Snowmobile Arctic Cat (2000 year). Manual - part 34

Fig. 2-440

AH283D

NOTE: At this point, check oil-injection system

synchronization (see Section 4).

8. Connect the impulse hose to the crankcase, the main

wiring harness, the CDI unit wiring harness, and the
spark plug caps.

9. Place the recoil starter into position and secure with

four cap screws and lock washers. Tighten to 0.7
kg-m (5 ft-lb) on the Bearcat models or to 1.1 kg-m
(8 ft-lb) on the Panther/Z models.

NOTE: If equipped with electric start, secure the

battery ground cable with the rear cap screw.

Fig. 2-441

AB073

10. Place the expansion chamber and grafoil gasket into

position and secure with springs.

Fig. 2-442

AB105D

11. On the Panther/Z models, place the engine mount

shims into position between the torque bumper and
engine mounting bracket; then tighten the torque
bumper jam nut.

12. On the Bearcat models, install and adjust the torque

bumper to allow a clearance between the engine and
the torque bumper of 1.5 mm (0.060 in.); then secure
the adjustment by tightening the jam nuts.

13. Place the drive clutch into position on the

crankshaft; then install the lock washer and bolt.
Tighten the clutch bolt to 6.9-7.6 kg-m (50-55 ft-lb).

Fig. 2-443

AF477D

NOTE: Apply

a

coat

of

Anti-Seize

Thread

Compound (p/n 0678-146) to the keyway end of the
driven shaft.

14. Install the driven pulley and alignment washers.

Secure with a cap screw and washer tightened to
2.6-3.3 kg-m (19-24 ft-lb).

2

2-121

Fig. 2-444

SC013D

NOTE: At this point, check drive clutch/driven

pulley alignment (see Section 8).

15. Install the drive belt and secure the belt guard. Install

the plug in the belly pan.

NOTE: If equipped with electric start, connect the

battery.

16. Turn the gas tank shut-off valve to the OPEN

position.

17. Check the ignition timing.

18. Place the rear of the snowmobile up on a safety

stand. Start engine and allow to warm up. Adjust
engine idle to 1500 RPM and check all safety
switches for proper operation.

19. Test drive the snowmobile; then tighten the clutch

bolt to 6.9-7.6 kg-m (50-55 ft-lb).

Fig. 2-445

AF477D

If the engine had a major overhaul or if any major
part was replaced, proper engine break-in
procedures must be followed.

Installing Engine

(Twin L/C Models)

1. Place the engine into the engine compartment; then

place the coolant supply hose on the water pump and
secure with the clamp.

NOTE: On the Wide Track, place the shims in their

proper position on the left rear engine mount (as
noted during removal).

2. Secure the right-side front and rear and left-side

front engine mounts to the front end making sure the
mounts are properly positioned. Tighten the cap
screws and nut  to 2.8-3.5 kg-m (20-25 ft-lb).

NOTE: On the 550 cc models, tighten the cap

screws (w/lock nuts on the Panther) to 7.6 kg-m (55
ft-lb).

3. On all models except the 550 cc, adjust the torque

bumper to allow a clearance between the engine and
the torque bumper of 1.78 mm (0.070 in.); then
secure the adjustment by tightening the jam nuts.

Fig. 2-446

AN610D

4. On the 500/600 cc, secure the hood cable and ground

wire to the magneto housing with the machine screw
tightened to 1.1 kg-m (8 ft-lb).

5. On the 550/580 cc, attach the hood cable to the

exhaust manifold and the ground wires to the
magneto housing.

6. Secure the rear ground wires to the magneto housing

with the machine screw tightened to 1.1 kg-m (8
ft-lb).

7. Place the coolant return hose into position on the

thermostat housing and secure with the clamp.

8. Place the recoil starter into position and secure the

starter with four cap screws and lock washers.
Tighten to 1 kg-m (7 ft-lb).

! CAUTION

2-122

9. Connect all electrical wires.

NOTE: Use cable ties to secure the wiring

harnesses as necessary.

10. Connect the oil-injection cable to the oil-injection

pump and secure; then connect the oil-supply hose
to the pump and secure with the clamp. Bleed the
oil-injection system (see Section 4).

Fig. 2-447

AN392D

11. On carbureted models, connect the impulse hose to

the crankcase.

NOTE:

On the 700 cc, install the air-intake

silencer.

Fig. 2-448

AN385D

12. Place the carburetors/throttle bodies into position

and secure with the flange clamps. Synchronize the
oil-injection system (see Section 4).

NOTE: On the Wide Track, place the starter motor

and end cap into position and secure with the lock
nuts. Tighten securely.

13. Place the expansion chamber and grafoil gaskets

into position and secure to the exhaust manifold,
front end, and resonator with the springs.

Fig. 2-449

AN378D

NOTE: When installing the three exhaust manifold

springs, the long hook portion of the spring must be
attached to the exhaust manifold or premature
spring failure will result.

NOTE: Before installing the drive clutch, be sure

to wipe both the crankshaft taper and clutch
mounting taper clean using a clean towel.

14. Place the drive clutch into position on the crankshaft

making sure the two sleeves are properly positioned
and secure with the bolt and lock washer. Tighten to
6.9-7.6 kg-m (50-55 ft-lb).

Fig. 2-450

AN381D

NOTE: On the Wide Track, secure the side panel

to the belly pan with the existing machine screws.

NOTE: Apply

a

coat

of

Anti-Seize

Thread

Compound (p/n 0678-146) to the keyway end of the
driven shaft.

15. Install the driven pulley, key, stub shaft, and

alignment washers. Secure with a cap screw and
washer. Tighten to 2.6-3.3 kg-m (19-24 ft-lb).

2

2-123

Fig. 2-451

AF120D

Fig. 2-452

SC013D

16. Check drive clutch/driven pulley alignment  (see

Section 8).

17. Install the drive belt. Check belt deflection. Secure

the belt guard.

Fig. 2-453

AN379D

NOTE: On the Wide Track, secure the belly pan

and bumper to the bumper support tube with a lock
nut; then install the rear belly pan plug.

18. Fill the cooling system (see Section 3).

19. On models equipped w/electric start, connect the

positive cable to the starter motor; then secure with
the washers and nut making sure the cable is directed
toward the PTO-side of the engine. Secure the
positive cable with a long cable tie.

20. On models equipped w/electric start, connect the

cables to the battery making sure to connect the
positive cable first.

21. Turn the gas tank shut-off valve to the OPEN

position.

22. Start engine and verify ignition timing.

23. Test drive or run the snowmobile and recheck the

coolant level after 5-6 minutes. Tighten the drive
clutch to 7.6 kg-m (55 ft-lb).

If the engine had a major overhaul or if any major
component

was

replaced,

proper

engine

break-in procedures must be followed. If the
proper engine break-in procedures are not
followed, severe engine damage may result.

Installing Engine

(Triple Models)

1. Secure the engine mounting brackets to the

crankcase. Tighten the cap screws securing the front
and right-side rear brackets to 2.4 kg-m (17 ft-lb).
Tighten the rear PTO-side engine mount to 1.4 kg-m
(10 ft-lb).

2. Place

the

engine

assembly

in

the

engine

compartment. Place the recoil starter into position
and secure with four cap screws and lock washers.
Tighten to 0.7 kg-m (5 ft-lb).

Fig. 2-454

AN150

! CAUTION

2-124