содержание .. 15 16 17 18 ..

Снегоход Lynx Yeti Pro 550. Руководство - часть 17

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Сигналы системы контроля

СИГНАЛ

ПРИЧИНА

МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ

Два коротких сигнала (при пу-

ске двигателя). Мигает индика-
тор DESS/RER.

Подтверждение работоспособно-

сти шнура безопасности; готов-

ность двигателя к работе.

Нормальное состояние.

Один короткий сигнал каждые

1,5 секунд (при пуске двигателя).

Мигает индикатор DESS/RER.
Двигатель не выходит на рабо-

чие обороты. Движение невоз-

можно.

Плохой контакт в системе DESS.
Неисправность  колпачка  шнура
безопасности.  Загрязнение  кол-
пачка  шнура  безопасности.  Не-
исправность  выключателя  систе-
мы DESS.

Заново присоедините колпачок
к выключателю DESS. Используй-

те другой запрограммированный

шнур безопасности. Очистите кол-
пачок шнура безопасности. Обра-

титесь к дилеру Lynx.

Один длинный сигнал каж-
дую секунду (для SDI — сигнал

0,5 секунд с интервалом 0,5 се-
кунд).

Включён реверс.

Можно двигаться задним ходом.

Три коротких сигнала каж-

дую секунду. Мигает индикатор
DESS/RER. Двигатель не выхо-
дит на рабочие обороты. Движе-
ние невозможно.

Присоединён шнур безопасности,
не подходящий к данному снего-
ходу.

Используйте правильно запрограм-
мированный шнур безопасности.

Три коротких сигнала каждую

секунду. Мигает индикатор пе-

регрева двигателя (для SDI —

сигнал 80 мс с интервалом

260 мс, мигает TEMP).

Перегрев двигателя.

Немедленно выключите двигатель.
Дайте двигателю остыть. Если не-
исправность не устраняется, обра-

титесь к дилеру Lynx.

Три коротких сигнала каждую

секунду. Также загорается кон-
трольная лампа недостаточно-

го давления масла.

Низкое давление масла в систе-
ме смазки четырехтактного дви-
гателя.

Незамедлительно  остановите  дви-
гатель  и  дайте  ему  остыть.  Если
неисправность  продолжает  прояв-
ляться,  обратитесь  к  авторизован-
ному дилеру Lynx.

Три коротких сигнала каждую

секунду. Горит индикатор ак-

кумуляторной  батареи  (для
SDI — сигнал 80 мс  с  интерва-
лом 260 мс,  мигает  индикатор
аккумуляторной батареи).

Низкое напряжение на клеммах
аккумулятора.

Проверьте состояние аккумулято-
ра и системы зарядки. Обратитесь
к дилеру Lynx.

Четыре коротких сигнала каж-

дые 2 минуты. Горит индикатор
низкого уровня масла.

Модели 2-ТЕС: низкий уровень
масла.

Проверьте уровень масла. Долейте
масло до требуемого уровня.

Четыре коротких сигнала каж-

дые 2 минуты. Каждые 3 се-
кунд загорается индикатор дви-
гателя.

Слишком  высокое  напряжение
аккумуляторной  батареи.  Систе-
ма DESS обнаружила  короткое
замыкание  в  колпачке,  установ-
ленном на выключателе DESS.

Используйте другой предваритель-
но запрограммированный шнур
безопасности.

Четыре коротких сигнала каж-

дые 2 минуты. Горит индикатор
двигателя (для SDI — сигнал
2 секунд каждые 58 секунд, го-
рит индикатор).

Неисправность системы управ-
ления двигателем EMS.

Обратитесь к дилеру Lynx.

Четыре коротких сигнала каж-

дые 2 минуты.  Каждую  секун-
ду  мигает  индикатор  двигате-
ля  (для SDI — сигнал 2 секун-
ды каждые 15 секунд, горит ин-
дикатор).

Неисправность системы управ-
ления двигателем EMS.

Обратитесь к дилеру Lynx.

24.12.2010 12:42:16

Устранение неисправностей

КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ ВРАЩАЕТСЯ, НО ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ

1. Ключ зажигания или выключатель двигателя находится в положении OFF, либо отсо-

единён шнур безопасности

–

Установить все выключатели в положение ON, присоединить шнур безопасности.

2. Модели V-800: неисправность предохранителя

–

На модели V-800 проверить предохранитель F4.

3. Недостаточное обогащение рабочей смеси для пуска холодного двигателя

–

Проверить уровень топлива в баке. Точно выполнить процедуру пуска двигателя. Об-
ратить особое внимание на использование воздушной заслонки и пускового насоса.

4. Перелив топлива (свеча зажигания «мокрая»)

–

Не пользоваться воздушной заслонкой. Вывернуть мокрую свечу зажигания, выклю-

чить зажигание и провернуть коленчатый вал двигателя несколько раз. Установить
чистую сухую свечу зажигания. Запустить двигатель. Если по-прежнему наблюдает-
ся перелив топлива обратиться к дилеру Lynx. Полное открытие дроссельной заслон-

ки на двигателе SDI во время проворачивания коленвала отсекает подачу топлива.

5. Топливо не поступает в двигатель (свеча зажигания «сухая»)

–

Проверить уровень топлива в баке. Открыть топливный кран (при его наличии). Про-

верить топливный фильтр, при необходимости заменить. Проверить качество то-

плива. Проверить топливопроводы, электрические линии и соединения. Проверить
топливный насос и карбюратор. Обратиться к дилеру Lynx.

6. Неисправны свеча или система зажигания (отсутствует искра между электродами све-

чи зажигания)

–

Вывернуть свечу (-и) зажигания, надеть на неё провод высокого напряжения. Выклю-

чатель двигателя должен быть в положении ON, колпачок шнура безопасности дол-

жен быть надет на выключатель. Заземлить свечу зажигания на двигатель и попро-
бовать пустить двигатель. Если искра между электродами отсутствует, заменить

свечу. Если неисправность не удаётся устранить, обратиться к дилеру Lynx.

7. Недостаточное компрессия в цилиндрах двигателя

–

При ручном пуске двигателя должна ощущаться пульсация усилия на рукоятке, что

связано с движением поршней и периодическим сжатием воздуха в цилиндрах. Если

пульсация не ощущается, то компрессия в цилиндрах двигателя недостаточна. Об-
ратиться к дилеру Lynx.

ПЛОХАЯ ПРИЕМИСТОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАЗВИВАЕТ ПОЛНУЮ

МОЩНОСТЬ

1. Загрязнена или неисправна свеча зажигания

–

См. выше «Коленчатый вал двигателя вращается, но двигатель не запускается».

2. Топливо не поступает в двигатель

–

См. выше «Коленчатый вал двигателя вращается, но двигатель не запускается».

3. Нарушена регулировка карбюратора

–

Обратиться к дилеру Lynx.

4. Изношен ремень вариатора

–

Уменьшение ширины ремня вариатора всего на 3 мм заметно сказывается на дина-
мических свойствах снегохода. Заменить ремень вариатора.

5. Требуется техобслуживание ведущего и ведомого шкивов вариатора

–

Обратиться к дилеру Lynx.

24.12.2010 12:42:16

ПЛОХАЯ ПРИЕМИСТОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАЗВИВАЕТ ПОЛНУЮ

МОЩНОСТЬ (продолжение)

6. Перегрев двигателя

–

Двигатель жидкостного охлаждения: проверить уровень охлаждающей жидкости, ис-
правность клапана крышки и термостата, отсутствие воздушных пробок в систе-
ме охлаждения. Двигатель воздушного охлаждения: проверить исправность и натя-
жение ремня вентилятора, прочистить ребра охлаждения двигателя. Если перегрев

двигателя устранить не удаётся, обратитесь к дилеру Lynx.

– V-800:

проверить работу вентилятора. Проверить предохранитель F10.

ХЛОПКИ В КАРБЮРАТОРЕ ДВИГАТЕЛЯ

1. Неисправна свеча зажигания

–

См. выше «Коленчатый вал двигателя вращается, но двигатель не запускается».

2. Перегрев двигателя

–

См. «Плохая приемистость двигателя, двигатель не развивает полную мощность».

3. Нарушен угол опережения зажигания или неисправна система зажигания

– Обратиться к дилеру Lynx.

ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ

1. Загрязнены/неисправны/изношены свечи зажигания

–

Прочистить свечи зажигания. Проверить исправность свечей зажигания и соответ-

ствие их характеристик двигателю. При необходимости заменить свечи зажигания.

2. В двигатель поступает слишком много моторного масла

–

Нарушение регулировки масляного насоса — обратиться к дилеру Lynx. Неправиль-
ный состав смеси топлива с маслом (во время обкатки двигателя). Опорожнить то-
пливный бак. Заправить бак смесью с правильным соотношением масла и топлива

3. Наличие воды в топливе

–

Опорожнить топливную систему. Заправить бак чистым топливом.

СНЕГОХОД НЕ РАЗВИВАЕТ МАКСИМАЛЬНУЮ СКОРОСТЬ

1. Ремень вариатора

–

См. «Плохая приемистость двигателя, двигатель не развивает полную мощность».

2. Не отрегулирована гусеница

–

См. инструкции в разделе «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ». Если требуется, об-
ратитесь к дилеру Lynx.

3. Нарушена установка шкивов вариатора

–

Обратиться к дилеру Lynx.

4. Двигатель

–

См. «Плохая приемистость двигателя, двигатель не развивает полную мощность».

24.12.2010 12:42:16

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

МОДЕЛЬ

YETI PRO

YETI

550 F

ДВИГАТЕЛЬ

Тип

552

Число цилиндров

Рабочий объём, см

553,4

Диаметр цилиндра (стандартный), мм

76,0

Ход поршня, мм

61,0

Максимальная частота вращения
коленвала, об/мин (±100)

6750

Карбюратор/корпус дросселя

2 × VM30, воздушная заслонка

СИСТЕМА ПРИВОДА

Ведущий шкив

TRA

III

Ведомый шкив

NDT 6K VSA

Включение, об/мин

2800

Ремень вариатора (номер изделия)

605 348 425

Число зубьев ведущей звёздочки

Тормоза

Гидравлические

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Мощность генератора-магнето, Вт

340

Свеча зажигания

Изготовитель

NGK

Количество

Тип

BR9ES

Зазор, мм

0,45

Фара

60/55 Вт (Н-4)

Задний фонарь

8/27

Предохранитель

Система пуска

20 А (в т. ч. цепь электрической розетки)

24.12.2010 12:42:16

содержание .. 15 16 17 18 ..