Снегоход Lynx Xtrim RE 800 Power TEK. Руководство - часть 24

ДВИГАТЕЛЬ

Проверка предфильтра глу-

шителя шума впуска воздуха

Убедитесь, что предфильтр глушителя шума
впуска воздуха правильно установлен и на-
ходится в хорошем состоянии, в противном
случае замените его.

Filter

Система охлаждения

Проверяйте  уровень  охлаждающей  жид-
кости при комнатной температуре. На хо-
лодном  двигателе  он  должен  находить-
ся на уровне метки COLD LEVEL на стен-
ке бачка.
ПРИМЕЧАНИЕ:  При  низкой  температуре
уровень может опускаться незначительно
ниже метки.
В  случае  возникновения  необходимости
долива или замены охлаждающей жидко-
сти обращайтесь к авторизованному диле-
ру LYNX.

mmo2 007 -009 -010_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Расширительный бачок
2. Метка COLD LEVEL

Система выпуска

Выхлопная труба глушителя должна распо-
лагаться по центру отверстия в нижнем под-
доне. Труба не должна иметь коррозионных
повреждений и неплотностей в соединени-
ях. Проверьте надёжность затяжки хомутов.
Система выпуска предназначена для умень-
шения уровня шума от работающего двига-
теля и улучшения мощностных характери-
стик. В некоторых странах внесение изме-
нений в конструкцию выхлопной системы за-
прещено законом.

ОСТОРОЖНО Отсутствие любой

из деталей системы выпуска, внесе-

ние конструктивных изменений или

повреж дение деталей могут стать

причиной серьёзных поломок двига-

теля.

Снятие и установка защитно-

го кожуха ремня вариатора

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Запрещается пуск двигателя:

–

со снятым кожухом ремня вари-

атора и щитками;

–

с открытым или снятым капотом.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ выполнять регули-

ровки подвижных частей при рабо-

тающем двигателе.

ПРИМЕЧАНИЕ: Защитный кожух ремня ва-
риатора специально изготовлен несколько
большего размера, чтобы обеспечить натяг
в сопряжении с фиксаторами. Это позволя-
ет снизить уровень шума и вибраций. При
установке кожуха необходимо сохранить
этот натяг.
Снимите ключ DESS (колпачок шнура безо-
пасности) c контактного устройства.
Откройте левую боковую панель моторно-
го отсека.
Извлеките фиксирующую шпильку.

mmo2 008 -003 -063_a

1. Фиксирующая шпилька

Поднимите кожух за его заднюю часть
и выньте из передних выступов.
При установке кожуха обратите внимание
на то, чтобы его вырез был обращён вперёд.
Сначала вставьте прорези кожуха в петли,
затем защёлкните другой его конец на за-
дних держателях.

mmo2 007 -009 -026_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Выступы

Закрепите кожух с помощью шпильки.

mmo2 008 -003 -063_a

1. Фиксирующая шпилька

Уровень тормозной жидкости

ОСТОРОЖНО При проверке уров-

ней эксплуатационных жидкостей

снегоход должен стоять на ровной

горизонтальной поверхности.

Проверьте уровень тормозной жидкости DOT
4 в бачке. При необходимости долейте тор-
мозную жидкость DOT 4.

ОСТОРОЖНО Пользуйтесь толь-

ко тормозной жидкостью DOT 4

из герметичной упаковки. Запреща-

ется использовать тормозную жид-

кость других типов.

СИСТЕМА ПРИВОДА

mmo2 006 -005 -013_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — БАЧОК С ТОРМОЗНОЙ
ЖИДКОСТЬЮ
1. Минимум

Состояние тормозной системы

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

От состояния тормозной систе-

мы снегохода зависит Ваша без-

опасность. Она всегда должна на-

ходиться в исправном состоянии.

Запрещается эксплуатировать сне-

гоход с неисправной тормозной си-

стемой. Регулярно проверяйте тех-

ническое состояние и степень из-

носа деталей тормозной системы.

Регулировка тормозной си-

стемы

Гидравлическая тормозная система не нуж-
дается в регулировке. При возникновении
каких-либо проблем обратитесь к дилеру
LYNX.

Масло картера цепной пере-

дачи

Рекомендуемое масло — XP-S synthetic
chaincase oil (P/N 413 803 300).

ОСТОРОЖНО Использование не-

рекомендованных сортов масел за-

прещено. Запрещается смешивать

синтетическое масло с другими со-

ртами масел.

Проверка уровня масла

Установите снегоход на горизонтальную по-
верхность. Отверните контрольную проб-
ку на левой стороне картера для проверки
уровня масла. Уровень масла должен дохо-
дить до нижнего края отверстия.

mmr200 8-047-0 02_ a

1. Магнитная контрольная пробка

ПРИМЕЧАНИЕ: Небольшие частички метал-
ла, прилипшие к магнитной пробке, являют-
ся нормальным явлением. При обнаруже-
нии крупных частиц металла снимите крыш-
ку картера и исследуйте компоненты цеп-
ной передачи.
Удалите металлические частицы с магнита
контрольной пробки.
Если требуется долить масло, снимите за-
ливную пробку, расположенную на картере
цепной передачи.

mmr200 8-047-0 03_ a

1. Заливная пробка

Заливайте рекомендованное масло через
заливное отверстие, пока оно не начнёт
вытекать из отверстия контрольной проб-
ки. Установите контрольную пробку на ме-
сто и затяните её крутящим моментом 6 Н•м.

Регулировка натяжения цепи

Обратитесь к уполномоченному дилеру Lynx.

СИСТЕМА ПРИВОДА

100

Проверка ремня вариатора

Убедитесь в отсутствие на ремне вариатора
трещин, потёртостей или следов ненормаль-
ного износа (неравномерный износ, односто-
ронний износ, отсутствие внутренних зубьев,
растрескивание текстильного корда). Причи-
нами ненормального износа могут быть на-
рушение регулировки шкивов вариатора, на-
чало движения снегохода при излишне вы-
соких оборотах двигателя, когда гусеница
приморожена, резкое начало движения без
прогрева двигателя, наличие задиров, за-
грязнений или следов коррозии на шкивах
вариатора, попадание масла на ремень или
деформация запасного ремня. Обратитесь
к дилеру LYNX.

Замена ремня вариатора

(регулятор кольцевого типа)

Снятие ремня вариатора

1. Снимите ключ DESS с выключателя.
2. Откройте левую боковую панель, см. раз-

дел «КОРПУС/РАМА».

3. Снимите защитный кожух, как описано

в разделе «СНЯТИЕ/УСТАНОВКА КОЖУ-
ХА РЕМНЯ ВАРИАТОРА».

4. Вставьте специальное приспособление,

входящее в комплект возимого инстру-
мента, в резьбовое отверстие регулиро-
вочной муфты, как показано на рисунке.

mmo2 010 -003 -010_aL

5. Вращая приспособление, разведите по-

ловинки ведомого шкива вариатора.

6. Перетащив ремень вариатора через

верхнюю часть ведомого шкива, сними-
те его с ведущего шкива.

Установка ремня вариатора

1. При необходимости разведите половинки

ведомого шкива вариатора, см. «СНЯТИЕ
РЕМНЯ ВАРИАТОРА».

2. Установите ремень вариатора сначала

на ведущий, а затем на ведомый шкив.

ВНИМАНИЕ

Не прилагайте излиш-

них усилий и не используйте инстру-

менты при установке ремня вариа-

тора на место, это может привести

разрыву или повреж дению корда

ремня.

ПРИМЕЧАНИЕ: Максимальный срок службы
ремня вариатора достигается, если он уста-
новлен в соответствие со стрелками, ука-
зывающими направление его рабочего вра-
щения.

mmo2 008 -003 -045_a

1. Стрелки, указывающие направления рабоче-

го вращения ремня

3. Выверните специальное приспособле-

ние из ведомого шкива.

4. Несколько раз проверните ведомый

шкив, чтобы ремень занял правильное
положение между половинками шкива.

5. При установке нового ремня необходимо

выполнить его регулировку. См. раздел
«РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ ВАРИАТОРА».

6. Установите защитный кожух, как описа-

но в разделе «СНЯТИЕ/УСТАНОВКА КО-
ЖУХА РЕМНЯ ВАРИАТОРА».

7. Закройте боковую панель, см. раздел

«КОРПУС/РАМА».

Регулировка ремня вариа-

тора (регулятор кольцевого

типа)

После установки нового ремня необходимо
произвести регулировку.
Регулировка осуществляется в следующей
последовательности:
1. Снимите ключ DESS с выключателя.
2. Откройте левую боковую панель, см. раз-

дел «КОРПУС/РАМА».

3. Снимите защитный кожух, как описано

в разделе «СНЯТИЕ/УСТАНОВКА КОЖУ-
ХА РЕМНЯ ВАРИАТОРА».

СИСТЕМА ПРИВОДА

содержание .. 22 23 24 25 ..