ПОСТАНОВЛЕНИЕ N 848 О ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЕ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2010-2020 ГОДЫ)" - часть 18

Объем и источники 
финансирования 

-  общий объем финансирования - 306274,1 млн. рублей, в том числе за счет 

средств: 
федерального бюджета в виде субсидий Государственной компании 
"Российские автомобильные дороги" на осуществление деятельности по 
организации строительства и реконструкции автомобильных дорог 
Государственной компании - 80224,3 млн. рублей; 
Фонда национального благосостояния - 150000 млн. рублей; 
внебюджетных источников - 76049,8 млн. рублей 

 

40. Строительство скоростной автомобильной дороги 

Москва - Нижний Новгород - Казань 

(введен Постановлением Правительства РФ от 15.05.2014 N 445) 

 

Описание 

-  в период реализации программы планируется осуществить на принципах 

государственно-частного партнерства комплекс мероприятий по 
предпроектной подготовке, проектированию и строительству скоростной 
автомобильной дороги Москва - Нижний Новгород - Казань на участке обхода 
гг. Балашихи и Ногинска. 
Реализация этого инвестиционного проекта осуществляется в рамках 
мероприятия, направленного на создание системы платных автомобильных 
дорог 

Цели и основные задачи 

-  формирование нового автодорожного маршрута в составе создаваемого 

международного транспортного коридора Европа - Западный Китай, а также 
повышение эффективности работы и интенсивности грузооборота 
Московского транспортного узла 

Основные ожидаемые 
результаты реализации 

-  реализация проекта будет способствовать созданию сети скоростных 

автомобильных дорог Российской Федерации, развитию системы 
международных транспортных коридоров, повышению безопасности 
движения и сокращению времени пребывания в пути грузов и пассажиров 

Этапы и сроки реализации 
проекта 

-  предпроектная подготовка и проектирование - 2012 - 2015 годы; 

подготовка территории строительства и строительство - 2014 - 2020 годы 

Объем и источники 
финансирования 

-  общий объем финансирования - 69323,8 млн. рублей, в том числе за счет 

средств: 
федерального бюджета в виде субсидий Государственной компании 
"Российские автомобильные дороги" на осуществление деятельности по 
организации строительства и реконструкции автомобильных дорог 
Государственной компании - 40374,9 млн. рублей; 
внебюджетных источников - 28948,9 млн. рублей 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 30.05.2016 N 485) 

 

41. Строительство и реконструкция автомобильных дорог 

для обеспечения комплексного развития Новороссийского 

транспортного узла 

(введен Постановлением Правительства РФ от 15.05.2014 N 445) 

 

Описание 

-  в период реализации Программы планируется осуществить комплекс 

мероприятий по предпроектной проработке, проектированию и 
строительству автодорожных объектов для обеспечения комплексного 
развития Новороссийского транспортного узла. 
Реализация этого инвестиционного проекта осуществляется в рамках 
мероприятия, направленного на создание системы платных автомобильных 
дорог 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 30.05.2016 N 485) 

Цель и основная задача 

-  обеспечение комплексного развития Новороссийского транспортного узла 

Основные ожидаемые 
результаты реализации 

-  обеспечение беспрепятственного движения автотранспортных средств, 

преимущественно грузовых, до территории морского порта в обход улично-
дорожной сети пос. Цемдолина и г. Новороссийска, увеличение пропускной 
способности дорожной сети, увеличение грузопотока в направлении порта 

Этапы и сроки реализации 
проекта 

-  проектирование и строительство - 2012 - 2020 годы 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 30.05.2016 N 485) 

Объем и источники 
финансирования 

-  общий объем финансирования - 3152,7 млн. рублей, в том числе за счет 

средств: 
федерального  бюджета  в  виде  субсидий  Государственной  компании 
"Российские  автомобильные  дороги"  на  осуществление  деятельности  по 
организации  строительства  и  реконструкции  автомобильных  дорог 
Государственной компании - 3152,7 млн. рублей; 
абзац исключен. - Постановление Правительства РФ от 30.05.2016 N 485 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 30.05.2016 N 485) 

 
-------------------------------- 
<1> Уточняется в соответствии с федеральным законом о федеральном бюджете на 2013 год 

и на плановый период 2014 и 2015 годов и долгосрочным прогнозом социально-экономического 
развития России до 2030 года. 

 
Примечания:  1.  Сроки  реализации  инвестиционных  проектов  указаны  без  учета  времени 

выполнения  работ  и  услуг,  связанных  с  резервированием,  изъятием  и  выкупом  земельных 
участков,  переводом  земель  в  категорию  земель  транспорта,  оформлением  и  государственной 
регистрацией  прав  на  них,  а  также  урегулированием  имущественных  отношений,  включая 
прекращение  прав  и  расселение  собственников  приватизированных  квартир  в  многоквартирных 
жилых домах, подлежащих изъятию для федеральных государственных нужд. 

2. Определение наименования этапов реализации инвестиционных проектов, приведенных 

в  настоящем  приложении,  их  наименования,  мощность  и  характеристики,  а  также  разделение 
укрупненных  инвестиционных  проектов  на  объекты  строительства  и  реконструкции 
автомобильных  дорог  в  рамках  объемов  финансирования,  приведенных  в  приложении  N  3  к 
подпрограмме  "Автомобильные  дороги",  осуществляется  государственным  заказчиком  - 
координатором  подпрограммы  по  согласованию  с  Министерством  экономического  развития 
Российской Федерации на основании представления государственного заказчика подпрограммы и 
могут уточняться в установленном порядке при выполнении инженерных изысканий и разработке 
проектной  документации.  Такое  распределение  станет  основанием  для  заключения 
государственного контракта на весь срок строительства объекта. Методика указанного разделения 
укрупненных инвестиционных проектов предусматривает первоочередное включение в перечень 
объектов  строительства  и  реконструкции  автомобильных  дорог,  осуществляемых  в  рамках 
укрупненного  инвестиционного  проекта,  объектов,  начатых  проектированием,  строительством  и 
реконструкцией  до  начала  реализации  этого  инвестиционного  проекта,  а  также  в  пределах 
утвержденных  объемов  финансирования  по  инвестиционному  проекту,  вновь  начинаемых 
объектов, участков, этапов строительства и реконструкции. 

3.  Государственный  заказчик  -  координатор  Программы  вправе  осуществлять  изменение 

этапов инвестиционных проектов. 

 
 
 
 
 

Приложение N 3 
к подпрограмме 

"Автомобильные дороги" 

 

ОБЪЕМЫ 

ФИНАНСИРОВАНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ 

"АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ" 

Список изменяющих документов 

(в ред. Постановления Правительства РФ от 30.05.2016 N 485) 

 

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) 

 

2010 - 2020 

годы - 

всего 

В том числе 

2010 год 

2011 год 

2012 год 

2013 год 

<1> 

2014 год 

<2> 

2015 год 

<3> 

2016 год 

2017 год 

2018 год 

2019 год 

2020 год 

I. Общие расходы на реализацию Программы 

Всего по подпрограмме 

3803814,3  188180,6 

194451,7 

298669,3 

301715,5 

287489,3 

298896,4 

375824 

349579,4 

475418,4 

436064,7 

597525,1 

в том числе: 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - 

3304091,6  186904,2 

187446,1 

279317,8 

290135,1 

278420 

232714,4 

262155,2 

239806,8 

358741 

401572,9 

586878,1 

всего 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

из них: 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции 

2086455,8 

132544 

125282,9 

128546,9 

167230,2 

147213,6 

93256,9 

143197,8 

144581,7 

248217,6 

300708,7 

455675,5 

субсидии Государственной 
компании "Российские 
автомобильные дороги" на 
осуществление 
деятельности по 
организации строительства 

909624,1 

39487,5 

32469,3 

64838,7 

82104,8 

91558,1 

85880,7 

104481,5 

83890,7 

105028,6 

94894,5 

124989,8 

и реконструкции 
автомобильных дорог 
Государственной 
компании 

субсидии <4> 

265847,2 

12879,2 

27880,7 

83422,4 

36146,6 

33549,5 

48402,3 

11094,4 

7596,7 

1549,3 

1632,9 

1693,2 

бюджеты субъектов 
Российской Федерации 

42991,8 

1276,4 

4005,6 

19111,4 

8340 

6461,1 

2557,1 

583,9 

399,8 

81,5 

85,9 

89,1 

внебюджетные источники <5> 

456730,9 

- 

3000 

240,1 

3240,4 

2608,3 

63624,9 

113084,9 

109372,9 

116595,9 

34405,7 

10557,9 

II. Капитальные вложения <6> 

Всего по подпрограмме 

2395294,8  146699,6 

157169,2 

231080,7 

211716,8 

187224,2 

144216,3 

154876,1 

152578,2 

249848,4 

302427,5 

457457,8 

в том числе: 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - всего 

2352303 

145423,2 

153163,6 

211969,3 

203376,8 

180763,1 

141659,2 

154292,2 

152178,4 

249766,9 

302341,6 

457368,7 

из них: 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции 

2086455,8 

132544 

125282,9 

128546,9 

167230,2 

147213,6 

93256,9 

143197,8 

144581,7 

248217,6 

300708,7 

455675,5 

субсидии 

265847,2 

12879,2 

27880,7 

83422,4 

36146,6 

33549,5 

48402,3 

11094,4 

7596,7 

1549,3 

1632,9 

1693,2 

бюджеты субъектов 
Российской Федерации 

42991,8 

1276,4 

4005,6 

19111,4 

8340 

6461,1 

2557,1 

583,9 

399,8 

81,5 

85,9 

89,1 

Задача "Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям, для достижения цели 

по развитию современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижения транспортных издержек в экономике" 

Всего (федеральный бюджет - 
бюджетные инвестиции) 

635488,7 

23948,4 

32796,2 

39841,6 

64696,6 

65892,9 

33669,2 

55395,3 

43823,8 

74399,6 

83343,7 

117681,4 

в том числе: 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

расходы на реализацию 
инвестиционных проектов по 
строительству и 
реконструкции 
автомобильных дорог общего 
пользования федерального 
значения, не входящих в 
состав международных 
транспортных коридоров, - 
всего 

608083,7 

23785,6 

31676,1 

37998,5 

59430 

62785,8 

31315,1 

51359,9 

40569,2 

72340,9 

83093,7 

113728,9 

из них: 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

реконструкция участков 
автомобильной дороги М-
9 "Балтия" - от Москвы 
через Волоколамск до 
границы с Латвийской 
Республикой (на Ригу) 

32514,1 

578,4 

5580,2 

3500 

5506 

8288,1 

4410 

4651,4 

- 

- 

- 

- 

реконструкция участков 
автомобильной дороги М-
11 "Нарва" - от Санкт-
Петербурга до границы с 
Эстонской Республикой (на 
Таллин) 

39638,5 

- 

1916,5 

1875,8 

4848,3 

6466,2 

5046,3 

4977,3 

4500 

4500 

4500 

1008,1 

реконструкция участков 
автомобильной дороги М-
19 Новошахтинск - 
Майский (из Киева через 
Полтаву, Харьков) от 
границы с Украиной до 
магистрали "Дон" 

20 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

20 

строительство и 
реконструкция участков 
автомобильной дороги М-
25 Новороссийск - Керчь 
(на Симферополь), 
подъезды к морским 
портам Кавказ и Тамань 

40934,9 

- 

- 

7,5 

11,8 

48,6 

1419 

2399,2 

5770,6 

19184 

5894,2 

6200 

реконструкция участков 
автомобильной дороги А-
103 Щелковское шоссе до 
пересечения с Московским 
малым кольцом 

12606,1 

16,9 

- 

31,9 

500 

647,4 

686,3 

- 

- 

- 

5000 

5723,6 

реконструкция участков 
автомобильной дороги А-
104 Москва - Дмитров - 
Дубна 

9442,8 

- 

- 

64,6 

72 

268,5 

602,2 

2800 

4000 

1635,5 

- 

- 

реконструкция участков 
автомобильной дороги 
Московское малое кольцо 
через Икшу, Ногинск, 
Бронницы, Голицыно, 
Истру 

9136,4 

41,6 

628,5 

2566,6 

1773,2 

1884,3 

195,8 

754,7 

197,3 

800 

294,4 

- 

реконструкция участков 
автомобильной дороги 
Московское большое 
кольцо через Дмитров, 
Сергиев Посад, Орехово-
Зуево, Воскресенск, 
Михнево, Балабаново, 
Рузу, Клин 

18845,6 

8,2 

400 

3205,9 

1972,9 

1823,9 

1506 

1841,9 

5113,4 

2500 

473,4 

- 

реконструкция участков 
автомобильной дороги А-
155 Черкесск - Домбай до 
границы с Грузией 

12446,1 

772,2 

1000 

1318,9 

1920,3 

404,9 

500 

250 

500 

2750 

3029,8 

- 

реконструкция участков 
автомобильной - дороги А-
212 Псков - Изборск до 
границы с Эстонской 
Республикой (на Ригу) 

20 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

20 

реконструкция участков 
автомобильной дороги А-
349 Барнаул - Рубцовск до 
границы с Республикой 
Казахстан (на 
Семипалатинск) 

20 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

20 

реконструкция участков 
автомобильной дороги 1Р 
158 Нижний Новгород - 
Саратов (через Арзамас, 
Саранск, Иссу, Пензу) 

1698,2 

400 

737 

256,6 

304,6 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

реконструкция участков 
автомобильной дороги 1Р 
175 Йошкар-Ола - 
Зеленодольск до 
магистрали "Волга" 

4310,8 

400,8 

996,4 

1202,3 

993,6 

96,1 

398 

223,6 

- 

- 

- 

- 

строительство и 
реконструкция участков 
автомобильной дороги 
Алагир (автомобильная 
дорога "Кавказ") - Нижний 

27408,4 

480,3 

1959,9 

4654,2 

10236,8 

7026,8 

884,6 

2165,8 

- 

- 

- 

- 

Зарамаг до границы с 
Грузией 

реконструкция участков 
автомобильной дороги 1Р 
335 Оренбург - Илек до 
границы с Республикой 
Казахстан (на Уральск) 

35,4 

15,4 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

20 

строительство и 
реконструкция участков 
автомобильной дороги 
подъезд к 
государственному 
комплексу "Завидово" (с 
проездами по его 
территории) от 
автомобильной дороги М-
10 "Россия" 

56,2 

- 

- 

- 

55,6 

- 

0,6 

- 

- 

- 

- 

- 

реконструкция участков 
автомобильной дороги 1Р 
402 Тюмень - Ялуторовск - 
Ишим - Омск 

18235,2 

13,9 

11,1 

9,2 

500 

2672,8 

1244,3 

1467 

219,3 

3977,6 

4420 

3700 

реконструкция участков 
автомобильной дороги 1Р 
404 Тюмень - Ханты-
Мансийск через Тобольск, 
Сургут, Нефтеюганск 

1561,9 

- 

6,4 

3,4 

- 

- 

2,1 

- 

- 

50 

500 

1000 

строительство кольцевой 
автомобильной дороги 
вокруг г. Санкт-Петербурга 

31080,7 

14744,8 

3454,5 

2096,5 

1130,6 

1467,8 

130,8 

1500 

1000 

1200 

1200 

3155,7 

реконструкция участков 
автомобильной дороги 
Южно-Сахалинск - Холмск 

64,5 

- 

- 

31 

13,5 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

20 

реконструкция участков 
автомобильной дороги 
Майкоп - Усть-Лабинск - 
Кореновск 

816,2 

- 

100 

299,5 

359,5 

57,2 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

строительство и 
реконструкция участков 
автомобильной дороги от 
Санкт-Петербурга через 
Приозерск, Сортавалу до 
Петрозаводска 

73038,5 

1347,3 

4684 

4852,8 

11181,9 

10121,9 

2723,9 

7025,6 

1803,7 

4350,3 

8535,4 

16411,7 

реконструкция подъезда к 
государственному 
комплексу "Таруса" и 
проездов по его 
территории 

20 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

20 

строительство и 
реконструкция участков 
автомобильной дороги М-
56 "Лена" от Невера до 
Якутска 

76961,8 

924,7 

3733,4 

5062,4 

9283,5 

10762,6 

5171,8 

4950,4 

3623,2 

5654,2 

7600,8 

20194,8 

реконструкция участков 
автомобильной дороги 
Астрахань - Кочубей - 
Кизляр - Махачкала 

1098,4 

4,3 

7 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

100 

987,1 

- 

строительство и 
реконструкция участков 

55369,5 

1086 

2988,4 

1921,1 

2952,5 

2694 

240 

3025 

660 

6488,3 

14302,7 

19011,5 

автомобильной дороги 
"Колыма" - строящаяся 
дорога от Якутска до 
Магадана 

строительство и 
реконструкция участков 
автомобильной дороги М-
54 "Енисей" - от 
Красноярска через Абакан, 
Кызыл до границы с 
Монголией 

5728,6 

696,8 

587,2 

502,4 

6,6 

130,8 

126,5 

101,4 

1550 

2026,9 

- 

- 

строительство и 
реконструкция участков 
автомобильной дороги 
"Вилюй" - автомобильная 
дорога, строящаяся от 
автомобильной дороги М-
53 "Байкал" через Братск, 
Усть-Кут, Мирный до 
Якутска 

13376,1 

28,3 

1202,8 

2932,5 

2195,8 

1168,3 

617 

1557,7 

3207,8 

465,9 

- 

- 

строительство и 
реконструкция участков 
автомобильной дороги М-
52 "Чуйский тракт" - от 
Новосибирска через Бийск 
до границы с Монголией 

25436,4 

542,5 

1176,3 

1210,2 

2651,7 

1782,6 

1165,7 

6543,9 

4733 

1000 

4630,5 

- 

реконструкция участков 
автомобильной дороги М-
38 Омск - Черлак до 
границы с Республикой 
Казахстан (на Павлодар, 

20 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

20 

Семипалатинск, 
Майкапчигай) 

реконструкция 
автомобильной дороги А-
114 Вологда - Новая 
Ладога через Тихвин до 
магистрали "Кола" 

19631,7 

877,6 

462,4 

279,6 

72 

1813,2 

150 

1666,6 

565,7 

4500 

4500 

4744,6 

реконструкция 
автомобильной дороги 1Р 
228 Сызрань - Саратов - 
Волгоград 

13888,9 

798,8 

21,5 

65,1 

592,5 

1621,6 

1052,4 

1072 

1385,7 

1424,9 

2000 

3854,4 

реконструкция 
автомобильной дороги 
Санкт-Петербургское 
южное полукольцо через 
Кировск, Мгу, Гатчину, 
Большую Ижору 

18125 

- 

- 

- 

1 

129,8 

5,2 

288 

500 

3124,9 

1250 

12826,1 

реконструкция Рублево-
Успенского шоссе 

26673,7 

6,8 

- 

22 

238,1 

576,3 

2575,5 

556,4 

689,5 

4000 

8975,4 

9033,7 

реконструкция подъезда к 
аэропорту Петропавловск-
Камчатский 

20 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

20 

реконструкция 
автомобильной дороги 
Казань-Оренбург 

20 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

20 

реконструкция 
автомобильной дороги 1Р 
354 Екатеринбург - 

20 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

20 

Шадринск - Курган 

реконструкция 
автомобильной дороги 
"Вятка" от Чебоксар, через 
плотину Чебоксарской 
гидроэлектростанции на 
Йошкар-Олу, Киров до 
Сыктывкара 

20 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

20 

реконструкция автодороги 
1Р 132 Калуга - Тула - 
Михайлов - Рязань 

20 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

20 

реконструкция 
автомобильной дороги А-
144 Курск - Воронеж - 
Борисоглебск до 
магистрали "Каспий" 

20 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

20 

реконструкция 
автомобильной дороги 1Р-
119 Орел - Ливны - Елец - 
Липецк - Тамбов 

20 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

20 

реконструкция 
автомобильной дороги 1Р 
241 Казань - Буинск - 
Ульяновск 

20 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

20 

реконструкция 
автомобильной дороги 
Кочубей - Нефтекумск - 
Зеленокумск - 
Минеральные Воды 

20 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

20 

реконструкция 
автомобильной дороги А-
154 Астрахань - Элиста - 
Ставрополь 

20 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

20 

реконструкция 
автомобильной дороги А-
158 Прохладный - Эльбрус 

1558,4 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

450 

1108,4 

- 

- 

реконструкция 
автомобильной дороги А-
157 Минеральные Воды 
(аэропорт) - Кисловодск 

13152 

- 

15,5 

13,6 

15,8 

- 

2,4 

- 

100 

1500 

5000 

6504,7 

реконструкция 
автомобильной дороги 
Урвань (автомобильная 
дорога "Кавказ") - Уштулу 
через Верхнюю Балкарию 

20 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

20 

строительство и 
реконструкция 
автомобильной дороги А-
149 Адлер - Красная 
Поляна 

521,7 

- 

7,1 

12,9 

2,9 

119,2 

279,6 

100 

- 

- 

- 

- 

реконструкция 
автомобильной дороги 1Р 
178 Саранск - Сурское - 
Ульяновск 

2371 

- 

- 

- 

37 

712,9 

179,1 

1442 

- 

- 

- 

- 

расходы на ликвидацию 
грунтовых разрывов на сети 
автомобильных дорог 
федерального значения 

14027,3 

5 

534,4 

696,4 

2307,8 

901,4 

893,6 

2600 

3254,6 

1858,7 

50 

925,4