КОМБАЙН ЗЕРНОУБОРОЧНЫЙ САМОХОДНЫЙ КЗС-5 «ПАЛЕССЕ GS05». Инструкция - часть 7

 

  Главная      Книги - С/х комбайны     КОМБАЙН ЗЕРНОУБОРОЧНЫЙ САМОХОДНЫЙ КЗС-5 «ПАЛЕССЕ GS05». Инструкция по эксплуатации КЗК-5-0000000 ИЭ

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     5      6      7      8     ..

 

 

КОМБАЙН ЗЕРНОУБОРОЧНЫЙ САМОХОДНЫЙ КЗС-5 «ПАЛЕССЕ GS05». Инструкция - часть 7

 

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4 Текущий ремонт
Продолжение таблицы 4.1
Неисправность, внешнее
Метод устранения, необ-
Возможные причины
проявление
ходимые регулировки
Не включается передача
Попадание зуб на зуб шесте-
Перемещением рукоятки
рен коробки передач
изменения скорости движе-
ния, провернуть вал гидро-
мотора, после чего устано-
вить рукоятку в нейтраль-
ное положение
Нажать на педаль управле-
ния блокировкой и сделать
повторную попытку вклю-
чить передачу
Воздух в гидросистеме вы-
Прокачать гидросистему до
ключения блокировки
полного удаления воздуха
Разрегулирован
механизм
Отрегулировать длину тяг
переключения передач
привода поворота валика
переключения передач
Изношены манжеты главного
Заменить
изношенные
или рабочего гидроцилиндров
манжеты
выключения блокировки
Заедание поршня гидроци-
Снять гидроцилиндр бло-
линдра выключения блоки-
кировки и устранить заеда-
ровки
ние поршня
Включение передач сопро-
Разрегулирован
механизм
Устранить неисправности в
вождается шумом в короб-
управления
гидронасосом
системе управления гидро-
ке передач
ходовой части
насоса
Самопроизвольное выклю-
Разрегулирован
механизм
Отрегулировать длину тяги
чение передачи в процессе
управления коробкой передач
привода осевого переме-
движения
щения валика передач
Неисправности в гидроцилин-
Устранить причины заеда-
дре выключения блокировки
ния поршня гидроцилиндра,
штока или валика блоки-
ровки, проверьте работо-
способность
возвратной
пружины
4 Бортовой редуктор ведущих колес
Перегрев редуктора
Уровень масла в корпусе ниже
Установить уровень масла
или выше допустимого
по контрольному отверстию
Непроведение ТО:
Течь масла через разъемы
Ослаблены болты крепления
Подтянуть болты
корпуса и крышек
крышек
Течь масла через уплотни-
Изношены уплотнительные
Заменить манжеты
тельные манжеты
манжеты
98

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4 Текущий ремонт
Продолжение таблицы 4.1
Неисправность, внешнее
Метод устранения, необ-
Возможные причины
проявление
ходимые регулировки
5 Мост управляемых колес
При движении комбайна
Перекос колеса относительно
Поддомкратить колесо. От-
наблюдается
биение
ступицы из-за неравномерной
пустить гайки крепления
управляемого колеса
затяжки гаек
колеса к ступице и равно-
мерно их затянуть
Изношены конические под-
Отрегулировать зазор в
шипники ступицы колеса, что
конических подшипниках
привело к увеличению в них
зазора
Часто повторяющиеся рез-
Ослаблены крепления нако-
Подтянуть или заменить
кие толчки в момент пово-
нечников гидроцилиндров
детали крепления наконеч-
рота
ников
6 Установка двигателя
Загорелась
контрольная
Недостаточное
количество
Долить охлаждающую жид-
лампа на панели сигнали-
охлаждающей жидкости
кость в соответствии с
зации "недостаточный уро-
пунктом 2.3.2 ИЭ
вень охлаждающей жидко-
сти"
7 Гидропривод ходовой части
Понижение уровня масла в
Течь торцевого уплотнения
Заменить торцевое уплот-
баке, течь масла из сапуна
вала гидронасоса или гидро-
нение вала
гидронасоса
коробки передач моста ве-
мотора
или гидромотора
дущих колес или сапуна
гидронасоса
Комбайн медленно разго-
Выход из строя клапана высо-
Заменить или промыть кла-
няется, отсутствует тяга на
кого давления в клапанной
пан высокого давления
ведущих колесах.
коробке гидронасоса (засоре-
расположенный в клапан-
ние)
ной коробке
гидронасоса
Комбайн движется в одном
привода хода
направлении или совсем не
движется
Выход из строя сервоклапана
Промыть дроссели или за-
управления
гидронасосом
менить сервоклапан управ-
(засорение дросселей или др.)
ления гидронасосом
Не отрегулирован рычажный
Отрегулировать рычажный
механизм управления гидро-
механизм управления гид-
насосом
ронасосом
Излом вала гидронасоса под-
Проверить давление под-
питки или его элементов (сре-
питки гидронасоса, в слу-
заны шлицы или др.), отсут-
чае отсутствия показаний
ствуют показания на вакуум-
замените вышедший из
метре
строя элемент
Недостаточно масла в гидро-
Определить место течи и
системе
устранить.
Дозаправить
масло в маслобак
99

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4 Текущий ремонт
Продолжение таблицы 4.1
Неисправность,
внешнее
Метод устранения, необ-
Возможные причины
проявление
ходимые регулировки
Бронзовая стружка в отстое
Внутреннее повреждение
масла из бака или стакана
гидронасоса или гидромо-
всасывающего
фильтра
тора. Заменить гидронасос
вследствие повреждения ГСТ
и гидромотор,
фильтро-
элемент
всасывающего
фильтра, предварительно
промыв масляный бак, ма-
гистрали высокого давле-
ния, магистрали низкого
давления от гидромотора
до маслобака и радиатор.
Низкое давление подпитки
-
Проверить давление под-
износ гидронасоса подпитки
питки гидронасоса, должно
или выход из строя клапана
быть в диапазоне от 1,8 до
подпитки
2,3 МПа (от 18 до 23 бар).
Замените гидронасос или
клапан подпитки
Внутреннее повреждение гид-
Заменить ГСТ.
ронасоса или гидромотора
При наличии в гидросисте-
ме бронзовой стружки за-
менить гидронасос или
гидромотор,
заменить
фильтроэлемент
всасыва-
ющего фильтра, предвари-
тельно промыв масляный
бак, магистрали высокого
давления и радиатор
Полное засорение всасываю-
Заменить
всасывающий
щего фильтра
фильтроэлемент
Перегрев масла
Загрязнены ячейки радиатора
Очистить от пыли и грязи
ячейки масляного радиато-
ра продувкой при помощи
пневмосистемы или про-
мывкой при помощи шланга
Высокое давление в гидроси-
Устранить неисправность
стеме рабочих органов:
переливной секции гидроб-
лока рабочих органов:
1 Постоянно подается напря-
1 Устранить неисправность
жение на переливную секцию;
электросистемы;
2 Заклинивание золотника
2 Промыть или заменить
переливной секции;
переливную секцию;
3 Засорение предохранитель-
3 Промыть или заменить
ного клапана гидросистеме
предохранительный клапан
силовых цилиндров.
в гидросистеме рабочих
органов
ВНИМАНИЕ: При не проведении промывки всей гидросистемы произойдет быстрый вы-
ход из строя вновь установленных гидронасоса и гидромотора ходовой части!
100

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4 Текущий ремонт
Продолжение таблицы 4.1
Неисправность, внешнее
Метод устранения, необ-
Возможные причины
проявление
ходимые регулировки
Несправен масляный радиа-
Заменить масляный радиа-
тор - верхняя часть радиатора
тор
холодная нижняя горячая
Перегрузка гидропривода
Уменьшить нагрузку на
гидропривод хода - перейти
на более низкий скоростной
диапазон движения
Износ прецизионных пар тре-
Заменить изношенный гид-
ния гидронасоса или гидромо-
ронасос или гидромотор.
тора привода хода
(корпус
ВНИМАНИЕ: Остерегай-
изношенного гидроагрегата
тесь ожогов!
значительно горячее корпусов
других гидронасосов)
Выход из строя обратного
Заменить обратный клапан
клапана холодного пуска,
холодного пуска встроенно-
масло поступает в маслобак
го снизу маслобака
минуя масляный радиатор
Уровень масла в баке ниже
Долить масло в бак до
допустимого
верхнего уровня в преде-
лах смотрового окна мас-
лоуказателя
Выплескивание масла и
Подсос воздуха в гидросисте-
Подтянуть соединения на
пены через сапун масляно-
му
всасывающих линиях всех
го бака, колебания стрелки
насосов.
вакуумметра, сильный шум
Проверить всасывающие
рукава на отсутствие по-
вреждений
Наличие воды в масле
Произвести замену масла:
- слить масло из маслоба-
ка, сливной штуцер распо-
ложен под маслобаком;
- слить масло из радиатора
и корпусов гидроагрегатов
для чего открутить запра-
вочную муфту на гидромо-
торе привода хода
101

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4 Текущий ремонт
Продолжение таблицы 4.1
Неисправность, внешнее
Метод устранения, необ-
Возможные причины
проявление
ходимые регулировки
Подтекание масла по со-
Негерметичность гидросисте-
Подтянуть
соединения
единениям гидросистемы
мы
маслопроводов. Проверить
качество уплотнительных
колец в местах течи масла
и при их повреждении за-
менить. При замене рези-
новых колец, уплотняющих
магистрали высокого дав-
ления, болты затягивайте в
три этапа:
- первый этап - 10 Нм;
- второй этап - 20 Нм;
- окончательно - 7«50 Н м.
Последовательность
за-
тяжки фланцевых соедине-
ний: крест на крест.
ВНИМАНИЕ: РЕЗЬБОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ШТУЦЕРОВ ГИДРОНАСОСА И ГИДРОМОТОРА
ИМЕЮТ НЕСТАНДАРТНУЮ (АМЕРИКАНСКУЮ ДЮЙМОВУЮ) РЕЗЬБУ!
При заведенном двигателе
Выход из строя гидронасоса
Проверить давление под-
вакуумметр не показывает
подпитки:
питки гидронасоса, должно
разряжение
- износ пар трения гидронасо-
быть в диапазоне от 1,8 до
са;
2,3 МПа (от 18 до 23 бар).
- излом вала гидронасоса;
Заменить вышедший из
- смятие шлицов гидронасоса
строя элемент или гидро-
или др.
насос подпитки
Выход из строя вакуумметра
Заменить вакуумметр
Трудно или невозможно
Обрыв механической связи
Восстановить
механиче-
найти нейтральное поло-
между рукояткой управления
скую связь
жение (машина не останав-
скоростью движения комбайна
ливается)
и рычагом управления гидро-
насосом
Выход из строя сервоклапана
Промыть дроссели или за-
управления
гидронасосом
менить сервоклапан управ-
(засорение дросселей или др)
ления гидронасосом
Масло имеет не характер-
Наличие воды в масле
Произвести замену масла:
ный цвет
- мутно серый
- слить масло из маслоба-
или мутно желтый
ка, сливной штуцер распо-
ложен под маслобаком;
- слить масло из радиатора
и корпусов гидроагрегатов
для чего открутить запра-
вочную муфту на гидромо-
торе привода хода
ВНИМАНИЕ: В гарантийный период устранение неисправностей гидронасоса и гидромо-
тора привода хода (ГСТ) должно производиться представителями завода-изготовителя
ГСТ или лицом прошедшим обучение и имеющим разрешение на проведение указанных
работ!
102

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4 Текущий ремонт
Продолжение таблицы 4.1
Неисправность, внешнее
Метод устранения, необ-
Возможные причины
проявление
ходимые регулировки
8 Гидросистема рабочих органов и рулевого управления
При повороте рулевого ко-
Недостаточно масла в гидро-
Долить масло в бак в пре-
леса управляемые колеса
системе
делах смотрового окна
не поворачиваются
маслоуказателя
Подтекание масла в соедине-
Подтянуть соединения, от-
ниях гидросистемы или по
ремонтировать
гидроци-
поршню гидроцилиндра
линдр
Устранить неисправность
Рулевое колесо тяжело
Повышенное сопротивление
привода к командному валу
поворачивается или пово-
вращению в приводе насос-
насос-дозатора
рачивается рывками
дозатора
Отремонтировать или за-
Неисправен насос-дозатор
менить насос-дозатор
Настроить
предохрани-
Давление
срабатывания
тельный
клапан насос-
предохранительного клапана
дозатора на давление сра-
насос-дозатора ниже 14 МПа
батывания 14 МПа
Гидронасос системы рулевого
Если гидронасос не разви-
управления не развивает дав-
вает давления 14 МПа, за-
ления (замеряется при пово-
менить его
роте до упора рулевого коле-
са)
Выплескивание масла и
Подсос воздуха в гидросисте-
Подтянуть соединения на
пены через сапун масляно-
му
всасывающих линиях гид-
го бака. Шум в насосах
ронасосов. Проверить ка-
чество
уплотнительных
колец на всасывающих
фланцах, при повреждении
заменить их
Течь масла по уплотнению
Износ уплотнения вала гидро-
Заменить уплотнение
вала гидронасоса гидроси-
насоса
стемы рабочих органов
Течь масла по уплотнению
Износ манжеты
Заменить манжету
втулки гидроцилиндра ва-
риатора молотильного ба-
рабана
103

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4 Текущий ремонт
Продолжение таблицы 4.1
Неисправность, внешнее
Метод устранения, необ-
Возможные причины
проявление
ходимые регулировки
При включении гидрорас-
Заклинен золотник гидрорас-
Демонтировать правую или
пределителя рабочая жид-
пределителя гидроблока
левую катушки электромаг-
кость не подается к соот-
нита и выкрутить корпус
ветствующему гидроцилин-
якоря. Извлечь все детали
дру или
гидровыводу
ком-
из корпуса гидрораспреде-
байна
лителя, учитывая несим-
метричную
конструкцию
золотника, при разборке
запомнить его расположе-
ние в корпусе), промыть их
в чистом дизельном топли-
ве (кроме уплотнительных
колец). Смазать детали
рабочей жидкостью и со-
брать в обратном порядке.
Перед установкой корпуса
якоря проверить легкость
перемещения золотника.
Проверить усилие переме-
щения золотника в собран-
ном гидрораспределителе.
При нажатии на контроль-
ную кнопку золотник дол-
жен перемещаться с уси-
лием не более 40 Н.
Заклинен клапан или поршень
Разобрать
гидрозамок,
гидрозамка
промойте все детали (кро-
ме уплотнительных колец)
в чистом дизельном топли-
ве. Смажьте рабочей жид-
костью и соберите в обрат-
ном порядке
104

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4 Текущий ремонт
Продолжение таблицы 4.1
Неисправность, внешнее
Метод устранения, необ-
Возможные причины
проявление
ходимые регулировки
Не включаются гидрофици-
Давление в гидросистеме
рованные рабочие органы
ниже
13,5 МПа
(замеряется
(нет подъема жатки, нет
через гидровыводы при вклю-
подъема мотовила и т.д.)
чении рабочих органов) из-за
чего:
1 Демонтировать перелив-
1 Заклинен в нейтральном
ную секцию. Снять правый
положении золотник перелив-
или левый электромагнит.
ной секции основного гидроб-
Извлечь все детали из кор-
лока ГБ1
пуса гидрораспределителя.
Учитывая несимметричную
конструкцию золотника, при
разборке запомнить его
расположение в корпусе.
Промыть все детали в чи-
стом дизельном топливе.
Смазать рабочей жидко-
стью и собрать в обратном
порядке
2 Заклинен основной или
2
Разобрать основной
вспомогательный
(регулируе-
предохранительный кла-
мый) предохранительные кла-
пан, промыть детали в чи-
паны гидроблока
стом дизельном топливе,
прочистить
дроссельное
отверстие основного кла-
пана. Вставить клапан в
гильзу и, проверив легкость
перемещения клапана в
гильзе, установить пружину
и закрутить пробку. Разо-
брать и промыть детали
вспомогательного
(регули-
руемого) клапана.
Собрать клапан, обратив
особое внимание на пра-
вильность установки и це-
лостность
резинового
уплотнительного
кольца
под седлом клапана. При
необходимости отрегули-
ровать давление срабаты-
вания предохранительного
клапана 13,5 - 14 МПа
Гидронасос системы управле-
Заменить
неисправный
ния рабочими органами не
гидронасос
развивает
давления
13,5 - 14 МПа
105

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4 Текущий ремонт
Продолжение таблицы 4.1
Неисправность, внешнее
Метод устранения, необ-
Возможные причины
проявление
ходимые регулировки
Перегрев масла в гидроси-
Уровень масла ниже допусти-
Долить масло в бак до се-
стеме при этом температу-
мого
редины верхнего маслоука-
ра масла в гидросистеме
зателя
ходовой
части
не
выше
800
С
Золотник переливной секции
Демонтировать и промыть
основного гидроблока ГБ1
золотник переливной сек-
заклинен в крайнем положе-
ции, как указано выше
нии или неисправно электро-
оборудование
Давление в гидросистеме на
Замерить давление.
холостом ходу (рабочие орга-
Проверить и, при необхо-
ны не включены) при разогре-
димости, устранить переги-
том масле превышает
1,0
бы сливных рукавов.
МПа, при максимальных обо-
Отремонтировать или за-
ротах двигателя
менить гидроблок.
Загрязнены фильтроэлементы
Заменить фильтроэлемент
сливного фильтра
Клинение привода насос-
Устранить неисправность
дозатора в рулевой колонке.
привода от рулевого колеса
Вал насос-дозатора не воз-
к валу насос-дозатора
вращается в нейтральное по-
ложение
(не происходит разгрузка гид-
ронасоса системы рулевого
управления после прекраще-
ния воздействия на рулевое
колесо)
Резкое
ударом)
включе-
Воздух в гидроцилиндре
Удалить воздух путем мно-
ние привода главного
включения привода главного
гократного (8-10 раз) пере-
контрпривода под нагруз-
конрпривода
вода штока гидроцилиндра
кой
из одного крайнего положе-
ния в другое без нагрузки
на привод
9 Электрооборудование
Не работают все исполни-
Перегорела плавкая вставка в
Заменить вставку
тельные механизмы гидро-
цепи питания электромагнитов
системы рабочих органов
Обрыв в проводах
Найти и устранить обрыв
106

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4 Текущий ремонт
Продолжение таблицы 4.1
Неисправность, внешнее
Метод устранения, необ-
Возможные причины
проявление
ходимые регулировки
Саморазряд аккумулятор-
Замыкание выводных штырей
Очистить поверхность ак-
ной батареи
аккумуляторов
кумуляторной батареи от
грязи и электролита
Замыкание
разноименных
Отремонтировать аккуму-
пластин осыпавшейся актив-
лятор в мастерской, заме-
ной массой, загрязнен элек-
нить электролит
тролит
Пластины покоробились или
Заменить аккумулятор
разрушены
Не подаются сигналы ука-
Перегорание нитей накалива-
Заменить лампы
зания поворота или заме-
ния ламп в фонарях указате-
нилась частота мигания
лей поворота
Перегорание плавкой вставки
Заменить плавкую вставку
в цепи питания реле
Реле указателей поворота не
Заменить реле
работает
При нормальном давлении
Закорочен на МАССУ провод,
Устранить замыкание
в системе смазки двигателя
идущий от лампы к датчику
горит лампа аварийного
давления
Залипли контакты датчика
Заменить датчик
Не отключается привод
Обрыв проводов или отсут-
Найти и устранить обрыв,
главного контрпривода пик-
ствие контакта в соедини-
восстановить соединение
тограм на переливной сек-
тельной колодке между жгу-
ции. Электромагнит рабо-
тами пульта управления и
чей и переливной секций не
гидрораспределителя
включается
Неисправен переключатель
Заменить переключатель
привода главного контрприво-
да
Не отключается контроль-
Включена переливная секция
Найти и устранить неис-
ная лампа загрузки гидро-
от любого неисправного пере-
правность или заменить
системы управления рабо-
ключателя
переключатель
чими органами. Повышен-
ный нагрев масла в гидро-
системе рулевого управле-
ния и управления рабочими
органами
Залипание контактов одного
Устранить неисправность
из реле KV11
или заменить реле
107

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4 Текущий ремонт
Продолжение таблицы 4.1
Неисправность, внешнее
Метод устранения, необ-
Возможные причины
проявление
ходимые регулировки
При включении одного из
Пробит один из диодов моду-
Заменить блок диодов мо-
силовых гидроцилиндров
лей электронных СД 9 ОК
дуль электронный СД 9 ОК
самопроизвольно срабаты-
вает любой другой
Не включается стартер при
Неисправен
выключатель
Заменить
включатель.
включенном
выключателе
стартера
Установить рычаг управле-
МАССА
Не включен или неисправен
ния скоростью движения в
выключатель блокировки пус-
НЕЙТРАЛЬ и проверить
ка на рычаге управления
замыкание цепи при откло-
нении рычага на себя. При
необходимости заменить
выключатель
Обрыв или неисправность в
Проверить электрические
проводах 14, 21, 22, 23
цепи по этим проводам и
устранить неисправность
Неисправно реле блокировки
Проверить реле при помо-
KV5, реле пуска KV1
щи контрольной лампы и
при необходимости заме-
нить его
Подгорание или износ контак-
Зачистить контакты. В слу-
тов реле стартера
чае сильного
подгорания
развернуть
контактные
болты реле на 1800, а кон-
тактный диск перевернуть
другой стороной
Зависание щеток стартера
Обеспечить свободное и
или их износ. Загрязнение
без заеданий перемещение
(износ) коллектора стартера
щеток в щеткодержателях.
Щетки не должны иметь
чрезмерного износа. Про-
верить затяжку винтов,
крепящих наконечники ще-
точных канатиков к щетко-
держателям и, при необхо-
димости, подтянуть их. При
загрязнении или большом
подгаре коллектора проте-
реть его чистой ветошью
Обрыв втягивающей обмотки
Найти и устранить обрыв
электромагнитного реле стар-
или заменить реле
тера
Электромагнитное
реле
Обрыв удерживающей обмот-
Заменить реле. Зарядить
стартера включается и сра-
ки реле стартера. Сильно раз-
батарею. Очистить клеммы
зу выключается
ряжена АКБ. Окисление клемм
и наконечники, смазать их
батарей и наконечников под-
техническим вазелином
водящих проводов
108

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5 Хранение
Окончание таблицы 4.1
Неисправность, внешнее
Метод устранения, необ-
Возможные причины
проявление
ходимые регулировки
Реле включения стартера
Отсутствует контакт в соеди-
Зачистить штыри АКБ и
замыкает контакты, однако
нениях проводов аккумуля-
клеммы проводов. Затянуть
якорь стартера не враща-
торная батарея - стартер
болты клемм.
ется или вращается мед-
ленно
Стартер вращает двигатель
Износ подшипников и задева-
Заменить стартер
с низкими оборотами и с
ние якоря за стартер
ненормальным шумом
Сильно разряжена АКБ
Заменить и зарядить АКБ
Не горит свет в указателях
Перегорел предохранитель
Заменить предохранитель.
поворотов, боковых повто-
FU11, FU12
При повторном перегора-
рителях указателей пово-
нии предохранителя найти
ротов, не работает аварий-
и устранить КЗ в проводах
ная сигнализация
58 и 60. Проверить тесте-
Неисправен
выключатель
ром или контрольной лам-
аварийной сигнализации SB3
пой исправность переклю-
чателя. Устранить или за-
менить выключатель
Не горит левый габаритный
Перегорел предохранитель
Заменить предохранитель
огонь в переднем и заднем
FU11
фонарях, отсутствует под-
светка переключателей и
выключателей
Не горит свет в транспорт-
Перегорел предохранитель
Заменить предохранитель
ных фарах
FU10
Не горят лампы
«стоп-
Перегорел предохранитель
Заменить предохранитель
сигналов», не горит пикто-
FU13
грамма включения стоя-
ночного тормоза
Не работают все исполни-
Перегорел предохранитель
Найти и устранить КЗ в
тельные механизмы гидро-
FU23
проводах 34 и 80. Заменить
системы силовых гидроци-
Неисправен общий выключа-
предохранитель. Прозво-
линдров
тель электрогидравлики SA31
нить цепи выключателя и
при необходимости заме-
нить его
109

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5 Хранение
5 Хранение
2) обмойте комбайн;
3) закройте плотно крышками или
5.1 Общие требования к хранению
пробками, заглушками и чехлами из
5.1.1 Комбайн устанавливается на
полиэтиленовой пленки или парафини-
рованной бумаги все отверстия, щели,
хранение в соответствии с требования-
ми ГОСТ 7751-2009. Правила хранения
полости, через которые могут попасть
атмосферные осадки во внутренние
двигателя, климатической установки и
приспособлений, используемых с ком-
полости комбайна;
4) очистите электрооборудование
байном, изложены в их эксплуатацион-
ной документации, которой и следует
(фары, подфарники, генератор, стар-
тер, аккумуляторные батареи, электро-
руководствоваться при хранении ком-
байна.
шкаф, датчики и т.д), покройте клеммы
защитной смазкой;
5.1.2 Комбайн ставьте на хранение:
кратковременное - от 10 дней до двух
5) законсервируйте неокрашенные
поверхности, штоки гидроцилиндров и
месяцев и длительное - более двух ме-
сяцев.
механизма управления коробкой пере-
дач, винтовые и резьбовые поверхно-
5.1.3 Правила хранения на жатку,
сти деталей натяжных устройств;
двигатель, кондиционер изложены в их
6) при хранении комбайна на от-
эксплуатационных документах и ими
крытых площадках под навесом: уста-
следует руководствоваться при хране-
новите комбайн на подставки, давление
нии комбайна.
в шинах колес снизить до 70 - 80 % от
5.1.4 На длительное хранение ком-
номинального (таблица 1.1). Для защи-
байн устанавливается в закрытое
ты от воздействия солнечных лучей и
неотапливаемое помещение или на
атмосферных осадков шины прикрыть
открытую площадку под навес.
светлыми чехлами из плотной ткани
Места хранения должны быть
или покрыть специальным защитным
обеспечены противопожарными сред-
составом (известковой побелкой, алю-
ствами и условиями удобного осмотра
миниевыми красками АКС-3 или АКС-4;
и обслуживания, а в случае необходи-
мелоказеиновым составом, содержа-
мости - быстрого снятия с хранения.
щим 75% очищенного мела, 20% казеи-
5.1.5 Для защиты электропроводки
нового клея, 4,5% гашенной извести и
комбайна от повреждения грызунами
(мышами, крысами и т.д.) рекомендует-
по
0,25% кальцинированной соды и
фенола).
ся оборудовать помещение хранения
комбайна ультразвуковыми излучате-
7) законсервируйте контрпривод
вентилятора очистки для чего:
лями для отпугивания грызунов по тех-
нологии предприятия-изготовителя из-
- установите минимальные обороты
вентилятора очистки (320-400 об/мин),
лучателей.
при этом шкив контрпривода вариатора
5.2 Подготовка к хранению
очистки переместится относительно
неподвижного шкива (шкивы разведут-
Работы по хранению двигателя
ся);
проводите согласно эксплуа-тационным
- смажьте сопрягаемую поверх-
документам двигателя.
ность неподвижного шкива смазкой
Работы по хранению кондиционера
Литол-24;
проводите согласно эксплуатационным
- установите максимальные оборо-
документам кондиционера.
ты
вентилятора
очистки
5.2.1 Перечень работ, проводимых
(800-970 об/мин), при этом подвижный
при установке комбайна на кратковре-
шкив контрпривода вариатора очистки
менное хранение:
переместится относительно неподвиж-
1) очистите от пыли, грязи и по-
ного шкива (шкивы сведутся);
жнивных остатков составные части
8) закройте капоты и дверь кабины.
комбайна;
110

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5 Хранение
5.2.2 Перечень работ, проводи-
8) законсервируйте масляный бак,
мых при установке комбайна на дли-
поддон двигателя, бортовые редукто-
тельное хранение
ра ведущего моста, коробку передач,
При подготовке комбайна к дли-
неокрашенные поверхности закрытых
тельному хранению:
подшипников, штоки гидроцилиндров
1) очистите от пыли, грязи и по-
и механизма управления коробкой
жнивных остатков составные части
передач, винтовые и резьбовые по-
комбайна;
верхности механизмов, свободно вы-
2) обмойте комбайн;
ступающие части валов, шлицевые
3) доставьте комбайн на площад-
соединения;
ку для хранения;
9) обработайте цепи транспорте-
4) при хранении комбайна на от-
ра наклонной камеры аэрозольной
крытых площадках под навесом сни-
смазкой для цепей LOCTITE 8011 или
мите для хранения на складе: генера-
аналогичной смазкой. После обработ-
ки выполните обкатку транспортера в
тор, фары, подфарники, проблеско-
течение
2 минут, затем ослабьте
вый маяк, боковые повторители по-
натяжение транспортера;
воротов, ремни и цепи приводов, ак-
10) обработайте цепи транспор-
кумуляторные батареи, инструмен-
тера наклонной камеры аэрозольной
тальный ящик, воздушные фильтры
смазкой для цепей LOCTITE 8011 или
воздухозаборника;
аналогичной смазкой. После обработ-
ки выполните обкатку транспортера в
ВНИМАНИЕ: Ременные пе-
течение
2 минут, затем ослабьте
редачи привода главного контрпри-
натяжение транспортера;
вода, привода наклонной камеры,
11) законсервируйте контрпривод
привода шнеков выгрузки зерна
вентилятора очистки для чего:
должны быть отключены!
- установите минимальные оборо-
5) после снятия с комбайна со-
ты вентилятора очистки
(320-400
ставных частей загерметизируйте
об/мин), при этом шкив контрпривода
щели, полости, отверстия, чтобы из-
вариатора очистки переместится от-
бежать проникновения влаги и пыли;
носительно неподвижного шкива
6) при хранении комбайна на от-
(шкивы разведутся);
крытых площадках под навесом:
- смажьте сопрягаемую поверх-
установите комбайн на подставки,
ность неподвижного шкива смазкой
давление в шинах колес снизить до
Литол-24;
70 - 80 % от номинального (таблица
- установите максимальные обо-
1.1). Для защиты от воздействия сол-
роты
вентилятора
очистки
нечных лучей и атмосферных осадков
(800-970 об/мин), при этом подвиж-
шины прикрыть светлыми чехлами из
ный шкив контрпривода вариатора
плотной ткани или покрыть специаль-
очистки переместится относительно
ным защитным составом (известковой
неподвижного шкива (шкивы сведут-
побелкой, алюминиевыми красками
ся);
АКС-3 или АКС-4; мелоказеиновым
- установите минимальные оборо-
составом, содержащим 75% очищен-
ты вентилятора очистки
(320-400
ного мела,
20% казеинового клея,
об/мин), при этом подвижный шкив
4,5% гашенной извести и по 0,25%
контрпривода вариатора очистки пе-
кальцинированной соды и фенола).
реместится относительно неподвиж-
7) переместите подвижный шкив
ного шкива (шкивы разведутся);
контрпривода вариатора очистки от-
- демонтируйте ремень привода
носительно неподвижного шкива
вентилятора;
(разведите шкивы), смажьте рабочие
- смажьте рабочие поверхности
поверхности (под ремень) неподвиж-
(под ремень) неподвижного и по-
ного и подвижного шкива смазкой Ли-
движного шкива контрпривода вариа-
тол-24 и сомкните шкивы. Операцию
тора ведомого блока вариатора
повторите два раза;
111

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5 Хранение
(установленного на валу вентилято-
ществляйте в строгом соответствии с
ра) смазкой Литол-24;
эксплуатационной документацией на
-
при отключенном главном
климатическую установку. Несоблю-
контрприводе переместите механиз-
дение правил ввода в эксплуатацию
мом регулировки подвижный шкив
приведет к выходу из строя компрес-
контрпривода вариатора очистки в
сора кондиционера!
сторону неподвижного шкива до упо-
ра.
5.3 Обслуживание аккумулятор-
11) восстановите поврежденную
ных батарей
окраску;
Аккумуляторные батареи, снятые
12) установите молотилку на соот-
с комбайна, необходимо полностью
ветствующие подставки.
зарядить, и по возможности, устано-
вить в помещении при температуре
5.2.4 При снятии с хранения:
не выше 00 С. Минимальная темпера-
1) снимите молотилку с подставок;
тура помещения должна быть ни ни-
2) очистите, снимите герметизиру-
же минус 300С.
ющие устройства и расконсервируйте;
В период хранения подзарядку
3) установите на молотилку снятые
батарей производить не реже, чем
составные части;
раз в три месяца.
4) проверьте и при необходимости
отрегулируйте натяжение ременных
5.4 Правила хранения
передач, давление воздуха в шинах,
Комбайн устанавливается на хра-
зазоры в клапанном механизме, меха-
нение в соответствии с требованиями
низмы управления комбайном и тормо-
ГОСТ 7751-2009. Правила хранения
за;
двигателя, климатической установки
5) проверьте и, при необходимо-
и приспособлений, используемых с
сти, отрегулируйте ременные передачи
комбайном, изложены в их эксплуа-
привода наклонной камеры, привода
тационной документации, которой и
горизонтального шнека, привода глав-
следует руководствоваться при хра-
ного контрпривода, привода отбойного
нении комбайна.
битера;
При хранении комбайна на откры-
6) снимите рычаги натяжных роли-
той площадке под навесом покройте
ков ременных передач и смажьте втул-
защитным составом или обверните
ки рычагов смазкой УCсА, после чего
парафинированной бумагой, полиэти-
установите рычаги на место;
7) замените смазку в подшипниках,
имеющих сезонную смазку;
8) проверьте и, при необходимо-
сти, долейте масло в поддон двигате-
ля, в масляный бак гидросистемы, в
коробку передач и бортовые редуктора
ведущего моста;
9) слейте конденсированную воду
из сливного рукава маслобака до по-
явления масла.
10) проведите работы по обслу-
живанию двигателя, предусмотрен-
ные в его эксплуатационных докумен-
тах;
ВНИМАНИЕ: Запуск в экс-
плуатацию климатической установки
после длительного хранения осу-
112

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5 Хранение
леновой пленкой наружные поверхно-
производите погружением, распылени-
сти соединительных шлангов. Защит-
ем или кистью (тампоном).
ный состав приготовьте из смеси
5.5.3 Консервацию топливной си-
алюминиевой пудры с масляным ла-
стемы
(топливопроводов, топливных
ком или алюминиевой пасты с уайт-
фильтров, форсунок и топливного
спиритом в соотношении 1:4 или 1:5.
насоса)
производите
рабоче-
Периодически не реже одного раза
консервационным топливом. Для его
в месяц проверяйте надежность гер-
приготовления используйте дизельное
метизации сборочных единиц, защи-
топливо, слитое из бака, добавив в не-
щенных полиэтиленовыми пленками
го 5% присадки АКОР-1.
или чехлами, а также состояние не-
5.5.4 На период длительного хра-
окрашенных поверхностей, покрытых
нения комбайна топливный бак реко-
консервационной смазкой.
мендуется заполнить топливом. Объем
Состояние комбайна при хранении
заполнения в соответствии с приложе-
в закрытом помещении проверяйте
нием В настоящей ИЭ (300 л). Уровень
через каждые два месяца, при хране-
топлива должен достигать основания
нии под навесом - ежемесячно. Выяв-
заливной горловины - контролировать
ленные при проверках отклонения от
визуально или при помощи технологи-
правил хранения устраняйте.
ческой мерной линейки.
5.6 Методы расконсервации
5.5 Методы консервации
В зависимости от применяемых
5.5.1 Консервация включает подго-
вариантов временной защиты пользу-
товку поверхности, нанесение средств
ются следующими способами раскон-
временной защиты и упаковывание.
сервации:
Время между стадиями консерваций
1) при вариантах защиты ВЗ-1,
не должно превышать двух часов.
ВЗ-2, ВЗ-4 - протиранием поверхности
Консервацию производите в спе-
ветошью, смоченной маловязкими
циально оборудованных помещениях
маслами или растворителями с после-
или на участках сборочных и других
дующим протиранием насухо или об-
участках консервации, позволяющих
дуванием теплым воздухом;
соблюдать установленный технологи-
2) погружением в растворители с
ческий процесс и требования безопас-
последующей сушкой или протиранием
ности.
насухо;
5.5.2 Временную противокоррози-
3) промыванием горячей водой или
онную защиту комбайна производите
синтетическими моющими средствами
по вариантам защиты ВЗ-1
(защита
"Комплекс", "Лабомид-101", "Лабомид-
консервационными маслами), ВЗ-2
102" , МС-6.
(защита рабочее - консервационными
маслами) демонтированных, сменных
и запасных частей, инструмента и при-
надлежностей
-
по ВЗ-1, ВЗ-2,
ВЗ-4.
При отсутствии непосредственного
воздействия атмосферных осадков
применяйте жидкие ингибированные
смазки НГ-203 (А,Б,В), НГ-204у, К-17 ,
для внутренней консервации - присад-
ка АКОР-1.
Нанесение консервационных ма-
сел на наружные поверхности изделий
113

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     5      6      7      8     ..