Снегоход УС-440 «РЫСЬ – 500». Руководство - часть 12

Для  крепления  быстросъемного  ветрозащитного  козырька  необходимо 

(рисунок  18): 

- вставить ветрозащитный козырек в пазы на капоте; 
- с внутренней стороны капота козырек закрепить резиновыми кольцами; 
- закрепить козырек с футорками по схеме. 
Для  постановки  руля  в  удобное    для  эксплуатации  положение,  следует 

развернуть руль вверх и затянуть 4 гайки, после чего соединение закрыть чехлом. 

Подготовка  к  работе  снегохода  с  электрозапуском. 
Снять  аккумуляторную  батарею  и  привести  ее  в  рабочее  состояние, 

руководствуясь инструкцией по эксплуатации на аккумуляторную батарею; 

Установить  аккумуляторную  батарею  на  место,  присоединить  к  клеммам 

соответствующие  наконечники  проводов:  к  клемме «+» – провод,  идущий  к 
стартеру, к клемме «-» – провод, идущий на «массу». 

Xранение аккумуляторной батареи:  отключить и снять со снегохода, перед 

установкой  на  хранение  зарядить,  проверить  уровень  и  плотность  электролита. 
Завернуть  пробки,  поверхность  батареи  насухо  протереть,  выводные  клеммы 
очистить. Хранение и уход во время хранения проводить согласно инструкции по 
эксплуатации на аккумуляторную батарею.  

Если  аккумулятор  сухозаряженный,  то  перед  эксплуатацией  его  нужно 

залить  стандартным  электролитом  и  зарядить  по  прилагаемой  инструкции  на 
аккумуляторную батарею. 
 

2.3  Заправка снегохода  топливом 
Топливная смесь для двигателя состоит из бензина и масла, в  соответствии  

с  1.2.7-1.2.9. 

Готовить  топливную  смесь  следует  в  отдельной  чистой    емкости  в 

следующей последовательности: 

-  залить  в  емкость  половину  всего  количества  бензина  и  весь  объем 

необходимого для заправки бака масла, затем смесь тщательно перемешать; 

- добавить остаток бензина и вновь тщательно перемешать; 
- используя воронку с фильтром из тонкой металлической  сетки, перелить 

топливную смесь из емкости в бак. 

ВНИМАНИЕ:  Исключить  попадание  в бак  воды  и  снега. 
Топливо  должно  быть  профильтровано  через  замшевый  фильтр,  если  нет 

уверенности,  что  оно  не  содержит  конденсата  воды,  а  также  при  заправке  из 
бочек.  Замша  должна  быть  чистой,  без  разрывов  и  проколов.  Закреплять  ее    на 
воронке гладкой стороной вверх, чтобы она не касалась дна воронки. 

По окончании фильтрации замшу для удаления топлива и осевшего на ней 

конденсата тщательно стряхнуть, после чего просушить. 

Если  топливная  смесь  приготовлена  заранее,  то  перед  заливкой  ее  следует  

перемешать. 

По  окончании  заправки  на  заливную  горловину  бака  навернуть  крышку, 

предварительно убедившись в чистоте отверстия суфлирующей трубки. 

Рисунок

  18 – 

Крепление

  ветрозащитного

  козырька

 

 

2.4  Запуск  двигателя 
 
Проверить  функционирование  рычага  управления  дросселем.  Провернуть 

двигатель  плавным  вытягиванием  рукоятки  стартера 2-3 раза  при  выключенном 
зажигании. После чего колпачок устройства  для  экстренного  останова  плотно  
надеть  на  сферу,  кнопку экстренного  останова  вытянуть  в рабочее  положение, 
ключ замка зажигания повернуть вправо до первого фиксированного положения. 
Шнур устройства  для  экстренного  останова должен быть присоединен к одежде 
водителя карабинчиком. 

Для  облегчения  запуска  холодного  двигателя,  при  низких  температурах 

воздуха  (ниже  минус 25

0

С),  рекомендуется  повернуть  рукоятку  топливного 

корректора  в  верхнее  положение,  после  прогрева  двигателя  вернуть    в  исходное 
положение.  При  запуске  двигателя  фару  отключить. 

При эксплуатации  снегохода при температуре окружающего воздуха минус 

30

0

С  и  ниже  при запуске холодного двигателя применять облегчающие средства 

запуска. 

Запуск  двигателя  при  температуре  окружающего  воздуха  минус  30

0

С    и  

ниже  производить  в  следующем порядке:  вывернуть свечи,  очистить от нагара, 
прокалить на металлическом  листе паяльной  лампой  или  на  костре,  залить  в  
цилиндры    по  6-10 мл    чистого    бензина,  установить    свечи    и    запустить  
двигатель. 

 
2.4.1  При  запуске  двигателя  ручным  стартером  необходимо  медленно 

потянуть    рукоятку  ручного  стартера,  до  тех  пор  пока  не  почувствуете 
сопротивление, затем резко и сильно дернуть. 

Возвратить  рукоятку  в  первоначальное  положение,  придерживая  рукой 

(рисунок 19). Если двигатель не запустился с трех – четырех  попыток, произвести 
впрыск бензина 1-2  качка  насосом впрыска  в  карбюратор  и повторить запуск. 

 
ВНИМАНИЕ:  Если    двигатель  не  запустился  после  повторного 

впрыскивания топлива насосом впрыска,  необходимо найти неисправность.  

 
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:  Многократное  подкачивание    топлива  может 

привести к  переобогащению топливной смеси и двигатель не запустится. 

 
ВНИМАНИЕ: 
- вытягивать шнур ручного стартера на всю длину не допускается; 
-  не  пользоваться    без    необходимости  насосом  впрыска  и  не  качать 

более двух раз подряд; 

-  не  рекомендуется    использование  эфира  и  др.  типов  горючих 

жидкостей  в  целях  облегчения  запуска  во  избежание  поломки  двигателя. 
 

 

Рисунок

  19  – 

Запуск

  двигат

еля