Тест Дельта-Инженер (v.2/2.03). Ответы

Система тестирования "Дельта-Инженер" (v.2/2.03)

Тест оценки компетентности для ПДНВ-дипломирования

Тестируемый

Ф.И.О.

Второй Механик 1

Должность

2 мех

Организация

Судоходная компания

Дата рождения

16.08.1991 11:09:09

Информация о тесте

Идентификатор теста

GMA3_2739

Вид проверки

Все функции

Наименование теста

Второй механик

Категория

Второй механик

Дата тестирования

15.08.2013

Время начала тестирования

12:40:11

Время окончания тестирования

12:40:27

Легенда

красный полужирный шрифт грубая ошибка

зеленый курсивный шрифт

ошибочный ответ

синий шрифт

правильный ответ

пустая ячейка

ответ не был дан

Ответ

Вопрос

Правильный ответ

тестируемого

01.1.001

В гарантийный период эксплуатации

Заводскими инструкциями

техническое обслуживание и ремонт

судового электрооборудования

производятся в соответствии с

01.1.002

При выполнении ремонтных работ в

Только с одной боковой стороны и перед лицом,

электроустановках с частичным

производящим работу

снятием напряжения безопасное

расположение работающих лиц по

отношению к находящимся под

напряжением токоведущим частям

обеспечивается, если токоведущие

части, находящиеся под напряжением,

расположены

01.1.003

При попадании человека под

1000 Ом

напряжение величина тока через его

тело зависит от сопротивления тела,

которое определяется многими

факторами и может изменяться в

диапазоне от 600 Ом до 10 000 Ом.

Какая величина сопротивления тела

человека принимается в расчетах

электробезопасности?

01.1.004

При возникновении неисправности в

Переменный

электроустановке и нарушении правил

электробезопасности тело человека

может оказаться под напряжением. В

связи этим, какой ток более опасен

для человека?

01.1.005

При возникновении неисправности в

Рука-нога

электроустановках и нарушении

правил электробезопасности тело

человека может оказаться под

напряжением. В связи этим, какой

путь тока через тело человека более

опасен?

01.1.006

При предремонтной дефектации

Rпр.д < Rиз ≥ Rнорм

электрической изоляции судового

электрооборудования техническое

состояние изоляции оценивается на

основе сравнения измеренного

значения сопротивления Rиз с

нормативными значениями:

нормальное значение Rнорм и

предельно допустимое значение

Rпр.д. Техническое состояние

изоляции оценивается как «хорошее»,

если

01.1.007

При предремонтной дефектации

Rпр.д ≤ Rиз < Rнорм

электрической изоляции судового

электрооборудования техническое

состояние изоляции оценивается на

основе сравнения измеренного

значения сопротивления Rиз с

нормативными значениями:

нормальное значение Rнорм и

предельно допустимое значение

Rпр.д. Техническое состояние

изоляции оценивается как

«удовлетворительное», если

01.1.008

При предремонтной дефектации

Rпр.д > Rиз < Rнорм

электрической изоляции судового

электрооборудования техническое

состояние изоляции оценивается на

основе сравнения измеренного

значения сопротивления Rиз с

нормативными значениями:

нормальное значение Rнорм и

предельно допустимое значение

Rпр.д. Техническое состояние

изоляции оценивается как

«неудовлетворительное», если

01.1.009

Категория технического состояния

Iн > Iном или Iн > Iз, но значение и

электрооборудования по измеренному

продолжительность перегрузки по току не превышают

значению тока нагрузки (в том числе

допустимых значений

тока возбуждения электрических

машин) Iн оценивается на основании

сравнения с его номинальным Iном

или заданным Iз значениями с учетом

величины и продолжительности

перегрузки по току.

При этом техническое состояние

электрооборудования по току

нагрузки (возбуждения) оценивается

как «удовлетворительное», если

01.1.010

Категория технического состояния

Iн ≤ Iном или Iн ≤ Iз

электрооборудования по измеренному

значению тока нагрузки (в том числе

тока возбуждения электрических

машин) Iн оценивается на основании

сравнения с его номинальным Iном

или заданным Iз значениями с учетом

величины и продолжительности

перегрузки по току.

При этом техническое состояние

электрооборудования по току

нагрузки (возбуждения) оценивается

как «хорошее», если

01.1.011

Категория технического состояния

Iн > Iном или Iн > Iз, а значения и (или)

электрооборудования по измеренному

продолжительность перегрузки превышают

значению тока нагрузки (в том числе

допустимые значения

тока возбуждения электрических

машин) Iн оценивается на основании

сравнения с его номинальным Iном

или заданным Iз значениями с учетом

величины и продолжительности

перегрузки по току.

При этом техническое состояние

электрооборудования по току

нагрузки (возбуждения) оценивается

как «неудовлетворительное», если

01.1.012

Категория технического состояния

Тиз < Тдоп; ∆Т < ∆Тдоп

электрооборудования по температуре

нагрева оценивается на основании

сравнения измеренного значения

температуры Tиз и превышения

температуры ∆Т над температурой

окружающей среды с допустимыми

значениями температуры Тдоп и

допустимым превышением

температуры ∆Тдоп.

При этом техническое состояние

электрооборудования по температуре

его нагрева оценивается как

«хорошее», если

01.1.013

Категория технического состояния

Тиз < Тдоп.; ∆Т > ∆Тдоп

электрооборудования по температуре

нагрева оценивается на основании

сравнения измеренного значения

температуры Tиз и превышения

температуры ∆Т над температурой

окружающей среды с допустимыми

значениями температуры Тдоп и

допустимым превышением

температуры ∆Тдоп.

При этом техническое состояние

электрооборудования по температуре

его нагрева оценивается как

«удовлетворительное», если

01.1.014

Категория технического состояния

Тиз > Тдоп.

электрооборудования по температуре

нагрева оценивается на основании

сравнения измеренного значения

температуры Tиз и превышения

температуры ∆Т над температурой

окружающей среды с допустимыми

значениями температуры Тдоп и

допустимым превышением

температуры ∆Т доп.

При этом техническое состояние

электрооборудования по температуре

его нагрева оценивается как

«неудовлетворительное», если

01.2.001

Ремонтные работы в судовых

1. Специалист, повесивший знак

электроустановках могут выполняться

при полном снятии напряжения. При

2. Специалист, сменивший специалиста, повесившего

этом на рукоятках коммутационных

знак

аппаратов, а также на основаниях

предохранителей, при помощи

которых может быть подано

напряжение к месту работ, лицом,

производящим отключение,

вывешивается запрещающий знак «НЕ

ВКЛЮЧАТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮДИ». Кто

может снять этот знак после

окончания работ?

01.2.002

Во время работы в электроустановках

1. Убирать знаки безопасности

с частичным снятием напряжения

ремонтному персоналу запрещается

2. Убирать временные ограждения

3. Убирать переносные заземления

4. Переставлять знаки безопасности

5. Проникать на территорию огражденных участков

01.2.003

При предремонтной дефектации

1. Сбой

оборудования важно определить вид

отказа. При каких видах отказов

2. Перемежающийся

работоспособность

электрооборудования

самовосстанавливается?

01.2.004

При предремонтной дефектации

1. Внезапный

возможно обнаружение отказов типа

«короткое замыкание» или «обрыв». К

2. Непредотвращаемый

каким видам отказов относятся отказы

такого типа?

01.2.005

При предремонтной дефектации

1. Постепенный

возможно обнаружение отказов,

вызванных изнашиванием и старением

2. Предотвращаемый

элементов электрооборудования. К

каким видам отказов относятся

отказы, вызванные этими процессами?

01.2.006

При определении технического

1. Температура

состояния электрооборудования могут

использоваться основные и

2. Ток нагрузки

дополнительные параметры

состояния. Отметьте основные

3. Сопротивление изоляции

параметры, характеризующие

техническое состояние

электрооборудования

01.2.007

При инструментальном контроле

1. Напряжение

технического состояния

электрооборудования измеряются

2. Частота электрического тока

основные и дополнительные

параметры состояния. В приведенном

3. Ударные импульсы

перечне параметров отметьте

дополнительные параметры,

4. Активная мощность

характеризующие техническое

состояние электрооборудования

5. Параметры вибрации

01.2.008

При оценке технического состояния

1. Техническое состояние токоведущих частей

ток нагрузки, в том числе ток

возбуждения электрических машин,

2. Техническое состояние механизма в

характеризует

электроприводе

3. Соответствие реальных условий эксплуатации

расчетным

01.2.009

При оценке технического состояния

1. Состояние средств охлаждения

электрооборудования температура

нагрева токоведущих и изоляционных

2. Соответствие тока нагрузки расчетному значению

частей, корпусов, подшипников и др.

характеризует

3. Соответствие реальных условий эксплуатации

расчетным

01.4.001

Ремонтные работы в судовых

1. «СТОЙ! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ»

электроустановках могут выполняться

при частичном снятии напряжения.

2. «СТОЙ! ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ»

При этом неотключенные

токоведущие части, доступные

случайному прикосновению, должны

быть защищены временными

ограждениями. На временных

ограждениях должны быть вывешены

предупреждающие знаки в

зависимости от величины напряжения

01.4.002

При предремонтной дефектации

1. Rпр.д > Rиз ≥ Rнорм

электрической изоляции судового

электрооборудования техническое

2. Rпр.д ≤ Rиз < Rнорм

состояние изоляции оценивается на

основе сравнения измеренного

3. Rпр.д > Rиз < Rнорм

значения сопротивления Rиз с

нормативными значениями:

нормальное значение Rнорм и

предельно допустимое значение

Rпр.д. Техническое состояние

изоляции электрооборудования

оценивается

01.4.003

Приведенные дополнительные

1. Автоматический регулятор напряжения

параметры технического состояния

используются для определения

2. Автоматический регулятор частоты вращения

состояния конкретных видов и

приводного двигателя

элементов электрооборудования

3. Устройство автоматического распределения

нагрузки при параллельной работе генераторных

агрегатов

01.4.004

Приведенные дополнительные

1. Аккумуляторы

параметры технического состояния

используются для определения

2. Электрические машины (нарушение центровки,

состояния конкретных видов и

неуравновешенность вращающихся частей и др.)

элементов электрооборудования

3. Подшипники качения и скольжения

4. Электрические подвижные контакты

02.1.001

Укажите что определяется для

Начальная метацентрическая высота

контроля начальной остойчивости

судна (при малых углах крена)

02.1.002

Укажите определение центра

Точка приложения гидростатических сил давления

величины судна (center of buoyancy)

воды на судно

02.1.003

Укажите определение центра тяжести

Точка приложения сил веса судна

судна (center of gravity)

02.1.004

Укажите определение метацентра

Точка пересечения линий действия сил плавучести

судна (metacenter) это

при накренении судна на малый угол

02.1.005

Наиболее опасно для судна

По третьей (В) категории затопления

затопление

02.1.006

Укажите первое мероприятие по

Осушить отсек Е

восстановлению остойчивости судна,

которое для него наиболее безопасно

02.1.007

Осушение отсека Е

Приведет к увеличению остойчивости судна

02.1.008

Осушение отсека Д

Приведет к уменьшению остойчивости судна

02.1.009

Заполнение (запрессовка) отсека Г

Приведет к увеличению остойчивости судна

02.1.010

Заполнение (запрессовка) отсека А

Приведет к увеличению остойчивости судна

02.1.011

Наиболее безопасно для

Ниже центра тяжести судна

восстановления остойчивости судна в

рейсе: заполнение отсеков

находящихся

02.1.012

Наиболее безопасно для

Выше центра тяжести судна

восстановления остойчивости судна в

рейсе: осушение отсеков находящихся

02.1.013

Укажите, какие действия наиболее

Не предпринимать никаких действий по осушению

безопасны для судна при данном типе

затопленного отсека

затопления корпуса

02.1.014

Укажите, как влияют открытые

Понижают остойчивость судна как смежное (общее)

перетоки между танками и

помещение с единой свободной поверхностью

цистернами (систем стабилизации

качки, систем выравнивания крена и

др.)

02.1.015

Укажите отсек поврежденного судна,

имеющий первую категорию

затопления

02.1.016

Укажите отсек поврежденного судна

имеющий вторую категорию

затопления

02.1.017

Укажите отсек поврежденного судна

имеющий третью категорию

затопления

02.1.018

Укажите отсек поврежденного судна

имеющий четвертую категорию

затопления

02.2.001

Перенос груза из более высоких

1. Влияет на остойчивость судна

судовых помещений в более низкие

судовые помещения

2. Увеличивает остойчивость судна

02.2.002

Перенос груза с борта на борт на

1. Изменяет крен судна

одном уровне по высоте

2. Не влияет на остойчивость судна

02.2.003

Перенос груза из носа в корму на

1. Изменяет дифферент судна

одном уровне по высоте

2. Не влияет на остойчивость судна

02.2.004

Подъем груза судовым краном или

1. Влияет на остойчивость судна

стрелой от настила трюма

2. Уменьшает остойчивость судна

02.2.005

Учет влияния свободных поверхностей

1. Более, чем на 10%

жидкостей на остойчивость судна

производится при заполнении

2. Менее, чем на 90% объема

соответствующего танка или цистерны

03.1.001

Укажите, являются ли Приложения к

Да, являются

Конвенции ПДНВ 78 частью самой

Конвенции

03.1.002

Означает ли ссылка на Конвенцию

Да, означает

одновременно и ссылку на ее

Приложения ?

03.1.003

Укажите, к каким специалистам

К морякам, работающим на морских судах

применяется Конвенция ПДНВ 78 с

поправками

03.1.004

Выдается ли Администрацией какой-

Да, это подтверждение по форме правила I/2

либо дополнительный документ к

диплому капитана и лиц командного

состава ?

03.1.005

Имеет ли право Портовый

Да, имеет право

государственный контроль

осуществлять проверку наличия

дипломов и льготных разрешений у

членов экипажей заходящих в порт

иностранных судов?

03.1.006

Укажите, имеет ли право Портовый

Да, если оно создает опасность окружающей среде

Государственный Контроль

задерживать судно в порту ?

03.1.007

Максимальный срок действия

5 лет

подтверждения к диплому составляет

не более … после даты выдачи

03.1.008

Должен ли оригинал диплома,

Да, должен

требуемого Конвенцией, находится на

судне, на котором работает его

владелец?

03.1.009

Укажите, имеет ли право офицер

Да, имеет право

Портового Государственного Контроля

при нахождении судна в порту,

проверять наличие надлежащих

дипломов у работающих на судне

моряков?

03.1.010

Укажите в каком случае офицер

Судно произвело опасное маневрирование

Портового Государственного Контроля

имеет право проверки выполнения

требований Конвенции по несению

вахты

03.1.011

Укажите минимальный стаж работы на

12 месяцев

судне для получения диплома второго

механика судов с главной

двигательной установкой мощностью

от 750 до 3000 кВт?

03.1.012

Минимальный стаж работы на судне

12 месяцев

для получения диплома второго

механика судов с главной

двигательной установкой мощностью

3000 кВт или более составляет

03.1.013

Укажите минимальный возраст

16 лет

кандидата на получение диплома

рядового состава, входящего в состав

машинной вахты

03.1.014

Если машинное отделение находится в

Вне машинного помещения и должен быть готов в

периодически безвахтенном

любой момент прибыть в машинное отделение по

обслуживаемом состоянии, вахтенный

вызову

механик имеет право находиться

03.1.015

Ответственность за работу машинного

Вахтенный механик под руководством старшего

отделения, если в нем присутствует

механика

старший механик, несет

03.1.016

Вахтенный механик должен

В случае пожара, неминуемых происшествий в

немедленно информировать мостик

машинном отделении, могущих вызвать уменьшение

скорости судна

03.2.001

Укажите правильное определение

1. Лицо, либо группа лиц, составляющих вахту

термина «машинная вахта»?

2. Период ответственности механика, когда его

непосредственное присутствие в машинном отделении

может и не требоваться

03.2.002

Укажите важнейшие обязанности

1. Уход за машинами, обеспечивающими безопасность

вахтенного механика в течение всей

судна

ходовой вахты

2. Обеспечение надежной и эффективной работы

машин, обеспечивающих безопасность судна

03.2.003

Укажите критерии, по которым

1. Охрана человеческой жизни, безопасность судна,

назначается состав ходовой машинной

груза и порта, а также защита морской среды

вахты

2. Особые режимы работы, обусловленные такими

факторами, как состояние погоды, ледовая

обстановка, загрязненность воды, мелководье,

аварийные случаи, устранение повреждений и борьба

с загрязнением

03.2.004

Укажите критерии, которые должны

1. Эффективное непрерывное наблюдение за работой

учитываться при определении состава

всех машин, влияющих на безопасную эксплуатацию

ходовой машинной вахты, в которую

судна

входят лица рядового состава

2. Использование и эксплуатационное состояние

вспомогательного, пускового и аварийного

оборудования, затрагивающего безопасность

плавания, швартовку или постановку в док

3. Состояние и надежность любых дистанционно

управляемых элементов главной силовой установки и

рулевого оборудования, а также приборов управления

ими, расположение этих приборов и порядок перехода

на ручное управление в случаях их поломки или

аварии

03.2.005

Укажите действия, которые должны

1. Проверять состояние всех машин

выполнить вахтенные механики при

заступлении на ходовую машинную

2. Взять на заметку уже принятые меры

вахту

3. Замерять рабочие параметры судовых систем,

машин и механизмов

4. В случае необходимости намечается план принятия

дальнейших мер

5. Взять на заметку все машины, которые работают

плохо, могут в будущем работать плохо или

нуждаются в особом уходе

03.2.006

Укажите требования предъявляемые

1. Знать аварийные выходы из машинного отделения

членам машинной вахты

2. Должен знать свои обязанности по несению вахты

3. Уметь пользоваться соответствующими системами

внутрисудовой связи

4. Знать расположение в машинном отделении и

уметь пользоваться противопожарным оборудованием

и снабжением

5. Знать аварийные сигналы, используемые в

машинном отделении, и уметь различать их, особенно

при подаче сигнала о включении углекислотной

станции

03.2.007

Укажите, что должен обеспечивать

1. Достаточный резерв электроэнергии для подачи на

вахтенный механик, когда силовая

рулевое управление и другие системы

установка находится в состоянии

готовности

2. Немедленную готовность к пуску всех машин и

оборудования, которые могут потребоваться для

совершения маневров

03.2.008

Укажите обязательные требования к

Вахтенные механики должны обеспечивать

вахтенному механику при несении

постоянное наблюдение за работой главной

ходовой вахты

двигательной установки и вспомогательного

оборудования до момента надлежащей передачи

вахты

03.2.009

Вахтенный механик должен

1. О случаях пожара в машинных помещениях

немедленно докладывать на мостик

2. О неизбежного выхода из строя рулевого

управления

3. О любых неминуемых происшествиях в машинных

помещениях, которые могут привести к снижению

скорости судна

03.2.010

Вахтенный механик должен

1. О случаях изменения в подаче электроэнергии

немедленно докладывать на мостик

2. О случаях остановки судовых главных двигателей

04.1.001

Правила по предотвращению

XЕЛКОМ 74/92

загрязнения Балтийского моря всеми

видами загрязнителей со всех видов

транспорта и береговых источников

регламентирует

04.1.002

Укажите, в каком из перечисленных

Журнал нефтяных операций, часть I

ниже журналов осуществляется

регистрация операций с нефтью на

судах не являющимися танкерами

04.1.003

Факт сдачи льяльных вод,

Журнале нефтяных операций, часть I

образовавшихся в машинном

отделении, в береговые приемные

сооружения фиксируется в

04.1.004

Применение на судне устройств,

Администрация

отличных от тех которые требуются

Приложением VI к МК МАРПОЛ, при

условии что эти устройства являются

не менее эффективными чем

требуемые Приложением может

разрешить

04.1.005

Правила VI Приложения МК Марпол

Необходимому для обеспечения безопасности судна

73/78 не применимы к выбросу

или охраны человеческой жизни на море

04.1.006

Международное Свидетельство по

Пять лет

предотвращению загрязнения

атмосферы может быть выдано на

срок не превышающий

04.1.007

На танкере установлен инсинератор,

Пластмассу в любом виде необходимо сдавать только

полностью соответствующий

в береговые приемные сооружения

требованиям Резолюции ИМО А.867

1997 года. Это значит, что в нем

можно производить сжигание

пластмассы. Что делать с золой,

которая образуется после сжигания

пластмассы в инсинераторе такого

типа?

04.1.008

Максимальное содержание серы в

4,5

тяжелом топливе, которое

используется для судовых силовых

установок вне Районов контроля

выбросов SOх не должно

превышать…… процентов

04.1.009

Максимальное содержание серы в

1,5

тяжелом топливе, которое

используется для судовых силовых

установок в Районе контроля

выбросов SOх, не должно

превышать… … процентов

04.1.010

В каком приложении к МК МАРПОЛ

Приложение V

73/78 указаны правила

предотвращения загрязнения мусором

с судов?

04.1.011

Что понимается под термином

Морской район, в котором необходимо принятие

«особый район» в отношении

особых обязательных методов предотвращения

требований Приложения V к МК

загрязнения моря мусором

МАПРОЛ 73/78?

04.1.012

За пределами особых районов

25 миль

запрещается сбрасывать за борт в

море сепарационные и упаковочные

материалы на расстоянии от берега

менее

04.1.013

За пределами особых районов

12 миль

запрещается сбрасывать за борт не

измельченные пищевые отходы на

расстоянии от берега менее

04.1.014

За пределами особых районов

3 миль

запрещается сбрасывать за борт

измельченные пищевые отходы на

расстоянии от берега менее

04.1.015

В пределах особых районов (За

12 миль

исключением Карибского моря)

запрещается сбрасывать за борт

пищевые отходы на расстоянии от

берега менее

04.1.016

В каждом порту (терминале) должен

Сооружения для приема мусора

быть предусмотрен

04.1.017

Правила предотвращения загрязнения

моря эксплуатационными

нефтесодержащими отходами указаны

в Приложении ……к МК МАРПОЛ 73/78

04.1.018

Что понимается под термином

Морской район, где необходимо принятие особых

«особый район» в отношении

методов предотвращения загрязнения моря нефтью

требований Приложения 1 к МК

МАПРОЛ 73/78?

04.1.019

Разрешается ли сброс

Да, при выполнении требований Правила 15

нефтесодержащих отходов из

Приложения 1 к МАРПОЛ-73/78

машинного отделения при

нахождении судна валовой

вместимостью 10500 в особом

морском районе (за исключением

района Антарктики)?

04.1.020

Разрешается ли сброс

Нет

нефтесодержащих отходов из

машинного отделения при

нахождении судна валовой

вместимостью 10500 в водах

Антарктики

04.1.021

Разрешается ли сброс

Да, при выполнении требований Правила 15

нефтесодержащих вод из машинного

Приложения 1 к МАРПОЛ-73/78

отделения при нахождении судна

валовой вместимостью 10500 вне

границ особого морского района?

04.1.022

В соответствии с национальными

400 рег. т и более

требованиями РФ Журнал нефтяных

операций должны иметь суда валовой

вместимости

04.2.001

Какие из Приложений к МАРПОЛ 73/78

1. Приложение V

вступили в силу на сегодняшний день?

2. Приложение I

3. Приложение VI

4. Приложение IV

5. Приложение II

6. Приложение III

04.2.002

Укажите, в каких Приложениях к

1. Приложение II

МАРПОЛ 73/78 сформулированы

требования по предотвращению

2. Приложение III

загрязнения моря вредными

химическими веществами, не

вошедшими в список «Опасные

химические вещества»

Международного кодекса постройки и

оборудования химовозов?

04.2.003

Особыми районами в отношении

1. Черное море

требований Приложения I к МАПРОЛ

73/78 являются

2. Аденский залив

3. Балтийское море

4. Средиземное море

5. Район Антарктики

04.2.004

Приложение V к МАРПОЛ 73/78

1. Плана по управлению мусором

требует наличия на борту судна

2. Плакатов по операциям с мусором

3. Журнала регистрации операций с мусором

04.2.005

Специальными районами в отношении

1. Черное море

требований Приложения V к МАПРОЛ

73/78 являются

2. Балтийское море

3. Средиземное море

4. Мексиканский залив

04.2.006

Под понятие «мусор», определенное

1. Бытовые отходы

МК МАРПОЛ 73/78, подпадает

2. Эксплуатационные отходы

3. Продовольственные отходы

04.2.007

Какие моря подпадают под понятие

1. Черное

«особый район» в отношении

обязательных методов

2. Красное

предотвращения загрязнения моря

мусором?

3. Северное

4. Карибское

5. Балтийское

04.2.008

В «особых районах», определенных в

1. Ветоши

Приложении V к МК МАРПОЛ 73/78,

запрещен сброс за борт

2. Металла

3. Стеклянных изделий

4. Изделий из пластмассы

5. Упаковочных материалов

6. Сепарационных материалов

04.2.009

Что разрешается выбрасывать за борт

1. Живую рыбу

в «особых районах», определенных в

Приложении V к МК МАРПОЛ 73/78, на

2. Измельченные пищевые отходы

расстоянии не менее 12 морских миль

от ближайшего берега?

04.2.010

Что из перечисленного в ответах

1. Все виды пластмасс

запрещается выбрасывать в море,

если судно НЕ находится в особом

2. Синтетические тросы

районе, определенном в Приложении

V МК МАРПОЛ 73/78?

3. Синтетические рыболовные сети

4. Пластмассовые мешки для мусора

04.2.011

Какие морские районы подпадают под

1. Черное море

понятие «особый район» в отношении

обязательных методов

2. Красное море

предотвращения загрязнения моря

нефтью?

3. Северное море

4. Аденский залив

5. Балтийское море

6. Район Антарктики

04.2.012

Что значит термин «сточные воды»,

1. Стоки из помещений, в которых содержатся живые

используемый в МК МАРПОЛ 73/78?

животные

2. Стоки из медицинских помещений (амбулаторий,

лазаретов и т.п.)

3. Сточные и прочие отходы из всех типов туалетов,

писсуаров и унитазов

04.2.013

В соответствии с требованиями МК

1. Разрешен на расстоянии 12 морских миль от

МАРПОЛ 73/78 сброс сточных вод с

ближайшего берега, если сброс измельченных

судна в море

сточных вод осуществляется постепенно и судно

двигается со скоростью не менее 4 узлов

2. Разрешен на расстоянии не менее 3 морских миль

от ближайшего берега, если судно сбрасывает

измельченные и обеззараженные с использованием

одобренной системы обработки сточных вод

04.2.014

Укажите условия, при выполнении

1. Судно находится в пути

которых разрешается сброс

нефтесодержащих вод из машинного

2. Нефтесодержащая смесь обработана

отделения при нахождении судна

оборудованием для фильтрации нефти

валовой вместимостью 10500 не

являющегося нефтяным танкером,

3. Судно не находится в районе Антарктики

находящегося в особом морском

районе

4. Содержание нефти в стоке без его разбавления не

превышает 15 миллионных частей

04.2.015

Укажите условия, при выполнении

1. Судно находится в пути

которых разрешается сброс

нефтесодержащих вод из машинного

2. Нефтесодержащая смесь обработана

отделения при нахождении судна

оборудованием для фильтрации нефти

валовой вместимостью 10500 не

являющегося нефтяным танкером вне

3. Содержание нефти в стоке без его разбавления не

границ особого морского

превышает 15 миллионных частей

04.2.016

Укажите виды освидетельствований,

1. Промежуточное

которым подлежит каждое судно

валовой вместимостью 400 и более в

2. Периодическое

соответствие с требованиями

Приложения VI к МК МАРПОЛ 73/78

3. Первоначальное

04.2.017

Укажите случаи, в которых

1. При передаче судна под флаг другого государства.

Международное Свидетельство по

предотвращению загрязнения

2. Если проверки и освидетельствования не

атмосферы утрачивает силу

проведены в сроки, указанные в правиле 5

настоящего Приложения.

3. Если без явно выраженного одобрения

Администрации, произведены существенные

изменения в оборудовании, системах, устройствах,

приспособлениях или материалах, к которым

применяется настоящее Приложение, (+)

04.3.001

Судовые инсинераторы непрерывной

850

подачи. Минимально допустимая

температура, при которой отходы

могут подаваться в инсинератор,

составляет …..°С.

Введите только числовое

значение без указания размерности,

например - 290

04.3.002

Судовые инсинераторы с

дозированной загрузкой. Температура

в камере сгорания должна достигать

600 °С в течение ….. минут после

пуска.

Введите только числовое

значение без указания размерности,

например - 10

05.1.001

Наибольший эффект при тушении

Во всех замкнутых объемах

пожаров углекислым газом

достигается

05.1.002

Пена является наиболее эффективным

Нефтепродуктов

средством для тушения

05.1.003

Для обеспечения готовности к работе

Находится рядом с кранами в немедленной готовности

системы водяного пожаротушения на

к присоединению

грузовом судне пожарные рукава

должны быть

05.1.004

Допускается ли использование на

Да, если насос не используется для перекачки

судне балластного или осушительного

топлива

насоса или насоса общего назначения

в качестве пожарного насоса

05.1.005

Где должны располагаться ручные

В каждой пожарной зоне

пожарные извещатели

05.1.006

Что означает требование «Судовые

Пожарный насос в работе, судовая пожарная

средства пожаротушения готовы к

магистраль находится под давлением

немедленному использованию» ?

05.1.007

Согласно требованиям ИМО

Не менее 2-х

минимальное количество аппаратов

EEBD на каждой палубе любого типа

грузового судна должно составлять

05.1.008

Запас воздуха в дыхательном

30 минут

аппарате, который входит в комплект

снаряжения пожарного, должен

обеспечить безопасную работу в

течение, как минимум

05.1.009

Какое количество пожарных насосов

Два основных и один стационарный аварийный насос

должно быть на судне валовой

с независимым приводом

вместимостью 1000 peг. т и более?

05.1.010

Какие средства пожаротушения в

Одна из вышеперечисленных систем

котельных и подобных им помещениях

должны быть предусмотрены на

судах?

05.1.011

Аппараты EEBD должны иметь запас

10 мин

воздуха, достаточный для

обеспечения дыхания персонала в

течение не менее

05.1.012

Укажите состояние, в котором должны

Постоянно в действии

находиться системы сигнализации

обнаружения пожара и

предупреждения о вводе в действие

средств объемного пожаротушения

при стоянке судна в порту

05.1.013

Укажите, кем должна производиться

Специализированной береговой организацией

разборка и ремонт извещателей,

содержащих радиоактивные изотопы

05.1.014

Укажите название среды, на которую

Дым

настроена представленная на рисунке

схема автоматической сигнальной

системы

05.1.015

Укажите периодичность проверки

Не реже одного раза в месяц

действия ручных и автоматических

извещателей, для контроля

технического состояния систем

сигнализации обнаружения пожара

05.1.016

Укажите извещатели систем

Многократного действия

сигнализации обнаружения пожара,

которые подлежат проверке

05.1.017

Укажите способ испытания

Открытым огнем

извещателй систем сигнализации

обнаружения пожара, который

запрещен к применению

05.1.018

Укажите периодичность проверки в

Не реже одного раза в год

действии автоматического отключения

вентиляции и закрытия

противопожарных дверей и заслонок

(при наличии) по сигналу системы

сигнализации обнаружения пожара

05.1.019

Возможно ли в гидрокостюме

Да

спуститься на надувной спасательный

плот (шлюпку) по штормтрапу?

05.1.020

С какой предельной высоты безопасно

Приблизительно 5 метров

прыгать в воду в гидрокостюме?

05.1.021

Как долго сможет выжить человек в

6 часов

гидрокостюме, изготовленным из

материала обладающего

теплоизоляционными свойствами в

холодной воде (при температуре воды

около 2 градусов)?

05.1.022

Как долго сможет выжить человек в

В течение часа

гидрокостюме, изготовленном из

материала не обладающего

теплоизоляционными свойствами, при

температуре воды около 5 градусов?

05.1.023

Спасательный жилет позволяет

4,5 метров

прыгать в воду без получения

телесных повреждений и без

смещения или повреждения самого

жилета с высоты не менее

05.1.024

Где на судне должны находиться

Равномерно по обоим бортам судна

круги с самозажигающимися огнями

05.1.025

Дополнительные спасательные

На палубе в местах сбора

жилеты на пассажирском судне

должны храниться

05.1.026

С какой высоты можно безопасно

18 метров

сбрасывать спасательный плот?

05.1.027

С какой максимальной высоты в

5 метров

случае необходимости можно

спрыгнуть на спасательный плот, не

опасаясь его повредить?

05.1.028

Дежурная шлюпка должна быть

6 узлов

способна маневрировать со скоростью

не менее

05.1.029

Дежурная шлюпка должна быть

4 часов

способна маневрировать со скоростью

не менее 6 узлов в течение не менее

05.1.030

Дежурная шлюпка должна

2 узла

буксировать самый большой

спасательный плот судна со скоростью

не менее

05.1.031

Спасательный плот с полной

3 узла

нагрузкой на тихой воде можно

безопасно буксировать со скоростью

не превышающей

05.1.032

Скорость спасательной шлюпки при ее

6 узлов

полной загрузке должна быть на

тихой воде не менее

05.1.033

В соответствии с требованиями МК

1 неделя

СОЛАС-74 визуальный осмотр всех

спасательных шлюпок, спасательных

плотов, дежурных шлюпок и

спусковых устройств должен

производится с периодичностью

05.1.034

В соответствии с требованиями МК

1 неделя

СОЛАС-74 проверка работы

двигателей всех спасательных

шлюпок и дежурных шлюпок должна

производится с периодичностью

05.1.035

В соответствии с требованиями МК

1 неделя

СОЛАС-74 проверка

работоспособности судовой авральной

сигнализации должна производится с

периодичностью

05.1.036

Проверка комплектности штатного

Ежемесячно

снабжения судовых спасательных

шлюпок и их состояния в соответствии

с требованиями МК СОЛАС-74 должна

производиться

05.1.037

Техническое обслуживание надувного

12 месяцев

спасательного плота должно

проводиться в одобренной сервисной

организации через промежутки

времени не превышающие

05.1.038

В случае, если во время рейса был

Шлюпка должна пройти проверку в одобренной

произведен ремонт надувной

сервисной организации

дежурной шлюпки, то после прихода в

порт в соответствии с требованиями

МК СОЛАС-74

05.1.039

Техническое обслуживание

12 месяцев

гидростатов спасательного плота

должно проводиться в одобренной

сервисной организации через

промежутки времени не

превышающие

05.1.040

Как часто должны проводиться учения

Не реже одного раза в месяц

по судовым тревогам на грузовых

судах

05.1.041

Как часто должны проводиться учения

Не реже одного раза в неделю

по судовым тревогам на пассажирских

судах

05.1.042

Главной задачей в ситуации, грозящей

Спасение людей

судну гибелью, является

05.1.043

В первые же минуты при объявлении

Все вышеперечисленные меры

шлюпочной тревоги должны быть

приняты следующие меры

05.1.044

Где должна находиться папка

На мостике

документов по борьбе за живучесть

судна

05.1.045

Кто отвечает за проведение

Командный состав по заведованию

систематических осмотров и проверок

стационарных средств борьбы за

живучесть судна?

05.1.046

При проведении судовых учений

По меньшей мере один раз в 3 месяца

каждая спасательная шлюпка должна

спускаться на воду с расписанной на

ней командой

05.2.001

При тушении пожара водой

1. Влияние воды на остойчивость судна

необходимо принимать во внимание

2. Вредное воздействие на электрооборудование

05.2.002

Укажите типы огнетушителей,

1. Порошковые

которые применяются на судах для

тушения пожаров

2. Углекислотные

3. Пенные

05.2.003

При поверхностном способе тушения

1. Вода

пожаров используется

2. Пена

05.2.004

Какие классы пожаров можно тушить

1. Класса С

установками порошкового

пожаротушения?

2. Класса А

3. Класса B

4. Электроустановок под напряжением

05.2.005

Установки пенотушения используются

1. Помещений с котлами

для защиты

2. Помещений с установками жидкого топлива

05.2.006

Установки пенотушения могут

1. Низкой кратности

выдавать пену

2. Средней кратности

3. Высокой кратности

05.2.007

Стационарные системы

1. Пенные

пожаротушения классифицируются по

огнетушащему составу, как

2. Водяные

3. Газовые

4. Xладоновые

5. Порошковые

05.2.008

В состав водяной противопожарной

1. Трубопроводы

системы входят

2. Пожарные насосы

3. Краны и клапана

4. Пожарные рукава и стволы

05.2.009

По каким признакам можно

1. По принципу тушения

классифицировать судовые

стационарные системы

2. По категориям помещений

пожаротушения

05.2.010

Какие недостатки присущи

1. Ухудшение видимости и затруднение дыхания

огнетушащим порошкам

2. Невозможность тушения материалов, содержащих

(выделяющих) кислород

05.2.011

Что нужно учитывать при тушении

1. Опасность отравления людей

пожаров углекислым газом

2. Невозможность тушения материалов, содержащих

кислород

3. Низкую эффективность тушения пожаров на

открытом воздухе

4. Необходимость поддержания заданной

концентрации в замкнутом объеме

05.2.012

Какие недостатки присущи воде, как

1. Электропроводимость

огнетушашему веществу

2. Снижает остойчивость судна

3. Низкая смачивающая способность

05.2.013

Чем определяется выбор воды в

1. Доступностью

качестве огнетушащего вещества

2. Низкой стоимостью

3. Высокой теплоемкостью

4. Высокой скрытой теплотой парообразования

05.2.014

От воздействия каких факторов

1. От воздействия пламени

должны срабатывать автоматические

извещатели пожара

2. От воздействия высокой температуры воздуха

3. От воздействия дыма

05.2.015

Какими преимуществами обладает

1. Надежность

аэрозольная система объемного

тушения пожара

2. Компактность

3. Безопасность

4. Экологическая чистота

05.2.016

Укажите процедуры, которые

1. Проверку величины тока в лучах

необходимо выполнять ежедневно при

использовании судовых систем

2. Проверку величины напряжения питания

сигнализации обнаружения пожара и

(основного и резервного)

предупреждения о вводе в действие

средств объемного пожаротушения

05.2.017

Отметьте чем из перечисленного в

1. Дымовой шашкой

ответах могут быть снабжены

спасательные круги, используемые на

2. Спасательным линем

судах

3. Самозажигающимся огнем

05.2.018

Какие способы, из числа указанных в

1. Спуститься по штормтрапу

ответах, наиболее безопасны для

попадания на надувной спасательный

2. Спуститься по тросу с мусингами

плот, стоящий у борта судна?

05.2.019

Закончив посадку в спасательную

1. Вести наблюдение за водной поверхностью

шлюпку, следует немедленно

2. Вести наблюдение за палубой и надстройкой

3. Отойти от борта судна на безопасное расстояние

05.2.020

Конструкция полностью закрытой

1. Способность выпрямляться после переворота

спасательной шлюпки должна

обеспечивать

2. Наличие аварийного выхода при повреждении

3. Наличие ремня безопасности на каждого члена

экипажа

4. Недопущение попадание воды внутрь при ее

переворачивании

05.2.021

На каждом пассажирском судне

1. Дежурные шлюпки

должны быть предусмотрены

коллективные спасательные средства

2. Спасательные плоты

следующих типов

3. Спасательные шлюпки

05.2.022

На каждом грузовом судне должны

1. Дежурные шлюпки

быть предусмотрены коллективные

спасательные средства следующих

2. Спасательные плоты

типов

3. Спасательные шлюпки

05.2.023

Кто может привлекаться для

1. Все члены экипажа

осуществления мероприятий по

борьбе за живучесть?

2. Лица не входящие в состав штатного экипажа, но

временно находящиеся на судне

05.2.024

Где должно находиться расписание по

1. На мостике

тревогам?

2. В помещениях экипажа

05.2.025

В каютной карточке пассажира

1. Место сбора по тревоге

должно быть указано

2. Значение сигналов тревог

3. Номер и место нахождения его в спасательной

шлюпке

05.2.026

Судовое расписание по тревогам

1. Действия по тревоге пассажиров

должно содержать

2. Действия по тревоге членов экипажа

3. Описание общесудового сигнала тревоги

4. Фамилии лиц командного состава, ответственных за

готовность спасательных и противопожарных средств

к немедленному использованию

05.2.027

Учение по оставлению судна должно

1. Пуск и работу двигателя спасательной шлюпки

включать

2. Сбор членов экипажа и пассажиров по сигналу

тревоги

3. Необходимую подготовку спасательной шлюпки к

Тест Дельта-Инженер (v.2/2.03). Ответы - часть 1