содержание .. 1 2 3 ..

РУКОВОДСТВО ПО ПРИМЕНЕНИЮ СУДОВОЙ ХИМИИ WSS - часть 2

ОБРАБОТКА

ЛЕГКОГО ТОПЛИВА

КРАТКОЕ ИЗЛОЖЕНИЕ ПРОБЛЕМ И РЕШЕНИЙ

Проблема

Возможная

Способ решения

Решение WSS

и ее признаки

причина

Топливо с низким содержа-

Присадка DieselPower

нием серы и гидроочищен-

Присадка, повышающая смазоч-

Lubricity содержит испы-

Опасаетесь износа

ное топливо, которые также

ные свойства топлива. Присадка

танные вещества, которые

топливного насоса?

способствуют удалению

позволяет заменить естественные

помогут решить проблему

смазывающих веществ из

смазочные вещества в топливе.

смазочных свойств топли-

топлива.

ва.

Окисление является результатом

химического взаимодействия ком-

Присадка DieselPower

В основе смолообразования

понентов топлива с кислородом.

Enhancer содержит

Сталкиваетесь с об-

лежит автоокисление угле-

Во избежание этого в топливо до-

антиоксиданты, которые

разованием смолы в

водородов нестабильного

бавляют антиокислитель, который

предотвращают окисление

топливе?

топлива.

вступает в химическую реакцию с

топлива и удерживают их в

кислородом раньше компонентов

стабильном состоянии.

топлива.

В ходе потери топливом своих

Присадка DieselPower

Химические реакции в

свойств химические элементы,

Enhancer позволяет

Заметили образование

топливе по образованию

образующиеся в результате окис-

контролировать химиче-

осадка в топливной

кислотных соединений и

ления, начинают формировать

ские реакции окисления,

системе?

сложных эфиров приводят к

осадок. Защита топлива от окис-

что позволяет избегать

формированию осадка.

ления позволяет предотвратить

формирования осадка в

образование осадка

нестабильном топливе.

С потерей дистиллятным

топливом своих характери-

Использование ингибитора

Присадка DieselPower

стик оно начинает менять

окисления препятствует измене-

Enhancer содержит ком-

Изменение цвета то-

свой цвет. Изменение цвета

нию цвета. Ингибитор окисления

поненты, препятствующие

плива?

может быть также вызвано

останавливает процесс потери

ухудшению характеристик

ультрафиолетовым облуче-

топливом своих характеристик, и,

топлива и изменению его

нием, воздействием воздуха

следовательно, изменения цвета.

цвета.

или температуры.

Присадка DieselPower

Ухудшение характеристик

Для удаления загрязнения исполь-

Enhancer содержит компо-

Увеличение загрязне-

топлива приводит к загряз-

зуются присадки с ПАВ. Присадки

ненты, которые препятству-

ния и сложности

нению топливных форсунок,

удаляют текущий слой налета

ют образованию налета,

при чистке топливных

что снижает эффективность

и предотвращают образования

а также сильное ПАВ,

форсунок?

их эксплуатации.

нового.

которое удаляет образо-

вавшийся слой налета.

Нестабильность дистил-

Присадка DieselPower

лятного топлива приводит

Формирование осадка может быть

Enhancer содержит компо-

к засорению топливного

Сталкиваетесь ли вы с

остановлено путем использования

ненты, которые препятству-

фильтра. Кроме того, засо-

засорением топливного

ингибитора окисления, а присад-

ют образованию налета,

рение может быть вызвано

фильтра?

ка ПАВ может удалить налет с

а также сильное ПАВ,

высокими температурами и

фильтра.

которое удаляет образо-

давлением в современных

вавшийся слой налета.

системах впрыска топлива.

Присадка DieselPower

Есть ли признаки

Вода может стать причи-

Enhancer содержит ингиби-

коррозии топливных

ной коррозии топливных

Очень важно удалить воду из

тор коррозии, который за-

резервуаров или

резервуаров.

резервуара, а затем добавить в

щищает топливную систему

элементов топливной

Особенно сильный эффект

резервуар ингибитор коррозии.

от коррозии при попадании

системы?

оказывает морская вода.

воды.

ОБРАБОТКА

ЛЕГКОГО ТОПЛИВА

КРАТКОЕ ИЗЛОЖЕНИЕ ПРОБЛЕМ И РЕШЕНИЙ

Проблема

Возможная

Способ решения

Решение WSS

и ее признаки

причина

Для предотвращения

Присадка DieselPow-

Запах, несоответствующий

Чувствуете ли

микробиологического

er MAR 71 является

техническим условиям,

нехарактерный

разложения используют

биоцидом, предназначенным

может исходить от продук-

запах, исходящий от

биоцидные присадки. Дозировка

для предотвращения

тов микробиологического

топлива или топливных

присадки устанавливается для

и удаления продуктов

разложения в топливе или

фильтров?

исправления текущего состояния

микробиологического

фильтре.

либо в профилактических целях.

разложения топлива.

Вода является источником

Очень важно для защиты

Присадка DieselPower MAR

размножения микроорганиз-

Есть ли у вас подо-

резервуара удалить всю воду.

71 содержит ингибиторы

мов в топливе. Для запуска

зрение, что в топливо

Следует использовать профилак-

коррозии, защищающие

механизма роста микроорга-

попала вода?

тическую дозу биоцида с анти-

топливо от микробиологиче-

низмов в топливе достаточно

коррозионными свойствами.

ского разложения.

0,0001% воды.

Для предотвращения микро-

Продукты разложения

Присадка DieselPower MAR

биологического разложения

Часто ли засорялись у

топлива микроорганизмами

71 является биоцидом, пред-

используют биоцидные присадки.

вас фильтры вязким,

могут засорять фильтры.

назначенным для предотвра-

Дозировка присадки устанав-

серым и плохо пахну-

Данные продукты представ-

щения и удаления продук-

ливается либо для исправления

щим веществом?

ляют собой вязкую, плохо

тов микробиологического

текущего состояния, либо в

пахнущую биомассу.

разложения топлива.

профилактических целях.

Биозараженное топливооб-

Для предотвращения микро-

ладает повышеннойгигро-

Присадка DieselPower MAR

Подозреваете ли вы

биологического разложения

скопичностью по сравнению

71 является биоцидом, пред-

наличие

используют биоцидные присадки.

с обычным дизельным

назначенным для предотвра-

органических компо-

Дозировка присадки устанавли-

топливом. Следовательно,

щения и удаления продук-

нентов в вашем

вается для исправления текущего

такое топливо легче подда-

тов микробиологического

дистиллятном топливе?

состояния либо в профилактиче-

ется микробиологическому

разложения топлива.

ских целях.

разложению.

ОБРАБОТКА ТЯЖЕЛОГО ТОПЛИВА

FUELPOWER

CONDITIONER

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

НОВИНКА!

Стабильность, однородность и совместимость современного

КОНЦЕНТРИРОВАННЫЙ

тяжелого бункерного топлива на сегодняшний день является

КОНДИЦИОНЕР

серьезной проблемой для судов, особенно это касается топлива с

низким содержанием серы. В качестве решения при использовании

И СТАБИЛИЗАТОР

такого нестабильного, плохо отсепарированного и мало

ТЯЖЕЛОГО ТОПЛИВА

совместимого топлива является применение нашей совершенно

новой присадки FUELPOWER CONDITIONER, которая, обладая

всеми свойствами уже хорошо зарекомендовавшей себя присадки

FUELCARE, еще лучше стабилизирует топливо и предотвращает

Характерные особенности

образование отложений в бункерных резервуарах. Кроме того,

присадка FUELPOWER CONDITIONER улучшает сепарирование

и преимущества

топлива, препятствуя появлению осадка на дне резервуара и

•

Обновленная и улучшенная

поддерживая однородный состав готового к сжиганию топлива по

химическая формула по сравнению с

всей длине топливного трубопровода.

препаратом FUELCARE

•

Повышенная концентрация по

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И ДОЗИРОВКА

сравнению с препаратом FUELCARE

(в три раза!). Соответственно для

обработки того же количества

В идеале FUELPOWER CONDITIONER должен вводиться

топлива требуется в 3 раза меньше

непосредственно в топливную цистерну перед бункеровкой.

присадки

Однако он может быть введен в отстойную цистерну или во время

•

Уменьшение количества

перекачки из цистерны запаса. Наилучший способ определения

заказываемой присадки - уменьшение

дозировки - по результатам анализа, т. е. по составу осадка или

площади, занимаемой для хранения

тесту Совместимости по Пятну, которые легко выполняются на

присадки на борту судна.

•

Препятствует образованию осадка,

борту судна с помощью лаборатории “UNITOR COMPATIBILITY TEST

содержит в чистоте топливные

KIT (№ кат. 773153)”.

системы.

•

Стабилизирует топливные смеси,

ASTM SPOT

устраняя проблемы по совместимости.

•

Нейтрализует кислоты в топливе.

0,05 или

0,5 или

SH%

0,05

0,1

0,2*

меньше

больше*

Составные части топливной системы

имеют более продолжительный срок

Дозировка

1:15 000**

1:10 000

1:5000

1:2500

1:1000

службы вследствие уменьшения

простоя.

•

Деэмульгирует воду из топлива и

* Избегайте использования такого топлива, если возможно.

** Полностью совместимые смеси с осадком менее чем 0,05% не требуют обработки

улучшает сепарирование.

против несовместимости. Результат анализа - предельное число «1» по пятну - может

•

Уменьшает коррозию в цистернах и

быть причиной образования осадка, если топливоподготовка не очень тщательная и,

топливных трубопроводах.

следовательно, необходима обработка топлива, особенно, если зафиксированы другие

проблемы, такие как наличие воды и коррозия.

Цели применения

Если отсутствуют результаты анализа, то рекомендуется

первоначальная дозировка 1:15000, которая по мере необходимости

•

Предотвращение забивания фильт-

корректируется.

ров, улучшение характеристик

впрыска.

•

Ограничение образования осадка

и отложений на днище цистерны,

поддерживание в чистоте трубо-

проводов и сепараторов.

•

Предотвращение коррозии от кислот

или соленой воды.

•

Использование как очистителя для

подогревателей сопел форсунок,

топливных фильтров и т. д.

ОБРАБОТКА ТЯЖЕЛОГО ТОПЛИВА

FUELPOWER

CONDITIONER

Для более полной информации по безопасности и правилам обращения

с препаратом смотрите данные по безопасности и/или инструкцию на упаковке!

СВОЙСТВА ПРОДУКТА

ВНЕШНИЙ ВИД:

Светло-коричневая жидкость

ПЛОТНОСТЬ в г/см куб. при 15°С:

0.84 кг/л

ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ (РМСС),°С:

Более 61

Медь, алюминий, латунь, сталь, нержавеющая сталь 304 и 316,

Совместимость с материалами:

политетрафторэтилен, Buna-N, полипропилен и полиуретан

Несовместимость с материалами:

Резина, неопрен, ПВХ, Hypalon, Viton, этиленовые/

пропиленовые резины, все виды каучуков.

Продукт №

Объем в литрах

Контейнер

УПАКОВКА:

650 778785

сталь

Гарантии компании Вильхельмсен в части соответствия и применения неприменимы и претензии не принимаются, если препарат используется с нарушением

вышеуказанной инструкции или иным образом, не соответствующим данной инструкции. Неправильное использование может привести к повреждению

оборудования. В зависимости от страны производства продукты могут иметь незначительные отличия.

ОБРАБОТКА ТЯЖЕЛОГО ТОПЛИВА

FUELCARE

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

ПРОДУКТ, УЛУЧШАЮЩИЙ

КАЧЕСТВО ТОПЛИВА

FUELCARE - это полная обработка тяжелых топлив с целью улучшения

горения.

Препарат FUELCARE остается без каких-либо изменений в нашем

предложении после 01.04.2014 г., как успешно зарекомендовавший

Характерные особенности

себя. Однако, мы рекомендуем для целей улучшения качества

топлива, там где раньше успешно применялся препарат FUELCARE,

и преимущества

использовать нашу усовершенствованную более концентрированную

новинку

- присадку FUELPOWER CONDITIONER

(№ в каталоге

•

Препятствует образованию осадка,

содержит в чистоте топливные

778785), см. более подробное описание в этом Руководстве.

системы.

FUELCARE препятствует образованию и растворяет осадки,

•

Стабилизирует топливные

приостанавливает расслаивание топлива в цистернах, разрушает

смеси, устраняя проблемы по

водотопливную эмульсию и способствует удалению воды и

совместимости.

отложений из топлива. Он подготавливает более однородное топливо

для сгорания. Судовые топливные трубопроводы при этом остаются

•

Нейтрализует кислоты в топливе.

чистыми и уменьшается или прекращается засорение фильтров.

Составные части топливной системы

имеют более продолжительный срок

Отделение воды и примесей становится более эффективным, и все

службы вследствие уменьшения

составные части топливной системы становятся чище.

простоя.

Время простоя сепараторов, котлов, двигателей и т. д. снижается

вследствие более эффективной подготовки топлива.

•

Деэмульгирует воду из топлива и

Получающееся в результате

“чистое топливо” дает улучшение

улучшает сепарирование.

качества сгорания, потому что медленно сгорающие частицы топлива

находятся в крайне растворенном состоянии.

•

Уменьшает коррозию в цистернах и

топливных трубопроводах.

Эффективный ингибитор коррозии вместе с нейтрализаторами

кислот обеспечивают минимальную коррозию. Ингибитор коррозии

покрывает все детали топливной системы водоотталкивающей

Цели применения

пленкой. Это обеспечивает двойную защиту составных частей

топливной системы.

•

Предотвращение забивания фильт-

ров, улучшение характеристик

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И ДОЗИРОВКА

впрыска.

В идеале FUELCARE должен вводиться непосредственно в

•

Ограничение образования осадка

и отложений на днище цистерны,

топливную цистерну перед бункеровкой. Однако он может быть

поддерживание в чистоте трубо-

введен в отстойную цистерну или во время перекачки из цистерны

проводов и сепараторов.

запаса. Наилучший способ определения дозировки - по результатам

анализа, т. е. по составу осадка или тесту Совместимости по Пятну,

•

Предотвращение коррозии от кислот

которые легко выполняются на борту судна с помощью лаборатории

или соленой воды.

“UNITOR COMPATIBILITY TEST KIT (№ кат. 773153)”.

•

Использование как очистителя для

подогревателей сопел форсунок,

ASTM SPOT

топливных фильтров и т. д.

0,05 или

0,5 или

SH%

0,05

0,1

0,2*

меньше

больше*

Дозировка

1:8000**

1:4000

1:2000

1:500

1:200

* Избегайте использования такого топлива, если возможно.

** Полностью совместимые смеси с осадком менее чем 0,05% не требуют обработки

против несовместимости. Результат анализа - предельное число «1» по пятну - может

быть причиной образования осадка, если топливоподготовка не очень тщательная и,

следовательно, необходима обработка топлива, особенно, если зафиксированы другие

проблемы, такие как наличие воды и коррозия.

Если отсутствуют результаты анализа, то рекомендуется

первоначальная дозировка 1:5000, которая по мере необходимости

корректируется.

ОБРАБОТКА ТЯЖЕЛОГО ТОПЛИВА

FUELCARE

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

Паспорт безопасности продукта (Safety Data Sheet) на русском языке имеется и доступен в электронном виде

на сайте www.wilhelmsen.com, либо предоставляется по первому требованию.

Для более полной информации по безопасности и правилам обращения

с препаратом смотрите данные по безопасности и/или инструкцию на упаковке!

СВОЙСТВА ПРОДУКТА

ВНЕШНИЙ ВИД:

Бледно-желтая жидкость

ПЛОТНОСТЬ в г/см куб. при 15°С:

0,9

ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ (РМСС),°С:

Свыше 61

СОВМЕСТИМОСТЬ:

Металл:

Эффект неизвестен

Резина:

Возможно разбухание

Синтетическая резина:

Возможно разбухание

Продукт №

Объем в литрах

Контейнер

УПАКОВКА:

650 766154

сталь

оборудования. В зависимости от страны производства продукты могут иметь незначительные отличия.

ОБРАБОТКА ТЯЖЕЛОГО ТОПЛИВА

FUELPOWER

DEMULSIFIER

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

!НОВАЯ

УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ

FUELPOWER DEMULSIFIER быстро разделяет водотопливные

ФОРМУЛА ПРИСАДКИ

эмульсии во всех

GAMABREAK!

сортах топлива. Он способствует эффективному отделению воды в

отстойных цистернах и топливных сепараторах.

РАЗДЕЛИТЕЛЬ

Благодаря уменьшению поверхностного натяжения между двумя

ВОДОТОПЛИВНОЙ

фазами топлива присадкой FUELPOWER DEMULSIFIER, это

ЭМУЛЬСИИ

способствует разделению водонефтяных эмульсий. Присадка не

растворяется в воде и поэтому остается эффективной даже после

удаления воды из топлива. Сильные растворяющие вещества в

составе присадки удаляют углеродистые отложения и приводят

Характерные особенности

топливо в однородное состояние, что препятствует образованию

и преимущества

новых углеродистых отложений. Повышается эффективность

отделения катализаторной пыли в центробежной установке, и

•

Обновленная и улучшенная

снижаются повреждения от абразивного износа.

химическая формула по сравнению с

препаратом GAMABREAK

Гомогенизирующее действие присадки FUELPOWER DEMULSIFIER

заключается в удерживании частиц мазута в взвешенном состоянии,

•

Повышенная концентрация

в связи с чем снижается периодичность засорения фильтров,

по сравнению с препаратом GAMA

BREAK (в полтора

резервуаров и трубопроводов. Поэтому топливная система требует

раза!). Соответственно для обработк

меньше затрат на техническое обслуживание. Следовательно,

и того же количества топлива

сгорает большая часть подаваемого топлива.

требуется в 1,5 раза меньше присадки

•

Уменьшение количества

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И ДОЗИРОВКА

заказываемой присадки → уменьшение

площади, занимаемой для хранения

Введите препарат в топливную цистерну до или во время бункеровки,

присадки на борту судна.

дав ему хорошо перемешаться с топливом. Если имеется анализ

топлива, то дозировка должна основываться на содержании воды

•

Быстро разделяет водотопливные

согласно следующей таблице:

эмульсии.

•

Улучшает эффективность работы

Содержание

0,5-1,0

1,0-2,0

Свыше 2,0

сепаратора.

воды в %

От 1:2000 до

•

Предотвращает образование

Дозировка

1:6000

1:3000

1:500

осадка в танках и трубопроводах.

Если ни лабораторного, ни сделанного с помощью прибора для

Цели применения

определения содержания воды в топливе фирмы WSS анализа нет,

то принимается первоначальная дозировка 1:6000, регулируемая в

•

Разделение водотопливной

соответствии с полученными результатами.

эмульсии.

•

Предотвращение образования

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

отстоя в танках и трубопроводах.

Паспорт безопасности продукта (Safety Data Sheet) на русском языке

•

Улучшение центробежного

имеется и доступен в электронном виде на сайте www.wilhelmsen.com,

отделения катализаторной

либо предоставляется по первому требованию.

мелочи.

•

Проблемы предварительного

подогрева и впрыска -

стабилизирует вязкость топлива.

ОБРАБОТКА ТЯЖЕЛОГО ТОПЛИВА

FUELPOWER

DEMULSIFIER

Для более полной информации по безопасности и правилам обращения

с препаратом смотрите данные по безопасности и/или инструкцию на упаковке!

СВОЙСТВА ПРОДУКТА

ВНЕШНИЙ ВИД:

Желтая жидкость

ПЛОТНОСТЬ в г/см куб. при 15°С:

0,9

ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ (РМСС),°С:

Свыше 61

СОВМЕСТИМОСТЬ:

Металл:

Эффект неизвестен

Резина:

Возможно разбухание

Синтетическая резина:

Возможно разбухание

Продукт №

Объем в литрах

Контейнер

УПАКОВКА:

650 778791

сталь

оборудования. В зависимости от страны производства продукты могут иметь незначительные отличия.

ОБРАБОТКА ТЯЖЕЛОГО ТОПЛИВА

FUELPOWER

CATALYST

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

!НОВАЯ

УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ

На сегодняшний день особое значение на рынке судового топлива

ФОРМУЛА ПРИСАДКИ

приобретает экологический аспект и жесткое регулирование со

DUAL PURPOSE PLUS!

стороны надзорных органов. Необходимо обеспечивать постоянное

снижение выбросов от сжигания углеводородного топлива.

Присадка FUELPOWER CATALYST была специально разработана

КАТАЛИЗАТОР СГОРАНИЯ

для улучшения процесса сгорания топлива, одновременно делая его

ТОПЛИВА

стабильным и однородным. Катализатор сгорания FUELPOWER CAT-

ALYST взаимодействует с твердыми частицами в отработанных газах

и уменьшают их воздействие путем ускорения окисления/сгорания.

Снижение температуры воспламенения топлива позволяет

Характерные особенности

повысить эффективность процесса его сгорания, снижая при этом

и преимущества

количество вредных выбросов и нагара. Двигатель и выхлопной

тракт поддерживаются в чистом состоянии, что продлевает их срок

•

Обновленная и улучшенная

службы и снижает объем работ по техническому

химическая формула по сравнению

обслуживанию. Препятствующие полимеризации компоненты

с препаратом DUAL PURPOSE PLUS

присадки предотвращают образование осадка, а диспергирующие

добавки стабилизируют топливо. Это позволяет повысить чистоту

•

Повышенная концентрация по

топливной системы и улучшить прохождение через нее топлива, что,

сравнению с препаратом DUAL

PURPOSE PLUS (почти в три раза!).

в свою очередь, улучшит поток топлива и повысит эффективность

Соответственно для обработки того

работы топливной системы.

же количества топлива требуется в 3

раза меньше присадки

Сернистая коррозия, которая вызывается конденсацией выхлопных

газов, может быть

•

Уменьшение количества

выявлена на любой детали системы охлаждения котла или

заказываемой присадки → уменьшение

двигателя. Типичные места выявления коррозии: втулки цилиндров

площади, занимаемой для хранения

(коррозия в форме клеверного листа), головки клапанов и выхлопной

присадки на борту судна.

трубопровод. Катализатор сгорания FUELPOWER CATALYST

•

Увеличение эффективности

препятствует образованию кислотных газов. Это снижает количество

сгорания.

кислоты и, следовательно, кислотной коррозии.

•

Уменьшение количества

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И ДОЗИРОВКА

отложений углерода/золы.

Ограничение сажеобразования

и дымности.

FUELPOWER CATALYST полностью растворим в топливе, и его

необходимо вводить через дозировочный насос к стороне всасывания

•

Общее улучшение сгорания

топливоподкачивающего насоса. В качестве альтернативы он может

топлива и экономия его.

быть добавлен в отстойную цистерну. Если это так, то дозировка

должна быть увеличена на 10%. Вообще, средняя дозировка должна

•

Сведение к минимуму

низкотемпературной коррозии

быть 1:10000. Регулярные смены затем будут делаться в соответствии

выхлопных трактов, дымоходов,

с опытом эксплуатации и полученными результатами.

цилиндровых втулок, стержней

Там, где имеется анализ топлива на микроуглеродные остатки (MCR),

клапанов и т. д.

дозировка производится в соответствии с таблицей, указанной ниже:

MCR%

ПРОПОРЦИЯ

1:10000

1:8000

1:6000

1:4000

1:2000

FUELPOWER CATALYST может добавляться с помощью дозировочного

устройства подготовки топлива WSS кат. № 664 767924.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

Паспорт безопасности продукта (Safety Data Sheet) на русском языке

имеется и доступен в электронном виде на сайте www.wilhelmsen.com,

либо предоставляется по первому требованию.

ОБРАБОТКА ТЯЖЕЛОГО ТОПЛИВА

FUELPOWER

CATALYST

Для более полной информации по безопасности и правилам обращения

с препаратом смотрите данные по безопасности и/или инструкцию на упаковке!

СВОЙСТВА ПРОДУКТА

ВНЕШНИЙ ВИД:

Темно-коричневая жидкость

ПЛОТНОСТЬ в г/см куб. при 15°С:

0,9

ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ (РМСС),°С:

Свыше 61

СОВМЕСТИМОСТЬ:

Металл:

Эффект неизвестен

Резина:

Возможно разбухание

Синтетическая резина:

Возможно разбухание

Продукт №

Объем в литрах

Контейнер

УПАКОВКА:

650 778787

сталь

оборудования. В зависимости от страны производства продукты могут иметь незначительные отличия.

ОБРАБОТКА ТЯЖЕЛОГО ТОПЛИВА

FUELPOWER

ASHFREE

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

!НОВАЯ

УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ

Присадка FUELPOWER ASHFREE объединила в себе свойства ранее

ФОРМУЛА ПРИСАДКИ

известных присадок WSS

- DIESELITE и VALVECARE: она была

ОБЪЕДИНЯЮЩАЯ В СЕБЕ

усовершенствована и специально разработана для защиты от нагара

СВОЙСТВА DIESELITE И

особо чувствительных элементов двигателя, в частности выхлопных

VALVECARE!

клапанов и деталей турбонагнетателя. Кроме того, в присадку Fuel-

Power AshFree добавлен катализатор горения, что улучшает процесс

сгорания топлива и препятствует образованию термоизоляционного

СОЧЕТАЕТ КАТАЛИЗАТОР

слоя нагара. Концентрация новой присадки также была значительно

СГОРАНИЯ И

увеличена по сравнению с аналогами.

МОДИФИКАТОР ЗОЛЫ

Присадка FUELPOWER ASHFREE модифицирует свойства топливной

золы, повышает температуру ее образования и плавления, которая

становится выше рабочей температуры двигателя. Частицы

модифицированной золы становятся твердыми, мелкими, без

Характерные особенности

адгезивных свойств, и легко удаляются через выхлопную систему

и преимущества

естественным способом. Следовательно, седло клапана не разрушается

по причине снижения скорости образования на нем нагара. Выработка

желоба сведена к минимуму, увеличен ресурс седла и конуса клапана,

•

Обновленная

улучшенная

что позволяет продлить межремонтный ресурс клапана. Увеличивается

химическая формула по сравнению

степень контроля состояния турбокомпрессора и выхлопной системы

с препаратами DIESELITE И VALVE-

по причине снижения адгезивных свойств частиц золы, находящихся в

CARE

газовом потоке. Система выхлопа сохраняется чистой, а образующийся

•

Повышенная концентрация по

нагар легко удаляется обычными методами, например, щеткой.

сравнению с препаратами DIE-

SELITE И VALVECARE

(в среднем

Дополнительным преимуществом использования присадки FUELPOW-

почти в два раза!). Соответственно

ER ASHFREE является снижение кислотности. Ванадий, присутствующий

для обработки того же количества

в топливе, оказывает каталитическое действие, которое выражается

топлива требуется в 2 раза меньше

в ускоренном образовании триокиси серы из ее двуокиси в момент

присадки

воспламенения. Триокись серы затем вступает в химическую реакцию с

•

Уменьшение

количества

заказываемой

присадки

→

потоком газов в выхлопной системе, повышая точку росы образования

уменьшение площади, занимаемой

серной кислоты. Данная присадка поддерживает ванадий и натрий

для хранения присадки на борту

в твердом, нерасплавленном состоянии, предотвращая коррозию,

судна.

вызываемую данными солями. Катализатор улучшает процесс сгорания

•

Увеличивает температуру плавления

путем снижения количества энергии, необходимой для окисления

коррозийной золы

нагара, что значительно повышает эффективность топливной системы,

•

Снижает

высокотемпературную

уменьшая количество углерода, образующегося в виде дыма и нагара.

коррозию

чувствительных

Двигатель и выхлопная система поддерживаются в чистом состоянии,

поверхностей

что продлевает их срок службы и снижает объем и периодичность

•

Поддерживает чистоту выхлопных

работ по техническому обслуживанию.

клапанов, турбонагнетатели и всего

выхлопного тракта

•

Вы можете довериться присадке

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И ДОЗИРОВКА

FUELPOWER ASHFREE если это

касается поддержания чистоты

FUELPOWER ASHFREE должен вводиться или непосредственно в

требующих бережного отношения

расходную цистерну, или автоматическим дозировочным насосом

деталей двигателя от коррозийного

к всасывающей стороне топливоподкачивающего насоса. Обычные

нагара

диапазоны дозирования варьируются между

1:2000 и

1:6000 в

•

Уменьшает объема нагара и

зависимости от характера и серьезности проблемы. Для определения

ржавчины, что позволяет повысить

эффективность работы двигателя

оптимальной дозировки пользуйтесь таблицей, указанной ниже.

микроуглеродистых остатков (MCR) или на ванадий-натрий, используйте

одну из следующих таблиц:

Цель применения

По вашей заявке фирма WSS может предоставить полный комплект

дозировочного оборудования.

•

Уменьшение отложений золы,

смолистых углеродистых

ДОЗИРОВКА: 1 литр DIESELITE на тонны топлива (смотри таблицу)

отложений, дымности и сажи.

•

Уменьшение

высокотемпературной коррозии.

•

Препятствование

низкотемпературной коррозии

в котлах и дизелях.

ОБРАБОТКА ТЯЖЕЛОГО ТОПЛИВА

FUELPOWER

ASHFREE

Ванадий,

Натрий, ppm

50 ppm

100 ppm

150 ppm

200 ppm

300 ppm

400 ppm

500 ppm

2,5

100

2,5

Дозировка из расчёта показателя MCR*, %

MCR%

Дозировка

1:6000

1:4000

1:3000

1:2000

1:1000

* микроуглеродные остатки

Пример: топливо содержит 50 ppm натрия и 150 ppm ванадия. Следовательно, соотношение присадки и топлива должно

составлять: 1 литр присадки FUELPOWER ASHFREE на каждые 5 тонн топлива (1:5000).

См. фотографии с результатами применения присадки:

Сопло турбокомпрессора без использования

Сопло турбокомпрессора с использованием

присадки после 3000 ч работы

присадки после 7000 ч работы

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

Паспорт безопасности продукта (Safety Data Sheet) на русском языке имеется и доступен в электронном виде на сайте

www.wilhelmsen.com, либо предоставляется по первому требованию.

Для более полной информации по безопасности и правилам обращения

с препаратом смотрите данные по безопасности и/или инструкцию на упаковке!

СВОЙСТВА ПРОДУКТА

ВНЕШНИЙ ВИД:

Темно-коричневая жидкость

ПЛОТНОСТЬ в г/см куб. при 15°С:

1,1

ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ (РМСС),°С:

Свыше 61

СОВМЕСТИМОСТЬ:

Металл:

Эффект неизвестен

Резина:

Возможно разбухание

Синтетическая резина:

Возможно разбухание

Продукт №

Объем в литрах

Контейнер

УПАКОВКА:

650 778789

сталь

оборудования. В зависимости от страны производства продукты могут иметь незначительные отличия.

ОБРАБОТКА ТЯЖЕЛОГО ТОПЛИВА

FUELPOWER

STABILISER

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

!НОВАЯ

УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ

FUELPOWER STABILISER- это

концентрированный органический

активизатор сгорания топлива. Он не содержит металлов и может

ФОРМУЛА ПРИСАДКИ

быть использован в дизельных двигателях и в котлах (бойлерах).

BURNAID!

Органический состав (смесь) в продукте FUELPOWER STABILISER

ОРГАНИЧЕСКИЙ

способствует улучшению сгорания, вступая в реакцию с частицами

УЛУЧШИТЕЛЬ СГОРАНИЯ

топлива и, таким образом, понижая температуру вспышки (у дизелей).

Как результат, снижаются углеродистые отложения, отложения сажи

и дымность. Поверхности сгорания двигателей и котлов сохраняются

более чистыми.

Характерные особенности

Образование осадка снижается из-за действия анти полимеризацион-

и преимущества

ных веществ. Однородность топлива увеличивается вследствие дей-

ствия растворителей и рассеивателей, входящих в состав. Улучшается

распыление топлива и возрастает эффективность сгорания.

•

Обновленная и улучшенная

химическая формула по сравнению с

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И ДОЗИРОВКА

препаратом BURNAID

•

Повышенная концентрация по

Присадка FUELPOWER STABILISER полностью растворяется в воде.

сравнению с препаратом BUR-

Первоначальный объем добавляемой присадки - 1 литр на пять

NAID (более чем в три раза!).

тонн топлива (1:25 000). Последующие объемы будут зависеть от

Соответственно для обработки того

качества топлива и производственного опыта с учетом увеличенной

же количества топлива требуется в

концентрации по сравнению с аналогом Burnaid. Присадка FUELPOW-

более чем в 3 раза меньше присадки

ER STABILISER добавляется с использованием дозировочного насоса.

При отсутствии дозировочного насоса присадку следует впрыскивать

•

Уменьшение количества заказываемой

присадки → уменьшение площади,

через отверстие манометра на перекачивающем (трансферном) насосе.

занимаемой для хранения присадки на

Для улучшения работы дизельных двигателей и котлов присадку

борту судна

FUELPOWER STABILISER заливают во время перекачки из расходной

цистерны в отстойный резервуар. Для подачи присадки FUELPOWER

•

Повышает эффективность сгорания.

STABILISER допускается использовать устройство FUELPOWER STABI-

LISER, кат. № 664 619353.

•

Снижает углеродистые остатки.

Когда известны анализы топлива на наличие микроуглеродистых

остатков

(MCR) в процентах или известен показатель физико-

•

Предотвращает образованиесажи.

химических свойств топлива

(CCAI), дозировка соответствует

•

Уменьшает выделение дыма.

следующей таблице:

•

Снижает коррозию в танках и

топливных трубопроводах.

MCR в %

Дозировка

1:8000

1:7000

1:6000

1:5000

•

Снижает выпадание осадка в топливе.

CCAI

835

840

845

850

•

Увеличивает однородностьтоплива.

Дозировка

1:30000

1:25000

1:22000

1:20000

•

Не содержит металлов.

FUELPOWER STABILISER может добавляться с помощью дозировочного

•

Снижает потребность в воздухе для

устройства подготовки топлива WSS кат. № 664 767924.

сгорания тполива в котлах.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

•

Улучшает эфективность повышает

КПД) котлов.

Паспорт безопасности продукта (Safety Data Sheet) на русском языке

имеется и доступен в электронном виде на сайте www.wilhelmsen.com,

либо предоставляется по первому требованию.

ОБРАБОТКА ТЯЖЕЛОГО ТОПЛИВА

FUELPOWER

STABILISER

Для более полной информации по безопасности и правилам обращения

с препаратом смотрите данные по безопасности и/или инструкцию на упаковке!

СВОЙСТВА ПРОДУКТА

ВНЕШНИЙ ВИД:

Чистая бледно-желтая жидкость

ПЛОТНОСТЬ в г/см куб. при 15°С:

0,8

ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ (РМСС),°С:

Свыше 61

СОВМЕСТИМОСТЬ:

Металл:

Эффект неизвестен

Резина:

Возможно разбухание

Синтетическая резина:

Возможно разбухание

Продукт №

Объем в литрах

Контейнер

УПАКОВКА:

650 778793

сталь

оборудования. В зависимости от страны производства продукты могут иметь незначительные отличия.

ОБРАБОТКА ТЯЖЕЛОГО ТОПЛИВА

FUELPOWER

SLOWSTEAMING

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

НОВИНКА!

Использование режима малого хода становится обычным явлением

КАТАЛИЗАТОР СГОРАНИЯ

среди морских грузоперевозчиков. Основным преимуществом такого

ДЛЯ РЕЖИМА МАЛОГО

режима является снижение расхода дорого бункерного топлива. Не-

ХОДА

достатком этого режима хода является увеличение количества вред-

ных выбросов из-за ненадлежащего сгорания топлива в условиях по-

ниженной нагрузки. Наша совершенно новая присадка FUELPOWER

SLOWSTEAMING была специально разработана для устранения таких

Характерные особенности

негативных явлений путем снижения выброса частиц, что позволит

устранить потерю мощности и снизить пожароопасность в системе

и преимущества

выхлопного тракта.

Присадка FUELPOWER SLOWSTEAMING представляет собой смесь ка-

тализатора сгорания, специально разработанную для режимов малого

•

Содержит вещества, улучшающие

процесс сгорания топлива, что ведет

хода.

к снижению выбросов твердых

Двигатель создается производителями для обеспечения максимальной

примесей в режиме малого хода.

эффективности при номинальной мощности. Потеря мощности может

привести к проблемам со сгоранием, смазкой и загрязнением турбо-

•

Снижает количество углеродных

компрессора и котла для отработанных газов. Для предотвращения

отложений/нагара в двигателе и в

засорения турбокомпрессора и системы выхлопного тракта очень важ-

системах регенерации выхлопного

газа.

но обеспечить надлежащий процесс сгорания при низких нагрузках.

Пониженный поток выхлопных газов означает ускорение образования

•

Снижает углеродистые отложения

углеродных отложений, что приводит к нарушению теплопроводности

в камере сгорания и ограничивает

и снижению эффективности функционирования системы. Изолирую-

падение мощности в двигателе и

щий эффект углеродного отложения довольно высок, например, 2 мм

турбокомпрессоре

слой такого отложения увеличивает потребление топлива на 8,5%.

•

Снижает поток твердых частиц в

системах выхлопного газа, повышая

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И ДОЗИРОВКА

их безопасность и уменьшая

вероятность возгорания

Присадка FUELPOWER SLOWSTEAMING полностью растворяется в

топливе и заливается дозировочным насосом в патрубок всасывающей

стороны насоса. С другой стороны он может добавляться в отстойный

резервуар. В данном случае объем заливаемого катализатора

должен быть увеличен на 10%. В нормальных условиях среднее

дозировка должна составлять 1:6 000. При дальнейшей эксплуатации

и в зависимости от полученных результатов применения данное

соотношение допускается изменять.

На графике представлена зависимость результатов экономии

топлива от использования присадки FUELPOWER SLOWSTEAMING на

различных режимах работы главного двигателя.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

Паспорт безопасности продукта (Safety Data Sheet) на русском языке имеется и доступен в электронном виде на

сайте www.wilhelmsen.com, либо предоставляется по первому требованию.

Для более полной информации по безопасности и правилам обращения

с препаратом смотрите данные по безопасности и/или инструкцию на упаковке!

СВОЙСТВА ПРОДУКТА

ВНЕШНИЙ ВИД:

Светло-коричневая жидкость

ПЛОТНОСТЬ в г/см куб. при 15°С:

0.86 кг/л

ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ (РМСС),°С:

Более 61

Совместимость с материалами

Может привести к вспучиванию синтетического и природного

Несовместимость с материалами

каучука

Продукт №

Объем в литрах

Контейнер

УПАКОВКА:

650 765042

сталь

оборудования. В зависимости от страны производства продукты могут иметь незначительные отличия.

содержание .. 1 2 3 ..