ОАО "Российские железные дороги". Ежеквартальные отчёты за 2011 год

625

денежным  потоком,  полученным  от  текущей  деятельности    в  размере  –  1 596 198 966,  из  них
прочие  поступления    164 849 673  (131 215 593).      В  состав  прочих  поступлений  включается
продажа  валюты    55 157 920  (28 084 048),  покупка  валюты  35 208 726  (71 610 707),  операции
хеджирования 9 904 346 (1 508 769).

Выплаты денежных средств по текущей деятельности составили 1 366 227 677, из них

прочие выплаты 241 739 220 (187 295 018). В состав прочих выплат включается продажа валюты
60 076 212 (32 827 789), покупка валюты 32 112 273 (51 933 849), расчеты по договорам
страхования 6 259 546 (5 711 051), расчеты с НПФ «Благосостояние» 19 616 726 (17 169 007),
охрана объектов и грузов – 5 220 698 (10 039 739), операции хеджирования 9 664 698 (1 008 880).
В скобках указаны данные за предыдущий период.

Доходы от инвестиционной деятельности в отчетном году составили –

145 040 440,     расходы – 437 275 664.
В  разделе  «Движение  денежных  средств  по  инвестиционной  деятельности»    за
аналогичный период предыдущего года для сопоставимости из текущей деятельности выделена
сумма 1 098 000, полученная из бюджета в 2009 году.

Кроме того, поступления по финансовой деятельности составили 190 600 299, из них

займов и кредитов – 86 952 461, расходы составили 127 682 997, из них на погашение
полученных займов и кредитов (без процентов)- 109 632 633.

При составлении отчета о движении денежных средств сначала формируется

информация о движении иностранной валюты по каждому ее виду применительно к принятой
форме  отчета  о  движении  денежных  средств.  После  этого  данные  каждого  расчета,
составленного  в  иностранной  валюте,  пересчитываются  по  курсу  Центрального  банка  РФ  на
дату  составления  бухгалтерской  отчетности.  Полученные

данные по отдельным расчетам

суммируются при заполнении соответствующих показателей отчета о движении денежных средств.

9. Обеспечения полученные.

В бухгалтерской отчетности ОАО «РЖД» по состоянию на 31.12.2010 года отражены

обеспечения, полученные на сумму 16 744 514, из них:

15 375 695 – банковские гарантии в обеспечение надлежащего исполнения условий
проведения конкурсных торгов и договорных отношений;

1 249 502 – полученное в залог имущество по договору займа с Улан – Баторской ж.д.

В  2010  году  Общество  выполнило  основные  бюджетные  параметры,  обеспечило
устойчивую  и  прибыльную  работу,  реализовало  основные  приоритетные  инвестиционные
проекты.
Продолжено  структурное  реформирование  отрасли  и  развитие  Холдинга  «РЖД»,  растет
авторитет Российских железных дорог на транспортном рынке России и за рубежом.
  По  итогам  года  объем  погрузки  грузов  составил  1205,8  млн. тонн  (+8,8%  к  уровню  2009
года).
   Грузооборот, с учетом порожнего пробега приватных и арендованных вагонов, возрос на
10,1%.

Пассажирооборот  снижен  на  8,2%,  в  том  числе  в  дальнем  следовании  –  на  2%,  в
пригородном сообщении – на 26,6%.
  С  начала  года  доходы  ОАО «РЖД»  составили  свыше  1 195 млрд. рублей  по  всем  видам
деятельности, что выше планового задания почти на 28 млрд. рублей.
      К  уровню  2009  года  доходы  возросли  на  144,9  млрд.  рублей  (+13,8%).  Повышены  не
только доходы, но и сэкономлены расходы Компании на 4,4 млрд. рублей к плану.
Улучшение экономической ситуации в стране и за рубежом способствовало стабилизации

626

на финансовых рынках, что позволило ОАО «РЖД» возобновить активную деятельность в этом
секторе. В марте 2010 г. ОАО  «РЖД» разместило дебютный выпуск еврооблигаций на сумму
1,5 млрд. долларов США сроком на 7 лет под ставку 5,74%.
  Впервые  с  начала  реформирования  отрасли  проведено  публичное  размещение  акций
дочерней  компании  ОАО  «РЖД»  на  международной  бирже.  Продажа  35%  акций
ОАО «Трансконтейнер»  принесла  ОАО  «РЖД»  388  млн.  долларов  доходов.  Количество
поданных инвесторами заявок на покупку акций существенно превысило объем реализуемого
пакета, что подтверждает правильность и эффективность проводимых реформ.
В 2010 году обеспечено дальнейшее совершенствование единой кадровой политики ОАО
«РЖД»,  основным  направлением  реализации  которой  является  эффективное  использование
трудовых ресурсов и непрерывное их развитие.
Одним  из  наиболее  масштабных  и  сложных  мероприятий  структурного  реформирования
ОАО  «РЖД»  в  2010 году  стало  создание  Федеральной  пассажирской  компании  (ФПК)  в
качестве  дочернего  общества  ОАО  «РЖД»,  что  в  комплексе  с  решениями  Правительства
Российской  Федерации  по  компенсации  потерь  в  доходах  перевозчиков  решает  в  основном
вопрос  ликвидации  перекрестного  субсидирования  между  перевозками  грузов  и
пассажирскими перевозками в дальнем следовании.
  В  2010  году  завершается  работа  по  созданию  пригородных  пассажирских  компаний  на
всей территории России, что также направлено на решение задачи прекращения перекрестного
субсидирования и формирования полноценного рынка пригородных пассажирских перевозок.
В  целях  завершения  процесса  формирования  полноценного  конкурентного  рынка  в  сфере
предоставления вагонов под грузовые перевозки в 2010 году решением совета директоров ОАО
«РЖД» создано дочернее общество ОАО «РЖД» – Вторая грузовая компания (ВГК). Решение о
создании ОАО «ВГК» и ликвидации инвентарного парка ОАО «РЖД» означает либерализацию
части  тарифа  на  перевозки  («вагонной  составляющей»)  и  формирует  рыночное
ценообразование  в  данном  сегменте  перевозок  при  сохранении  контроля  государства  за
тарифом на инфраструктуру.

В целях дальнейшего развития рыночных отношений и привлечения дополнительных

частных инвестиций в соответствии с задачами третьего этапа реформы советом директоров
ОАО «РЖД» утверждены Концепция и План продажи пакетов акций дочерних обществ.

В декабре 2009 г. в России стартовала национальная программа высокоскоростного

движения, ежесуточно между Москвой и Санкт-Петербургом курсировали 3 пары поездов
«Сапсан». В 2010 году размеры движения на данном участке были увеличены до 6 пар поездов
в сутки.

В июле 2010 г. открыто скоростное сообщение между Санкт-Петербургом и Нижним

Новгородом.

Считать приоритетными задачами ОАО «РЖД» на 2011 год:

1. Завершение формирования корпоративной стратегии, объединяющей долгосрочные

программы устойчивого развития ОАО «РЖД» и его ключевых дочерних обществ с учетом
принятых Правительством Российской Федерации решений по дальнейшему реформированию
отрасли.

2. Разработку и реализацию в филиалах и дочерних обществах ОАО «РЖД» средне- и

долгосрочных программ повышения эффективности деятельности в соответствии со
стратегическими задачами холдинга «РЖД» с использованием инструментов и методов
«бережливого производства».

3. Эффективную реализацию решений Правительства Российской Федерации и совета

директоров ОАО «РЖД» в части структурных преобразований и продажи пакетов акций
дочерних обществ.

4. Динамичную реализацию мероприятий, направленных на достижение целевого

состояния системы управления Холдингом «РЖД» и роста его эффективности, укрепления

627

технологических и экономических связей между вновь сформированными бизнес-единицами.

5. Повышение качества услуг и доходности грузовых перевозок на основе развития

перевозок грузов по расписанию, повышения маршрутной скорости грузовых отправок и роста
надежности перевозок, существенного улучшения структуры перевозок по номенклатуре
грузов и повышения комплексности предоставляемых услуг по принципу «одного окна».

6. Проведение активной работы направленной на экономию затрат во всех видах

деятельности и их оптимизацию на основе инновационного развития технического и
технологического обновления.

7. Реализация мероприятий, направленных на гарантированный вывод пригородных

пассажирских перевозок на безубыточный уровень с ростом качества предоставляемых услуг.

8. Рост доли железнодорожного транспорта на рынке дальних пассажирских перевозок,

повышение маркетинговой активности, расширение спектра и качества услуг ОАО «ФПК» на
основе безубыточной хозяйственной деятельности.

9. Развитие социального партнерства в Холдинге «РЖД», улучшение условий труда

работников Компании в соответствии с корпоративными стандартами, развитие корпоративной
культуры и системы внутрикорпоративных коммуникаций.

10. Расширение

международного сотрудничества Холдинга «РЖД» за счет

формирования, продвижения и реализации коммерчески-эффективных проектов, укрепления
сотрудничества с партнерами на внешних рынках.

11. Активизация взаимодействия с федеральными органами исполнительной власти по

вопросам формирования устойчивой модели развития Холдинга «РЖД», в том числе по
вопросам совершенствования нормативной базы, тарифной политики, государственной
поддержки развития инфраструктуры.

12. Повышение уровня безопасности перевозок на основе улучшения качества

содержания и ремонта объектов инфраструктуры и подвижного состава, своевременного
выявления и устранения рисков и угроз для их устойчивой работы.

13. Реализацию долгосрочной Стратегии инновационного развития ОАО «РЖД»,

включая последовательный переход к «интеллектуальному железнодорожному транспорту»,
организацию разработки нового подвижного состава, объектов инфраструктуры и технических
средств с учетом стоимости их жизненного цикла.

Президент Общества В.И.Якунин

Главный бухгалтер Г.В. Крафт

25. 03. 2011г.

Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги"

Неаудированная промежуточная сокращенная консолидированная

финансовая отчетность

по состоянию на 30 июня 2010 г. и за шестимесячный период,

закончившийся на эту дату

Содержание

Отчет о результатах обзорной проверки промежуточной сокращенной консолидированной финансовой
отчетности ............................................................................................................................................................ 1

Неаудированная промежуточная сокращенная консолидированная финансовая отчетность

Промежуточный консолидированный отчет о финансовом положении ........................................................ 3
Промежуточный консолидированный отчет о прибылях и убытках .............................................................. 5
Промежуточный консолидированный отчет о совокупном доходе ................................................................ 6
Промежуточный консолидированный отчет об изменениях в капитале ........................................................ 7
Промежуточный консолидированный отчет о движении денежных средств ................................................ 9
Отдельные примечания к неаудированной промежуточной сокращенной
консолидированной финансовой отчетности .................................................................................................. 11

Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги"

Промежуточный консолидированный отчет о финансовом положении

(в миллионах российских рублей)

Примечания к консолидированной финансовой отчетности являются ее неотъемлемой частью.

Приме-

чания

30 июня 2010 г.

Неаудированные

данные

31 декабря 2009 г.

Аудированный

данные *

АКТИВЫ

Долгосрочные активы

Основные средства

2 433 387

2 305 227

Гудвил

2 305

2 305

Нематериальные активы, не включая гудвил

19 409

18 589

Инвестиции в ассоциированные компании

9 385

9 407

Инвестиции в венчурный капитал

1 645

−

Прочие финансовые активы

130 114

108 641

Активы по отложенному налогу на прибыль

3 121

2 091

Активы по производным финансовым инструментам

4 261

6 031

Инвестиционная собственность

2 393

1 880

Прочие долгосрочные активы

13 436

13 447

Итого долгосрочные активы

2 619 456

2 467 618

Текущие активы

Материально-производственные запасы

93 866

83 620

Авансы выданные и прочие текущие активы

36 153

34 344

Дебиторская задолженность по налогу на прибыль

1 241

1 091

Дебиторская задолженность

69 146

34 931

Обязательные резервы в ЦБ России

2 176

1 247

Ценные бумаги по справедливой стоимости через прибыли и

убытки

51 775

22 749

Прочие финансовые активы

76 154

70 371

Активы по производным финансовым инструментам

3 079

2 320

Денежные средства и их эквиваленты

73 278

74 457

Долгосрочные активы предназначенные для продажи

475

498

Итого текущие активы

407 343

325 628

Итого активы

3 026 799

2 793 246

*Суммы, отраженные в данной промежуточной консолидированной финансовой отчетности на
31 декабря 2009 г. не соответствуют данным консолидированной финансовой отчетности за 2009 год и
содержат корректировки, связанные с завершением процедуры первоначального учета приобретения долей
участия в дочерних компаниях (Примечание 5).

Продолжение – см. следующую страницу

Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги"

Промежуточный консолидированный отчет о финансовом положении

(продолжение)

(в миллионах российских рублей)

Примечания к консолидированной финансовой отчетности являются ее неотъемлемой частью.

Приме-

чания

30 июня 2010 г.

Неаудированные

данные

31 декабря 2009 г.

Аудированный

данные *

КАПИТАЛ И ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

Капитал приходящийся на долю акционеров

материнской компании

Уставный капитал

1 654 516

1 594 516

Добавочный капитал

2 808

2 808

Резерв от переоценки

172 051

172 051

Нераспределенная прибыль по финансовым активам,

имеющимся в наличии для продажи (за вычетом налога на
прибыль)

1 335

568

Нераспределенная прибыль/(накопленный дефицит) и

прочие резервы

8 821

(97 978)

1 839 531

1 671 965

Неконтрольные доли участия

23 118

23 138

Итого капитал

1 862 649

1 695 103

Долгосрочные обязательства

Отложенные налоговые обязательства

57 494

40 766

Долгосрочные заемные средства

307 714

293 174

Обязательства по финансовой аренде за вычетом текущей

части

24 649

29 279

Пенсионные обязательства

206 059

198 489

Обязательства перед клиентами

31 106

19 963

Обязательства по производным финансовым инструментам

3 388

331

Прочие долгосрочные обязательства

15 738

20 347

Итого долгосрочные обязательства

646 148

602 349

Краткосрочные обязательства

Кредиторская и прочая задолженность

116 890

99 578

Авансы полученные за перевозку

46 394

43 843

Обязательства перед клиентами

124 866

109 078

Обязательства по финансовой аренде, текущая часть

15 931

16 946

Задолженность по налогу на прибыль

655

1 375

Задолженность по налогам и социальному обеспечению

39 439

29 264

Краткосрочные заемные средства

80 903

111 944

Обязательства по производным финансовым инструментам

3 737

1 087

Резервы и прочие текущие обязательства

89 187

82 679

Итого краткосрочные обязательства

518 002

495 794

Итого капитал и обязательства

3 026 799

2 793 246

Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги"

Промежуточный консолидированный отчет о прибылях и убытках

(в миллионах российских рублей)

Примечания к консолидированной финансовой отчетности являются ее неотъемлемой частью.

Приме-

чания

За 6 месяцев, закончившихся

30 июня

2010 г.

2009 г. *

Неаудированные данные

Доходы

Доходы от грузовых перевозок

495 983

388 692

Доходы от пассажирских перевозок

73 540

71 863

Доходы по процентам, комиссионные и иные аналогичные

доходы (банковские операции)

14 038

14 471

Прочие доходы

67 408

56 947

Итого доходы

650 969

531 973

Операционные расходы

Заработная плата и социальные отчисления

(259 735)

(220 876)

Материалы затраты на ремонт и обслуживание

(68 398)

(76 610)

Топливо

(28 939)

(22 133)

Электроэнергия

(45 545)

(32 219)

Износ и амортизация

(53 328)

(45 779)

Налоги (без налога на прибыль) нетто

(17 019)

(19 071)

Коммерческие расходы

(961)

(557)

Расходы по сомнительным долгам

(3 808)

(11 794)

Социальные расходы

(3 801)

(3 666)

Убытки от обесценения основных средств

(3 019)

(602)

Расходы по процентам, выплатам комиссии и иные аналогичные

расходы (банковские операции)

(5 786)

(6 170)

Восстановление убытка/ (Убыток) по строительным контрактам

4 153

(7 623)

Прочие операционные расходы

(45 731)

(37 488)

Итого операционные расходы

(531 917)

(484 588)

Операционная прибыль до субсидий из федерального и

местных бюджетов

119 052

47 385

Субсидии из федерального и местных бюджетов

32 376

17 369

Операционная прибыль после субсидий из федерального и

местных бюджетов

151 428

64 754

Расходы по процентам и прочие аналогичные расходы

(7 718)

(15 149)

Доходы по процентам и прочие аналогичные доходы

2 194

686

Расходы по процентам и прочие аналогичные расходы, нетто

(5 524)

(14 463)

Изменение справедливой стоимости и убытки от выбытия

финансовых активов

(5 583)

(3 096)

Прочие доходы, нетто

6 958

1 613

Прибыли (убытки) от курсовых разниц, нетто

2 774

(6 803)

Прибыль до налогообложения

150 053

42 005

Налог на прибыль

Налог на прибыль - текущая часть

(24 279)

(8 559)

Налог на прибыль - отложенный налог на прибыль

(15 289)

(10 498)

Итого налог на прибыль

(39 568)

(19 057)

Чистая прибыль за период

110 485

22 948

Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги"

Промежуточный консолидированный отчет о прибылях и убытках

(в миллионах российских рублей)

Примечания к консолидированной финансовой отчетности являются ее неотъемлемой частью.

Чистая прибыль, приходящаяся на:

акционеров материнской компании

110 029

22 471

неконтрольные доли участия

456

477

*Суммы, отраженные в данной промежуточной консолидированной финансовой отчетности за 6 месяцев
2009 г. не соответствуют данным промежуточной консолидированной финансовой отчетности по состоянию
на 30 июня 2009 г. и содержат корректировки, связанные с завершением процедуры первоначального учета
приобретения долей участия в дочерних (Примечание 5) и ассоциированных (Примечание 7) компаниях.

Якунин В.И.

Президент

Крафт Г.В.

Главный бухгалтер

11 февраля 2011 г.

Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги"

Промежуточный консолидированный отчет о совокупном доходе

(в миллионах российских рублей)

Примечания к консолидированной финансовой отчетности являются ее неотъемлемой частью.

Приме-

чания

За 6 месяцев, закончившихся

30 июня

2010 г.

2009 г.*

Неаудированные данные

Чистая прибыль за период

110 485

22 948

Нереализованная прибыль по финансовым активам

имеющимся в наличии для продажи

200

157

За вычетом налога на прибыль

(40)

(31)

Прочий совокупный доход от инвестиций в ассоциированные

компании

680

475

Курсовая разница

384

–

1 224

601

Прочий совокупный доход за период, за вычетом налога

1 224

601

Итого совокупный доход за отчетный период, за вычетом

налога

111 709

23 549

Совокупный доход приходящийся на:

акционеров материнской компании

111 180

23 015

неконтрольные доли участия

529

534

*Суммы, отраженные в данной промежуточной консолидированной финансовой отчетности за 6 месяцев
2009 года не соответствуют данным промежуточной консолидированной финансовой отчетности по
состоянию на 30 июня 2009 г. и содержат корректировки, связанные с завершением процедуры первоначального
учета приобретения долей участия в дочерних (Примечание 5) и ассоциированных (Примечание 7) компаниях.

Якунин В.И.

Президент

Крафт Г.В.

Главный бухгалтер

11 февраля 2011 г.

Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги"

Промежуточный консолидированный отчет об изменениях в капитале

(в миллионах российских рублей, за исключением количества акций)

Примечания к консолидированной финансовой отчетности являются ее неотъемлемой частью.

Капитал, приходящийся на долю акционеров материнской компании

Уставный капитал

Добавочный

капитал

Резерв от

переоценки

Нереализован-

ная прибыль

по финансо-

вым активам,
имеющимся в

наличии для

продажи

(за вычетом

налога на
прибыль)

Нераспреде-

ленная

прибыль/

(Накоплен-

ный дефицит)

и прочие

резервы

Итого

Доля

меньшинства

Итого

капитал

Приме-

чания

Кол-во

акций

Сумма

На 31 декабря 2009 г.

(Аудированные данные)

1 594 516 219

1 594 516

2 808

172 051

568

(97 903)

1 672 040

23 145

1 695 185

Эффект от завершения

отражения в учете операций
по приобретению компаний

–

(75)

(7)

(82)

На 31 декабря 2009 г.

(с учетом корректировки*)

1 594 516 219

1 594 516

2 808

172 051

568

(97 978)

1 671 965

23 138

1 695 103

Чистая прибыль за период

–

110 029

456

110 485

Прочий совокупный доход

–

767

384

1 151

1 224

Итого совокупный доход

–

767

110 413

111 180

529

111 709

Взнос акционера

60 000 000

60 000

–

60 000

–

60 000

Приобретение неконтрольных

долей участия в дочерних
компаниях

–

(2)

(191)

(193)

Дивиденды

–

(3 612)

(358)

(3 970)

На 30 июня 2010 г.

(Неаудированные данные)

1 654 516 219

1 654 516

2 808

172 051

1 335

8 821

1 839 531

23 118

1 862 649

*Суммы, отраженные в данной промежуточной консолидированной финансовой отчетности, не соответствуют данным промежуточной консолидированной
финансовой отчетности по состоянию на 30 июня 2009 г. и содержат корректировки, связанные с завершением процедуры первоначального учета приобретения

Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги"

Промежуточный консолидированный отчет об изменениях в капитале (продолжение)

(в миллионах российских рублей, за исключением количества акций)

Примечания к консолидированной финансовой отчетности являются ее неотъемлемой частью.

Капитал приходящийся на долю акционеров материнской компании

Уставный капитал

Добавочный

капитал

Резерв от

переоценки

Нереализован-

ный (убыток)/

прибыль по

фин. активам

имеющимся в

наличии для

продажи

(за вычетом

налога на
прибыль)

Накопленный

дефицит и

прочие

резервы

Итого

Доля

меньшинства

Итого

капитал

Приме-

чания

Кол-во

акций

Сумма

На 31 декабря 2008 г.

1 583 197 819

1 583 198

2 808

172 051

(212)

(249 267)

1 508 578

17 612

1 526 190

Чистая прибыль за период*

–

22 471

477

22 948

Прочий совокупный доход *

–

544

–

544

601

Итого совокупный доход

–

544

22 471

23 015

534

23 549

Приобретение неконтрольных

долей в существующих
дочерних компаниях

–

(586)

(824)

(1 410)

Неконтрольные доли от

приобретения дочерних
компаний

–

(828)

2 033

1 205

Взносы акционеров с

неконтрольными долями
участия в уставные капиталы
дочерних компаний

–

612

Продажа неконтрольных долей

участия в дочерних компаниях
(за вычетом налога на прибыль)

–

338

Дивиденды

–

(56)

На 30 июня 2009 г. *

(Неаудированные данные)

1 583 197 819

1 583 198

2 808

172 051

332

(228 210)

1 530 179

20 249

1 550 428

*Суммы, отраженные в данной промежуточной консолидированной финансовой отчетности, не соответствуют данным промежуточной консолидированной финансовой отчетности
по состоянию на 30 июня 2009 г. и содержат корректировки, связанные с завершением процедуры первоначального учета приобретения долей участия в дочерних (Примечание 5) и

Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги"

Промежуточный консолидированный отчет о движении денежных средств

(в миллионах российских рублей)

Примечания к консолидированной финансовой отчетности являются ее неотъемлемой частью.

Приме-чания

За 6 месяцев, закончившихся

30 июня

2010 г.

2009 г.*

Неаудированные данные

Поступления денежных средств от операционной деятельности

Прибыль до налогообложения

150 053

42 005

Корректировки для сопоставления прибыли с денежными

средствами полученными от операционной деятельности

Износ и амортизация

53 328

45 779

Прибыль от приобретения ТГК 14

−

(959)

Обесценение гудвила

−

956

Доля прибыли в ассоциированной компании

(2 141)

(4 069)

Обесценение инвестиций в ассоциированные компании

2 992

4 663

Изменение справедливой стоимости и убытки от выбытия

финансовых активов

5 583

3 096

Расходы по сомнительным долгам

3 808

11 794

(Прибыль) от выбытия основных средств

(992)

(1 441)

Восстановление убытка/(убыток) по строительным контрактам

(4 153)

5 965

Убыток от обесценения основных средств

3 019

602

Расходы по процентам и прочие аналогичные расходы, нетто

5 524

14 463

Изменение в начислении резерва по обесценению и устареванию

материально-производственных запасов

316

1 015

Изменение резерва по убыткам по судебным искам

20, 27

558

(502)

Изменение резерва по обязательствам по уплате налогов, нетто

719

2 321

(Прибыли) / Убытки от курсовых разниц, нетто

(2 774)

6 803

(Прибыль) /Убыток от запасных частей повторного использования

4 281

(2 433)

Операционная прибыль до изменений оборотного капитала

220 121

130 058

(Увеличение) дебиторской задолженности

(34 841)

(7 398)

(Увеличение) / (уменьшение) авансов выданных и прочих текущих

активов

(2 064)

3 310

(Увеличение) материально-производственных запасов

(12 335)

(6 246)

Увеличение/ (Уменьшение) кредиторской и прочей задолженности

6 713

(5 072)

Увеличение авансов полученных по перевозкам

2 551

Увеличение обязательств перед клиентами

27 613

5 504

Увеличение задолженности по налогам и социальному обеспечению

10 175

6 132

Увеличение прочих текущих обязательств

5 298

(897)

(Увеличение) обязательных резервов в ЦБ России

(929)

(276)

(Уменьшение) краткосрочных заемных средств привлеченных

дочерним банком

(11 139)

(30 044)

Увеличение пенсионных обязательств

7 570

6 010

Уменьшение /(увеличение) прочих долгосрочных активов

333

(457)

(Уменьшение) прочих долгосрочных обязательств

(3 950)

(2 498)

(Увеличение) ценных бумаг по справедливой стоимости через

прибыли и убытки

(28 631)

(5 174)

(Увеличение) прочих финансовых активов дочернего банка,

(31 162)

(1 947)

ОАО "Российские железные дороги". Ежеквартальные отчёты за 2011 год - часть 40