ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ СХЕМА В ОБЛАСТИ ОБРАЩЕНИЯ В РЕСПУБЛИКЕ СЕВЕРНАЯ ОСЕТИЯ–АЛАНИЯ (2018 год)

2.1.2. Климатические условия территории и гидрография

Климатические условия. Территория Республики Северная Осетия – Алания входит в

две климатические области (атлантико-континентальная степная и горная область
Северного Кавказа), общие для всего Северного Кавказа, и в две подобласти (восточная и
восточная высокогорная), также охватывающие не только территорию РСО-Алании, но и
всего Северного Кавказа. В подобластях выделены районы, которые продолжаются как на
запад, так и на восток

. Выделение районов произведено с учетом климатических

(температура воздуха за год и отдельные месяцы, сумма атмосферных осадков, сумма
положительных температур воздуха) и ландшафтных особенностей (почвы,
растительность).

Области и подобласти выделены с учетом особенностей годового и сезонного хода

атмосферной циркуляции

• атлантико-континентальная степная область, куда входит Восточная подобласть с

тремя районами: Терско-Кумский, Терско-Сунженский и Северо-Осетинский районы.

• область горная Северного Кавказа, включающая высокогорную Восточную

подобласть, с пятью районами: Куэстовым, Северным юрским, Южным юрским,
Центральным и Альпийским.

Согласно СП 131.13330.2012 «Строительная климатология» территория Республики

Северная Осетия – Алания относится ко IIIБ климатическому подрайону, на территории
региона климатические характеристики приведены для метеорологической станции
«Владикавказ» (таблицы 2.1.2.1 – 2.1.2.5).

«Природные ресурсы Республики Северная Осетия-Алания. Климат». 2002.

Алисов Б. П. Климат СССР (учебное пособие для ВУЗов). — М.: Изд-во МГУ, 1956.

Таблица 2.1.2.1

Климатические параметры холодного периода года

Населенный

пункт

Температура

воздуха наиболее

холодных суток,

°С,

обеспеченностью

Температура

воздуха наиболее

холодной

пятидневки, °С,

обеспеченностью

Температура

воздуха, °С,

обеспеченностью

0,94

Абсолютная

минимальная

температура

воздуха, °С

Средняя

суточная

амплитуда

температуры

воздуха

наиболее

холодного

месяца, °С

Продолжительность, сут, и средняя температура воздуха,

°С, периода со средней температурой воздуха

≤ 0°С

≤ 8°С

≤ 10°С

0,98

0,92

0,98

0,92

Пр

одо

лж

ит

ел

ьн

ость

редн

яя

тем

пер

ату

ра

Пр

одо

лж

ит

ел

ьн

ость

редн

яя

тем

пер

ату

ра

Пр

одо

лж

ит

ел

ьн

ость

редн

яя

тем

пер

ату

ра

г. Владикавказ

-19

-17

-15

-13

-7

-28

9,1

-2,1

169

0,7

189

1,6

Таблица 2.1.2.2

Климатические параметры холодного периода года

Населенный

пункт

Средняя месячная

относительная

влажность воздуха

наиболее холодного

месяца, %

Средняя месячная

относительная

влажность воздуха в

15 ч наиболее

холодного месяца, %

Количество осадков

за ноябрь-март, мм

Преобладающее

направление ветра за

декабрь-февраль

Максимальная из

средних скоростей

ветра во румбм за

январь, м/с

Среняя скорость

ветра, м/с за период

со средней суточной

температурой
воздуха ≤ 8°С

г. Владикавказ

176

1,6

Таблица 2.1.2.3

Климатические параметры теплого периода года

Населенный

пункт

Барометрическое

давление, гПа

Температура воздуха,

°С обеспеченностью

0,95

Температура воздуха,

°С обеспеченностью

0,98

Средняя

максимальная

температура воздуха

наиболее теплого

месяца, °С

Аболютная

максимальная

температура воздуха,

°С

Средняя суточная

амлитуда

температуры воздуха

наиолее теплого

месяца, °С

г. Владикавказ

936

25,4

10,0

Таблица 2.1.2.4

Климатические параметры теплого периода года

Населенный

пункт

Средняя месячная

относительная

влажность оздуха

гаиболее теплого

месяца, %

Средняя месячная

относительная

влажность воздуха в

15 ч наиболее

теплого месяца, %

Количество осадков

за апрель-октябрь,

мм

Суточный максимум

осадков, мм

Преобладающее

направление ветра за

июнь-август

Минимальная из

средних скоростей

ветра по румбам за

июль, м/с

г. Владикавказ

703

131

2,0

Таблица 2.1.2.5

Средняя месячная и годовая температура воздуха,

°С

Населенный

пункт

III

VII

VIII

XII

Год

г. Владикавказ

-2,9

-2,0

2,7

9,4

14,1

17,7

20,3

19,8

15,2

9,5

3,7

-0,9

8,9

Гидрография. Гидрографическая сеть на территории Республики Северная Осетия-

Алания образована в основном реками бассейна р. Терек.

Терек - вторая по величине река Северного Кавказа - берет начало у ледника Залга-

Хох, на высоте 2713м. Бассейн р.Терек расположен на северном склоне Большого Кавказа,
который протянулся с северо-запада на юго-восток на 1500 км. Большой Кавказ многими
исследователями делится на 3 различающиеся по орографическому и геологическому
строению части: Западный, Центральный и Восточный. Бассейн р. Терек охватывает
полностью Центральный Кавказ и западную часть Восточного.

По характеру гидрографической сети территорию РСО-Алания принято делить на три

зоны.

1. Южная, высокогорная зона, представляющая густую сеть высокогорных притоков

основных горных рек. Наиболее крупными из них являются Караугомдон, Сонгути
Хазнидон в бассейне р. Урух; Нардон, Зарамагдон, Закадон, Цейдон, Садон, Баддон в
бассейне р. Ардон; Геналдон в бассейне р. Гизельдон. Эта зона высокого стока - более 10
л/с с 1 км

в средний год.

2. Центральная зона, занимающая Северо-Осетинскую наклонную равнину,

представлена устьевыми участками основных горных и предгорных рек, а также малыми
реками, стекающими с северных склонов Скалистого хребта. Эта зона невысокого стока —
3-10 л/с с 1 км

в средний год.

3. Северная степная зона характерна полным отсутствием гидрографической сети и

малым стоком — менее 3 л/с с 1 км

в средний год. Небольшие ручьи этой зоны

наполняются водой лишь в период весеннего таяния снега и во время редких ливневых
дождей. Эта зона представлена средним течением Терека и искусственными каналами.

2.2.

Экономико-географическая характеристика Республики Северная Осетия –

Алания. Характеристика экономико-географических условий, влияющих на

организацию деятельности по обращению с отходами и работ по санитарной очистке

территорий

Экономико-географическое положение (ЭГП) — вид географического положения,

определяемый как «совокупность пространственных отношений предприятий, населенных
пунктов, ареалов, районов, отдельных стран и их групп к внешним объектам, имеющим для
них экономическое значение»

или отношение объекта (города, района, страны) к вне его

лежащим данностям, имеющим то или иное экономическое значение, - все равно, будут ли
эти объекты природного порядка или созданные в процессе истории (по Н. Н. Баранскому).
Иными словами, ЭГП - положение в экономическом пространстве, которое определяется
по отношению и к природным элементам окружающей среды, и к созданным человеком
элементам искусственной среды, и к размещению самого населения.

Территория Республики Северная Осетия – Алания находится в центральной части

Северо-Кавказского  географического  региона  в  предгорьях  и  горной  части  Большого
Кавказа. Регион располагается: на севере — Ставропольская равнина, южнее — Терский и
Сунженский  хребты,  в  центральной  части  —  Осетинская  наклонная  равнина.  На  юге  —
Главный или Водораздельный хребет Большого Кавказа. Высшая точка — гора Казбек 5033
м.  В  горной  части  республики,  севернее  Главного  хребта,  параллельно  проходят  четыре
больших  хребта:  Боковой,  Скалистый,  Пастбищный  и  Лесистый.  Хребты  разрезаны
ущельями,  главными  из  которых  являются  Дарьяльское,  Кармадонское  (Геналдонское),
Куртатинское, Кассарское, Алагирское и Дигорское.

В системе административно-территориального деления Российской Федерации

субъект Республики Северная Осетия - Алания входит в состав Северо-Кавказского
федерального округа (административный центр – г.Пятигорск), располагается в Северо-

Географический энциклопедический словарь. Понятия и термины / Под ред. А. Ф. Трёшникова. М., 1988, с. 341.

Кавказском экономическом районе (крупнейший промышленный центр и важнейший
транспортный узел района – г. Ростов-на-Дону) и Южном военном округе (штаб в г. Ростов-
на-Дону). Часовая зона – MSK Московское время MSK (UTC+3) 12:02.

Столица – г. Владикавказ. Граничит: на западе – с Кабардино-Балкарской

Республикой, на севере – со Ставропольским краем, на востоке – с Республикой Ингушетия
и Чеченской Республикой, на юге — с Республикой Грузия и Республикой Южная Осетия.

Основные виды полезных ископаемых: полиметаллические руды, содержащие цинк,

свинец, медь, серебро, доломиты, источники минеральных вод.

Общая площадь в административных границах муниципального образования

составляет 7987 км

, что составляет 0,046 % от площади Российской Федерации. Общая

численность населения, РСО-Алания на начало 2018 года составляла 701765 человек или
0,47% от общего населения Российской Федерации. Плотность населения – 87,86 чел./км

При этом, МО находится на различном удалении от административных центров

Северо-Кавказского федерального округа (таблица 2.2.1).

Таблица 2.2.1

Расстояние от столицы Республики Северная Осетия – Алания до

административных центров регионов Северо-Кавказского и Южного федеральных

округов

№

п/п

Город

Расстояние, км

Временная

доступность

–

Ставропольский край

–

г. Пятигорск

190

2 ч 58 мин

г. Ставрополь

400

5 ч 15 мин

г. Минеральные Воды

230

3 ч 14 мин

–

Республика Дагестан

–

г. Махачкала

280

4 ч 41 мин

–

Республика Ингушетия

–

г. Магас

38 мин

–

Кабардино-Балкарская Республика

–

г. Нальчик

120

1 ч 58 мин

–

Карачаево-Черкесская Республика

–

г. Черкесск

310

4 ч 25 мин

–

Чеченская Республика

–

г. Грозный

120

1 ч 54 мин

–

Краснодарский край

–

г. Краснодар

620

7 ч 59 мин

–

Ростовская область

–

г. Ростов-на-Дону

700

8 ч 49 мин

Рассчитано с помощью приложения «Яндекс-карты». Расстояние указано до главного административного

здания соответствующего населенного пункта.

Рисунок 2.2.1. Положение Республики Северная Осетия - Алания на карте

Южного и Северо-Кавказского федеральных округов

Ближайшим административным центром является город Магас (Республика

Ингушетия). От административного центра Северо-Кавказского федерального округа
столица региона располагается в 190 км.

Транспортно-географическое положение – положение города, района (региона) или

страны  по  отношению  к  транспортной  сети,  сети  транспортных  узлов  и  потоков.
Особенности  положения  объектов  определяются  характером  территориального  охвата
(выделяют  макроположение,  мезоположение  и  микроположение).  Транспортно-
географическое  положение  быстро  меняется  в  связи  с  интенсивным  дорожным
строительством.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Северная_Осетия.

Маергойз И. М. Методика мелкомасштабных экономико-географических исследований. М., Издательство МГУ.

1981 г. – С. 21. – 137 с.

Рисунок 2.2.2. Экономико-географическое положение региона к основным

транспортным магистралям юга России

Транспортно-географическое положение Республики Северная Осетия-Алания на

региональном и местном уровне можно оценить как выгодное.

Макроположение рассматриваемой территории можно охарактеризовать как

относительно  выгодное.  В  целом  территория  субъекта  федерации  располагается  в  зоне
влияния основных транспортных магистралей федерального уровня, так через территорию
города проходит  участок Северо-Кавказской железной дороги (Минераловодский регион
управления филиала ОАО «РЖД» Северо-Кавказской железной дороги), представленный
электрифицированными линиями Котляревская – Беслан – Владикавказ и Беслан – Назрань
–  Слепцовская.  На  данном  участке  располагаются  железнодорожные  вокзалы
«Владикавказ» и «Беслан».

Через территорию Республики Северная Осетия – Алания проходят два

магистральных автомобильных пути через Главный Кавказский хребет, связывающих
Россию со странами Закавказья и Ближнего Востока — Военно-грузинская дорога и
Транскам.

Ближайшим аэропортом является международный аэропорт федерального значения

«Владикавказ» (г. Беслан), крупнейший аэропорт Республики Северная Осетия – Алания.

Услугами внутреннего водного транспорта экономика села обеспечена через пристань

на р. Кубань в г. Усть-Лабинске Краснодарский край). Ближайший к поселению морской

Годовой пассажиропоток в 2016 году составил 369,3 тыс. пассажиров. Аэропорт находится восточнее города

Беслан на расстоянии 4 км. По состоянию на 01.04.2018 г. из аэропорта Минеральные Воды осуществляются рейсы в 2
города России (Москва и Санкт-Петербург).

порт – Туапсинский морской торговый порт (Краснодарский край). К Волго-Балтийской
системе выход осуществляется через порт Астрахань (Астраханская область). Ближайший
речной порт – Махачкала (Республика Дагестан).

Мезоположение региона определяется как ыгодное. Так, сообщение с

административными центрами субъектов СКФО осуществляется с помощью
автомобильной дороги федерального значения Р-217 «Кавказ»

, проходящей через

центральную часть субъекта РФ.

В зоне 2-х часовой доступности от административного центра региона располагаются

административные центры Чеченской Республики (г. Грозный), Кабардино-Балкарской
Республики (г. Нальчик) и Республики Ингушетия (г. Магас).

Микроположение РСО-Алания – выгодное. В Республике Северная Осетия — Алания

на транспорт и логистику приходится 7,7 % валового регионального продукта. По уровню
инфраструктурной

обеспеченности

республиканские

показатели

превышают

общероссийские и региональные. По плотности дорог с «твёрдым» покрытием Республика
Северная Осетия — Алания занимает четвёртое место в России.

Проектами Схемы территориального планирования Республики Северная Осетия –

Алания и программными документами на территории субъекта федерации
предусматривается реализация ряда экономических, инфраструктурных проектов, в случае
реализации которых у региона усилится транзитный потенциал.

Промышленно-географическое положение – положение территории относительно

источников энергии, источников основных видов промышленного сырья, промышленных
центров.

Республика Северная Осетия – Алания не относится к категории промышленно

развитых.  Основные  отрасли  промышленности:  цветная  металлургия  (завод
«Электроцинк»  принадлежит  компании  УГМК,  завод  «Победит»  специализируется  на
производстве  тяжелых  и  твёрдых  сплавов  на  основе  вольфрама  и  молибдена),
машиностроение,  горнодобывающая  (руды  цветных  металлов,  стройматериалы),
электронная, лёгкая, стекольная, пищевая. «Баспик» - производство высокотехнологичной
продукции.

К расчетному сроку действия настоящей территориальной схем не предполагается

значительного усиления промышленно-производственного потенциала региона.

Аграрно-географическое положение – положение в системе сельского хозяйства,

относительно районов производства сельскохозяйственного сырья относительно районов
производства продуктов питания.

Сельское хозяйство, наряду с промышленностью, является базовой отраслью

экономики РСО-Алания. На его долю приходится около 16% всех занятых в хозяйственном
комплексе Республики, 7,3% основных фондов и около 18% валового регионального
продукта.

Сельскохозяйственные угодья составляют около половины всей территории

Республики. В зависимости от  географического положения, рельефа и других элементов
природных  условий  наблюдаются  резкие  различия  в  структуре  сельскохозяйственных
угодий отдельных районов, так, резко повышенной долей пашни выделяются: Кировский,
Правобережный  и  Моздокский  районы,  а  естественных  кормовых  угодий  –  Алагирский,
Ирафский и Пригородный районы.

Из районов Республики только Пригородный выделяется небольшим преобладанием

растениеводства над животноводством. Вместе с Дигорским районом и г.Владикавказом он
выделяется и наибольшей интенсивностью сельскохозяйственного производства.

Демо-географическое положение – положение территории относительно

концентрации населения, трудовых ресурсов и научно-технических кадров.

Постановление Правительства Российской Федерации от 17.11.2010 года № 928 «О перечне автомобильных

дорог общего пользования федерального значения».

Общая численность населения Республики Северная Осетия – Алания на 01.01.2018г.

составляла  701765  человек  (0,47%  от  общей  численности  населения  Российской
Федерации).  По  численности  населения  РСО-Алания  занимает  65  место  среди  всех
субъектов  Российской  Федерации,  5  место  -  среди  субъектов  Северо-Кавказского
федерального округа. Плотность населения – 87,86 чел./км

. Урбанизация – 64,34 %.

Рисунок 2.2.3. Численность населения регионов Северо-Кавказского федерального

округа, %

Северная Осетия является одним из самых густонаселённых субъектов РФ — 87,86

чел./км², занимая 5-е место в стране по этому показателю. Реальная плотность населения в
местах проживания основной части населения составляет более 140 чел./км². Почти
половина (46 %) населения республики проживает в городском округе город Владикавказе
с подчинёнными ему населёнными пунктами.

В период с 2002 года демографическая ситуация в Республике Северная Осетия –

Алания характеризовалась незначительным сокращением численности за счет
отрицательных естественного прироста и миграционного прироста. Ближайшим крупным
центром концентрации трудовых ресурсов и научно-технических кадров являются города
Пятигорск и Ставрополь.

Рекреационно-географическое положение - положение территории относительно

основных туристических объектов, туристических центров и туристической
инфраструктуры.

Республика Северная Осетия-Алания, благодаря своим природно-климатическим

условиям, является одним из основных туристско-рекреационных центров Северного
Кавказа.

На территории Республики Северная Осетия – Алания, по информации Комитета

Республики Северная Осетия – Алания по туризму, располаются 4 основных туристических
центра (местности):

– Владикавказский рекреационный микрорайон.
– Цейское ущелье (Алагирский район).
– Куртатинское ущелье (Алагирский район).
– Дигорское ущелье (Ирафский район).
Общий поток туристов на территории РСО-Алания за 2017 года составляет 275 тыс.

человек.

31,2

28,5

14,6

8,8

7,1

4,7

Республика Дагестан
Ставропольский край
Чеченская Республика
Кабардино-Балкарская Республика
Республика Северная Осетия - Алания
Республика Ингушетия
Карачаево-Черкесская Республика

2.3.

Зоны с особыми условиями использования территории

Зоны с особыми условиями использования территорий - охранные, санитарно-

защитные  зоны,  зоны  охраны  объектов  культурного  наследия  (памятников  истории  и
культуры)  народов  Российской  Федерации  (далее  -  объекты  культурного  наследия),
защитные  зоны  объектов  культурного  наследия,  водоохранные  зоны,  зоны  затопления,
подтопления,  зоны  санитарной  охраны  источников  питьевого  и  хозяйственно-бытового
водоснабжения,  зоны  охраняемых  объектов,  приаэродромная  территория,  иные  зоны,
устанавливаемые  в  соответствии  с  законодательством  Российской  Федерации  (статья  1
Градостроительного кодекса РФ от 29.12.2004 г. № 190-ФЗ).

Зоны с особыми условиями использования территорий могут быть обусловлены

различными причинами. По этим признакам их возможно выделить в основные группы:

Зоны, выделяемые по условиям охраны окружающей среды и обеспечения

санитарно-эпидемиологического благополучия;

Ограничения, связанные с обеспечением безопасности функционирования и

сохранности различных объектов;

Ограничения, оказывающие влияние на условия проектирования и

размещения объектов капитального строительства.

В соответствии с проектом Схемы территориального планирования Республики

Северная  Осетия  –  Алания,  размещенном  на  официальном  сайте  федеральной
государственной  информационной  системы  территориального  планирования  (ФГИС  ТП)
https://fgistp.economy.gov.ru,  на  территории  региона  выделяются  следующие  зоны  с
особыми условиями использования территорий и зоны планировочных ограничений:

Зоны, выделяемые по условиям охраны окружающей среды и обеспечения санитарно-

эпидемиологического благополучия:

• санитарно-защитные зоны промышленных объектов и производств, объектов

транспорта, связи, сельского хозяйства, энергетики, объектов коммунального назначения,
спорта, торговли, общественного питания и другие, являющиеся источниками воздействия
на среду обитания и здоровье человека (в том числе санитарно-защитные зоны по условиям
электромагнитного излучения);

• санитарно-защитная зона от железной дороги;
• санитарные разрывы от линейных объектов инженерной и транспортной

инфраструктуры;

• водоохранные зоны, прибрежные защитные полосы и береговые полосы водных

объектов;

• зоны санитарной охраны источников питьевого водоснабжения;
• округа горно-санитарной охраны (лечебно-оздоровительных местностей и курортов;
• зоны особо охраняемых природных территорий;
• охранные зоны стационарных пунктов наблюдений (метеостанций).

Ограничения, связанные с обеспечением безопасности функционирования и

сохранности различных объектов:

• зоны охраны объектов культурного наследия (памятников истории и культуры)

народов Российской Федерации;

• запретные и иные зоны;
• полосы отвода железных дорог;
• придорожные полосы автомобильных дорог;
• приаэродромная территория, зоны воздушных подходов и шумовые зоны

аэродромов и аэропортов;

• охранные зоны воздушных линий электропередачи;

Вторая группа включает в себя ограничения на использование территорий, прилегающих к
охраняемым  территориям  и  объектам.  Т.е.  назначение  таких  ограничений  –
противоположное, направленное на недопущение внешних воздействий на территории, для
которых  должно  быть  исключено  загрязнение.  В  первую  группу  зон  входят  санитарно-
защитные  зоны,  санитарные  разрывы,  шумовые  зоны  и  т.п.  Во  вторую  –  водоохранные
зоны, прибрежные защитные полосы и др.

2.3.1. Первая группа зон с особыми условиями использования территории (ограничения

на использование территории, прилегающих к объекту – источнику загрязнения)

Санитарно-защитные зоны выделяются на основе проектной документации по их

установлению и на основании СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 для промышленных объектов и
производств, тепловых электрических станций, складских и коммунальных предприятий,
торговых и спортивных объектов (в том числе санитарно-защитные зоны по условиям
электромагнитного излучения).

Санитарно-защитная зона - специальная территория с особым режимом

использования вокруг объектов и производств, являющихся источниками воздействия на
среду обитания и здоровье человека.

Санитарно-защитные зоны (СЗЗ) призваны создать барьер между жилой застройкой и

предприятиями и иными объектами, являющимися источниками вредных химических,
физических и биологических воздействий на состояние окружающей среды. Создание
санитарно-защитных зон относится к планировочным мерам охраны окружающей среды
при градостроительстве и развитии населенных пунктов.

Территория санитарно-защитной зоны предназначена для: обеспечения снижения

уровня  воздействия  до  требуемых  гигиенических  нормативов  по  всем  факторам
воздействия  за  ее  пределами;  создания  санитарно-защитного  и  эстетического  барьера
между территорией предприятия (группы предприятий) и территорией жилой застройки;
организации  дополнительных  озелененных  площадей,  обеспечивающих  экранирование,
ассимиляцию  и  фильтрацию  загрязнителей  атмосферного  воздуха,  и  повышение
комфортности микроклимата.

Санитарно-защитная зона является обязательным элементом любого объекта,

который  может  быть  источником  химического,  биологического  или  физического
воздействия  на  среду  обитания  и  здоровье  человека.  Использование  площадей  СЗЗ
осуществляется с  учетом ограничений, установленных действующим законодательством.
Предоставление  земельных  участков  в  границах  СЗЗ  производится  при  наличии
заключения  территориальных  органов  госсанэпиднадзора  об  отсутствии  нарушений
санитарных норм и правил.

В санитарно-защитной зоне не допускается размещать жилые здания, детские

дошкольные учреждения, общеобразовательные школы, учреждения здравоохранения и
отдыха, спортивные сооружения, сады, парки, садоводческие товарищества и огороды.
Территориальное планирование должно быть нацелено на поиск решений по ликвидации
противоречий функционального использования санитарно-защитных зон.

Санитарно-защитный разрыв от железной дороги и подъездных путей

устанавливается на основании свода правил СП 42.13330.2011, утверждённых приказом
Министерства регионального развития Российской Федерации (Минрегион России) от 28
декабря 2010г. № 820 и введённых в действие с 20 мая 2011г.

На основании требований данного СП 42.13330.2011, жилую застройку необходимо

отделять  от  железных  дорог  санитарно-защитным  разрывом  шириной  не  менее  100  м,
считая от оси крайнего железнодорожного пути. При размещении железных дорог в выемке
или  при  осуществлении  специальных  шумозащитных  мероприятий,  обеспечивающих
требования СП 51.13330, ширина разрыва может быть уменьшена, но не более чем на 50 м.
Ширину  санитарно-защитной  зоны  до  границ  садовых  участков  следует  принимать  не

менее 50 м. В санитарно-защитных зонах, вне полосы отвода железной дороги, допускается
размещать автомобильные дороги, гаражи, стоянки автомобилей, склады, учреждения
коммунально-бытового назначения. Не менее 50 % площади санитарно-защитной зоны
должно быть озеленено.

Санитарные разрывы от магистральных инженерных и транспортных линейных

объектов должны быть выделены по СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 по нескольким категориям
– разрыв до жилья, разрыв до объектов водоснабжения, разрыв до населённых пунктов.

Санитарный разрыв имеет режим санитарно-защитной зоны, но не требует разработки

проекта его организации. Величина разрыва устанавливается в каждом конкретном случае
на основании расчетов рассеивания загрязнений атмосферного воздуха и физических
факторов (шума, вибрации и др.).

Для высоковольтных линий электропередач, а также зданий и сооружений,

допускается принимать границы санитарных разрывов вдоль трассы ВЛ с горизонтальным
расположением проводов и без средств снижения напряженности электрического поля по
обе стороны от нее на следующих расстояниях: от проекции на землю крайних фазных
проводов в направлении, перпендикулярном ВЛ:

По территории РСО-Алания проходят ВЛ с максимальным напряжением 330 кВ

(самые большие участки таких ВЛ в Моздокском, Ардонском, Пригородном,
Правобережном районах).

Объекты магистральных систем газоснабжения (газораспределительные станции,

магистральные газопроводы) проходят по всей территории Республики, а также
расположены на смежной территории соседних регионов (частично отображены в
графической части проекта).

В составе графической части проекта санитарные разрывы (санитарные полосы

отчуждения) транспортных коммуникаций по условиям масштаба не отображены,
подлежат отображению в составе документов территориального планирования
муниципальных образований Республики.

Ограничения, связанные с функционированием воздушного транспорта. В

настоящее время на территории РСО-Алания расположены: аэропорт «Владикавказ»,
аэродром «Моздок», аэродром ДОСААФ (с. Гизель, Пригородный район), три вертолетные
площадки. В границах приаэродромной территории вышеуказанных объектов воздушного
транспорта расположены земли Моздокского, Пригородного, Ардонского, Алагирского
районов, а также земли городского округа Владикавказ.

В соответствии со ст. 47 Воздушного кодекса РФ, ст. 58-60 «Федеральных правил

использования воздушного пространства РФ», утвержденных постановлением
Правительства РФ от 11.03.2010г. №138, в пределах приаэродромной территории
запрещается: проектирование, строительство и развитие городских и сельских поселений,
а также строительство и реконструкция промышленных, сельскохозяйственных объектов,
объектов капитального и индивидуального жилищного строительства и иных объектов без
согласования с собственником аэродрома.

Запрещается размещать в полосах воздушных подходов на удалении до 30

километров, а вне полос воздушных подходов  - до 15 километров от контрольной точки
аэродрома,  объекты  выбросов  (размещения)  отходов,  животноводческие  фермы,
скотобойни  и  другие  объекты,  способствующие  привлечению  и  массовому  скоплению
птиц.

В пределах границ района аэродрома (вертодрома, посадочной площадки)

запрещается строительство без согласования с собственником аэродрома (вертодрома,
посадочной площадки):



объектов высотой 50 метров и более относительно уровня аэродрома (вертодрома);



линий связи и электропередачи, а также других источников радио- и

электромагнитных излучений, которые могут создавать помехи для работы
радиотехнических средств;

ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ СХЕМА В ОБЛАСТИ ОБРАЩЕНИЯ В РЕСПУБЛИКЕ СЕВЕРНАЯ ОСЕТИЯ–АЛАНИЯ (2018 год) - часть 2