содержание      ..      1       2         ..

АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ С САМОЗАГРУЗКОЙ CARMIX 3.5 TT. Руководство по эксплуатации - часть 1

8

1.3 ОБОЗНАЧЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ

1.3.1 ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

METALGALANTE S.r.l.

Via A. Volta - 2

30020 Noventa di Piave - VE

Tel +39-0421-65191 - Fax +39-0421-658838

1.3.2 ТИП И МОДЕЛЬ МАШИНЫ

- Мобильный автобетоносмеситель с самозагрузкой CARMIX 3.5 TT

1.3.3. ТАБЛИЧКА С НАЗВАНИЕМ (и ее расположение на машине)

Табличка с названием машины (рис. 1.02) расположена на правой стороне

шасси, как показано на рисунке 1.01.

рис. 1.01

рис. 1.02

9

1.3.4 НОМЕР ШАССИ

Рисунок 1.03 показывает место на ходовой части, где выбит серийный номер

машины.

рис. 1.03

ВАЖНО

В случае запроса информации по техническому обслуживанию или при заказе

запасных частей, необходимо всегда указывать серийный номер машины. Это

важно, потому что возможно использовались другие детали или может быть

необходимо производить другие ремонтные операции, в зависимости от

серийного номера машины.

10

1.4 ОПИСАНИЕ ОСНОВНЫХ ЧАСТЕЙ МАШИНЫ И ИХ

СООТВЕТСТВУЮЩИЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ

ВИД СПРАВА

ЗАД

ПЕРЕД

1. Капот двигателя

2. Масляный бак

3. * Барабан

4. Загрузочный ковш

5. Стрела ковша

6. ROPS/FOPS кабина

7. Правое переднее колесо

8. Правый водяной бак

ВИД СЛЕВА

9.

* Разгрузочный желоб

10.

* Разгрузочный конвейр

11. * Поворотное устройство желоба

12. * Опора разгрузочного

13. Поворотная рама барабанной группы

14. Топливный бак

желоба

15. Служебный отсек

16. Левый водяной бак

17. Крышка ковша

* КОМПОНЕНТЫ БАРАБАННОЙ ГРУППЫ

28

2.4.4 УСТОЙЧИВОСТЬ

ОПАСНО

Несмотря на превосходное распределение веса машины на 4-е колеса, по

соображениям безопасности МАШИНУ ЗАПРЕЩЕНО ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ

НА УКЛОНАХ БОЛЕЕ 30% ВДОЛЬ И БОЛЕЕ 10% ПОПЕРЕК.

рис. 2.01

Вышеуказанные величины уклонов применимы для твердой и цельной поверхности.

- При работе на уклонах машина ДОЛЖНА РАБОТАТЬ ТОЛЬКО в режиме

первой передачи (рабочей передаче).

- Во время работы, барабан смесителя должен находится в положении загрузки.

- Поворот барабанной группы бетоносмесителя возможен только если

машина не движется и работает на ровной и твердой поверхности.

ОПАСНО

Если вышеуказанные требования не будут выполнены, машина может

перевернуться и причинить серьезное и даже смертельное ранение человеку

(CE версия).

ОПАСНО

Вариант машины с рулевым управлением на 4 колеса

При работе в режиме рулевого управления на 4 колеса никогда не

поворачивайте резко руль. Это может привести к опрокидованию машины.

При движении по дороге, используйте только режим рулевого управления

на 2 колеса.

37

2.6 КЛЕЙКИЕ ЯРЛЫКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ИХ

РАСПОЛОЖЕНИЕ НА МАШИНЕ

Ярлыки и таблички безопасности, установленные на машине, служат

для привлечения внимания к специфичным потенциальным

опасностям. Каждый ярлык расположен на соответствующей части машины,

которая может служить источником риска. Прежде чем приступать к работе с

вышеуказанными частями машины, следует внимательно прочитать

предупреждение, указанное на ярлыке.

Содержите все ярлыки и таблички чистыми и читаемыми. Следует заменить

утерянные или повржденные ярлыки. Нижеследующие рисунки

показывают различные ярлыки безопасности и их расположение машине.

рис. 2.02

38

ОПАСНО

Операторы носящие очки, должны одеть их, для того чтобы быть в состоянии

ознакомиться с ярлыками безопасности, специально прикрепленными на

частях машины, которые могут служить источником риска. Не приближайтесь

на опасно близкое расстояние, чтобы прочитать ярлыки безопасности.

39

2.6.1 ЗНАЧЕНИЕ ЯРЛЫКОВ БЕЗОПАСНОСТИ

Не эксплуатируйте машину (не проводите

техническое обслуживания) без внимательного

прочтения «Руководства по эксплуатации и

техническому обслуживанию машины».

Опасность движущихся частей. Оставайтесь на

безопасном расстоянии от машины.

Подождите, пока движущиеся части

остановятся, прежде, чем касаться их.

Установите предохранительные устройства.

Предохранительное устройство джойстика-манипулятора

включено/выключено.

Вперед - Назад

Индикатор управления джойстиком-манипулятором.

40

Индикатор управления рычагами барабана.

Парковочный тормоз включен/выключен.

Индикатор скоростей механической корбки передач.

Опасность горячих деталей машины.

2.7 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ

УСТРОЙСТВ ВО ВРЕМЯ ПРОВЕДЕНИЕМ

ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Перед проведением любого технического обслуживание при поднятой стреле

загрузочного ковша, поместите установите предохранительное устройство в

положение, которое указано в п. 4.3.1. Всего имеется два предохранительных

устройства преднамеренно окрашеных в красный цвет, для чтобы их легко

было увидеть.

49

рис. 3.01

ОПАСНО

Важно убедиться в правильности положения сидения водителя перед началом

работы и если необходимо, отрегулировать его под себя каждому водителю,

особенно, если на машине работают посменно несколько водителей.

3.5 ВОЖДЕНИЕ И ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ

рис. 3.02

1) Рулевое колесо

2) Педаль газа

3) Рычаг переключения скорости

4) Ручной (стояночный) тормоз

5) Педаль тормоза

6) Ручной рычаг газа

7) Приборная доска

3.5.1 УПРАВЛЕНИЕ

1) Рулевое колесо

Поворачивайте руль в ту сторону, куда вы хотите направить машину.

50

2) Педаль газа

Для увеличения скорости оборотов двигателя надавите на педаль газа или

отпустите ее для снижения скорости оборотов двигателя. Если педаль газа

полностью отпущена - мотор работает на холостом ходу, даже если рычаг

переключения скоростей находится не в нейтральном положении.

3) Рычаг переключения скоростей

Коробка передач имеет две скорости:

0 = нейтральная

1 = 1-я скорость

2 = 2-я скорость

Подробное описание управления рычагом переключения скоростей см. п. 3.13.

ОПАСНО

Никогда не пытайтесь переключать скорость во время движения машины,

иначе коробка передач может полностью выйти из строя.

4) Ручной (стояночный) тормоз

Следует включать ручной тормоз каждый раз,

когда оператор покидает машину.

Включить ручной тормоз можно, опустив рычаг в

горизонтальное положение; снять машину с ручного

тормоза можно вернув рычаг в исходное положение,

подняв его. Когда включен ручной тормоз, трансмиссия

автоматически выключается и на приборной доске

загорается сигнальная лампочка (см. рис. 3.03).

ОПАСНО

Не используйте ручной тормоз для торможения во время передвижения

машины.

ВАЖНО

При выключении двигателя, ручной тормоз включается автоматически. Но

как только двигатель включен, ручной тормоз выключается.

5) Педаль тормоза

Жмите на педаль тормоза, если хотите замедлить движение или остановиться.

Используйте тормоз при движении вниз по уклону.

Разрешается работать на машине только с двумя работающими стоп-

сигналами.

6) Ручной рычаг газа

Ручной рычаг газа оснащен регулируемым фиксатором положения рычага.

Для увеличения оборотов мотора поднимайте рычаг вверх, наблюдая за

показаниями тахометра, расположенного на приборной доске.

Для регулировки, фиксатор рычага снабжен винтом: если винт полностью

завинчен, рычаг полностью блокируется; если винт ослаблен - рычаг может

двигаться.

Хорошо отрегулированный фиксатор должен фиксировать положение рычага

и в то же время, рычаг должен двигаться без приложения особых усилий.

51

ОПАСНО

Теоретически, машина не будет двигаться, если обороты мотора меньше 1000

об./мин. Следует однако обратить особое внимание на то, как вы используете

ручной рычаг газа: если обороты двигателя достигли более чем 1000 об./мин.

будет невозможно остановить машину простым отпусканием педали газа. Это

может привести к опасным последствиям как для водителя, так и для людей

находящимся вблизи работающей машины.

7) Приборная панель

Все приборы управления и предупреждающие сигналы сгруппированы на

приборной панели машины. В данном параграфе описывается их

назначение

и

положение

на

приборной

панели.

Некоторые

предупреждающие сигналы предназначены для индикации неисправностей в

работе машины. В этом случае работать на машине запрещается, так как

это может привести к поломке мотора и/или коробки передач. При

выключенном стартере все приборы управления, контрольные сигналы и

измерительные приборы выключены.

ВАЖНО

Аварийный сигнал остается активным даже при включенных фарах.

рис. 3.03

53

рис. 3.04

- Звуковой сигнал (рис. 3.04)

Звуковой сигнал включается нажатием на рычаг по направление его оси, вне

зависимости от его положения.

рис. 3.05

- включение света фар (рис. 3.05)

Поворачивая конец рычага против часовой стрелки, выберите следующие

режимы включения света:

0 = свет выключен

1 = габаритные огни включены

2 = ближний свет включен

рис. 3.06

- поворотный сигнал (рис. 3.06)

Переключение рычага вперед (поз. 2) включает левый поворотный

сигнал; переключение рычага назад (поз.

1) включает правый

поворотный сигнал. После того как поворот выполнен, поставьте

рычаг в исходное положение, чтобы выключить поворотные сигналы.

Поворотные сигналы работают только при включенном стартере

мотора.

рис. 3.07

- Дальний свет (рис. 3.07)

Для того чтобы включить дальний свет фар машины, поднимете рычаг вверх

(поз. 2). Опускание рычага (поз. 1) позволяет «мигать» дальним светом.

54

3) КНОПКА ВРАЩЕНИЯ СМЕСИТЕЛЬНОГО БАРАБАНА

Данная кнопка используется для включения или выключения режима

вращения смесительного барабана. Нажатие на левую часть кнопки включает

вращение барабана в режиме смешивания. Нажатие на правую часть кнопки

включает вращение в режиме выгрузки бетона.

ВАЖНО

Удерживание кнопки в нажатом состоянии более или менее длительное

время позволяет оператору регулировать скорость вращения барабана.

4) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА ХОДА МАШИНЫ

(Вариант машины с рулевым управлением на 4 колеса)

Переключатель имеет три позиции, соответствующие

трем режимам хода машины.

0) Управление на переднюю осью;

1) Управление на обе оси (колеса в раз. стороны)

2) Управление на обе оси (крабовый ход)

Наклейка рядом с переключателем иллюстрирует

включенный в данный момент режим хода машины.

5) ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯЧОК

ВАЖНО

Законы некоторых стран требуют установки проблескового маячка и его

включения, во время передвижения машины по общественным дорогам.

Кнопка позволяет включать/выключать проблесковый маячок, установленный

на крыше кабины машины.

6) СТАРТЕР МОТОРА

рис. 3.08

Стартер мотора включается с помощью ключа зажигания, который может

поворачиваться в трех различных положениях:

0 Выключено

Электричество не поступает по цепи и мотор выключен.

55

1 Режим прогрева

В этом положении ключа, начинается прогрев системы подачи топлива, о

чем сигнализирует специальный индикатор на приборной доске.

Во время предпускового прогрева двигателя будет невозможно запустить

двигатель до тех пор, пока не потухнет указанный индикатор (даже если

повернуть стартер в положение 2) и не раздастся звуковой сигнал тревоги,

предупреждающий находящихся рядом о том, что дизельный двигатель

будет вскоре запущен. Как только потухнет индикатор, также пропадет и

звуковой сигнал тревоги и двигатель может быть запущен.

ОПАСНО

Если во время предпускового прогрева, звуковой сигнал не включается,

запрещается запускать двигатель до выяснения причин неисправности. Это

связано с тем, что запуск дизельного двигателя без предупредительных

сигналов может привести к риску для людей находящихся вблизи машины.

ВАЖНО

Питание для аварийного сигнала и для разъема электропитания подается

всегда, независимо от того в каком положении находится стартер.

2 Запуск двигателя

Включает стартер, который заводит двигатель.

Как только двигатель запущен, отпустите ключ зажигания.

ВАЖНО

После выключения двигателя, поверните стартер в положение 0 и выключите

все переключатели и кнопки, чтобы избежать разрядки аккумулятора.

7) ИНДИКАТОР СИГНАЛА ОПАСНОСТИ

Индикатор сигнала опасности включается вместе с индикаторами

9 - 11, обозначающих опасную ситуацию, связанную с работой двигателя.

8) ИНДИКАТОРЫ СИГНАЛА ПОВОРОТА

Сигнал зеленого мигающего цвета: включение происходит при включенном

сигнале поворота. Включение сигнала поворота необходимо производить

перед тем как машина изменяет направление движения.

9) ИНДИКАТОР НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

Сигнал красного цвета: показывает низкий уровень давления масла в двигателе.

Сигнал должен погаснуть через несколько секунд после запуска двигателя.

ОПАСНО

Если данный сигнал не гаснет, немедленно остановите двигатель и

смесительный барабан. Выясните причину неисправности и перед повторным

запуском двигателя выполните необходимые ремонтные работы. Более

подробно см. "Руководство по работе и обслуживанию двигателя",

которая входит в пакет документов.

56

10) НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ

11) ИНДИКАТОР РАЗРЯДКИ АККУМУЛЯТОРА

Сигнал красного цвета: включение индикатора происходит в случае, когда при

работающем двигателе не происходит зарядки аккумулятора.

Индикатор должен погаснуть через несколько секунд после запуска двигателя.

12) НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ

13) НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ

14) ИНДИКАТОР МЕДЛЕННОГО ДВИЖЕНИЯ (гидравлич. скорость)

Сигнал красного цвета: означает, что включена медленная гидравлическая скорость.

15) НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ

16) НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ

17) ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ СВЕЧЕЙ НАКАЛА

Сигнал красного цвета: означает, что происходит предпусковой прогрев

топливной системы двигателя (см. п. "Стартер мотора").

18) ) ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ РУЧНОГО ТОРМОЗА

Сигнал красного цвета: включенный индикатор означает, что включен

ручной тормоз, и трансмиссия автоматически заблокирована.

19) ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ НЕЙТРАЛЬНОЙ СКОРОСТИ

Означает, что рычаг (1) находится в нейтральном положении.

20) ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА

Сигнал голубого цвета: означает, что включен дальний свет. Если на встречной

полосе находится другая машина, свет должен быть переключен на ближний.

57

21) ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ГАБАРИТНОГО / БЛИЖНЕГО СВЕТА

Сигнал зеленого цвета: означает, что включены габаритный и/или ближний свет.

22) ТАХОМЕТР И СЧЕТЧИК МОТОЧАСОВ

Стрелка указывает на шкале скорость (оборотов в минуту) двигателя и

счетчик часов работы машины.

23) ИЗМЕРИТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ В МОТОРЕ

Показывает температуру охлаждающей жидкости для охлаждения мотора.

Идеальная температура должна быть между 80° и 90°C. Если показания

индикатора превышают 100°C , требуется немедленно выключить мотор до

выяснения причин чрезмерного перегрева мотора.

24) КНОПКА СИГНАЛА АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ

Кнопка включения световых сигналов аварийной остановки. Сигнал

мигающего красного цвета, включает или выключает световые сигналы

аварийной остановки машины.

25) КНОПКА ВКЛ. СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЯ

Кнопка имеет два положения: перевод в первую позицию - включает

стеклоочистители; во вторую - включает омыватель.

ВАЖНО

Если имеется другая кнопка включения омывателей, всегда ставьте кнопку 25

в положение (1) - ON.

26) РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ

Разъем для подключения лампы аварийного света 12 V. (макс. 8 Amp.)

58

3.6 РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ СМЕСИТЕЛЬНЫМ БАРАБАНОМ

рис. 3.09

Рычаги управления смесительным барабаном проиллюстрированы на рис.

3.09 и находятся справа от сидения водителя.

Рычаг H используется для блокировки управления джойстиком-

манипулятором. Данный рычаг должен быть в положении указанным на рис.

3.09, каждый раз, когда манипулятор не нужен в работе или перед тем, как

водитель покидает машину.

ОПАСНО

Управление рычагами при нахождении водителя вне кабины может

привести к серьезным несчастным случаям и даже к смерти для

оператора и находящихся вблизи людей. Управлять рычагами следует

только тогда, когда оператор находится в кресле кабины.

Описание, как и когда использовать рычаги, смотрите п. 3.14.

A

Подъем разгрузочного желоба

A1 Вверх

A2 Вниз

60

В случае проблем с закачкой воды или поток воды неравномерен, проверьте

зажимы и соединения в системе, для того чтобы найти и устранить любые

места попадания воздуха в контур водяной системы.

Убедитесь, что внешний входной водяной фильтр находится в рабочем состоянии.

Используйте только чистую воду или, по крайней мере, убедитесь, что вода не

содержит абразивных материалов и примесей (например, песка).

ВАЖНО

При работе с системой подачи воды в холодных климатических

условиях, нужно позаботиться о том, чтобы полностью слить воду из баков,

насоса, шлангов и омывочного шланга высокого давления в конце каждого

рабочего дня.

Чтобы слить воду из насоса, выверните

рис. 3.10

заглушку, расположенную внизу (2 - рис.

3.10).

Для того чтобы очистить моечный

шланг высокого давления от воды,

включите его вхолостую на 20 секунд.

НАПОЛНЕНИЕ БАКОВ МАШИНЫ ВОДОЙ ИЗ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА

рис. 3.11

- установите рычаги кранов в положения, указанные на рис. 3.11;

- включите насос с помощь рычага C, указанного на рис. 3.09;

- выключите насос, когда бак полностью будет заполнен, т.е. когда вода

переливается через предусмотренное сливное отверстие;

61

ПОДАЧА ВОДЫ ИЗ БАКОВ В СМЕСИТЕЛЬНЫЙ БАРАБАН

рис. 3.12

- установите рычаги кранов в положения, указанные на рис. 3.12;

- включите насос с помощь рычага C, указанного на рис. 3.09;

- выключите насос, когда счетчик покажет необходимое количество воды.

ВАЖНО

Для обнуления счетчика литров, используйте предусмотренный рычажок

ПОДАЧА ВОДЫ В СМЕСИТЕЛЬНЫЙ БАРАБАН ИЗ ВНЕШНЕГО

ИСТОЧНИКА

рис. 3.13

- установите рычаги кранов в положения, указанные на рис 3.13.

- включите насос с помощь рычага C, указанного на рис. 3.09;

- выключите насос, когда счетчик покажет необходимое количество воды.

62

МОЙКА МАШИНЫ

ОПАСНО

Перед мойкой машины необходимо убедиться, что рычаг переключения

скоростей и рычаг направления движения «вперед-назад» находятся в

нейтральном положении и включен ручной тормоз.

Не направляйте струю воды на людей, так как это может привести к серьезной

травме.

Во избежания повреждений и/или оксиления, не направляйте струю воды на

элементы электропитания.

Не взбирайтесь на машину во время мойки машины. Используйте

стремянку и другие предназначенные для этого средства.

Предусмотрено два способа мойки машины:

A) Используя обычный водяной насос и предусмотренное соединение на

машине.

рис. 3.14

- установите рычаги кранов в положения, указанные на рис. 3.14;

- включите насос с помощь рычага C, указанного на рис. 3.09;

- разгоните скорость двигателя до его максимальных оборотов.

B) Используя насос высокого давления (является опцией и поставляется по

запросу)

- включите насос высокого давления с помощь рычага C, указанного

на рис. 3.09;

- разгоните скорость мотора до 2/3 его максимальных оборотов.

ВАЖНО

Смесительный барабан должен промываться каждый день или каждый раз,

когда он не используется в течении такого промежутка времени, за

который бетон успевает застыть (см. п. 4.14.3).

Остатки бетона, оставшиеся внутри смесительного барабана могут нарушить

балансировку вращения барабана и повредить шестерни редуктора

планетарной передачи (см. п. 4.14.4).

Заменяйте оба валика смесительного барабана, даже если поврежден один.

Это необходимо, чтобы избежать дисбалансированого вращения, которое

приведет к повреждению всего планетраного редуктора.

65

3.9.1 ЗАПУСК ХОЛОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ

ВАЖНО

Двигатели имеют эффективную встроенную систему запуска в условиях

холодного климата, тем не менее, изготовитель не несет ответственности за

поломки двигателя, вызванные использованием нестандартных методов

запуска двигателя.

рис. 3.08

1. Установите рычаг ручного газа в положение максимальной скорости.

2. Поверните ключ по часовой стрелке в положение 1 (рис. 3.08). На

приборной доске загорится индикатор включения свечей накала и

раздастся звуковой сигнал предупреждения запуска двигателя. В

течении этого времени будет невозможно запустить двигатель (см. п.

3.5). Д ождитесь, пока не погаснет индикатор и не пропадет звуковой

сигнал предупреждения запуска двигателя.

3. Поверните ключ в положение 2 (рис. 3.08) для включения стартера

двигателя и после запуска двигателя отпустите ключ, чтобы он мог

вернуться в положение 1(рис. 3.08).

Немедленно установите рычаг ручного газа в минимально возможное

положение, при котором обороты двигателя станут более ровными.

4. Если двигатель не запускается в течение 15 секунд, поверните ключ назад

в положение 0 (рис. 3.08) и повторите процедуру запуска сначала.

ВАЖНО

ОБКАТКА ДВИГАТЕЛЯ: Необязательно постепенно обкатывать новый

двигатель. На ранних сроках эксплуатации двигателя не рекоммендуется

продолжительная работа при малой нагрузке. Максимальную мощность

можно набирать уже при первом запуске, при условии, что температура

в системе охлаждения достигла по крайне мере отметки 60°C. Двигатель

будет работать оптимальнее, если нагрузку дать сразу после его запуска.

Не допускайте работы двигателя на высоких оборотах без нагрузки.

Не допускайте перегрузок двигателя.

Если запуск двигателя был осуществлен с помощью внешнего источника

питания, уберите соединительные кабели (см. п. 3.10).

67

Держите как можно дальше любые металические предметы (пряжки ремней,

браслеты часов и т.д.) от положительного полюса аккумулятора, иначе

возможно короткое замыкание и как следствие - ожог оператора.

ВАЖНО

Запасной аккумулятор может быть установлен на другой машине.

В любом случае, он должен иметь такое же номинальное напряжение (12 В)

и такое же количество элементов. Использование сварочного аппарата в

качестве источника питания или источника с более высоким напряжением

может привести к повреждению электроцепи машины.

Следует помнить, что подключать положительный полюс (+) нужно к

положительному полюсу (+), а отрицательный полюс (-) к отрицательному

полюсу (-).

При запуске двигателя с помощью запасного аккумулятора сделайте

следующее:

- убедитесь, что две машины не соприкасаются друг с другом;

- включите парковочный тормоз;

- выключите все приборы и механизмы;

- установите рычаг переключения передач и рычаг направления движения

«вперед-назад» в нейтральное положение;

- поднимите капот двигателя, аккумулятор находится слева.

рис. 3.15

A = Разряженный аккумулятор

B = Запасной аккумулятор

ОПАСНО

Если двигатель незадолго до этого работал, он может быть очень горячим.

Будьте осторожны, дотрагиваясь руками до частей двигателя.

- убедитесь, что разряженный аккумулятор А надежно заземлен, что колпачки

на элементах аккумулятора надежно закручены и уровень электролита в

норме;

- подключите аккумуляторы согласно рис. 3.15, сначала соедините

клеммы положительных полюсов (+) обоих аккумуляторов, а затем

соедините отрицательный полюс аккумулятора В с массой машины;

- проверьте соблюдение требований, перечисленных в п. 3.8;

- если запасной аккумулятор установлен на другой машине, запустите ее

двигатель и поднимите скорость оборотов до четверти его максимума;

- запустите двигатель своей машины в соответствии с п. 3.9;

- отсоедините сначала отрицательный кабель (-) от массы машины, а потом

от запасного аккумулятора;

- отключите сначала положительный кабель (+) от разряженного аккумулятора, а

потом от запасного аккумулятора;

- опустите и закройте крышку капота.

68

3.11 ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА

Если требуется произвести какие-либо работы по ремонту или техобслуживанию, в

особенности сварочные работы на машине, необходимо отключить аккумулятор с

помощью специального выключателя аккумулятора, расположенного под

аккумуляторным отсеком.

Для отключения аккумулятора, поверните рукоятку против часовой стрелки.

Для включения аккумулятора, поверните рукоятку по часовой стрелке.

ВАЖНО

Разряд высокого напряжения (напр. при сварке) может повредить датчики

весовой системы (если есть). См. п. 4.3.2.

3.12 ПРОВЕРКА РАБОТЫ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

По соображениям безопасности, при включении стояночного тормоза

автоматически отключается трансмиссия и следовательно, машина не будет

двигаться; поэтому, проверка работы стояночного тормоза должна

проводится следующим образом, указанном ниже:

ОПАСНО

Перед проверкой работы стояночного тормоза убедитесь, что поблизости

нет людей.

Производите проверку на чистой, сухой и ровной поверхности.

- Заедте на поверхность с продольным уклоном ~ 10%;

- остановите машину с помощью педали тормоза и установите рычаг

направления движения «вперед-назад» в нейтральное положение;

- включите стояночный тормоз с помощью рычага, указанного в п. 3.5, не

отпуская педали тормоза;

- отпустите педаль тормоза. Машина не должна двигаться.

72

ВАЖНО

Предохранительный клапан, управляемый стрелой ковша, блокирует поворот

барабанной группы, если стрела ковша поднята выше определенной высоты.

ОПАСНО

Использование поворота барбабана и выгрузки бетона на

300° должно

происходить при полной остановке машины, стоящей на ровной, твердой

поверхности. Запрещается поворот барабанной группы при подсоединенных

удлинителях разгрузочного желоба.

ОПАСНО

Гидронасос вращения барабана снабжен механическим управлением на

случай неисправности в электросистеме, к которой он подключен.

Данная операция должна производиться при включенном дизельном

двигателе и поднятом капоте, поэтому следует остерегаться нагретых и/или

движущихся деталей (ремень, вентилятор охлаждения радиатора, и т.п.) во

избежание серьезных травм.

рис. 4.13

Нажмите кончиком острого инструмента

на метки A и B соленоидного клапана в

соответствии

с

требуемым

направлением вращения.

МОЙКА МАШИНЫ

Инструкции по мойке машины указанны в п. 3.7.

ВАЖНО

Смесительный барабан должен промываться каждый день или каждый раз,

когда он не используется в течении такого промежутка времени, за

который бетон успевает застыть (см. п. 4.14.3).

Остатки бетона, оставшиеся внутри смесительного барабана могут нарушить

балансировку вращения барабана и повредить шестерни палентарной

передачи (см. п. 4.14.4).

Заменяйте оба валика смесительного барабана, даже если поврежден один.

Это необходимо, чтобы избежать дисбалансированого вращения, которое

приведет к повреждению всего планетарного редуктора.

74

Внимательно прочтите нижеприведенные инструкции перед началом

буксировки

Буксируйте машину только на короткие дистанции; для больших расстояний

используйте более подходящие средства транспортировки. При буксировке

скорость должна быть как можно минимальной.

Прочность жесткой сцепной балки должна превышать, по крайне мере, в 1½

раза общий вес буксируемой машины.

Буксир должен обладать достаточным тяговым услием и тормозной силой

сдвигать с места и тормозить машину при буксировке даже в трудных

условиях (на подъемах и спусках). При буксировке машины в нее не не

должны допускаться посторонние лица.

Оператор буксируемой машины должен направлять ее строго по буксирной

балке, как можно прямее. Угол отклона от перпендикуляра ни в коем случае не

должен превышать 30°.

Резкие движения машины буксира могут создать чрезмерную нагрузку на

балку и сломать ее. Следите за тем, чтобы буксируемая машина двигалась

как можно медленне и плавно.

Присоедините буксирное устройство прежде, чем отпускать тормоза.

ОПАСНО

Невозможно дать рекоммендации для всех ситуаций, которые могут

возникнуть при буксировке. Поэтому, если у вас есть какие-либо сомнения

рекоммендуется обратится к диллеру за советом.

ПОДГОТОВКА К БУКСИРОВКЕ

- включите ручной стояночный тормоз;

- установите оба рычага управления скоростью в нейтральное положение;

- подготовьте машину к передвижению по дороге (см. п. 3.18);

- если невозвожно завести двигатель, возможно потребуется установить

ковш и барабан в положение, необходимое для передвижения по дороге.

Данная процедура будет зависеть от состояния машины и гидравлической

системы. Поэтому перед началом таких работ рекомендуется обратиться

за консультацией и советом к дилеру;

- подсоедините буксирную балку к буксирному креплению, находящемуся

спереди (рис. 3.16); это крепление проверено и одобрено производителем;

рис. 3.16

75

ОПАСНО

Помните, что при выключенном двигателе управлять машиной намного труднее.

- отключите ручной стояночный тормоз, чтобы машина могла двигаться.

Ручной стояночный тормоз является тормозом негативного типа (т.е.

нормального торможения), поэтому он может быть отключен только при

включенном моторе и при исправной гидравлической системе. Если мотор не

может быть включен или гидравлическая система неисправна, отключить

стояночный тормоз можно только с помощью быстроразъемного механизма,

т.е. с помощью легкого постукивания пластиковым молотком по наружному

кольцу фиксатора.

ОПАСНО

После того как машина отремонтирована, восстановите ручной стояночный

тормоз подачей масла в гидроцилиндр для его автоматического повторного

ввода в эксплуатацию (как вкл./выкл. стояночный тормоз см. п. 3.5, раздел 4) .

Необходимо проверить работу стояночного тормоза, прежде чем начать

эксплуатацию машины.

76

3.17 ПОГРУЗКА И ТРАНСПОРТИРОВКА МАШИНЫ

ВАЖНО

Перед началом перевозки убедитесь, что вы выполнили все требования и

правила, предусмотренные в стране или странах, по которым будет

перевозиться машина. Убедитесь, что транспортное средство для перевозки

машины соответствует требовниям транспортировки. В п.

5.1 указаны

транспортные размеры и вес машины.

ОПАСНО

Перед погрузкой на транспортное средство убедитесь, что на погрузочной

платформе и на аппарелях отсутствуют следы масла, грязи или льда.

Очистите колеса машины от масла, грязи, льда. Убедитесь, что машина не

будет заезжать слишком близко к краям аппарелей.

- Заблокируйте колеса транспортного средства, использующегося для

перевозки с помощью стопорных башмаков.

Установите башмаки под задними и передними колесами транспортного

средства.

- Убедитесь, что аппарели установлены надлежащим образом, заедте на

платформу и остановите машину на месте, подходящим для перевозки.

- Опустите загрузочный ковш на платформу и поставьте машину на нейтралку.

- Выключите двигатель, включите стояночный тормоз и выньте ключ из замка

зажигания.

- Установите стопорные башмаки под всеми колесами перевозимой машины

спереди и сзади.

- Закрепите перевозимую машину к транспортному средству; убедитесь что

крепежные тросы или цепи закреплены крест на крест.

- Места крепления на машине обозначены символом "X" на рисунке ниже

рис. 3.17

ОПАСНО

Измерьте расстояние между самой высокой точки машины до земли. Перед

отправлением транспортного средства, используемого для перевозки

убедитесь, что ее водитель знает габаритные размеры перевозимой машины.

содержание      ..      1       2         ..

//////////////////////////////////////////