Snowmobile Polaris 600R Racer (2017 year). Manual - part 4

DRIVING WITH A PASSENGER

1.  Do not carry a passenger until you have at least two hours of driving 

experience with this vehicle.

2.  Allow a passenger to ride only on models equipped with a passenger seat. 

3.  Perform the suspension adjustments required due to extra rider weight.

4.  Make sure any passenger is tall enough to comfortably and safely reach the 

grab handles and running boards/footrests.

5. Make sure both driver and passenger are wearing appropriate riding gear, in-

cluding an approved helmet.

6.  Perform the recommended pre-ride inspections. See page 43.

7.  Lock the parking brake when loading a passenger. Always make sure the 

brake is engaged to ensure the vehicle remains motionless whenever a pas-
senger mounts or dismounts. Unlock the parking brake before operating.

8.  Allow a passenger to ride only in the approved passenger seat.

9.  Never carry more than one passenger.

10. Slow down!Control may be more difficult with a passenger on board. Allow 

more time and distance for braking. Reduce speed when turning.

11. Ride to the ability of your passenger, instead of to your own ability. Avoid un-

expected or aggressive maneuvers that could cause a passenger to fall from 
the vehicle.

12. A passenger should always be seated in the passenger seat with both feet 

on the running boards/footrests and both hands on the passenger grab 
handles at all times. The passenger should never hold on to the operator. 
Never secure a passenger to the vehicle or to the operator with a belt, rope 
or similar device.

13. Make sure the passenger understands the importance of “active riding.” 

When turning or performing maneuvers, a passenger should shift body 
weight in the same manner in which the driver shifts body weight. For 
example, the passenger should lean to the inside of a turn along with the 
driver.

14. Make sure your passenger has read and understands the instructions and 

warnings in this manual.

15. Never remove your hands from the handlebars while operating, and always 

keep both feet on the running boards/footrests.

20

SAFETY

PASSENGER’S RESPONSIBILITIES

1.  Read and understand this owner’s manual. Review all warnings and labels.

2.  Always remain seated in the passenger seat and facing forward, with hands 

grasping the passenger hand holds and both feet placed firmly on the run-
ning boards/footrests.

3.  Tell the driver to slow down or stop if you are uncomfortable. Do not continue 

to ride on the vehicle if you cannot comfortably follow all instructions in this 
manual.

4.  Always use an approved helmet and protective gear when riding.

5.  During turns and maneuvers, shift your body weight in the same manner in 

which the driver shifts body weight.

ICE AND SNOW BUILD-UP

WARNING

Ice and snow build-up may interfere with the steering of your snowmobile, 

resulting in serious injury or death. Keep the underhood area free of snow and 

ice.

Before driving, manually turn the skis to the left and right to be sure ice and 
snow are not interfering with full left and right steering. If difficulty is 
encountered, remove ice and snow build-up that may be obstructing the steering 
linkage.

DRIVING ON SLIPPERY SURFACES

WARNING

Never attempt an abrupt change of direction when operating on slippery 

surfaces. Proceed slowly and use extra caution. Driving on ice or hard-packed 

snow reduces steering and braking control, which may result in loss of control 

and serious injury or death. Slow down and use extra caution when operating 

on slippery surfaces.

21

SAFETY

INADEQUATE SNOW CONDITIONS

Since snow provides the only lubrication for the power slide suspension and, on 
liquid cooled models, cooling for the engine, adequate snow cover is a 
requirement for operation of your snowmobile. 

NOTICE

Driving in too little snow will result in excessive wear and damage to the slide 

rail, track and/or engine.

WARNING

Inadequate cooling and lubrication will lead to overheating of the slide rail and 

track, causing premature wear, damage and failure, which can result in serious 

injury. Reduce speeds and frequently drive into fresh snow to allow adequate 

cooling and polishing of the slide rail and track surfaces. Avoid operating for 

prolonged periods on ice, hard-packed surfaces or roads.

OPERATING IN DEEP SNOW

If the snowmobile becomes stuck in snow, clear the running board area of snow, 
then step down the snow in front of the snowmobile so that when the throttle is 
opened, the snowmobile will be able to climb up and over the snow.

DRIVING DOWNHILL

When riding downhill, shift your weight to the rear of the snowmobile and reduce 
your speed to a minimum. Apply just enough throttle to keep the clutch engaged, 
allowing the engine's compression to help slow the snowmobile and keep it from 
rolling freely downhill.

WARNING

When driving on long downhill stretches, pump the brakes. Riding the brakes 

may cause the brake system to overheat, which may result in brake failure. 

Excessive or repetitive use of the brakes for high speed stops will also cause 

an overheated brake system. This condition may lead to a sudden loss of 

brakes and/or fire and may result in serious injury or death.

22

SAFETY

DRIVING IN HILLY TERRAIN

WARNING

Climbing a hill or crossing the face of a slope may result in loss of balance and 

snowmobile rollover, causing serious injury or death. Use caution and good 

judgement when driving in hilly terrain.

Use extra caution when operating in hilly terrain. If climbing a hill is unavoidable, 
keep your weight low and forward. If you must cross the face of a slope, keep 
your weight on the uphill side of the snowmobile to maintain proper balance and 
avoid possible roll-over.

Slow down when reaching the crest of a hill. Be prepared to react to obstacles, 
sharp drops or other people or vehicles that may be on the other side of the hill.

If you're unable to continue up a hill, turn the snowmobile downhill before it loses 
momentum. If this isn't possible, spin the track just enough to dig in to prevent it 
from rolling back down the hill. Stop the engine and set the parking brake (if 
equipped). Keeping away from the downhill side of the snowmobile, pull the rear 
of the snowmobile around and point the front end and skis downhill. Remount 
the snowmobile, restart the engine, release the parking brake, and descend the 
hill carefully.

DRIVE BELT

Do not operate the engine with the drive belt removed.

Any servicing that requires operation without a belt can be performed by your 
dealer.

NOTICE

Operation of the engine with the belt removed may result in injury or damage to 

the engine.

INTAKE SILENCER

Do not operate the engine with the intake silencer or filter removed.

NOTICE

Damage to the engine may occur if the intake silencer or filter are removed.

CLUTCHES

Do not attempt to service the clutches.

All clutch service can be performed by your dealer. The clutch is a complex 
mechanism that rotates at high speeds. Each clutch is dynamically balanced 
before installation. Any tampering may disrupt this precision balancing and 
create an unstable condition.

23

SAFETY