Комбайн зерноуборочный Fendt 5220E, 5250E, 6250E. Руководство оператора - часть 42

РЕГУЛИРОВКИ

5-6

10

11

12

60 Н = 20 мм

1

2

3

4

1

8. ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ МЕХАНИЗМА

РЕВЕРСИРОВАНИЯ
Рис. 10

Данный

ременьне

требует

какой-либо

регулировки, за исключением того, что
кабельуправления натяжным устройством
должен обеспечитьбезопасное снятие (в
режиме ожидания) ремня с регулировочного
шкива (1).

В

случае

необходимости

отрегулируйте

винт (2).

9. РЕМЕНЬ ГЛАВНОЙ ТРАНСМИССИИ -

рис. 11

Данный ременьбудет считаться натянутым
правильно, если при приложении усилия в
60 Н в средней части верхнего звена ремня
отклонение ремня составит 20 мм. Если это
не так, отпустите контровочный винт (1) и
передвиньте натяжное устройство (2) при
помощи тяги (3) и специальной гайки (4)
таким

образом,

чтобы

была

получена

величина, показанная на рисунке.

10. ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ШНЕКА НЕДО-

МОЛОТА И ЗЕРНОВОГО ШНЕКА

-

рис. 12

Данный

привод

оборудован

натяжным

устройством, который обеспечивает необхо-
димое

натяжение

ремня

при

помощи

пружины.

Для обеспечения установленной предвари-
тельной

нагрузки

ремня

необходимо

ослабитьдва крепежных винта (1) и при
помощи гайки (2) сжатьпружину (3) таким
образом, чтобы ее длина соответствовала
длине указателя (4).
После этого затяните винты (1).

РАЗДЕЛ 5

5-7

11. ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ КЛАВИШНОГО

СОЛОМОТРЯСА
Рис. 13

Для обеспечения правильного натяжения
ремня при помощи натяжного устройства (1)
отпустите винт (2) и поверните специальную
гайку (3). Правильное натяжение ремня
будет получено в том случае, если при
приложении нагрузки в 50 Н в центральной
точке верхнего звена ремня отклонение
ремня составит 19-20 мм.

12. РЕМЕНЬ ПРИВОДА ЖАТКИ

Рис. 14

Натяжение ремня выполнено правильно,
если длина пружины

(1) соответствует

длине указателя (2). В противном случае
следует изменитьнатяжение пружины при
помощи гаек (3).

13. ЦЕПЬ СИСТЕМЫ РАЗГРУЗКИ ЗЕРНО-

ВОГО БУНКЕРА
Рис. 15

Данный

привод

оборудован

натяжным

устройством

(1),

который

обеспечивает

необходимое натяжение ремня при помощи
пружины (2).

Нагрузка отрегулирована правильно, если
пружина

растягивается

на

330

мм;

регулировка осуществляется с помощью
соответствующих гаек (5).

Холостой шкиф (3) на нижней натяжной
стороне

должен

располагаться

на

расстоянии 7-8 мм по отношению к цепи;
регулировка осуществляется на опоре (4).

Периодически

проверяйте,

чтобы

цепь

растягиваласьне оченьсиль

но; в этом

случае удалите одно звено.

13

14

15

50 Н = 20 мм

1

2

3

2

1

3

РЕГУЛИРОВКИ

5-8

16

17

18

19

1

1

2

4

3

1

2

1

2

6

3

5

4

14. РЕМЕНЬ

ТРАНСМИССИИ

СОЛОМО-

РЕЗКИ - рис. 16

Этот

ременьимеет

автоматическое

подпружиненное натяжное устройство.

Натяжение

ремня

будет

считаться

правильным, если при включенном приводе
длина пружины (1) будет составлять85 мм.

15. РЕМЕНЬ

ТРАНСМИССИИ

СОЛОМО-

РЕЗКИ - рис. 17

Этот

ременьимеет

автоматическое

подпружиненное натяжное устройство.

Натяжение

ремня

будет

считаться

правильным, если длина пружины (1) будет
составлять180 мм.

Рычаг (2) должен находится в полости (3) при
работе с соломой (высокие обороты) и в
полости (4) при работе с кукурузой и
подсолнечником (малые обороты).

16. ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ВОЗДУШНОГО

КОМПРЕССОРА (если установлен)

Приводной ремень - Рис. 18

Натяжение ремня (1) осуществляется путем
передвижения шкива (2).

Для осуществления правильного натяжения
ремня необходимо выполнитьследующее:
1. ослабитьгайки

крепления

опоры

шкива (2);

2. перемещатьопору

шкива

(2)

таким

образом, чтобы при нажатии на середину
верхнего звена ремня с усилием в 50 Н
ременьотклонился на 10 мм;

3. снова затянутьгайки опоры шкива (2).

Приводной ремень - Рис. 19

При перемещении рычага (2) включается
ремень;

Натяжение

ремня

будет

считаться

правильным, если включена трансмиссия и
длина пружины (3) будет составлять100 мм;

чтобы

восстановитьнатяжение

ремня,

ослабьте гайки (4) и поворачивайте гайку (5),
пока длина пружины не будет составлять100
мм.

ПРИМЕЧАНИЕ:

рычаг

(2)

обеспечивает

контакт ремня с двигателем при работе
двигателя на холостом ходу.

РАЗДЕЛ 5

5-9

РЕМНИ

И

Ц

ЕПИ

(правая

сторона)

-

рис.

2

0

20

24

25

22

26

21

23

27

31

28

30

29

21

.

П

риво

дные

ремни

вр

ащающег

о

ся

пыле

уловителя

22.

Гл

авный

ременьтр

ансмиссии

в

р

а

щающег

о

ся

пыле

уловителя

23.

Приво

дной

ременьвентилятор

а

р

а

диа

т

ор

а

24.

Приво

дной

ременьг

енер

а

т

ор

а

25.

Р

е

меньвариа

тор

а

цилиндр

а

26.

Р

е

мни

вариа

тор

а

вентилятор

а

27

.

П

риво

дная

цепьверхнег

о

ш

нека

не

домо

лот

а

28.

Цепьприемног

о

э

лева

тор

а

29.

Цепьэлева

тор

а

не

домо

лот

а

30.

Цепьг

л

авног

о

приемног

о

э

лева

тор

а

31

.

П

риво

дная

цепьшнека

загр

узки

з

ерновог

о

б

унк

е

р

а