ПАО «Транснефть». Ежеквартальные отчёты за 2008 год - часть 4

 

49

В 1-м  квартале 2008 года  произошло  увеличение  уставного  капитала  ОАО  «АК 

«Транснефть»  на 883 тыс.  руб.  в  результате  внесения  находящихся  в  федеральной 
собственности 100 процентов  обыкновенных  акций  ОАО  «АК  «Транснефтепродукт»  в 
качестве вклада Российской Федерации в уставный капитал ОАО «АК «Транснефть». 

Увеличение  добавочного  капитала  в 1-ом  квартале 2008 года  по  сравнению  с 

предыдущими  периодами  связано  с  проведенной  на 01 января 2007 г.  переоценкой 
основных средств. 

Изменение  размера  и  структуры  капитала  эмитента  происходило  в  основном  за 

счет  уменьшения  нераспределенной  прибыли  прошлых  лет  (в  связи  с  начислением 
дивидендов  по  итогам  деятельности  за  предшествующий  год)  и  за  счет  роста 
нераспределенной прибыли отчетного года. 

Структура  и  размер  оборотных  средств  эмитента  по  данным  бухгалтерской 

(финансовой) отчетности за 5 последних завершенных финансовых лет и за 1-ый квартал 
2008 года приведены в следующей таблице. 

 

тыс. руб. 

Наименование показателя 2003 2004 2005 2006 2007 1 

кв. 2008 

Запасы 

32 800 

49 938 

70 071 

111 240 

47 651 

48 632 

Налог на добавленную стоимость 
по приобретенным ценностям 

6 209 680 

7 142 272 

10 122 805 

3 867 627 

3 006 628 

2 249 376 

Дебиторская задолженность 

15 581 266 

17 100 652 

18 860 616 

10 462 563 

24 257 657 

35 816 101 

Краткосрочные финансовые 
вложения 

- - - 

13 

141 

985 

474 

427 

Денежные средства 

13 753 517 

11 614 868 

26 094 642 

28 179 771 

22 879 974 

24 968 586 

Итого: 

24 789 559 

35 793 450 

35 907 730 

42 621 214 

50 333 895 

63 557 122 

 
Изменение  размера  и  структуры  оборотных  средств  в  отчетном  периоде 

происходило в основном: 
  за счет изменения остатка НДС по приобретенным ценностям; 

  за счет изменения задолженности бюджета по возмещению НДС; 
  за  счет  увеличения  краткосрочных  финансовых  вложений  в  связи  с  сокращением 

сроков погашения ОВГВЗ; 

  за счет изменения остатка денежных средств на конец соответствующих периодов. 

Источниками  финансирования  оборотных  средств  в 2003 – 2007 гг.  являлись 

свободные денежные средства эмитента. 

Политика  эмитента  по  финансированию  оборотных  средств  заключается  в 

использовании  собственных  источников.  Заемные  средства  привлекаются  для 
финансирования инвестиционных проектов Компании. 

 
 

4.3.2. Финансовые вложения эмитента                            
 

 

Финансовые  вложения  ОАО  «АК  «Транснефть»  по  состоянию  на  31.03.2008               

(тыс. руб.): 212 954 244 

 

Инвестиции в дочерние общества (тыс. руб.): 55 159 908 
Инвестиции в зависимые общества (тыс. руб.): 3 034 
Инвестиции в другие организации (тыс. руб.): 22 675 
Инвестиции в долговые ценные бумаги (тыс. руб.): 133 897 
Целевой займ для финансирования строительства ВСТО (тыс. руб.): 157 634 730                

 
 
 
 
 

 

50

Сведения  о  целевом  займе  для  финансирования  строительства  ВСТО, 

составляющем  более 10 % от  всех  финансовых  вложений  общества  по  состоянию  на 
31.03.2008 представлены в таблице. 

 

№ и дата 
договора 

займа 

Наименование 

заемщика 

Место 

нахождения 

ИНН 

заемщика 

Сумма займа, 

руб. 

Годовая 

процентная 

ставка 

Срок 

погашения 

займа 

Срок уплаты 

процентов 

№ 

321/24/06 

от 

08.08.2006 

Общество с 

ограниченной 

ответственностью 

«Восточно-

Сибирские 

магистральные 

нефтепроводы» 

(ООО 

«Востокнефте- 

провод») 

665702, Россия, 
Иркутская обл., 

г. Братск,  
п. Падун,  

ул. 

Гидростроителей, 

д. 53 

3801079671 

157   634   730   012,   45  

на сумму  

34 093 410 

000,00 руб. 

– 

5,68 %; 

 

на сумму  

24 272 500 

000,00 руб. 

– 

5,391 %; 

 

на сумму  

12 889 500 

000,00 руб. 

– 

6,113 %; 

 

на сумму  

86 379 320 

012,45 руб. 

– 

6,81 %   

01.01.2021 

Отсрочка 

уплаты 

процентов до 

начала 

эксплуатации  

нефтепровода 

ИТОГО: 

- 

- 

- 

157   634   730   012,  45 

- 

- 

- 

 

Расчеты, отраженные в настоящем пункте приведены в соответствие с Положением 

по  бухгалтерскому  учету  «Учет  финансовых  вложений» (ПБУ 19/02), утвержденному 
приказом Минфина от 10.12.2002 № 126н. 
 
4.3.3. Нематериальные активы эмитента 

 
Сведения  о  составе,  первоначальной  (восстановительной)  стоимости  и  величине 

начисленной амортизации нематериальных активов ОАО «АК «Транснефть» за 2007 год и 
за 1-ый квартал 2008 приведены ниже. 

тыс. руб. 

№  

п/п 

Наименование группы  

 нематериальных активов 

Полная 

стоимость 

Величина 

начисленной 
амортизации 

 2007 год 

1 

Исключительные права на изобретение, 
промышленный образец, полезную модель 

51 10 

2 

Авторские права на программы ЭВМ, базы 
данных и др. 

10 542 

9 812 

3 

Патенты, свидетельства, товарные знаки 12 9 

Итого   

10 605 

9 831 

1 квартал 2008 года 

1 

Исключительные права на изобретение, 
промышленный образец, полезную модель 

51 11 

2 

Авторские права на программы ЭВМ, базы 
данных и др. 

10 542 

9 825 

3 

Патенты, свидетельства, товарные знаки 12 9 

Итого   

10 605 

9 845 

 

Случаев  взноса  нематериальных  активов  в  уставный  капитал  ОАО  «АК 

«Транснефть» и поступления их в безвозмездном порядке в 2007 году и за 1-ый квартал 
2008 года не имеется. 

 

51

Информация  о  нематериальных  активах  представлена  в  соответствии  с 

нормативными 

документами 

по 

бухгалтерскому 

учету, 

действовавшими 

в 

соответствующем году. 

 

4.4.  Сведения  о  политике  и  расходах  эмитента  в  области  научно-технического 
развития, в отношении лицензий и патентов, новых разработок и исследований 

В  течение 1-го  квартала 2008 года  ОАО  «АК  «Транснефть»  продолжало 

выполнение  Тематического  плана  научно-исследовательских,  опытно-конструкторских  и 
технологических  работ  Компании  на 2008 год  (Тематический  план  НИР,  ОКР  и  ТР). 
Данный  план  состоит  из 12 разделов.  Тематика  работ  сконцентрирована  по  четырем 
основным  направлениям:  обеспечение  единства  типовых  проектных  и  технологических 
решений,  разработка  новых  технологий  и  техники,  обеспечение  технологической 
безопасности объектов МН, обеспечение деятельности трубопроводной системы ВСТО.  

В  реализации  плана  участвуют  предприятия  отраслевой  науки  в  т.ч.               

ОАО  «Гипротрубопровод» (г.  Москва),  ФГУП  ВНИИР  (г.  Казань),  ГУП  «ИПТЭР»               
(г. Уфа),  ФГУП «ПО «Старт «НИКИРЭТ» (г. Заречный Пензенской области), ОАО «Завод 
радиоаппаратуры» (г.  Екатеринбург),  ЗАО  «Центр  МО» (г.Москва),  ОАО  ВНИИСТ               
(г. Москва) и др. 

В  течение 1-го  квартала  по  тематике  выполнения  Тематического  плана  НИР, 

ОКР и ТР  Компанией  было  выплачено 122 463,75 тыс.  рублей  за  счет  собственных 
средств. 

В  настоящее  время  по  научно-технической  деятельности  действуют  следующие 

патенты Компании. 

1. Патент на изобретение «Способ изготовления изоляционной ленты и установка 

для  его  осуществления»  для  изоляции  магистральных  нефтепроводов,  дата 
государственной регистрации 20.01.2003, номер государственной регистрации № 2196643. 

2. Патент на изобретение «Установка для изготовления изоляционной ленты» для 

изоляции  магистральных  нефтепроводов,  дата  государственной  регистрации 20.01.2003, 
номер государственной регистрации № 2196645. 

3. Патент на изобретение «Установка для изготовления изоляционной ленты» для 

изоляции  магистральных  нефтепроводов,  дата  государственной  регистрации 20.01.2003, 
номер государственной регистрации № 2196644. 

4. Патент на изобретение «Установка для изготовления изоляционной ленты» для 

изоляции  магистральных  нефтепроводов,  дата  государственной  регистрации 20.01.2003, 
номер государственной регистрации № 2197385. 

5.  Патент  на  полезную  модель  «Регулятор  Давления»,  дата  государственной 

регистрации 27.12.2006, номер государственной регистрации № 59762. 
 
4.5. Анализ тенденций развития в сфере основной деятельности эмитента 

Основные тенденции развития трубопроводного транспорта нефти в 2001-2006 гг. 

были  направлены  на    обеспечение  надежности  и  безопасности  эксплуатации  на  основе 
Комплексной  программы  диагностики,  технического  перевооружения,  реконструкции  и 
капитального  ремонта  объектов  магистральных  нефтепроводов,  а  так  же  строительства 
новых  объектов,  увеличивающих  пропускную  способность  нефтепроводов  и 
открывающих новых экспортные направления. 

Балтийская трубопроводная система. 
ОАО  «АК  «Транснефть»  завершило  реализацию  проекта  развития  Балтийской 

трубопроводной  системы  (БТС).  Во  исполнение  Распоряжения  Правительства  РФ  от 
23.12.04 № 1699-р Компания в декабре 2004 года было разработано ТЭО (проект) БТС-60. 
Приказом  Ростехнадзора  от 14.06.05 №362  утверждено  положительное  заключение 
экологической экспертизы ТЭО (проекта) «Третья очередь БТС. Развитие до 60 млн. тонн 
нефти в год», получено положительное заключение Главгосэкспертизы (от 26.08.05 №670-
05/ГГЭ-2195.02). В марте 2006 года мощность БТС доведена до 60 млн. тонн нефти в год, 

 

52

в апреле 2006 года – до 65 млн. тонн нефти в год. В 4 квартале 2006 года доведена до 74 
млн. тонн нефти в год.  
 

Правительством Российской Федерации издано распоряжение от 18.05.07 №621-р о 

проектировании Балтийской трубопроводной системы –2. 

В  соответствии  с  указанным  распоряжением  ОАО  «АК  «Транснефть»  разработан 

проект  нефтепровода  по  маршруту  Унеча  (Брянская  область) – Нижний  Новгород – 
Приморск  (Ленинградская  область)  производительностью 50 млн.тонн  нефти  в  год, 
которым предусмотрено строительство магистрального нефтепровода диаметром 1067 мм 
протяженностью 1138 км и восьми нефтеперекачивающих станций.  

Материалы  проекта  прошли  в  установленном  порядке  предусмотренные 

действующим законодательством процедуры экспертиз и согласований. Получено сводное 
положительное  заключение  Главгосэкспертизы  России  от 27.08.07 № 609-07/ГГЭ - 
5083/02. Материалы направлены в  Минпромэнерго России для принятия решения. 

В  соответствии  с  решениями  протокола  Минпромэнерго  России  от 14.12.07 №27-

ХВ/07  ОАО  «АК»  Транснефть»  разработаны  и 05.02.08 направлены  в  Минпромэнерго 
России  для  принятия  решения  технико-экономические  расчеты  (ТЭР)  строительства 
Балтийской  трубопроводной  системы –2 по  маршруту    НПС  Унеча - Усть-Луга  с 
ответвлением на Киришский НПЗ. 

Нефтепроводная система Харьяга-Индига («Северный маршрут»). 
Проектом предусматривается строительство  нефтепроводной системы мощностью 

12  млн.тонн  нефти  в  год,  включающей  в  себя  линейную  часть  диаметром 700 мм 
протяженностью 395 км, 1 НПС, 1 пункт  подогрева  нефти,  резервуарного  парка  общим 
объемом 550 тыс.куб.м.,  морского  нефтеналивного  терминала  на  побережье  Баренцева 
моря (м.Св.Нос). 

Разработаны Обоснования инвестиций, которые прошли в установленном порядке 

предусмотренные действующим законодательством процедуры экспертиз и согласований. 
Получено  сводное  положительное  заключение  Главгосэкспертизы  России  от 10.05.07 
№321-07/ГГЭ-4008/02. 

Материалы направлены в  Минпромэнерго России для принятия решения. 

Трубопроводная система «Восточная Сибирь – Тихий океан». 

Во  исполнение  решений  заседания  Правительства  Российской  Федерации 

(протокол от 13.03.2003 № 8, п. 4) , заседания Совета директоров ОАО «АК «Транснефть» 
(протокол от 14.11.2003 № 9) и Энергетической стратегии России на период до 2020 года 
Компания  продолжила  работы  по  проекту  строительства  трубопроводной  системы 
«Восточная  Сибирь – Тихий  океан» (ВСТО)  для  транспортировки  российской  нефти  в 
страны Азиатско-Тихоокеанского региона через терминал на побережье Японского моря. 
В  июне 2004 года  Компанией  завершена  разработка  Обоснований  инвестиций 
строительства трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан».В марте 2005 
года получено сводное положительное заключение Главгосэкспертизы России. 

Правительство  Российской  Федерации  распоряжением  от 31.12.2004 №1737-р 

приняло  предложение  Минпромэнерго  России  и  ОАО  «АК  «Транснефть»  о 
проектировании  и  строительстве  единой  нефтепроводной  системы  Восточная  Сибирь – 
Тихий  океан.  Минпромэнерго    России    приказом  от 26.04.2005 №91  определило  этапы 
строительства нефтепроводной системы  ВСТО  и сроки ввода объектов в  эксплуатацию. 
Компания  завершила  разработку  Технико-экономического  обоснования  (проекта) 
строительства  нефтепроводной  системы  ВСТО  (первый  этап).  На  первом  этапе 
предусматривается  транспортировка 30 млн. тонн  западносибирской    нефти  в  год,  и  для 
обеспечения  ее  экспорта  предусматривалось  строительство  нефтепровода  на  участке 
Тайшет-Сковородино  и  терминала  по  наливу  нефти  в  бухте  Перевозная  (Приморский 
край). 

В  декабре 2005 года  Минпромэнерго  России  утвердило  «Сетевой  график 

проектирования  и  строительства  линейной  части  (включая  нефтеперекачивающие 
станции) 1 этапа трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан». 

 

53

Завершена 

государственная 

экспертиза 

ТЭО 

(проект) 

строительства 

трубопроводной  системы  ВСТО  (линейная  часть  и  нефтеперекачивающие  станции). 
Ростехнадзор 3 марта 2006 года  приказом  № 163 утвердил  положительное  заключение 
государственной  экологической  экспертизы. 6 апреля 2006 года  получено  сводное 
заключение Главгосэкспертизы России. 

Ростехнадзор  приказом  от 01.02.2006 № 72 утвердил  заключение 

государственной  экологической  экспертизы  по  нефтеналивному  терминалу  в  бухте 
Перевозная  с  предложением  доработать  материалы  ТЭО  (проект)  с  учетом  замечаний, 
высказанных экспертной комиссией. 

Росприроднадзор  письмом  от 28.11.2005 №  СС-04-34/6536  не  согласовал 

размещение  нефтеналивного  терминала  в  бухте  Перевозная.  По  его  мнению  (письмо  от 
03.03.2006  №  СС-04-35/1185)  нефтеналивной  терминал  наиболее  предпочтительно 
разместить в бухте Козьмино. 

ОАО  «АК  «Транснефть» 28.04.2006 приступила  к  реализации 1-го  пускового 

комплекса  проекта  ВСТО  и  выполнению  строительно-монтажных  работ  на  линейной 
части магистрального нефтепровода на участках 0-570км, 2144-2281км.  

Во  исполнение  решений  совещания  от 26.04.2006 в  г.  Томске  под 

председательством  Президента  Российской  Федерации  В.В.  Путина  ОАО  «АК 
«Транснефть»  приступило  к  выполнению    проектно-изыскательских  работ  по 
прохождению  трассы  трубопроводной  системы  «Восточная  Сибирь – Тихий  океан»  за 
пределами водосборной территории оз. Байкал. 

Разработана  Декларация  о  намерениях  (ДОН)  расширения  нефтепроводной 

системы  «Восточная  Сибирь – Тихий  океан»,  предполагающая  прохождение  трассы 
нефтепровода  по  маршруту  Усть-Кут – Киренск - Ленск-  Олекминск – Алдан – Тында.  
Проведена  презентация  и  ДОН  получила  одобрение  в  администрациях  Иркутской  и 
Амурской областей, Республики Саха (Якутия).  

Разработанные  материалы  ТЭО  (проекта)  по  участкам  «Усть-Кут – Талаканское 

месторождение», «Алдан-Тында» согласовываются  в региональных надзорных органах. 

Завершена  государственная  экспертиза  ТЭО  (проекта)  по  участкам  «Усть-Кут – 

Талаканское  месторождение», «Алдан-Тында», «Талаканское  месторождение - Алдан». 
Получены 

положительные 

заключения 

государственных 

экспертных 

органов: 

Ростехнадзора (от 09.02.2007 № 590) и Главгосэкспертизы России (от 26.03.2007 № 189-
07/ГГЭ-2040/02).  

Завершена  государственная  экспертиза  ТЭО  (проекта)  СМНП  «Козьмино» 

(сухопутная  часть).  Получены  положительные  сводные  заключения  Главгосэкспертизы 
России  от 27.08.2007 №607-07/ГГЭ-2040/02 (нефтебаза  с  резервуарным  парком);  от 
27.08.2007  №608-07/ГГЭ-2040/02 (сливная  железнодорожная  эстакада  с  сопутствующим 
сооружениями). 

Материалы ТЭО (проекта) СМНП «Козьмино» (причальные устройства) проходят 

экспертизу в Главгосэкспертизе России. 

По  состоянию  на 31.12.2007 на  объекты 1-го  пускового  комплекса  ВСТО 

поставлено 2605 км трубы, подготовлено 1823 км трассы, построено 1511 км. 

Правительством  Российской  Федерации  распоряжением  от 27.02.08 №231-р 

внесены необходимые изменения в распоряжение Правительства РФ от 31.12.04 № 1737-р 
в  части  изменения  трассы  нефтепровода  ВСТО  в  связи  выносом  ее  за  пределы 
водосборной территории оз.Байкал,  а также места расположения конечной точки – бухта 
Козьмино (Приморский край). 

Минпромэнерго  России 12.03.08г.  утвержден  Сетевой  график  завершения 

проектирования  и  строительства  объектов I этапа  трубопроводной  системы  «Восточная 
Сибирь – Тихий  океан»  со  сроком  ввода  в  эксплуатацию – 25.12.09г.  Непосредственно 
строительство объектов 1-го этапа ВСТО осуществляется с апреля 2006 года.  

2  апреля 2008г  вблизи  г.Тайшет  (Иркутская  область)  произведено  подключение 

первого завершенного строительством участка трубопровода «Восточная Сибирь - Тихий 
океан»  ВСТО  (км 0 – км 238) к  действующей  системе  трубопроводов  ОАО  «АК 

 

54

«Транснефть».  

Началом  заполнения  участка  нефтью  является  точка  врезки  в  действующие 

магистральные  нефтепроводы  «Омск - Иркутск»  и  «Красноярск - Иркутск».  Конечной 
точкой  заполнения  определен  узел  пуска-приема  средств  очистки  и  диагностики, 
расположенный в районе поселка Вихоревка Братского района. 

В 1 квартале 2008 года  завершена  государственная  экспертиза  ТЭО  (проекта) 

СМНП «Козьмино». Велись подготовительные работы к началу строительства объекта. 

Во  исполнение  поручения  Президента  Российской  Федерации  В.В.Путина  от 

10.08.2007г. № Пр-1465  ОАО «АК «Транснефть» разработана Декларация о намерениях 
(ДОН)  строительства  трубопроводной  системы  «Восточная  Сибирь – Тихий  океан»  на 
участке НПС «Сковородино» - СМНП  «Козьмино» (ВСТО-2). 

В  соответствии  с  действующим  законодательством  в  администрациях  регионов 
прохождения трассы нефтепровода  ВСТО - Амурской, Еврейской автономной областей, 
Хабаровского  и  Приморского  краев  проведены  презентации  ДОН,  по  результатам 
которых  выпущены  соответствующие  распоряжения  о  проведении  проектно-
изыскательских работ.  

В настоящее время осуществляется разработка ТЭО (проекта) ВСТО-2. 
Каспийский Трубопроводный Консорциум 
В  соответствии  с  указом  Президента  Российской  Федерации  от 27.04.2007 № 565 

Росимуществом  переданы  в  доверительное  управление  ОАО  «АК  «Транснефть» 24 % 
обыкновенных  акций  закрытого  акционерного  общества  «Каспийский  Трубопроводный 
Консорциум - Р» (ЗАО «КТК-Р») и акционерного общества «Каспийский Трубопроводный 
Консорциум – К» (АО «КТК-К»), принадлежащие Правительству Российской Федерации. 
Для  реализации  данного  указа  Росимущество  и  ОАО  «АК  «Транснефть»,  в  качестве 
доверительного  управляющего,  подписали 22.06.2007 договор  доверительного 
управления. 

18.09.2007 внеочередным Общим собранием акционеров ЗАО «КТК-Р» утвержден 

Устав Общества в новой редакции. 

18.10.2007  внеочередным  Общим  собранием  акционеров  ЗАО  «КТК-Р»  избран 

Совет директоров, в состав которого вошли 2 представителя ОАО «АК «Транснефть». 

По  итогам  прошедших 27.11.2007 заседания  Совета  директоров  ЗАО  «КТК-Р»  и 

28.11.2007 внеочередного Общего собрания АО «КТК-К» были одобрены бюджет КТК на 
2008  год,  а  также  решение  о  реконструкции  части  нефтепровода,  находящегося  на  
территории Республики Казахстан. 

19.12.2007 акционерам был представлен Проект Меморандума о Расширении КТК, 

учитывающий  интересы  российского  акционера,  и  намечены  мероприятия  по 
дальнейшему финансовому оздоровлению деятельности КТК. 

ЗАО  «КТК-Р»  и  АО  «КТК-К»  в 2007 году  была  получена  прибыль,  рассчитанная 

как  по  МСФО,  так  и  по  стандартам  бухгалтерской  отчетности  России  и  Республики 
Казахстан. 

За 1-ый квартал 2008 года общая задолженность ЗАО «КТК-Р» и АО «КТК-К» по 

займам снизилась с 5 325 млн. долларов США (по состоянию на 31.12.2007) до 5040 млн. 
долларов США (по состоянию на 31.03.2008). 

Совет директоров ЗАО «КТК-Р», состоявшийся 14.03.2008, и внеочередное Общее 

собрание  акционеров  АО  «КТК-К»,  состоявшееся 13.03.2008, приняли  решения  внести 
изменения в технико-экономическое обоснование расширения системы КТК. 

Нефтепровод «Бургас-Александруполис» 

Реализация  проекта  строительства  нефтепровода  «Бургас–Александруполис» 

создаст  новый  маршрут,  который  позволит  транспортировать  российскую  и  каспийскую 
нефть  из  портов  Черного  моря  до  порта  Бургас  (Болгария)  танкерами,  а  затем  по 
нефтепроводу - в порт Александруполис (Греция) с дальнейшей перевалкой в танкеры и 
транспортировкой  на  мировые  рынки,  что  послужит  укреплению  энергобезопасности 
стран Европы, а также позволит  снизить объем транспортировки  нефти танкерами через 
перегруженные проливы Босфор и Дарданеллы. 

 

55

Общая  протяженность  трассы  нефтепровода  «Бургас-Александруполис»  составит 

около 300 км.  Объем  прокачки  нефти  на  первом  этапе  ориентировочно  составит 
30 млн.тонн в год с планируемым увеличением до 50 млн.тонн в год. 

Основанием  для  разработки  проекта  является  подписанное 16.03.2007 в  Афинах 

трехстороннее  соглашение  на  уровне  глав  государств - России,  Болгарии,  Греции, 
предусматривающее поставки российской нефти непосредственно в страны Европейского 
Союза, минуя проливы Босфор и Дарданеллы.  

Нефтепровод,  проходящий  по  территории  Болгарии  и  Греции,  позволит  снять 

напряженность  трафика,  вызванную  ограниченной  пропускной  способностью  турецких 
проливов,  и  повысить  надежность  российских  энергопоставок,  а  также  укремить 
энергобезопасность стран европейского континента. 

Собственником  нефтепровода  будет  являться  Компания  «Трансбалканский 

трубопровод  Б.В.» («ТБТ  Б.В.»),  зарегистрированная 07.02.2008 в  Амстердаме 
(Нидерланды),  учредителями  которой  являются  ООО  «ТК-БА» (Россия) - 51%, 
«Проектная  компания  «Баргас-Александруполис  БГ» (Болгария) - 24,5%, Компания 
«Хелпе С.А. – Траки С.А. (Греция) - 23,5%, Правительство Республики Греция - 1%. 

15  января 2008 года  в  реестре  акционеров  ОАО  «АК  «Транснефтепродукт»  была 

совершена  сделка  по  перерегистрации  права  собственности  на  акции  ОАО  «АК 
«Транснефтепродукт»  на  имя  ОАО  «АК  «Транснефть».  Отчет  об  итогах  выпуска  акций 
зарегистрирован  Федеральной  службой  по финансовым  рынкам 31.01.2008. Изменения в 
устав  Компании  в  связи  с  увеличением  размера  уставного  капитала  зарегистрированы 
Межрайонной инспекцией Федеральной налоговой службы № 46 по г.Москве 14.03.2008. 

В  результате  в  январе 2008 года  ОАО  «АК  «Транснефтепродукт»  стало 100 % 

дочерним  обществом  ОАО  «АК  «Транснефть»  и  общая  протяженность  управляемых               
ОАО  «АК  «Транснефть»  нефтепроводов  и  нефтепродуктопроводов  увеличилась  на 19,1 
тыс. км и составляет в настоящее время свыше 70 тыс. км. Интеграция двух крупнейших 
российских  трубопроводных  компаний  существенно  повысит  эффективность  работы 
отрасли  путем  координации  транспортных  потоков,  оптимизации  загрузки  системы, 
всестороннего учета интересов добывающих и перерабатывающих предприятий, а также 
конечных потребителей сырья. 

 

4.5.2. Конкуренты эмитента 

ОАО  «АК  «Транснефть»  является  естественной  монополией  и  обеспечивает 

транспортировку  нефти  нефтедобывающих  компаний  России,  занимая  исключительное 
положение в экономике нефтегазовой отрасли России. 

ОАО  «АК  «Транснефть»  в  настоящий  момент  занимает  лидирующие  позиции  на