|
|
|
содержание .. 12 13 14 15 ..
8-9
Регулировка
контрольного
винта
Для
VK540E
Отрегулируйте
мощность
двигателя
на
малой
скорости
,
поворачивая
контрольный
винт
в
ту
или
другую
сторону
.
CD-02X
Стандартное
положение
контрольного
винта
:
Вывернут
на
1 1/4
оборотов
от
крайнего
положения
Контрольный
винт
Рабочая
смесь
Условия
Ввернуть
Обедненная
Теплая
погода
Большая
высота
над
уровнем
моря
Вывернуть
Обогащенная
Холодная
погода
Небольшая
высота
над
уровнем
моря
Замена
главного
жиклера
Замена
главного
жиклера
производится
в
соответствии
с
таблицей
регулировки
,
имеющейся
у
дилера
фирмы
Yamaha.
ОСТОРОЖНО
@
●
Не
вывинчивайте
сливную
пробку
и
не
снимайте
поплавковую
камеру
,
когда
двигатель
горячий
.
Из
поплавковой
камеры
будет
вытекать
топливо
,
которое
может
воспламениться
и
вызвать
ожог
.
●
Перед
снятием
сливной
пробки
или
поплавковой
камеры
положите
под
карбюратор
ветошь
для
сбора
пролитого
топлива
.
●
Будьте
осторожны
при
обращении
с
топливом
–
оно
ЛЕГКО
ВОСПЛАМЕНЯЕТСЯ
.
@
Стандартный
главный
жиклер
:
Для
BR250T
# 105
Для
VK540E
# 141,3
8-10
A
B
1.
Ослабьте
оба
зажимных
винта
карбюратора
и
поверните
карбюратор
так
,
чтобы
иметь
доступ
к
сливной
пробке
поплавковой
камеры
.
2.
Пережмите
топливный
шланг
,
чтобы
предотвратить
вытекание
топлива
.
3.
Выньте
сливную
пробку
поплавковой
камеры
и
установите
новый
главный
жиклер
необходимого
типа
.
4.
Сборка
производится
в
обратном
порядке
.
Главный
жиклер
Рабочая
смесь
Условия
Меньший
номер
Обедненная
Теплая
погода
Большая
высота
над
уровнем
моря
Больший
номер
Обогащенная
Холодная
погода
Небольшая
высота
над
уровнем
моря
ОСТОРОЖНО
@
После
сборки
карбюратора
убедитесь
,
что
наружная
часть
троса
дроссельной
заслонки
плотно
установлена
в
держателе
,
а
рычаг
управления
дроссельной
заслонкой
двигается
плавно
.
@
È
BR250T
É
VK540E
XSU01571
Регулировка
для
условий
высокогорья
Увеличение
высоты
местности
над
уровнем
моря
уменьшает
мощность
бензинового
двигателя
примерно
на
3%
на
каждые
305
м
подъема
.
Это
связано
с
уменьшением
плотности
воздуха
при
увеличении
высоты
.
Меньшая
плотность
воздуха
означает
снижение
содержания
кислорода
,
необходимого
для
сгорания
топлива
.
8-11
Снегоход
можно
отрегулировать
таким
образом
,
чтобы
компенсировать
большинство
проблем
,
возникающих
в
условиях
высокогорья
.
Наиболее
важна
регулировка
карбюратора
.
Уменьшение
плотности
воздуха
с
ростом
высоты
приводит
к
чрезмерному
обогащению
топливовоздушной
смеси
,
что
снижает
эффективность
работы
двигателя
.
Наиболее
распространенными
проблемами
являются
затрудненный
пуск
двигателя
,
его
самопроизвольное
выключение
и
засорение
свечи
зажигания
.
Тщательно
соблюдайте
рекомендации
,
приведенные
в
Таблице
установки
главного
жиклера
(Main Jet Setting chart),
имеющейся
у
дилера
фирмы
Yamaha.
Правильная
регулировка
карбюратора
восстанавливает
требуемое
соотношение
топливовоздушной
смеси
.
Помните
:
уменьшение
плотности
воздуха
с
увеличением
высоты
означает
снижение
мощности
двигателя
даже
при
правильном
смесеобразовании
.
Поэтому
на
большой
высоте
над
уровнем
моря
ускорение
и
максимальная
скорость
будут
меньше
.
Для
преодоления
последствий
падения
мощности
на
больших
высотах
над
уровнем
моря
могут
потребоваться
различные
регулировки
зубчатых
колес
приводной
цепи
и
клиноременной
передачи
,
что
поможет
избежать
ухудшения
рабочих
характеристик
и
ускоренного
износа
.
Если
Вы
собираетесь
пользоваться
снегоходом
в
местности
,
высота
которой
над
уровнем
моря
отличается
от
высоты
района
его
приобретения
,
обязательно
проконсультируйтесь
с
дилером
фирмы
Yamaha.
Он
сообщит
,
требуются
ли
какие
-
либо
регулировки
для
той
высоты
местности
,
где
Вы
будете
ездить
на
снегоходе
.
ВНИМАНИЕ
@
В
случае
эксплуатации
снегохода
на
высоте
свыше
900
м
над
уровнем
моря
нужно
отрегулировать
зубчатые
колеса
приводной
цепи
и
клиноременную
передачу
.
Обратитесь
к
дилеру
фирмы
Yamaha.
@
8-12
XSU01622*
Проверка
провисания
ремня
вентилятора
Для
VK540E
1.
Снимите
крышку
ремня
вентилятора
,
выкрутив
винты
и
болт
.
2.
Измерьте
провисание
ремня
вентилятора
,
приложив
к
центру
ремня
усилие
50
Н
(5
кгс
).
1
Провисание
2
50
Н
(5
кгс
)
3.
Установите
крышку
ремня
вентилятора
,
закрутив
винты
и
болт
.
Если
значение
провисания
выше
,
чем
указано
в
технических
характеристиках
,
обратитесь
к
дилеру
фирмы
Yamaha.
Стандартное
провисание
ремня
:
8
мм
/ 50
Н
(5
кгс
)
XSU01632
Замена
клинового
ремня
Для
BR250T
ПРИМЕЧАНИЕ
@
Перед
заменой
клинового
ремня
включите
стояночный
тормоз
.
@
1.
Снимите
кожух
привода
.
2.
Поверните
подвижную
щеку
вторичного
шкива
по
часовой
стрелке
1
и
надавите
2
на
нее
так
,
чтобы
она
отделилась
от
неподвижной
щеки
вторичного
шкива
.
3.
Потяните
3
ремень
с
неподвижной
щеки
вторичного
шкива
.
4.
Снимите
его
со
вторичного
и
первичного
шкивов
.
5.
Наденьте
новый
ремень
на
первичный
шкив
.
6.
Поверните
подвижную
щеку
вторичного
шкива
по
часовой
стрелке
4
и
надавите
5
на
нее
так
,
чтобы
она
отделилась
от
неподвижной
щеки
вторичного
шкива
.
7.
Установите
ремень
6
между
подвижной
и
неподвижной
щеками
вторичного
шкива
.
8.
Установите
кожух
привода
.
ОСТОРОЖНО
@
Ни
в
коем
случае
не
запускайте
двигатель
со
снятым
клиновым
ремнем
или
кожухом
привода
.
@
содержание .. 12 13 14 15 ..
|
|
|