоза; 3 - звуковой сигнал; 4 - пере-

ключатель света фары; 5 - выключатель нагревателей рукояток руля ; 6 - выклю-

чатель нагревателей рычага газа; 7 - выключатель аварийного останова двигателя

со шнуром; 8 - электророзетка; 9 - кнопка запуска двигателя («Start»); 10 - комби-

нация приборов; 11 - рычаг регулировки наклона руля; 12 - рычаг переключения

передач; 13- выключатель экстренного останова двигателя; 14 - рукоятка ручного

пуска двигателя;15 - рычаг газа; 16 - замок зажигания;

Рисунок 4 - Расположение органов управления и контрольных

приборов снегохода RM Vector 551i

Руль

Руль снегохода мотоциклетного типа, предназначен для курсового

управления снегоходом.

Рычаг тормоза

Рычаг тормоза (поз.1, рисунок 5) расположен на левой половине

руля. Нажатие на рычаг приводит к включению тормозного механизма.

При отпускании рычаг тормоза автоматически возвращается в исход-

ное положение. Замедление движения снегохода при торможении за-

висит от состояния снежного покрова.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Интенсивное или частое торможение снегохода, движуще-

гося на высокой скорости, вызывает перегрев тормозного ме-

ханизма, что может привести к резкому снижению эффективно-

сти торможения.

Фиксатор стояночного тормоза

Фиксатор стояночного тормоза (поз.2, рисунок 5) расположен на

левой половине руля. Стояночный тормоз должен включаться после

остановки снегохода. Для включения стояночного тормоза, нажмите

на рычаг тормоза 1 и, удерживая его в нажатом положении, поверните

фиксатор стояночного тормоза 2. При этом произойдет блокировка

тормозного рычага в промежуточном положении (примерно на поло-

вине полного хода), обеспечивающая удержание тормозного диска.

Рисунок 5 - Расположение гидравлической тормозной системы

и фиксатора стояночного тормоза

1 - рычаг тормоза; 2 - фиксатор стояночного тормоза; 3 - главный тормозной ци-

линдр; 4 - минимальный уровень тормозной жидкости ("lower"); 5 - выключатель

нагревателей рукояток руля; 6 - выключатель нагревателей рычага газа; 7 - кноп-

ка запуска двигателя(«Start»); 8 - переключатель света фары (дальний/ближний

свет);

Для выключения стояночного тормоза, нажмите на рычаг тормоза 1.

При этом фиксатор стояночного тормоза освободится и автоматически

перейдет в исходное положение. Блокировка рычага тормоза в проме-

жуточном положении будет снята и после снятия усилия, он также вер-

нется в исходное положение.

ВНИМАНИЕ

Перед троганием снегохода с места проверьте, чтобы стоя-

ночный тормоз был выключен.

Гидравлическая тормозная система

Главный тормозной цилиндр и емкость с тормозной жидкостью

расположены с левой стороны руля (поз.3, 4, рисунок 5).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Всегда перед поездкой проверяйте уровень тормозной жид-

кости в бачке главного тормозного цилиндра 3.

Недостаточное количество тормозной жидкости может привести к

попаданию воздуха в систему, тормоз станет неэффективным. Уровень

тормозной жидкости контролируется через прозрачное окно в стенке

бачка, при этом снегоход должен находиться на горизонтальной поверх-

ности. Уровень тормозной жидкости должен быть выше минимально до-

пустимого уровня 4. Надпись "lower" указывает минимальный уровень

тормозной жидкости. При необходимости долейте тормозной жидкости

той же марки. Рекомендованная тормозная жидкость DOT 4.

ВНИМАНИЕ

До использования тормозная жидкость должна храниться в

герметично закрытой таре

Выключатель нагревателей рукояток руля и рычага газа

Переключатель нагревателей рукояток руля (поз. 5, рисунок 5)

расположен на левой половине руля и предназначен для включения и

выключения нагревателей рукояток руля. Переключатель нагревате-

лей рычага газа расположен на левой половине руля и предназначен

для включения и выключения нагревателей рычага газа. Включите

нагреватели, чтобы руки и большой палец правой руки не мерзли.

Переключатель света фары

Переключатель света фары (поз. 8, рисунок 5) расположен на ле-

вой половине руля и предназначен для переключения ближнего и

дальнего света фары.

Выключатель нагревателей рукояток пассажира

Рукоятки пассажира имеют однорежимный обогрев. Выключатель

обогрева рукояток находится в районе левой рукоятки пассажира на

основании сиденья. При включенном положении включается подсвет-

ка выключателя (при работающем двигателе).

Выключатель

обогрева рукояток

пассажира

Комбинация приборов

Показания общего и суточного пробега снегохода в километрах

отображаются на ЖК-индикаторе.

Суточный счетчик показывает пробег снегохода в километрах с мо-

мента последнего сброса показаний. Суточный счетчик удобно использо-

вать, например, для контроля пробега на одной заправке топлива или

для определения расстояния между двумя пунктами.

Кнопка сброса показаний суточного счетчика находится на спидомет-

ре. Для сброса показаний суточного счетчика, нажмите на кнопку сброса 3.

Сигнализатор включения дальнего света фары (синего цвета) встро-

ен в спидометр. Загорается при включении дальнего света фары.

В спидометре применяется светодиодная подсветка шкалы спидо-

метра и ЖК-индикатора.

На снегоходе RM Vector 551i установлена комбинация приборов.

Комбинация приборов (рисунок 6) представляет собой аналоговый (стре-

лочный) тахометр, набор ЖК-индикаторов и контрольных ламп, собран-

ных в едином корпусе. Все подсветки и контрольные лампы выполнены

на светодиодах. Комбинация приборов имеет бирюзовый цвет подсветки

шкалы тахометра и ЖК-индикаторов, имеет герметичную конструкцию.

Комбинация приборов отображает необходимую информацию для води-

теля о состоянии снегохода.

Рисунок 6 - Комбинация приборов

1 - ODO индикатор общего пробега снегохода; 2 - TRIP A индикатор суточного пробега А; 3 -

TRIP B индикатор суточного пробега В;

- индикатор скорости

- спидометр;

5 - индикатор времени - часы; 6 - индикатор температуры охлаждающей жидкости (ТОЖ); 7 -

индикатор уровня топлива; 8 - MAX - режим отображения максимальных параметров достигну-

тых за поездку; 9 - RPM аналоговый тахометр; 10 - индикатор превышения максимальных

оборотов двигателя; 11- индикатор превышения максимальной температуры охлаждающей

жидкости; 12 - индикатор превышения максимальной скорости; 13 - индикатор включения

дальнего света; 14 - индикатор низкого уровня/давления масла; 15 - индикатор «Неисправ-

ность двигателя»; 16 - индикатор напоминания прохождения планового технического обслужи-

вания; 17 - кнопка «SELECT» - выбор; 18 - кнопка «ADJUST» - установка.

При включении замка зажигания снегохода комбинация приборов

переходит в режим самодиагностики: одновременно включаются все ин-

дикаторы, стрелка тахометра совершает круговое движение от нуля до

максимальных оборотов и обратно. После этого комбинация приборов

готова к работе. При выключении зажигания гаснут все подсветки и ин-

дикаторы за исключением индикатора часов.

Индикатор общего пробега снегохода

Отображает общий пробег снегохода. Представляет собой циф-

ровой ЖК-индикатор. Предел показаний - 99999,9 км.

Индикатор суточного пробега А

Отображает пробег снегохода с момента последнего обнуления

показаний. Представляет собой цифровой ЖК-индикатор. Предел по-

казаний - 999,9 км.

Индикатор суточного пробега В

Отображает пробег снегохода с момента последнего обнуления

показаний. Представляет собой цифровой ЖК-индикатор. Предел по-

казаний - 999,9 км.

Индикатор скорости

Отображает скорость снегохода, (км/ч). Представляет собой циф-

ровой ЖК-индикатор. Для считывания скорости используется датчик

скорости на эффекте Холла.

Индикатор скорости

Отображает скорость снегохода, (км/ч). Представляет собой циф-

ровой ЖК-индикатор. Для считывания скорости используется датчик

скорости на эффекте Холла.

Часы

Представляют собой цифровой ЖК-индикатор, отображающий те-

кущее время. Индикатор времени отображается на комбинации прибо-

ров, как при включенном зажигании, так и при выключенном.

Индикатор ТОЖ

Представляет собой цифровой ЖК-индикатор температуры охла-

ждающей жидкости, (°С). Указывает температуру охлаждающей жидко-

сти двигателя.

Индикатор уровня топлива

Индикатор уровня топлива представляет собой ЖК-индикатор шкалу

из 10-и сегментов. Свечение всех 10 сегментов указывает на то, что топ-

ливный бак полон. При низком уровне топлива (резерв) шкала начинает

мигать, предупреждая водителя снегохода о необходимости дозаправки.

Уровень резерва перепрограммируемый в пределах 10«50% от емкости

топливного бака. Датчик уровня постоянно установлен в топливном баке

снегохода.

Режим отображения максимальных параметров, достигнутых за

поездку

В данном режиме на ЖК-индикаторах и аналоговом тахометре комбина-

ции приборов отображаются максимальная скорость, максимальная темпера-

тура и максимальные обороты двигателя, достигнутые с момента последнего

обнуления. Показания можно обнулить перед следующей поездкой.

RPM - аналоговый тахометр

Тахометр предназначен для отображения оборотов коленвала дви-

гателя. Представляет собой стрелочный прибор, шкала которого разме-

чена от 0 до 10х1000 об/мин. По наружному диаметру шкалы тахометра

имеются подсвечиваемые изнутри сегменты. При перемещении стрелки

тахометра, за стрелкой образуется красный шлейф из подсвечиваемых

сегментов. Сигнальный провод тахометра считывает сигнал с провода

индуктивного датчика положения коленвала.

Индикатор превышения максимальных оборотов двигателя

Представляет собой лампу красного цвета. Индикатор загорается при

превышении максимальных оборотов, предупреждая водителя о недопу-

стимом режиме работы двигателя. Порог срабатывания может быть пере-

программирован пользователем. Заводская установка - 7600 об/мин.

Индикатор превышения максимальной температуры охла-

ждающей жидкости

Представляет собой лампу красного цвета. Лампа загорается, ко-

гда температура поднимается выше установленного порога, двигатель

в этом режиме может работать не более пяти минут. Заводская уста-

новка для снегоходов RM Vector 551i - 80°С. Порог может быть пере-

программирован пользователем.

Индикатор превышения максимальной скорости

Представляет собой лампу красного цвета в виде надписи

«SPEED». Загорается при увеличении скорости выше установленного

порога. Заводская установка - 100 км/ч. Порог срабатывания можно

перепрограммировать.

Индикатор включения дальнего света

Представляет собой лампу синего света в виде условного обозна-

чения фары. Загорается при включении дальнего света фары.

Индикатор низкого уровня/давления масла

Представляет собой лампу красного цвета в виде условного обо-

значения масленки. Загорается при низком уровне масла в маслобаке

раздельной системы смазки на снегоходах RM Vector 551i.

Индикатор «Неисправность двигателяª

Представляет собой лампу желтого цвета в виде условного обо-

значения двигателя.

Индикатор необходимости прохождения планового ТО

Представляет собой лампу красного цвета в виде условного обо-

значения гаечного ключа.

Кнопка «SELECTª - выбор

Данная кнопка используется:

 в главном окне* для переключения ЖК-индикаторов 5, 6 между

режимами отображения время/температура;

 в главном окне при нажатии и удерживании в течение трех се-

кунд для обнуления счетчика суточного пробега TRIP A или TRIP В.

 в окне настроек** осуществляет переход от обозначения функ-

ции к ее числовому значению;

 в окне настроек при нажатии и удерживании в течение трех се-

кунд осуществляет переход в главное окно.

Индикатор Кнопка «ADJUSTª - установка

Данная кнопка используется:

 в главном окне для переключения ЖК-индикаторов 1, 2, 3, 8

между режимами отображения ODO/TRIP A/TRIP В/MAX. Режимы

отображаются по кругу в указанной последовательности.

 в окне максимальных параметров нажатие и удерживание в те-

чение трех секунд обнуляет максимальные параметры.

 в окне настроек используется для перехода между функциями;

 в окне настроек изменяет числовые значения настраиваемых

функций.

* Главное окно, т.е. ЖК-индикаторы находятся в рабочем режиме.

** Окно настроек, т.е. ЖК-индикаторы находятся в режиме настро-

ек. Чтобы войти в режим настроек необходимо нажать кнопки

«SELECT» и «ADJUST» и удерживать их в течение трех секунд.

Настройка комбинации приборов

Комбинация приборов не требует дополнительной настройки по-

требителем, но существует возможность перепрограммирования не-

которых параметров под конкретные условия эксплуатации. Функции,

которые можно перепрограммировать, см. выше. Рекомендуем перед

эксплуатацией нового снегохода проверить настройку температуры,

оборотов двигателя в меню комбинации приборов и при необходимо-

сти откорректировать.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не рекомендуется устанавливать порог срабатывания индикатора

превышения максимальной ТОЖ выше 90°С для двигателя РМЗ-551.

Выключатель экстренного останова двигателя

Выключатель (рисунок 7) находится на правой половине руля. Для

того чтобы быстро заглушить двигатель, нажмите на кнопку выключате-

ля и утопите ее (положение "2"). Чтобы снова запустить двигатель, вы-

тяните кнопку вверх (положение "1").

Водитель снегохода должен практически освоить приемы использо-

вания выключателя экстренного останова двигателя. Для этого реко-

мендуется несколько раз запустить двигатель и заглушить его с помо-

щью этого выключателя.

Рисунок 7 - Выключатель экстренного останова двигателя

1. Положение "1" (включено)

2. Положение "2" (выключено)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если Вы были вынуждены воспользоваться экстренным вы-

ключением двигателя из-за какой-либо механической неисправно-

сти, то перед тем как запускать двигатель, необходимо сначала

определить и устранить причину неисправности.

Рычаг газа

Рычаг газа расположен на правой половине руля. Нажатие на рычаг

приводит к увеличению частоты вращения коленчатого вала двигателя и

включению вариатора трансмиссии. При полном отпускании рычага газа

двигатель автоматически переходит в режим холостого хода.

Рукоятка ручного пуска двигателя

Рукоятка ручного пуска двигателя расположена на приборном щитке

с правой стороны снегохода. Чтобы запустить двигатель, медленно потя-

ните рукоятку на себя до заметного увеличения сопротивления движе-

нию, затем резко дерните за рукоятку. Для правильного наматывания

пускового шнура медленно верните рукоятку в исходное положение.

Замок зажигания

Замок зажигания находится справа на приборном щитке. Снего-

ход оснащен трехпозиционным замком зажигания (рисунок 8).

Рисунок 8 - Замок зажигания

1. Положение "1" (зажигание выключено)

2. Положение "2" (зажигание включено)

3. Положение "3" (электростартер включен)

Приборы освещения автоматически включаются при пуске двигателя.

Для пуска двигателя необходимо сначала повернуть ключ зажига-

ния в положение "2". Чтобы заглушить работающий двигатель, верни-

те ключ зажигания в положение "1".

На снегоходах, оборудованных системой электрозапуска, для пуска

двигателя необходимо повернуть ключ зажигания в положение "3" или

нажать кнопку «Start» на левом блоке руля, и удерживать его в этом по-

ложении. Как только двигатель начнет работать, сразу же отпустите

ключ зажигания или кнопку. При отпускании ключ автоматически вернет-

ся в положение "2".

ВНИМАНИЕ

Не допускайте непрерывную работу стартера более 10 секунд.

Между последовательными попытками пуска двигателя следует

выдерживать паузы не менее 1 минуты. Если продолжать удержи-

вать ключ в положении "3" или нажатой кнопку «Startª после того,

как двигатель начал работать, то возможна поломка деталей элек-

тростартера.

Если двигатель не удалось запустить с первой попытки, то перед

каждым следующим включением стартера необходимо повернуть ключ

зажигания в положение "1". Если после трех попыток двигатель не запу-

стился, следует воспользоваться ручным стартером и проверить исправ-

ность системы электрозапуска.

Выключатель аварийного останова двигателя со шнуром

Выключатель (рисунок 9) находится слева на приборном щитке и

предназначен для останова двигателя в аварийных ситуациях (паде-

ние водителя со снегохода, механическая неисправность и др.).

Перед тем как приступить к пуску двигателя, прикрепите конец

шнура к петле на запястье или на одежде, затем наденьте колпачок

шнура на выключатель.

В случае необходимости экстренной остановки двигателя сдерни-

те колпачок шнура безопасности с выключателя.

Рисунок 9 - Выключатель аварийного останова двигателя со шнуром

1. Наденьте колпачок на выключатель

2. Прикрепите конец шнура безопасности к петле на верхней одежде

Рычаг переключения передач

Рычаг переключения коробки передач расположен с правой сторо-

ны снегохода и имеет четыре позиции:

- "Нейтраль";

- "Первая передача";

- "Вторая передача";

- "Задний ход".

При включении передач необходимо нажать рукоятку, переместить

рукоятку вперед (от себя) до положения, соответствующего требуемой

передаче в соответствии с информационной табличкой и отпустить.

Рычаг зафиксируется в выбранном положении.

При выключении передач необходимо нажать рукоятку, переме-

стить рукоятку назад (к себе) до положения "Нейтраль" и отпустить.

При включении заднего хода необходимо нажать рукоятку, переме-

стить рукоятку назад (к себе) до положения " Задний ход" и отпустить.

При выключении заднего хода необходимо нажать рукоятку, пере-

местить рукоятку вперед (от себя) до положения "Нейтраль" и отпустить.

Примечание - Если рычаг находится в положении передачи зад-

него хода, включается звуковой предупреждающий сигнал.

ВНИМАНИЕ

Запрещено переключать передачи до полной остановки снегохода.

Переведите рукоятку рычага в требуемое положение после полной

остановки снегохода и снижения частоты вращения коленчатого вала

двигателя до оборотов холостого хода.

При переключении с первой передачи на вторую снегоход может

двигаться со скоростью до 20 км/ч, но двигатель в процессе переклю-

чения должен работать на холостом ходу. Максимальная скорость

движения на первой передаче составляет 60 км/ч.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В случае затруднения при включении передач, необходимо,

путем незначительного неоднократного нажатия на рычаг газа про-

вернуть шестерни коробки передач для введения их в зацепление

Не прикладывайте к рукоятке чрезмерных усилий. Если передача

не включается, слегка нажмите на рычаг газа, чтобы увеличить оборо-

ты двигателя, и попытайтесь включить нужную передачу еще раз.

ВНИМАНИЕ

Запрещено включать и переключать передачи при неработа-

ющем двигателе.

Крышка заливной горловины топливного бака

Для того чтобы заправить топливный бак, отверните крышку заливной

горловины, после заправки бака наверните крышку и туго затяните ее.

Резерв топлива позволит Вам проехать на снегоходе 30-40 км, в

зависимости от модели снегохода, нагрузки и дорожных условий.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Запрещается подносить к горловине топливного бака открытое пламя.

Рукоятки замков капота

Снимите резиновые ремни с фиксаторов на капоте, поверните

замки капота и снимите капот.

Багажное отделение

Багажное отделение расположено под сиденьем пассажира. Для

доступа в багажное отделение нажмите рукоятку замка и затем сними-

те подушку сиденья.

3 ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ И ПОРЯДОК РАБОТЫ

3.1 Подготовка нового снегохода к эксплуатации

При подготовке нового снегохода к эксплуатации выполните сле-

дующие работы:

1) проверьте целостность упаковки и сохранность пломб;

2) вскройте упаковку, удалив гвозди, крепящие колпак ящика к

дну, снимите колпак, извлеките эксплуатационную документацию, про-

верьте правильность ее оформления. По упаковочному листу проверьте

комплектность снятых со снегохода деталей и сборочных единиц и их

сохранность, а так же наличие и комплектность ЗИП (см. подраздел

«Комплектность» паспорта на снегоход);

3) распакуйте снятые со снегохода детали и сборочные единицы;

проверьте, нет ли механических повреждений поверхности капота, ра-

мы, сиденья, стекла, при необходимости устраните повреждения покры-

тия корпуса.

4) удалите наружную консервационную смазку, установите на ме-

сто снятые при упаковке снегохода детали и сборочные единицы:

 отверните гайку крепления кронштейна задней части снегохода

к бруску дна ящика и снимите кронштейн с крюка сцепки снегохода;

 отверните гайки крепления кронштейнов передней части снегохо-

да, снимите болты и кронштейны;

 в отверстия подошвы лыжи установите подрез, сверху на лыжу

установите кронштейн и закрепите тремя гайками М10 самоконтрящими-

ся с фланцем, крепящими подрез. Установите буфер на лыжу. Вставьте в

отверстия шкворня две втулки. Заведите шкворень в лыжу и вставьте в

отверстия лыжи и шкворня болт М10х130. Затяните гайки М10 самоконт-

рящиеся с моментом 5,0«5,6 кгсм, подложив под болт и гайку шайбы 10;

 установите спинку на багажник и закрепите ее болтами;

 установите брызговик на задний кронштейн рамы снегохода и

закрепите его заклепками;

 установите стекло ветровое выступами в щели приборного щит-

ка. Совместите отверстие стекла с отверстием щитка, установите в от-

верстие держатель. Просверлите отверстия в стекле по ответным от-

верстиям в щитке, подожмите и зафиксируйте фиксаторами, не допус-

кая деформации ветрового стекла. Закрепите стекло с нижней стороны

щитка резиновыми фиксаторами;

 установите руль снегохода в удобное для владельца положение.

Подтяжку резьбовых соединений проводите равномерно, в два прие-

ма: предварительно и окончательно, оставляя одинаковый зазор меж-

ду вкладышами. Максимальный крутящий момент затяжки - 1,8 кгс·м.;

5) проверьте надежность всех видимых наружных резьбовых

соединений;

6) проверьте наличие масла в коробке передач и, при необхо-

димости, долейте его до требуемого уровня (см. подраздел «Техниче-

ское обслуживание коробки передач»);

7) залейте в топливный бак топливо (см. подраздел "Заправка

снегохода топливом и моторным маслом");

8) залейте в масляный бак моторное масло (см. подраздел "За-

правка снегохода топливом и моторным маслом");

9) проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тор-

мозного цилиндра и, при необходимости, долейте тормозную жидкость

до требуемого уровня (см. подраздел "Техническое обслуживание

гидравлической тормозной системы");

10) проверьте величину схождения лыж, исправность и функцио-

нирование рулевого управления (см. подраздел «Техническое обслу-

живание механизмов управления»);

11) проверьте функционирование двигателя, вариатора, коробки

передач (см. подраздел «Пуск и остановка двигателя»);

12) проверьте функционирование органов управления снегоходом

(см. подраздел «Техническое обслуживание механизмов управления»);

13) проверьте регулировку гусеницы (см. подраздел «Проверка и

регулировка натяжения гусеницы»);

14) проверьте исправность и функционирование приборов освеще-

ния, замка зажигания, выключателей останова двигателя (см. подраздел

«Техническое обслуживание системы электрооборудования»);

15) приведите в рабочее состояние аккумулятор. Залейте в акку-

мулятор электролит в соответствии с инструкцией на него. Установите

аккумулятор с подложкой в кронштейн под сиденьем, зачистите полюс-

ные выводы аккумулятора от окиси и присоедините к ним провода от

электрожгута снегохода: красный провод - к клемме "+" аккумулятора,

черный провод - к клемме "-". Затем смажьте выводы аккумулятора

техническим вазелином или густой смазкой, закройте резиновым кожу-

хом и закрепите стяжками и болтом с гайкой.

ВНИМАНИЕ

Аккумуляторы, хранящиеся при отрицательных температу-

рах, перед установкой на снегоход необходимо выдержать в те-

чении четырех часов при комнатной температуре.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во всех случаях черный провод отсоединяйте от аккумуля-

тора в первую очередь, а присоединяйте в последнюю очередь.

3.2 Заправка снегохода топливом и моторным маслом

Заправка топливного бака

Для заправки топливного бака используйте автомобильный бензин

по ГОСТ Р 51105-97 (с октановым числом не менее 92). В период обкат-

ки при заправке топливного бака соблюдайте указания подраздела "Об-

катка снегохода".

Примечание - При температуре окружающего воздуха минус 15 С и

ниже необходимо добавлять в топливо 1 % (от объема топлива) моторно-

го масла, применяемого для заправки масляного бака.

Отверните крышку топливного бака и, используя воронку с фильтром

из тонкой металлической сетки, залейте топливо в бак снегохода. При за-

правке бака необходимо принимать меры, исключающие попадание в бак

воды и снега. Топливо должно быть профильтровано через замшевый

фильтр, если нет уверенности, что оно не содержит конденсата воды, а

также при заправке из бочек. Замша должна быть чистой, без разрывов и

проколов. Закреплять ее на воронке следует гладкой стороной вверх,

чтобы она не касалась дна воронки. По окончании фильтрации замшу

для удаления топлива и осевшего на ней конденсата необходимо стрях-

нуть и просушить.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не переполняйте бак, так как во время движения снегохода

по пересеченной местности топливо может вытечь. Не заправ-

ляйте топливный бак полностью, если собираетесь установить

снегоход на хранение в теплое помещение. Вытирайте насухо

все подтеки топлива на снегоходе.

Заправка масляного бака

Для заправки масляного бака снегохода, оборудованного двухтактным

двигателем, используйте масло моторное ТАЙГА-2Т по ТУ 0253-001-

94265207-06. Допускается применение масла BOMBARDIER FORMULA

XP-S. Минеральное масло применять запрещается. В моторное масло ре-

комендуется добавлять FENOM «Нанокондиционер металла» ТУ 0257-

002-18948455-99 в соотношении 30«40 мл на 1 л моторного масла.

Для заправки отверните крышку масляного бака и залейте моторное

масло в таком объеме, чтобы расстояние от уровня масла до верхней

кромки горловины бака было не менее 15 мм. Постоянно следите за

уровнем масла в баке.

ВНИМАНИЕ

При каждой заправке топливом контролируйте уровень и, при

необходимости, доливайте моторное масло в масляный бак. Не

допускайте падения уровня моторного масла больше, чем на 2/3

от максимального уровня. Вытирайте насухо все брызги и подте-

ки масла. Помните, что масло является горючим продуктом.

3.3 Пуск и остановка двигателя

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Приступайте к пуску двигателя только после контрольного

осмотра снегохода при условии, что все узлы и системы рабо-

тают нормально.

Последовательность действий перед пуском двигателя

 Установите рычаг переключения коробки передач в нейтральное

положение.

 Убедитесь в нормальном функционировании привода управле-

ния дроссельной заслонкой, нажав и отпустив рычаг газа.

 Проверьте наличие масла в масляной системе. Маслопроводы

должны быть полностью заполнены маслом. При отсутствии масла в

масляной системе ослабьте на маслонасосе винт для спуска воздуха

и стравите воздух из маслопровода между масляным баком и масло-

насосом, затем затяните винт с моментом затяжки от 0,4 до 0,6 кгс·м.

 Прокрутите несколько раз коленчатый вал двигателя с помощью

ручного стартера до заполнения маслопроводов маслом (зажигание

должно быть выключено). Не допускается пуск двигателя при неза-

полненной масляной системе.

 Проверьте, пристегнут ли шнур безопасности к петле на Вашей

одежде и надежность крепления колпачка шнура на выключателе.

 Вытяните вверх кнопку выключателя экстренного останова дви-

гателя (положение "1").

 Вставьте ключ в замок зажигания и поверните ключ в положение

"2" (зажигание включено).

Пуск двигателя от ручного стартера

Крепко обхватите рукоятку пускового шнура. Сначала плавно, до

вхождения в зацепление кулачка стартера с выступом шкива, а затем

рывком вытяните на себя рукоятку, чтобы провернуть коленчатый вал

двигателя.

Пуск двигателя от электростартера

Поверните ключ зажигания в положение "3" или нажмите кнопку

запуска двигателя («Start»), чтобы включить электростартер. Как толь-

ко двигатель начнет работать, сразу же отпустите ключ зажигания.

Примечание - Если по какой-либо причине двигатель не может

быть запущен с помощью электростартера, запустите двигатель от

ручного стартера.

Для облегчения пуска холодного двигателя рекомендуем непо-

средственно перед пуском установить теплые свечи зажигания.

Перед началом движения при очень низкой отрицательной темпе-

ратуре окружающего воздуха (ниже минус 30С) для исключения воз-

можности повреждения ремня вариатора выполните следующее:

 установите рычаг переключения передач в нейтральное положение;

 демонтируйте фиксаторы кожуха вариатора, снимите кожух;

 проверните вручную ведомый шкив вариатора вместе с ремнем

на несколько полных оборотов (при выключенном двигателе);

 установите на место кожух вариатора, запустите двигатель, увели-

чивая обороты двигателя «прогрейте» вариатор на нейтральной передаче.

Пуск прогретого двигателя

Запустите двигатель. Если двигатель не начал работать после

двух рывков пускового шнура или после двух (по пять секунд) включе-

ний электростартера, обратитесь к разделу по устранению возможных

неисправностей.

Аварийный пуск двигателя

В случае необходимости двигатель может быть запущен при по-

мощи аварийного пускового шнура, прилагаемого к снегоходу.

Снимите защитный кожух ремня вариатора.

Плотно намотайте пусковой шнур на ведущий шкив вариатора (не

более трех оборотов). При наматывании шнура учтите, что во время

пуска двигателя шкив вариатора должен вращаться против часовой

стрелки, если смотреть с левого борта снегохода.

Запустите двигатель, следуя приведенным выше инструкциям.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не рекомендуется запускать двигатель снегохода, если де-

монтирован защитный кожух ремня вариатора. Не допускайте ра-

боту двигателя при снятом ремне вариатора. Пуск двигателя без

нагрузки может представлять опасность.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Запрещается наматывать пусковой шнур на кисть руки. Не

прибегайте к аварийному пуску двигателя без крайней необходи-

мости. При первой возможности устраните неисправности.

Остановка двигателя

Порядок остановки двигателя:

 выдержите в течение 15 с обороты двигателя в режиме холостого

хода для обеспечения более равномерного охлаждения двигателя;

 увеличьте кратковременно

(на

5«6 с) для прожига свечей

число оборотов до средних;

 сбросьте обороты и выключите зажигание, повернув ключ

замка зажигания в положение "выключено".

При необходимости экстренной остановки двигателя утопите

кнопку выключателя экстренного останова двигателя или сдерните

колпачок шнура с выключателя аварийного останова двигателя.

ВНИМАНИЕ

Остановка двигателя без выдержки на холостом ходу может

привести к повреждению ЦПГ.

3.4 Рекомендации по эксплуатации

3.4.1 Общие рекомендации

Следует помнить, что любой человек, севший за руль снегохода, яв-

ляется на первых порах новичком, независимо от его опыта вождения ав-

томобиля, мотоцикла или другого транспортного средства. Безопасность

езды на снегоходе зависит от многих факторов: дальности видимости,

скорости движения, атмосферных осадков, состояния снежного покрова,

загруженности трассы, технического состояния снегохода, а также от

навыков управления и самочувствия водителя.

Использование снегохода не по прямому назначению, а также

рискованная манера езды, провоцирующая такие ситуации, в кото-

рых водитель не может полностью контролировать движение снего-

хода и оказывается не в состоянии предотвратить опасных послед-

ствий, могут стать причиной травмирования водителя, пассажира

или других находящихся поблизости людей.

СНЕГОХОД RM Vector 551i. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ S10000010РЭ - часть 1