ПАО «Транснефть». Ежеквартальные отчёты за 2017 год

Единица измерения: тыс. руб.

Наименование показателя

На 31.03.2017 г.

Общий  размер  предоставленного  эмитентом  обеспечения
(размер  (сумма)  неисполненных  обязательств,  в  отношении
которых  эмитентом  предоставлено  обеспечение,  если  в
соответствии  с  условиями  предоставленного  обеспечения
исполнение  соответствующих  обязательств  обеспечивается  в
полном объеме)

1 508 579.48

в том числе по обязательствам третьих лиц

1 508 579.48

Размер  предоставленного  эмитентом  обеспечения  (размер
(сумма)  неисполненных  обязательств,  в  отношении  которых
эмитентом  предоставлено  обеспечение,  если  в  соответствии  с
условиями

предоставленного

обеспечения

исполнение

соответствующих обязательств обеспечивается в полном
объеме) в форме залога

в том числе по обязательствам третьих лиц

предоставленного

обеспечения

исполнение

соответствующих обязательств обеспечивается в полном
объеме) в форме поручительства

1 508 579.48

в том числе по обязательствам третьих лиц

1 508 579.48

Обязательства эмитента из обеспечения третьим лицам, в том числе в форме залога или поручительства,
составляющие пять или более процентов балансовой стоимости активов эмитента на дату окончания
соответствующего отчетного периода
Указанные обязательства в данном отчетном периоде не возникали

2.3.4. Прочие обязательства эмитента

Прочих обязательств, не отраженных в бухгалтерской (финансовой) отчетности, которые могут
существенно отразиться на финансовом состоянии эмитента, его ликвидности, источниках
финансирования и условиях их использования, результатах деятельности и расходов, не имеется.

2.4. Риски, связанные с приобретением размещаемых (размещенных) ценных бумаг

Политика эмитента в области управления рисками:
Деятельность эмитента в области управления рисками:
В  рамках  проводимой  работы  по  внедрению  положений  Кодекса  корпоративного  управления  эмитентом
ведется последовательная работа, в том числе по совершенствованию Системы управления рисками (далее
также - СУР).
В  течение  2016  года  обновлены  действующие  и  разработаны  новые  политики  и  регламенты,  в  том  числе
разработано  «Положение  о  Системе  управления  рисками»,  которое  устанавливает  общие  принципы
построения  СУР,  ее  цели  и  задачи,  определяет  общие  подходы  к  организации,  распределение  функций,
ответственности между субъектами СУР и характер их взаимодействия. Компанией определены ключевые
параметры СУР, сформирован Совет по управлению рисками.
Основными принципами функционирования СУР эмитента являются:
1.  единство  и  интеграция  подходов  и  стандартов  по  управлению  рисками  в  системе  корпоративного
управления эмитента;
2.  комплексность  и  непрерывность  управления  рисками  по  всем  направлениям  деятельности  эмитента  и
всем бизнес-процессам;
3.  необходимость  и  достаточность  усилий  по  управлению  рисками  для  обеспечения  приемлемого  уровня
риска при максимально эффективной реализации целей и задач деятельности эмитента;
4.  обеспеченность  субъектов  СУР  полномочиями  и  ресурсами  (в  том  числе  информационными),
необходимыми и достаточными для осуществления функций и мероприятий по управлению рисками;
5. своевременность воздействий на риск за счет преимущественно предупредительного характера процедур и
мероприятий, а также наличия планов действий при реализации рисков;
6. приоритетность принятия необходимых и достаточных мер по управлению критическими рисками;
7.  регламентация  процессов  управления  рисками  в  соответствии  с  разделением  функциональных
обязанностей субъектов СУР;
8. адаптивность к изменениям и постоянное совершенствование Системы управления рисками.

Основными задачами СУР являются:
1. формирование методологической базы для функционирования СУР;
2.  распределение  полномочий  и  ответственности  за  управление  рисками  на  всех  уровнях  управления
эмитента;
3. выявление, анализ и оценка рисков;
4. разработка и реализация мероприятий по управлению рисками;
5. мониторинг статуса рисков и мероприятий по их управлению;
6. формирование отчётности по управлению рисками.

Основные потенциально-возможные риски изложены ниже, однако в настоящем Ежеквартальном отчете
не  могут  быть  перечислены  или  оценены  все  потенциальные  риски,  в  том  числе  экономические,
политические и иные риски, которые присущи любым инвестициям в Российской Федерации.

В  случае  возникновения  одного  или  нескольких  из  перечисленных  ниже  рисков,  ПАО  «Транснефть»
предпримет  все  возможные  меры  по  минимизации  негативных  последствий.  Для  нейтрализации  части
рисков,  эмитентом  предпринят  ряд  мер  защиты,  в  большей  степени  связанных  с  реализацией
производственной  программы  эмитента,  и  разработаны  возможные  мероприятия  по  действию  эмитента
при возникновении того или иного риска. Однако, необходимо отметить, что предварительная разработка
адекватных  соответствующим  событиям  мер  затруднена  неопределенностью  развития  ситуации,  и
параметры  проводимых  мероприятий  будут  в  большей  степени  зависеть  от  особенностей  создавшейся
ситуации  в  каждом  конкретном  случае.  ПАО  «Транснефть»  не  может  гарантировать,  что  действия,
направленные на преодоление возникших негативных изменений, смогут привести к исправлению ситуации
без потерь и дополнительных затрат, поскольку большинство описанных ниже факторов риска находятся
вне контроля ПАО «Транснефть».

2.4.1. Отраслевые риски

Влияние  возможного  ухудшения  ситуации  в  отрасли  эмитента  на  его  деятельность  и  исполнение
обязательств  по  ценным  бумагам.  Наиболее  значимые,  по  мнению  эмитента,  возможные  изменения  в
отрасли (отдельно на внутреннем и внешнем рынках), а также предполагаемые действия эмитента в этом
случае.

Высокая степень государственного регулирования отрасли.
ПАО  «Транснефть»  действует  в  четко  определенной  и  относительно  стабильной  среде  регулирования,  где
главную роль играют государственные органы.
ПАО  «Транснефть»  является  субъектом  российского  законодательства  о  естественных  монополиях.
Тарифы  ПАО  «Транснефть»  регулируются  Федеральной  антимонопольной  службой  Российской  Федерации
(ФАС  России),  отвечающей  за  анализ  и  утверждение  таких  тарифов,  а  также  контролирующей  их
применение.  Любое  изменение  тарифа  должно  быть  утверждено  ФАС  России,  чья  задача  состоит  в  том,
чтобы  сбалансировать  экономические  интересы  ПАО  «Транснефть»  с  интересами  российских  нефтяных
компаний, имеющих равные права доступа к трубопроводной системе ПАО «Транснефть» в соответствии с
Законом о естественных монополиях.
Российской  Федерации  принадлежат  100  процентов  обыкновенных  голосующих  акций  ПАО  «Транснефть»,
которые  управляются  через  Федеральное  агентство  по  управлению  государственным  имуществом
(Росимущество).
Кроме  того,  все  восемь  членов  Совета  директоров  ПАО  «Транснефть»,  включая    Президента  Компании,
выдвинуты  на  данные  должности  и  назначены  по  директивам  Правительства  Российской  Федерации.
Российская  Федерация,  имея  100  процентов  голосующих  акций  Компании  и  право  избрания  членов  Совета
директоров,  контролирует  операции  ПАО  «Транснефть»,  включая  утверждение  бюджета  Компании,
программы  капитальных  затрат  и  осуществления  займов.  Правительство  Российской  Федерации  может
также иметь значительное влияние на операции ПАО «Транснефть» со стороны регулирующих, налоговых и
законодательных органов.

Риски, связанные с возможным изменением мировых цен на нефть и спроса на услуги эмитента.

ПАО  «Транснефть»  подвержено  рискам,  связанным  с  динамикой  производственной  деятельности
российских  нефтедобывающих  компаний,  которая,  в  свою  очередь,  зависит  от  цен  на  сырую  нефть  и
эволюции структуры их издержек, включающей тарифы за перекачку нефти и экспортные пошлины.
Основной деятельностью ПАО «Транснефть» является транспортировка нефти по системе магистральных
нефтепроводов.  Основными  клиентами  ПАО  «Транснефть»  являются  российские  нефтедобывающие
компании.  В  связи  с  этим,  ПАО  «Транснефть»  находится  в  большой  зависимости  от  российской
нефтедобывающей  отрасли,  и  уменьшение  объемов  нефти,  транспортируемой  крупнейшими  российскими
нефтедобывающими  компаниями  по  системе  трубопроводов,  эксплуатируемой  ПАО  «Транснефть»,  могло
бы иметь существенные неблагоприятные последствия для выручки Компании.
Спрос на сырую нефть на мировых рынках является важным фактором, который определяет объем нефти,

транспортируемой  по  магистральным  нефтепроводам,  эксплуатируемым  дочерними  обществами  ПАО
«Транснефть».  Уменьшение  спроса  на  мировых  рынках  на  российскую  сырую  нефть  обычно  ведет  к
снижению объемов сырой нефти, транспортируемой Компанией. Таким образом, уменьшение спроса, и как
следствие  снижение мировых цен на нефть, могло бы иметь  существенные  неблагоприятные  последствия
для выручки ПАО «Транснефть».
В  то  же  время,  увеличение  международных  цен  на  сырую  нефть  может  привести  к  тому,  что
альтернативные методы транспортировки сырой нефти (в частности, транспортировка сырой нефти по
железной дороге) станут более экономически выгодными для российских нефтяных компаний ввиду падения
соотношения  затрат на транспортировку к полученным  доходам. Это может привести к значительному
уменьшению доли ПАО «Транснефть» на российском рынке транспортировки сырой нефти.
Цена на нефть марки Urals (FOB Приморск) на 3 января 2017 года составила 51,2 долларов США за баррель, в
течение  1-го  квартала  2017  года  минимальное  значение  цены  достигало  45,9  долларов  США  за  баррель,  а
максимальное – 53,2 долларов США за баррель. По состоянию на 31 марта 2017 года цена нефти марки Urals
(FOB Приморск) составила 48,1 долларов США за баррель.

В связи со вступлением в силу Постановления Правительства Российской Федерации от 29 марта 2011 г. N
218  «Об  обеспечении  недискриминационного  доступа  к  услугам  субъектов  естественных  монополий  по
транспортировке  нефти  (нефтепродуктов)  по  магистральным  трубопроводам  в  Российской  Федерации  и
признании  утратившими  силу  некоторых  актов  Правительства  Российской  Федерации»  все  договоры
предусматривают  меры  юридической  ответственности  грузоотправителей  перед  Компанией    в  виде
штрафных  санкций  в  случае  отклонения  фактического  объема  транспортировки  нефти  от  заявленного
годового  объема  выше  предельно  согласованного  сторонами  уровня,  что  позволяет  Компании
минимизировать  операционные  риски,  связанные  с  возможным  изменением  мировых  цен  на  нефть.  Тем  не
менее,  отложенный  эффект  изменения  международных  цен  на  нефть  трудно  предсказать,  и  их
значительное  увеличение  или  уменьшение  может  иметь  неблагоприятные  последствия  для  выручки
Компании ввиду уменьшения спроса на ее транспортные услуги.
Осуществляемый  Правительством  Российской  Федерации  налоговый  маневр  может  оказать  влияние  на
изменение структуры спроса на услуги эмитента и перераспределение товаротранспортных потоков между
экспортными и внутренними направлениями, однако в целом, возможное падение грузооборота нефти будет
компенсироваться ростом транспортировки нефтепродуктов и наоборот.

Риски,  связанные  с  возможным  изменением  цен  на  сырье,  услуги,  используемые  эмитентом  в  своей
деятельности  (отдельно  на  внутреннем  и  внешнем  рынках),  и  их  влияние  на  деятельность  эмитента  и
исполнение обязательств по ценным бумагам.
Рисков,  связанных  с  возможным  изменением  цен  на  сырье,  не  имеется,  поскольку  основной  деятельностью
эмитента  является  оказание  услуг  по  транспортировке  нефти,  и  сырье  на  ее  осуществление  не
используется.
Осуществление

указанных

видов

деятельности

сопряжено

необходимостью

закупок

материально-технических ресурсов (МТР) и использования услуг сторонних организаций. Существенное
увеличение цен на МТР и услуги сторонних организаций, потребует корректировки запланированных
расходов и внесения изменений в планы по реализации инвестиционных программ.
Предполагаемые действия эмитента для уменьшения указанных рисков:
•

оптимизация затрат на ремонтно-эксплуатационные нужды и капитальное строительство;

•

реализация программ повышения энергоэффективности и внедрения инновационных технологий;

•

активное использование конкурентной среды в сфере закупок материалов, работ и услуг.

Эмитент  осуществляет  финансирование  строительства  магистральных  нефтепроводов  на  территории
России, в связи с чем он несет соответствующие риски, включая риски, связанные с привлечением сторонних
организаций  в  качестве  подрядчиков.  ПАО  «Транснефть»  предпринимает  все  необходимые  меры  по
снижению  данных  рисков,  включая  отбор  подрядчиков  в  рамках  проведения  конкурсов  и  применения
инструмента банковских гарантий для обеспечения обязательств по заключенным договорам, выплаченным
авансам и обслуживанию в гарантийный период.
Указанные  риски  не  оказывают  существенного  влияния  на  исполнение  обязательств  по  ценным  бумагам
эмитента.

Риски,  связанные  с  возможным  изменением  цен  на  продукцию  и/или  услуги  эмитента  (отдельно  на
внутреннем  и  внешнем  рынках),  их  влияние  на  деятельность  эмитента  и  исполнение  обязательств  по
ценным бумагам.
Основным  доходом  эмитента  является  поступление  средств  от  платы  за  услуги  по  транспортировке
нефти по системе магистральных нефтепроводов на территории Российской Федерации.
Начиная  с  1992  года,  ПАО  «Транснефть»  оказывает  услуги  грузоотправителям  на  основе  тарифов  на
транспортировку  нефти,  и,  соответственно,  уже  более  25    лет  осуществляется тарифное  регулирование
со  стороны  государства.  Формирование  тарифов  в  настоящее  время  осуществляется  в  соответствии  с
«Правилами  государственного  регулирования  тарифов  или  их  предельных  уровней  на  услуги  субъектов
естественных  монополий  по  транспортировке  нефти  и  нефтепродуктов  по  магистральным
трубопроводам»,  утвержденными  Постановлением  Правительства  Российской  Федерации  от  29.12.2007  N

980, а так же в соответствии с «Положением об определении тарифов на услуги по транспортировке
нефти по магистральным трубопроводам», утвержденным Приказом ФСТ России от 17.08.2005 N 380-э/2.

В 1-м квартале 2017 года ПАО «Транснефть» осуществляло основную деятельность, взимая плату за
оказанные услуги по тарифам на транспортировку нефти, утвержденным нижеперечисленными приказами
органа государственного регулирования естественных монополий:

•

Приказ ФАС России от 22.10.2015 № 991/15 «Об установлении тарифов на услуги ОАО «АК

«Транснефть» по транспортировке нефти по системе магистральных трубопроводов»;
•

Приказ ФСТ России от 31.10.2014 № 240-э/2 «Об установлении тарифа на услуги ОАО «АК

«Транснефть»

по транспортировке

нефти на

участке

нефтепровода

«Ефимовка

ООО

«ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка», оказываемые ОАО «ЛУКОЙЛ»;
•

Приказ ФАС России от 07.09.2015 № 814/15 «Об установлении тарифа на услугу АО

«Транснефть-Терминал»  по  наливу  нефти  из  системы  магистральных  трубопроводов  ОАО  «АК
«Транснефть»  в  железнодорожные  вагоны-цистерны  на  территории  промплощадки  «Грушовая»
перевалочного комплекса «Шесхарис»;
•

Приказ ФАС России от 15.10.2015 № 964/15 «Об установлении ставки тарифа на услуги ОАО «АК

«Транснефть» по сдаче нефти на АО «ННК-Хабаровский НПЗ»;
•

Приказ ФАС России от 30.12.2015 № 1359/15 «Об установлении ставки тарифа на услуги ОАО «АК

«Транснефть» по сдаче нефти на ООО «Ильский НПЗ»;
•

Приказ ФАС России от 26.05.2016 № 666/16 «Об установлении тарифа на услуги ОАО «АК «Транснефть»

по транспортировке нефти по магистральному нефтепроводу «Ухта - Ярославль» на участке «Ухта - ООО
«ЛУКОЙЛ-УНП», оказываемые ПАО «ЛУКОЙЛ»;
•

Приказ ФАС России от 26.05.2016 № 667/16 «Об установлении тарифа на услуги ОАО «АК «Транснефть»

по транспортировке нефти по магистральному нефтепроводу «Ухта - Ярославль» на участке «Сыня -
Печора», оказываемые ООО «СК «РУСВЬЕТПЕТРО».
•

Приказ ФАС России от 01.07.2016 N 876/16 «Об установлении тарифа на услуги ОАО «АК «Транснефть»

по транспортировке нефти по магистральному нефтепроводу «Ухта — Ярославль» на участке «Печора —
Чикшино», оказываемые АО «ННК — Печоранефть»;
•

Приказ ФАС России от 29.08.2016 № 1216/16 «Об установлении тарифа на услуги ПАО «Транснефть»

по транспортировке нефти на участке «Урдома — Приводино» магистрального нефтепровода «Ухта —
Ярославль», оказываемые АО «НК «Нефтиса»;
•

Приказ ФАС России от 29.08.2016 № 1217/16 «Об установлении тарифа на услуги ПАО «Транснефть» по

транспортировке нефти на участке «Ухта — Синдор» магистрального нефтепровода «Ухта — Ярославль»,
оказываемые ООО «Нижнеомринская нефть»;
•

Приказ ФАС России от 23.12.2016 №1825/16 «Об установлении тарифов на услуги ПАО «Транснефть» по

транспортировке нефти по системе магистральных трубопроводов»;
•

Приказ ФАС России от 26.12.2016 № 1863/16 «Об установлении тарифа на услуги ПАО «Транснефть» по

транспортировке нефти по маршруту «Тихорецк - Туапсе - 2», оказываемые ПАО «НК «Роснефть»;
•

Приказ ФАС России от 26.12.2016 № 1842/16 «Об установлении тарифа на услугу АО

«Транснефть-Терминал» по наливу нефти в средства железнодорожного транспорта на территории
промплощадки «Грушовая» ПК «Шесхарис» из системы магистральных трубопроводов ПАО «Транснефть»;
•

Приказ ФАС России от 09.12.2016 № 1742/16 «Об установлении тарифа на услуги ПАО «Транснефть» по

транспортировке  нефти  на  участке  «Чикшино-Зеленоборск»  магистрального  нефтепровода  «Уса-Ухта»,
оказываемые ООО «ЗАРУБЕЖНЕФТЬ-добыча Харьяга».

Другим  регулируемым  видом  деятельности  эмитента  является  транспортировка  нефтепродуктов  по
системе  магистральных  нефтепродуктопроводов  на  территории  Российской  Федерации  по  тарифам,
утвержденным  нижеперечисленными  приказами  органа  государственного  регулирования  естественных
монополий:

•      Приказ ФСТ России от 30.04.2013 № 90-э/2 «Об установлении предельной максимальной ставки тарифа
на услуги ОАО «АК «Транснефть» по выполнению заказа и диспетчеризации поставок нефтепродуктов при
транспортировке  до  ЛПДС  «Сокур»  и  далее  на  экспорт  за  пределы  таможенной  территории  Российской
Федерации и государств – участников Соглашения о Таможенном союзе»;
•    Приказ ФСТ России от 30.05.2014 № 132-э/2    «Об установлении тарифа на услуги ОАО «АК «Транснефть»
по  транспортировке  нефтепродуктов  по  маршруту  «ЛУКОЙЛ  –  Нижегороднефтеоргсинтез»  -  МП
«Приморск», оказываемые ОАО «НК «ЛУКОЙЛ»;
•      Приказ ФСТ России от 07.10.2014 № 223-э/1 «Об утверждении тарифов на услуги ОАО «АК «Транснефть»
и его аффилированных лиц по транспортировке нефтепродуктов по магистральным трубопроводам»;
•    Приказ ФСТ России от 24.12.2014 № 307-э/1 «Об установлении предельных максимальных ставок тарифов
на  услуги  ОАО  «АК  «Транснефть»  и  его  аффилированных  лиц  по  наливу  нефтепродуктов  из  системы
магистральных трубопроводов о внесении изменения в приказ ФСТ России от 07.10.2014 № 223-э/1»;
•      Приказ ФСТ России от 10.02.2015 № 19-э/2 «Об установлении предельной максимальной ставки тарифа
на  услуги  ОАО  «АК  «Транснефть»    и  о  внесении  изменения  в  приложение  1  к  приказу  ФСТ  России  от

07.10.2014 № 223-э/1»;
•    Приказ ФСТ России от 11.06.2015 № 234-э/4 «Об установлении тарифа на услуги ОАО «АК «Транснефть»
по  транспортировке  нефтепродуктов  по  маршруту  «ООО  «КИНЕФ»  -  МП  «Приморск»  для  ОАО
«Сургутнефтегаз»;
•      Приказ ФАС России от 15.10.2015 № 965/15 «Об установлении предельных максимальных ставок тарифов
на услуги ОАО «АК «Транснефть» по наливу нефтепродуктов из системы магистральных трубопроводов»;
•      Приказ ФАС России от 01.07.2016 № 875/16 «Об установлении предельных максимальных ставок тарифов
на  услуги  ОАО  «АК  «Транснефть»  и  его  аффилированных  лиц  по  наливу  нефтепродуктов  из  системы
магистральных  трубопроводов  и  о  внесении  изменений  в  приказ  ФСТ  России  от  07.10.2014  №  223-э/1  «Об
утверждении тарифов на услуги  ОАО «АК «Транснефть»    и его аффилированных лиц по транспортировке
нефтепродуктов по магистральным трубопроводам»;
•    Приказ  ФАС  России  от  26.12.2016  №  1843/16  «Об  установлении  предельных  максимальных  ставок
тарифов  на  услуги  ПАО  «Транснефть»  и  его  аффилированных  лиц  по  наливу  нефтепродуктов  из  системы
магистральных  трубопроводов  и  о  внесении  изменений  в  приказ  ФСТ  России  от  07.10.2014  №  223-э/1  «Об
утверждении  тарифов  на  услуги  ПАО  «Транснефть»  и  его  аффилированных  лиц  по  транспортировке
нефтепродуктов по магистральным трубопроводам»;
•    Приказ  ФАС  России  от  26.12.2016  №  1844/16  «Об  установлении  предельных  максимальных  ставок
тарифов  на  услуги  ПАО  «Транснефть»  по  наливу  нефтепродуктов  из  системы  магистральных
трубопроводов».

Для  минимизации  указанного  риска  и  с  целью  утверждения  обоснованного  уровня  тарифов  Компанией
проводится  постоянная  работа  с  тарифными  органами,  с  которыми  у  ПАО  «Транснефть»  сложились
конструктивные отношения.
Пока  методика  расчета  тарифных  ставок  благоприятна  для  Компании:  она  обеспечивает  покрытие
экономически оправданных издержек (одобренных ФАС России), возмещение всех переменных и постоянных
операционных  издержек,  амортизации  и  процентов  на  привлеченные  заемные  средства,  а  также
формирование обоснованной чистой прибыли.
Указанные  риски  не  оказывают  существенного  влияния  на  деятельность  эмитента  и  исполнение
обязательств по ценным бумагам.

2.4.2. Страновые и региональные риски

Риски,  связанные  с  политической  и  экономической  ситуацией  в  стране  (странах)  и  регионе,  в  которых
эмитент зарегистрирован в качестве налогоплательщика и/или осуществляет основную деятельность  при
условии,  что  основная  деятельность  эмитента  в  такой  стране  (регионе)  приносит  10  и  более  процентов
доходов за последний завершенный отчетный период.
В  случае  возникновения  одного  или  нескольких  из  перечисленных  ниже  рисков,  ПАО  «Транснефть»
предпримет  все  возможные  меры  по  минимизации  негативных  последствий.  Для  нейтрализации  части
рисков,  эмитентом  предпринят  ряд  мер  защиты,  в  большей  степени  связанных  с  реализацией
производственной программы эмитента, и разработаны возможные мероприятия по действиям  эмитента
при возникновении того или иного риска. Однако необходимо отметить, что предварительная разработка
адекватных  соответствующим  событиям  мер  затруднена  неопределенностью  развития  ситуации,  и
параметры  проводимых  мероприятий  будут  в  большей  степени  зависеть  от  особенностей  создавшейся
ситуации  в  каждом  конкретном  случае.  ПАО  «Транснефть»  не  может  гарантировать,  что  действия,
направленные на преодоление возникших негативных изменений, смогут привести к исправлению ситуации
без  потерь  и  дополнительных  затрат,  поскольку  описанные  факторы  находятся  вне  контроля  ПАО
«Транснефть».  Основная  деятельность  эмитента  осуществляется  преимущественно  на  территории
Российской Федерации. Других стран и регионов, которые приносят 10 и более процентов доходов, нет.

Политико-экономические риски
В соответствии с изменениями политической и экономической конъюнктуры и в целях совершенствования
банковской, судебной, налоговой, административной и законодательной систем Правительство Российской
Федерации  проводит  ряд  последовательных  реформ,  направленных  на  рост  Российской  экономики  и  её
интеграцию  в  мировую  систему.  В  течение  процесса  реформирования  деловой  и  законодательной
инфраструктуры  сохраняются  такие  риски,  как  неконвертируемость  национальной  валюты  за  рубежом,
низкий уровень ликвидности на рынках долгосрочного кредитования и инвестиций.
Кроме  того,  сохраняются  риски,  обусловленные  введением  взаимных  международных  секторальных
ограничений (санкций), которым, в частности,    подвержен и ряд российских компаний, включая эмитента и
ряд  его  крупных  клиентов  –  в  настоящее  время  санкции  ограничивают  свободу  деятельности  российских
компаний  на  международных  рынках  акционерного  и  долгового  капитала,  а  также  в  части  поставок
оборудования и услуг для предприятий российской нефтяной отрасли, в будущем возможно как расширение
перечня санкций, так изменение состава объектов для их применения.

Региональные риски
Компания  осуществляет  свою  деятельность  на  территории  Российской  Федерации  и  не  выделяет

отдельных  географических  сегментов,  поскольку  источники  и  характер  рисков  на  всей  территории
Российской Федерации примерно одинаковы.
В то же время значительный объем услуг  эмитента связан с транспортировкой нефти по магистральным
трубопроводам  на  экспорт,  что  обеспечивало  в  отчетном  периоде  около  50%  всей  прокачки  нефти  по
системе  ПАО  «Транснефть».  При  этом  транспортировка  нефти  осуществляется  через  ряд  транзитных
стран, в связи с чем возникают риски остановки или несанкционированного отбора нефти при ее транзите
через  данные  государства.  Тем  не  менее,  осуществляемое  Компанией  развитие  трубопроводной  системы,  в
том  числе  расширение  ВСТО-2,  направлено  на  диверсификацию  экспортных  потоков  российской  нефти  и
снижение транзитных рисков при ее транспортировке на зарубежные рынки.

Предполагаемые  действия  эмитента  на  случай  отрицательного  влияния  изменения  ситуации  в  стране
(странах) и регионе на его деятельность:
Правительство  Российской  Федерации  оказывает  непосредственное  влияние  на  деятельность  эмитента
путем регулирования через ФАС России деятельности по транспортировке сырой нефти и нефтепродуктов
по системе магистральных трубопроводов.
Изменения  в  политической  ситуации,  законодательстве,  налоговом  и  нормативном  регулировании  и
экономической  политике  государства  оказывают  влияние  на  финансово-хозяйственную  деятельность  и
рентабельность ПАО «Транснефть». Характер и частота таких изменений и риски с ними связанные, мало
предсказуемы,  так  же,  как  и  их  влияние  на  будущую  деятельность  и  рентабельность  деятельности
эмитента.
Параметры  проводимых  мероприятий,  предпринимаемых  эмитентом  при  неблагоприятных  тенденциях,
будут зависеть от особенностей создавшейся ситуации в каждом конкретном случае. ПАО «Транснефть» не
может  гарантировать,  что  действия,  направленные  на  преодоление  возникших  негативных  изменений,
смогут  привести  к  исправлению  ситуации,  поскольку  описанные  факторы  находятся  вне  контроля
Компании.

Риски,  связанные  с  возможными  военными  конфликтами,  введением  чрезвычайного  положения  и
забастовками  в  стране  (странах)  и  регионе,  в  которых  эмитент  зарегистрирован  в  качестве
налогоплательщика и/или осуществляет основную деятельность.
В результате военных конфликтов, введения чрезвычайного положения и других политических и социальных
катаклизмов эмитент может понести убытки.
На  деятельность  эмитента  оказывают  влияние  риски,  которые  могут  вызвать  общую  нестабильность  в
России,  снижение  эффективности  органов  охраны  правопорядка,  падение  промышленного  производства  и
т.д.
При  этом  основными  факторами  риска,  осложняющими  производственную  деятельность  ПАО
«Транснефть»  и  его  дочерних  обществ  в  отчетном  периоде,  оставались  угроза  совершения
террористических актов и диверсий на объектах магистральных нефтепроводов (МН), а также преступные
посягательства  корыстной  направленности,  связанные  с  хищениями  нефти,  комплектующих
вдольтрассового оборудования, кабеля и проводов, демонтированных труб.
Компанией  постоянно  осуществляются  организационные  и  практические  меры  по  обеспечению
безопасности объектов и линейной части МН.
С учетом требований МВД, ФСБ России особое внимание уделяется обеспечению антитеррористической и
противодиверсионной  защиты  объектов  МН.  Соответствующие  мероприятия,  предусматриваются
Программой  развития,  технического  перевооружения  и  реконструкции  объектов  магистральных
трубопроводов ПАО «Транснефть».

Риски,  связанные  с  географическими  особенностями  страны  (стран)  и  региона,  в  которых  эмитент
зарегистрирован  в  качестве  налогоплательщика  и/или  осуществляет  основную  деятельность,  в том  числе
повышенная  опасность  стихийных  бедствий,  возможное  прекращение  транспортного  сообщения  в  связи  с
удаленностью и/или труднодоступностью и т.п.
Природно-климатические условия на обслуживаемой ПАО «Транснефть» территории весьма разнообразны.
Магистральные  нефтепроводы  проходят  в  различных  (по  характеру  рельефа,  по  соотношению  тепла  и
влаги,  по  господствующей  растительности)  и  несопоставимых  географических  зонах:  вечная  мерзлота,
тундровая, лесотундровая, лесная, лесостепная, степная – протянулись по Западно-Сибирской равнине, зона
тайги – расположилась от западных границ России до Тихого океана, зона смешанных и широколиственных
лесов – занимает европейскую часть России.
Значительная  доля  добычи  российской  нефти  приходится  на  Западную  Сибирь,  в  этом  же  регионе
эксплуатируется  большая  часть  магистральных  нефтепроводов  дочернего  общества  эмитента  –  АО
«Транснефть-Сибирь».  Эмитент  несет  риски,  связанные  с  суровыми  климатическими  условиями  в  данном
регионе и повышенной опасностью стихийных бедствий.
Геологическая  среда  Западной  Сибири  является  весьма  уязвимой  и  подверженной  воздействию  как
природных,  так  и  техногенных  факторов.  Для  рассматриваемой  площади  характерен  достаточно
обширный комплекс современных геологических процессов и явлений, важнейшими из которых, оказывающих
определяющее влияние на инженерно-геологические условия, являются заболачивание, эрозионные процессы,
оползневые явления и др.

Климатические  условия  в  Европейской  части  России  менее  суровые,  чем  в  основном  регионе  деятельности
эмитента - этот сейсмологически благоприятный регион менее подвержен опасности стихийных бедствий.
Однако  наиболее  значительный  ущерб  экономике  региона  и  социальную  напряженность  могут  вызывать
паводки  и  наводнения,  лесные  и  торфяные  пожары,  засухи,  пожары  в  населенных  пунктах  и  на  объектах
экономики,  нарушения  в  функционировании  топливно-энергетического  комплекса  и  объектах
жилищно-коммунального хозяйства, аварии на транспорте.
В зависимости от конкретных природно-климатических условий и гелиофизических факторов каждого года
(или ряда лет) повышается риск одних природных (техногенных) процессов и снижается риск других.
Осуществляя  деятельность  в  регионах  Крайнего  Севера,  Восточной  Сибири  и  Дальнего  Востока,  эмитент
несет  риски,  связанные  с  суровыми  климатическими  условиями,  а  также  рядом  опасных  геологических
процессов

явлений,

важнейшими

из

которых,

оказывающих

определяющее

влияние

на

инженерно-геологические условия, являются заболачивание, эрозионные процессы, оползневые явления и др.

С  точки  зрения  возможности  проведения  превентивных  мероприятий  опасные  природные  процессы,  как
источник чрезвычайных ситуаций, могут прогнозироваться с небольшой заблаговременностью.
Общеклиматический  тренд  температуры,  указывающий  на  потепление  на  большей  части  территории
Российской  Федерации,  характеризуется  увеличением  частоты  повторения  природных  источников
чрезвычайных ситуаций с аномальным отклонением их параметров от среднемноголетних значений. В связи
со  сложившимся  характером  атмосферной  циркуляции  повторяемость  опасных  явлений  в  последнее
десятилетие стала максимальной за весь период наблюдений.
Для  минимизации  рисков,  связанных  с  опасностью  стихийных  бедствий  и  негативным  влиянием
природно-климатических  условий  (особенно  в  осенне-зимний  период),  ПАО  «Транснефть»  проводятся
подготовительные  мероприятия,  созданы  аварийные  запасы  материально-  технических  ресурсов,
проводится работа по подготовке аварийно-восстановительных бригад.

2.4.3. Финансовые риски

В  случае  возникновения  одного  или  нескольких  из  перечисленных  ниже  рисков,  ПАО  «Транснефть»
предпримет  все  возможные  меры  по  минимизации  негативных  последствий.  Для  нейтрализации  части
рисков  эмитентом  предпринят  ряд  мер  защиты,  в  большей  степени  связанных  с  реализацией
производственной программы эмитента, и разработаны возможные мероприятия по действиям  эмитента
при возникновении того или иного риска. Однако необходимо отметить, что предварительная разработка
адекватных  соответствующим  событиям  мер  затруднена  неопределенностью  развития  ситуации,  и
параметры  проводимых  мероприятий  будут  в  большей  степени  зависеть  от  особенностей  создавшейся
ситуации  в  каждом  конкретном  случае.  ПАО  «Транснефть»  не  может  гарантировать,  что  действия,
направленные на преодоление возникших негативных изменений, смогут привести к исправлению ситуации
без  потерь  и  дополнительных  затрат,  поскольку  описанные  факторы  находятся  вне  контроля  ПАО
«Транснефть».
Финансовые  риски,  особенно  важные  для  условий  России,  возникают  в  сфере  отношений  эмитента  с
банками  и  другими  финансовыми  институтами.  Чем  выше  отношение  заемных  средств  к  собственным
средствам эмитента, тем больше он зависит от кредиторов, тем серьезнее и финансовые риски, поскольку
ограничение  или  прекращение  кредитования,  ужесточение  условий  кредита,  влечет  за  собой  трудности  в
хозяйственной деятельности Компании.
В  течение  2016  года  эмитентом  обновлена  и  доработана  Политика  по  управлению  валютными  и
процентными рисками, утверждена Стратегия по управлению валютными и процентными рисками.

Риски, связанные с изменениями валютных курсов
Общая  стратегия  ПАО  «Транснефть»  направлена  на  снижение  риска  курсовых  разниц,  связанного  с
использованием валют, отличных от российского рубля - доллара США и Евро.
Учитывая,  что  ПАО  «Транснефть»  осуществляет  свою  основную  хозяйственную  деятельность  на
территории  Российской  Федерации,  не  имеет  существенных  вложений  в  иностранные  компании,
стоимость  чистых  активов  которых  подвержена  риску  изменения  курсов  валют,  Компания  не  имеет
значительных  поступлений,  выраженных  в  иностранной  валюте.  Тем  не  менее,  риски,  связанные  с
незначительными  колебаниями  валютных  курсов  могут  являться  факторами  прямого  влияния  на
результаты  финансово-хозяйственной  деятельности  Компании  и  оцениваются  эмитентом  как
существенные.
Преимущественно  подверженность  Компании  изменениям  курсов  валют  возникает  вследствие
привлеченных займов и кредитов, номинированных в долларах США и Евро, которые были получены в 2007 -
2010 гг.
В соответствии с утвержденной Политикой по управлению валютными и процентными рисками Компания
осуществляет  операции  хеджирования  валютных  рисков  с  целью  минимизации  возможного  негативного
влияния изменения валютных курсов на операционную деятельность Компании.
В отношении значительных колебаний валютного курса можно отметить, что они повлияют прежде всего
на экономику России в целом, а также и на деятельность самого эмитента.

Риски, связанные с изменениями процентных ставок

ПАО  «Транснефть»  подвержено  процентному  риску.  Финансовый  результат  и  денежный  поток  от
инвестиционной и основной деятельности Компании зависят от изменения рыночных процентных ставок.
ПАО  «Транснефть»  использует  практику  привлечения  долгосрочных  заимствований  с  российского
финансового рынка. Существенное увеличение процентных ставок по кредитам и займам может привести к
удорожанию  обслуживания  долга  Компании.  В  части  оптимизации  структуры  долгового  портфеля  и
снижения  затрат  на  его  обслуживание  Компания  стремится  использовать  кредиты  и  займы  с
фиксированной процентной ставкой, вследствие чего указанный риск несколько снижается.
В феврале 2009 года ПАО «Транснефть» подписало кредитный договор с Банком развития Китая на сумму 10
млрд. долларов США, с переменной процентной ставкой в зависимости от уровня LIBOR. Увеличение данной
процентной  ставки  может  привести  к  удорожанию  обслуживания  долга  ПАО  «Транснефть».  В  течение
2009  года  ставка  6-ти  месячного  LIBOR  составляла  в  среднем  1,11%,  в  течение  2010  года  была  равна  в
среднем 0,52%, 2011 года - 0,51%, 2012 года - 0,69%, 2013 года – 0,41%, 2014 года – 0,33%, 2015 года - 0,48%, 2016
года - 1,06%.
В  1-м  квартале  2017  года  среднее  значение  ставки  6-ти  месячного  LIBOR  составило  1,37%.  Несмотря  на
рост данной ставки в отчетном периоде, влияние этого изменения на стоимость заимствований остается
незначительным. Тем не менее, возможен дальнейший рост ставки LIBOR в случае продолжения повышения
учетной ставки ФРС США.

Подверженность  финансового  состояния  эмитента,  его  ликвидности,  источников  финансирования,
результатов деятельности и т.п. изменению валютного курса (валютные риски).
Подверженность  финансового  состояния  Компании  изменениям  курсов  валют  возникает  вследствие
привлеченных займов, номинированных в долларах США и Евро, которые были получены в 2007 - 2010 гг.
Доля валютных займов составляет 44,72% и 39,9% от валюты баланса 31 декабря 2016 года и на 31 марта
2017  года  соответственно.  Доля  активов,  выраженных  в  иностранной  валюте,  составляет  6,96  %  по
состоянию на 31 марта 2017 года.
Результатом колебаний курса национальной валюты для ПАО «Транснефть» могут стать дополнительные
расходы  по  обслуживанию  и  погашению  обязательств,  в  течение  1-го  квартала  2017  года  наблюдалась
высокая волатильность курса доллара по отношению к рублю максимальное значение 60,32 рублей за доллар
и минимальное 56,38 рублей за доллар, по состоянию на 31 декабря 2016 года курс доллара по отношению к
рублю составил 60,66    рублей за доллар, а на 31 марта 2017 года 56,38 рублей за доллар.

В  случае  существенных  неблагоприятных  изменений  процентных  ставок  привлечение  эмитентом  новых
заимствований  может  быть  отложено,  а  инвестиционная  программа  Компании  пересмотрена.  В  случае
негативного  влияния  изменения  валютного  курса  на  финансово-экономическую  деятельность,  эмитент
планирует провести анализ рисков и принять соответствующее решение в каждом конкретном случае.

Каким  образом  инфляция  может  сказаться  на  выплатах  по  ценным  бумагам?  Критические,  по  мнению
эмитента,  значения  инфляции,  а  также  предполагаемые  действия  эмитента  по  уменьшению  указанного
риска.
Эмитент  осуществляет  свою  деятельность  на  территории  Российской  Федерации,  рост  инфляции  в
Российской Федерации приведет к общему росту процентных ставок, в том числе и по рублевым облигациям
эмитента, что может потребовать от эмитента увеличения ставок по выпускаемым облигациям.
Изменение индекса потребительских цен оказывает определенное влияние на уровень рентабельности ПАО
«Транснефть»  и  результаты  финансово-хозяйственной  деятельности  Компании,  однако  это  влияние  не
является фактором прямой зависимости.

Опосредованная  зависимость  рентабельности  Компании  от  изменения  индекса  потребительских  цен
обусловлена, в основном, тем, что тарифы на услуги по транспортировке нефти по системе магистральных
нефтепроводов устанавливаются ФАС России исходя из покрытия обоснованных расходов и формирования
необходимого  размера  прибыли  по  регулируемому  виду  деятельности  и  полностью  либо  частично
компенсируют  рост  расходов  Компании,  связанных  с  инфляцией.  Однако  в  периоды  высокой  инфляции
увеличиваются  риски  снижения  размера  компенсационной  составляющей  тарифа  и  снижения
платежеспособности основных потребителей Компании.

Инфляционное  воздействие  на  экономику  России,  по  данным  Федеральной  службы  государственной
статистики  (Росстат),  в  2009-2013гг.  имело  тенденцию  к  снижению.  В  2011  году  инфляция  в  России
достигла  исторического  минимума  –  6,1%.  В  2012  и  2013  годах  инфляция  в  России  составила  6,6%  и  6,5%
соответственно.  Уровень  инфляции  в  2014-2015  гг.  существенно  вырос  и  составил  11,4%  и  12,9%
соответственно, в 2016 году инфляция составила 5,4%. В первом квартале 2017 года инфляция составила 4,6
% (в годовом исчислении). К концу 2017 года ожидается, что уровень инфляции снизится        до 4%. Основное
влияние  на  снижение  инфляции  в  2017  году  окажут  сохранение  умеренно  жесткой  денежно-кредитной
политики,  низкий  потребительский  спрос  при  слабом  росте  доходов  населения  и  прогнозируемая
стабилизация обменного курса рубля - говорится в материалах Минэкономразвития России.
Существующий  в  настоящее  время  уровень  инфляции  не  оказывает  существенного  влияния  на  финансовое
положение  эмитента.  В  соответствии  с  прогнозными  значениями  инфляции,  она  не  должна  оказать

существенного влияния на платежеспособность эмитента, в частности, на выплаты по ценным бумагам.
эмитент оценивает критический показатель инфляции на уровне 30% годовых.
В  случае  существенного  изменения  инфляции  эмитент  планирует  соответствующим  образом
скорректировать политику по снижению затрат. Однако следует учитывать, что часть риска не может
быть  полностью  нивелирована,  поскольку  указанные  риски  в  большей  степени  находятся  вне  контроля
эмитента, а зависят от общеэкономической ситуации в стране.
Какие  из  показателей  финансовой  отчетности  эмитента  наиболее  подвержены  изменению  в  результате
влияния  указанных  финансовых  рисков.  В  том  числе  риски,  вероятность  их  возникновения  и  характер
изменений в отчетности.
Наибольшему  влиянию  в  отчетности  эмитента  в  результате  наступления  указанных  рисков  подвержен
показатель  дебиторской  задолженности,  в  связи  с  возможной  экономической  неспособностью  клиентов,
подрядчиков  и  поставщиков  выполнять  свои  финансовые  обязательства.  Вероятность  возникновения
данного риска сопряжена с общей ситуацией в стране, инфляцией и изменением курса валют и их влиянием
на  экономику  России  в  целом.  В  то  же  время  с  целью  минимизации  рисков  по  увеличению  дебиторской
задолженности,  возникающей  в  связи  с  возможной  неплатежеспособностью  контрагентов,  ПАО
«Транснефть»  в  соответствии  с  условиями  договоров  на  транспортировку  нефти  применяет  авансовую
форму расчетов, а также использует механизм банковских гарантий.
Ухудшение экономической ситуации в России также может сказаться на росте затрат на оказание услуг
по  транспортировке  нефти  по  системе  магистральных  нефтепроводов  эмитента,  что  при  сохранении
установленных тарифов приведет к сокращению прибыли.
Рост  курса  иностранных  валют  по  отношению  к  рублю  приведет  к  увеличению  статьи  баланса,
отражающей задолженность по кредитам и займам, вследствие наличия кредитных ресурсов, выраженных
в конвертируемой валюте (долларах США или евро).
В Отчете о финансовых результатах в составе прочих доходов и расходов отражаются положительные и
отрицательные  курсовые  разницы  –  результат  от  переоценки  соответствующего  актива,  в  том  числе
дебиторской  задолженности,  или  обязательства,  в  том  числе  задолженности  по  кредитам  и  займам,
стоимость  которых  выражена  в  иностранной  валюте  (пересчитанные  в  соответствии  с  приказом
Министерства  финансов  Российской  Федерации  от  22  июля  2003  года  N  67н),  и,  в  результате,  их  сумма
может оказать существенное влияние на чистую прибыль Компании.
Инфляционные  процессы,  в  результате  которых  происходит  удорожание  используемых  в  производстве
материалов, могут оказать влияние на увеличение валюты баланса.
Также инфляционные процессы в экономике Российской Федерации могут оказать существенное влияние на
чистую прибыль Компании в связи с тем, что возможности ПАО «Транснефть» по повышению тарифов на
оказание  услуг  по  транспортировке  нефти  по  системе  магистральных  нефтепроводов,  ограничены
государственным  регулированием,  то  есть  не  могут  меняться  Компанией  в  зависимости  от  изменений
темпов  инфляции  и,  в  то  же  время,  затраты  Компании,  которые,  в  основном,  выражены  в  рублях,
изменяются в соответствии с темпами инфляции.

2.4.4. Правовые риски

В  1  квартале  2017  года  не  выявлено  существенных  правовых  рисков,  связанных  с  деятельностью  ПАО
«Транснефть» как эмитента.
Правовые риски, связанные с деятельностью эмитента (отдельно для внутреннего и внешнего рынков).
Эмитент осуществляет основную деятельность на территории Российской Федерации и не осуществляет
экспорта  оказываемых  услуг.  В  связи  с  этим  правовые  риски,  связанные  с  деятельностью  эмитента,
возникают,  в  основном,  при  осуществлении  деятельности  на  внутреннем  рынке,  что  характерно  для
большинства  субъектов  предпринимательской  деятельности,  работающих  на  территории  Российской
Федерации.
Российское  налоговое,  валютное  и  таможенное  законодательство  допускает  различные  толкования  и
подвержено  частым  изменениям.  Руководство  Компании  не  исключает, что по  поводу  каких-то операций,
произведенных  в  отчетном  и  предшествующие  периоды,  в  будущем  возможны  споры  с  контролирующими
органами.
Правоприменительная  практика  указывает  на  то,  что  налоговые  органы  могут  занять  более  жесткую
позицию  при  интерпретации  законодательства  и  проверке  налоговых  расчетов,  и,  возможно,  что  будут
оспорены операции и деятельность, которые ранее не оспаривались.
Налоговые  проверки могут охватывать  период,  не  превышающий трех календарных лет, предшествующих
году,  в  котором  вынесено  решение  о  проведении  проверки.  По  мнению  руководства  Компании,
соответствующие положения законодательства интерпретированы им корректно.

Риски, связанные с изменением валютного регулирования:
Риски,  связанные  с  изменением  валютного  законодательства,  практически  не  будут  сказываться  на
производственной  деятельности  эмитента,  так  как  эмитент  не  планирует  осуществлять  свою
деятельность за пределами Российской Федерации. Тарифы на услуги эмитента устанавливаются в рублях,
за  исключением  тарифов,  установленных  в  соответствии  с  межправительственными  соглашениями.
Вместе с тем, в случае введения ограничений на расчеты в иностранной валюте эмитент может лишиться

возможности осуществлять соответствующие международные платежи и будет вынужден переходить на
альтернативные  способы  расчетов.  В  настоящее  время  Правительство  Российской  Федерации  четко
придерживается линии невведения со своей стороны каких-либо валютных ограничений.

Риски, связанные с изменением налогового законодательства:
ПАО «Транснефть» является налогоплательщиком, осуществляющим уплату федеральных, региональных и
местных  налогов,  сборов  и  платежей  во  внебюджетные  фонды.  Общие  принципы  налогообложения  в
Российской  Федерации,  на  которых  базируется  вся  налоговая  система  России,  установлены  Налоговым
кодексом Российской Федерации.
Одной  из  особенностей  российского  законодательства  о  налогах  и  сборах  является  его  постоянная
изменчивость.  Законы,  вносящие  изменения  в  Налоговый  Кодекс  Российской  Федерации  в  части  изменения
порядка исчисления  и уплаты конкретных налогов, принимаются ежегодно. Влияние  проводимого с начала
2015 года налогового маневра на процессы в нефтяной отрасли в настоящее время четко не выражено.
С 01 января 2012 года ПАО «Транснефть» и его дочерние компании перешли на новый порядок уплаты налога
на прибыль – с учетом созданной консолидированной группы налогоплательщиков (КГН) (в соответствии с
Федеральным законом от 16.11.2011 № 321-ФЗ «О внесении изменений в части первую и вторую Налогового
кодекса  Российской  Федерации  в  связи  с  созданием  консолидированной  группы  налогоплательщиков»),  при
этом ПАО «Транснефть» отмечает, что данные изменения в основном касаются механизма распределения
суммы налога на прибыль по регионам и не приводят к изменению общей налоговой нагрузки.
Однако  следует  отметить,  что  существующие  изменения  налогового  законодательства  не  снимают
спорные вопросы налогообложения, после принятия поправок часть вопросов остается нерешенными, что в
свою очередь влечет за собой налоговые риски, отстаивать которые приходится в судебном порядке.
Определенные риски возникают и по причине несовершенства судебной системы в Российской Федерации и
отсутствия  единой  позиции  у  различных  судебных  органов  по  одним  и  тем  же  спорным  вопросам
налогообложения. Российское право не является прецедентным, тем не менее прецеденты, созданные в ходе
предыдущих судебных разбирательств, потенциально могут влиять на ход рассмотрения аналогичных дел в
других судах.
Несмотря  на  то,  что  ПАО  «Транснефть»  стремится  четко  выполнять  требования  налогового
законодательства, нельзя исключать рисков предъявления Компании налоговых претензий.
ПАО  «Транснефть»,  как  законопослушный  налогоплательщик,  в  условиях  несовершенного  и  часто
меняющегося налогового законодательства прилагает максимум усилий, направленных на его соблюдение, а в
случае необходимости, прибегает к защите своих позиций в судах.

Риски, связанные с изменением правил таможенного контроля и пошлин:
Ввиду того, что эмитент осуществляет основную деятельность на территории Российской Федерации, не
осуществляет экспорта оказываемых услуг и активно проводит политику импортозамещения  закупаемого
оборудования, возможные изменения таможенного законодательства и таможенных правил не оказывают
прямого влияния на деятельность Компании.
Однако,  в  частности,  в  связи  с  тем,  что  одним  из  основных  видов  деятельности  эмитента  является
оказание услуг, непосредственно связанных с экспортом нефти и нефтепродуктов, изменение таможенного
законодательства  и  правил  может  существенным  образом  повлиять  на  деятельность  клиентов  и
контрагентов  эмитента,  что,  в  свою  очередь  может  оказать  косвенное  влияние  на  деятельность
эмитента.

Риски,  связанные  с  изменением  требований  по  лицензированию  основной  деятельности  эмитента  либо
лицензированию  прав  пользования  объектами,  нахождение  которых  в  обороте  ограничено  (включая
природные ресурсы):
ПАО  «Транснефть»  соблюдает  требования  лицензий,  предпринимает  все  необходимые  действия  для
получения,  поддержания  в  силе,  продления  действия  лицензий  и  минимизации  вероятности  приостановки,
изменения  или  отзыва  лицензий.  Поэтому  ПАО  «Транснефть»  не  ожидает  каких-либо  осложнений  по
продлению срока действия лицензий, связанных с действиями эмитента.
Риски,  связанные  с  изменениями  в законодательстве, либо с  решениями федеральных или местных органов
власти  по  вопросам  лицензирования,  находятся  вне  контроля  ПАО  «Транснефть»,  и  Компания  не  может
гарантировать,  что  в  будущем  не  произойдет  изменений  подобного  рода,  которые  могут  негативно
повлиять на деятельность Компании. Однако в настоящее время предпосылок правового, экономического или
политического  свойства,  связанных  с  усложнением  процедуры  либо  снижением  возможности  продления
действия лицензий ПАО «Транснефть» не выявлено.

Риски,  связанные  с  изменением  судебной  практики  по  вопросам,  связанным  с  деятельностью  эмитента  (в
том  числе  по  вопросам  лицензирования),  которые  могут  негативно  сказаться  на  результатах  его
деятельности, а также на результаты текущих судебных процессов, в которых участвует эмитент.
ПАО «Транснефть», участвуя в судебных процессах в качестве истца и в качестве ответчика, подвержено
влиянию  рисков,  связанных  с  изменением  судебной  практики  по  вопросам,  связанным  с  деятельностью
эмитента.  Указанные  риски  влияют  на  Компанию  так  же,  как  и  на  всех  хозяйствующих  субъектов
Российской Федерации.

ПАО  «Транснефть»  осуществляет  постоянный  мониторинг  судебной  практики,  который  позволяет
Компании  использовать  эту  информацию  как  для  достижения  положительных  судебных  решений  в
качестве  истца,  так  и  для  защиты  в  качестве  ответчика.  В  настоящее  время  изменений  в  судебной
практике,  которые  могут  негативно  сказаться  на  результатах  деятельности  Компании,  а  также  на
результатах текущих судебных процессов, в которых участвует эмитент, не выявлено.

2.4.5. Риск потери деловой репутации (репутационный риск)

Риски, связанные с качеством предоставляемых услуг
ПАО  «Транснефть»  уделяет  большое  внимание  качеству  оказываемых  услуг,  обращая  особое  внимание  на
безусловное  выполнение  всех  договорных  обязательств  перед  своими  клиентами.  Неукоснительное
выполнение  отраслевых  стандартов  по  промышленной  безопасности  и  мероприятия  по  обеспечению
надежности  функционирования  оборудования  позволяют  гарантировать  клиентам  Компании  стабильно
высокое  качество  оказываемых  услуг.  Вероятность  того  что  данный  риск  окажет  заметное  влияние  на
деятельность эмитента оценивается как минимальная.

Риски, связанные с инцидентами и авариями на производстве
ПАО  «Транснефть»,  осознавая  потенциальную  опасность  возможного  негативного  воздействия  в
результате  своей  технологически  сложной  производственной  деятельности,  создает  условия
защищенности  жизни  и  здоровья  работников  Компании,  а  также  населения  от  аварий  и  инцидентов  на
опасных  производственных  объектах,  снижение  риска  возникновения  аварийных  ситуаций  и  связанных  с
ними экологических последствий.

В своей деятельности ПАО «Транснефть» руководствуется принципами:
•

выполнения требований российского законодательства, международных договоров Российской

Федерации, федеральных норм и правил в области промышленной безопасности;
•

планирования и осуществления деятельности, направленной на снижение аварийности на опасных

производственных объектах;
•

открытости значимой информации в области промышленной безопасности.

Для соблюдения избранных принципов ПАО «Транснефть» ставит перед собой следующие цели:
•

установление приоритетности выполнения мероприятий, связанных с повышением надежности

эксплуатируемого оборудования и направленных на снижение рисков возникновения аварий и инцидентов на
опасных производственных объектах;
•

совершенствование системы управления промышленной безопасностью ПАО «Транснефть», основанное

на анализе ее функционирования, разработке и осуществлении корректирующих мероприятий,
направленных на повышение уровня промышленной безопасности;
•

обеспечение функционирования системы управления промышленной безопасностью выделением

необходимых материальных и финансовых ресурсов, подбором квалифицированных кадров, осуществляющих
эксплуатацию опасных производственных объектов;
•

соблюдение требований законодательных актов, норм и правил в области промышленной безопасности;

•

организацию эффективного производственного контроля на опасных производственных объектах;

•

информирование работников о требованиях промышленной безопасности, в том числе о действиях в

случае аварийной ситуации;
•

установление личной ответственности руководителей и непосредственных исполнителей за

выполнение требований промышленной безопасности;
•

мотивацию персонала, эксплуатирующего опасные производственные объекты, к реализации мер по

повышению уровня состояния промышленной безопасности;
•

проведение постоянного обучения требованиям промышленной безопасности и повышение

квалификации персонала, осуществляющего эксплуатацию опасных производственных объектов;
•

поддержание высокого уровня готовности аварийно-спасательных формирований, оснащение их

современным оборудованием и техникой для локализации и ликвидации аварий.

Соблюдение данных положений ПАО «Транснефть» считает залогом оптимального сочетания интересов
Компании с социально-экономическими потребностями общества в области промышленной безопасности.

2.4.6. Стратегический риск

Риск  возникновения  у  эмитента  убытков  в  результате  ошибок  (недостатков),  допущенных  при  принятии
решений, определяющих стратегию деятельности и развития эмитента.
Разработанная  Компанией  Долгосрочная  программа  развития  ПАО  «Транснефть»  (далее  также  –  ДПР)
утверждается Советом директоров Компании и согласовываемся Правительством Российской Федерации, а
также  проходит  комплексную  экспертизу  не  только  в  уполномоченных  Федеральных  органах
исполнительной власти, но и в рамках независимого аудита, что позволяет минимизировать риск принятия
ошибочных стратегических решений.

2.4.7. Риски, связанные с деятельностью эмитента

Риски, свойственные исключительно эмитенту, в том числе риски, связанные с:
Участием в судебных процессах:
Текущие судебные процессы не могут существенно повлиять на финансовое состояние эмитента.
Отсутствием  возможности  продлить  действие  лицензии  эмитента  на  ведение  определенного  вида
деятельности  либо  на  использование  объектов,  нахождение  которых  в  обороте  ограничено  (включая
природные ресурсы)
Эмитент  ведет  регулярную  работу  по  продлению  действия  необходимых  для  ведения  хозяйственной
деятельности  лицензий.  ПАО  «Транснефть»  соблюдает  требования  лицензий,  предпринимает  все
необходимые действия для получения, поддержания в силе действия лицензий и минимизации вероятности
приостановки, изменения или отзыва лицензий. Подверженность эмитента данному риску можно считать
минимальной.
Возможной  ответственностью  эмитента  по  долгам  третьих  лиц,  в  том  числе  дочерних  обществ
эмитента:
На  дату  составления  настоящего  Ежеквартального  отчета  общая  сумма  обязательств  эмитента  из
предоставленного им обеспечения составляет 0,14% от балансовой стоимости активов ПАО «Транснефть»
по  состоянию  на  31  марта  2017  года.  Учитывая  незначительный  размер  предоставленного  обеспечения,  а
также  отсутствие  выявленных  рисков  неплатежеспособности  должника,  ПАО  «Транснефть»  оценивает
вероятность наступления ответственности эмитента по указанным основаниям, как низкую.
ПАО  «Транснефть»  (основное  хозяйственное  общество)  имеет  дочерние  общества.  Гражданский  кодекс
Российской Федерации и Федеральный закон от 26 декабря 1995 г. № 208-ФЗ «Об акционерных обществах», в
целом,  предусматривают,  что  акционеры  акционерных  обществ  не  отвечают  по  обязательствам  своих
обществ  и  несут  риск  убытков,  связанных  с  деятельностью  обществ,  в  пределах  стоимости
принадлежащих  им  акций,  то  есть  рискуют  потерять  только  свои  инвестиции.  Однако  следует
учитывать, что основное хозяйственное общество отвечает солидарно с дочерним обществом по сделкам,
заключенным  последним  во  исполнение  указаний  или  с  согласия  основного  хозяйственного  общества,  за
исключением  случаев  голосования  основного  хозяйственного  общества  по  вопросу  об  одобрении  сделки  на
общем  собрании  участников  дочернего  общества,  а также  одобрения  сделки  органом  управления  основного
хозяйственного общества, если необходимость такого одобрения предусмотрена уставом дочернего и (или)
основного  общества.  Соответственно,  являясь  основным  обществом  дочерних  обществ,  в  которых  ПАО
«Транснефть» владеет более чем 50% уставного капитала, Компания может стать ответственной по их
долгам.
Эти

обязательства

могут

оказать

определенное

негативное

воздействие

на

результаты

финансово-хозяйственной деятельности эмитента.
Возможностью потери потребителей, на оборот с которыми приходится не менее чем 10 процентов общей
выручки от продажи продукции (работ, услуг) эмитента.
Ввиду того, что ПАО «Транснефть» является субъектом естественной монополии в сфере
транспортировки нефти и нефтепродуктов по магистральным трубопроводам, указанные риски
отсутствуют.

Раздел III. Подробная информация об эмитенте

3.1. История создания и развитие эмитента

3.1.1. Данные о фирменном наименовании (наименовании) эмитента

Полное фирменное наименование эмитента: Публичное акционерное общество «Транснефть»
Дата введения действующего полного фирменного наименования: 30.06.2016

Сокращенное фирменное наименование эмитента: ПАО «Транснефть»
Дата введения действующего сокращенного фирменного наименования: 30.06.2016
Основание введения наименования: Устав Компании, утвержден решением Общего собрания акционеров
Компании (Распоряжение Федерального агентства по управлению государственным имуществом от
30.06.2016 №520-р).

Фирменное наименование эмитента зарегистрировано как товарный знак или знак обслуживания
Сведения о регистрации указанных товарных знаков:
1. Свидетельство Роспатента на товарный знак (знак обслуживания) № 194139, приоритет от 05.04.2000;
срок действия регистрации товарного знака (знака обслуживания) до 05.04.2020.
2. Свидетельство Роспатента на товарный знак (знак обслуживания) № 194140, приоритет от 05.04.2000;
срок действия регистрации товарного знака (знака обслуживания) до 05.04.2020.

Устав Компании в новой редакции, содержащий её действующее наименование, зарегистрирован МИ ФНС

России №46 по г. Москве 21.07.2016.

3. Свидетельство Роспатента на товарный знак (знак обслуживания) № 448520, приоритет от 22.07.2011;
срок действия регистрации товарного знака (знака обслуживания) до 22.07.2021.

Все предшествующие наименования эмитента в течение времени его существования
Полное фирменное наименование: Открытое акционерное общество «Акционерная компания по транспорту
нефти «Транснефть»
Сокращенное фирменное наименование: ОАО «АК «Транснефть»
Дата введения наименования: 30.06.1998
Основание введения наименования:
Устав Компании (новая редакция), утвержден общим собранием акционеров, Протокол №1 (дата
государственной регистрации Устава – 30.07.1998).

Полное фирменное наименование: акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть»
Сокращенное фирменное наименование: АК «Транснефть»
Дата введения наименования: 26.08.1993
Основание введения наименования:
Постановление Правительства Российской Федерации от 14.08.1993 №810

3.1.2. Сведения о государственной регистрации эмитента

Данные о первичной государственной регистрации
Номер государственной регистрации: 026.800
Дата государственной регистрации: 26.08.1993
Наименование органа, осуществившего государственную регистрацию: Государственное учреждение
Московская регистрационная палата
Данные о регистрации юридического лица:
Основной государственный регистрационный номер юридического лица: 1027700049486
Дата внесения записи о юридическом лице, зарегистрированном до 1 июля 2002 года, в единый государственный
реестр юридических лиц: 24.07.2002
Наименование регистрирующего органа: Управление МНС России по г. Москве

3.1.3. Сведения о создании и развитии эмитента

эмитент создан на неопределенный срок
Краткое описание истории создания и развития эмитента. Цели создания эмитента, миссия эмитента (при наличии)
и иная  информация о деятельности  эмитента,  имеющая значение  для  принятия решения о приобретении  ценных
бумаг эмитента:
ПАО    «Транснефть» осуществляет свою деятельность с даты государственной регистрации - 26.08.1993.
ПАО  «Транснефть»  было  учреждено  в  соответствии  с  Постановлением  Правительства  Российской
Федерации  от  14.08.1993  №810  во  исполнение  Указа  Президента  Российской  Федерации  от  17.11.1992
№1403.  Уставный  капитал  Компании  был  сформирован  путем  передачи  20  пакетов  акций  акционерных
обществ,  создаваемых  в  результате  преобразования  государственных  предприятий  и  производственных
объединений.  Основные  хозяйственные  общества,  акции  которых  были  внесены  в  уставный  капитал
Компании:  АО  «Транснефть  -  Приволга»,  АО  «Транснефть  -  Прикамье»,  АО  «Транснефть  -  Сибирь»,  АО
«Черномортранснефть», АО «Транснефть - Дружба», АО «Связьтранснефть», АО «Гипротрубопровод», АО
«Транснефть  -  Диаскан»,  АО  «Транснефть  -  Подводсервис»,  АО  «Транснефть  -  Центральная  Сибирь»,  АО
«Транснефть - Север», АО «Транснефть - Западная Сибирь».

Указом Президента Российской Федерации от 13 апреля 2007 года №473 и распоряжением Правительства
Российской Федерации от 10 мая 2007 года № 585-р было предусмотрено внести находящиеся в федеральной
собственности 100 процентов обыкновенных акций АО «Транснефтепродукт» в качестве вклада Российской
Федерации в уставный капитал Компании в порядке оплаты государством размещаемых Компанией
дополнительных обыкновенных акций в связи с увеличением его уставного капитала.

ПАО «Транснефть» - российская государственная транспортная монополия, крупнейшая нефтепроводная
компания в мире.
Основными направлениями деятельности ПАО «Транснефть» являются:
- Перекачка, координация и управление транспортировкой нефти и нефтепродуктов по магистральным

трубопроводам по территории России и за ее пределами;
-  Комплексное  развитие  сети  магистральных  трубопроводов  и  других  объектов  трубопроводного
транспорта;
-  Координация  деятельности  при  решении  задач  научно-технического  прогресса  в  трубопроводном
транспорте, внедрении новых технологий и материалов;
-  Взаимодействие  с  трубопроводными  предприятиями  других  государств  по  вопросам  транспортировки
нефти и нефтепродуктов в соответствии с межправительственными соглашениями;
-  Привлечение  инвестиций  для  развития  производственной  базы,  расширения  и  реконструкции  объектов
организаций системы «Транснефть» (далее – также ОСТ);
-  Организация  работы  по  обеспечению  охраны  окружающей  среды  в  районах  размещения  объектов
магистрального трубопроводного транспорта.

ПАО    «Транснефть»  эксплуатирует  около  52,8  тыс.  км  магистральных  нефтепроводов  и  16,2  тыс.  км
магистральных  нефтепродуктопроводов,  транспортирует  около  87%  добываемой  в  Российской  Федерации
нефти  и  около  26%  светлых  нефтепродуктов  (дизельное  топливо,  автомобильный  бензин,  авиационный
керосин).

3.1.4. Контактная информация

Место нахождения эмитента
Российская Федерация, г. Москва
Адрес эмитента, указанный в едином государственном реестре юридических лиц
119180 Российская Федерация, г. Москва, ул. Большая Полянка, 57
Телефон: (495) 950-8178
Факс: (495) 950-8900
Адрес электронной почты: transneft@ak.transneft.ru

Адрес страницы (страниц) в сети Интернет, на которой (на которых) доступна информация об эмитенте,
выпущенных и/или выпускаемых им ценных бумагах: www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=636;
http://www.transneft.ru/.

Наименование специального подразделения эмитента по работе с акционерами и инвесторами эмитента: АО
«Регистратор Р.О.С.Т.»
Адрес нахождения подразделения: 107996, Россия, г. Москва, ул. Стромынка, д.18, корп.13
Телефон: +7 (495) 771-7335
Факс: +7 (495) 771-7334
Адрес электронной почты:    contact-center@rrost.ru
Адрес страницы в сети Интернет: www.rrost.com

Наименование специального подразделения эмитента по работе с акционерами и инвесторами  эмитента:  Служба
акционерного  капитала  и  раскрытия  информации  департамента  корпоративного  управления  ПАО
«Транснефть»
Адрес нахождения подразделения: г. Москва, ул. Большая Полянка, д. 57
Телефон: +7 (495) 950-8178
Факс: -
Адреса электронной почты не имеет
Адреса страницы в сети Интернет не имеет

3.1.5. Идентификационный номер налогоплательщика

7706061801

3.1.6. Филиалы и представительства эмитента

Филиалы и представительства эмитента:
Наименование: Представительство в Республике Польша - пункт сдачи нефти «Адамова Застава»
Место нахождения: 17-307, ПОЛЬША, ПОДЛЯСКОЕ ВОЕВОДСТВО, МЕЛЬНИК, НАСОСНАЯ СТАНЦИЯ №1.
(POLSKA, STASJA POMP NR 1. PRZEDSTAWICIELSTVO OAO «AK «TRANSNEFT» ADAMOWO,
17-307-MIELNIK WOJ.PODLASKIE)
Дата открытия: 01.06.1998
Руководитель филиала (представительства)
ФИО: Шугаев Юрий Иванович
Срок действия доверенности: 29.11.2020

Наименование: Представительство в Венгерской республике - пункт сдачи нефти «Фенешлитке»

Место  нахождения:  4621,  ВЕНГРИЯ,  ФЕНЬЕШЛИТКЕ,  НАСОСНАЯ  СТАНЦИЯ,  А/Я  2,  (4621  HUNGARY
FENYESLITKE SZIVATTYU ALLOMAS PF,2)
Дата открытия: 15.09.1997
Руководитель филиала (представительства)
ФИО: Кириллов Сергей Александрович
Срок действия доверенности: 19.07.2017

Наименование: Представительство в Словацкой Республике - пункт сдачи нефти «Будковце»
Место  нахождения:  07215,  СЛОВАКИЯ,  БУДКОВЦЕ,  ПСП  «БУДКОВЦЕ».  (TRANSNEFT`A.S.  MOSKVA,
ZASTUPITEL`STVO OSR BUDKOVCE, BUDKOVCE 07215.)
Дата открытия: 01.06.1998
Руководитель филиала (представительства)
ФИО: Морозов Александр Михайлович
Срок действия доверенности: 25.02.2018

Наименование: Представительство в Республике Беларусь
Место  нахождения:  247760,  ГОМЕЛЬСКАЯ  ОБЛАСТЬ,  Г.  МОЗЫРЬ-11,  ФИЛИАЛ  «ЛПДС  «МОЗЫРЬ»  ОАО
«ГОМЕЛЬТРАНСНЕФТЬ ДРУЖБА»
Дата открытия: 09.11.2005
Руководитель филиала (представительства)
ФИО: Порублев Валерий Алексеевич
Срок действия доверенности: 31.12.2017

3.2. Основная хозяйственная деятельность эмитента

3.2.1. Основные виды экономической деятельности эмитента

Код вида экономической деятельности, которая является для эмитента основной

Коды ОКВЭД

49.50.1.

Коды ОКВЭД

46.71.3

49.50.11

49.50.12

49.50.2

52.10.21

52.10.22

63.99.1

71.20

72.19

3.2.2. Основная хозяйственная деятельность эмитента

Виды хозяйственной деятельности (виды деятельности, виды продукции (работ, услуг)), обеспечившие не менее
чем 10 процентов выручки (доходов) эмитента за отчетный период

Единица измерения: тыс. руб.

Вид  хозяйственной  деятельности:  Основным  видом  хозяйственной  деятельности  ПАО  «Транснефть»
является  оказание  услуг  по  транспортировке  нефти  и  нефтепродуктов  по  системе  магистральных
трубопроводов  в  Российской  Федерации.  ПАО  «Транснефть»  с  01.01.2011  осуществляет  реализацию  нефти
по договору купли–продажи сырой нефти с Китайской национальной объединенной нефтяной корпорацией.

Наименование показателя

2015

2016

Объем выручки от продаж (объем продаж) по данному виду

747 893 750

793 713 856

хозяйственной деятельности, тыс. руб.
Доля выручки от продаж (объёма продаж) по данному виду
хозяйственной деятельности в общем объеме выручки от
продаж (объеме продаж) эмитента, %

98.81

98.83

Наименование показателя

2016, 3 мес.

2017, 3 мес.

Объем выручки от продаж (объем продаж) по данному виду
хозяйственной деятельности, тыс. руб.

192 599 202

205 603 114

Доля выручки от продаж (объёма продаж) по данному виду
хозяйственной деятельности в общем объеме выручки от
продаж (объеме продаж) эмитента, %

98.91

98.85

Изменения размера выручки от продаж (объема продаж) эмитента от основной хозяйственной деятельности на 10 и
более  процентов  по  сравнению  с  аналогичным  отчетным  периодом  предшествующего  года  и  причины  таких
изменений:
За  2016  год  выручка  от  основных  видов  деятельности  (оказание  услуг  по  транспортировке  нефти,
транспортировке  нефтепродуктов  и  реализации  нефти)  выросла  на  6,13  %  по  сравнению  с  2015  годом.
Изменение  выручки  от  продажи  товаров  (работ,  услуг)  в  2016  году  по  сравнению  с  2015  годом  произошло  в
результате:
-  роста  выручки  от  оказания  услуг  по  транспортировке  нефти,  что  обусловлено  изменением  тарифов,
объемов транспортировки нефти и грузопотоков, введением новых тарифов;
- роста выручки от оказания услуг по транспортировке нефтепродуктов в результате изменения тарифов и
объемов транспортировки нефтепродуктов и грузопотоков;
-  снижения  выручки  от  реализации  нефти  на  экспорт  в  рамках  договора  с  Китайской  национальной
объединенной нефтяной корпорацией, в основном, за счет снижения цены на нефть.
Доля выручки от основных видов деятельности за 2016 год в общем объеме выручки от реализации составила
98,83  %,  что  выше  уровня  за  2015  год  (98,81  %),  в  основном,  за  счет  роста  выручки  от  оказания  услуг  по
транспортировке нефти.
Доля  доходов  от  оказания  услуг  от  реализации  нефти  на  экспорт  в  рамках  договора  с  Китайской
национальной  объединенной  нефтяной  корпорацией  за  2016  год  в  общем  объеме  выручки  от  реализации
составила 15,83 %, что ниже показателя за 2015 год (18,97 %), в основном, за счет снижения цены на нефть
в долл. США за 1 баррель.
В  1  квартале  2017  года  выручка  от  основных  видов  деятельности  выросла  на  6,75  %  по  сравнению  с  1
кварталом  2016  года,  что  связано  c  изменением  грузопотоков  и  объемов  транспортировки,  индексацией
тарифов по транспортировке нефти и нефтепродуктов и ростом выручки от оказания услуг по реализации
нефти  на  экспорт  в  рамках  договора  с  Китайской  национальной  объединенной  нефтяной  корпорацией  за
счет увеличения цены на нефть в долл. США за 1 баррель.
Доля  выручки  от  основных  видов  деятельности  за  1  квартал  2017  года  в  общем  объеме  выручки  от
реализации  составила  98,85  %,  что  ниже  уровня  1  квартала  2016  года  (98,91  %),  в  основном,  за  счет
снижения доли выручки от оказания услуг по транспортировке нефти.
Доля  доходов  от  оказания  услуг  по  реализации  нефти  в  1  квартале  2017  года  в  общем  объеме  выручки  от
реализации составила 17,14 %, что выше показателя за аналогичный период 2016 года (14,71 %), в основном,
за счет увеличения цены на нефть в долл. США за 1 баррель.

Общая структура себестоимости эмитента

Наименование показателя

2015

2016

Сырье и материалы, %

0.01

0.02

Приобретенные комплектующие изделия, полуфабрикаты, %

Работы и услуги производственного характера, выполненные
сторонними организациями, %

78.45

80.18

Топливо, %

Энергия, %

Затраты на оплату труда, %

1.1

Проценты по кредитам, % %

Арендная плата, % %

0.06

Отчисления на социальные нужды, %

0.18

0.2

ПАО «Транснефть». Ежеквартальные отчёты за 2017 год - часть 2