Главная Учебники - С/х комбайны КОМПЛЕКС КОРМОУБОРОЧНЫЙ ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ КВК-800 «ПАЛЕССЕ FS80-5» Инструкция по эксплуатации КВС-5-0000000ИЭ 2013 год
|
|
|
содержание .. 24 25 26 27 ..
2 Использование по назначению
106
Рисунок 2.26 –
Гидронасос двухсекционный
2 Использование по назначению
107
Продолжение таблицы
2.5
Неисправность,
внешнее проявление
Возможные причины
Метод устранения, необходи-
мые регулировки
а) засорение фильтроэле-
мента всасывающего филь-
тра (величина разрежения
на вакуумметре превышает
0,025 МПа при номинальных
оборотах вала двигателя и
температуре рабочей жид-
кости 40
-60
0
С)
Замените фильтроэлемент вса-
сывающего фильтра (располо-
жен в задней части измельчите-
ля возле маслобака)
б) уровень масла в масля-
ном баке ниже допустимого
Определите
причину
падения
уровня масла, устраните ее, до-
заправьте маслобак. Для заправ-
ки маслобака необходимо ис-
пользовать масло МГЕ
46В ТУ
38.001347-
00. Для заправки ре-
комендуется использовать спе-
циальный
заправочный
стенд,
обеспечивающий заправку масла
с чистотой не грубее 10 кл. по
ГОСТ 17216
2001 (номинальной
тонкостью фильтрации 10 мкм).
При его отсутствии используйте
маслонагнетатель, входящий в
комплект ЗИП.
в) загрязнение предохрани-
тельного клапана подпитки
Демонтируйте предохранитель-
ный клапан подпитки (рисунок
2.26
). Перед началом демонта-
жа, тщательно очистите
место на
насосе вокруг клапана с целью
исключения возможности попа-
дания загрязнения в корпус гид-
ронасоса при демонтировании и
установке клапана. Для этого ис-
пользуйте чистую ветошь и об-
дувочный
пистолет
пневмоси-
стемы. Для удобства демонтиро-
вания
элементов
предохрани-
тельного клапана подпитки ис-
пользуйте шестигранный ключ на
19 и магнит подходящего разме-
ра. Очистите элементы предо-
хранительного клапана (промой-
те в чистом дизельном топливе).
После чего установите клапан на
место. Проверьте давление под-
питки при номинальных оборотах
двигателя и температуре масла
40…60°С –
должно быть 1,6…2,3
МПа. Давление подпитки необ-
ходимо замерять через диагно-
стическую точку (рисунок 2.2
7)
манометром с пределом измере-
ния от 0 до не более 6 МПа.
2 Использование по назначению
108
Продолжение таблицы
2.5
Неисправность,
внешнее проявление
Возможные причины
Метод устранения, необходи-
мые регулировки
г) выход из строя элемен-
тов
предохранительного
клапана подпитки (пружины,
поршня или др.)
Демонтируйте предохранитель-
ный
клапан
подпитки.
Перед
началом демонтирования, тща-
тельно очистите корпус насоса
вокруг клапана с целью исключе-
ния возможности попадания за-
грязнения во внутренние полости
гидронасоса при демонтировании
и установке клапана. Для этого
используйте чистую ветошь и об-
дувочный
пистолет
пневмоси-
стемы. Для удобства демонтиро-
вания
элементов
клапана
ис-
пользуйте шестигранный ключ на
19 и магнит подходящего разме-
ра. Очистите элементы клапана
(промойте в чистом дизельном
топливе). Проверьте состояние
элементов клапана подпитки (ри-
сунок 2.2
6)
–
вышедшие из строя
элементы
замените. Перед уста-
новкой
клапана
удалите
все
остатки вышедших из строя эле-
ментов из корпуса насоса (для
чего можно использовать маг-
нит). Установите клапан на ме-
сто. Проверьте давление подпит-
ки при номинальных оборотах
двигателя и
t
масла 40…60°С –
должно быть 1,6…2,3 МПа. Дав-
ление подпитки замерять через
диагностическую точку (рисунок
2.27
) манометром с пределом
измерения от 0 до не более
6 МПа.
д) вышел из строя насос
подпитки
(нет
давления
подпитки –
0 МПа)
Заменить аксиально
поршневой
гидронасос привода вальцев. При
замене гидронасоса соблюдайте
полную чистоту, гидравлические
отверстия неисправного насоса
заглушите
транспортными
за-
глушками.
2 Использование по назначению
109
Продолжение таблицы
2.5
Неисправность,
внешнее проявление
Возможные причины
Метод устранения, необходи-
мые регулировки
Загрязнение
посадочного
места предохранительного
клапана высокого давления
в
аксиально
поршневом
гидронасосе или заклинил
предохранительный клапан
высокого давления.
Демонтируйте предохранитель-
ный клапан высокого давления
(рисунок
2.26).
Перед началом
демонтирования
клапана,
тща-
тельно очистите корпус насоса
вокруг клапана с целью исключе-
ния возможности попадания за-
грязнения во внутренние полости
гидронасоса при демонтировании
и установке клапана. Для этого
используйте
чистую
ветошь
и
продувочный пистолет пневмоси-
стемы.
Очистите
элементы
предохранительного
клапана
(промойте в чистом дизельном
топливе). После чего установите
клапан на место.
Питающий аппарат чрез-
мерно заполнен убираемой
массой
Очистите
питающий
аппарат
реверсированием подачи массы.
Для чего включите привод валь-
цев в режиме «реверс». Если при
этом вальцы не завращались, то
необходимо вручную произвести
очистку питающего аппарата от
убираемой массы.
Заклинила коробка диапа-
зонов или вальцы питающе-
го аппарата. Определяется,
если давление в напорной
магистрали привода валь-
цев равно настройке предо-
хранительного клапана вы-
сокого давления
Замерьте давление в напорной
магистрали гидропривода валь-
цев (расположение диагностиче-
ской точки указано на рисунке
2.25
) при помощи манометра с
пределом измерения 40 или 60
МПа. Если давление в норме
(30±2) МПа, устраните неисправ-
ность в коробке диапазонов или
приводе вальцев.
Неисправен
аксиально
-
поршневой гидронасос при-
вода
вальцев
(срезаны
шлицы на приводном валу
гидронасоса или на муфте)
Замените аксиально
-
поршне-
вой гидронасос
Неисправен
гидромотор
привода вальцев (срезаны
шлицы на приводном валу
гидромотора)
Замените гидромотор
содержание .. 24 25 26 27 ..
|
|
|