17
ники, потоки с быстрым течением и другие
опасные места. Не переправляйтесь через
водную преграду по тонкому льду, который
может не выдержать вес гружёного снего-
хода. Переправа по льду может быть очень
опасной, если Вы не соблюдаете определён-
ные меры предосторожности. На льду любое
транспортное средство, включая снегоход,
обладает плохой управляемостью. Необхо-
димая для разгона, поворота или торможе-
ния снегохода сила сцепления гусеничной
ленты со льдом значительно снижена, поэ-
тому продолжительность преодоления по-
добных участков трассы многократно воз-
растает. На льду всегда существует опас-
ность неуправляемого заноса и разворота.
Двигаясь по льду, снизьте скорость и будьте
внимательны. Оставляйте достаточно сво-
бодного места для безопасной остановки
снегохода или совершения поворота. В тём-
ное время суток будьте особенно осторожны.
Движение по плотному снегу
Ни в коем случае нельзя недооценивать
опасность движения на снегоходе по уплот-
нённому снежному покрову. В этих условиях
сцепление гусеничной ленты и лыж с опор-
ной поверхностью может оказаться недоста-
точным. Снизьте скорость движения, избе-
гайте интенсивных разгонов, резких поворо-
тов и экстренного торможения.
Преодоление подъёмов
Встречаются два типа холмов: открытые хол-
мы с редкой растительностью (и, возмож-
но, локальными выходами скальных пород)
и холмы, на которые можно въехать толь-
ко прямо. Рациональная тактика преодоле-
ния открытого холма состоит в том, что сне-
гоход въезжает на уклон под углом и дви-
жется по зигзагообразной траектории. При-
мите положение «стоя с опорой на колено».
Ваша нога, опирающаяся на бортовую пло-
щадку снегохода, должна всегда находиться
со стороны вершины холма. При разворотах
снегохода в конце участков зигзагообразной
траектории соответствующим образом изме-
няйте свою посадку на снегоходе. Преодо-
левая подъем, поддерживайте постоянную
безопасную скорость.
Для преодоления холма второго типа прими-
те положение «стоя» и предварительно раз-
гоните снегоход на горизонтальном участке
пути. При въезде на подъем ослабьте дав-
ление на рычаг дроссельной заслонки, что-
бы предотвратить интенсивное буксование
гусеничного движителя.
В обоих случаях скорость снегохода долж-
на быть максимально возможной по усло-
виям безопасности и тяговым возможно-
стям машины. При достижении вершины
склона снизьте скорость движения. Выклю-
чите двигатель и освободите лыжи, вытя-
нув их из снега, затем разверните снегоход
носом в сторону подножия холма. Запусти-
те двигатель и, плавно нажимая на рычаг
дроссельной заслонки, выведите снегоход
из застревания. Займите такое положение
на сиденье, чтобы предотвратить возмож-
ное опрокидывание снегохода, и спуститесь
к основанию холма.
Преодоление спусков
Безопасное движение под гору требует по-
стоянного контроля за снегоходом. При спу-
ске с крутых склонов займите такое положе-
ние, чтобы центр тяжести Вашего тела на-
ходился как можно ниже. Держитесь обеими
руками за руль снегохода. Слегка нажимая
на рычаг дроссельной заслонки, поддержи-
вайте устойчивую работу двигателя во вре-
мя спуска с горы. Если снегоход стал разго-
няться и скорость увеличилась до опасного
значения, осторожно притормозите машину.
Тормозить следует лёгкими частыми нажати-
ями на тормозной рычаг. Не допускайте бло-
кировки гусеничной ленты тормозом.
Движение вдоль склона
При движении снегохода вдоль скло-
на, а также при подъёме или спуске с хол-
ма по зигзагообразной траектории следу-
ет придерживаться следующих правил. Во-
дитель и пассажир должны перераспреде-
лить вес тела на борт снегохода, который
находится со стороны вершины холма. Это
позволит более надёжно удерживать снего-
ход в равновесии. Предпочтительная посад-
ка — «стоя с опорой на колено». Нога, кото-
рая опирается на ступню, должна распола-
гаться со стороны вершины холма, а нога,
опирающаяся коленом на сиденье, со сто-
роны подошвы холма. Будьте готовы быстро
перенести вес тела в ту или иную сторону.
Новичкам и малоопытным водителям не ре-
комендуется двигаться вдоль склонов и пре-
одолевать крутые склоны.
Движение по размокшему снегу
Перед переправой по льду через водную
преграду разведайте наличие участков
с размокшим снегом. Если колея лыж тем-
неет и на дне выступает вода, немедленно
сверните со льда на берег. Старайтесь из-
бегать движения по размокшему снегу. Куски
льда и брызги воды могут попадать на сне-
гоходы, движущиеся вслед за Вами. Выве-
УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ