Тепловоз ТЭП70 БС. Руководство по эксплуатации

Инструкция по техническим обслуживаниям и текущим ремонтам

3.Виды и периодичность технических обслуживаний и ремонтов

Технические обслуживания и текущие ремонты являются основными профилакти-

ческими мероприятиями, обеспечивающими нормальную эксплуатацию тепловозов.

Все технические обслуживания и текущие ремонты должны выполняться в

следующие сроки:

-техническое обслуживание (ТО); ч 96;

-текущий ремонт ТР-50, тыс. км 50;

- текущий ремонт ТР-200, тыс. км 200;

- текущий ремон, ТР-400, тыс. км 400;

- текущий ремонт ТР-600, тыс. км 600;

-средний ремонт (СР), тыс. км 800;

-капитальный ремонт (КР), тыс. км 1600.

4.Порядок технического обслуживания и ремонта

Состав Руководства по эксплуатации тепловоза ТЭП70БС представлен в таблице 1.

Таблица 1

Обозначения частей Руководства по

эксплуатации тепловоза ТЭП70БС

Наименования частей Руководства по

эксплуатации тепловоза ТЭП70БС

ТЭП70А.00.РЭ-1

ТЭП70А.00.РЭ-2

Техническое описание

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по техническому обслуживанию и

текущим ремонтам

После проведения технического обслуживания или текущего ремонта сделайте

отметку в формуляре тепловоза с указанием работ, выполненных при обслуживании или

ремонте.

Примечание.

В связи с постоянно ведущейся работой по совершенствованию

тепловоза, на нем могут быть установлены опытные агрегаты. Поэтому перед прове-

дением технического обслуживания или текущего ремонта ознакомьтесь с картами

опыта (если они имеются) данного тепловоза

Текущий ремонт ТР (ТР-1) комплектую-

щего оборудования ,имеющего собственные руководства по эксплуатации, проводить на

ближайших по срокам ТР тепловоза.

Перечень работ, выполняемых при технических обслуживаниях и текущих

ремонтах тепловоза ТЭП70БС.

Таблица 1а

Виды обслуживания и ремонтов

Содержание работ

ТО

ТР-50

ТР-200,ТР-600

ТР-400

СР

1.Работы, проводимые перед постанов-

кой на обслуживание и ремонт при рабо-

тающем дизеле.

1.1.Системы тепловоза

1.1.1.Водяная система

1)проверить уровень воды в расшири-

тельном баке;

1.1.2.Топливная система

1)слить грязное топливо и масло из гря-

зесборников топливного бака;

2)проверить величину давления топлива

(на 15

ой

позиции контроллера), которая

должна быть не менее 1,5 кгс/см

1.2.Система охлаждения

1.2.1.Гидропривод вентиляторов холо-

дильника

1)проверить уровень масла в бак-

фильтре, который должен быть между

отметками на масломерном стекле.

1.3.Система централизованного воздухо-

снабжения (ЦВС)

1.3.1.Вентилятор ЦВС

1)проверить уровень масла в картере

вентилятора;

2)проверить отсутствие масла в воздуш-

ной полости через прозрачные лючки;

Инструкция по техническим обслуживаниям и текущим ремонтам

продолжение таблицы 1а

Виды обслуживания и ремонтов

Содержание работ

ТО

ТР-50

ТР-200,ТР-600

ТР-400

СР

3)проверить давление масла в системе смазки

вентилятора, которое должно быть

0,5-6,0 кгс/см

1.3.2.Воздухоочиститель ЦВС.

Воздуховоды.

1)проверить целостность и крепление парусино-

вых и резиновых рукавов к тяговому агрегату,

выпрямителю, патрубкам и вентилятору систе-

мы отсоса пыли, тяговым двигателям.

1.4.Воздухоочиститель дизеля

1)проверить показания датчика разрежения воз-

духоочистителя при работе дизель- генератора

на 15 п.к. и номинальной мощности.

Разрежение перед турбокомпрессором не должно

превышать700мм вд.ст.(17кПа)

При разрежении 630мм вд.ст. на дисплее дополни-

тельно высвечивается надпись

“Внимание!

За-

грязненность воздушных элементов дизеля 90 %”

При разрежении 700мм вд.ст. на дисплее высвечи-

вается надпись “

Внимание!

Загрязненность воз-

душных элементов дизеля 100%”.

Эти надписи

предупреждают, что на ближайшем ТО и ТР необ-

ходима очистка картонных фильтроэлементов

2)проверить состояние резиновых патрубков к

турбокомпрессору дизеля и парусиновых рука-

вов вентиляторов отсоса.

1.5.Глушитель

1)осмотреть нижнюю часть глушителя, соеди-

нительный канал и патрубок на отсутствие

утечки газов в дизельное помещение.

продолжение таблицы 1а

Виды обслуживания и ремонтов

Содержание работ

ТО

ТР-50

ТР-200,ТР-600

ТР-400

СР

1.6.Приводы вспомогательных меха-

низмов

1)проверить состояние редуктора гид-

ронасосов внешним осмотром, убедить-

ся в отсутствии посторонних шумов,

течи масла, нагрева мест подшипнико-

вых узлов;

2)проверить поступление масла в редук-

тор.

1.7.Тормозной компрессор

1)проверить состояние компрессора

внешним осмотром, убедиться в отсут-

ствии не нормальных шумов, повышен-

ной вибрации, течи масла, утечек возду-

ха более сильного нагрева одного из

цилиндров;

2)проверить давление масла в системе

смазки;

3)проверить уровень масла в картере.

Инструкция по техническим обслуживаниям и текущим ремонтам

продолжение таблицы 1а

Виды обслуживания и ремонтов

Содержание работ

ТО

ТР-50

ТР-200,ТР-600

ТР-400

СР

1.8.Электрооборудование

1.8.1.Агрегат синхронный тяговый

АСТ 2800/600-1000У2

1)проверить на слух работу подшипника

2)проверить внешним осмотром состояние

подшипникового узла.

1.8.2. Пульт управления (см. п.4.11.1.

ТЭП70А.00.РЭ):

1).проверить правильность установки ключа

ВкА «Аварийный останов теплоза»;

2)проверить надежность крепления пластмас-

совых панелей пульта управления.

1.9.Экипажная часть

1.9.1.Пневматическое оборудование.

1)проверить действие песочниц при движении

тепловоза вперед и назад;

2)продуть главные резервуары открытием

продувочных кранов;

3)проверить положение ручек кранов системы

подготовки сжатого воздуха (СПСВ);

продолжение таблицы 1а

Содержание работ

Виды обслуживания и ремонтов

ТО

ТР-50

ТР-200,ТР-

600

ТР-400

СР

4)проверить исправность работы сис-

темы подготовки сжатого воздуха;

5)проверить исправность работы сис-

темы смазки гребней колес;

6)проверить работу звуковых сигна-

лов

2.Обслуживание и ремонт

2.1.Установка дизель - генератора

1)проверить состояние и крепление

амортизаторов;

2)проверить центровку вала дизеля с

валом генератора;

3)произвести демонтаж дизель- гене-

ратора для ремонта и его установку

на тепловоз после ремонта

2.2.Системы тепловоза

2.2.1.Водяная система

1)осмотреть гибкие соединения тру-

бопроводов (дюриты);

2)проверить установку заглушек или

проставок во фланцевых соединениях

трубопровода в зависимости от сезо-

на эксплуатации;

3)снять предохранительный клапан с

расширительного бака, промыть и

отрегулировать;

4)снять, разобрать и отремонтировать

демпферы топливной и масляной

систем;

Инструкция по техническим обслуживаниям и текущим ремонтам

продолжение таблицы 1а

Содержание работ

Виды обслуживания и ремонтов

ТО

ТР-50

ТР-200,ТР-600

ТР-400

СР

5)промыть водяную систему;

6)проверить действие ручного порш-

невого насоса;

7)проверить утепление трубопровода;

8)заменить дюриты;

9)произвести ревизию предохрани-

тельного клапана расширительного

бака;

10)произвести ревизию вентилей;

11)снять водяные отопители кабин и

промыть;

2.2.2.Масляная система

1)проверить соединения трубопровода

на герметичность;

2)осмотреть компенсаторы;

3)обслуживание масляной системы

выполнять согласно руководства по

эксплуатации дизель- генератора;

4)произвести ревизию вентилей.

2.2.3.Топливная система

1)проверить соединения трубопровода

на герметичность;

2)промыть фильтры грубой очистки

топлива;

3)устранить неисправности дистанци-

онного топливомера;

4)проверить утепление трубопровода;

5)произвести ревизию невозвратного

клапана;

продолжение таблицы 1а

Содержание работ

Виды обслуживания и ремонтов

ТО

ТР-50

ТР-200,

ТР-600

ТР-400

СР

6)произвести ревизию вентиля топлив-

ной системы;

7)произвести ревизию вентилей

ГОСТ 18161-72;

8)произвести ревизию вентиля игольча-

того (дистанционного топливомера)

(рис. 2);

9)произвести ревизию топливоподкачи-

вающего насоса;

10)произвести ревизию подогревателя

топлива;

11)промыть топливный бак.

2.3.Система охлаждения

2.3.1.Устройство охлаждающее

1)оценить крепление вентиляторных

колес перемещением за лопасть колеса

(из шахты холодильника);

2)осмотреть лопасти вентиляторных

колес на отсутствие трещин, следов их

касания о диффузор при открытом по-

ложении лопаток спрямляющего аппа-

рата;

3)продуть секции холодильника снару-

жи сжатым воздухом давлением

(0,4-0,6) МПа (4-6) кгс/см

);

4)проверить исправность механизмов

привода боковых жалюзи и плотность

закрытия створок жалюзи;

Инструкция по техническим обслуживаниям и текущим ремонтам

продолжение таблицы 1а

Содержание работ

Виды обслуживания и ремонтов

ТО

ТР-50

ТР-200,ТР-600

ТР-400

СР

5)промыть водяные секции и прове-

рить их на время протекания воды

через секции;

6)отремонтировать боковые жалюзи

без снятия с тепловоза;

7)произвести ревизию вентиляторно-

го колеса и спрямляющего аппарата;

8)произвести ревизию цилиндра

привода боковых жалюзи и спрям-

ляющего аппарата;

9)произвести ревизию редуктора

привода боковых жалюзи;

10)проверить состояние коллектора.

11)произвести ревизию зачехления

радиаторов и их привода

2.3.2.Гидропривод вентиляторов хо-

лодильника

1)проверить затяжку болтов крепле-

ния гидромашин вентиляторов;

2)проверить крепление поддержек

трубопроводов;

3)проверить соединения трубопро-

водов на герметичность;

4)слить масло из системы гидропри-

вода, разобрать, очистить и промыть

бак- фильтр и фильтрующие элемен-

ты;

5)разобрать, промыть фильтр тонкой

очистки масла и заменить фильт-

рующие элементы;

продолжение таблицы 1а

Содержание работ

Виды обслуживания и ремонтов

ТО

ТР-

ТР-200,ТР-600

ТР-400

СР

6)снять и заменить гидромашины

(при наличии замечаний к работе

гидропривода);

7)произвести ревизию перепускных

клапанов (рис. 3);

2.4.Система централизованного воз-

духоснабжения (ЦВС)

2.4.1.Воздухоочиститель ЦВС

Воздуховоды

1)по результатам проверки устранить

утечки воздуха через парусиновые и

резиновые рукава и в местах соеди-

нения хомутов ( при необходимости )

2)переставить прокладку воздуховода

высоковольтной камеры таким обра-

зом, чтобы:

-в зимний период воздуховод был

перекрыт;

-в летний период воздуховод был от-

крыт;

3)проверить крепление блоков муль-

тициклонов, завихрителей, раздели-

телей;

4)очистить полости воздухоочистите-

ля от грязи и посторонних предметов

Инструкция по техническим обслуживаниям и текущим ремонтам

продолжение таблицы 1а

Содержание работ

Виды обслуживания и ремонтов

ТО

ТР-50

ТР-200,ТР-600

ТР-400

СР

5)Мотор-вентилятор мультициклонных фильтров

ЦВС

-проверить состояние корпуса вентилятора;

-проверить состояние колеса рабочего

2.4.2.Вентилятор ЦВС

1)проверить уровень масла в картере вентилято-

ра;

2)сменить масло при переходе с летнего режима

работы тепловоза на зимний и наоборот;

3)снять и промыть сопла;

4)отсоединить сливной трубопровод;

5)раскрепить и снять вентилятор с рамы теплово-

за;

6)произвести ревизию вентилятора с последую-

щей сборкой и установкой на тепловоз

2.5.Воздухоочиститель дизеля

1)по результатам показаний датчика разрежения

воздухоочистителя,при необходимости, провести

обслуживание фильтрующих элементов из кар-

тона (ФЭК)

Обслуживание ФЭК заключается в продувке или

промывке и проверке на отсутствие дефектов:

а) продувка целесообразна в том случае, если

ФЭК загрязнены пылью без сажи и его необхо-

димо использовать сразу после чистки. Для про-

дувки подайте внутрь фильтрующего элемента

сухой сжатый воздух под давлением не более 300

кПа (3 кг/см

). Струю воздуха направляйте под

углом к поверхности внутреннего кожуха и обду-

вайте элемент до полного удаления

пыли.

продолжение таблицы 1а

Содержание работ

Виды обслуживания и ремонтов

ТО

ТР-50

ТР-200,

ТР-600

ТР-400

б) промывка применяется при загрязнении фильтрую-

щего картона пылью, сажей, маслом, топливом.

Промывать ФЭК следует в теплом(40-50ºС) водном

растворе вещества ОП-10 ГОСТ 8433-81. Раствор при-

готовьте из расчета 20-25г вещества на 1л воды. До-

пускается применять для промывки стиральные мою-

щие средства бытового назначения .

Погрузите ФЭК в раствор и промойте в течение

25-30 мин, периодически вращая и перемещая его

вверх и вниз. Окончательно промыть элемент в чистой

воде .

ВНИМАНИЕ

Промывка ФЭК влечет за собой сни-

жение прочности картона на разрыв . В связи с этим

рекомендуется промывать элемент не более трех раз.

С учетом его продувки сжатым воздухом общее число

обслуживаний не должно превышать шести. После

промывки элементы просушить. Не допускается су-

шить элементы открытым пламенем или горячим (бо-

лее 50ºС) воздухом.

в) проверка ФЭК на отсутствие дефектов.

Для проверки состояния ФЭК подсветите его изнутри

лампой и осмотрите картон через отверстия наружного

кожуха .Для удобства можно раздвигать фильтрую-

щую штору деревянной лопаткой . При наличии раз-

рывов или других сквозных повреждений картона

элемент следует заменить .

При установке ФЭК в воздухоочиститель проверьте

целостность резиновых прокладок. При наличии вмя-

тин на наружном кожухе, его необходимо выпра-

вить,чтобы избежать контакта кожуха с фильтрующим

картоном.

Инструкция по техническим обслуживаниям и текущим ремонтам

продолжение таблицы 1а

Содержание работ

Виды обслуживания и ремонтов

ТО

ТР-50

ТР-200,ТР-

600

ТР-400

СР

2)проверить крепление блоков мультициклонов,

завихрителей, разделителей ;

3)очистить полости воздухоочистителя от грязи и

посторонних предметов .

4)мотор-вентиляторы мультициклонных фильтров

дизеля:

-проверить состояние корпуса вентилятора;

-проверить состояние колеса рабочего

2.6.Глушитель

1)осмотреть нижнюю часть глушителя, соедини-

тельный канал и патрубок на отсутствие утечки

газов в дизельное помещение;

2)проверить крепление глушителя к крыше соеди-

нительного канала и патрубка турбокомпрессора;

3)провести демонтаж глушителя (рис. 4) и его ре-

визию.

4)визуально проверить крепежные элементы и

шарниры устройства дымоудаления;

5)проверить работу механизма устройства дымо-

удаления (повернув вручную створки в положении

«открыто». Заеданий и стуков не должно быть);

6)проверить люфт на тягах (рис.4г)

ТЭП70А.01.58.011СБ устройства дымоудаления

(при необходимости отрегулировать), смазать оси

7)открепить и разобрать цилиндры (рис.4б)

ТЭП70А.01.58.010СБ устройства дымоудаления.

Смазать трущиеся поверхности. Собрать цилиндр и

установить на место;

8)вскрыть крышку рычага (рис.4в)

ТЭП70А.01.58.012СБ

продолжение таблицы 1а

Содержание работ

Виды обслуживания и ремонтов

ТО

ТР-50

ТР-200,

ТР-600

ТР-400

СР

устройства дымоудаления, проверить со-

стояние подшипника. При необходимости

добавить смазку;

9)смазать все трущиеся поверхности уст-

ройства дымоудаления;

10)разобрать тяги ТЭП70.01.58.011СБ

(рис.4г) устройства дымоудаления, осмот-

реть шарниры, пяты и подшипники на из-

нос. При необходимости заменить.

2.7.Приводы вспомогательных механизмов.

2.7.1.Редуктор гидронасосов

1)проверить состояние редуктора гидрона-

сосов внешним осмотром, убедиться в от-

сутствии посторонних шумов, течи масла,

нагрева мест подшипниковых узлов;

2)проверить поступление масла в редуктор

гидронасосов по дисплею на пульте маши-

ниста;

3)проверить состояние трубопровода к ре-

дуктору гидронасосов;

4)проверить отсутствие течи масла по уп-

лотнениям, крепление редуктора;

5)снять и промыть масляный фильтр;

6)вывернуть и осмотреть состояние сопел и

сапуна, прочистить их;

7)произвести ревизию масляного насоса

8)испытать масляный насос на производи-

тельность;

9)снять с масляного трубопровода перепу-

скной клапан и проверить его регулировку.

Инструкция по техническим обслуживаниям и текущим ремонтам

продолжение таблицы 1а

Содержание работ

Виды обслуживания и ремонтов

ТО

ТР-50

ТР-200,ТР-600

ТР-400

СР

2.7.2.Валопровод к редуктору гидронасосов

1)добавить смазку;

2)произвести демонтаж и ревизию валопро-

вода

2.7.3.Муфта эластичная (привод вентилято-

ра)

1)осмотреть состояние и крепление ограж-

дения;

2)осмотреть состояние муфты, обратить

внимание на совпадение контрольных ри-

сок, убедиться в отсутствии ослабления

болтовых соединений

2.7.4.Муфта привода компрессора

1)проверить состояние крайних резиновых

колец и крепление пальцев муфты;

2.8.Тормозной компрессор

Работы по техническому обслуживанию и

текущему ремонту компрессора проводить в

соответствии с “Руководством по эксплуа-

тации компрессора ПК-5,25А –33.00.00.00-

019РЭ”.

1) проверить при работающих компрессо-

рах:

-состояние компрессоров (внешний осмотр),

отсутствие ненормальных шумов, повы-

шенной вибрации, течи масла, более силь-

ного нагрева одного из цилиндров, нагрева

подшипниковых узлов.

Ненормальные шумы, повышенная вибра-

ция, течь масла, чрезмерный нагрев

На каж-

дом

пятом

продолжение таблицы 1а

Содержание работ

Виды обслуживания и ремонтов

ТО

ТР-50

ТР-200,ТР-600

ТР-400

СР

подшипниковых узлов, более сильный

нагрев одного из цилиндров, ослабление их

крепления – не допускается.

-давление включения и отключения ком-

прессоров;

Компрессора должны включаться при дав-

лении 7,5±0,2 кгс/см

(по манометру на

пульте управления) и отключаться при дав-

лении 9±0,2 кгс/см

;

-давление масла в системе смазки компрес-

соров.

Давление масла должно быть не менее 0,15

Мпа (1,5 кгс/см

) (по манометрам, установ-

ленным на компрессорах).

2) Проверить при остановленных компрес-

сорах:

-уровень масла в картерах компрессоров.

При необходимости добавить.

Уровень масла должен быть между риска-

ми щупа. Масло должно соответствовать

карте смазки.

-натяжение приводных ремней вентилято-

ров компрессоров.

Натяжение приводного ремня должно быть

таким, чтобы при усилии 1,5 кгс, приложен-

ному в середине ремня, стрела прогиба была

в пределах от 6 до 10 мм.

-состояние крайних резиновых колец и кре-

пление пальцев муфты компрессоров.

Выпучивание и расслоение резиновых

колец не допускается. Поврежденные

резиновые кольца заменить. Крепление

Тепловоз ТЭП70 БС. Руководство по эксплуатации - часть 31